JPH08230542A - 乗物用腰掛の足掛装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】デザイン的に斬新であるのみならず、簡易かつ
安全な構成により、足掛部の上下位置を任意に調整する
ことができ、しかも足掛部の上下位置の変化に拘らず該
足掛部の角度を一定に保つことができる実用的価値の極
めて高い乗物用腰掛の足掛装置を提供すること。 【構成】乗物用腰掛１０の背面側下部に、後方に延びる
外観上１本のアーム部２１を上下方向に揺動可能に支持
し、該アーム部２１を、平行リンク機構をなす溝形断面
のカバーリンク３０と、その溝３０ａ内に内包されるサ
ブリンク４０とから構成し、前記アーム部２１の揺動端
３２側に該アーム部２１と略直角に交わる枢軸３７を設
け、該枢軸３７に足掛部６０を回転可能に枢支し、該足
掛部６０を略水平面に対して所定の角度に保持した際、
その角度が前記アーム部２１の揺動に拘らず平行リンク
機構により一定に保たれる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、鉄道車両、自動車、航
空機、或は船舶等に装備されるものであり、これらの乗
物用腰掛の背面側下部に取付けられ、該腰掛の後方に配
設された別の腰掛の着座者が足を載せ掛けられる足掛装
置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の乗物用腰掛の足掛装置と
しては、例えば、腰掛の座部の前面側に設けられた前垂
れ式のもの等の他、より一般的には、腰掛の台枠（座部
フレーム）の背面側に取付けられたものがある。かかる
台枠に取付けられた足掛としては、具体的には図１７〜
図２０に示すような２タイプに代表される。

【０００３】図１７及び図１８に示す足掛は、腰掛１の
台枠２の背面側に、後方下側に延びる１本式のアーム部
材３の基端を固定し、該アーム部材３の先端に足掛板４
を回転可能に取付けたものである。

【０００４】また、図１９及び図２０に示す足掛は、腰
掛１の台枠２の背面側に、後方下側に延びる一対の平行
リンク機構５，５をそれぞれ上下方向に揺動可能に設
け、各平行リンク機構５，５の先端間に足掛板６を回転
可能に取付けたものである。足掛板６は、各平行リンク
機構５，５の平行運動により上下方向に揺動しても、常
に水平面に対し一定角度が保たれるように設定されてい
る。

【０００５】図２０に示すように、平行リンク機構５
は、台枠２に固定された取付ブラケット７と、該取付ブ
ラケット７にそれぞれ枢支されたメインリンク８、サブ
リンク８ａ、それに両リンク８，８ａの先端間を結ぶ先
端リンク９から成る。メインリンク８とサブリンク８ａ
とは相互に離間して平行に延ばされている。なお、両リ
ンク８，８ａの揺動角度はラチェット機構により数段階
にロックできるようになっている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図１７
及び図１８に示す足掛では、デザイン上は面白いがアー
ム部材３が固定されているため、足掛板４の上下位置を
自由に調整できず、使い勝手の面で改良の余地があっ
た。また、図１９及び図２０に示す足掛では、足掛板６
の上下載置を調整することができるが部品点数が多く、
組付け工数が増大する虞れがあった。

【０００７】更に後者の足掛では、足掛板６の角度を一
定に保つための平行リンク機構５を成す各リンク８，８
ａとが相互に離間して剥き出しになっているから、安全
性を確保する観点より、例えば各リンク８，８ａ間に足
先等が無用に挟まらぬよう、図２０に示す如くメインリ
ンク８を湾曲させて隙間を極力無くしたり、或は別途カ
バー（図示せず）等を装着する等の工夫が必要であっ
た。

【０００８】本発明は、以上のような従来技術が有する
問題点に着目してなされたもので、デザイン的に斬新で
あるのみならず、簡易かつ安全な構成により、足掛部の
上下位置を任意に調整することができ、しかも足掛部の
上下位置の変化に拘らず該足掛部の角度を一定に保つこ
とができる実用的価値の極めて高い乗物用腰掛の足掛装
置を提供することを目的としている。

【０００９】

【課題を解決するための手段】前述した目的を達成する
ための本発明の要旨とするところは、次の各項に存す
る。

【００１０】［１］ 乗物用腰掛（１０）の背面側下部
に取付けられ、該腰掛（１０）の後方に配設された別の
腰掛（１０）の着座者が足を載せ掛けられる足掛装置
（２０）において、乗物用腰掛（１０）の背面側下部
に、該下部より後方に延びる外観上１本のアーム部（２
１）を上下方向に揺動可能に支持し、前記アーム部（２
１）の揺動端（３２）側に、該アーム部（２１）と略直
角に交わり両側方向に延びる枢軸（３７）を設け、前記
枢軸（３７）に、足を載せ掛ける足掛部（６０）を回転
可能に枢支し、該足掛部（６０）を略水平面に対して所
定の角度に保持した際、該角度が前記アーム部（２１）
の揺動操作に拘らず一定に保たれるよう構成したことを
特徴とする乗物用腰掛（１０）の足掛装置（２０）。

