JPH08254589A - 燃料バンドル・アセンブリ - Google Patents
燃料バンドル・アセンブリInfo
- Publication number
- JPH08254589A JPH08254589A JP7305294A JP30529495A JPH08254589A JP H08254589 A JPH08254589 A JP H08254589A JP 7305294 A JP7305294 A JP 7305294A JP 30529495 A JP30529495 A JP 30529495A JP H08254589 A JPH08254589 A JP H08254589A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- channel
- fuel bundle
- bundle
- support plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G21—NUCLEAR PHYSICS; NUCLEAR ENGINEERING
- G21C—NUCLEAR REACTORS
- G21C3/00—Reactor fuel elements and their assemblies; Selection of substances for use as reactor fuel elements
- G21C3/30—Assemblies of a number of fuel elements in the form of a rigid unit
- G21C3/32—Bundles of parallel pin-, rod-, or tube-shaped fuel elements
- G21C3/324—Coats or envelopes for the bundles
-
- G—PHYSICS
- G21—NUCLEAR PHYSICS; NUCLEAR ENGINEERING
- G21C—NUCLEAR REACTORS
- G21C3/00—Reactor fuel elements and their assemblies; Selection of substances for use as reactor fuel elements
- G21C3/30—Assemblies of a number of fuel elements in the form of a rigid unit
- G21C3/32—Bundles of parallel pin-, rod-, or tube-shaped fuel elements
- G21C3/322—Means to influence the coolant flow through or around the bundles
-
- G—PHYSICS
- G21—NUCLEAR PHYSICS; NUCLEAR ENGINEERING
- G21C—NUCLEAR REACTORS
- G21C5/00—Moderator or core structure; Selection of materials for use as moderator
- G21C5/02—Details
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Abstract
(57)【要約】
【課題】 従来のものよりも大形の沸騰水形原子炉用燃
料バンドル・アセンブリを提供する。 【解決手段】 燃料バンドル・アセンブリは、少なくと
も２つの内部仕切り部材（１８，２０，２２，２４、又
は１１８，１２０）によって４象限に分割された、開放
端を持つ筒形チャンネル（１６）であって、各象限に上
部及び下部タイ・プレート（５０，５１）の間を伸びる
複数個の燃料棒（４６）で構成された小燃料バンドル・
アセンブリ（２６）を持つ筒形チャンネルと、チャンネ
ルの下端を受けると共に上端に４つの流れ開口（５４）
を持つバンドル間支持板（４０）であって、夫々の流れ
開口内に小燃料バンドルの下部タイ・プレート（５０）
を支持するバンドル間支持板とを有する。第１の実施例
では、チャンネル内の小燃料バンドルは十字形冷却材通
路（２８）によって相互に分離する。第２の実施例で
は、十字形冷却材通路は設けずに、均一型の燃料バンド
ルを構成する。
料バンドル・アセンブリを提供する。 【解決手段】 燃料バンドル・アセンブリは、少なくと
も２つの内部仕切り部材（１８，２０，２２，２４、又
は１１８，１２０）によって４象限に分割された、開放
端を持つ筒形チャンネル（１６）であって、各象限に上
部及び下部タイ・プレート（５０，５１）の間を伸びる
複数個の燃料棒（４６）で構成された小燃料バンドル・
アセンブリ（２６）を持つ筒形チャンネルと、チャンネ
ルの下端を受けると共に上端に４つの流れ開口（５４）
を持つバンドル間支持板（４０）であって、夫々の流れ
開口内に小燃料バンドルの下部タイ・プレート（５０）
を支持するバンドル間支持板とを有する。第１の実施例
では、チャンネル内の小燃料バンドルは十字形冷却材通
路（２８）によって相互に分離する。第２の実施例で
は、十字形冷却材通路は設けずに、均一型の燃料バンド
ルを構成する。
Description
【０００１】
【技術分野】本発明は沸騰水形原子炉用の燃料バンド
ル、更に具体的に云えば、改良され且つ拡大された燃料
バンドルのチャンネルの設計に関する。
ル、更に具体的に云えば、改良され且つ拡大された燃料
バンドルのチャンネルの設計に関する。
【０００２】
【背景】沸騰水形原子炉（ＢＷＲ）は炉心内で蒸気を発
生する。この炉心は、横に並べて垂直方向に直立の方形
断面の燃料バンドルの配列で構成されている。こう云う
燃料バンドルが、原子炉の炉心領域を、燃料バンドルの
外側の所謂炉心バイパス領域と燃料バンドルの内側の炉
心領域とに分割している。燃料バンドルの内側の流れ領
域はバイパス領域よりも圧力が一層高い。典型的には、
ポンプ作用により、燃料バンドルの中に水が強制的に循
環させられる。燃料バンドルの外側の流れ領域は沸騰し
ない水が入っており、それを使って、沸騰水形原子炉内
の連鎖反応が継続し得る様に、高速中性子を低速中性子
に減速する為の水の存在を増やしている。
生する。この炉心は、横に並べて垂直方向に直立の方形
断面の燃料バンドルの配列で構成されている。こう云う
燃料バンドルが、原子炉の炉心領域を、燃料バンドルの
外側の所謂炉心バイパス領域と燃料バンドルの内側の炉
心領域とに分割している。燃料バンドルの内側の流れ領
域はバイパス領域よりも圧力が一層高い。典型的には、
ポンプ作用により、燃料バンドルの中に水が強制的に循
環させられる。燃料バンドルの外側の流れ領域は沸騰し
ない水が入っており、それを使って、沸騰水形原子炉内
の連鎖反応が継続し得る様に、高速中性子を低速中性子
に減速する為の水の存在を増やしている。
【０００３】燃料バンドルの構造は、本発明を理解する
のに十分な簡単にした形で要約することが出来る。燃料
バンドルは上部タイ・プレートと下部タイ・プレートと
の間の一群の燃料棒で構成される。上部タイ・プレート
及び下部タイ・プレート並びにそれらの間を伸びる燃料
棒は多角形断面を持ち、この断面は方形であることが好
ましい。この断面が、下部タイ・プレートから上部タイ
・プレートまで水密境界を形成する水不透過性のチャン
ネルによって取り囲まれている。
のに十分な簡単にした形で要約することが出来る。燃料
バンドルは上部タイ・プレートと下部タイ・プレートと
の間の一群の燃料棒で構成される。上部タイ・プレート
及び下部タイ・プレート並びにそれらの間を伸びる燃料
