JPH08304153A - ボンベ用台秤装置 - Google Patents

ボンベ用台秤装置

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JPH08304153A
JPH08304153A JP13744595A JP13744595A JPH08304153A JP H08304153 A JPH08304153 A JP H08304153A JP 13744595 A JP13744595 A JP 13744595A JP 13744595 A JP13744595 A JP 13744595A JP H08304153 A JPH08304153 A JP H08304153A
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JP
Japan
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cylinder
support member
load cell
pressure receiving
receiving
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JP13744595A
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Hideo Kitamura
秀夫 北村
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DIGITAL ENG KK
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  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ボンベを台秤上へ載置する際の衝撃荷重を極
力小さくすることのできるボンベ用台秤装置を提供する
ことを目的とする。 【構成】 スカート部が設けられたボンベのための台秤
装置において、上部支持部材4と床上に配される下部支
持部材3とを有する枠体1の上記下部支持部材3上に計
測用のロードセル9が取りつけられ、該ロードセル9の
上面にボンベの重量を受ける受圧面12Aをもつ受部材
12が計測位置に固定され、上記枠体1の上部支持部材
4には受圧面12Aが該上部支持部材4の上面より突出
するように開放部7が形成され、さらに、上記上部支持
部材4の上面には、ボンベが受圧面12A上に配された
ときに、該ボンベと非接触となるように保護部材5が設
けられ、上記受圧面12Aは上記上部支持部材4の上面
と保護部材5の上面との間のレベルに位置している。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明はボンベ用台秤装置に関す
るものである。
【0002】
【従来の技術】ボンベに収容されているガス量を計測す
るためにボンベを載せてその重量を計測する台秤が広く
使用されている。この台秤は床上に配される枠体の下部
支持部材の上にロードセルを取りつけ、該ロードセルの
上に蓋板状の上部支持部材を設けたもので、該上部支持
部材上にボンベを載置して上記ロードセルにより重量を
計測するようになっている。
【0003】通常、床面から上部支持部材までの高さ
は、10cm程度あるいはそれ以下になっており、ボン
ベは作業者が該ボンベを傾けてボンベの底面周囲の一部
を上記上部支持部材上に掛かるように載せ、該ボンベ底
面周囲を回転させるようにして、ボンベを上記上部支持
部材上にもち上げ、これを垂立状態にして重量を計測し
ている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】ボンベは作業者が手で
操作して台秤上に載せるには重いものである。したがっ
て、ボンベを傾いた状態でボンベの底面の一部を上部支
持部材上に接面するように載せた後にボンベ底面の非接
面側をも上記上部支持部材に接面するようにして該ボン
ベを垂立状態にする際に、上記非接面側での接面時の落
差が大きいためにロードセルには大きな衝撃的な荷重を
受けることとなる。ロードセルは、通常ブロック状の部
材の一部を削りとって細くして弾性変形し易く、この部
分にストレーンゲージを貼付してある。かかるブロック
状の部材に、上記の大きな衝撃荷重が計測の都度作用す
