JPH08296909A - 冷凍装置 - Google Patents
冷凍装置Info
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- JPH08296909A JPH08296909A JP9830395A JP9830395A JPH08296909A JP H08296909 A JPH08296909 A JP H08296909A JP 9830395 A JP9830395 A JP 9830395A JP 9830395 A JP9830395 A JP 9830395A JP H08296909 A JPH08296909 A JP H08296909A
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- machine oil
- refrigerating machine
- refrigerating
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は冷凍装置に使われる冷媒について、
特に可燃性の冷媒を使用した時に問題となる冷媒漏洩時
の火災や爆発等の重大事故を回避するものである。 【構成】 本発明の冷凍装置は、圧縮機と、凝縮器と、
キャピラリチューブと、蒸発器と、サクションパイプと
を順次環状に接続してなる冷凍サイクルにおいて、その
冷凍サイクルに封入されたハイドロカーボン冷媒と、圧
縮機に封入された冷凍機油にジブチルアッシドホスヘー
ト等の含燐有機物質を混合したことから構成される。
特に可燃性の冷媒を使用した時に問題となる冷媒漏洩時
の火災や爆発等の重大事故を回避するものである。 【構成】 本発明の冷凍装置は、圧縮機と、凝縮器と、
キャピラリチューブと、蒸発器と、サクションパイプと
を順次環状に接続してなる冷凍サイクルにおいて、その
冷凍サイクルに封入されたハイドロカーボン冷媒と、圧
縮機に封入された冷凍機油にジブチルアッシドホスヘー
ト等の含燐有機物質を混合したことから構成される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は冷媒について、特に可燃
性の冷媒を使用した場合の冷凍装置に関するものであ
る。
性の冷媒を使用した場合の冷凍装置に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】近年、クロロフルオロカーボン（以下Ｃ
ＦＣと称する）の影響によるオゾン層破壊及び地球温暖
化等の環境問題が注目されている。このような観点よ
り、冷媒であるＣＦＣの全廃が極めて重要なテーマとな
っている。現在ＣＦＣをハイドロクロロフルオロカーボ
ン（以下ＨＣＦＣと称する）やハイドロフルオロカーボ
ン（以下ＨＦＣと称する）に転換していく一方で可燃性
はあるが地球温暖化への影響が極めて少ないハイドロカ
ーボン（以下ＨＣと称する）への展開も図られている。
ＦＣと称する）の影響によるオゾン層破壊及び地球温暖
化等の環境問題が注目されている。このような観点よ
り、冷媒であるＣＦＣの全廃が極めて重要なテーマとな
っている。現在ＣＦＣをハイドロクロロフルオロカーボ
ン（以下ＨＣＦＣと称する）やハイドロフルオロカーボ
ン（以下ＨＦＣと称する）に転換していく一方で可燃性
はあるが地球温暖化への影響が極めて少ないハイドロカ
ーボン（以下ＨＣと称する）への展開も図られている。
【０００３】例えば１９９３年２月にベルギーで行われ
たＩＩＲ−ＩＩＦのコミッションＢ１／２の予稿集のＰ
２８１〜Ｐ２９１には家庭用冷蔵庫にＨＣであるプロパ
ン（Ｒ２９０）やイソブタン（Ｒ６００ａ）が適用でき
ることが示されている。
たＩＩＲ−ＩＩＦのコミッションＢ１／２の予稿集のＰ
２８１〜Ｐ２９１には家庭用冷蔵庫にＨＣであるプロパ
ン（Ｒ２９０）やイソブタン（Ｒ６００ａ）が適用でき
ることが示されている。
【０００４】以下図面を参照しながらこの様な冷凍装置
の一つであるＨＣ冷蔵庫について説明する。
の一つであるＨＣ冷蔵庫について説明する。
【０００５】図３は、従来のＨＣ冷蔵庫の断面図であ
る。図３において１は冷蔵庫の本体、２は断熱箱体で、
３は外箱、４は内箱、５は断熱材とで構成されている。
６は扉で断熱箱体２に設置されている。本体１の背面下
部には機械室７が設置されている。８は蒸発器で前記内
