JPH08315631A - 車両用前照灯装置 - Google Patents
車両用前照灯装置Info
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- JPH08315631A JPH08315631A JP11444895A JP11444895A JPH08315631A JP H08315631 A JPH08315631 A JP H08315631A JP 11444895 A JP11444895 A JP 11444895A JP 11444895 A JP11444895 A JP 11444895A JP H08315631 A JPH08315631 A JP H08315631A
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- circuit block
- igniter circuit
- socket
- electrode
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- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Fastening Of Light Sources Or Lamp Holders (AREA)
- Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】組立作業性を改善でき、高電圧保護が容易であ
り、ランプ着脱の応力がイグナイタ回路ブロックにかか
らず、イグナイタ回路ブロックのプリント基板の実装密
度の妨げにならず、かつイグナイタ回路ブロックを小型
化できる車両用前照灯装置を提供する。 【構成】ソケット部５およびイグナイタ回路ブロック収
納部６を一体に有するケース１と、ソケット部５に貫設
されて一端がランプ口金４の電極７に接触し他端がケー
ス１のイグナイタ回路ブロック収納部６内に露出した受
金電極２と、この受金電極２に接触する接続端子８を有
しイグナイタ回路ブロック収納部６に収納されたイグナ
イタ回路ブロック３とを備えている。
り、ランプ着脱の応力がイグナイタ回路ブロックにかか
らず、イグナイタ回路ブロックのプリント基板の実装密
度の妨げにならず、かつイグナイタ回路ブロックを小型
化できる車両用前照灯装置を提供する。 【構成】ソケット部５およびイグナイタ回路ブロック収
納部６を一体に有するケース１と、ソケット部５に貫設
されて一端がランプ口金４の電極７に接触し他端がケー
ス１のイグナイタ回路ブロック収納部６内に露出した受
金電極２と、この受金電極２に接触する接続端子８を有
しイグナイタ回路ブロック収納部６に収納されたイグナ
イタ回路ブロック３とを備えている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、自動車等の車両のヘ
ッドランプの高輝度放電灯（ＨＩＤ）等を装着する車両
用前照灯装置に関するものである。
ッドランプの高輝度放電灯（ＨＩＤ）等を装着する車両
用前照灯装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】第１の従来例を図１２に示す。すなわ
ち、この車両用前照灯装置は、イグナイタ回路ブロック
のプリント基板５２にソケット５０およびパルストラン
ス５１を実装し、パルストランス５１で発生させた高電
圧をプリント基板５２を経由して、ソケット５０に印加
し、ソケット５０に装着されるランプ（図示せず）を始
動している。またプリント基板５２上の高電圧の影響を
避けるため、ソケット５０のソケット電極５４の高圧側
およびパルストランス５１の高電圧出力端子５５をはん
だ付けする穴部５６，５７および穴部５６，５７間を接
続する導体パターン５８の周囲に溝５３を形成してい
る。またイグナイタ回路ブロックの全体を樹脂注型する
こともあった。５４はソケット電極、５５は高電圧出力
端子である。
ち、この車両用前照灯装置は、イグナイタ回路ブロック
のプリント基板５２にソケット５０およびパルストラン
ス５１を実装し、パルストランス５１で発生させた高電
圧をプリント基板５２を経由して、ソケット５０に印加
し、ソケット５０に装着されるランプ（図示せず）を始
動している。またプリント基板５２上の高電圧の影響を
避けるため、ソケット５０のソケット電極５４の高圧側
およびパルストランス５１の高電圧出力端子５５をはん
だ付けする穴部５６，５７および穴部５６，５７間を接
続する導体パターン５８の周囲に溝５３を形成してい
る。またイグナイタ回路ブロックの全体を樹脂注型する
こともあった。５４はソケット電極、５５は高電圧出力
端子である。
【０００３】第２の従来例を図１３に示す。すなわち、
この車両用前照灯装置は、イグナイタケース６０にソケ
ット部６１を一体に成形し、パルストランス６２の出力
端子にランプ口金の電極が接触するソケット電極６３，
６４を形成している。ソケット部６１の底部にはソケッ
ト電極６３，６４を貫通するための貫通孔（図示せず）
を設けてあり、ソケット電極６３，６４が弾性的に変形
することを許容するため、その貫通孔の縁部とソケット
電極６３，６４との間に隙間を設けて相互に密着しない
ようにしている。６５はイグナイタ回路ブロックのプリ
ント基板、６６はプリント基板６５に実装された電子部