【００１１】［２］ 前記アーム部（２１）は、平行リ
ンク機構をなす溝形断面のカバーリンク（３０）と、該
カバーリンク（３０）の溝（３０ａ）内に内包されるサ
ブリンク（４０）とを具備して成ることを特徴とする１
項記載の乗物用腰掛（１０）の足掛装置（２０）。

【００１２】［３］ 前記カバーリンク（３０）とサブ
リンク（４０）との各揺動端（３２，４２）間を結ぶ先
端リンク（５０）の少なくとも一部を、前記カバーリン
ク（３０）の溝（３０ａ）内に内包させたことを特徴と
する２項記載の乗物用腰掛（１０）の足掛装置（２
０）。

【００１３】［４］ 前記先端リンク（５０）に前記枢
軸（３７）を設け、該枢軸（３７）に枢支された前記足
掛部（６０）にストッパ（６４）を設ける一方、該スト
ッパ（６４）に係合して足掛部（６０）を所定角度に保
持するための被係合部（５４）を前記先端リンク（５
０）に設けたことを特徴とする３項記載の乗物用腰掛
（１０）の足掛装置（２０）。

【００１４】［５］ 前記足掛部（６０）を回転させた
際、該足掛部（６０）と前記アーム部（２１）の揺動端
（３２）側との干渉を回避すべく、足掛部（６０）をア
ーム部（２１）を間として分割して形成したことを特徴
とする１項，２項，３項又は４項記載の乗物用腰掛（１
０）の足掛装置（２０）。

【００１５】

【作用】本発明に係る乗物用腰掛（１０）の足掛装置
（２０）によれば、足掛部（６０）は外観上１本のアー
ム部（２１）により支持されるから、従来例に係る足掛
板の両側を一対のアームリンク機構等により支持するも
のに比して、構造的に比較的簡単であり、外観上も斬新
なデザインにすることができる。

【００１６】外観上１本の前記アーム部（２１）は、乗
物用腰掛（１０）の背面側下部に上下方向に揺動可能に
支持されているから、使用する者は自分の足の姿勢に合
うように、足掛部（６０）の上下位置を調整することが
できる。

【００１７】前記アーム部（２１）の揺動端（３２）側
に、該アーム部（２１）と略直角に交わり両側方向に延
びる枢軸（３７）を設け、該枢軸（３７）に前記足掛部
（６０）を回転可能に枢支したから、例えば足掛部（６
０）を使用しない場合には、該足掛部（６０）を邪魔に
ならない位置まで回転させて格納すればよい。

【００１８】前記足掛部（６０）を略水平面に対して所
定の角度に調整し、足を載せ掛ける状態に保持した際
に、該角度が前記アーム部（２１）の揺動操作に拘らず
一定に保たれるよう構成したから、アーム部（２１）の
上下位置を調整する度に足掛部（６０）の角度を調整し
直す必要がなく使い勝手がよい。

【００１９】足掛部（６０）の角度を一定に保つには平
行リンク機構を用いればよく、前記アーム部（２１）
を、平行リンク機構を成す溝形断面のカバーリンク（３
０）と、該カバーリンク（３０）の溝（３０ａ）内に内
包されるサブリンク（４０）とを組合せて構成すれば、
平行リンク機構でありながらアーム部（２１）を外観上
一本にまとめることができる。

【００２０】前記カバーリンク（３０）とサブリンク
（４０）との各揺動端（３２）間を結ぶ先端リンク（５
０）の少なくとも一部も、前記カバーリンク（３０）の
溝（３０ａ）内に内包させると、より十分に機構自体を
そのカバーリンク（３０）によって覆い隠すことがで
き、安全面においても優れる。

【００２１】また、前記足掛部（６０）を枢軸（３７）
を中心として回転させた際、該足掛部（６０）と前記ア
ーム部（２１）の揺動端（３２）側との干渉を回避すべ
く、足掛部（６０）をアーム部（２１）を間として分割
して形成すれば、より十分な位置まで足掛部（６０）を
回動させることができる。

