JPH08321348A - 連結コネクタ - Google Patents
連結コネクタInfo
- Publication number
- JPH08321348A JPH08321348A JP7152260A JP15226095A JPH08321348A JP H08321348 A JPH08321348 A JP H08321348A JP 7152260 A JP7152260 A JP 7152260A JP 15226095 A JP15226095 A JP 15226095A JP H08321348 A JPH08321348 A JP H08321348A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- connector
- jointing
- housings
- members
- connection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 縦横双方向に連結できるようにする。
【構成】 コネクタハウジング２０におけるフード部２
２の対向壁の外側面に形成した連結部材２２ａ，２２ｂ
はそれぞれ縦方向においても横方向においても共通であ
るため、従来のように縦方向のみならず、横方向にも連
結でき、連結の自由度が向上する。
２の対向壁の外側面に形成した連結部材２２ａ，２２ｂ
はそれぞれ縦方向においても横方向においても共通であ
るため、従来のように縦方向のみならず、横方向にも連
結でき、連結の自由度が向上する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、連結コネクタに関す
る。
る。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の連結コネクタとして、図
１１〜図１４に示すものが知られている。図において、
コネクタハウジング１の先端は雄側端子金具２を囲む矩
形フード部３を形成され、同フード部３における長手方
向（横方向）の一面には車体に取り付けられるためのク
リップを装着可能な係合部４を形成し、短手方向（縦方
向）の両面にはそれぞれ互いに対となって相互に連結可
能とする係合部５ａ，５ｂを形成してある。
１１〜図１４に示すものが知られている。図において、
コネクタハウジング１の先端は雄側端子金具２を囲む矩
形フード部３を形成され、同フード部３における長手方
向（横方向）の一面には車体に取り付けられるためのク
リップを装着可能な係合部４を形成し、短手方向（縦方
向）の両面にはそれぞれ互いに対となって相互に連結可
能とする係合部５ａ，５ｂを形成してある。
【０００３】複数のコネクタハウジング１は縦方向にそ
れぞれの係合部５ａ，５ｂを差し込んで連結する。一
方、車体に連結するときに図示しないクリップを車体に
固定しておき、同クリップを差し込むようにして対して
横方向の側面に形成した係合部４に連結させる。
れぞれの係合部５ａ，５ｂを差し込んで連結する。一
方、車体に連結するときに図示しないクリップを車体に
固定しておき、同クリップを差し込むようにして対して
横方向の側面に形成した係合部４に連結させる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上述した従来の連結コ
ネクタにおいては、コネクタハウジング１同士を横方向
に連結することができないという課題があった。
ネクタにおいては、コネクタハウジング１同士を横方向
に連結することができないという課題があった。
【０００５】本発明は、上記課題に鑑みてなされたもの
で、縦横双方向に連結することが可能な連結コネクタの
提供を目的とする。
で、縦横双方向に連結することが可能な連結コネクタの
提供を目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１に係る発明は、コネクタハウジングの外側
面同士で縦横双方向に連結可能な連結部材を備えた構成
としてある。また、請求項２に係る発明は、請求項１に
記載の連結コネクタにおいて、コネクタハウジングは、
横方向の側面に装着するリテーナを有するとともに、同
リテーナにはコネクタハウジングの側面の連結部材と干
渉しない凹みを形成した構成としてある。
め、請求項１に係る発明は、コネクタハウジングの外側