箱４の内側の背面側に設置される。
る。図３において１は冷蔵庫の本体、２は断熱箱体で、
３は外箱、４は内箱、５は断熱材とで構成されている。
６は扉で断熱箱体２に設置されている。本体１の背面下
部には機械室７が設置されている。８は蒸発器で前記内
箱４の内側の背面側に設置される。
【０００６】また前記機械室７に圧縮機９が設置され、
凝縮器１０、キャピラリチューブ１１、前記蒸発部８、
サクションパイプ１２と順次環状に接続し、冷凍サイク
ルを構成する。前記キャピラリチューブ１１とサクショ
ンパイプ１２は、互いに熱交換的に、たとえばハンダ付
け等により密接し設置している。そして、この冷凍サイ
クルにはＨＣ冷媒１３と冷凍機油１４が封入されてい
る。
凝縮器１０、キャピラリチューブ１１、前記蒸発部８、
サクションパイプ１２と順次環状に接続し、冷凍サイク
ルを構成する。前記キャピラリチューブ１１とサクショ
ンパイプ１２は、互いに熱交換的に、たとえばハンダ付
け等により密接し設置している。そして、この冷凍サイ
クルにはＨＣ冷媒１３と冷凍機油１４が封入されてい
る。
【０００７】また、前記冷凍機油１４はパラフィン系や
ナフテン系の鉱油でもよいし、アルキルベンゼンやアル
ファオレフィンのような合成油でもよい。さらに、溶解
粘度が低下し過ぎる場合にはエステルやグリコールやカ
ルボネートのような分子構造に酸素を含むような合成油
を使用してもよい。また、これらを混合して使用できる
ことは言うまでもない。
ナフテン系の鉱油でもよいし、アルキルベンゼンやアル
ファオレフィンのような合成油でもよい。さらに、溶解
粘度が低下し過ぎる場合にはエステルやグリコールやカ
ルボネートのような分子構造に酸素を含むような合成油
を使用してもよい。また、これらを混合して使用できる
ことは言うまでもない。
【０００８】前記内箱４の内側には、内箱４の温度を圧
縮機９の運転停止により制御する庫内温度制御手段１５
が設置される。１６は庫内灯、１７はドアースイッチで
庫内灯１６の点滅を行う。
縮機９の運転停止により制御する庫内温度制御手段１５
が設置される。１６は庫内灯、１７はドアースイッチで
庫内灯１６の点滅を行う。
【０００９】次に、上記構成の動作について図３を参考
に説明する。圧縮機９を運転すると高温高圧のＨＣ冷媒
１３は機械部で圧縮され圧縮機９の外に吐出される。こ
の時機械部には潤滑を目的として冷凍機油１４が供給さ
れる。吐出したＨＣ冷媒１３は、凝縮器１０で外気と熱
交換して凝縮液化し、キャピラリチューブ１１に流入す
る。キャピラリチューブ１１でＨＣ冷媒１３は減圧さ
れ、蒸発器８で蒸発し、内箱４の内側の空気と熱交換を
行う。
に説明する。圧縮機９を運転すると高温高圧のＨＣ冷媒
１３は機械部で圧縮され圧縮機９の外に吐出される。こ
の時機械部には潤滑を目的として冷凍機油１４が供給さ
れる。吐出したＨＣ冷媒１３は、凝縮器１０で外気と熱
交換して凝縮液化し、キャピラリチューブ１１に流入す
る。キャピラリチューブ１１でＨＣ冷媒１３は減圧さ
れ、蒸発器８で蒸発し、内箱４の内側の空気と熱交換を
行う。
【００１０】ここで、蒸発気化したＨＣ冷媒１３は、そ
のまま、サクションパイプ１２を通り、圧縮機９へと戻
る。このとき、キャピラリチューブ１１とサクションパ
イプ１２は、熱交換的に配設されているため、サクショ
ンパイプ１２内の気化した温度の低いガス体のＨＣ冷媒
１３と、キャピラリチューブ１１内の液化した温度の高
い液体のＨＣ冷媒１３は、熱交換を行い、液体のＨＣ冷
媒１３は過冷却方向へ、ガス体のＨＣ冷媒１３は過熱方
向へとそれぞれエンタルピが減少、増加する。これによ
り冷凍効果が大きくなり、冷凍サイクルの冷凍能力は向
上する。そして内箱４の内側の背面側に設置した蒸発器
８が冷却されるので内箱４の内側も冷却される。
のまま、サクションパイプ１２を通り、圧縮機９へと戻
る。このとき、キャピラリチューブ１１とサクションパ
イプ１２は、熱交換的に配設されているため、サクショ
ンパイプ１２内の気化した温度の低いガス体のＨＣ冷媒
１３と、キャピラリチューブ１１内の液化した温度の高
い液体のＨＣ冷媒１３は、熱交換を行い、液体のＨＣ冷
媒１３は過冷却方向へ、ガス体のＨＣ冷媒１３は過熱方
向へとそれぞれエンタルピが減少、増加する。これによ
り冷凍効果が大きくなり、冷凍サイクルの冷凍能力は向
上する。そして内箱４の内側の背面側に設置した蒸発器