品である。
この車両用前照灯装置は、イグナイタケース６０にソケ
ット部６１を一体に成形し、パルストランス６２の出力
端子にランプ口金の電極が接触するソケット電極６３，
６４を形成している。ソケット部６１の底部にはソケッ
ト電極６３，６４を貫通するための貫通孔（図示せず）
を設けてあり、ソケット電極６３，６４が弾性的に変形
することを許容するため、その貫通孔の縁部とソケット
電極６３，６４との間に隙間を設けて相互に密着しない
ようにしている。６５はイグナイタ回路ブロックのプリ
ント基板、６６はプリント基板６５に実装された電子部
品である。
【０００４】第３の従来例を図１４に示す。すなわち、
この車両用前照灯装置は、イグナイタブロック７０とソ
ケット７１が別々に設けられ、イグナイタ回路ブロック
７０とソケット７１間の渡り線７２は、高電圧線２本あ
るいは高電圧線１本および一般電線１本としている。渡
り線７２に高電圧線を使用すると、高電圧印加時にコロ
ナ発生等による電圧減衰が起こり得る。イグナイタ回路
ブロックは取付部７３により別途に灯体ハウジングまた
は車体フレーム等（図示せず）に固定する。
この車両用前照灯装置は、イグナイタブロック７０とソ
ケット７１が別々に設けられ、イグナイタ回路ブロック
７０とソケット７１間の渡り線７２は、高電圧線２本あ
るいは高電圧線１本および一般電線１本としている。渡
り線７２に高電圧線を使用すると、高電圧印加時にコロ
ナ発生等による電圧減衰が起こり得る。イグナイタ回路
ブロックは取付部７３により別途に灯体ハウジングまた
は車体フレーム等（図示せず）に固定する。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、第１の従来例
は、パルストランス５１からソケット電極５４に高電圧
を印加する際にプリント基板５２を経由するので、プリ
ント基板５２上の他の電子部品との絶縁を確保するため
にプリント基板５２に溝５３を形成する必要があり、プ
リント基板５２の実装密度および高密度化の妨げにな
る。
は、パルストランス５１からソケット電極５４に高電圧
を印加する際にプリント基板５２を経由するので、プリ
ント基板５２上の他の電子部品との絶縁を確保するため
にプリント基板５２に溝５３を形成する必要があり、プ
リント基板５２の実装密度および高密度化の妨げにな
る。
【０００６】またソケット電極５４をプリント基板５２
に接続するためにプリント基板５２の面積が大きくなり
イグナイタ回路ブロックの体積が大きくなり、灯体設計
の自由度が小さくなる。さらに、ソケット電極５４およ
び高電圧出力端子５５をプリント基板５２にはんだ付け
するため、組立作業性が悪かった。
に接続するためにプリント基板５２の面積が大きくなり
イグナイタ回路ブロックの体積が大きくなり、灯体設計
の自由度が小さくなる。さらに、ソケット電極５４およ
び高電圧出力端子５５をプリント基板５２にはんだ付け
するため、組立作業性が悪かった。
【０００７】第２の従来例は、パルストランス６２に直
接ソケット電極６３，６４を形成しているので、イグナ
イタケース６０の内部を樹脂注型してイグナイタ回路ブ
ロックを充填材に埋め込む際に、ソケット部６１の貫通
孔とソケット電極６３，６４との間よりソケット部６１
内に洩れる樹脂の樹脂洩れ止めが必要となる。ソケット
部６１へのランプの着脱によりソケット電極６３，６４
にかかる応力が、全て直接パルストランス６２を通じて
プリント基板６５、パルストランス６２のはんだ付け
部、およびソケット電極６３，６４はんだ付け部にかか
る。
接ソケット電極６３，６４を形成しているので、イグナ
イタケース６０の内部を樹脂注型してイグナイタ回路ブ
ロックを充填材に埋め込む際に、ソケット部６１の貫通
孔とソケット電極６３，６４との間よりソケット部６１
内に洩れる樹脂の樹脂洩れ止めが必要となる。ソケット
部６１へのランプの着脱によりソケット電極６３，６４
にかかる応力が、全て直接パルストランス６２を通じて
プリント基板６５、パルストランス６２のはんだ付け
部、およびソケット電極６３，６４はんだ付け部にかか
る。
【０００８】また第１の従来例および第２の従来例は、
反射板（図示せず）によりイグナイタの重量を保持する
ため、反射板の強度および固定部の強度を大きくする必
要がある。すなわち、一般にランプは灯体の反射板に固
定されており、第１の従来例および第２の従来例はその
ランプにソケット５０，６１およびそれに一体化された
イグナイタ回路ブロックを取付けるので、ソケット５
０，６１等の重量は全てランプを介して反射板にかかる
こととなる。
反射板（図示せず）によりイグナイタの重量を保持する
ため、反射板の強度および固定部の強度を大きくする必
要がある。すなわち、一般にランプは灯体の反射板に固
定されており、第１の従来例および第２の従来例はその
ランプにソケット５０，６１およびそれに一体化された
イグナイタ回路ブロックを取付けるので、ソケット５
０，６１等の重量は全てランプを介して反射板にかかる
こととなる。
【０００９】第３の従来例は、ソケット７１とイグナイ
タ回路ブロック７０間の渡り線７２に高圧線を使用して
いるので、高電圧保護が難しい。この場合に、ランプ非
装着検知機能を付加しようとすると、ソケット７１およ
びイグナイタ回路ブロック７０間の渡り線が増加する。
したがって、この発明の目的は、組立作業性を改善で