面同士で縦横双方向に連結可能な連結部材を備えた構成
としてある。また、請求項２に係る発明は、請求項１に
記載の連結コネクタにおいて、コネクタハウジングは、
横方向の側面に装着するリテーナを有するとともに、同
リテーナにはコネクタハウジングの側面の連結部材と干
渉しない凹みを形成した構成としてある。
【０００７】
【作用】上記のように構成した請求項１に係る発明にお
いては、コネクタハウジングの外側面に形成した連結部
材により相互に縦横双方向で連結する。また、上記のよ
うに構成した請求項２に係る発明においては、コネクタ
ハウジングは、横方向の側面に装着するリテーナを有す
るとともに、同リテーナにはコネクタハウジングの側面
の連結部材と干渉しない凹みを形成した構成としてあ
る。
いては、コネクタハウジングの外側面に形成した連結部
材により相互に縦横双方向で連結する。また、上記のよ
うに構成した請求項２に係る発明においては、コネクタ
ハウジングは、横方向の側面に装着するリテーナを有す
るとともに、同リテーナにはコネクタハウジングの側面
の連結部材と干渉しない凹みを形成した構成としてあ
る。
【０００８】
【発明の効果】以上説明したように本発明は、外側面同
士で連結する連結部材を縦横双方向に備えたので、縦方
向のみならず、横方向にも相互に連結でき、連結の自由
度を高めることが可能な連結コネクタを提供することが
できる。また、請求項２に係る発明によれば、側面方向
に装着するリテーナを備える場合においても支障なく縦
横双方向に連結することができる。
士で連結する連結部材を縦横双方向に備えたので、縦方
向のみならず、横方向にも相互に連結でき、連結の自由
度を高めることが可能な連結コネクタを提供することが
できる。また、請求項２に係る発明によれば、側面方向
に装着するリテーナを備える場合においても支障なく縦
横双方向に連結することができる。
【０００９】
【実施例】以下、図面に基づいて本発明の実施例を説明
する。図１は、本発明の一実施例に係る連結コネクタを
正面図により示しており、図２は平面図、図３は側面
図、図４は背面図により示している。本連結コネクタ１
０は、コネクタハウジング２０と、このコネクタハウジ
ング２０に装着されるリテーナ３０とから構成されてい
る。
する。図１は、本発明の一実施例に係る連結コネクタを
正面図により示しており、図２は平面図、図３は側面
図、図４は背面図により示している。本連結コネクタ１
０は、コネクタハウジング２０と、このコネクタハウジ
ング２０に装着されるリテーナ３０とから構成されてい
る。
【００１０】同図において、コネクタハウジング２０に
は、縦に二段、横に四列の端子金具収容室２１ａを形成
したハウジング本体２１と、このハウジング本体２１の
前端を囲み込むように筒形に形成されたフード部２２と
を備えている。ハウジング本体２１の上面中央には上段
の中二列の端子金具収容室２１ａに対応する領域を割い
て相手側コネクタと嵌合接続するためのロックアーム２
１ｂを形成してあり、合計六室の端子金具収容室２１ａ
を形成されている。また、各端子金具収容室２１ａはコ
ネクタハウジング２０の上面と下面に連通する連通窓２
１ｃを形成してあり、リテーナ３０はコネクタハウジン
グ２０の上面と下面に装着されて当該連通窓２１ｃより
係止爪３１を進入させている。当該リテーナ３０は断面
コの字形となってコネクタハウジング２０の側面を挟み
込むようにして装着され、図示しないガイド突起とガイ
ド溝とを互いに係合せしめて斜めにスライドすることに
より、同係止爪３１が連通窓２１ｃを介して端子金具収
容室２１ａに対して進退するようになっている。
は、縦に二段、横に四列の端子金具収容室２１ａを形成
したハウジング本体２１と、このハウジング本体２１の
前端を囲み込むように筒形に形成されたフード部２２と
を備えている。ハウジング本体２１の上面中央には上段
の中二列の端子金具収容室２１ａに対応する領域を割い
て相手側コネクタと嵌合接続するためのロックアーム２
１ｂを形成してあり、合計六室の端子金具収容室２１ａ
を形成されている。また、各端子金具収容室２１ａはコ
ネクタハウジング２０の上面と下面に連通する連通窓２
１ｃを形成してあり、リテーナ３０はコネクタハウジン
グ２０の上面と下面に装着されて当該連通窓２１ｃより
係止爪３１を進入させている。当該リテーナ３０は断面
コの字形となってコネクタハウジング２０の側面を挟み