棒は多角形断面を持ち、この断面は方形であることが好
ましい。この断面が、下部タイ・プレートから上部タイ
・プレートまで水密境界を形成する水不透過性のチャン
ネルによって取り囲まれている。
【０００４】ＢＷＲでは、燃料チャンネルは３つの別々
の作用をする。第１に、チャンネルは、燃料棒又は燃料
アセンブリをその中に配置するための個別の冷却材セル
を形成し、従って沸騰する冷却材を炉心領域内の減速材
冷却材から分離する作用をする。第２に、隣接するチャ
ンネルの側面が制御棒ブレードを案内する環体を形成す
る作用をする。第３に、チャンネルは燃料アセンブリを
位置ぎめすると共に横方向に支持する作用をする。
の作用をする。第１に、チャンネルは、燃料棒又は燃料
アセンブリをその中に配置するための個別の冷却材セル
を形成し、従って沸騰する冷却材を炉心領域内の減速材
冷却材から分離する作用をする。第２に、隣接するチャ
ンネルの側面が制御棒ブレードを案内する環体を形成す
る作用をする。第３に、チャンネルは燃料アセンブリを
位置ぎめすると共に横方向に支持する作用をする。
【０００５】ＢＷＲの燃料アセンブリの寸法は、約３０
年の間、基本的には同じまゝであった。典型的な寸法は
５．５１８×５．５１８吋平方で、長さが１６６．９吋
である。最初、燃料バンドルの寸法は、１本の制御棒が
炉心から突出する場合を考えて、反応度制御装置が炉心
を反応度の十分な余裕を持ってコールド運転停止状態に
保つ能力によって決定されていた。この寸法は、炉心内
で４つの燃料バンドル毎にそれらの間に１つの十字形制
御ブレードが挿入されるようにする公知のＤ格子、Ｃ格
子及びＮ格子設計を考えると適切であった。燃焼可能な
毒物質及び軸方向の濃縮度の変化を使うことに関するご
く最近の進歩により、典型的なＢＷＲの寸法を越えて、
燃料アセンブリの寸法を増加することが可能になった。
更に、運転停止の際に２つの制御ブレードが燃料アセン
ブリの向かい合った２つの隅に隣接する様に炉心を設計
することにより、反応度制御の観点からすると、燃料バ
ンドルの寸法を更に大きく増加させることが出来る。こ
の構成はＫ格子炉心と呼ばれている。こう云う用途の燃
料バンドルの幅は約６．３７５吋、すなわち前に述べた
他の格子の場合の燃料バンドルの幅より若干大きい。
年の間、基本的には同じまゝであった。典型的な寸法は
５．５１８×５．５１８吋平方で、長さが１６６．９吋
である。最初、燃料バンドルの寸法は、１本の制御棒が
炉心から突出する場合を考えて、反応度制御装置が炉心
を反応度の十分な余裕を持ってコールド運転停止状態に
保つ能力によって決定されていた。この寸法は、炉心内
で４つの燃料バンドル毎にそれらの間に１つの十字形制
御ブレードが挿入されるようにする公知のＤ格子、Ｃ格
子及びＮ格子設計を考えると適切であった。燃焼可能な
毒物質及び軸方向の濃縮度の変化を使うことに関するご
く最近の進歩により、典型的なＢＷＲの寸法を越えて、
燃料アセンブリの寸法を増加することが可能になった。
更に、運転停止の際に２つの制御ブレードが燃料アセン
ブリの向かい合った２つの隅に隣接する様に炉心を設計
することにより、反応度制御の観点からすると、燃料バ
ンドルの寸法を更に大きく増加させることが出来る。こ
の構成はＫ格子炉心と呼ばれている。こう云う用途の燃
料バンドルの幅は約６．３７５吋、すなわち前に述べた
他の格子の場合の燃料バンドルの幅より若干大きい。
【０００６】最近、将来のＢＷＲプラントの設計の為
に、ＢＷＲ燃料バンドルの寸法を更に増加することに関
心が持たれている。寸法を増加する動機は、反応度制御
の為に必要な制御棒駆動部（ＣＲＤ）の総数を減少する
こと、並びに燃料交換時の運転停止中に燃料の取扱い及
び配置替えの程度を減らすことである。現存の典型的な
ＢＷＲの燃料ピッチの２倍と云う燃料バンドルの幅も考
えられている。本発明では、チャンネルの膨らみ並びに
二相流れの熱−流体圧試験データの利用可能性を含めた
燃料設計の問題を取り上げることが出来る様に、この様
な拡大した燃料バンドルをどの様に構成することが出来
るかを説明する。
に、ＢＷＲ燃料バンドルの寸法を更に増加することに関
心が持たれている。寸法を増加する動機は、反応度制御
の為に必要な制御棒駆動部（ＣＲＤ）の総数を減少する
こと、並びに燃料交換時の運転停止中に燃料の取扱い及
び配置替えの程度を減らすことである。現存の典型的な
ＢＷＲの燃料ピッチの２倍と云う燃料バンドルの幅も考
えられている。本発明では、チャンネルの膨らみ並びに
二相流れの熱−流体圧試験データの利用可能性を含めた
燃料設計の問題を取り上げることが出来る様に、この様
な拡大した燃料バンドルをどの様に構成することが出来
るかを説明する。
【０００７】
【発明の開示】本発明では、大形のチャンネルを複数の
内部チャンネルすなわちクロス・タイ（ｃｒｏｓｓ ｔ
ｉｅ）により４象限に分割するように構成された大形燃
料チャンネルの設計を提供する。各象限は小燃料バンド
ル用のセルとして作用する。各々の小燃料バンドルは従
来のＢＷＲの燃料バンドルと寸法が同様である。４つの
小燃料バンドルを１個のチャンネル内に配置し、こう云
う大形の４個のチャンネルを各々のＣＲＤの周りに配置
することにより、必要なＣＲＤの総数を大幅に減らすこ
とが出来ることが理解されよう。
内部チャンネルすなわちクロス・タイ（ｃｒｏｓｓ ｔ
ｉｅ）により４象限に分割するように構成された大形燃
料チャンネルの設計を提供する。各象限は小燃料バンド
ル用のセルとして作用する。各々の小燃料バンドルは従
来のＢＷＲの燃料バンドルと寸法が同様である。４つの
小燃料バンドルを１個のチャンネル内に配置し、こう云
う大形の４個のチャンネルを各々のＣＲＤの周りに配置
することにより、必要なＣＲＤの総数を大幅に減らすこ
とが出来ることが理解されよう。
【０００８】大形燃料チャンネルの下側部分には、小燃
料バンドルを垂直方向に保持する為のバンドル間燃料支
持体が取付けられている。この為、各々のチャンネル及
びバンドル間燃料支持体は４つの小燃料バンドルに対す
る「バスケット」として作用する。本発明の２つの実施
態様を説明するが、これらの実施態様は機械的な設計が
互いに若干異なっている。１つの方式を「十字水路（ｗ
ａｔｅｒ ｃｒｏｓｓ）型燃料バンドル方式」と呼び、
もう一方を「均一燃料バンドル方式」と呼ぶ。
料バンドルを垂直方向に保持する為のバンドル間燃料支
持体が取付けられている。この為、各々のチャンネル及
びバンドル間燃料支持体は４つの小燃料バンドルに対す
る「バスケット」として作用する。本発明の２つの実施
態様を説明するが、これらの実施態様は機械的な設計が
互いに若干異なっている。１つの方式を「十字水路（ｗ
ａｔｅｒ ｃｒｏｓｓ）型燃料バンドル方式」と呼び、
もう一方を「均一燃料バンドル方式」と呼ぶ。
【０００９】十字水路型燃料バンドル方式では、大形の
チャンネルが内部チャンネル部品すなわちクロス・タイ
によって４つの別々の象限に分割される。これらの内部
チャンネル部品すなわちクロス・タイはチャンネルに対
して中心に配置された（小燃料バンドルから隔離されて
いる）十字形通路を形成し、この通路は冷却材がその中
を流れる様になっている。十字水路型燃料バンドルの１
つの特徴は、炉心内で、現存のＢＷＲ格子形式と同様
に、各々の小燃料バンドルの４辺全部に水隙が保たれて
いることである。具体的に云うと、十字水路がチャンネ
ルの全長に沿って軸方向に小燃料バンドルを互いに隔て
ている。また同時に、炉心内の隣接する大形燃料バンド
ル相互の間の間隔は、各々の大形燃料バンドル内の小燃
料バンドル相互の間の間隔すなわち十字水路によって定
められた間隔と同じである。この構成により、各々の小
燃料バンドルの４辺全部に沿って略同じ冷却用の流れが