き、高電圧保護が容易であり、ランプ着脱の応力がイグ
ナイタ回路ブロックにかからず、イグナイタ回路ブロッ
クのプリント基板の実装密度の妨げにならず、かつイグ
ナイタ回路ブロックを小型化できる車両用前照灯装置を
提供することである。
タ回路ブロック７０間の渡り線７２に高圧線を使用して
いるので、高電圧保護が難しい。この場合に、ランプ非
装着検知機能を付加しようとすると、ソケット７１およ
びイグナイタ回路ブロック７０間の渡り線が増加する。
したがって、この発明の目的は、組立作業性を改善で
き、高電圧保護が容易であり、ランプ着脱の応力がイグ
ナイタ回路ブロックにかからず、イグナイタ回路ブロッ
クのプリント基板の実装密度の妨げにならず、かつイグ
ナイタ回路ブロックを小型化できる車両用前照灯装置を
提供することである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】請求項１の車両用前照灯
装置は、ソケット部およびイグナイタ回路ブロック収納
部を一体に有するケースと、前記ソケット部に貫設され
て一端がランプ口金の電極に接触し他端が前記ケースの
前記イグナイタ回路ブロック収納部内に露出した受金電
極と、この受金電極に接触する接続端子を有し前記イグ
ナイタ回路ブロック収納部に収納されたイグナイタ回路
ブロックとを備えたものである。
装置は、ソケット部およびイグナイタ回路ブロック収納
部を一体に有するケースと、前記ソケット部に貫設され
て一端がランプ口金の電極に接触し他端が前記ケースの
前記イグナイタ回路ブロック収納部内に露出した受金電
極と、この受金電極に接触する接続端子を有し前記イグ
ナイタ回路ブロック収納部に収納されたイグナイタ回路
ブロックとを備えたものである。
【００１１】請求項２の車両用前照灯装置は、請求項１
において、前記イグナイタ回路ブロックを前記イグナイ
タ回路ブロック収納部内で充填材中に埋め込んだもので
ある。請求項３の車両用前照灯装置は、請求項１におい
て、前記ケースが前記ソケット部と前記イグナイタ回路
ブロック収納部とが反対向きに形成され、前記イグナイ
タ回路ブロック収納部に灯体固定部を設け、前記ソケッ
ト部はランプ口金を前記灯体固定部に対して首振り可能
に形成したものである。
において、前記イグナイタ回路ブロックを前記イグナイ
タ回路ブロック収納部内で充填材中に埋め込んだもので
ある。請求項３の車両用前照灯装置は、請求項１におい
て、前記ケースが前記ソケット部と前記イグナイタ回路
ブロック収納部とが反対向きに形成され、前記イグナイ
タ回路ブロック収納部に灯体固定部を設け、前記ソケッ
ト部はランプ口金を前記灯体固定部に対して首振り可能
に形成したものである。
【００１２】
【作用】請求項１の車両用前照灯装置によれば、ケース
にソケット部およびイグナイタ回路ブロック収納部を一
体に設け、ソケット部に受金電極を貫設し、イグナイタ
回路ブロック収納部に収納されたイグナイタ回路ブロッ
クに受金電極と接触する接続端子を設けたため、従来例
と比較して組立作業性を大幅に改善することができ、高
電圧保護が容易であり、ランプ着脱の応力がイグナイタ
回路ブロックにかからず、イグナイタ回路ブロックのプ
リント基板の実装密度の妨げにならず、かつイグナイタ
回路ブロックを小型化できる。
にソケット部およびイグナイタ回路ブロック収納部を一
体に設け、ソケット部に受金電極を貫設し、イグナイタ
回路ブロック収納部に収納されたイグナイタ回路ブロッ
クに受金電極と接触する接続端子を設けたため、従来例
と比較して組立作業性を大幅に改善することができ、高
電圧保護が容易であり、ランプ着脱の応力がイグナイタ
回路ブロックにかからず、イグナイタ回路ブロックのプ
リント基板の実装密度の妨げにならず、かつイグナイタ
回路ブロックを小型化できる。
【００１３】請求項２の車両用前照灯装置によれば、請
求項１において、前記イグナイタ回路ブロックを前記イ
グナイタ回路ブロック収納部内で充填材中に埋め込んで
いるため、請求項１の作用のほか、従来例の樹脂洩れが
ないので樹脂洩れ止めが必要でなくなる。請求項３の車
両用前照灯装置によれば、請求項１において、前記ケー
スが前記ソケット部と前記イグナイタ回路ブロック収納
部とが反対向きに形成され、前記イグナイタ回路ブロッ
ク収納部に灯体固定部を設け、前記ソケット部はランプ
口金を前記灯体固定部に対して首振り可能に形成したた
め、請求項１の作用のほか、従来例と比較して反射板に
かかる負荷を軽減でき、反射板の強度を緩和できる。ま
たケースを灯体に完全固定しても、ランプの口金はソケ
ット部において首振り可能であるので、ソケット部の形
状を大きくするなどしてランプ口金を首振り可能にする
ことにより、エーミングおよび組立誤差等によるランプ
口金のずれを吸収できる。
求項１において、前記イグナイタ回路ブロックを前記イ
グナイタ回路ブロック収納部内で充填材中に埋め込んで
いるため、請求項１の作用のほか、従来例の樹脂洩れが
ないので樹脂洩れ止めが必要でなくなる。請求項３の車
両用前照灯装置によれば、請求項１において、前記ケー
スが前記ソケット部と前記イグナイタ回路ブロック収納
部とが反対向きに形成され、前記イグナイタ回路ブロッ
ク収納部に灯体固定部を設け、前記ソケット部はランプ
口金を前記灯体固定部に対して首振り可能に形成したた
め、請求項１の作用のほか、従来例と比較して反射板に