込むようにして装着され、図示しないガイド突起とガイ
ド溝とを互いに係合せしめて斜めにスライドすることに
より、同係止爪３１が連通窓２１ｃを介して端子金具収
容室２１ａに対して進退するようになっている。
【００１１】フード部２２は、水平方向に長く、垂直方
向に短い角筒状に形成されており、互いに対向する壁面
の外側面にはそれぞれ凸側と凹側となる連結部材２２
ａ，２２ｂを形成してある。上面と右側面には連結部材
２２ａを形成してあり、下面と左側面には連結部材２２
ｂを形成してある。連結部材２２ａは幅方向中程にてフ
ード部２２から突出する基部２２ａ１を備えるととも
に、フード部２２から所定距離だけ離れた基部２２ａ１
の先端から左右の幅方向に広がる翼部２２ａ２，２２ａ
２を備えている。一方、連結部材２２ｂは、互いに所定
距離だけ離れて対面するとともに上記翼部２２ａ２，２
２ａ２の端部を挿入可能な溝状に形成された溝壁２２ｂ
１，２２ｂ１を備え、フード部２２の前端には両溝壁２
２ｂ１，２２ｂ１の先端同士を延長して連結したストッ
パ壁２２ｂ２を形成してある。
向に短い角筒状に形成されており、互いに対向する壁面
の外側面にはそれぞれ凸側と凹側となる連結部材２２
ａ，２２ｂを形成してある。上面と右側面には連結部材
２２ａを形成してあり、下面と左側面には連結部材２２
ｂを形成してある。連結部材２２ａは幅方向中程にてフ
ード部２２から突出する基部２２ａ１を備えるととも
に、フード部２２から所定距離だけ離れた基部２２ａ１
の先端から左右の幅方向に広がる翼部２２ａ２，２２ａ
２を備えている。一方、連結部材２２ｂは、互いに所定
距離だけ離れて対面するとともに上記翼部２２ａ２，２
２ａ２の端部を挿入可能な溝状に形成された溝壁２２ｂ
１，２２ｂ１を備え、フード部２２の前端には両溝壁２
２ｂ１，２２ｂ１の先端同士を延長して連結したストッ
パ壁２２ｂ２を形成してある。
【００１２】また、連結部材２２ａにおける基部２２ａ
１には上下方向に撓むことが可能であるとともに上面に
楔形の突起２２ａ３を形成したロックアーム２２ａ４を
備えているとともに、溝壁２２ｂ１，２２ｂ１の間にお
けるフード部２２の外側面上には上記楔形の突起２２ａ
３に対応する楔形の突起２２ｂ３を形成してある。本実
施例においては、連結部材２２ａ，２２ｂとして上述し
たような形状としてあるが、互いに連結可能であって、
それをコネクタハウジング２０の外側面において縦方向
と横方向の側面上に形成してあれば他の形状とすること
もできる。なお、係る連結コネクタ１０が装着される車
体においては連結部材２２ａ，２２ｂに対応したクリッ
プあるいはブラケットを形成しておく。
１には上下方向に撓むことが可能であるとともに上面に
楔形の突起２２ａ３を形成したロックアーム２２ａ４を
備えているとともに、溝壁２２ｂ１，２２ｂ１の間にお
けるフード部２２の外側面上には上記楔形の突起２２ａ
３に対応する楔形の突起２２ｂ３を形成してある。本実
施例においては、連結部材２２ａ，２２ｂとして上述し
たような形状としてあるが、互いに連結可能であって、
それをコネクタハウジング２０の外側面において縦方向
と横方向の側面上に形成してあれば他の形状とすること
もできる。なお、係る連結コネクタ１０が装着される車
体においては連結部材２２ａ，２２ｂに対応したクリッ
プあるいはブラケットを形成しておく。
【００１３】次に、上記構成からなる本実施例の動作を
説明する。互いに連結部材２２ａ，２２ｂを対面させる
とともに、連結部材２２ｂにおけるストッパ壁２２ｂ２
を形成していない側から連結部材２２ａの先端を押し込
んでいくと、同連結部材２２ａにおける翼部２２ａ２，
２２ａ２が溝壁２２ｂ１，２２ｂ１にはまりこむ。その
まま前進させていくと基部２２ａ１がストッパ壁２２ｂ
２に当接して前進できないようになるとともに、ロック
アーム２２ａ４に形成した突起２２ａ３と溝壁２２ｂ
１，２２ｂ１の間に形成した突起２２ｂ３とが互いに乗
り上がって係合し、後退できないようにする。これによ
り、角コネクタハウジング２０同士が連結される。この
状態を図５及び図６に示している。
説明する。互いに連結部材２２ａ，２２ｂを対面させる
とともに、連結部材２２ｂにおけるストッパ壁２２ｂ２
を形成していない側から連結部材２２ａの先端を押し込
んでいくと、同連結部材２２ａにおける翼部２２ａ２，
２２ａ２が溝壁２２ｂ１，２２ｂ１にはまりこむ。その