ると、該部材には疲労が生じ、計測に誤差をもたらし、
時には破損することもある。
【0005】本発明はかかる従来の台秤が有していた問
題を解決し、ボンベの台秤への載置の際にロードセルに
作用する衝撃荷重を極力小さくするボンベ用台秤装置を
提供することを目的とする。又、本発明は、台秤の許容
最大荷重以上の荷重がロードセルに作用しないようにす
るボンベ用台秤装置を提供することを他の目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、上記目
的は、次の第一発明ないし第四発明によって達成され
る。
【0007】<第一発明>筒状をなすボンベ本体の下部
周囲に該ボンベ本体の底面よりも下方に延出してスカー
ト部が設けられたボンベのための台秤装置において、上
部支持部材と床上に配される下部支持部材とを有する枠
体の上記下部支持部材上に計測用のロードセルが取りつ
けられ、該ロードセルの上面にボンベの重量を受ける受
圧面をもつ受部材が計測位置に固定され、上記枠体の上
部支持部材には受圧面が該上部支持部材の上面より突出
するように開放部が形成され、さらに、上記上部支持部
材の上面には、ボンベが受圧面上に配されたときに、該
ボンベと非接触となるように保護部材が設けられ、上記
受圧面は上記上部支持部材の上面と保護部材の上面との
間のレベルに位置している。
【0008】<第二発明>ボンベのための台秤装置にお
いて、上部支持部材と下部支持部材とを有する枠体の上
記下部支持部材上に計測用のロードセルが取りつけら
れ、該ロードセルの上面にボンベの重量を受ける受圧面
をもつ受部材が計測位置に固定され、上記枠体の上部支
持部材には板状をなし受圧面に臨む位置に窓部が形成さ
れ、走行車輪をもつボンベ搬送装置が上記支持部材を移
動した際に、該走行車輪が窓部に入り上記上部支持部材
と非接触となり直接上記受圧面と接触するようになって
いる。 <第三発明>ボンベのための台秤装置において、床上に
配される枠体の下部支持部材上に計測用ロードセルが取
りつけられ、該ロードセルの上面にボンベの重量を受け
るための受圧面をもつ受部材が固定され、上記枠体には
ボンベを一時的に支持する保護装置が設けられ、該保護
装置は受部材よりも上方位置でボンベを受けた後ボンベ
を降下せしめて上記受部材上にもたらす昇降部材を備え
ている。
【0009】<第四発明>ボンベのための台秤装置にお
いて、床上に配される枠体の下部支持部材上に計測用の
ロードセルが取りつけられ、該ロードセルの上面にボン
ベの重量を受けるための受部材が設けられ、該受部材は
ロードセルに直接もしくは間接に取りつけられた弾性部
材により支えられて非計測時の上位置と計測時の下位置
の間を変位可能となっており、枠体の一部が上記上位置
と下位置との間のレベルでボンベを支持する保護部を形
成している。
【0010】
【作用】かかる構成の第一発明ないし第四発明にあって
は、ボンベでの重量は次の要領で計測される。
【0011】<第一発明>ボンベは作業者が従来の要領
で傾けられ、底面の一部が台秤装置に載せられる。ボン
ベは、枠体の一部をなす上部支持部材上に設けられた保
護部材上に垂立状態で載置される。該保護部材は、ボン
ベの全重量を受けるが枠体に支持されているので、衝撃
的にボンベが載置されても強度上十分であり何ら支障は
なく、又、計測用の受圧面よりも高いレベルにあるの
で、受圧面に荷重を伝達することもない。しかる後、上
記ボンベを保護部材上を滑らすように移動せしめボンベ
のスカート部が受圧面に滑り落ちるように配置する。そ
の際、受圧面は保護部材の上面から僅かに下方に位置し
ているだけであるから、大きな衝撃荷重を受けない。
又、スカート部が受圧面に位置するようになると、ボン
ベ本体の底面は上記保護部材との間に間隙を形成して非
接触状態にあるので、ボンベの全重量はスカート部にて
受圧面に作用し、ロードセルがこれを計測する。
【0012】<第二発明>第二発明にあってはボンベは
ボンベ搬送装置により上部支持部材上にもたらされ、該
ボンベ搬送装置に載置された状態で重量が計測される。
ボンベ搬送装置は走行車輪を有しており、上部支持部材
上を移動し、該走行車輪が上部支持部材の窓部に入る
と、該走行車輪は受部材の受圧面上で支持され、上記ボ
ンベ搬送装置は上部支持部材とは非接触状態となる。か
くして、ボンベの全重量は受圧面を介してロードセルに
より計測される。なお、上記窓部の縁部はテーパ状して