かかる負荷を軽減でき、反射板の強度を緩和できる。ま
たケースを灯体に完全固定しても、ランプの口金はソケ
ット部において首振り可能であるので、ソケット部の形
状を大きくするなどしてランプ口金を首振り可能にする
ことにより、エーミングおよび組立誤差等によるランプ
口金のずれを吸収できる。
【００１４】
【実施例】この発明の第１の実施例を図１ないし図３に
より説明する。すなわち、この車両用前照灯装置は、ケ
ース１と、受金電極２と、イグナイタ回路ブロック３と
を有する。ケース１は、ランプ口金４の挿入されるソケ
ット部５およびイグナイタ回路ブロック３の収納される
イグナイタ回路ブロック収納部６を一体に有する。実施
例のケース１は有底の筒状とくに円筒形であり、ソケッ
ト部５とイグナイタ回路ブロック収納部６とが反対向き
に形成され、ケース１の底部の外面に凹部を内面にその
凸部を形成することによりソケット部５を形成してい
る。
より説明する。すなわち、この車両用前照灯装置は、ケ
ース１と、受金電極２と、イグナイタ回路ブロック３と
を有する。ケース１は、ランプ口金４の挿入されるソケ
ット部５およびイグナイタ回路ブロック３の収納される
イグナイタ回路ブロック収納部６を一体に有する。実施
例のケース１は有底の筒状とくに円筒形であり、ソケッ
ト部５とイグナイタ回路ブロック収納部６とが反対向き
に形成され、ケース１の底部の外面に凹部を内面にその
凸部を形成することによりソケット部５を形成してい
る。
【００１５】受金電極２は、ソケット部５に貫設され、
一端がランプ口金４の電極７に接触し他端がケース１の
イグナイタ回路ブロック収納部６内に露出している。実
施例では、ランプ口金４の電極７の中心電極７ａに接触
する中央電極２ａと、ランプ口金４の電極７の周辺電極
７ｂに接触する周辺電極２ｂからなり、これらが少なく
とも脱落しない状態に貫通された状態に埋設されてい
る。ランプ口金４の中心電極７ａおよび周辺電極７ｂに
正負極性の高電圧を印加する場合、パルストランス９の
出力が与えられるたとえば中心電極２ａがパルストラン
ス電極となり、周辺電極２ｂはプリント基板電極とな
る。また受金電極２のイグナイタ回路ブロック収納部６
内に露出した他端は接続端子８ａ，８ｂを圧接接続する
切欠状スリットを有する圧接端子構造に形成されてい
る。
一端がランプ口金４の電極７に接触し他端がケース１の
イグナイタ回路ブロック収納部６内に露出している。実
施例では、ランプ口金４の電極７の中心電極７ａに接触
する中央電極２ａと、ランプ口金４の電極７の周辺電極
７ｂに接触する周辺電極２ｂからなり、これらが少なく
とも脱落しない状態に貫通された状態に埋設されてい
る。ランプ口金４の中心電極７ａおよび周辺電極７ｂに
正負極性の高電圧を印加する場合、パルストランス９の
出力が与えられるたとえば中心電極２ａがパルストラン
ス電極となり、周辺電極２ｂはプリント基板電極とな
る。また受金電極２のイグナイタ回路ブロック収納部６
内に露出した他端は接続端子８ａ，８ｂを圧接接続する
切欠状スリットを有する圧接端子構造に形成されてい
る。
【００１６】イグナイタ回路ブロック３は、受金電極２
に接触する接続端子８を有し、イグナイタ回路ブロック
収納部６に収納されている。またイグナイタ回路ブロッ
ク３をイグナイタ回路ブロック収納部６内で充填材中に
埋め込んでいる。実施例のイグナイタ回路ブロック３は
プリント基板１２、プリント基板１２にはんだ付け実装
されたパルストランス９を含む電子部品１１からなる。
プリント基板１２は中央部にソケット部５を貫通する穴
１２ａを形成している。接続端子８は高圧パルストラン
ス電極端子８ａとイグナイタ回路ブロック電極端子８ｂ
からなり、高圧パルストランス電極端子８ａはパルスト
ランス９の出力端子であり、点灯始動時にはパルストラ
ンス９より高圧パルストランス電極端子８ａに高電圧パ
ルスが発生する。またイグナイタ回路ブロック電極端子
８ｂはプリント基板１２に接続され、プリント基板１２
に接続されたバラストインバータへの渡り線１０のうち
の１本に接続している。そして、これら高圧パルストラ
ンス電極端子８ａおよびイグナイタ回路ブロック電極端
子８ｂの先端に中央電極２ａおよび周辺電極２ｂに噛み
合わせ状態ないし引っ掛け状態にに圧接するため、スリ
ット状の切欠を形成している。
に接触する接続端子８を有し、イグナイタ回路ブロック
収納部６に収納されている。またイグナイタ回路ブロッ
ク３をイグナイタ回路ブロック収納部６内で充填材中に
埋め込んでいる。実施例のイグナイタ回路ブロック３は
プリント基板１２、プリント基板１２にはんだ付け実装
されたパルストランス９を含む電子部品１１からなる。
プリント基板１２は中央部にソケット部５を貫通する穴
１２ａを形成している。接続端子８は高圧パルストラン
ス電極端子８ａとイグナイタ回路ブロック電極端子８ｂ
からなり、高圧パルストランス電極端子８ａはパルスト
ランス９の出力端子であり、点灯始動時にはパルストラ
ンス９より高圧パルストランス電極端子８ａに高電圧パ
ルスが発生する。またイグナイタ回路ブロック電極端子
８ｂはプリント基板１２に接続され、プリント基板１２
に接続されたバラストインバータへの渡り線１０のうち
の１本に接続している。そして、これら高圧パルストラ
ンス電極端子８ａおよびイグナイタ回路ブロック電極端
子８ｂの先端に中央電極２ａおよび周辺電極２ｂに噛み