作られる。更に、各々の大形燃料バンドルの向かい合っ
た隅が１対のＣＲＤブレード又はウイングによって囲ま
れるように、種々の大形燃料バンドルの間にＣＲＤが配
置される。
チャンネルが内部チャンネル部品すなわちクロス・タイ
によって４つの別々の象限に分割される。これらの内部
チャンネル部品すなわちクロス・タイはチャンネルに対
して中心に配置された（小燃料バンドルから隔離されて
いる）十字形通路を形成し、この通路は冷却材がその中
を流れる様になっている。十字水路型燃料バンドルの１
つの特徴は、炉心内で、現存のＢＷＲ格子形式と同様
に、各々の小燃料バンドルの４辺全部に水隙が保たれて
いることである。具体的に云うと、十字水路がチャンネ
ルの全長に沿って軸方向に小燃料バンドルを互いに隔て
ている。また同時に、炉心内の隣接する大形燃料バンド
ル相互の間の間隔は、各々の大形燃料バンドル内の小燃
料バンドル相互の間の間隔すなわち十字水路によって定
められた間隔と同じである。この構成により、各々の小
燃料バンドルの４辺全部に沿って略同じ冷却用の流れが
作られる。更に、各々の大形燃料バンドルの向かい合っ
た隅が１対のＣＲＤブレード又はウイングによって囲ま
れるように、種々の大形燃料バンドルの間にＣＲＤが配
置される。
【００１０】バンドル間支持板には（各々の小燃料バン
ドルに対して１つずつ）４つの入口ノズルが設けられ、
冷却材が共通の入口開口を介して取込まれる。この第１
の実施態様では、良好な熱的−流体的−核的安定性を保
証する為に、各々の小燃料バンドルに別々にオリフィス
を設けることが出来る。第２の実施態様による均一燃料
バンドルは、その格子構造内に水隙も十字水路もなく、
その代わりに燃料棒及びウォータ・ロッド（ｗａｔｅｒ
ｒｏｄ）の「均一な」格子である。しかし、大形燃料
チャンネルの構造的な支持の為、比較的薄い孔あき仕切
り板を使って、チャンネルに強度を持たせると共に、燃
料バンドルを４象限すなわち小燃料バンドル用のセルに
分割する。仕切り板に設けられた流体連通孔が、小燃料
バンドル間で圧力を均等化させて、良好な安定性特性を
保証する。仕切り板は、熱解析基本データが利用出来る
ことに基づいて、大形燃料バンドルに対して良好な臨界
出力比余裕を保証する。
ドルに対して１つずつ）４つの入口ノズルが設けられ、
冷却材が共通の入口開口を介して取込まれる。この第１
の実施態様では、良好な熱的−流体的−核的安定性を保
証する為に、各々の小燃料バンドルに別々にオリフィス
を設けることが出来る。第２の実施態様による均一燃料
バンドルは、その格子構造内に水隙も十字水路もなく、
その代わりに燃料棒及びウォータ・ロッド（ｗａｔｅｒ
ｒｏｄ）の「均一な」格子である。しかし、大形燃料
チャンネルの構造的な支持の為、比較的薄い孔あき仕切
り板を使って、チャンネルに強度を持たせると共に、燃
料バンドルを４象限すなわち小燃料バンドル用のセルに
分割する。仕切り板に設けられた流体連通孔が、小燃料
バンドル間で圧力を均等化させて、良好な安定性特性を
保証する。仕切り板は、熱解析基本データが利用出来る
ことに基づいて、大形燃料バンドルに対して良好な臨界
出力比余裕を保証する。
【００１１】以上のことから、本発明を広義に見ると、
少なくとも２つの内部仕切り部材によって４象限に分割
された、開放端を持つ筒形チャンネルであって、各象限
に上部及び下部タイ・プレートの間を伸びる複数個の燃
料棒で構成された小燃料バンドル・アセンブリを持つ筒
形チャンネルと、チャンネルの下端を受けると共に上端
に４つの流れ開口を持つバンドル間支持板であって、夫
々の流れ開口内に小燃料バンドルの下部タイ・プレート
を支持するバンドル間支持板とを有する、沸騰水形原子
炉用の燃料バンドル・アセンブリが提供される。
少なくとも２つの内部仕切り部材によって４象限に分割
された、開放端を持つ筒形チャンネルであって、各象限
に上部及び下部タイ・プレートの間を伸びる複数個の燃
料棒で構成された小燃料バンドル・アセンブリを持つ筒
形チャンネルと、チャンネルの下端を受けると共に上端
に４つの流れ開口を持つバンドル間支持板であって、夫
々の流れ開口内に小燃料バンドルの下部タイ・プレート
を支持するバンドル間支持板とを有する、沸騰水形原子
炉用の燃料バンドル・アセンブリが提供される。
【００１２】こゝで説明したチャンネルの設計では、現
在のＢＷＲの燃料チャンネルの設計に較べて、大まかに
云って、１回のリフト当たり４倍も多くの燃料を移動さ
せることが出来るので、燃料の取扱いに必要な時間が短
縮される。燃料の取扱いを改善する他に、大形チャンネ
ルの設計は、地震が起こった場合に荷重に耐える能力が
増加し、チャンネルの曲げ及び膨らみによる変形に対す
る抵抗力が構造的に一層大きい。本発明の大形チャンネ
ルの設計は、前に述べた普通のチャンネルの３つの別々
の作用を保持することも理解されよう。
在のＢＷＲの燃料チャンネルの設計に較べて、大まかに
云って、１回のリフト当たり４倍も多くの燃料を移動さ
せることが出来るので、燃料の取扱いに必要な時間が短
縮される。燃料の取扱いを改善する他に、大形チャンネ
ルの設計は、地震が起こった場合に荷重に耐える能力が
増加し、チャンネルの曲げ及び膨らみによる変形に対す
る抵抗力が構造的に一層大きい。本発明の大形チャンネ
ルの設計は、前に述べた普通のチャンネルの３つの別々
の作用を保持することも理解されよう。
【００１３】上に述べた以外の本発明の利点は、以下の
詳しい説明から明らかになろう。
詳しい説明から明らかになろう。
【００１４】
【発明の好適な実施態様】図１には、沸騰水形原子炉
（ＢＷＲ）の炉心１０の一部分が示されており、十字形
制御棒駆動部（ＣＲＤ）１２が炉心プレートＰを通って
上向きに突出している。ＣＲＤ１２は、４つの燃料バン
ドル・アセンブリに対してその中心に配置され、図１に
はその１つの燃料バンドル・アセンブリ１４だけが示し
てあるが、図２をも参照されたい。
（ＢＷＲ）の炉心１０の一部分が示されており、十字形
制御棒駆動部（ＣＲＤ）１２が炉心プレートＰを通って
上向きに突出している。ＣＲＤ１２は、４つの燃料バン
ドル・アセンブリに対してその中心に配置され、図１に
はその１つの燃料バンドル・アセンブリ１４だけが示し
てあるが、図２をも参照されたい。
【００１５】燃料バンドル・アセンブリ１４は、開放端
を持つ大形の筒形のチャンネル１６を有し、チャンネル
１６は内部チャンネルすなわちクロス・タイ１８、２
０、２２、２４を備えていて、これらのクロス・タイが
チャンネル１６を４つの対応する象限Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄに
分割している。大形チャンネル１６は断面が略四角であ
るが、角を丸くしてある。各象限は、以下述べる点を除
いて従来通りのＢＷＲ燃料バンドルの構造を持つ小燃料
バンドル２６に対するセルとして作用する。すなわち、
従来では各々の燃料バンドル（２６）がそれ自身の燃料
チャンネルを有しているのと異なり、本発明では、１個
の大形チャンネル１６を利用して４個の小燃料バンドル
２６を取り囲む。従って、略四角のチャンネル１６は側
面の寸法が従来のチャンネルの大体２倍であることが理
解されよう。
を持つ大形の筒形のチャンネル１６を有し、チャンネル
１６は内部チャンネルすなわちクロス・タイ１８、２
０、２２、２４を備えていて、これらのクロス・タイが
チャンネル１６を４つの対応する象限Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄに
分割している。大形チャンネル１６は断面が略四角であ
るが、角を丸くしてある。各象限は、以下述べる点を除
いて従来通りのＢＷＲ燃料バンドルの構造を持つ小燃料
