JPH0826152A - 作業車両用クローラガイドの仮止め機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 作業用車両のクローラ及びクローラガイドの
取り付けを容易且つ安全に行う。 【構成】 アイドラー４を走行フレーム３の端部にア
ジャスター３１を介して前後移動調節自在に軸支し、上
記クローラ１２の芯金３６の両側より転接する下部転輪
６，７と、左右の芯金３６間に挿通されるクローラガイ
ド１１とを取り付け、クローラ巻掛け作業時に、前記ク
ローラガイド１１の端部がアイドラー４の外周に干渉し
ないようにクローラガイド１１を予め移動させて走行フ
レーム３側に仮止めする仮止め部３９ｂ，４０を走行フ
レーム３とクローラガイド１１間に設けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明はコンバインやハーベス
タその他走行部がクローラを巻掛けて構成された作業車
両のクローラガイドの仮止め機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来上記のようなクローラを走行機体に
取り付ける際は、走行フレームに対し予めドライブホイ
ルとアイドラーを前後端に、両者の間に複数個の（遊）
転輪をそれぞれ軸支せしめるとともに、前後の転輪内に
前後方向のクローラ外れ防止ガイドを挿通して取り付け
た後、アイドラーを軸支するアジャスターを縮小移動さ
せ、前後端のドライブホイルとアイドラーの軸間距離を
縮小させてクローラと各内接輪側にゆとりをもたせた状
態でクローラを巻掛け、巻掛け完了後にアジャスターを
伸展させてクローラに所定のベルトテンションを与える
ようにしていた。

【０００３】そして一般にアイドラー側のクローラ（外
れ防止）ガイドは、より高いクローラの外れ防止機能を
もたせるために、その後端をアイドラー外周にできるだ
け近接させて取り付ける機構となっていた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし上記のように、
クローラガイドがクローラ内に左右２個突出する芯金の
両側に転接する双輪からなる転輪内に前後方向に挿通さ
れるものでは、クローラ巻掛け後にクローラガイドを挿
入することは、転輪の前後のスペースが小さいために不
可能であるとともに、予めクローラガイドを走行フレー
ムに取り付けた状態でアイドラーをドライブホイル側に
移動させてクローラを取り付けようとすると、アイドラ
ーとクローラガイド端部が干渉するため、アジャスター
によるアイドラーの縮小移動が不可能であるという問題
がある。

【０００５】このため従来はクローラガイドを転輪内に
予め挿入しただけの状態で保持してクローラ巻掛け作業
を行っており、この方法は、機体フレーム及び走行フレ
ームを縦方向にしてクローラ巻掛けを行う場合には多大
な労力を要し、特に走行フレームを縦型にしてクローラ
装着をするときは、落下の危険を伴っていた。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
めの本発明のクローラ仮止め機構は、クローラ１２を巻
掛けるアイドラー４を走行フレーム３の端部にアジャス
ター３１を介して前後移動調節自在に軸支し、該走行フ
レーム３のアイドラー４側端部に、上記クローラ１２内
周に突出する左右の芯金３６の両側よりクローラ１２に
転接する下部転輪６，７と、芯金３６間に前後方向に挿
通されるクローラ外れ防止用のクローラガイド１１とを
取り付けたものにおいて、上記アジャスター３１を縮小
移動させて行うクローラ巻掛け作業に際し、前記クロー
ラガイド１１の端部がアイドラー４の外周に干渉しない
ようにクローラガイド１１を予め移動させて走行フレー
ム３側に仮止めする仮止め部３９ｂ，４０を走行フレー
ム３とクローラガイド１１間に設けたことを特徴として
いる。

【０００７】

【作用】走行部にクローラ１２を巻掛ける際には、アイ
ドラー４や多数の転輪６，７を走行フレーム３に取り付
けるとともに、クローラガイド１１を転輪６，７内の芯
金３６の突起３６ａ，３６ａ間に挿通し、クローラガイ
ド１１の端部とアイドラー４の外周が干渉しない位置ま
でクローラガイド１１を移動させて、３９ｂ，４０にお
いてクローラガイド１１を走行フレーム３側に付止め保
持せしめ、アジャスター３１によってアイドラー４を転
輪６，７側に移動させた状態でクローラ１２を巻掛け
る。該巻掛け完了後において、アジャスター３１を伸展
させてアイドラー４によるクローラテンションの保持を
行った後、クローラガイド１１を本来の位置に組み付け
る。