８が冷却されるので内箱４の内側も冷却される。
【００１１】また、庫内４の温度が所定の温度となった
とき、庫内温度制御手段１５は、圧縮機９を停止し、冷
却を停止する。そして、内箱４の温度が、上昇し、第２
の所定の温度となったとき、庫内温度制御手段１４は、
圧縮機９を再び運転し、冷却を開始する。
とき、庫内温度制御手段１５は、圧縮機９を停止し、冷
却を停止する。そして、内箱４の温度が、上昇し、第２
の所定の温度となったとき、庫内温度制御手段１４は、
圧縮機９を再び運転し、冷却を開始する。
【００１２】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の構成では、冷却用冷媒として可燃性のＨＣ冷媒を使
用していると、冷媒回路や蒸発器とサクションパイプ、
キャピラリーチューブとの溶接部が破損したとき可燃性
のＨＣ冷媒が冷蔵庫の外側に漏れる。冷蔵庫の外側には
ガスこんろや石油ストーブ等の燃焼機器があり、これら
が着火源となり可燃性のＨＣ冷媒が発火し、爆発すると
いう重大事故につながる危険性があるという課題があっ
た。
来の構成では、冷却用冷媒として可燃性のＨＣ冷媒を使
用していると、冷媒回路や蒸発器とサクションパイプ、
キャピラリーチューブとの溶接部が破損したとき可燃性
のＨＣ冷媒が冷蔵庫の外側に漏れる。冷蔵庫の外側には
ガスこんろや石油ストーブ等の燃焼機器があり、これら
が着火源となり可燃性のＨＣ冷媒が発火し、爆発すると
いう重大事故につながる危険性があるという課題があっ
た。
【００１３】また、従来のＣＦＣ冷媒と比較するとＨＣ
冷媒は潤滑性に乏しく、さらに冷凍機油に対しても加水
分解安定性を損なう可能性が高かった。
冷媒は潤滑性に乏しく、さらに冷凍機油に対しても加水
分解安定性を損なう可能性が高かった。
【００１４】
【課題を解決するための手段】圧縮機と、凝縮器と、キ
ャピラリチューブと、蒸発器と、サクションパイプとを
順次環状に接続してなる冷凍サイクルにおいて、その冷
凍サイクルに封入されたハイドロカーボン冷媒と冷凍機
油と、この冷凍機油にジブチルアッシドホスヘート等の
含燐有機物質を混合したものから構成されている。
ャピラリチューブと、蒸発器と、サクションパイプとを
順次環状に接続してなる冷凍サイクルにおいて、その冷
凍サイクルに封入されたハイドロカーボン冷媒と冷凍機
油と、この冷凍機油にジブチルアッシドホスヘート等の
含燐有機物質を混合したものから構成されている。
【００１５】また、圧縮機と、凝縮器と、キャピラリチ
ューブと、蒸発器と、サクションパイプとを順次環状に
接続してなる冷凍サイクルにおいて、その冷凍サイクル
に封入されたハイドロカーボン冷媒と冷凍機油と、この
冷凍機油に酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エステルを混合し
たものから構成されている。
ューブと、蒸発器と、サクションパイプとを順次環状に
接続してなる冷凍サイクルにおいて、その冷凍サイクル
に封入されたハイドロカーボン冷媒と冷凍機油と、この
冷凍機油に酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エステルを混合し
たものから構成されている。
【００１６】
【作用】本発明は上記した構成によって、冷媒回路や蒸
発器とサクションパイプ、キャピラリーチューブとの溶
接部が破損したときに可燃性のＨＣ冷媒が冷蔵庫の外側
に漏れた時に、同時に漏れる冷凍機油にジブチルアッシ
ドホスヘート等の含燐有機物質を混合したり酢酸ｎ−ブ
チル等の脂肪族エステルを混合しているため、これらの
物質が揮発し容易にＨＣ冷媒が漏れたことが検知でき、
冷蔵庫の外側にはあるガスこんろや石油ストーブ等の燃
焼機器による着火が避けられＨＣ冷媒が発火し、爆発す
るという重大事故を避けることができる。
発器とサクションパイプ、キャピラリーチューブとの溶
接部が破損したときに可燃性のＨＣ冷媒が冷蔵庫の外側
に漏れた時に、同時に漏れる冷凍機油にジブチルアッシ
ドホスヘート等の含燐有機物質を混合したり酢酸ｎ−ブ
チル等の脂肪族エステルを混合しているため、これらの
物質が揮発し容易にＨＣ冷媒が漏れたことが検知でき、
冷蔵庫の外側にはあるガスこんろや石油ストーブ等の燃
焼機器による着火が避けられＨＣ冷媒が発火し、爆発す
るという重大事故を避けることができる。