おけば、走行車輪の上部支持部材と受圧面との間の移動
が容易となる。
【0013】<第三発明>第三発明にあっては、ボンベ
は受圧面より上方に位置する保護装置の昇降部材により
支持される。しかる後、昇降部材は受圧面より下方の位
置まで降下し、ボンベは受圧面に受け渡され、ボンベの
重量は受圧面に作用するようになる。かくして、ボンベ
の重量はロードセルにより計測される。
【0014】<第四発明>第四発明ではボンベを受ける
受部材が弾性部材を介してロードセルに荷重を伝達する
ために該弾性部材により衝撃荷重が緩衝される。計測時
に弾性部材は圧縮され受部材は降下するが、ボンベの重
量が台秤の許容最大荷重を超えるような場合には受部材
の降下量が大きくなりボンベは枠体の一部に形成されて
いる保護部により支えられるようになり、ロードセルに
はボンベの全重量がかかることはなくなる。
【0015】
【実施例】以下、添付図面にもとづいて本発明の実施例
を説明する。
【0016】<第一実施例>図1は本実施例装置の部分
破断斜視図である。又、図2は図1におけるII-II断面
図、図3はIII-III断面図である。
【0017】図において、枠体1は両側に高強度の型材
2,2を平行に有し、両型材2,2の下縁同士が板状の
下部支持部材3で連結されている。上記枠体1は両型材
2,2の上面にわたる範囲に蓋板状の上部支持部材4を
有している。該上部支持部材4上には、上記型材2の長
手方向と直角な方向に延びる二本の保護部材5,5が配
設され、両端部にて上記上部支持部材4を貫通するねじ
6,6によって上記型材2,2に固定されている。
【0018】上記上部支持部材4には、上記型材2の長
手方向に直角な方向に延び側縁部に切欠かれた開放部
7,7が形成され、両型材2,2の端部同士を連結し垂
立する板状の案内部8,8が上記開放部7,7の開口縁
側で上方に突出している。
【0019】上記枠体1の内部空間には計測装置として
のロードセル9が収められている。該ロードセル9は上
記枠体1の下部支持部材3の上に取りつけられ、図4に
見られるように該ロードセル9の上面には逆U字状をな
す補強部材10が取りつけられ、該補強部材10の上面
に板状の中間部材11が固定され、該中間部材11の両
側に受圧面12Aをもつ受部材12が設けられている。
該受部材12は受圧面12Aが上記の上部支持部材4の
開放部7から上方に突出するように設定されていて、保
護部材5の上面と上部支持部材4の上面との間のレベル
に受圧面12Aが位置している。
【0020】なお、枠体1の型材2の外側面に取りつけ
られているL金具13は床上に台秤装置を固定する際に
用いられるものであり、固定のためのねじのための孔1
3Aが形成されている。
【0021】かかる構成になる本実施例装置にあって
は、ボンベの重量は次の要領で計測される。
【0022】例えば、スカート部B1をもつボンベB
を床上で傾けて該スカート部B1の一部が保護部材5の
端部に掛かるようにする(図3及び図5の位置I参
照)。
【0023】次に、上記ボンベBを周方向に回転させ
ながら台秤の中央部に向け移動させる(図3及び図5の
位置II参照)。このとき、ボンベBのスカート部B1は
未だ上部支持部材4及び保護部材5により支えられてお
り、該保護部材5より僅かに低い位置にある受部材12
によっては支持されていない。なお、ボンベは移動の
際、案内部8により移動方向に対し側方に外れないよう
にガイドされる。
【0024】さらに、ボンベBを移動させると、スカ
ート部B1は保護部材5から外れる位置にくる(図5に
おける位置III参照)。スカート部B1が保護部材5か
ら外れると、該スカート部B1は受部材12に滑落し、
受圧面12Aにより支持される。図6は図3に相当する
断面図であるが、この図6において明らかなようにボン
ベがそのスカート部B1にて受部材12の受圧面12A
によって支えられた状態において、ボンベBの底部と保
護部材5との間には間隙Cが形成されており、その結
果、ボンベBの全重量は受圧面12Aに作用する。
【0025】かくして、受部材12、中間部材11、
補強部材10を介してボンベBの重量はロードセル9に
作用し、ここで計測がなされる。その際、上記におい
てボンベBのスカート部B1が保護部材5から受部材1
2上へ滑落するときの衝撃は落差が僅かなために、きわ
めて小さく、ロードセル9への悪影響は殆どない。
【0026】<第二実施例>本実施例は、図7に見られ