【００２２】

【実施例】以下、図面に基づき本発明の一実施例を説明
する。図１〜図１６は本発明の一実施例を示している。
図３に示すように、乗物用腰掛１０は例えば鉄道車両内
に装備される車両用の座席であり、座部１１と、その後
端に傾動角度調整できるよう支持された背凭れ部１２と
を具備して成る。座部１１の両脇にはアームレスト１
３，１３が設けられている。なお、乗物用腰掛１０は車
両フロアＡ上に脚台１５を介して据え付けられている。

【００２３】乗物用腰掛１０は、前後方向に所定間隔を
おいて複数配設されており、各乗物用腰掛１０の背面側
下部には、それぞれ足掛装置２０が取付けられている。
かかる足掛装置２０は、それが取付けられている腰掛１
０の後方に配設された別の腰掛１０の着座者が足を載せ
掛けるための腰掛付属品である。図１及び図２に示すよ
うに、足掛装置２０は、乗物用腰掛２０の背面側下部
に、外観上１本のアーム部２１を上下方向に揺動可能に
支持し、該アーム部２１の揺動端側に、両側方向に延び
る枢軸３７を設け、該枢軸３７に足を載せ掛ける足掛部
６０を回転可能に枢支して成る。

【００２４】前記アーム部２１は外観上１本であるが、
平行リンク機構を成すように構成されている。すなわ
ち、図１に示すようにアーム部２１は、座部１１（図３
参照）に内装された台枠としての座部フレーム１４の後
端に固設された支持ブラケット２２と、該支持ブラケッ
ト２２に別々に上下方向に揺動可能に枢支されたカバー
リンク３０とサブリンク４０、それに各リンク３０，４
０の揺動端間を結ぶ先端リンク５０とを、平行四辺形に
なるよう相互に連結して成る。

【００２５】図１，図４〜図６に示すように、カバーリ
ンク３０は、全体的に溝形断面のいわゆるチャンネル材
から形成されており、基端３１が枢軸３３を介して前記
支持ブラケット２２に上下方向に揺動可能に枢支されて
いる。一方、後方に延びるカバーリンク３０の先端３２
は下方に向って屈曲されており、かかる先端３２には、
後述する先端リンク５０の下端５２が枢軸３７を介して
回動可能に連結されている。

【００２６】カバーリンク３０の基端３１を支持する前
記枢軸３３にはカム部材３４が回動可能に枢着されてお
り、基端３１にはカム部材３４の外縁が係合する被係合
面を成すフランジ３５が形成されている。すなわち、カ
ム部材３４を回転させることにより、アーム部２１全体
の揺動角度を適宜調整することができるように設定され
ている。

【００２７】また、カム部材３４の一端側にはロック用
歯３４ａ，３４ａ…が複数設けられており、これらの歯
３４ａに選択的に噛合し得る爪部材３６（図１参照）が
前記支持ブラケット２２側に揺動操作可能に枢支されて
いる。かかるカム部材３４のロック用歯３４ａ，３４ａ
…と爪部材３６との係脱関係により、カム部材３４を回
動不能に拘束でき、アーム部２１全体を所定の角度位置
に保持できるように構成されている。

【００２８】図１，図７〜図８に示すように、サブリン
ク４０は、直線状に延びる管部材から形成されており、
前記カバーリンク３０の溝３０ａ内に内包されるように
組み込まれている。かかるサブリンク４０の基端４１
は、枢軸４３を介して前記支持ブラケット２２に上下方
向に揺動可能に枢支されている。一方、後方に延びるサ
ブリンク４０の先端４２には、次述する先端リンク５０
の上端５１が枢軸４７を介して回動可能に連結されてい
る。

【００２９】図１，図１０〜図１２に示すように、先端
リンク５０は、略三角形状部材から形成されており、そ
の大部分が前記カバーリンク３０の溝３０ａ内に内包さ
れるように組み込まれている。前述したように、先端リ
ンク５０の上端５１は、枢軸４７を介してサブリンク４
０の先端４２に連結されており、先端リンク５０の下端
５２は、枢軸３７を介してカバーリンク３０の先端３２
に連結されている。なお、前述した各リンク３０，４
０，５０等を相互に連結している各枢軸３３，３７，４
３，４７間を線で結ぶと丁度平行四辺形となるように設
定されている。