【００１７】また、従来のＣＦＣ冷媒と比較するとＨＣ
冷媒は潤滑性に乏しかったが、ジブチルアッシドホスヘ
ート等の含燐有機物質や酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エス
テルを混合することによって燐やエステルによる潤滑性
の向上が図れる。
冷媒は潤滑性に乏しかったが、ジブチルアッシドホスヘ
ート等の含燐有機物質や酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エス
テルを混合することによって燐やエステルによる潤滑性
の向上が図れる。
【００１８】さらに冷凍機油に対して加水分解安定性を
損なう点に関しても酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エステル
を混合することによって、これらの脂肪族エステルが先
に反応する事によって冷凍機油の加水分解安定性を向上
することができる。
損なう点に関しても酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エステル
を混合することによって、これらの脂肪族エステルが先
に反応する事によって冷凍機油の加水分解安定性を向上
することができる。
【００１９】
【実施例】以下本発明の実施例を図面に参考に説明する
が、従来例と同一構成については、その詳細な説明を省
略し、同一符号を付す。
が、従来例と同一構成については、その詳細な説明を省
略し、同一符号を付す。
【００２０】図１は、本発明の第１の実施例による冷蔵
庫の断面図である。１８はジブチルアッシドホスヘート
等の含燐有機物質を混合した冷凍機油であり、圧縮機９
に封入されている。
庫の断面図である。１８はジブチルアッシドホスヘート
等の含燐有機物質を混合した冷凍機油であり、圧縮機９
に封入されている。
【００２１】また、前記冷凍機油１８のベースはパラフ
ィン系やナフテン系の鉱油でもよいし、アルキルベンゼ
ンやアルファオレフィンのような合成油でもよい。さら
に、溶解粘度が低下し過ぎる場合にはエステルやグリコ
ールやカルボネートのような分子構造に酸素を含むよう
な合成油を使用してもよい。また、これらを混合して使
用できることは言うまでもない。
ィン系やナフテン系の鉱油でもよいし、アルキルベンゼ
ンやアルファオレフィンのような合成油でもよい。さら
に、溶解粘度が低下し過ぎる場合にはエステルやグリコ
ールやカルボネートのような分子構造に酸素を含むよう
な合成油を使用してもよい。また、これらを混合して使
用できることは言うまでもない。
【００２２】次に、上記構成の動作について図１を参考
に説明する。圧縮機９を運転すると高温高圧のＨＣ冷媒
１３は機械部で圧縮され圧縮機９の外に吐出される。こ
の時機械部には潤滑を目的として冷凍機油１８が供給さ
れる。吐出したＨＣ冷媒１３は、凝縮器１０で、外気と
熱交換して凝縮液化し、キャピラリチューブ１１に流入
する。キャピラリチューブ１１でＨＣ冷媒１３は減圧さ
れ、蒸発器８で蒸発し、内箱４の内側の空気と熱交換を
行う。
に説明する。圧縮機９を運転すると高温高圧のＨＣ冷媒
１３は機械部で圧縮され圧縮機９の外に吐出される。こ
の時機械部には潤滑を目的として冷凍機油１８が供給さ
れる。吐出したＨＣ冷媒１３は、凝縮器１０で、外気と
熱交換して凝縮液化し、キャピラリチューブ１１に流入
する。キャピラリチューブ１１でＨＣ冷媒１３は減圧さ
れ、蒸発器８で蒸発し、内箱４の内側の空気と熱交換を
行う。
【００２３】ここで、蒸発気化したＨＣ冷媒１３は、そ
のまま、サクションパイプ１２を通り、圧縮機９へと戻
る。このとき、キャピラリチューブ１１とサクションパ
イプ１２は、熱交換的に配設されているため、サクショ
ンパイプ１２内の気化した温度の低いガス体のＨＣ冷媒
１３と、キャピラリチューブ１１内の液化した温度の高
い液体のＨＣ冷媒１３は、熱交換を行い、液体のＨＣ冷
媒１３は過冷却方向へ、ガス体のＨＣ冷媒１３は過熱方
向へとそれぞれエンタルピが減少、増加する。
のまま、サクションパイプ１２を通り、圧縮機９へと戻
る。このとき、キャピラリチューブ１１とサクションパ
イプ１２は、熱交換的に配設されているため、サクショ
ンパイプ１２内の気化した温度の低いガス体のＨＣ冷媒
１３と、キャピラリチューブ１１内の液化した温度の高