るように、板状の上部支持部材14が保護部材を兼ねて
いる例である。
【0027】図7において、下部支持部材3上に取りつ
けられたロードセル9の上面には受部材12が設けら
れ、該受部材12の上面が受圧面12Aとなっている。
上部支持部材14は比較的厚手の部材で強度の高いもの
となっており、所定位置に上方に広がるテーパ状断面の
窓部15が形成されている。
【0028】上記上部支持部材14には台車のごとくの
ボンベ搬送装置21が移動可能に配されている。該ボン
ベ搬送装置21はボンベBを載置可能な載置台22と該
載置台22の下部に設けられた走行車輪23とを有して
おり、ボンベB(図示せず)を載置した上記ボンベ搬送
装置が上記上部支持部材14上を移動して走行車輪23
が上記窓部15に滑落するようになっている。走行車輪
23が上記窓部15に滑落すると走行車輪23は受部材
12の受圧面12Aのみにより支えられ、上記ボンベ搬
送装置21は上記上部支持部材14とは接触しなくな
り、かくして、ボンベBの重量がロードセル9により計
測される。上記上部支持部材14から受圧面12Aまで
の滑落差は、上部支持部材14の板厚に相当するだけな
ので、ロードセルへの衝撃力はきわめて小さい。
【0029】<第三実施例>図8に示す第三実施例は、
ロードセルへの衝撃力を殆どなくすことのできる装置の
例を示している。
【0030】下部支持部材3に取りつけられたロードセ
ル9の上には、図7に示した第二実施例の場合と同様
に、受部材12が設けられている。本実施例の場合、上
記受部材12の上方には何も設けられてなく、枠体の両
側部上面に保護装置31が設けられている。該保護装置
31は柱部32により昇降案内される昇降部材33が設
けられ、該昇降部材33は上記受部材12の受圧面12
Aより上方の上位置と該受圧面12Aよりも下方の下位
置の間を昇降駆動されるようになっている。昇降駆動
は、駆動装置を用いても手動で行うようにしてもよい。
上記昇降部材33はボンベの周部もしくはその一部を支
えるに十分な強度を有している。
【0031】本実施例にあってはボンベ(図示せず)
は、当初上記昇降部材33により支えられ、昇降部材3
3の降下により受部材12の受圧面12A上に受け渡さ
れる。その際、ロードセル9では殆ど衝撃力を受けるこ
となく計測がなされる。
【0032】<第四実施例>図9に示される第四実施例
は、ロードセルに衝撃力が作用しないだけでなく、ロー
ドセルに許容最大荷重以上の荷重が作用することを防止
できることを特徴としている。
【0033】下部支持部材3に取りつけられたロードセ
ル9の上に補強部材10が設けられ、受部材41が弾性
部材としてのばね42を介して上記補強部材10により
支えられている。なお、弾性部材はコイルばね、板ばね
等のばね以外にもゴム、プラスチック等の軟材も使用可
能である。枠体の型材2の上面には保護部43が設けら
れている。上記受部材41は、ボンベ重量の計測時にば
ね42が圧縮されて降下するが、該受部材41の受圧面
41Aが非計測時には上記保護部43の上面43Aより
も上方の上位置にあり、計測時には該保護部43の上面
43Aよりもまだ上方の位置にあり、該保護部43とは
当接しない状態にある。
【0034】かかる本実施例によれば、ボンベを受部材
41の受圧面41Aに載置した際、衝撃力がばね42に
より緩衝されるのに加え、ボンベ重量が台秤の許容最大
荷重を超えている場合には、ばね42が上記保護部43
の上面の位置まで圧縮されてしまい、ボンベは保護部4
3により支えられることとなり、過度な荷重がロードセ
ル9に作用することを阻止し、かくしてロードセル9は
保護される。
【0035】なお、本実施例では弾性部材に代え、図8
装置のような昇降装置も使用可能であり、その際、シリ
ンダ装置等を採用できる。
【0036】
【発明の効果】第一ないし第三発明によれば、既述のご
とくボンベを受部材の上に載置する際に、衝撃力がきわ
めて低く抑えられるのでロードセルは疲労により損傷す
ることがなくなり、また第四発明によれば、かかる第一
ないし第三発明の効果に加え、許容値以上の荷重の作用
の防止を図れるので、この点でもロードセルの保護を図
ることができるという効果を得る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第一実施例装置の一部破断斜視図であ
る。
【図2】図1におけるII-II断面図である。