合わせ状態ないし引っ掛け状態にに圧接するため、スリ
ット状の切欠を形成している。
【００１７】イグナイタ回路ブロック３をイグナイタ回
路ブロック収納部６に収納し、プリント基板１２の穴１
２ａをソケット部５に貫通し、高圧パルストランス電極
端子８ａとイグナイタ回路ブロック電極端子８ｂをそれ
ぞれ、中央電極２ａおよび周辺電極２ｂのスリット状の
切欠同志噛み合うように図３に示すように圧接すると、
両者が接続状態となる。この場合、高圧パルストランス
電極端子８ａおよびイグナイタ回路ブロック電極端子８
ｂの弾性を利用して引掛け接続しているので確実に強固
な接続となる。またケース１内のイグナイタ回路ブロッ
ク収納部６にイグナイタ回路ブロック３を収納後、エポ
キシ樹脂やウレタン樹脂を実施例とする充填材（図示せ
ず）を充填することにより、イグナイタ回路ブロック３
を充填材中に埋め込んでいる。
路ブロック収納部６に収納し、プリント基板１２の穴１
２ａをソケット部５に貫通し、高圧パルストランス電極
端子８ａとイグナイタ回路ブロック電極端子８ｂをそれ
ぞれ、中央電極２ａおよび周辺電極２ｂのスリット状の
切欠同志噛み合うように図３に示すように圧接すると、
両者が接続状態となる。この場合、高圧パルストランス
電極端子８ａおよびイグナイタ回路ブロック電極端子８
ｂの弾性を利用して引掛け接続しているので確実に強固
な接続となる。またケース１内のイグナイタ回路ブロッ
ク収納部６にイグナイタ回路ブロック３を収納後、エポ
キシ樹脂やウレタン樹脂を実施例とする充填材（図示せ
ず）を充填することにより、イグナイタ回路ブロック３
を充填材中に埋め込んでいる。
【００１８】１３はランプ口金４に設けた係止ピンであ
り、ソケット部５に設けたかぎ形の溝１４に差込み回転
により結合され、ランプをソケット部５に取付ける。こ
の実施例によれば、ケース１にソケット部５およびイグ
ナイタ回路ブロック収納部６を一体に設け、ソケット部
５に受金電極２を貫設し、イグナイタ回路ブロック収納
部６に収納されたイグナイタ回路ブロック３に受金電極
２と接触する接続端子８を設けたため、従来例と比較し
て組立作業性を大幅に改善することができ、高電圧保護
が容易であり、ランプ着脱の応力がイグナイタ回路ブロ
ックにかからず、イグナイタ回路ブロック３のプリント
基板１２の実装密度の妨げにならず、かつイグナイタ回
路ブロック３を小型化できる。
り、ソケット部５に設けたかぎ形の溝１４に差込み回転
により結合され、ランプをソケット部５に取付ける。こ
の実施例によれば、ケース１にソケット部５およびイグ
ナイタ回路ブロック収納部６を一体に設け、ソケット部
５に受金電極２を貫設し、イグナイタ回路ブロック収納
部６に収納されたイグナイタ回路ブロック３に受金電極
２と接触する接続端子８を設けたため、従来例と比較し
て組立作業性を大幅に改善することができ、高電圧保護
が容易であり、ランプ着脱の応力がイグナイタ回路ブロ
ックにかからず、イグナイタ回路ブロック３のプリント
基板１２の実装密度の妨げにならず、かつイグナイタ回
路ブロック３を小型化できる。
【００１９】また、イグナイタ回路ブロック３をイグナ
イタ回路ブロック収納部６内で充填材中に埋め込んでい
るため、従来例の樹脂洩れがないので樹脂洩れ止めが必
要でなくなる。この発明の第２の実施例を図４および図
５に示す。すなわち、この車両用前照灯装置は、第１の
実施例において、プリント基板１２がケース１のソケッ
ト部５と反対側の開口側に配設されているとともに、受
金電極２のイグナイタ回路ブロック側端部がプリント基
板１２に平行に折曲され、また各接続端子８の先端をフ
ック状に折曲して先端が受金電極２に接触できるように
している。
イタ回路ブロック収納部６内で充填材中に埋め込んでい
るため、従来例の樹脂洩れがないので樹脂洩れ止めが必
要でなくなる。この発明の第２の実施例を図４および図
５に示す。すなわち、この車両用前照灯装置は、第１の
実施例において、プリント基板１２がケース１のソケッ
ト部５と反対側の開口側に配設されているとともに、受
金電極２のイグナイタ回路ブロック側端部がプリント基
板１２に平行に折曲され、また各接続端子８の先端をフ
ック状に折曲して先端が受金電極２に接触できるように
している。
【００２０】イグナイタ回路ブロック３をイグナイタ回
路ブロック収納部６に収納することにより、接続端子８
が受金電極２の表面に接触する。この状態でイグナイタ
回路ブロック収納部６内に充填材が充填されてイグナイ
タ回路ブロック３が充填材中に埋め込まれて固定され
る。またソケット部５には筒部１６を突出している。そ
の他は第１の実施例と同様である。
路ブロック収納部６に収納することにより、接続端子８
が受金電極２の表面に接触する。この状態でイグナイタ
回路ブロック収納部６内に充填材が充填されてイグナイ
タ回路ブロック３が充填材中に埋め込まれて固定され
る。またソケット部５には筒部１６を突出している。そ
の他は第１の実施例と同様である。
【００２１】なお、この実施例の変形例として、ケース
１の開口面に垂直にイグナイタ回路ブロック３のプリン
ト基板１２を配置するように構成してもよい。この発明
の第３の実施例を図６ないし図９に示す。すなわち、こ
の車両用前照灯装置は、イグナイタ回路ブロック収納部
６に灯体固定部１７を設け、ソケット部５はランプ口金
４を灯体固定部１７に対して首振り可能に形成してい
