JPH08259104A - 折り装置の重ね胴のモードを変更する装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 折り装置の重ね胴をコレクトランからストレ
ートランへの変更を自動化し、加えて、機械的な複雑さ
を簡単化する。 【解決手段】 第１調節部材１２，１５に軸方向運動と
角運動を生じさせ、これにより折りブレード３と保持体
２との作動部材７，８が半径方向に移動するようにし、
更に第２調節部材を動作させることによって、制御ディ
スク５，６が軸方向に移動するようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、折り装置の重ね胴
のモードを変更する装置、それも、重ね胴が、その周囲
に配置された少なくとも１つの折りブレード及び少なく
とも１組の保持体と、折りブレードを動作させる作動部
材の制御カムを周縁部に有する、折りブレード用の制御
ディスクと、保持体を動作させる作動部材の制御カムを
周縁部に有する、保持体用の制御ディスクと、コレクト
ラン（collecting production）とストレートラン（non
-collecting production）とを切替える制御ディスクの
うちの１つを駆動装置とは無関係に移動させる装置とを
備えている形式の変更装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】ヨーロッパ特許公開第０３５５５９５号
明細書により公知の折り装置は、グリッパ形式の保持体
と折りブレードとを備えている。保持体及び折りブレー
ドを動作させる部材は、中空制御帯域を備えた各制御カ
ムにより作動される。これら制御カムと同軸的に配置さ
れた突出部ホールダには、重なり合う突出部が形成され
ている。これら突出部は、半径方向に移動可能であり、
したがって、制御カムの制御帯域に重なることができ
る。この帯域には、他の場合には、保持体又は折りブレ
ードの一部をなす作動部材のフィーラローラが位置を占
めている。制御カムの制御帯域に重なり合う突出部上
を、第１フィーラローラと並んで配置された第２フィー
ラローラが転動する。したがって、第１フィーラローラ
が制御帯域内へ入り込むことが防止される。

【０００３】少数ページから中程度のページ数を印刷す
る特定のウエブオフセット印刷の場合、前記解決策に伴
う機械的複雑さは許容限度をこえている。

【０００４】ヨーロッパ特許第０３３５１９０号明細書
には、折り装置の折りたたみ胴が開示されている。この
解決策の場合、定置の折り針及びカムディスクと、被駆
動の重複する折り針及びカムディスクとが並べて配置さ
れている。重複している２個のディスクは、駆動装置と
は無関係な、別個の駆動機構により駆動される。この駆
動機構は歯車に作用し、この歯車が中空ピニオンに作用
している。ピニオンの中空付加部にはウォーム歯が設け
られている。中空ピニオンの軸方向移動により、折り装
置のコレクトランとストレートランとのモード切替えが
行なわれる。

【０００５】この公知解決策は、既述のヨーロッパ特許
公開第０３５５５９５号明細書の場合同様、ディスクを
重複させる措置が必要である。ディスクは、更に別個に
駆動することができる。２個のフィーラローラは、その
うちの一方が、重なり合うディスク上を転動し、他方が
対応カムディスク上を転動する。このために、保持体又
は折りブレードの組ごとに２個のフィーラローラが必要
となる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】前述の従来技術から出
発して、本発明が目的とするところは、重ね胴のコレク
トランからストレートランへの移行を自動化する一方、
機械的な複雑さを簡単化することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この目的は、本発明によ
れば、次のようにすることにより解決された。すなわ
ち、重ね胴のモードを変更するために、第１調節部材
に、遠隔制御により軸方向運動と角運動とを生じさせる
ことによって、折りブレードと保持体との作動部材が半
径方向に移動するようにし、かつまた第２調節部材を、
遠隔制御式に動作させることによって、永久被駆動方式
の制御ディスクを軸方向に移動させ得るようにしたので
ある。

【０００８】この解決策の利点は、重複するディスクを
必要とせず、重複する突出部の半径方向移動も不要とな
り、更には、保持体及び折りブレードの半径方向移動の
ために、重複するディスクを別個に駆動することも不要
となる点にある。加えて、作動部材が制御カムのトラッ
クと接触することがなく、他方、たとえばコレクトラン
からストレートランへモードを変更するために、制御カ
ムを軸方向移動させることが可能になる。