バンドル２６に対するセルとして作用する。すなわち、
従来では各々の燃料バンドル（２６）がそれ自身の燃料
チャンネルを有しているのと異なり、本発明では、１個
の大形チャンネル１６を利用して４個の小燃料バンドル
２６を取り囲む。従って、略四角のチャンネル１６は側
面の寸法が従来のチャンネルの大体２倍であることが理
解されよう。
【００１６】この第１の実施例は、十字水路型燃料バン
ドルとも呼ばれるが、この実施例では、内部のクロス・
タイ１８、２０、２２、２４は小燃料バンドル２６相互
の間に、詳しく言うとクロス・タイ１８、２０、２２、
２４の間に減速材の十字形通路（すなわち十字水路）２
８を作る様に配置されており、後で説明するバンドル間
燃料支持体に設けられたポート３０を通って減速材が十
字形通路２８に導入される。各々の十字形通路２８は、
その通路の各部分に複数個の補強部２９を備えており、
これらはチャンネルの長さに沿って垂直方向に間隔をお
いて配置されている。補強部２９及びクロス・タイ１
８、２０、２２、２４はチャンネル１６を補強し、従っ
て望ましくないチャンネルの曲げ又は膨らみを防止する
ように作用する。
ドルとも呼ばれるが、この実施例では、内部のクロス・
タイ１８、２０、２２、２４は小燃料バンドル２６相互
の間に、詳しく言うとクロス・タイ１８、２０、２２、
２４の間に減速材の十字形通路（すなわち十字水路）２
８を作る様に配置されており、後で説明するバンドル間
燃料支持体に設けられたポート３０を通って減速材が十
字形通路２８に導入される。各々の十字形通路２８は、
その通路の各部分に複数個の補強部２９を備えており、
これらはチャンネルの長さに沿って垂直方向に間隔をお
いて配置されている。補強部２９及びクロス・タイ１
８、２０、２２、２４はチャンネル１６を補強し、従っ
て望ましくないチャンネルの曲げ又は膨らみを防止する
ように作用する。
【００１７】図２に示す配列では、４つの大形チャンネ
ル１６及び関連した４つの小燃料バンドル・アセンブリ
２６からなる群が、ＣＲＤ１２の周りの所定位置に示さ
れている。ＣＲＤは、互いに垂直な対を構成する４つの
ウイング又はブレードを持っている。各々の大形チャン
ネル１６の向かい合った２つの角に隣接して２つの制御
棒ブレードが配置される様子を示す為に、ＣＲＤ１２の
他にＣＲＤ３２、３４、３６、３８が図示されている。
同時に、各々の小燃料バンドルが、２辺ではチャンネル
内部の流れにより、そして残りの２辺ではチャンネル外
部の流れによって冷却されることが理解されよう。内部
のクロス・タイ１８、２０、２２、２４の間隔と略等し
い間隔を隣合ったチャンネル１６相互の間に保つことに
より、各々の小燃料バンドルの４辺全部の流れ間隙又は
空間は略同じであり、現存のＢＷＲ格子形式と同様であ
る。
ル１６及び関連した４つの小燃料バンドル・アセンブリ
２６からなる群が、ＣＲＤ１２の周りの所定位置に示さ
れている。ＣＲＤは、互いに垂直な対を構成する４つの
ウイング又はブレードを持っている。各々の大形チャン
ネル１６の向かい合った２つの角に隣接して２つの制御
棒ブレードが配置される様子を示す為に、ＣＲＤ１２の
他にＣＲＤ３２、３４、３６、３８が図示されている。
同時に、各々の小燃料バンドルが、２辺ではチャンネル
内部の流れにより、そして残りの２辺ではチャンネル外
部の流れによって冷却されることが理解されよう。内部
のクロス・タイ１８、２０、２２、２４の間隔と略等し
い間隔を隣合ったチャンネル１６相互の間に保つことに
より、各々の小燃料バンドルの４辺全部の流れ間隙又は
空間は略同じであり、現存のＢＷＲ格子形式と同様であ
る。
【００１８】図３を見れば、大形チャンネル１６がバン
ドル間燃料支持板４０によって支持されることが判る
が、この支持板がカップ４２（図４）上に支持されてい
る。カップは炉心プレートＰに固定されている。図４を
見れば明らかなように、各々の小燃料バンドル２６が複
数個の燃料棒４６で構成され、これらの燃料棒がその下
端で下部タイ・プレート５０の燃料棒支持格子４８によ
って支持されている。燃料棒４６の上端が上部タイ・プ
レート５１（図１及び２参照）に固定される。各々の下
部タイ・プレート５０の下側入口ノズル部分５２は円形
であって、バンドル間支持板４０に設けられている対応
する開口５４内に坐着している。図６をも参照すると、
各々のバンドル間支持板４０は、その上に支持される４
つの小燃料バンドルの下部タイ・プレートを収容するた
めの４つの開口５４を備えていることが判る。バンドル
間支持板４０は、他の点では、全体的に四角であって、
大形チャンネル１６と同様な断面寸法である。
ドル間燃料支持板４０によって支持されることが判る
が、この支持板がカップ４２（図４）上に支持されてい
る。カップは炉心プレートＰに固定されている。図４を
見れば明らかなように、各々の小燃料バンドル２６が複
数個の燃料棒４６で構成され、これらの燃料棒がその下
端で下部タイ・プレート５０の燃料棒支持格子４８によ
って支持されている。燃料棒４６の上端が上部タイ・プ
レート５１（図１及び２参照）に固定される。各々の下
部タイ・プレート５０の下側入口ノズル部分５２は円形
であって、バンドル間支持板４０に設けられている対応
する開口５４内に坐着している。図６をも参照すると、
各々のバンドル間支持板４０は、その上に支持される４
つの小燃料バンドルの下部タイ・プレートを収容するた
めの４つの開口５４を備えていることが判る。バンドル
間支持板４０は、他の点では、全体的に四角であって、
大形チャンネル１６と同様な断面寸法である。
【００１９】バンドル間支持板４０の４つの開口５４
は、何れも面５６に沿って下向き且つ内向きにテーパが
ついていて、開口５４の垂直中心線が共通の入口開口６
２に対してずれて、冷却材の流れがバンドル間支持板４
０を通り抜けて個別の小燃料バンドル２６の中へ上向き
に流れるときに方向を変える様になっている。共通の入
口開口６２は、開口５４より上流側で、バンドル間支持
板４０の取付けスリーブ部分６５によって構成されてお
り、４つの開口５４に液体冷却材を供給する。このスリ
ーブ部分６４の外側には、テーパつきの環状坐着面６６
が形成されていると共に、水平方向の向きの坐着フラン
ジ６８が形成されており、これらが支持カップ４２の相
補形の面７０、７２に夫々係合し、支持カップ４２は同
じ様にプレートＰ内に坐着して炉心プレートＰに固定さ
れている。
は、何れも面５６に沿って下向き且つ内向きにテーパが
ついていて、開口５４の垂直中心線が共通の入口開口６
２に対してずれて、冷却材の流れがバンドル間支持板４
０を通り抜けて個別の小燃料バンドル２６の中へ上向き
に流れるときに方向を変える様になっている。共通の入
口開口６２は、開口５４より上流側で、バンドル間支持
板４０の取付けスリーブ部分６５によって構成されてお
り、４つの開口５４に液体冷却材を供給する。このスリ
ーブ部分６４の外側には、テーパつきの環状坐着面６６
が形成されていると共に、水平方向の向きの坐着フラン
ジ６８が形成されており、これらが支持カップ４２の相
補形の面７０、７２に夫々係合し、支持カップ４２は同
じ様にプレートＰ内に坐着して炉心プレートＰに固定さ
れている。
【００２０】バンドル間支持板４０の開口５４は、テー
パーつきの坐着面７４及び水平の上面７６によって取り
囲まれており、下部タイ・プレート５０の相手の面７
８、８０がこれらの面の上に坐着する。大形チャンネル
１６は、図４に一番よく示されている様に、バンドル間
支持板４０の周面側壁８４の上縁８２にはめ合わさって
いる。
パーつきの坐着面７４及び水平の上面７６によって取り
囲まれており、下部タイ・プレート５０の相手の面７
８、８０がこれらの面の上に坐着する。大形チャンネル