る。実施例の灯体固定部１７はケース１の周縁部の上下
端に形成した複数の固定リブを実施例とし、固定リブに
取付孔１８を形成しており、取付孔１８にねじ（図示せ
ず）を通して灯体に固定するようにしている。またソケ
ット部５は縦方向に長軸を有する断面楕円形の筒形に形
成して、電極が弾性接触したままで、ランプ口金４の軸
線が図８のソケット部５と同軸線上に一致する状態から
図９のようにランプ口金４の軸線がソケット部５の軸線
に対して回転した状態に上方または下方に回転移動可能
にし、これにより光軸調整のためのエーミングや組立誤
差の修正を可能にしている。
１の開口面に垂直にイグナイタ回路ブロック３のプリン
ト基板１２を配置するように構成してもよい。この発明
の第３の実施例を図６ないし図９に示す。すなわち、こ
の車両用前照灯装置は、イグナイタ回路ブロック収納部
６に灯体固定部１７を設け、ソケット部５はランプ口金
４を灯体固定部１７に対して首振り可能に形成してい
る。実施例の灯体固定部１７はケース１の周縁部の上下
端に形成した複数の固定リブを実施例とし、固定リブに
取付孔１８を形成しており、取付孔１８にねじ（図示せ
ず）を通して灯体に固定するようにしている。またソケ
ット部５は縦方向に長軸を有する断面楕円形の筒形に形
成して、電極が弾性接触したままで、ランプ口金４の軸
線が図８のソケット部５と同軸線上に一致する状態から
図９のようにランプ口金４の軸線がソケット部５の軸線
に対して回転した状態に上方または下方に回転移動可能
にし、これにより光軸調整のためのエーミングや組立誤
差の修正を可能にしている。
【００２２】この実施例によれば、従来例と比較して反
射板にかかる負荷を軽減でき、反射板の強度を緩和でき
る。またケース１を灯体に完全固定しても、ランプ口金
４はソケット部５において首振り可能であるので、ソケ
ット部５の形状を大きくするなどしてランプ口金４を首
振り可能にすることにより、エーミングおよび組立誤差
等によるランプ口金４のずれを吸収できる。
射板にかかる負荷を軽減でき、反射板の強度を緩和でき
る。またケース１を灯体に完全固定しても、ランプ口金
４はソケット部５において首振り可能であるので、ソケ
ット部５の形状を大きくするなどしてランプ口金４を首
振り可能にすることにより、エーミングおよび組立誤差
等によるランプ口金４のずれを吸収できる。
【００２３】この発明の第４の実施例を図１０および図
１１に示す。すなわち、この車両用前照灯装置は、第３
の実施例において、ソケット部５の溝１４をかぎ形から
直線形に代えている。このように形成しても、前記した
ように車両用前照灯装置のランプ口金４は灯体（図示せ
ず）に固定された反射板に固定され、ケース１は灯体固
定部１７により灯体に固定されるのでランプ口金４がソ
ケット部５から外れることはない。またソケット部５を
ランプ口金４の外径よりも大きい円筒形に形成し、ソケ
ット部５の内周面とランプ口金４の外周面との間に十分
な隙間を形成し、エーミングや組立誤差等の逃げのため
の回動を許容している。また灯体固定１７はケース１の
両側に設けている。
１１に示す。すなわち、この車両用前照灯装置は、第３
の実施例において、ソケット部５の溝１４をかぎ形から
直線形に代えている。このように形成しても、前記した
ように車両用前照灯装置のランプ口金４は灯体（図示せ
ず）に固定された反射板に固定され、ケース１は灯体固
定部１７により灯体に固定されるのでランプ口金４がソ
ケット部５から外れることはない。またソケット部５を
ランプ口金４の外径よりも大きい円筒形に形成し、ソケ
ット部５の内周面とランプ口金４の外周面との間に十分
な隙間を形成し、エーミングや組立誤差等の逃げのため
の回動を許容している。また灯体固定１７はケース１の
両側に設けている。
【００２４】この実施例によれば、ランプ口金４の押し
込み動作のみでランプ口金４とソケット部５の嵌合を行
うので組立作業性がさらに容易になる。その他は、第３
の実施例と同様である。
込み動作のみでランプ口金４とソケット部５の嵌合を行
うので組立作業性がさらに容易になる。その他は、第３
の実施例と同様である。
【００２５】
【発明の効果】請求項１の車両用前照灯装置によれば、
ケースにソケット部およびイグナイタ回路ブロック収納
部を一体に設け、ソケット部に受金電極を貫設し、イグ
ナイタ回路ブロック収納部に収納されたイグナイタ回路
ブロックに受金電極と接触する接続端子を設けたため、
従来例と比較して組立作業性を大幅に改善することがで
き、高電圧保護が容易であり、ランプ着脱の応力がイグ
ナイタ回路ブロックにかからず、イグナイタ回路ブロッ
クのプリント基板の実装密度の妨げにならず、かつイグ
ナイタ回路ブロックを小型化できるという効果がある。
ケースにソケット部およびイグナイタ回路ブロック収納
部を一体に設け、ソケット部に受金電極を貫設し、イグ
ナイタ回路ブロック収納部に収納されたイグナイタ回路
ブロックに受金電極と接触する接続端子を設けたため、
従来例と比較して組立作業性を大幅に改善することがで
き、高電圧保護が容易であり、ランプ着脱の応力がイグ
ナイタ回路ブロックにかからず、イグナイタ回路ブロッ
クのプリント基板の実装密度の妨げにならず、かつイグ
ナイタ回路ブロックを小型化できるという効果がある。
【００２６】請求項２の車両用前照灯装置によれば、請
