CN218121131U - 一种具有平衡调整功能的汽车衡 - Google Patents

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王新林
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Abstract

本实用新型公开了一种具有平衡调整功能的汽车衡,涉及汽车重量称量技术领域。本实用新型包括连接板、支撑板、容纳壳和导引座,连接板的两侧皆设置有导引座,连接板的上方设置有支撑板,支撑板底部的四个拐角处皆固定有软连接盘,连接板顶部的四个拐角处皆固定有液压升降机,支撑板的前侧设置有容纳壳,容纳壳内顶部固定有浅色玻璃板。本实用新型通过设置连接板、支撑板、容纳壳和导引座,解决了汽车衡使用时确定顶部是否水平较为麻烦且直接通过螺纹杆和螺母调整容易过量造成操作工作量大的问题,本实用新型使用时确定汽车衡顶部是否平衡更加方便,且调整的时候可以方便地观察其顶部是否调整到水平。

Description

一种具有平衡调整功能的汽车衡
技术领域
本实用新型属于汽车重量称量技术领域,特别是涉及一种具有平衡调整功能的汽车衡。
背景技术
汽车衡也被称为地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代,汽车衡在使用时,基本上是通过汽车直接行驶到其上,在汽车停稳后,保证汽车在汽车衡上静止,通过称重机构对汽车进行称重,称重完成后,再将汽车驶出汽车衡,完成称重,但它在实际使用中仍存在以下弊端:
1、汽车衡直接称重的时候,需要保证汽车衡顶部水平,汽车水平地停在汽车衡顶部,但是在实际使用时,汽车衡顶部的水平直接通过肉眼很难观察出来,直接通过平衡尺观察,一次只能观察一个方向的水平,需要多次操作才能完成,使用不便;
2、在汽车称重过程中,需要保证汽车处于水平状态,称重机构上各个位置的受力差不多,称重才能精确,由于现实中驾驶人员行驶到汽车衡上时停止的位置各不相同,因此可能会造成汽车衡称重的位置因为重力造成歪斜,称量的时候产生误差,直接通过螺母和螺纹杆在其底座上调整,一次只能调整一个方向的平衡,容易造成过量或者不足,且观察汽车衡是否平衡较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有平衡调整功能的汽车衡,通过设置连接板、支撑板、容纳壳和导引座,解决了汽车衡使用时确定顶部是否水平较为麻烦且直接通过螺纹杆和螺母调整容易过量造成操作工作量大的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种具有平衡调整功能的汽车衡,包括连接板、支撑板、容纳壳和导引座,所述连接板的两侧皆设置有导引座,所述连接板的上方设置有支撑板,所述支撑板底部的四个拐角处皆固定有软连接盘,所述连接板顶部的四个拐角处皆固定有液压升降机,所述支撑板的前侧设置有容纳壳,所述容纳壳内顶部固定有浅色玻璃板,在使用时,本实用新型通过连接板将支撑板和容纳壳容纳在其上,通过支撑板将需要称重的汽车进行支撑,通过容纳壳中的结构显示连接板是否平衡,通过导引座将行驶的汽车引导到支撑板顶部。
进一步地,所述连接板的底部固定有称重机构,所述称重机构的前侧镶嵌固定有显示器,连接板通过称重机构进行称重,并通过显示器显示称重机构称量出的汽车重量数据。
进一步地,所述连接板前侧的一侧固定有控制面板,所述控制面板前侧的四个拐角处皆固定有按压开关,连接板通过控制面板将按压开关压下的时候,启动对应支撑板下方相应位置的液压升降机,使得支撑板对应的角被抬升。
进一步地,所述液压升降机的顶部固定有连接柱,所述连接柱的顶端固定在软连接盘底部,所述支撑板的顶部前侧和后侧皆固定有挡板,液压升降机通过连接柱与软连接盘连接,使得支撑板其余的拐角可以相应地活动,通过软连接盘在支撑板上升的时候,支撑板对应拐角的压动,造成支撑板发生变形。
进一步地,所述容纳壳的底部固定有固定板,所述固定板的后侧固定在支撑板前侧,所述浅色玻璃板内部中央固定有深色玻璃板,容纳壳筒固定板连接在支撑板前部,通过深色玻璃板与其中气泡对应的位置,显示支撑板是否平衡。
进一步地,所述导引座顶部固定有若干等距的摩擦条,所述导引座靠近连接板一侧固定有平台,导引座通过摩擦条增大汽车在其上行驶的静摩擦。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过设置支撑板、容纳壳和导引座,解决了汽车衡使用时确定顶部是否水平较为麻烦的问题,汽车通过导引座开到支撑板顶部的时候,如果支撑板发生歪斜,容纳壳内液体中的气泡与深色玻璃板之间发生偏离,检测出支撑板顶部不平,使得在使用时汽车衡使用时确定顶部是否水平更加方便。
2、本实用新型通过设置连接板、支撑板、容纳壳和导引座,解决了汽车衡调整平衡时直接通过螺纹杆和螺母调整容易过量造成操作工作量大的问题,在观察到容纳壳内气泡与深色玻璃板不对应的时候,通过压下与气泡偏离方向相反的按压开关,启动对应的液压升降机,将支撑板上不平的角抬升一定的高度,直到容纳壳内的气泡与深色玻璃板位置对应,使得支撑板各个角度都水平,使用时,可以同时按下控制面板上多个位置的按压开关,控制不同的液压升降机驱动支撑板升降,使得在使用时,可以方便地控制调整平衡的量,不会因为多个方向逐个调整容易造成的调整过量形成的不平衡,需要重新调整,使用更加方便。
附图说明
图1为本实用新型组装结构立体图;
图2为本实用新型连接板结构立体图;
图3为本实用新型支撑板结构立体图;
图4为本实用新型图3中的A处机构立体图;
图5为本实用新型容纳壳结构立体图;
图6为本实用新型导引座结构立体图。
附图标记:
100、连接板;101、称重机构;102、显示器;103、控制面板;104、按压开关;200、支撑板;201、软连接盘;202、连接柱;203、液压升降机;204、挡板;300、容纳壳;301、浅色玻璃板;302、深色玻璃板;303、固定板;400、导引座;401、平台;402、摩擦条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-6所示,本实用新型为一种具有平衡调整功能的汽车衡,包括连接板100、支撑板200、容纳壳300和导引座400,连接板100的两侧皆设置有导引座400,连接板100为支撑板200提供支撑,导引座400将需要称量的汽车引导到支撑板200顶部,连接板100的上方设置有支撑板200,支撑板200用于支撑需要称量的汽车,支撑板200底部的四个拐角处皆固定有软连接盘201,通过软连接盘201将支撑板200和连接柱202连接在一起,连接板100顶部的四个拐角处皆固定有液压升降机203,液压升降机203驱动支撑板200上升,支撑板200的前侧设置有容纳壳300,容纳壳300内容纳有一定量液体,且液体中含有一个气泡,容纳壳300内顶部固定有浅色玻璃板301,通过浅色玻璃板301使得操作人员可以观察容纳壳300内部。
其中如图1、2所示,连接板100的底部固定有称重机构101,连接板100通过称重机构101为支撑板200进行称重,称重机构101的前侧镶嵌固定有显示器102,显示器102用于显示称重机构101称重出的支撑板200顶部静置的汽车重量。
其中如图1、2所示,连接板100前侧的一侧固定有控制面板103,控制面板103将按压开关104连接在一起,控制面板103前侧的四个拐角处皆固定有按压开关104,通过按下对应的按压开关104,启动对应的液压升降机203,驱动对应的支撑板200拐角上升。
其中如图1、3、4所示,液压升降机203的顶部固定有连接柱202,液压升降机203驱动支撑板200上升,连接柱202的顶端固定在软连接盘201底部,支撑板200的顶部前侧和后侧皆固定有挡板204,通过挡板204为其上放置好的物料进行升降。
其中如图1、5所示,容纳壳300的底部固定有固定板303,固定板303的后侧固定在支撑板200前侧,容纳壳300通过固定板303与支撑板200连接在一起,浅色玻璃板301内部中央固定有深色玻璃板302,容纳壳300中的气泡在与深色玻璃板302位置对应的时候,显示支撑板200水平。
其中如图1、6所示,导引座400顶部固定有若干等距的摩擦条402,导引座400在使用时,通过摩擦条402增大汽车行驶在导引座400上时的静摩擦,减少车轮的打滑,导引座400靠近连接板100一侧固定有平台401,平台401为车轮提供进入或者离开支撑板200上汽车的支撑。
本实用新型的具体工作原理为:在使用时,首先将汽车开到导引座400上,通过摩擦条402使得汽车行驶的静摩擦增大,汽车通过平台401后,汽车导到支撑板200顶部后,由于汽车的重量不平均,使得支撑板200发生歪斜,支撑板200发生歪斜后,容纳壳300内液体中的气泡与深色玻璃板302之间发生偏离,通过压下与气泡偏离方向相反的按压开关104,启动对应的液压升降机203,将支撑板200上不平的角抬升一定的高度,直到容纳壳300内的气泡与深色玻璃板302位置对应,使得支撑板200各个角度都水平,汽车的重量通过支撑板200被软连接盘201、连接柱202和液压升降机203传递到连接板100上,并通过称重机构101称重,通过显示器102显示出称重机构101称重的重量,再启动汽车,驾驶汽车,通过平台401导到导引座400上,通过导引座400导到地面上。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并不限制本实用新型,任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,所作的任何修改、等同替换、改进,均属于在本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种具有平衡调整功能的汽车衡,包括连接板(100)、支撑板(200)、容纳壳(300)和导引座(400),其特征在于:所述连接板(100)的两侧皆设置有导引座(400),所述连接板(100)的上方设置有支撑板(200),所述支撑板(200)底部的四个拐角处皆固定有软连接盘(201),所述连接板(100)顶部的四个拐角处皆固定有液压升降机(203),所述支撑板(200)的前侧设置有容纳壳(300),所述容纳壳(300)内顶部固定有浅色玻璃板(301)。
2.根据权利要求1所述的一种具有平衡调整功能的汽车衡,其特征在于:所述连接板(100)的底部固定有称重机构(101),所述称重机构(101)的前侧镶嵌固定有显示器(102)。
3.根据权利要求1所述的一种具有平衡调整功能的汽车衡,其特征在于:所述连接板(100)前侧的一侧固定有控制面板(103),所述控制面板(103)前侧的四个拐角处皆固定有按压开关(104)。
4.根据权利要求1所述的一种具有平衡调整功能的汽车衡,其特征在于:所述液压升降机(203)的顶部固定有连接柱(202),所述连接柱(202)的顶端固定在软连接盘(201)底部,所述支撑板(200)的顶部前侧和后侧皆固定有挡板(204)。
5.根据权利要求1所述的一种具有平衡调整功能的汽车衡,其特征在于:所述容纳壳(300)的底部固定有固定板(303),所述固定板(303)的后侧固定在支撑板(200)前侧,所述浅色玻璃板(301)内部中央固定有深色玻璃板(302)。
6.根据权利要求1所述的一种具有平衡调整功能的汽车衡,其特征在于:所述导引座(400)顶部固定有若干等距的摩擦条(402),所述导引座(400)靠近连接板(100)一侧固定有平台(401)。
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