１６は、図４に一番よく示されている様に、バンドル間
支持板４０の周面側壁８４の上縁８２にはめ合わさって
いる。
【００２１】図４乃至６を参照して説明すると、バンド
ル間支持板の頂部には十字形の溝又は溝孔８６が形成さ
れており、この溝孔は内部チャンネルすなわちクロス・
タイ１８、２０、２２、２４を受入れ、またこの溝孔を
介して冷却材がポート３０（図２）から供給される。図
１に示す様に、大形チャンネル１６の上端に固定された
把手９０を利用して、チャンネル１６及び４つの小燃料
バンドル・アセンブリ２６を含む燃料バンドル・アセン
ブリ１４全体を、燃料交換又は修理手順の際に（図５に
示すように）支持カップ４４から持ち上げることが出来
る。
ル間支持板の頂部には十字形の溝又は溝孔８６が形成さ
れており、この溝孔は内部チャンネルすなわちクロス・
タイ１８、２０、２２、２４を受入れ、またこの溝孔を
介して冷却材がポート３０（図２）から供給される。図
１に示す様に、大形チャンネル１６の上端に固定された
把手９０を利用して、チャンネル１６及び４つの小燃料
バンドル・アセンブリ２６を含む燃料バンドル・アセン
ブリ１４全体を、燃料交換又は修理手順の際に（図５に
示すように）支持カップ４４から持ち上げることが出来
る。
【００２２】図７乃至１０には、均一燃料バンドル方式
を用いた本発明の第２の実施例が示されている。この実
施例では、上述した第１の実施例のものと対応する部品
を表すのに、同じ参照数字の前に“１”を付け加え、対
応する英字に対してはダッシ（′）を使っている。均一
型の燃料バンドル１１４では、大形チャンネル１１６内
の個別の小燃料バンドル１２６の間に十字水路すなわち
十字形通路２８は設けられていない。その代わりに、小
燃料バンドル１２６の間に１対の互いに垂直に配置され
た孔あき仕切り板１１８、１２０（これらはチャンネル
１１６内に挿入する前に十字形になる様に溶接すること
が出来る）を用いて、チャンネルの構造的な支持をして
いる。この為、孔あき仕切り板１１８、１２０により燃
料バンドルが４象限Ａ′、Ｂ′、Ｃ′、Ｄ′に分割され
ているが、十字水路は何ら設けられていない。しかし、
仕切り板１１８、１２０の各々には流体連通孔、好まし
くは、穿孔シートの様に各々の仕切り板１１８、１２０
の全長に沿って規則的な配列又はパターンの孔９２（図
９）が形成されていて、小燃料バンドル１２６の間で圧
力を均等化し、こうして良好な安定性特性を保証してい
る。こう云うクロス・タイ又は仕切り板１１８、１２０
もまた、熱解析基本データが利用出来ることに基づい
て、大形燃料バンドルに対して良好な臨界出力比余裕を
保証する。
を用いた本発明の第２の実施例が示されている。この実
施例では、上述した第１の実施例のものと対応する部品
を表すのに、同じ参照数字の前に“１”を付け加え、対
応する英字に対してはダッシ（′）を使っている。均一
型の燃料バンドル１１４では、大形チャンネル１１６内
の個別の小燃料バンドル１２６の間に十字水路すなわち
十字形通路２８は設けられていない。その代わりに、小
燃料バンドル１２６の間に１対の互いに垂直に配置され
た孔あき仕切り板１１８、１２０（これらはチャンネル
１１６内に挿入する前に十字形になる様に溶接すること
が出来る）を用いて、チャンネルの構造的な支持をして
いる。この為、孔あき仕切り板１１８、１２０により燃
料バンドルが４象限Ａ′、Ｂ′、Ｃ′、Ｄ′に分割され
ているが、十字水路は何ら設けられていない。しかし、
仕切り板１１８、１２０の各々には流体連通孔、好まし
くは、穿孔シートの様に各々の仕切り板１１８、１２０
の全長に沿って規則的な配列又はパターンの孔９２（図
９）が形成されていて、小燃料バンドル１２６の間で圧
力を均等化し、こうして良好な安定性特性を保証してい
る。こう云うクロス・タイ又は仕切り板１１８、１２０
もまた、熱解析基本データが利用出来ることに基づい
て、大形燃料バンドルに対して良好な臨界出力比余裕を
保証する。
【００２３】図９及び１０を見れば、孔あき仕切り板１
１８、１２０に対し、バンドル間支持板１４０に十字形
の溝又は溝孔１８６が設けられていることが判る。他の
点では、バンドル間支持板１４０及び支持カップ１４２
の構造は、第１の実施例について前に述べた所と同様で
ある。本発明を現在最も実用的で好ましいと考えられる
実施例について説明したが、本発明がこゝに開示した実
施例に制限されず、むしろ、特許請求の範囲内に含まれ
る種々の変更及び均等物を含むものであることを承知さ
れたい。
１８、１２０に対し、バンドル間支持板１４０に十字形
の溝又は溝孔１８６が設けられていることが判る。他の
点では、バンドル間支持板１４０及び支持カップ１４２
の構造は、第１の実施例について前に述べた所と同様で
ある。本発明を現在最も実用的で好ましいと考えられる
実施例について説明したが、本発明がこゝに開示した実
施例に制限されず、むしろ、特許請求の範囲内に含まれ
る種々の変更及び均等物を含むものであることを承知さ
れたい。
【図１】本発明の第１の実施例による十字水路型燃料バ
ンドルの大形チャンネルを制御棒駆動部と関連して示す
沸騰水形原子炉の一部の斜視図である。
ンドルの大形チャンネルを制御棒駆動部と関連して示す
沸騰水形原子炉の一部の斜視図である。
【図２】図１に示した形式の４つの大形チャンネル及び
関連する小燃料バンドルを隣接する制御棒駆動部と共に
示す平面図である。
関連する小燃料バンドルを隣接する制御棒駆動部と共に
示す平面図である。
【図３】本発明の第１の実施例による燃料バンドルの大
形チャンネルの下端のバンドル間燃料支持体を示す部分
的な斜視図である。
形チャンネルの下端のバンドル間燃料支持体を示す部分
的な斜視図である。
【図４】本発明の第１の実施例による大形燃料バンドル
に対するバンドル間燃料支持体を示す部分的な側断面図
である。
に対するバンドル間燃料支持体を示す部分的な側断面図
である。
【図５】図４と同様であるが、バンドル間燃料支持体か
ら大形燃料バンドルを取外すことの出来る様子を示す部
分的な側断面図である。
ら大形燃料バンドルを取外すことの出来る様子を示す部
分的な側断面図である。
【図６】図４に示したバンドル間燃料支持体の平面図で
ある。
ある。
【図７】本発明の第２の実施例による均一燃料バンドル
を包囲する大形チャンネルを示す沸騰水形原子炉の一部
の斜視図である。
を包囲する大形チャンネルを示す沸騰水形原子炉の一部
の斜視図である。
【図８】図７に示した形式の４つの大形チャンネル及び
関連する小燃料バンドルを隣接する制御棒駆動部と共に
示す平面図である。
関連する小燃料バンドルを隣接する制御棒駆動部と共に
示す平面図である。
【図９】本発明の第２の実施例による大形燃料バンドル
に対するバンドル間燃料支持体を示す部分的な側断面図
である。
に対するバンドル間燃料支持体を示す部分的な側断面図
である。
【図１０】図９と同様であるが、バンドル間支持体から
大形燃料バンドルを取外すことが出来る様子を示す部分
的な側断面図である。
大形燃料バンドルを取外すことが出来る様子を示す部分
的な側断面図である。
１４ 燃料バンドル・アセンブリ １６ 筒形のチャンネル １８、２０、２２、２４ クロス・タイ ２６ 小燃料バンドル ２８ 十字形通路 ４０ バンドル間燃料支持板 ４６ 燃料棒 ５０ 下部タイ・プレート ５１ 上部タイ・プレート ５４ 開口 １１８、１２０ 仕切り板
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 チャールズ・ワーナー・ディルマン アメリカ合衆国、カリフォルニア州、モー ガン・ヒル、フレイミング・オーク・レー ン、16375番 (72)発明者 チャールズ・ウィリアム・レルフ アメリカ合衆国、カリフォルニア州、フレ モント、ティール・コモン、34691番