求項１において、前記イグナイタ回路ブロックを前記イ
グナイタ回路ブロック収納部内で充填材中に埋め込んで
いるため、請求項１の効果のほか、従来例の樹脂洩れが
ないので樹脂洩れ止めが必要でなくなる。請求項３の車
両用前照灯装置によれば、請求項１において、前記ケー
スが前記ソケット部と前記イグナイタ回路ブロック収納
部とが反対向きに形成され、前記イグナイタ回路ブロッ
ク収納部に灯体固定部を設け、前記ソケット部はランプ
口金を前記灯体固定部に対して首振り可能に形成したた
め、請求項１の効果のほか、従来例と比較して反射板に
かかる負荷を軽減でき、反射板の強度を緩和できる。ま
たケースを灯体に完全固定しても、ランプの口金はソケ
ット部において首振り可能であるので、ソケット部の形
状を大きくするなどしてランプ口金を首振り可能にする
ことにより、エーミングおよび組立誤差等によるランプ
口金のずれを吸収できる。
求項１において、前記イグナイタ回路ブロックを前記イ
グナイタ回路ブロック収納部内で充填材中に埋め込んで
いるため、請求項１の効果のほか、従来例の樹脂洩れが
ないので樹脂洩れ止めが必要でなくなる。請求項３の車
両用前照灯装置によれば、請求項１において、前記ケー
スが前記ソケット部と前記イグナイタ回路ブロック収納
部とが反対向きに形成され、前記イグナイタ回路ブロッ
ク収納部に灯体固定部を設け、前記ソケット部はランプ
口金を前記灯体固定部に対して首振り可能に形成したた
め、請求項１の効果のほか、従来例と比較して反射板に
かかる負荷を軽減でき、反射板の強度を緩和できる。ま
たケースを灯体に完全固定しても、ランプの口金はソケ
ット部において首振り可能であるので、ソケット部の形
状を大きくするなどしてランプ口金を首振り可能にする
ことにより、エーミングおよび組立誤差等によるランプ
口金のずれを吸収できる。
【図１】この発明の第１の実施例の断面図である。
【図２】その外観斜視図である。
【図３】その裏面側からみた拡大一部破断斜視図であ
る。
る。
【図４】第２の実施例の断面図である。
【図５】その外観斜視図である。
【図６】第３の実施例の断面図である。
【図７】その正面図である。
【図８】口金が水平姿勢に装着された状態の断面図であ
る。
る。
【図９】口金が回動した状態の断面図である。
【図１０】第４の実施例の断面図である。
【図１１】その正面図である。
【図１２】第１の従来例の分解斜視図である。
【図１３】第２の従来例の分解斜視図である。
【図１４】第２の従来例の斜視図である。
１ ケース ２ 受金電極 ３ イグナイタ回路ブロック ４ ランプ口金 ５ ソケット部 ６ イグナイタ回路ブロック収納部 ７ 電極 ８ 接続端子
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 丸山 亮介 大阪府門真市大字門真1048番地 松下電工 株式会社内
Claims (3)
- 【請求項１】 ソケット部およびイグナイタ回路ブロッ
ク収納部を一体に有するケースと、前記ソケット部に貫
設されて一端がランプ口金の電極に接触し他端が前記ケ
ースの前記イグナイタ回路ブロック収納部内に露出した
受金電極と、この受金電極に接触する接続端子を有し前
記イグナイタ回路ブロック収納部に収納されたイグナイ
タ回路ブロックとを備えた車両用前照灯装置。 - 【請求項２】 前記イグナイタ回路ブロックを前記イグ
ナイタ回路ブロック収納部内で充填材中に埋め込んだ請
求項１記載の車両用前照灯装置。 - 【請求項３】 前記ケースは前記ソケット部と前記イグ
ナイタ回路ブロック収納部とが反対向きに形成され、前
記イグナイタ回路ブロック収納部に灯体固定部を設け、
前記ソケット部はランプ口金を前記灯体固定部に対して
首振り可能に形成した請求項１記載の車両用前照灯装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11444895A JP3791021B2 (ja) | 1995-05-12 | 1995-05-12 | 車両用前照灯装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11444895A JP3791021B2 (ja) | 1995-05-12 | 1995-05-12 | 車両用前照灯装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08315631A true JPH08315631A (ja) | 1996-11-29 |
| JP3791021B2 JP3791021B2 (ja) | 2006-06-28 |
Family
ID=14637994
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11444895A Expired - Lifetime JP3791021B2 (ja) | 1995-05-12 | 1995-05-12 | 車両用前照灯装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3791021B2 (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5959407A (en) * | 1996-12-07 | 1999-09-28 | Ngk Spark Plug Co., Ltd. | Vehicle lighting drive apparatus |