い液体のＨＣ冷媒１３は、熱交換を行い、液体のＨＣ冷
媒１３は過冷却方向へ、ガス体のＨＣ冷媒１３は過熱方
向へとそれぞれエンタルピが減少、増加する。
【００２４】これにより冷凍効果が大きくなり、冷凍サ
イクルの冷凍能力は向上する。そして内箱４の内側の背
面側に設置した蒸発器８が冷却されるので内箱４の内側
も冷却される。
イクルの冷凍能力は向上する。そして内箱４の内側の背
面側に設置した蒸発器８が冷却されるので内箱４の内側
も冷却される。
【００２５】また、庫内４の温度が所定の温度となった
とき、庫内温度制御手段１５は、圧縮機９を停止し、冷
却を停止する。そして、内箱４の温度が、上昇し、第２
の所定の温度となったとき、庫内温度制御手段１５は、
圧縮機９を再び運転し、冷却を開始する。
とき、庫内温度制御手段１５は、圧縮機９を停止し、冷
却を停止する。そして、内箱４の温度が、上昇し、第２
の所定の温度となったとき、庫内温度制御手段１５は、
圧縮機９を再び運転し、冷却を開始する。
【００２６】ジブチルアッシドホスヘートは揮発性を有
し独特の芳香を発する。すなわち、上記冷凍サイクルか
らＨＣ冷媒１３が漏洩すると、それに伴って冷凍機油１
８も漏れ、この冷凍機油１８からジブチルアッシドホス
ヘート等の含燐有機物質が揮発しこの物質は少量でも臭
気を有する。そのため、容易にＨＣ冷媒１３が漏洩した
ことを検知でき、ＨＣ冷媒１３が発火し爆発するという
重大事故を避けることができる。
し独特の芳香を発する。すなわち、上記冷凍サイクルか
らＨＣ冷媒１３が漏洩すると、それに伴って冷凍機油１
８も漏れ、この冷凍機油１８からジブチルアッシドホス
ヘート等の含燐有機物質が揮発しこの物質は少量でも臭
気を有する。そのため、容易にＨＣ冷媒１３が漏洩した
ことを検知でき、ＨＣ冷媒１３が発火し爆発するという
重大事故を避けることができる。
【００２７】また圧縮機９に封入されているジブチルア
ッシドホスヘート等の含燐有機物質を混合した冷凍機油
１８が、圧縮機の機械部の潤滑面に供給されることによ
って、境界潤滑等のきびしい条件下では極圧剤的に作用
し摩耗を防止する。
ッシドホスヘート等の含燐有機物質を混合した冷凍機油
１８が、圧縮機の機械部の潤滑面に供給されることによ
って、境界潤滑等のきびしい条件下では極圧剤的に作用
し摩耗を防止する。
【００２８】図２は、本発明の第２の実施例による冷蔵
庫の断面図である。１９は酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エ
ステルを混合した冷凍機油であり、圧縮機９に封入され
ている。
庫の断面図である。１９は酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エ
ステルを混合した冷凍機油であり、圧縮機９に封入され
ている。
【００２９】また、前記冷凍機油１９のベースはパラフ
ィン系やナフテン系の鉱油でもよいし、アルキルベンゼ
ンやアルファオレフィンのような合成油でもよい。さら
に、溶解粘度が低下し過ぎる場合にはエステルやグリコ
ールやカルボネートのような分子構造に酸素を含むよう
な合成油を使用してもよい。また、これらを混合して使
用できることは言うまでもない。
ィン系やナフテン系の鉱油でもよいし、アルキルベンゼ
ンやアルファオレフィンのような合成油でもよい。さら
に、溶解粘度が低下し過ぎる場合にはエステルやグリコ
ールやカルボネートのような分子構造に酸素を含むよう
な合成油を使用してもよい。また、これらを混合して使
用できることは言うまでもない。
【００３０】次に、上記構成の動作について図２を参考
に説明する。圧縮機９を運転すると高温高圧のＨＣ冷媒
１３は機械部で圧縮され圧縮機９の外に吐出される。こ
の時機械部には潤滑を目的として冷凍機油１９が供給さ
れる。吐出したＨＣ冷媒１３は、凝縮器１０で、外気と
熱交換して凝縮液化し、キャピラリチューブ１１に流入
する。キャピラリチューブ１１でＨＣ冷媒１３は減圧さ
れ、蒸発器８で蒸発し、内箱４の内側の空気と熱交換を
行う。
に説明する。圧縮機９を運転すると高温高圧のＨＣ冷媒
１３は機械部で圧縮され圧縮機９の外に吐出される。こ
の時機械部には潤滑を目的として冷凍機油１９が供給さ
れる。吐出したＨＣ冷媒１３は、凝縮器１０で、外気と
熱交換して凝縮液化し、キャピラリチューブ１１に流入