まま前進させていくと基部２２ａ１がストッパ壁２２ｂ
２に当接して前進できないようになるとともに、ロック
アーム２２ａ４に形成した突起２２ａ３と溝壁２２ｂ
１，２２ｂ１の間に形成した突起２２ｂ３とが互いに乗
り上がって係合し、後退できないようにする。これによ
り、角コネクタハウジング２０同士が連結される。この
状態を図５及び図６に示している。
【００１４】なお、リテーナ３０は、図４に示すよう
に、係る連結部材２２ａ，２２ｂの延長線上の部分に凹
み３２を形成してあり、図７及び図８に示すように連結
作業を開始させるときに互いに干渉しないでスライド可
能となっている。フード部２２の上面と右側面に形成し
た連結部材２２ａ，２２ａはそれぞれ同じものであり、
また、下面と左側面に形成した連結部材２２ｂ，２２ｂ
もそれぞれ同じものである。従って、図９に示すよう
に、縦方向に連結するのみならず、さらに、図１０に示
すように、横方向にも連結できる。そして、空いている
連結部材２２ａ，２２ｂにて車体に形成したクリップあ
るいはブラケットに連結させる。
に、係る連結部材２２ａ，２２ｂの延長線上の部分に凹
み３２を形成してあり、図７及び図８に示すように連結
作業を開始させるときに互いに干渉しないでスライド可
能となっている。フード部２２の上面と右側面に形成し
た連結部材２２ａ，２２ａはそれぞれ同じものであり、
また、下面と左側面に形成した連結部材２２ｂ，２２ｂ
もそれぞれ同じものである。従って、図９に示すよう
に、縦方向に連結するのみならず、さらに、図１０に示
すように、横方向にも連結できる。そして、空いている
連結部材２２ａ，２２ｂにて車体に形成したクリップあ
るいはブラケットに連結させる。
【００１５】このように、コネクタハウジング２０にお
けるフード部２２の対向壁の外側面に形成した連結部材
２２ａ，２２ｂはそれぞれ縦方向においても横方向にお
いても共通であるため、従来のように縦方向のみなら
ず、横方向にも連結でき、連結の自由度が向上する。
けるフード部２２の対向壁の外側面に形成した連結部材
２２ａ，２２ｂはそれぞれ縦方向においても横方向にお
いても共通であるため、従来のように縦方向のみなら
ず、横方向にも連結でき、連結の自由度が向上する。
【図１】本発明の一実施例に係る連結コネクタの正面図
である。
である。
【図２】同連結コネクタの平面図である。
【図３】同連結コネクタの左側面図である。
【図４】同連結コネクタの背面図である。
【図５】同連結コネクタの連結状態を示す断面図であ
る。
る。
【図６】同連結コネクタの連結状態を示す部分拡大断面
図である。
図である。
【図７】同連結コネクタの連結作業の開始時を示す断面
図である。
図である。
【図８】同連結コネクタの連結作業の開始時における部
分拡大断面図である。
分拡大断面図である。
【図９】同連結コネクタの連結パターンを示す正面図で
ある。
ある。
【図１０】同連結コネクタの他の連結パターンを示す正
面図である。
面図である。
【図１１】従来の連結コネクタの正面図である。
【図１２】同連結コネクタの平面図である。
【図１３】同連結コネクタの左側面図である。
【図１４】同連結コネクタの連結パターンを示す正面図
である。
である。
１０…連結コネクタ ２０…コネクタハウジング ２２…フード部 ２２ａ…連結部材 ２２ａ１…基部 ２２ａ２…翼部 ２２ａ３…突起 ２２ａ４…ロックアーム ２２ｂ…連結部材 ２２ｂ１…溝壁 ２２ｂ２…ストッパ壁 ２２ｂ３…突起 ３０…リテーナ ３２…凹み
Claims (2)
- 【請求項１】 コネクタハウジングの外側面同士で縦横
双方向に連結可能な連結部材を備えたことを特徴とする
連結コネクタ。 - 【請求項２】 上記請求項１に記載の連結コネクタにお
いて、コネクタハウジングは、横方向の側面に装着する
リテーナを有するとともに、同リテーナにはコネクタハ
ウジングの側面の連結部材と干渉しない凹みを形成した
ことを特徴とする連結コネクタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7152260A JPH08321348A (ja) | 1995-05-26 | 1995-05-26 | 連結コネクタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7152260A JPH08321348A (ja) | 1995-05-26 | 1995-05-26 | 連結コネクタ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08321348A true JPH08321348A (ja) | 1996-12-03 |