【０００９】作動部材を、制御ディスクと、制御ディス
クの関連軸方向移動とにより停止させる作業が、遠隔制
御形式で可能なので、同相に位置決めするのに長い時間
を必要とすることがない。同じように、モード変更に工
具を必要としない。モード変更は、より著しく迅速に行
なわれ、準備時間が、かなり短縮される。

【００１０】折りブレード及び保持体のための作動部材
を半径方向に移動させる第１調節部材は、伝動部材を介
して調節装置に接続されている。特に、環状調節部材が
備えられ、ブッシュに取付けられている。環状調節部材
は、少なくとも１対の、フィンガ形式の第１及び第２突
出部を有している。これらのうちの一方が折りブレード
のセグメント内の開口にそう入され、他方が重ね胴の保
持体セグメントの穴内へそう入されている。環状調節体
の位置は、センサ位置によって検出できる。更に、ブッ
シュを環状調節部材に取付けることができ、かつ調節部
材の作用下で角運動可能である。

【００１１】ブレード軸に取付けられた折りブレードレ
バーは、フィンガ形状の第１突出部により作動され、他
方、第２突出部は、保持体軸に取付けられた保持体レバ
ーを作動できる。角運動をブッシュから突出部へ伝動す
るため、回動を阻止する部材を有するブッシュに環状調
節部材が備えられている。

【００１２】軸方向移動のための調節装置と伝動部材と
がブッシュに配置されている。こうすることにより、ブ
ッシュの角運動のために用いられる調節装置の独立的な
軸方向運動が可能になる。

【００１３】保持体及び折りブレードを作動する制御デ
ィスクは、それぞれ、互いに分離された２つのトラック
を有しており、他方、重ね胴に備えられた折りブレード
と保持体とが、それぞれ、起動体の代りに個別のフィー
ラローラを有している。制御ディスクホールダ内に配置
された制御ディスクの軸方向移動は、たとえば滑り案内
により起動できる。突出部を有する環状調節部材の角運
動によって、制御ディスクは第１位置と第２位置間を移
動可能である。

【００１４】

【発明の実施の形態】本発明のこのほかのさまざまな利
点は、以下の詳説から明らかになるであろう。添付図面
には本発明の一実施例が示されているが、本発明はこの
実施例に限定されるものではない。

【００１５】図１の（ａ）は、コレクトランからストレ
ートランへモード変更可能な重ね胴１を略示したもので
ある。重ね胴１の胴周４には、３組の保持体２（そのう
ち２つが図示してある）と、３個の折りブレード３（そ
のうち２個が図示してある）とが備えられている。フィ
ーラローラの形式の作動部材７，８は制御カム５，６を
転動する。折りブレード３を作動するためのフィーラロ
ーラ８は、制御カム５のトラック上を転動する。他方、
フィーラローラ７は、保持体２を作動し、制御カム６上
を転動する。制御カム５，６は突出部を有する輪郭曲線
を備えている。突出部は、フィーラローラ７，８が突出
部上を通過すると直ちに折りブレード３又は保持体２を
作動する。

【００１６】図１の（ａ）に示した重ね胴１の胴周は３
枚分の紙を搬送できる。しかし、重ね胴１は、奇数の、
たとえば５枚分又は７枚分の紙を搬送可能の直径をもつ
ものであってもよい。

【００１７】図１の（ｂ）は、保持体と、横折り用のブ
レードとの側面図である。

【００１８】保持体軸９はレバー１０を有し、レバー１
０の端部には保持体２、この実施例の場合は、穴あけ針
が配置されている。更に、作動レバー１１が軸９に固定
されている。作動レバー１１の端部に面して、フィンガ
形式の第１突出部１２が設けられ、この突出部１２の時
計回りの回転により、軸９は逆時計回りに回転させられ
る。

【００１９】折りブレード軸１３上には、横折り用の折
りブレード３が取付けられている。ブレードレバー１４
は、軸１３に取付けられ、重ね胴１の回転軸線に対し半
径方向に延びている。ブレードレバー１４の自由端に面
して、フィンガ状の第２突出部１５が配置されている。
この突出部１５が時計回りに回転すると、ブレード軸１
３は逆時計回りに回転する。

【００２０】図示の例では、フィンガ状の第１及び第２
の突出部１２，１５は対を形成している。この突出部対
は、３対設けられ（図には２対のみ示す）、３組の保持
体２又は折りブレード３を作動するようにされている。