【図3】図1におけるIII-III断面図である。
【図4】図1装置の枠体内に内蔵されるロードセル及び
受部材の一部破断斜視図である。
【図5】図1装置の平面図である。
【図6】図1装置の図3相当図でボンベを載置したとき
の断面図である。
【図7】図3と同一の面で断面した第二実施例装置の断
面図である。
【図8】図3と同一の面で断面した第三実施例装置の断
面図である。
【図9】図3と同一の面で断面した第四実施例装置の断
面図である。
【符号の説明】
1 枠体 3 下部支持部材 4 上部支持部材 5 保護部材 7 開放部 9 ロードセル 12 受部材 12A 受圧面 14 上部支持部材 15 窓部 21 ボンベ搬送装置 31 保護装置 33 昇降部材 41 受部材 42 弾性部材(ばね) 43 保護部

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 筒状をなすボンベ本体の下部周囲に該ボ
    ンベ本体の底面よりも下方に延出してスカート部が設け
    られたボンベのための台秤装置において、上部支持部材
    と床上に配される下部支持部材とを有する枠体の上記下
    部支持部材上に計測用のロードセルが取りつけられ、該
    ロードセルの上面にボンベの重量を受ける受圧面をもつ
    受部材が計測位置に固定され、上記枠体の上部支持部材
    には受圧面が該上部支持部材の上面より突出するように
    開放部が形成され、さらに、上記上部支持部材の上面に
    は、ボンベが受圧面上に配されたときに、該ボンベと非
    接触となるように保護部材が設けられ、上記受圧面は上
    記上部支持部材の上面と保護部材の上面との間のレベル
    に位置していることを特徴とするボンベ用台秤装置。
  2. 【請求項2】 ボンベのための台秤装置において、上部
    支持部材と下部支持部材とを有する枠体の上記下部支持
    部材上に計測用のロードセルが取りつけられ、該ロード
    セルの上面にボンベの重量を受ける受圧面をもつ受部材
    が計測位置に固定され、上記枠体の上部支持部材は板状
    をなし受圧面に臨む位置に窓部が形成され、走行車輪を
    もつボンベ搬送装置が上記支持部材を移動した際に、該
    走行車輪が窓部に入り上記上部支持部材と非接触となり
    直接上記受圧面と接触するようになっていることを特徴
    とするボンベ用台秤装置。
  3. 【請求項3】 ボンベのための台秤装置において、床上
    に配される枠体の下部支持部材上に計測用ロードセルが
    取りつけられ、該ロードセルの上面にボンベの重量を受
    けるための受圧面をもつ受部材が固定され、上記枠体に
    はボンベを一時的に支持する保護装置が設けられ、該保
    護装置は受部材よりも上方位置でボンベを受けた後ボン
    ベを降下せしめて上記受部材上にもたらす昇降部材を備
    えていることを特徴とするボンベ用台秤装置。
  4. 【請求項4】 ボンベのための台秤装置において、床上
    に配される枠体の下部支持部材上に計測用のロードセル
    が取りつけられ、該ロードセルの上面にボンベの重量を
    受けるための受部材が設けられ、該受部材はロードセル
    に直接もしくは間接に取りつけられた弾性部材により支
    えられて非計測時の上位置と計測時の下位置の間を変位
    可能となっており、枠体の一部が上記上位置と下位置と
    の間のレベルでボンベを支持する保護部を形成している
    ことを特徴とするボンベ用台秤装置。
JP13744595A 1995-05-12 1995-05-12 ボンベ用台秤装置 Pending JPH08304153A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2020094657A (ja) * 2018-12-14 2020-06-18 株式会社小野測器 水素消費量計測システム

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2020094657A (ja) * 2018-12-14 2020-06-18 株式会社小野測器 水素消費量計測システム

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