Family
ID=15536602
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7152260A Pending JPH08321348A (ja) | 1995-05-26 | 1995-05-26 | 連結コネクタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08321348A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9673561B2 (en) | 2014-04-01 | 2017-06-06 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Connector and structure for fixing connector to wiring harness |
| US10056724B2 (en) | 2016-12-20 | 2018-08-21 | Hyundai Motor Company | Connector assembly having two connector housings coupled to a cover in a sliding manner |
| JP2020202034A (ja) * | 2019-06-06 | 2020-12-17 | 矢崎総業株式会社 | コネクタ及びコネクタ付き電線 |
| JP2020202035A (ja) * | 2019-06-06 | 2020-12-17 | 矢崎総業株式会社 | コネクタ及びコネクタ付き電線 |
| JP2021501965A (ja) * | 2018-06-29 | 2021-01-21 | エルジー・ケム・リミテッド | 拡張型コネクタ組立体 |
| KR20230040227A (ko) * | 2021-09-15 | 2023-03-22 | 주식회사 경신 | 적층형 조인트 커넥터 |
-
1995
- 1995-05-26 JP JP7152260A patent/JPH08321348A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9673561B2 (en) | 2014-04-01 | 2017-06-06 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Connector and structure for fixing connector to wiring harness |
| US10056724B2 (en) | 2016-12-20 | 2018-08-21 | Hyundai Motor Company | Connector assembly having two connector housings coupled to a cover in a sliding manner |
| JP2021501965A (ja) * | 2018-06-29 | 2021-01-21 | エルジー・ケム・リミテッド | 拡張型コネクタ組立体 |
| US11196211B2 (en) | 2018-06-29 | 2021-12-07 | Lg Chem, Ltd. | Expandable connector assembly |
| JP2020202034A (ja) * | 2019-06-06 | 2020-12-17 | 矢崎総業株式会社 | コネクタ及びコネクタ付き電線 |
| JP2020202035A (ja) * | 2019-06-06 | 2020-12-17 | 矢崎総業株式会社 | コネクタ及びコネクタ付き電線 |
| KR20230040227A (ko) * | 2021-09-15 | 2023-03-22 | 주식회사 경신 | 적층형 조인트 커넥터 |
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