【００３０】また、図１３に示すように、先端リンク５
０の下端５２に貫装された枢軸３７の両端は、アーム部
２１と略直角に交わるよう両側方向に延びており、足掛
部６０が回転可能に枢支されている。また、先端リンク
５０の前端５３はカバーリンク３０の溝３０ａ外に延出
しており、かかる前端５３には、次述する足掛部６０の
ストッパ６４に係合して足掛部６０を所定角度に保持す
るための被係合部５４が両側方向に延びるよう突設され
ている。被係合部５４は管状部材から成り、ストッパ６
４との係合時の衝撃を緩和するダンパ５５が取付けられ
ている。

【００３１】図１及び図２に示すように、足掛部６０
は、前記枢軸３７を中心として回転した際、該足掛部６
０と前記アーム部２１の揺動端側との干渉を回避すべ
く、アーム部２１を間として分割して形成されている。
すなわち、アーム部２１は、アーム部２１の揺動端より
両側に延びている枢軸３７の両端部にそれぞれ取付けら
れた一対の踏板６１，６１から成る。各踏板６１は、取
付ねじ６５により枢軸３７に一体的に固定されており、
枢軸３７と共に回転するようになっている。

【００３２】更に詳しく言えば、図７〜図８に示すよう
に、踏板６１の表裏面部にはそれぞれカバー材６２，６
３が貼着されている。また、踏板６１の基端部６１ａに
は、前記先端リンク５０の被係合部５４に係合して踏板
６１の表裏面を略水平に保つためのストッパ６４が設け
られている。

【００３３】次に作用を説明する。図１に示すように、
足掛装置２０の足掛部６０は、アーム部２１によって所
定の高さ位置に保持されている。このとき、カバーリン
ク３０の基端３１にあるカム部材３４がフランジ３５の
被係合面の適所に係合しており、また、カム部材３４は
その歯３４ａに噛合する爪部材３６により回転不能にロ
ックされている。それにより、アーム部２１は揺動不能
に拘束される。

【００３４】足掛部６０の一対の踏板６１，６１は、そ
れらのストッパ６４が先端リンク５０の被係合部５４に
係合することで、略水平な使用状態に保持される。この
とき、図３に示すように後部腰掛１０の着座者Ｈは、足
先を足掛部６０に載せ掛けてくつろぐことができる。足
掛部６０を使用しない場合、各踏板６１の回動中心であ
る枢軸３７を中心として、各踏板６１を図１中で想像線
で示した位置まで跳上げるように回動させればよい。

【００３５】前記足掛部６０は、アーム部２１の揺動端
を間として言わば左右の踏板６１，６１に分割されてい
るから、足掛部６０とアーム部２１との干渉を回避する
ことができる。従って、各踏板６１をそれらの基端部６
１ａの上面側が先端リンク５０の被係合部５４に係合す
る位置まで十分回動させて、邪魔にならぬよう格納する
ことができる。

【００３６】足掛部６０の高さを調整するには、前述し
たカバーリンク３０のロック状態を先ず解除してから、
アーム部２１全体を所望の高さ位置まで上下に揺動させ
て、再びカバーリンク３０を揺動不能にロックすればよ
い。アーム部２１は外観上１本であるが平行リンク機構
を成しているめた、略水平状態にある足掛部６０の角度
は一定に保たれる。

【００３７】詳しく言えば、座部フレーム１４に固定さ
れた支持ブラケット２２、それにカバーリンク３０、サ
ブリンク４０、先端リンク５０は、それぞれ平行リンク
機構のに節に相当しており、カバーリンク３０やサブリ
ンク４０が上下に揺動しても、それらの先端３７，４７
間を結ぶ先端リンク５０の略水平面に対する角度は常に
一定に保たれる。従って、足掛部６０を先端リンク５０
に対し略水平状態に保持した際、かかる足掛部６０はア
ーム部２１の揺動操作に拘らず常に略水平状態に保たれ
るから、アーム部２１の上下位置を調整する度に足掛部
６０の角度を調整し直す必要がなく使い勝手がよい。

【００３８】また、前記サブリンク４０はカバーリンク
３０の溝３０ａ内に内包され、しかも先端リンク５０の
大部分も、前記カバーリンク３０の溝３０ａ内に内包さ
れ、アーム部２１は平行リンク機構でありながらも外観
上一本にまとめられている。それにより、従来例に係る
足掛板の両側を一対のアームリンク機構等により支持す
るものに比して、構造的に比較的簡単であり、外観上も
斬新なデザインにすることができる。しかも、平行リン
ク機構の細かな連設部位をカバーリンク３０によって覆
い隠すことができ、安全面においても優れる。

【００３９】なお、本発明に係る乗物用腰掛の足掛装置
は前記実施例において具体的に示した構成に限定される
ものではない。例えば、足掛部を支持する枢軸は、カバ
ーリンクと先端リンクとを連結するものであるが、これ
とは別に先端リンクに設けてもよいものである。