【０００８】

【実施例】図１は、本考案の機構を応用したコンバイン
を示し、機体１の前方に前処理装置２が設けられ、機体
フレーム２３の下部の左右両側には走行フレーム３が前
後方向に設けられるとともに該走行フレーム３の前後端
には、ドライブホイール２９とアイドラー４が、またそ
の間には図２に示すように多数の下部転輪６（２個のホ
イル６ａ，６ａからなっている）及びこれと同形の最終
転輪７、上転輪２４、可動転輪２６がそれぞれ軸支され
ておりそのまわりにクローラ１２が巻装されている。

【０００９】前記走行フレーム３の後端には、アイドラ
ー軸３０を支持するアジャスター３１が取付けられ、該
アジャスター３１はアイドラー軸３０取付け用の軸ホル
ダ３１ａと、該軸ホルダ３１ａに前方向きに互いに平行
に突出する下部のスライド杆３１ｂ及び上部のスライド
ロッド３１ｃとで構成されている。そしてスライド杆３
１ｂは走行フレーム３の後端にスライド自在に挿入さ
れ、スライドロッド３１ｃは走行フレーム３の後部上方
に取り付けられたブラケット４３に支持される軸受４４
に前後スライド可能に挿入されている。上記軸受４４の
前端にはナット４１が固定され、前方よりネジ通しされ
るアジャスターボルト４２によりスライドロッド３１ｃ
を後方に押しだして、クローラ１２のテンション調節が
できる機構となっている。

【００１０】上記アジャスター３１用の軸受４４（図
６）は、上下に２分割し上部を取り外し可能に構成し、
取付ボルト４６と取付ナット４７を緩めて上部軸受を取
り外し又は緩めることにより軸受４４内に土や砂等が混
入してロッド３１ｃが膠着状態となった場合の対応を容
易にすることができる。

【００１１】前記クローラ１２には、ドライブホイル２
９と係合してクローラ１２の駆動を行わしめる左右２列
の突起３６ａ，３６ａを有する芯金３６が定間隔で多数
埋設され、図３に示すように下部転輪６が芯金３６を左
右からガイドするように軸支されている。これは最終転
輪７も同様な構造になっている。又上記芯金３６の間に
は、前後端が上向きに湾曲しているパイプ又は棒材等か
らなる所定長さのクローラガイド１１が、クローラ外れ
防止用に前後方向に位置するように取り付けられてい
る。上記クローラガイド１１は、図４に示すように走行
フレーム３の外側方に前後２カ所突出した取付ボス３９
ａ，３９ｂに対し、クローラガイド１１の前後位置に上
向きに突設されて取付アーム２７ａ，２７ｂを介して座
金３７とボルト３８で取り付けられている。

【００１２】また上記クローラガイド１１の後端部は、
最終転輪７よりアイドラー４側に大きく突出しており、
アジャスター３１を最深部まで挿入してアイドラー４が
前方位置にある状態（クローラ１２の巻掛作業を行う状
態）では、側面視においてアイドラ４の外周と干渉しあ
う状態となる。前記クローラガイド１１の後端側取付ア
ーム２７ｂの取付穴２５と、取付ボス３９ｂのボルト穴
とは上下２カ所に設けられていて、取付アーム２７ｂ
は、上下２本のボルトで締付固定されるが、アジャスタ
ー３１を最深部まで挿入縮小された状態では、アイドラ
４とクローラガイド１１の後端とが干渉し合ってクロー
ラガイド１１の取付が不可能である。

【００１３】一方、クローラ１２を走行フレーム３に着
装するには、ドライブホイル２９、アイドラー４、転輪
６，７，２４及びクローラガイド２８，１１を走行フレ
ーム３に取り付けた後、機体フレーム２３及び走行フレ
ーム３を縦方向に吊り下げ又は縦置きした状態で、クロ
ーラ１２の内周をドライブホイル２９側より順次下方の
転輪に装着するが、この時アジャスター３１を最深部ま
で縮小スライドさせてアイドラ４の軸位置を前方（組み
付時は、上方）に寄せる必要がある。

【００１４】クローラ装着時における上記のようなアイ
ドラー４とクローラガイド１１の干渉を防止するため、
本実施例では、クローラガイド１１の後端側取付アーム
２７ａの後方に、さらに仮止めアーム４０を突設し、該
仮止めアーム４０を前述した取付ボス３９ｂに予め仮止
め固定して、上記アイドラ４とクローラガイド１１が当
接しない構成としている。この時クローラガイド１１が
走向フレーム３に取付けられていれば、足りるので、前
方の取付アーム２７ａは仮止めされずフリーの状態でも
良い。そしてクローラガイド１１が仮止めされれば足り
るので仮止めアーム４０のボルト穴は、取付ボス３９ｂ
の下段のボルト穴に対応する１個のみで足りる。