Claims (10)
- 【請求項１】 少なくとも２つの内部仕切り部材によっ
て４象限に分割された、開放端を持つ筒形チャンネルで
あって、各象限に上部及び下部タイ・プレートの間を伸
びる複数個の燃料棒で構成された小燃料バンドル・アセ
ンブリを持つ筒形チャンネルと、 前記チャンネルの下端を受けると共に上端に４つの流れ
開口を持つバンドル間支持板であって、夫々の流れ開口
内に前記小燃料バンドルの下部タイ・プレートを支持す
るバンドル間支持板とを有することを特徴とする沸騰水
形原子炉用の燃料バンドル・アセンブリ。 - 【請求項２】 前記少なくとも２つの内部仕切り部材
が、互いに垂直な方向で水平に伸びると共に前記チャン
ネルの長さに沿って軸方向に伸びる十字形通路を構成す
る様に配置された４つの実質的に頑丈な仕切り部材を有
する請求項１記載の燃料バンドル・アセンブリ。 - 【請求項３】 前記バンドル間支持板が前記十字形通路
と整合した十字形の溝を持ち、該溝には少なくとも１つ
の冷却材供給ポートから冷却材が供給される請求項２記
載の燃料バンドル・アセンブリ。 - 【請求項４】 前記バンドル間支持板には、前記４つの
流れ開口の上流側で前記４つの流れ開口に共通な入口開
口が形成されている請求項１記載の燃料バンドル・アセ
ンブリ。 - 【請求項５】 前記バンドル間支持板には、炉心プレー
トに固定された支持カップに係合する様に水平の坐着面
が形成されている請求項１記載の燃料バンドル・アセン
ブリ。 - 【請求項６】 複数個の燃料バンドル・アセンブリを有
する沸騰水形原子炉の炉心において、 各々の燃料バンドル・アセンブリが、少なくとも２つの
内部仕切り部材によって４象限に分割された、開放端を
持つ筒形チャンネルであって、各象限に上部及び下部タ
イ・プレートの間を伸びる複数個の燃料棒で構成された
小燃料バンドル・アセンブリを持つ筒形チャンネルを有
し、 ４つの前記燃料バンドル・アセンブリからなる任意の群
が四角の配列に配置されて、これらの４つの燃料バンド
ル・アセンブリを互いに分離する十字形空間を形成して
おり、該十字形空間内には十字形制御棒が配置されてい
ることを特徴とする沸騰水形原子炉の炉心。 - 【請求項７】 前記少なくとも２つの内部仕切り部材
が、前記チャンネルの軸方向に伸びると共に互いに垂直
な方向に伸びる十字形冷却材通路を構成する様に配置さ
れた４つの長い実質的に頑丈な仕切り部材を有している
請求項６記載の炉心。 - 【請求項８】 前記チャンネル及び前記小燃料バンドル
・アセンブリが支持板の上に支持されており、該支持板
は前記十字形冷却材通路と整合した十字形の溝を持ち、
該溝には少なくとも１つの冷却材供給ポートが設けられ
ている請求項７記載の炉心。 - 【請求項９】 前記小燃料バンドル・アセンブリが支持
板の上に支持されており、該支持板は前記少なくとも２
つの内部仕切り部材が坐着する十字形の溝を持ち、前記
内部仕切り板には冷却材を通すことの出来る多数の開口
が設けられている請求項６記載の炉心。 - 【請求項１０】 前記チャンネル及び前記小燃料バンド
ル・アセンブリが支持板の上に支持されており、該支持
板は前記小燃料バンドル・アセンブリの下部タイ・プレ
ートを夫々受ける個別の開口を有している請求項６記載
の炉心。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US08/348155 | 1994-11-28 | ||
| US08/348,155 US5519746A (en) | 1994-11-28 | 1994-11-28 | Large BWR fuel channel design |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08254589A true JPH08254589A (ja) | 1996-10-01 |
Family
ID=23366855
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7305294A Pending JPH08254589A (ja) | 1994-11-28 | 1995-11-24 | 燃料バンドル・アセンブリ |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5519746A (ja) |
| EP (1) | EP0716422B1 (ja) |
| JP (1) | JPH08254589A (ja) |
| DE (1) | DE69523021T2 (ja) |
Families Citing this family (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6097779A (en) * | 1998-02-17 | 2000-08-01 | General Electric Company | Fuel bundle and control rod assembly for a nuclear reactor |
| JP3788045B2 (ja) * | 1998-07-01 | 2006-06-21 | 株式会社日立製作所 | 燃料集合体 |
| EP1168370B1 (en) * | 2000-06-20 | 2007-02-21 | General Electric Company | Core configuration for a nuclear reactor |
| US6813327B1 (en) * | 2000-10-19 | 2004-11-02 | General Electric Company | Core support for an F-lattice core of a boiling water nuclear reactor |
| US7424412B2 (en) * | 2002-12-23 | 2008-09-09 | Global Nuclear Fuel - Americas, Llc | Method of determining nuclear reactor core design with reduced control blade density |
| US20050069079A1 (en) * | 2003-09-12 | 2005-03-31 | Boardman Charles Edward | Modular reactor containment system |
| US7463711B1 (en) | 2004-05-25 | 2008-12-09 | Areva Np Inc. | Fuel channel fastener |
| US7577230B2 (en) * | 2006-12-22 | 2009-08-18 | Global Nuclear Fuel-Americas, Llc | Fuel support and method for modifying coolant flow in a nuclear reactor |
| US8116423B2 (en) | 2007-12-26 | 2012-02-14 | Thorium Power, Inc. | Nuclear reactor (alternatives), fuel assembly of seed-blanket subassemblies for nuclear reactor (alternatives), and fuel element for fuel assembly |