【００２１】図２の平面図は、重ね胴の切替えの間に軸
方向運動及び角運動を生ぜしめる構成要素を示したもの
である。

【００２２】折り装置の横壁内に配置されたブッシュ１
９の角運動は、調節装置１６により可能となる。この場
合、調節装置１６は、ラム、モータ、電磁石のいずれか
を用いることができる。調節装置１６には、フォーク状
部１７が設けられ、クランプ１８に結合されている。ク
ランプ１８はブッシュ１９に固定されている。クランプ
１８上には、ブッシュ１９の角位置を決定するため、行
程終端スイッチ２０を起動するフィンガが設けられてい
る。クランプ１８の横には、２つの行程制限装置２１が
配置され、この装置２１により、クランプ１８の行程、
したがってブッシュ１９の回転度が規制される。調節部
材１６は、したがって、ブッシュ１９を双方向に角運動
させることができる。

【００２３】ブッシュ１９には別の調節装置２２が配置
されている。この場合はラム形式に構成されている。こ
の調節装置２２には、カバー上に取付けられた軸２４を
回転させるフォーク状部材２３が固定されている。レバ
ー２５により回転せしめられる軸２４には、調節ロッド
形式の２個の伝動部材２６が固定されている。軸２４
は、胴の軸頚３１の対称軸線に対し偏心位置に所在する
と仮定すれば、調節装置２２により生ぜしめられる軸２
４の回転は、図平面に対し直角方向に、伝動部材２６の
軸方向運動を生じさせよう。

【００２４】図３は図２のIII−III線に沿った断面図で
ある。

【００２５】調節装置１６，２２及びこれらと相互動作
を行なう構成要素は、ブッシュ１９の区域に配置されて
いる。ころがり接触軸受を介して、胴の軸頚３１はブッ
シュ１９内に支承されている。ブッシュ１９上には、ブ
ッシュ１９上を軸方向移動可能な環状調節部材２７が配
置されている。調節部材２７には、ディスクを有するス
ピンドルが固定されている。このスピンドルにより、折
り装置横壁に配置された位置センサ２８．１，２８．２
を介して調節部材２７の軸方向位置が検出される。調節
部材２７には、フィンガ状の第１及び第２の突出部１
２，１５が設けられている。調節部材２７の軸方向運動
は、伝動部材２５，２６と調節装置２２とにより生ぜし
められるが、この軸方向運動の間に、第１突出部１２
は、重ね胴１の保持体支持部１．２の起動レバー１１の
後方を通過する。同時に、第２突出部１５が、ブレード
支持部１．１上のブレードレバー１４の後方を通過す
る。調節装置１６がブッシュ１９の角運動を生じさせる
と、回転阻止部材２９により、調節部材２７も角運動せ
しめられる。重ね胴の各支持部１．１，１．２内へそう
入された突出部１２，１５も、角運動せしめられ、レバ
ー１１，１４を介して、軸９，１３を回転させる。作動
部材７，８が軸９，１３と接続されると、作動部材７，
８（図１）は、制御カム５，６のトラックから離れる。

【００２６】更に言及しておく必要がある点は、潤滑剤
供給部材３０が、胴の軸頚３１及び別の不動のブッシュ
を貫通して配置されている点である。更に、ブッシュ１
９の外側には、行程制限部材３２が配置され、レバー２
５の行程を検出するようにされている。

【００２７】図４は図２のIV−IV線に沿った断面図であ
る。

【００２８】この図から、軸２４が、ブッシュ１９にね
じ固定されたカバーに固定された軸受に支承されている
ことが分かる。レバー２５を介し軸２４を回転させるこ
とが可能であり、この結果、調節ロッド２６は軸方向に
移動できる。図４の上半部には、第２突出部１５が、ブ
レードレバー１４後方の位置で示されている。調節部材
２７の戻り位置は破線で示してある。図４の下半部に
は、第１突出部１２が、保持体支持部１．２から引戻さ
れた位置で示されている。この結果、調節ロッド２５に
連結されている調節部材２７は戻り位置に在る。第１突
出部１２が保持体支持部１．２の起動レバー１１の後方
に引出された場合の位置は、破線で示してある。