【００４０】

【発明の効果】本発明に係る乗物用腰掛の足掛装置によ
れば、腰掛の背面側下部に外観上１本のアーム部を上下
に揺動可能に支持し、該アーム部を、平行リンク機構を
なす溝形断面のカバーリンクと、その溝内に内包される
サブリンクとから構成し、該アーム部の揺動端側に枢軸
を介して足掛部を回転可能に枢支したから、アーム部の
揺動に拘らず平行リンク機構により、足掛部の角度を一
定に保つことができて使い勝手が良く、また、デザイン
的に斬新であるのみならず、簡易かつ安全な構成によ
り、足掛部の上下位置を適宜調整することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係る乗物用腰掛の足掛装置
を示す側面図である。

【図２】本発明の一実施例に係る乗物用腰掛の足掛装置
を示す平面図である。

【図３】本発明の一実施例に係る乗物用腰掛の足掛装置
を装備した腰掛の据え付け状態を示す側面図である。

【図４】本発明の一実施例に係る乗物用腰掛の足掛装置
を構成するカバーリンクを示す側面図である。

【図５】図４のＶ線矢視図である。

【図６】図４のVI線矢視図である。

【図７】本発明の一実施例に係る乗物用腰掛の足掛装置
を構成するサブリンクを示す側面図である。

【図８】図７のVIII線矢視図である。

【図９】図７のIX線矢視図である。

【図１０】本発明の一実施例に係る乗物用腰掛の足掛装
置を構成する先端リンクを示す側面図である。

【図１１】図１０のXI線矢視図である。

【図１２】図１０のXII 線矢視図である。

【図１３】本発明の一実施例に係る乗物用腰掛の足掛装
置を構成するアーム部の揺動端側を示す分解斜視図であ
る。

【図１４】本発明の一実施例に係る乗物用腰掛の足掛装
置を構成する足掛部の踏板を示す側面図である。

【図１５】図１４のXV線矢視図である。

【図１６】図１４のXVI 線矢視図である。

【図１７】従来の一の足掛装置を装備した腰掛を示す斜
視図である。

【図１８】従来の一の足掛装置を示す斜視図である。

【図１９】従来の他の足掛装置を装備した腰掛を示す背
面図である。

【図２０】従来の他の足掛装置を示す斜視図である。

【符号の説明】

１０…乗物用腰掛 １１…座部 ２０…足掛装置 ２１…アーム部 ３０…カバーリンク ３７…枢軸 ４０…サブリンク ５０…先端リンク ５４…被係合部 ６０…足掛部 ６４…ストッパ

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】乗物用腰掛の背面側下部に取付けられ、該
   腰掛の後方に配設された別の腰掛の着座者が足を載せ掛
   けられる足掛装置において、 乗物用腰掛の背面側下部に、該下部より後方に延びる外
   観上１本のアーム部を上下方向に揺動可能に支持し、 前記アーム部の揺動端側に、該アーム部と略直角に交わ
   り両側方向に延びる枢軸を設け、 前記枢軸に、足を載せ掛ける足掛部を回転可能に枢支
   し、該足掛部を略水平面に対して所定の角度に保持した
   際、該角度が前記アーム部の揺動操作に拘らず一定に保
   たれるよう構成したことを特徴とする乗物用腰掛の足掛
   装置。
2. 【請求項２】前記アーム部は、平行リンク機構をなす溝
   形断面のカバーリンクと、該カバーリンクの溝内に内包
   されるサブリンクとを具備して成ることを特徴とする請
   求項１記載の乗物用腰掛の足掛装置。
3. 【請求項３】前記カバーリンクとサブリンクとの各揺動
   端間を結ぶ先端リンクの少なくとも一部を、前記カバー
   リンクの溝内に内包させたことを特徴とする請求項２記
   載の乗物用腰掛の足掛装置。
4. 【請求項４】前記先端リンクに前記枢軸を設け、該枢軸
   に枢支された前記足掛部にストッパを設ける一方、該ス
   トッパに係合して足掛部を所定角度に保持するための被
   係合部を前記先端リンクに設けたことを特徴とする請求
   項３記載の乗物用腰掛の足掛装置。
5. 【請求項５】前記足掛部を回転させた際、該足掛部と前
   記アーム部の揺動端側との干渉を回避すべく、足掛部を
   アーム部を間として分割して形成したことを特徴とする
   請求項１，２，３又は４記載の乗物用腰掛の足掛装置。