| EA015019B1 (ru) | 2007-12-26 | 2011-04-29 | Ториум Пауэр Инк. | Ядерный реактор (варианты), топливная сборка из запально-воспроизводящих модулей для ядерного реактора (варианты) и топливный элемент топливной сборки |
| EP3032541B1 (en) | 2008-12-25 | 2019-02-20 | Thorium Power, Inc. | A fuel element and a method of manufacturing a fuel element for a fuel assembly of a nuclear reactor |
| ES2429118T3 (es) * | 2009-09-30 | 2013-11-13 | Areva Np | Módulo para formar conjuntos de combustible nuclear y conjuntos de combustible nuclear formados de una pluralidad de dichos módulos |
| WO2011143172A1 (en) | 2010-05-11 | 2011-11-17 | Thorium Power, Inc. | Fuel assembly with metal fuel alloy kernel and method of manufacturing thereof |
| US10192644B2 (en) | 2010-05-11 | 2019-01-29 | Lightbridge Corporation | Fuel assembly |
| US10170207B2 (en) | 2013-05-10 | 2019-01-01 | Thorium Power, Inc. | Fuel assembly |
| US9287012B2 (en) | 2010-07-25 | 2016-03-15 | Global Nuclear Fuel—Americas, LLC | Optimized fuel assembly channels and methods of creating the same |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62185188A (ja) * | 1986-02-06 | 1987-08-13 | ウエスチングハウス エレクトリック コ−ポレ−ション | 核燃料集合体 |
| JPS62261092A (ja) * | 1986-04-29 | 1987-11-13 | アクチ−ボラゲツト アセア−アトム | 核燃料集合体 |
| JPH04299283A (ja) * | 1991-03-28 | 1992-10-22 | Toshiba Corp | 原子炉の燃料集合体 |
Family Cites Families (21)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3929565A (en) * | 1971-02-03 | 1975-12-30 | Asea Atom Ab | Nuclear reactor with groups of elongated absorber units carried by control rods |
| JPS51140090A (en) * | 1975-05-30 | 1976-12-02 | Hitachi Ltd | Fuel aggregate |
| SE420545B (sv) * | 1979-07-03 | 1981-10-12 | Asea Atom Ab | Brenslepatron for en kokarreaktor |
| SE424237B (sv) * | 1980-10-29 | 1982-07-05 | Asea Atom Ab | Brensleelement for en kokarreaktor |
| SE423760B (sv) * | 1980-11-05 | 1982-05-24 | Asea Atom Ab | Kernbrenslepatron |
| SE424931B (sv) * | 1980-12-19 | 1982-08-16 | Asea Atom Ab | Brenslepatron med vattenfordelningsrenna |
| SE433986B (sv) * | 1982-07-12 | 1984-06-25 | Asea Atom Ab | Kernbrenslepatron |
| SE437738B (sv) * | 1983-08-04 | 1985-03-11 | Asea Atom Ab | Brenslepatron for en kokvattenreaktor |
| SE445500B (sv) * | 1984-11-12 | 1986-06-23 | Asea Atom Ab | Brenslepatron |
| US4659543A (en) * | 1984-11-16 | 1987-04-21 | Westinghouse Electric Corp. | Cross brace for stiffening a water cross in a fuel assembly |
| SE450177B (sv) * | 1985-10-16 | 1987-06-09 | Asea Atom Ab | Kernbrenslepatron |
| US4740350A (en) * | 1986-07-22 | 1988-04-26 | Westinghouse Electric Corp. | BWR fuel assembly having fuel rod spacers axially positioned by exterior springs |
| US4759912A (en) * | 1986-12-09 | 1988-07-26 | Westinghouse Electric Corp. | BWR fuel assembly having hybrid fuel design |
| EP0307705A1 (de) * | 1987-09-10 | 1989-03-22 | Siemens Aktiengesellschaft | Kernreaktor-Brennelement |
| SE464995B (sv) * | 1989-11-14 | 1991-07-08 | Asea Atom Ab | Braenslepatron foer en kokarreaktor |
| SE464994B (sv) * | 1989-11-14 | 1991-07-08 | Asea Atom Ab | Braenslepatron foer en kokarreaktor |
| SE464993B (sv) * | 1989-11-14 | 1991-07-08 | Asea Atom Ab | Braenslepatron foer en kokarreaktor |
| JPH04296693A (ja) * | 1991-03-26 | 1992-10-21 | Toshiba Corp | 原子炉の炉心 |
| DE4117622A1 (de) * | 1991-05-29 | 1992-12-03 | Siemens Ag | Kerngitterstruktur fuer kernreaktoren, insbesondere fuer heizreaktoren |