【００２９】図５は、図３のＶ−Ｖ線に沿った部分断面
図で、環状調節部材２７を示したものである。調節部材
２７の周縁部には、フィンガ状の第１と第２の突出部１
２，１５が対の形式で配置されている。図３と図４のと
ころで既に述べたように、第２突出部１５は、ブレード
支持部１．１内へ貫入し、第１突出部１２より長尺であ
る。第１突出部１２は、調節体２７の方向を向いた保持
体支持部１．２内へ貫入する。ブッシュ１９上には、回
転阻止部材２９が軸方向に延び、位置センサ２８．１の
１つが配置されている。

【００３０】図６は重ね胴の支持部の側面図である。

【００３１】重ね胴１のブレード支持部１．１を駆動す
る第１ブッシュ３６は、駆動ホイールにより駆動され
る。胴軸頚３４は、保持体支持部１．２に接続され、か
つまたブレード支持部１．１と等しい周速で回転し、図
示されていない駆動ホイールによって駆動される。第２
ブッシュ３７は、第１ブッシュ３６上に配置されたころ
がり接触軸受３９，４０により支承されている。このブ
ッシュ３７は支持部１．１，１．２の駆動速度とは異な
る速度で、駆動ホイール４７によって駆動される。第２
ブッシュ３７上には、制御カム・ホールダ３８が配置さ
れている。制御カム５，６は、ホールダ３８に固定され
ている。

【００３２】調節装置４６は、より詳しくは図７と図８
に示されているが、ころがり接触軸受４１を介してホー
ルダ３８に取付けられている。

【００３３】ころがり接触軸受４１は、ホールダ３８の
両側部に軸方向に固定されている。

【００３４】制御カム５，６は、それぞれ２つのトラッ
クを有している。ブレード作動用の制御カム５は、“ス
トレートラン”モード用のトラック５．１と、“コレク
トラン”モード用のトラック５．２とを有している。制
御カム６のトラック６．１，６．２は、個々のフィーラ
ローラ７を介して保持体２を起動するさいに用いられ
る。他方、ブレード３を作動するフィーラローラ８は制
御カム５のトラック５．１，５．２上を転動する。トラ
ック６．１は“ストレートラン”モードでの保持体２の
運動に用いられ、トラック６．２は、保持体２が“コレ
クトラン”モードに作動される瞬間を決定する。

【００３５】図３のところで既に述べたように、フィー
ラローラ７，８が、トラック５．２，６．２から半径方
向に分離された場合、したがって“コレクトラン”モー
ドの場合、制御カム・ホールダ３８は、破線で示した第
２位置３８．２へ移動する。

【００３６】次に、環状調節部材２７を回転させること
により、作動レバー１１又は１４が戻され、それによっ
て軸９と軸１３とが逆方向に回転する。このことは、各
保持体２と各折りブレード３の各フィーラローラ７，８
が、トラック５．１と６．１上に再位置決めされるこ
と、つまり“ストレートラン”モードとなることを意味
する。ここで、すなわち、３倍胴式の重ね胴１の場合に
用いられる制御カム５，６のトラック５．１，６．１は
２つのローブを有するのに対し、制御カム５，６のトラ
ック５．２，６．２は“コレクトラン”モードに対応す
る１つのローブのみを有している。

【００３７】胴周に紙５枚分を受容する重ね胴の場合に
は、トラック５．１，６．１は４つのローブを有し、ト
ラック５．２，６．２は２つのみのローブを有すること
になる。また、胴周に紙７枚分を受容する重ね胴の場合
には、トラック５．１，６．１は６つのローブを、また
トラック５．２，６．２は３つのローブを有している。

【００３８】図７は、駆動側での角度調節の１つの可能
な形式を示したものである。

【００３９】調節装置４３は、たとえば圧縮空気を供給
される調節シリンダユニットであり、環状調節部材４８
に連結されているレバーを移動させる。調節装置４３の
軸方向運動は、調節部材４８の回転運動へ変換される。
フィンガ状突出部４９が、この調節部材４８に取付けら
れ、案内部材５１のスロット５０内を移動する。この案
内部材５１は、固定部材４２にボルト５２を介して取付
けられている。

【００４０】図８から分かるように、スロット５０は案
内部材５１内に斜めに形成されている。この傾斜によ
り、調節部材４８の回転を介して、突出部４９が、軸方
向運動を制御カム・ホールダ３８へ伝達することが可能
となる。このようにして、トラック５．１，５．２、ト
ラック６．１，６．２をそれぞれ有するディスク５，６
は、異なる位置へ移動せしめられる。