【００１５】上記のようにして走行フレーム３のまわり
にクローラ１２を巻装した後、アジャスター３１のアジ
ャスターボルト４２をねじ込んでアイドラ４を後方にス
ライド移動させ、クローラのテンションを調節し、しか
る後にクローラガイド１１を図５

【ロ】に示す正規位置に取付ける。この取付アーム２７
ｂを取付ボス３９ｂに対し上下２本のすべてのボルトに
より締着固定し、且つ前方の取付アーム２７ａも前方取
付ボス３９ａにボルトにより締付固定し、クローラガイ
ド１１の取付を完了する。

【００１６】機体フレーム２３上の脱穀部５の右側方下
部には、図１，図７，図８に示すように、補助ステップ
１６がピン１７を介して外側に向って起伏回動自在に取
付けられており、補助ステップ１６の後部には機体積荷
時のロープ１８掛けを行う緊定用フック１４が補助ステ
ップ１６の裏面に沿って内側端側に突設されており、図
７に示すように補助ステップ１６を使用状態に倒伏させ
たときのストッパをかねている。

【００１７】また、機体フレーム２３前方右側には、ナ
ローガイド２２の後端を保持するホルダーを兼ねたフッ
ク１９が付設され、機体をトラック等に積荷した際のロ
ープ掛け又は緊定用フック１３の係合部となっている。
上記緊定用フック１４は、図７で示すように補助ステッ
プ１６を作業時倒した時には補助ステップ１６のストッ
パとして動作し、補助ストッパ１６を格納したときには
緊定フック１４が下向きになりロープ１８を引っ掛け得
る構造となっている。上記のホルダーを兼ねたフック１
９は、ナローガイド２２を通して保持することと同時
に、緊定用フック１３をホルダーを兼ねたフック１９に
引っ掛け得る構造になっている。

【００１８】

【発明の効果】以上のように構成される本発明によれ
ば、アジャスターを縮小移動させてクローラの巻掛け作
業を行う際に、クローラガイドをアイドラーと干渉しな
い位置に移動させた状態で走行フレーム側に仮付けして
保持させられるので、クローラガイドがクローラの巻掛
け作業の妨げにならないだけでなく、頻雑さを伴うクロ
ーラ取付作業に集中でき、作業が組み付け治具を用いる
ことなく、安全且つ迅速に行える利点がある。

【００１９】またクローラガイドの仮止めは最小限１本
のボルトで簡単に行うことが可能であるほか、クローラ
装着後はアジャスターを所定位置にセットした後に仮止
めを外してクローラガイドを水平移動させるだけで、本
付け組み立てが容易にできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】コンバインの全体側面図である。

【図２】コンバイン走行部の側面図である。

【図３】図２のＡ−Ａ拡大断面図である。

【図４】走行部後端の拡大部分平面図である。

【図５】走行部後端の拡大部分側面図である。

【図６】（Ａ），（Ｂ）は、アジャスターのガイド部を
示す側面斜視図及び背面図である。

【図７】補助ステップ部分の背面図である。

【図８】補助ステップ部分の平面図である。

【図９】ナローガイドホルダー部の部分側面図である。

【図１０】ナローガイドホルダー部の部分平面図であ
る。

【符号の説明】

３ 走行フレーム ４ アイドラー ６，７ 転輪 １１ クローラガイド １２ クローラ ３１ アジャスター ３６ 芯金 ３９ｂ 取付ボス（仮止部） ４０ 取付アーム（仮止部）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 クローラ（１２）を巻掛けるアイドラー
   （４）を走行フレーム（３）の端部にアジャスター（３
   １）を介して前後移動調節自在に軸支し、該走行フレー
   ム（３）のアイドラー（４）側端部に、上記クローラ
   （１２）内周に突出する芯金（３６）の両側よりクロー
   ラ（１２）に転接する下部転輪（６），（７）と、左右
   の芯金（３６）間に前後方向に挿通されるクローラ外れ
   防止用のクローラガイド（１１）とを取り付けたものに
   おいて、上記アジャスター（３１）を縮小移動させて行
   うクローラ巻掛け作業に際し、前記クローラガイド（１
   １）の端部がアイドラー（４）の外周に干渉しないよう
   にクローラガイド（１１）を予め移動させて走行フレー
   ム（３）側に仮止めする仮止め部（３９ｂ），（４０）
   を走行フレーム（３）とクローラガイド（１１）間に設
   けてなる作業車両用クローラガイドの仮止め機構。