する。キャピラリチューブ１１でＨＣ冷媒１３は減圧さ
れ、蒸発器８で蒸発し、内箱４の内側の空気と熱交換を
行う。
【００３１】ここで、蒸発気化したＨＣ冷媒１３は、そ
のまま、サクションパイプ１２を通り、圧縮機９へと戻
る。このとき、キャピラリチューブ１１とサクションパ
イプ１２は、熱交換的に配設されているため、サクショ
ンパイプ１２内の気化した温度の低いガス体のＨＣ冷媒
１３と、キャピラリチューブ１１内の液化した温度の高
い液体のＨＣ冷媒１３は、熱交換を行い、液体のＨＣ冷
媒１３は過冷却方向へガス体のＨＣ冷媒１３は過熱方向
へとそれぞれエンタルピが減少、増加する。
のまま、サクションパイプ１２を通り、圧縮機９へと戻
る。このとき、キャピラリチューブ１１とサクションパ
イプ１２は、熱交換的に配設されているため、サクショ
ンパイプ１２内の気化した温度の低いガス体のＨＣ冷媒
１３と、キャピラリチューブ１１内の液化した温度の高
い液体のＨＣ冷媒１３は、熱交換を行い、液体のＨＣ冷
媒１３は過冷却方向へガス体のＨＣ冷媒１３は過熱方向
へとそれぞれエンタルピが減少、増加する。
【００３２】これにより冷凍効果が大きくなり、冷凍サ
イクルの冷凍能力は向上する。そして内箱４の内側の背
面側に設置した蒸発器８が冷却されるので内箱４の内側
も冷却される。
イクルの冷凍能力は向上する。そして内箱４の内側の背
面側に設置した蒸発器８が冷却されるので内箱４の内側
も冷却される。
【００３３】また、庫内４の温度が所定の温度となった
とき、庫内温度制御手段１５は、圧縮機９を停止し、冷
却を停止する。そして、内箱４の温度が、上昇し、第２
の所定の温度となったとき、庫内温度制御手段１５は、
圧縮機９を再び運転し、冷却を開始する。
とき、庫内温度制御手段１５は、圧縮機９を停止し、冷
却を停止する。そして、内箱４の温度が、上昇し、第２
の所定の温度となったとき、庫内温度制御手段１５は、
圧縮機９を再び運転し、冷却を開始する。
【００３４】酢酸ｎ−ブチルのしきい値（人間が感知で
きる物質の濃度）は１．４ｐｐｍとかなり小さい。すな
わち、酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エステルは少量でも臭
気を有する。すなわち、上記冷凍サイクルからＨＣ冷媒
１３が漏洩すると、それに伴って冷凍機油１９も漏れ、
この冷凍機油１９から酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エステ
ルが揮発しこの物質は少量でも臭気を有する。そのた
め、容易にＨＣ冷媒１３が漏洩したことを検知でき、Ｈ
Ｃ冷媒１３が発火し爆発するという重大事故を避けるこ
とができる。
きる物質の濃度）は１．４ｐｐｍとかなり小さい。すな
わち、酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エステルは少量でも臭
気を有する。すなわち、上記冷凍サイクルからＨＣ冷媒
１３が漏洩すると、それに伴って冷凍機油１９も漏れ、
この冷凍機油１９から酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エステ
ルが揮発しこの物質は少量でも臭気を有する。そのた
め、容易にＨＣ冷媒１３が漏洩したことを検知でき、Ｈ
Ｃ冷媒１３が発火し爆発するという重大事故を避けるこ
とができる。
【００３５】また圧縮機９には、前記の冷凍機油１９が
封入されているが、酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エステル
を混合した冷凍機油１９が潤滑面に供給されることによ
って、油性剤として働き摩耗を防止する。
封入されているが、酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エステル
を混合した冷凍機油１９が潤滑面に供給されることによ
って、油性剤として働き摩耗を防止する。
【００３６】さらに、酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エステ
ルを混合した冷凍機油１９が高温になった場合、酢酸ｎ
−ブチル等の脂肪族エステルが冷凍機油１９よりも早く
反応することによって、冷凍機油１９の加水分解安定性
を向上することができる。
ルを混合した冷凍機油１９が高温になった場合、酢酸ｎ