【００４１】制御カムのトラック５．１，５．２及び
６．１，６．２の輪郭は、コレクトランかストレートラ
ンかで異なるので、トラックを転動するフィーラローラ
７，８は、制御ディスク５，６が軸方向に移動した後、
再位置決めされる。

【００４２】モード変換操作は、調節シリンダユニット
により起動されるので、変更過程は、自動式に遠隔制御
形式で、進行する。これにより準備時間が、かなり短縮
される。加えて、比較的長時間を要する、個別調節装置
を同相に位置決めする作業も不要となり、同じように、
モード変更時に生じる衝突の危険も、作動部材の角運動
により解消される。

【図面の簡単な説明】

【図１】（ａ）は保持体及び折りブレードを起動する対
の部材を有する重ね胴の図、(ｂ）は針ホールダと折り
ブレードとの側面図である。

【図２】切替え部材に軸方向運動及び角運動を生じさせ
る各部品の平面図である。

【図３】図２のIII−III線に沿った断面図である。

【図４】図２のＩＶ−ＩＶ線に沿った断面図である。

【図５】図３のＶ−Ｖ線に沿った断面図である。

【図６】駆動側の重ね胴支持部を示した図である。

【図７】図６のVII−VII線に沿った断面図である。

【図８】制御ディスクの軸方向運動を起動する制御部材
の図である。

【符号の説明】

１ 重ね胴 ２ 保持体 ３ 折りブレード ４ 胴周 ５，６ 制御カム ７，８ フィーラローラ ９ 保持体軸 １０ レバー １１ 作動レバー １２ 第１突出部 １３ 折りブレード軸 １４ 折りブレードレバー １５ 第２突出部 １６ 調節装置 １８ クランプ １９，３７ ブッシュ ２０ 行程終端スイッチ ２１ 行程制限部材 ２２ 調節装置 ２４ 軸 ２５ レバー ２６ 伝動部材 ２７，４８ 環状調節部材 ３１，３４ 軸頚 ３５ 駆動ホイール ３９，４０，４１ ころがり接触軸受 ４３ 調節装置 ５０ スロット ５１ 案内部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 390009232 ハイデルベルガー ドルツクマシーネン アクチエンゲゼルシヤフト ＨＥＩＤＥＬＢＥＲＧＥＲ ＤＲＵＣＫＭ ＡＳＣＨＩＮＥＮ ＡＫＴＩＥＮＧＥＳＥ ＬＬＳＣＨＡＦＴ ドイツ連邦共和国 ハイデルベルグ クア フユルステン−アンラーゲ 52−60 Ｋｕｒｆｕｅｒｓｔｅｎ−Ａｎｌａｇｅ 52−60，Ｈｅｉｄｅｌｂｅｒｇ，Ｆｅｄｅ ｒａｌ Ｒｅｐｕｂｌｉｃ ｏｆ Ｇｅｒ ｍａｎｙ (72)発明者 ティエリー マルクル−ジュレ フランス国 サンリス リュ デュ ケミ ゼ 45 (72)発明者 ティエリー ケンタン フランス国 ラ クルワ サン カン リ ュ サン ユベルト ７ (72)発明者 ティエリー テヴナン フランス国 マルグニ レ コンピエーニ ュ リュ ヴィクトール ユーゴ 41