| US5959521A (en) * | 1997-06-16 | 1999-09-28 | Ngk Spark Plug Co., Ltd. | High-voltage transformer and a vehicle-lamp lighting-on device using the same |
| WO2000018195A1 (fr) * | 1998-09-22 | 2000-03-30 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Dispositif d'eclairage pour lampe a decharge |
| US6084354A (en) * | 1997-03-06 | 2000-07-04 | Ngk Spark Plug Co., Ltd. | Vehicle-lamp lighting-on device |
| US6867673B2 (en) | 2000-08-18 | 2005-03-15 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Socket for lamp, transformer for lamp and method of manufacturing transformer for lamp |
| EP1602879A3 (de) * | 2004-06-05 | 2007-11-28 | Hella KGaA Hueck & Co. | Scheinwerfer für Fahrzeuge mit abgeschirmeten Gehäuse für die Vorschalteinrichtung der Gasentladungslampe |
| WO2012120739A1 (ja) * | 2011-03-04 | 2012-09-13 | パナソニック株式会社 | 照明装置 |
| JP2012186006A (ja) * | 2011-03-04 | 2012-09-27 | Panasonic Corp | 照明装置 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0473877A (ja) * | 1990-07-13 | 1992-03-09 | Tokyo Electric Co Ltd | ランプソケット |
| JPH04141903A (ja) * | 1990-09-29 | 1992-05-15 | Toshiba Lighting & Technol Corp | 照明器具 |
| JPH065258A (ja) * | 1992-06-23 | 1994-01-14 | Toshiba Lighting & Technol Corp | ランプおよび車両用ランプ装置 |
| JPH0644805A (ja) * | 1991-03-20 | 1994-02-18 | Koito Mfg Co Ltd | 自動車用ヘッドランプ |
| JPH07114805A (ja) * | 1993-10-15 | 1995-05-02 | Matsushita Electric Works Ltd | 車両用前照灯装置 |
| JPH07114819A (ja) * | 1993-10-15 | 1995-05-02 | Matsushita Electric Works Ltd | 照灯装置 |
-
1995
- 1995-05-12 JP JP11444895A patent/JP3791021B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (6)
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Cited By (9)
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| US5959407A (en) * | 1996-12-07 | 1999-09-28 | Ngk Spark Plug Co., Ltd. | Vehicle lighting drive apparatus |
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| WO2012120739A1 (ja) * | 2011-03-04 | 2012-09-13 | パナソニック株式会社 | 照明装置 |
| JP2012186006A (ja) * | 2011-03-04 | 2012-09-27 | Panasonic Corp | 照明装置 |
| US9400095B2 (en) | 2011-03-04 | 2016-07-26 | Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. | Lighting apparatus |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3791021B2 (ja) | 2006-06-28 |
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