−ブチル等の脂肪族エステルが冷凍機油１９よりも早く
反応することによって、冷凍機油１９の加水分解安定性
を向上することができる。
【００３７】
【発明の効果】以上のように本発明の冷凍装置は、圧縮
機と、凝縮器と、キャピラリチューブと、蒸発器と、サ
クションパイプとを順次環状に接続してなる冷凍サイク
ルにおいて、その冷凍サイクルに封入されたハイドロカ
ーボン冷媒と冷凍機油と、この冷凍機油にジブチルアッ
シドホスヘート等の含燐有機物質を混合することによ
り、冷媒回路や蒸発器とサクションパイプ、キャピラリ
ーチューブとの溶接部が破損したときに可燃性のＨＣ冷
媒が冷蔵庫の外側に漏れたとしても、同時に漏れる冷凍
機油中に含まれるジブチルアッシドホスヘート等の含燐
有機物質が揮発し、臭気を発するため、容易に漏れたこ
とが検知でき、冷蔵庫の外側にはあるガスこんろや石油
ストーブ等の燃焼機器による着火が避けられＨＣ冷媒が
発火し、爆発するという重大事故を避けることができ
る。
機と、凝縮器と、キャピラリチューブと、蒸発器と、サ
クションパイプとを順次環状に接続してなる冷凍サイク
ルにおいて、その冷凍サイクルに封入されたハイドロカ
ーボン冷媒と冷凍機油と、この冷凍機油にジブチルアッ
シドホスヘート等の含燐有機物質を混合することによ
り、冷媒回路や蒸発器とサクションパイプ、キャピラリ
ーチューブとの溶接部が破損したときに可燃性のＨＣ冷
媒が冷蔵庫の外側に漏れたとしても、同時に漏れる冷凍
機油中に含まれるジブチルアッシドホスヘート等の含燐
有機物質が揮発し、臭気を発するため、容易に漏れたこ
とが検知でき、冷蔵庫の外側にはあるガスこんろや石油
ストーブ等の燃焼機器による着火が避けられＨＣ冷媒が
発火し、爆発するという重大事故を避けることができ
る。
【００３８】また、従来のＣＦＣ冷媒と比較するとＨＣ
冷媒は潤滑性に乏しかったが、ジブチルアッシドホスヘ
ート等の含燐有機物質を混合することによって、燐によ
る潤滑性の向上が図れる。
冷媒は潤滑性に乏しかったが、ジブチルアッシドホスヘ
ート等の含燐有機物質を混合することによって、燐によ
る潤滑性の向上が図れる。
【００３９】また、圧縮機と、凝縮器と、キャピラリチ
ューブと、蒸発器と、サクションパイプとを順次環状に
接続してなる冷凍サイクルにおいて、その冷凍サイクル
に封入されたハイドロカーボン冷媒と冷凍機油と、この
冷凍機油に酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エステルを混合し
することによって、冷媒回路や蒸発器とサクションパイ
プ、キャピラリーチューブとの溶接部が破損したときに
可燃性のＨＣ冷媒が冷蔵庫の外側に漏れたとしても、同
時に漏れる冷凍機油中に含まれる酢酸ｎ−ブチル等の脂
肪族エステルの有機物質が揮発し、臭気を発するため、
容易に漏れたことが検知できる。その結果、冷蔵庫の外
側にはあるガスこんろや石油ストーブ等の燃焼機器によ
る着火が避けられＨＣ冷媒が発火し、爆発するという重
大事故を避けることができる。
ューブと、蒸発器と、サクションパイプとを順次環状に
接続してなる冷凍サイクルにおいて、その冷凍サイクル
に封入されたハイドロカーボン冷媒と冷凍機油と、この
冷凍機油に酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エステルを混合し
することによって、冷媒回路や蒸発器とサクションパイ
プ、キャピラリーチューブとの溶接部が破損したときに
可燃性のＨＣ冷媒が冷蔵庫の外側に漏れたとしても、同
時に漏れる冷凍機油中に含まれる酢酸ｎ−ブチル等の脂
肪族エステルの有機物質が揮発し、臭気を発するため、
容易に漏れたことが検知できる。その結果、冷蔵庫の外
側にはあるガスこんろや石油ストーブ等の燃焼機器によ
る着火が避けられＨＣ冷媒が発火し、爆発するという重
大事故を避けることができる。
【００４０】また、酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エステル
を混合したＨＣ冷媒が、この冷凍機油に溶解し潤滑面に
供給されることによって、油性剤として働き摩耗を防止
する。
を混合したＨＣ冷媒が、この冷凍機油に溶解し潤滑面に
供給されることによって、油性剤として働き摩耗を防止
する。
【００４１】さらに、冷凍機油に対して加水分解安定性