Claims (18)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 折り装置の重ね胴のモードを変更する装
   置であって、重ね胴（１）が、その周囲（４）に配置さ
   れた少なくとも１つの折りブレード（３）及び少なくと
   も１組の保持体（２）と、折りブレード（３）を動作さ
   せる作動部材（８）の制御カムを周縁部に有する、折り
   ブレード（３）用の制御ディスク（５）と、保持体
   （２）を動作させる作動部材（７）のための制御カムを
   周縁部に有する、保持体（２）用の制御ディスク（６）
   と、コレクトランとストレートランとの切替え用の制御
   ディスク（５，６）のうちの１つを、駆動装置とは無関
   係に移動させる装置とを備えている形式のものにおい
   て、 重ね胴のモードを変更するために、第１調節部材（１
   ２，１５，１７）が、遠隔操作により軸方向運動及び角
   運動を行なうように作動され、それによって、折りブレ
   ード（３）と保持体（２）の作動部材（７，８）が半径
   方向に移動し、更に、第２調節部材（４８，４９）が、
   遠隔操作により作動され、それによって永久被駆動式の
   制御ディスク（５，６）が軸方向に移動することを特徴
   とする、折り装置の重ね胴のモードを変更する装置。
2. 【請求項２】 調節部材（１２，１５，２７，４８，４
   ９）が、伝動部材(２４，２６）を介して調節装置（２
   ２，４３）と接続されていることを特徴とする、請求項
   １記載の装置。
3. 【請求項３】 環状調節部材（２７）がブッシュ（１
   ９）上に取付けられていることを特徴とする、請求項１
   記載の装置。
4. 【請求項４】 環状調節部材（２７）が、フィンガ形式
   の第１及び第２突出部（１２，１５）を有しており、こ
   れら突出部が、折りブレード（１．１）のセグメントの
   開口と、保持体（２）のセグメントの穴（１．２）とに
   そう入できることを特徴とする、請求項３記載の装置。
5. 【請求項５】 環状調節部材（２７）の位置を、位置セ
   ンサ（２８．１，２８．２）により検出できることを特
   徴とする、請求項３記載の装置。
6. 【請求項６】 ブッシュ（１９）が、調節部材（１６，
   １７，１８）により角度を変更できるように、横壁内に
   取付けられていることを特徴とする、請求項３記載の装
   置。
7. 【請求項７】 ブレード軸（１３）に取付けられた折り
   ブレードレバー（１４）が、フィンガ形状の第１突出部
   （１２）により作動可能であることを特徴とする、請求
   項４記載の装置。
8. 【請求項８】 保持体軸（９）に取付けられた保持体
   （２）のレバー（１１）が、フィンガ形状の第２突出部
   （１５）により作動可能であることを特徴とする、請求
   項４記載の装置。
9. 【請求項９】 環状調節部材（２７）が、その回動を阻
   止する部材（２９）をブッシュ（１９）上に備えている
   ことを特徴とする、請求項３記載の装置。
10. 【請求項１０】 伝動部材（２４，２５，２６）と調節
    装置（２２）とが、軸方向移動を行なうためにブッシュ
    （１９）上に取付けられていることを特徴とする、請求
    項３記載の装置。
11. 【請求項１１】 伝動部材（２４，２５，２６）が、ブ
    ッシュ（１９）の角度を調節するために、調節装置（１
    ６）とは無関係に調節装置（２２）により作動可能であ
    ることを特徴とする、請求項６又は１０記載の装置。
12. 【請求項１２】 制御ディスク（５，６）が、それぞ
    れ、折りブレード（３）と保持体（２）とを作動する部
    材（７，８）の２つの別個のトラック（５．１，５．
    ２；６．１，６．２）を有することを特徴とする、請求
    項１記載の装置。
13. 【請求項１３】 重ね胴（１）上に取付けられた折りブ
    レード（３）と保持体（２）とが、複数の作動部材の代
    りに、単一のフィーラローラ（７，８）を有することを
    特徴とする、請求項１記載の装置。
14. 【請求項１４】 制御ディスク（５，６）を保持する制
    御ディスクホールダ（３８）が、別個に駆動される第２
    ブッシュ（３７）上の２つの位置（３８．１，３８．
    ２）の間を軸方向に移動可能であることを特徴とする、
    請求項１２記載の装置。
15. 【請求項１５】 制御ディスクホールダ（３８）の軸方
    向移動の間に、作動部材（７，８）が、制御ディスク
    （５，６）から遠いほうの位置に停止することを特徴と
    する、請求項４記載の装置。
16. 【請求項１６】 胴周上に搬送される奇数枚分の紙に対
    応する直径を有する切替え可能な折り装置重ね胴に使用
    される、請求項１から１５までのいずれか１項記載の装
    置。
17. 【請求項１７】 制御ディスク（５，６）の軸方向移動
    が滑り案内（４９，５０，５１）により始動されること
    を特徴とする、請求項１記載の装置。
18. 【請求項１８】 フィンガ（４９）形状の突出部を有す
    る環状調節部材の角運動が、調節装置（４３）により生
    ぜしめられ、軸方向の第１位置（３８．１）と第２位置
    （３８．２）間で制御ディスク（５，６）の移動を生ぜ
    しめることを特徴とする、請求項１７記載の装置。