| JP3055820B2 (ja) * | 1991-07-05 | 2000-06-26 | 株式会社東芝 | 燃料集合体と炉心 |
| SE509238C2 (sv) * | 1993-07-05 | 1998-12-21 | Asea Atom Ab | Reaktorhärd |
-
1994
- 1994-11-28 US US08/348,155 patent/US5519746A/en not_active Expired - Fee Related
-
1995
- 1995-11-03 DE DE69523021T patent/DE69523021T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1995-11-03 EP EP95307863A patent/EP0716422B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-11-24 JP JP7305294A patent/JPH08254589A/ja active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62185188A (ja) * | 1986-02-06 | 1987-08-13 | ウエスチングハウス エレクトリック コ−ポレ−ション | 核燃料集合体 |
| JPS62261092A (ja) * | 1986-04-29 | 1987-11-13 | アクチ−ボラゲツト アセア−アトム | 核燃料集合体 |
| JPH04299283A (ja) * | 1991-03-28 | 1992-10-22 | Toshiba Corp | 原子炉の燃料集合体 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0716422B1 (en) | 2001-10-04 |
| EP0716422A1 (en) | 1996-06-12 |
| US5519746A (en) | 1996-05-21 |
| DE69523021D1 (de) | 2001-11-08 |
| DE69523021T2 (de) | 2002-06-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH08254589A (ja) | 燃料バンドル・アセンブリ | |
| EP0260602B1 (en) | Intermediate flow mixing nonsupport grid for boiling water reactor fuel assembly | |
| US5778035A (en) | Control of coolant flow in a nuclear reactor | |
| US4740350A (en) | BWR fuel assembly having fuel rod spacers axially positioned by exterior springs | |
| EP0563694A2 (en) | Low pressure drop spacer for nuclear fuel assemblies | |
| US4728490A (en) | Fuel rod spacer with perimeter scoops for diverting liquid coolant flow | |
| EP0206163B1 (en) | Nuclear fuel assembly | |
| US6327324B2 (en) | Nuclear fuel assembly | |
| US6385271B2 (en) | Nuclear fuel assembly | |
| US4970048A (en) | Mixing grid with fins for nuclear fuel assembly | |
| US8416912B2 (en) | Nuclear fuel assembly including an internal reinforcing device | |
| US7804930B2 (en) | Nuclear fuel assembly comprising a reinforcing mesh device and the use of one such device in a nuclear fuel assembly | |
| EP0751527A1 (en) | BWR fuel assembly having fuel rods with variable fuel rod pitches | |
| US4818478A (en) | BWR fuel assembly mini-bundle having interior fuel rods of reduced diameter | |
| US4738819A (en) | Boiling water nuclear reactor fuel assembly with cross-flow elimination at upper spacer locations | |
| JP4027635B2 (ja) | 沸騰水型原子炉のｆ−格子炉心用の炉心支持体 | |
| US5859886A (en) | Fuel assembly for a boiling water reactor | |
| EP0200111B1 (en) | Improved boiling water nuclear reactor fuel assembly | |
| US6259756B1 (en) | Control blade sequence patterns for optimization of BWR power control | |
| JPH09211161A (ja) | 燃料組立体 | |
| JPH04301594A (ja) | 燃料集合体およびこの燃料集合体を装荷する炉内構造物 | |
| EP0750317A1 (en) | Fuel assembly for a boiling water reactor with assymmetrical gaps | |
| EP0906624A1 (en) | Nuclear fuel assembly | |
| JPH0452913B2 (ja) | ||
| JPS6276488A (ja) | 原子炉用燃料集合体 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040525 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040616 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20050823 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20051221 |
|
| A911 | Transfer of reconsideration by examiner before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20060215 |
|
| A912 | Removal of reconsideration by examiner before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A912 Effective date: 20060526 |