を損なう点に関しても酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エステ
ルを混合することによって、これらの脂肪族エステルが
先に反応する事によって冷凍機油の加水分解安定性を向
上することができる。
を損なう点に関しても酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エステ
ルを混合することによって、これらの脂肪族エステルが
先に反応する事によって冷凍機油の加水分解安定性を向
上することができる。
【図１】本発明の第１実施例の冷凍装置の断面図
【図２】本発明の第２実施例の冷凍装置の断面図
【図３】従来の冷蔵庫の断面図
８ 蒸発器 ９ 圧縮機 １０ 凝縮器 １１ キャピラリチューブ １２ サクションパイプ １３ ＨＣ冷媒 １８ 含燐有機物添加冷凍機油 １９ 含エステル有機物添加冷凍機油
Claims (2)
- 【請求項１】 圧縮機と、凝縮器と、キャピラリチュー
ブと、蒸発器と、サクションパイプとを順次環状に接続
してなる冷凍サイクルにおいて、その冷凍サイクルに封
入されたハイドロカーボン冷媒と冷凍機油と、この冷凍
機油にジブチルアッシドホスヘート等の含燐有機物質を
混合したことを特徴とする冷凍装置。 - 【請求項２】 圧縮機と、凝縮器と、キャピラリチュー
ブと、蒸発器と、サクションパイプとを順次環状に接続
してなる冷凍サイクルにおいて、その冷凍サイクルに封
入されたハイドロカーボン冷媒と冷凍機油と、この冷凍
機油に酢酸ｎ−ブチル等の脂肪族エステルを混合したこ
とを特徴とする冷凍装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9830395A JPH08296909A (ja) | 1995-04-24 | 1995-04-24 | 冷凍装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9830395A JPH08296909A (ja) | 1995-04-24 | 1995-04-24 | 冷凍装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08296909A true JPH08296909A (ja) | 1996-11-12 |
Family
ID=14216165
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9830395A Pending JPH08296909A (ja) | 1995-04-24 | 1995-04-24 | 冷凍装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08296909A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2000016029A1 (fr) * | 1998-09-16 | 2000-03-23 | Hitachi, Ltd. | Echangeur de chaleur et systeme de conditionnement d'air refrigerant |
| CN100340834C (zh) * | 2002-06-24 | 2007-10-03 | 日立空调系统株式会社 | 板式换热器 |
-
1995
- 1995-04-24 JP JP9830395A patent/JPH08296909A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2000016029A1 (fr) * | 1998-09-16 | 2000-03-23 | Hitachi, Ltd. | Echangeur de chaleur et systeme de conditionnement d'air refrigerant |
| CN100340834C (zh) * | 2002-06-24 | 2007-10-03 | 日立空调系统株式会社 | 板式换热器 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20040608 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |