JPH0822662B2 - エアバッグ膨張装置 - Google Patents
エアバッグ膨張装置Info
- Publication number
- JPH0822662B2 JPH0822662B2 JP3335107A JP33510791A JPH0822662B2 JP H0822662 B2 JPH0822662 B2 JP H0822662B2 JP 3335107 A JP3335107 A JP 3335107A JP 33510791 A JP33510791 A JP 33510791A JP H0822662 B2 JPH0822662 B2 JP H0822662B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ignition device
- housing
- adapter
- welding
- plastic material
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R21/264—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic
- B60R21/2644—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic using only solid reacting substances, e.g. pellets, powder
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R2021/26029—Ignitors
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
- Feeding, Discharge, Calcimining, Fusing, And Gas-Generation Devices (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ガス発生装置、特に、
車両の搭乗者を保護するエアバッグを膨張させるインフ
レータに関するものである。
車両の搭乗者を保護するエアバッグを膨張させるインフ
レータに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】衝突時におけるような急激な車両の減速
時、膨張されるエアバッグを使用して車両の搭乗者を保
護することは周知である。かかるエアバッグは、衝突時
に車両の搭乗者が動かないように拘束する。該エアバッ
グは、典型的に、ガス発生材料を作動させてガスを発生
させることで膨張される。該ガス発生材料は、エアバッ
グインフレータ内に収容される。
時、膨張されるエアバッグを使用して車両の搭乗者を保
護することは周知である。かかるエアバッグは、衝突時
に車両の搭乗者が動かないように拘束する。該エアバッ
グは、典型的に、ガス発生材料を作動させてガスを発生
させることで膨張される。該ガス発生材料は、エアバッ
グインフレータ内に収容される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】エアバッグインフレー
タは、一般に、電気的に作動可能でガス発生材料を発火
させる発火装置を備えている。インフレータは、該発火
装置をインフレータのハウジングに固着する構造体を備
えている。発火装置をハウジングに固着する小型で軽
量、かつ低廉でしかも組み立てが容易な構造体を備える
ことが望ましい。
タは、一般に、電気的に作動可能でガス発生材料を発火
させる発火装置を備えている。インフレータは、該発火
装置をインフレータのハウジングに固着する構造体を備
えている。発火装置をハウジングに固着する小型で軽
量、かつ低廉でしかも組み立てが容易な構造体を備える
ことが望ましい。
【０００４】車両の運転者を保護するエアバッグのイン
フレータは、車両の舵取りハンドルに取り付けられる。
かかるインフレータは、舵取りハンドル組立体の回転質
量を最小にし得るよう小さくかつ軽量であることが望ま
しい。又、インフレータは、製造が容易でかつ低コスト
であり、組み立てが簡単な最小数の部品から成るもので
なければならない。
フレータは、車両の舵取りハンドルに取り付けられる。
かかるインフレータは、舵取りハンドル組立体の回転質
量を最小にし得るよう小さくかつ軽量であることが望ま
しい。又、インフレータは、製造が容易でかつ低コスト
であり、組み立てが簡単な最小数の部品から成るもので
なければならない。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、エアバッグを
膨張させるインフレータに関するものである。該インフ
レータは、インフレータハウジングを備えている。ある
量のガス発生材料がハハウジング内に配置される。該ガ
ス発生材料は、発火されたとき、エアバッグを膨張させ
るガスを発生させる。発火装置を作動させ、ガス発生材
料を発火させることが出来る。
膨張させるインフレータに関するものである。該インフ
レータは、インフレータハウジングを備えている。ある
量のガス発生材料がハハウジング内に配置される。該ガ
ス発生材料は、発火されたとき、エアバッグを膨張させ
るガスを発生させる。発火装置を作動させ、ガス発生材
料を発火させることが出来る。
【０００６】かかるインフレータは、発火装置をハウジ
ングに固着する手段を備えている。該固着手段は、溶接
可能な材料から成り、ハウジングに溶接される溶接アダ
プタを備えている。又、この固着手段は、発火装置を溶
接アダプタに取り付けるプラスチック材料を備えてい
る。該プラスチック材料は、発火装置及び溶接アダプタ
の双方に接着され、発火装置を溶接アダプタに取り付け
る。好適な実施例において、溶接アダプタは、インフレ
ータハウジングの一部であるカバーに溶接される。該カ
バーは、インフレータハウジングの別の溶接可能な構成
部品に溶接される。
ングに固着する手段を備えている。該固着手段は、溶接
可能な材料から成り、ハウジングに溶接される溶接アダ
プタを備えている。又、この固着手段は、発火装置を溶
接アダプタに取り付けるプラスチック材料を備えてい
る。該プラスチック材料は、発火装置及び溶接アダプタ
の双方に接着され、発火装置を溶接アダプタに取り付け
る。好適な実施例において、溶接アダプタは、インフレ
ータハウジングの一部であるカバーに溶接される。該カ
バーは、インフレータハウジングの別の溶接可能な構成
部品に溶接される。
【０００７】
【実施例】本発明は、エアバッグインフレータ、特に、
車両の運転者を保護するエアバッグを膨張させるインフ
レータに関するものである。本発明は各種のインフレー
タ構造体に適用可能である。本発明の一例として、図１
には、インフレータ１０が示してある。エアバッグ１２
が該インフレータ１０の周囲に折り畳まれている。カバ
ー１４がエアバッグ１２及びインフレータ１０を包み込
む。インフレータ１０、エアバッグ１２及びカバー１４
は車両の舵取りハンドル１６に取り付けられたモジュー
ルの構成要素である。
車両の運転者を保護するエアバッグを膨張させるインフ
レータに関するものである。本発明は各種のインフレー
タ構造体に適用可能である。本発明の一例として、図１
には、インフレータ１０が示してある。エアバッグ１２
が該インフレータ１０の周囲に折り畳まれている。カバ
ー１４がエアバッグ１２及びインフレータ１０を包み込
む。インフレータ１０、エアバッグ１２及びカバー１４
は車両の舵取りハンドル１６に取り付けられたモジュー
ルの構成要素である。
【０００８】衝突時におけるような車両の急激な減速
時、インフレータ１０が作動され、大量のガスを発生さ
せる。インフレータ１０からのガスはエアバッグ１２を
膨張させる。エアバッグ１２が膨張を開始すると、該エ
アバッグ１２はカバー１４の弱体部分を破断させる。こ
の弱体部分の１つは図１に符号１８で示してある。エア
バッグ１２の膨張を継続すると、公知のように、該エア
バッグは車両の運転者と舵取りハンドル１６との間のス
ペース内に動き、運転者の動きを拘束する。
時、インフレータ１０が作動され、大量のガスを発生さ
せる。インフレータ１０からのガスはエアバッグ１２を
膨張させる。エアバッグ１２が膨張を開始すると、該エ
アバッグ１２はカバー１４の弱体部分を破断させる。こ
の弱体部分の１つは図１に符号１８で示してある。エア
バッグ１２の膨張を継続すると、公知のように、該エア
バッグは車両の運転者と舵取りハンドル１６との間のス
ペース内に動き、運転者の動きを拘束する。
【０００９】インフレータ１０（図２）は、ハウジング
４０を備えている。該ハウジング４０は、ディフューザ
カップ４２、燃焼カップ４４、燃焼チャンバ４６カバー
という３つの構成部品から成っている。ディフューザカ
ップ４２、燃焼カップ４４及び燃焼チャンバカバー４６
は、ＵＮＳ Ｓ３０１００ステンレス鋼のような金属に
て形成される。
４０を備えている。該ハウジング４０は、ディフューザ
カップ４２、燃焼カップ４４、燃焼チャンバ４６カバー
という３つの構成部品から成っている。ディフューザカ
ップ４２、燃焼カップ４４及び燃焼チャンバカバー４６
は、ＵＮＳ Ｓ３０１００ステンレス鋼のような金属に
て形成される。
【００１０】ディフューザカップ４２は概ねカップ状で
あり、インフレータ１０の中心軸線５２を中心として伸
長する円筒状の側壁５０を備えている。側壁５０は平坦
な上端壁５４と平坦な下方フランジ５６との間を伸長す
る。ディフューザカップ４２の上端壁５４の内側環状面
５５がディフューザカップ４２の上端壁５４に中央開口
部５７を画成する。端部壁５４及びフランジ５６は、概
ね略相互に平行でありかつ軸線５２に対して垂直であ
る。環状列のガス出口５８がディフューザカップの側壁
５０の上方部分に形成されている。
あり、インフレータ１０の中心軸線５２を中心として伸
長する円筒状の側壁５０を備えている。側壁５０は平坦
な上端壁５４と平坦な下方フランジ５６との間を伸長す
る。ディフューザカップ４２の上端壁５４の内側環状面
５５がディフューザカップ４２の上端壁５４に中央開口
部５７を画成する。端部壁５４及びフランジ５６は、概
ね略相互に平行でありかつ軸線５２に対して垂直であ
る。環状列のガス出口５８がディフューザカップの側壁
５０の上方部分に形成されている。
【００１１】燃焼カップ４４は略カップ状であり、ディ
フューザカップ４２の内側に配置されている。燃焼カッ
プ４４は、軸線５２を中心として伸長する円筒状の側壁
６０を備えている。該円筒状の側壁６０は、平坦な上端
壁６４と平坦な下方フランジ６６との間を伸長する。該
上端壁６４及び下方フランジ６６は略相互に平行であり
かつ軸線５２に対して垂直である。環状列の出口６８が
燃焼側壁６０の下方部分に形成されている。
フューザカップ４２の内側に配置されている。燃焼カッ
プ４４は、軸線５２を中心として伸長する円筒状の側壁
６０を備えている。該円筒状の側壁６０は、平坦な上端
壁６４と平坦な下方フランジ６６との間を伸長する。該
上端壁６４及び下方フランジ６６は略相互に平行であり
かつ軸線５２に対して垂直である。環状列の出口６８が
燃焼側壁６０の下方部分に形成されている。
【００１２】燃焼カップ４４の上端壁６４は、連続溶
接、望ましくはレーザ溶接により、周縁溶接位置７０に
てディフューザカップ４２の上端壁５４の環状面５５に
溶接される。燃焼カップフランジ６６は、連続溶接、望
ましくはレーザ溶接により、周縁溶接位置７２にて、デ
ィフューザカップフランジ５６に溶接される。
接、望ましくはレーザ溶接により、周縁溶接位置７０に
てディフューザカップ４２の上端壁５４の環状面５５に
溶接される。燃焼カップフランジ６６は、連続溶接、望
ましくはレーザ溶接により、周縁溶接位置７２にて、デ
ィフューザカップフランジ５６に溶接される。
【００１３】燃焼チャンバカバー４６は、円形の中央部
分８０と、平行であるが僅かに偏心させた円形の外側フ
ランジ８２を有する略平坦な金属片である。円形の開口
部８４がチャンバカバー４６の中央部分８０に形成され
ている。チャンバカバー４６の外側フランジ８２は、連
続溶接、同様に、望ましくは、レーザ溶接により周縁溶
接位置８６にて、燃焼カップフランジ６６に溶接され
る。
分８０と、平行であるが僅かに偏心させた円形の外側フ
ランジ８２を有する略平坦な金属片である。円形の開口
部８４がチャンバカバー４６の中央部分８０に形成され
ている。チャンバカバー４６の外側フランジ８２は、連
続溶接、同様に、望ましくは、レーザ溶接により周縁溶
接位置８６にて、燃焼カップフランジ６６に溶接され
る。
【００１４】密閉密封キャニスタ９０が燃焼カップ４４
内に配置される。該キャニスタ９０は、下方キャニスタ
部分９２及びカバー９４という２つの構成部品から成
る。キャニスタカバー９４の半径方向外端縁は、キャニ
スタの下方部分９２の隣接する端縁にクリンプ止めさ
れ、キャニスタ９０を密閉密封する。該キャニスタ９０
は比較的薄いアルミニウムにて製造することが望まし
い。
内に配置される。該キャニスタ９０は、下方キャニスタ
部分９２及びカバー９４という２つの構成部品から成
る。キャニスタカバー９４の半径方向外端縁は、キャニ
スタの下方部分９２の隣接する端縁にクリンプ止めさ
れ、キャニスタ９０を密閉密封する。該キャニスタ９０
は比較的薄いアルミニウムにて製造することが望まし
い。
【００１５】キャニスタの下方部分９２は、燃焼カップ
の側壁６０に隣接しかつ該側壁６０の内側の円筒状の外
壁９６を有している。該側壁９６は、燃焼カップの側壁
６０の出口６８に隣接する領域に薄い厚さ部分を有して
いる。又、キャニスタの下方部分９２は該側壁９６から
半径方向内方に離間した円筒状の内側壁９８を有してい
る。側壁９８は、発火装置１４２に隣接する領域に厚さ
の薄い部分を有している。
の側壁６０に隣接しかつ該側壁６０の内側の円筒状の外
壁９６を有している。該側壁９６は、燃焼カップの側壁
６０の出口６８に隣接する領域に薄い厚さ部分を有して
いる。又、キャニスタの下方部分９２は該側壁９６から
半径方向内方に離間した円筒状の内側壁９８を有してい
る。側壁９８は、発火装置１４２に隣接する領域に厚さ
の薄い部分を有している。
【００１６】キャニスタの下方部分９２の平坦なリング
状の下部壁１００は、側壁９６及び内側壁９８を相互に
接続させる。キャニスタの下方部分９２の円形の内側頂
部壁１０２は、内側壁９８から半径方向内方に伸長しか
つ該内側壁９８に蓋をする。内側頂部壁１０２及び円筒
状の内側壁９８はキャニスタ９０に下方に開口する中央
凹所１０４を画成する。
状の下部壁１００は、側壁９６及び内側壁９８を相互に
接続させる。キャニスタの下方部分９２の円形の内側頂
部壁１０２は、内側壁９８から半径方向内方に伸長しか
つ該内側壁９８に蓋をする。内側頂部壁１０２及び円筒
状の内側壁９８はキャニスタ９０に下方に開口する中央
凹所１０４を画成する。
【００１７】キャニスタカバー９４は略円形の形状であ
る。凹所１０６がキャニスタのカバー９４の中心に配置
されている。自動発火材料の収容部分１０８が凹所１０
６内に配置されかつアルミニウムフォイルテープ１０９
の片により凹所１０６内に保持される。
る。凹所１０６がキャニスタのカバー９４の中心に配置
されている。自動発火材料の収容部分１０８が凹所１０
６内に配置されかつアルミニウムフォイルテープ１０９
の片により凹所１０６内に保持される。
【００１８】ガス発生材料の複数の環状ディスク１１０
が次々とキャニスタ９０内に積み重ねられる。環状クッ
ション１１２が最上部のガス発生ディスク１１４とキャ
ニスタカバー９４の内側との間に配置されている。ディ
スク１１０は、発火させたとき、窒素ガスを発生させる
公知の材料にて製造される。多くの種類のガス発生材料
を使用することが出来るが、米国特許第3,895,098号に
開示されたものが適当なガス発生材料である。
が次々とキャニスタ９０内に積み重ねられる。環状クッ
ション１１２が最上部のガス発生ディスク１１４とキャ
ニスタカバー９４の内側との間に配置されている。ディ
スク１１０は、発火させたとき、窒素ガスを発生させる
公知の材料にて製造される。多くの種類のガス発生材料
を使用することが出来るが、米国特許第3,895,098号に
開示されたものが適当なガス発生材料である。
【００１９】環状の前置フィルタ１２０がキャニスタ９
０内に配置されている。該前置フィルタ１２０は、ガス
発生ディスク１１０の半径方向外方でかつキャニスタ９
０の外側壁９６の半径方向内方に配置されている。前置
フィルタ１２０と外側壁９６との間には、小さい環状ス
ペースが存在する。
０内に配置されている。該前置フィルタ１２０は、ガス
発生ディスク１１０の半径方向外方でかつキャニスタ９
０の外側壁９６の半径方向内方に配置されている。前置
フィルタ１２０と外側壁９６との間には、小さい環状ス
ペースが存在する。
【００２０】符号１２２で概略図的に示した環状スラグ
スクリーンが燃焼カップ４４の外側でディフューザカッ
プ４４内に配置されている。該スラグスクリーン１２２
は、出口６８の半径方向外方にあり、燃焼カップの側壁
６０に接触して横たわっている。しかし、該スラグスク
リーン１２２は、燃焼カップの側壁６０の出口６８から
離間させてもよい。
スクリーンが燃焼カップ４４の外側でディフューザカッ
プ４４内に配置されている。該スラグスクリーン１２２
は、出口６８の半径方向外方にあり、燃焼カップの側壁
６０に接触して横たわっている。しかし、該スラグスク
リーン１２２は、燃焼カップの側壁６０の出口６８から
離間させてもよい。
【００２１】符号１２４で概略図的に示した環状の最終
フィルタ組立体がスラグスクリーン１２２の上方でディ
フューザカップ４２の内側に配置されている。この最終
フィルタ組立体１２４は、ディフューザカップ４２の側
壁５０のガス出口５８の半径方向内方にある。最終のフ
ィルタ組立体１２４は、各種の材料から成る複数の層で
ある。これら層は、ディフューザカップの側壁５０に沿
って伸長し、側壁の内部に配置される。最終フィルタ組
立体１２４の詳細な構造は本発明の一部を構成するもの
ではなく、従って詳細には説明しない。
フィルタ組立体がスラグスクリーン１２２の上方でディ
フューザカップ４２の内側に配置されている。この最終
フィルタ組立体１２４は、ディフューザカップ４２の側
壁５０のガス出口５８の半径方向内方にある。最終のフ
ィルタ組立体１２４は、各種の材料から成る複数の層で
ある。これら層は、ディフューザカップの側壁５０に沿
って伸長し、側壁の内部に配置される。最終フィルタ組
立体１２４の詳細な構造は本発明の一部を構成するもの
ではなく、従って詳細には説明しない。
【００２２】環状のフィルタシールド１２６がディフュ
ーザカップの側壁５０から半径方向内方に伸長し、最終
のフィルタ組立体１２４及びスラグスクリーン１２２を
分離させる。環状のグラファイトシール１２８は最終フ
ィルタ組立体１２４の上端縁とディフューザの上方フラ
ンジ５４の内側との間の空隙を密封する。別の環状のグ
ラファイトシール１３０が最終フィルタ組立体１２４の
下方端縁とフィルタシールド１２６の上側部との間の空
隙を密封する。
ーザカップの側壁５０から半径方向内方に伸長し、最終
のフィルタ組立体１２４及びスラグスクリーン１２２を
分離させる。環状のグラファイトシール１２８は最終フ
ィルタ組立体１２４の上端縁とディフューザの上方フラ
ンジ５４の内側との間の空隙を密封する。別の環状のグ
ラファイトシール１３０が最終フィルタ組立体１２４の
下方端縁とフィルタシールド１２６の上側部との間の空
隙を密封する。
【００２３】インフレータ１０は発火装置組立体１４０
を備えている。該発火装置組立体１４０は、チャンバの
カバー４６の開口部８４を通ってキャニスタ９０の中央
凹所１０４内に突出する。該発火装置組立体１４０は、
連続溶接、望ましくは、レーザ溶接により、周縁溶接箇
所１４４にてチャンバカバー４６の中央部分８０に溶接
される。
を備えている。該発火装置組立体１４０は、チャンバの
カバー４６の開口部８４を通ってキャニスタ９０の中央
凹所１０４内に突出する。該発火装置組立体１４０は、
連続溶接、望ましくは、レーザ溶接により、周縁溶接箇
所１４４にてチャンバカバー４６の中央部分８０に溶接
される。
【００２４】該発火装置組立体１４０は発火装置１４２
を備えている。該発火装置１４２は、発火装置組立体１
４０から外方に伸長する一対のワイヤリード１４６を備
えている。該ワイヤリード１４６は、衝突センサ（図示
せず）に接続可能である。該ワイヤリード１４６は、発
火装置１４２の発火材料内に埋め込まれた抵抗線に接続
される。該発火装置１４２は、任意の適当な周知の構造
とすることが出来る。薄いプラスチックフィルム（図示
せず）が発火装置１４２の上方部分の外側に配置され、
発火装置１４２を接地させ、インフレータ１０を作動不
能にする金属対金属の接触を阻止する。発火装置１４２
は、ワイヤリードに代えて、衝突センサに接続するピン
（図示せず）を備えるようにしてもよい。
を備えている。該発火装置１４２は、発火装置組立体１
４０から外方に伸長する一対のワイヤリード１４６を備
えている。該ワイヤリード１４６は、衝突センサ（図示
せず）に接続可能である。該ワイヤリード１４６は、発
火装置１４２の発火材料内に埋め込まれた抵抗線に接続
される。該発火装置１４２は、任意の適当な周知の構造
とすることが出来る。薄いプラスチックフィルム（図示
せず）が発火装置１４２の上方部分の外側に配置され、
発火装置１４２を接地させ、インフレータ１０を作動不
能にする金属対金属の接触を阻止する。発火装置１４２
は、ワイヤリードに代えて、衝突センサに接続するピン
（図示せず）を備えるようにしてもよい。
【００２５】車両の衝突又はその他の急激な減速時、電
流は衝突センサからワイヤリード１４６又はピン（図示
せず）を通って発火装置１４２に流れる。抵抗線が発火
材料を爆発させ、これにより、発火装置１４２の爆薬を
急激に爆発させる。かかる爆薬の爆発により、高温のガ
ス生成物が発生され、かかる生成物は発火装置１４２３
から外方に流動し、キャニスタの９０の内側頂部壁１０
２及び内側壁９８を破裂させる。発火装置１４２からの
高温のガスがガス発生材料から成るディスク１１０を発
火させる。ガス発生材料から成るディスク１１０は急激
に別の高温のガスを大量に発生させる。
流は衝突センサからワイヤリード１４６又はピン（図示
せず）を通って発火装置１４２に流れる。抵抗線が発火
材料を爆発させ、これにより、発火装置１４２の爆薬を
急激に爆発させる。かかる爆薬の爆発により、高温のガ
ス生成物が発生され、かかる生成物は発火装置１４２３
から外方に流動し、キャニスタの９０の内側頂部壁１０
２及び内側壁９８を破裂させる。発火装置１４２からの
高温のガスがガス発生材料から成るディスク１１０を発
火させる。ガス発生材料から成るディスク１１０は急激
に別の高温のガスを大量に発生させる。
【００２６】ガスの圧力は、キャニスタ９０の側壁９６
に作用し、該側壁９６を燃焼カップの側壁６０に対して
半径方向外方に付勢させる。その結果、キャニスタ９０
の薄い側壁９６は、燃焼カップの側壁６０の出口６８に
て破断し、又は吹き飛ぶ。出口６８に隣接する側壁９６
の厚さが薄いため、この側壁部分９６は所望の圧力でそ
の他の部分よりも先に破断する。次に、ディスク１１０
の燃焼により発生されたガスが前置フィルタ１２０を通
って半径方向外方に流動する。該前置フィルタ１２０
は、流動するガスから発火装置１４０及びガス発生ディ
スク１１０の燃焼生成物の一部を除去する。又、前置フ
ィルタ１２０は流動するガスを冷却させる。ガスが冷却
すると、溶融した生成物が前置フィルタ１２０の上に付
着する。ガスは出口６８を通り、スラグスクリーン１２
２内に流動する。
に作用し、該側壁９６を燃焼カップの側壁６０に対して
半径方向外方に付勢させる。その結果、キャニスタ９０
の薄い側壁９６は、燃焼カップの側壁６０の出口６８に
て破断し、又は吹き飛ぶ。出口６８に隣接する側壁９６
の厚さが薄いため、この側壁部分９６は所望の圧力でそ
の他の部分よりも先に破断する。次に、ディスク１１０
の燃焼により発生されたガスが前置フィルタ１２０を通
って半径方向外方に流動する。該前置フィルタ１２０
は、流動するガスから発火装置１４０及びガス発生ディ
スク１１０の燃焼生成物の一部を除去する。又、前置フ
ィルタ１２０は流動するガスを冷却させる。ガスが冷却
すると、溶融した生成物が前置フィルタ１２０の上に付
着する。ガスは出口６８を通り、スラグスクリーン１２
２内に流動する。
【００２７】該スラグスクリーン１２２は、流動するガ
スから微粒子を除去しかつこれを取り込む。又、該スラ
グスクリーンは流動するガスを冷却させる。ガスが冷却
すると、溶融燃焼生成物がスラグスクリーン１２２の上
に付着する。スラグスクリーン１２２と最終フィルタ組
立体１２４との間のフィルタシールド１２６によりスラ
グスクリーン１２２の内外でガスの乱流が生じる。乱流
するガス流により、スラグスクリーン１２２及びディフ
ューザカップ４２の下方部分内に比較的重い微粒子を保
持することが促進される。
スから微粒子を除去しかつこれを取り込む。又、該スラ
グスクリーンは流動するガスを冷却させる。ガスが冷却
すると、溶融燃焼生成物がスラグスクリーン１２２の上
に付着する。スラグスクリーン１２２と最終フィルタ組
立体１２４との間のフィルタシールド１２６によりスラ
グスクリーン１２２の内外でガスの乱流が生じる。乱流
するガス流により、スラグスクリーン１２２及びディフ
ューザカップ４２の下方部分内に比較的重い微粒子を保
持することが促進される。
【００２８】ガスはスラグスクリーン１２２から最終フ
ィルタ組立体１２４まで軸方向上方に流動する。次に、
ガスは最終フィルタ組立体１２４を通って半径方向外方
に流動し、該フィルタ組立体１２４はガスから小さい微
粒子を除去する。又、最終フィルタ組立体１２４はガス
を更に冷却させ、その結果、ガス中の溶融生成物は最終
フィルタ組立体１２４の一部の上に付着する。環状列の
ガス出口５８がガスの流れをエアバック１２内に導入
し、エアバック１２を膨張させる。
ィルタ組立体１２４まで軸方向上方に流動する。次に、
ガスは最終フィルタ組立体１２４を通って半径方向外方
に流動し、該フィルタ組立体１２４はガスから小さい微
粒子を除去する。又、最終フィルタ組立体１２４はガス
を更に冷却させ、その結果、ガス中の溶融生成物は最終
フィルタ組立体１２４の一部の上に付着する。環状列の
ガス出口５８がガスの流れをエアバック１２内に導入
し、エアバック１２を膨張させる。
【００２９】本発明によれば、発火装置１４２は溶接ア
ダプタ１５０及び射出成形プラスチック材料の本体１５
２から成る手段により、ハンジングカバー４６に固着さ
れる。該プラスチック材料１５２は、発火装置１４２を
溶接アダプタ１５０に固着する。
ダプタ１５０及び射出成形プラスチック材料の本体１５
２から成る手段により、ハンジングカバー４６に固着さ
れる。該プラスチック材料１５２は、発火装置１４２を
溶接アダプタ１５０に固着する。
【００３０】溶接アダプタ１５０（図４）は、ソケット
１５４及びフランジ１５６を備えている。該ソケット１
５４は、円筒状の周縁方向外面１５８と、半径方向に伸
長する内端面１６０とを備えている。円錐形面１６２が
ソケット１５４を通る通路１６４の一部を画成する。周
縁溝１６６が円錐形面１６２を軸方向内側部分１６８及
び軸方向外側部分１７０に分割する。該円錐形面１６２
は、フランジ１５６から凹所１０４内まで上方に伸長す
るのに伴い、半径方向外方にテーパーが付けられる。
１５４及びフランジ１５６を備えている。該ソケット１
５４は、円筒状の周縁方向外面１５８と、半径方向に伸
長する内端面１６０とを備えている。円錐形面１６２が
ソケット１５４を通る通路１６４の一部を画成する。周
縁溝１６６が円錐形面１６２を軸方向内側部分１６８及
び軸方向外側部分１７０に分割する。該円錐形面１６２
は、フランジ１５６から凹所１０４内まで上方に伸長す
るのに伴い、半径方向外方にテーパーが付けられる。
【００３１】溶接アダプタ１５０のフランジ１５６は、
半径方向に伸長する内面１７４と、円筒状の周縁方向外
面１７６と、半径方向に伸長する外端面１７８とを備え
ている。環状の軸方向伸長面１８０及びフランジ１５６
の中央の環状の半径方向伸長面１８２が通路１６４の一
部を画成しかつこの通路を完成させる。これら伸長面１
８０、１８２は、又溶接アダプタ１５０の上に外方を向
いた肩部１８４を画成する。
半径方向に伸長する内面１７４と、円筒状の周縁方向外
面１７６と、半径方向に伸長する外端面１７８とを備え
ている。環状の軸方向伸長面１８０及びフランジ１５６
の中央の環状の半径方向伸長面１８２が通路１６４の一
部を画成しかつこの通路を完成させる。これら伸長面１
８０、１８２は、又溶接アダプタ１５０の上に外方を向
いた肩部１８４を画成する。
【００３２】溶接アダプタ１５０は、ＵＮＳ Ｓ３０４
３０ステンレス鋼のような冷間ヘッディングに適した溶
接可能な材料から成る。プラスチック材料１５２は、冷
却したときに溶接アダプタ１５０及び発火装置１４２の
双方に接着する構造体部材である。プラスチック材料１
５２は、フィリップ６６プラスチックとして登録商標名
レイトン（Ryton）Ｒ４ＸＥで販売されている４０％ガ
ラス充填のポリフェニリン硫化樹脂とすることが出来
る。又、射出成形可能であり、発火装置１４２及び溶接
アダプタ１５０に接着するその他の材料も使用に適して
いる。
３０ステンレス鋼のような冷間ヘッディングに適した溶
接可能な材料から成る。プラスチック材料１５２は、冷
却したときに溶接アダプタ１５０及び発火装置１４２の
双方に接着する構造体部材である。プラスチック材料１
５２は、フィリップ６６プラスチックとして登録商標名
レイトン（Ryton）Ｒ４ＸＥで販売されている４０％ガ
ラス充填のポリフェニリン硫化樹脂とすることが出来
る。又、射出成形可能であり、発火装置１４２及び溶接
アダプタ１５０に接着するその他の材料も使用に適して
いる。
【００３３】発火装置１４２を溶接アダプタ１５０（図
３）に固着するため、発火装置１４２及び溶接アダプタ
１５０は金型（図示せず）内で相互に関して位置決めさ
れる。発火装置１４２は、溶接アダプタ１５０の通路１
６４を通って伸長する。溶融形態のプラスチック材料１
５２が金型内に射出される。該プラスチック材料１５２
は、端面１６０、円錐形面１６２及び溶接アダプタ１５
０の面１８０、１８２に接着する。プラスチック材料１
５２の部分１８６は、発火装置１４２と溶接アダプタ１
５０との間で通路１６４内に配置される。プラスチック
材料部分１８６は、発火装置１４２及び溶接アダプタ１
５０の円錐形面１６２に接着する。プラスチック材料１
５２の別の部分１８８が溶接アダプタ１５０の肩部１８
４に対して配置され、面１８０、１８２に接着して、肩
部１８４を形成する。プラスチック材料の更に別の部分
１９０は、溶接アダプタ１５０の溝１６６内に流動し、
プラスチック１５２を溶接アダプタ１５０にロックす
る。
３）に固着するため、発火装置１４２及び溶接アダプタ
１５０は金型（図示せず）内で相互に関して位置決めさ
れる。発火装置１４２は、溶接アダプタ１５０の通路１
６４を通って伸長する。溶融形態のプラスチック材料１
５２が金型内に射出される。該プラスチック材料１５２
は、端面１６０、円錐形面１６２及び溶接アダプタ１５
０の面１８０、１８２に接着する。プラスチック材料１
５２の部分１８６は、発火装置１４２と溶接アダプタ１
５０との間で通路１６４内に配置される。プラスチック
材料部分１８６は、発火装置１４２及び溶接アダプタ１
５０の円錐形面１６２に接着する。プラスチック材料１
５２の別の部分１８８が溶接アダプタ１５０の肩部１８
４に対して配置され、面１８０、１８２に接着して、肩
部１８４を形成する。プラスチック材料の更に別の部分
１９０は、溶接アダプタ１５０の溝１６６内に流動し、
プラスチック１５２を溶接アダプタ１５０にロックす
る。
【００３４】発火装置１４２を溶接アダプタ１５０に固
着した後、溶接アダプタ１５０を燃焼チャンバカバー４
６に溶接する。溶接アダプタ１５０の内面１７４は、カ
バー４６の中央部分８０を半径方向に伸長する外面１９
２に係合する。フランジ１５６は周方向溶接位置１４４
でカバー４６に連続的に溶接される。次に、カバー４６
を燃焼カップ４４に溶接する。これにより、発火装置１
４２はインフレータ１０内の適所に固着される。
着した後、溶接アダプタ１５０を燃焼チャンバカバー４
６に溶接する。溶接アダプタ１５０の内面１７４は、カ
バー４６の中央部分８０を半径方向に伸長する外面１９
２に係合する。フランジ１５６は周方向溶接位置１４４
でカバー４６に連続的に溶接される。次に、カバー４６
を燃焼カップ４４に溶接する。これにより、発火装置１
４２はインフレータ１０内の適所に固着される。
【００３５】発火装置１４２をインフレータ１０内の適
所に固着した状態で、プラスチック材料１５２は、溶接
アダプタ１５０の軸方向端面１６０及び円錐形面１６２
に係合し、発火装置１４２がその所望の位置からインフ
レータ１０の軸方向外方に向けて動くのを阻止する。こ
れにより、インフレータ１０から発火装置１４２を無断
で又は不適当なときに取り外すことが阻止される。又、
プラスチック材料１５２は、溶接アダプタ１５０の軸方
向外方を向いた肩部１８４に係合し、発火装置１４２が
その所望の位置からインフレータ１０内に向けて動くの
を阻止する。これにより、誤って発火装置１４２をイン
フレータ１０内に押し込むことが阻止される。
所に固着した状態で、プラスチック材料１５２は、溶接
アダプタ１５０の軸方向端面１６０及び円錐形面１６２
に係合し、発火装置１４２がその所望の位置からインフ
レータ１０の軸方向外方に向けて動くのを阻止する。こ
れにより、インフレータ１０から発火装置１４２を無断
で又は不適当なときに取り外すことが阻止される。又、
プラスチック材料１５２は、溶接アダプタ１５０の軸方
向外方を向いた肩部１８４に係合し、発火装置１４２が
その所望の位置からインフレータ１０内に向けて動くの
を阻止する。これにより、誤って発火装置１４２をイン
フレータ１０内に押し込むことが阻止される。
【００３６】図５に示すように、溶接アダプタ１５０の
フランジ１５６は、離間した位置１９６、１９８にて半
径方向に切断して突起２００を形成することが出来る。
この任意選択の突起２００は、車両の舵取りハンジル１
６に取り付けられたエアバッグモジュール内に組み立て
たインフレータ１０を配置するための操作者の識別手段
として使用される。かかる特徴は、例えば、成極電気ピ
ン接続具を発火装置に使用する場合に有利である。これ
と選択可能に、溶接アダプタ１５０には、丸味を付ける
ことも出来る。
フランジ１５６は、離間した位置１９６、１９８にて半
径方向に切断して突起２００を形成することが出来る。
この任意選択の突起２００は、車両の舵取りハンジル１
６に取り付けられたエアバッグモジュール内に組み立て
たインフレータ１０を配置するための操作者の識別手段
として使用される。かかる特徴は、例えば、成極電気ピ
ン接続具を発火装置に使用する場合に有利である。これ
と選択可能に、溶接アダプタ１５０には、丸味を付ける
ことも出来る。
【００３７】アダプタ１５０をカバーに溶接しかつ該カ
バー４６を燃焼カップ４４に溶接することにより、イン
フレータ１０の発火装置の汚染を防止するバリアが提供
される。インフレータハウジングに対する発火装置の公
知のねじ式又はクリンプ止め接続手段によってかかるバ
リアを得ることは困難である。又、溶接によりいたずら
防止継手が提供され、インフレータの不適当な分解が一
層困難となる。このことは、同様に、発火装置にねじ式
又はクリンプ止め接続具を利用するインフレータに優る
利点である。
バー４６を燃焼カップ４４に溶接することにより、イン
フレータ１０の発火装置の汚染を防止するバリアが提供
される。インフレータハウジングに対する発火装置の公
知のねじ式又はクリンプ止め接続手段によってかかるバ
リアを得ることは困難である。又、溶接によりいたずら
防止継手が提供され、インフレータの不適当な分解が一
層困難となる。このことは、同様に、発火装置にねじ式
又はクリンプ止め接続具を利用するインフレータに優る
利点である。
【００３８】発火装置１４２を溶接アダプタ１５０に固
着するために使用される射出成形プラスチック材料１５
２は、極めて軽量なものである。このように、本発明
は、発火装置１４２、及びプラスチック射出成形材料１
５２により相互接続された溶接アダプタ１５０のみを含
む少数の構成部品から成る発火装置組立体１４０を提供
する。溶接アダプタ１５０はカバー４６に容易に直接溶
接される一方、カバー４６は燃焼カップ４４に容易に直
接溶接される。この構造体は、コストが比較的低廉でか
つ軽量であり、しかも組み立てが容易である。
着するために使用される射出成形プラスチック材料１５
２は、極めて軽量なものである。このように、本発明
は、発火装置１４２、及びプラスチック射出成形材料１
５２により相互接続された溶接アダプタ１５０のみを含
む少数の構成部品から成る発火装置組立体１４０を提供
する。溶接アダプタ１５０はカバー４６に容易に直接溶
接される一方、カバー４６は燃焼カップ４４に容易に直
接溶接される。この構造体は、コストが比較的低廉でか
つ軽量であり、しかも組み立てが容易である。
【００３９】本発明の上記説明から、当業者には、本発
明の改良例、変形例及び応用例が認識されよう。技術範
囲に属するかかる改良例、変形例及び応用例は特許請求
の範囲に包含されることを意図するものである。
明の改良例、変形例及び応用例が認識されよう。技術範
囲に属するかかる改良例、変形例及び応用例は特許請求
の範囲に包含されることを意図するものである。
【図１】本発明に従って構成されたインフレータを内蔵
する膨張可能な搭乗者拘束モジュールを備える舵取りハ
ンドルの横断面図である。
する膨張可能な搭乗者拘束モジュールを備える舵取りハ
ンドルの横断面図である。
【図２】図１のインフレータの一部断面図とした横断面
図である。
図である。
【図３】発火及び溶接アダプタを備える図２のインフレ
ータの発火装置組立体の一部を示す拡大図である。
ータの発火装置組立体の一部を示す拡大図である。
【図４】図３の溶接アダプタの横断面図である。
【図５】図４の溶接アダプタの立面図である。
１０ インフレータ １２ エアバッ
グ １４ カバー １６ 舵取りハ
ンドル ４０ ハウジング ４２ ディフュ
ーザカップ ４４ 燃焼カップ ４６ 燃焼チャ
ンバ ５０ 側壁 ５４ 上端壁 ５５ 内側環状面 ５６ 下方フラ
ンジ ５７ 中央開口部 ５８ ガス出口 ６０ 側壁 ６４ 上端壁 ６６ 下方フランジ ６８ 出口 ７０ 周縁溶接位置 ７２ 周縁溶接
位置 ８０ 中央部分 ８２ 外側フラ
ンジ ８４ 開口部 ８６ 周縁溶接
位置 ９０ キャニスタ ９２ 下方キャ
ニスタ部分 ９４ キャニスタカバー ９６ 外側壁 ９８ 内側壁 １００ 下部壁 １０２ 頂部壁 １０４ 中央凹
所 １０６ 凹所 １０８ 収容部
分 １０９ フォイルテープ １１０ 環状
ディスク １１２ 環状クッション １１４ ガス発
生ディスク １２０ 環状前置フィルタ １２２ スラグ
スクリーン １２４ 最終フィルタ組立体 １２６ フィル
タシールド １２８ グラファイトシール １３０ グラフ
ァイトシール １４０ 発火装置組立体 １４２ 発火装
置 １４４ 周縁溶接箇所 １４６ ワイヤ
リード １５０ 溶接アダプタ １５２ プラス
チック材料
グ １４ カバー １６ 舵取りハ
ンドル ４０ ハウジング ４２ ディフュ
ーザカップ ４４ 燃焼カップ ４６ 燃焼チャ
ンバ ５０ 側壁 ５４ 上端壁 ５５ 内側環状面 ５６ 下方フラ
ンジ ５７ 中央開口部 ５８ ガス出口 ６０ 側壁 ６４ 上端壁 ６６ 下方フランジ ６８ 出口 ７０ 周縁溶接位置 ７２ 周縁溶接
位置 ８０ 中央部分 ８２ 外側フラ
ンジ ８４ 開口部 ８６ 周縁溶接
位置 ９０ キャニスタ ９２ 下方キャ
ニスタ部分 ９４ キャニスタカバー ９６ 外側壁 ９８ 内側壁 １００ 下部壁 １０２ 頂部壁 １０４ 中央凹
所 １０６ 凹所 １０８ 収容部
分 １０９ フォイルテープ １１０ 環状
ディスク １１２ 環状クッション １１４ ガス発
生ディスク １２０ 環状前置フィルタ １２２ スラグ
スクリーン １２４ 最終フィルタ組立体 １２６ フィル
タシールド １２８ グラファイトシール １３０ グラフ
ァイトシール １４０ 発火装置組立体 １４２ 発火装
置 １４４ 周縁溶接箇所 １４６ ワイヤ
リード １５０ 溶接アダプタ １５２ プラス
チック材料
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ティモシー・エイ・スワン アメリカ合衆国アリゾナ州85205，メサ, イースト・フェアフィールド・ストリート 5811 (72)発明者 ジェローム・ダブリュー・エメリー アメリカ合衆国アリゾナ州85281，テンプ, ウエスト・セヴンティーンス・プレース 536 (56)参考文献 特開 平２−155861（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−225158（ＪＰ，Ａ)
Claims (17)
- 【請求項１】 インフレータハウジングと、 前記ハウジング内に配置され、発火したとき、前記エア
バッグを膨張させるガスを発生させるある量のガス発生
材料と、 前記ガス発生材料を発火させるために作動可能な発火装
置と、 前記発火装置を前記ハウジングに固着する手段と、を備
えるエアバッグ膨張装置であって、該固着手段が、 前記ハウジングに溶接された溶接アダプタと、 前記発火装置を前記溶接アダプタに取り付けるために、
両者の間に介在するプラスチック材料と、を備えること
を特徴とするエアバッグ膨張装置。 - 【請求項２】 請求項１に記載の装置にして、前記プラ
スチック材料が前記発火装置及び前記溶接アダプタの双
方に装着し、これにより、前記発火装置を前記溶接アダ
プタに取り付けることを特徴とする装置。 - 【請求項３】 請求項２に記載の装置にして、前記プラ
スチック材料が、前記発火装置と前記溶接アダプタとの
間に少なくとも部分的に射出された射出成形材料であ
り、該射出成形材料が固形化して前記発火装置及び前記
溶接アダプタに接着してなる射出成形材料体であること
を特徴とする装置。 - 【請求項４】 請求項２に記載の装置にして、前記溶接
アダプタが、前記発火装置を受け入れるソケット部分
と、前記ソケット部分から伸張し、前記ハウジングを第
１の位置で溶接して前記発火装置に固着するフランジ部
分と、を備えることを特徴とする装置。 - 【請求項５】 請求項４に記載の装置にして、前記溶接
アダプタが、前記発火装置が前記第１の位置から前記ハ
ウジングに向けて動く第１の方向への移動を阻止する手
段と、前記発火装置が前記第１の位置から前記ハウジン
グを出る方向へ動く第２の方向への移動を阻止する手段
と、を備えることを特徴とする装置。 - 【請求項６】 請求項５に記載の装置にして、前記発火
装置の第１の方向への移動を阻止する手段が、前記第１
の方向から略離れる方向を向く前記溶接アダプタの表面
と、該表面に係合して前記プラスチック材料の移動、従
って前記発火装置の第１の位置から離れる第１の方向へ
の移動、を阻止するプラスチック材料の一部を備えるこ
とを特徴とする装置。 - 【請求項７】 請求項５に記載の装置にして、前記発火
装置の第２の方向への移動を阻止する手段が、前記溶接
アダプタの前記ソケット部分の円錐形面と、前記円錐形
面に係合して前記プラスチック材料の移動、従って前記
発火装置の第１の位置から離れる第２の方向への移動、
を阻止するプラスチック材料の一部と、を備えることを
特徴とする装置。 - 【請求項８】 エアバッグインフレータのハウジング内
で、ある量のガス発生材料を発火させる発火装置組立体
にして、 前記ハウジングのカバーと、 溶接可能な材料から成りかつ前記ハウジングカバーに溶
接された溶接アダプタと、 ガス発生材料を発火させ得るよう作動可能な発火装置で
あって、該発火装置及び前記溶接アダプタに接着したプ
ラスチック射出成形材料体により、前記溶接アダプタに
取り付けられている発火装置とを備えることを特徴とす
る発火装置組立体。 - 【請求項９】 請求項８に記載の発火装置組立体にし
て、前記溶接アダプタが、前記発火装置が貫通して延び
る通路を画成する表面手段を有するソケット部分と、前
記ハウジングカバーに溶接されているフランジ部分と、
を備えることを特徴とする発火装置組立体。 - 【請求項１０】 請求項８に記載の発火装置組立体にし
て、前記カバーが、前記発火装置が貫通して突出する開
口部と、インフレータに溶接するためのフランジ部分
と、を備えることを特徴とする発火装置組立体。 - 【請求項１１】 インフレータハウジングと、 前記ハウジング内に配置され、発火したとき、前記エア
バッグを膨張させるガスを発生させるある量のガス発生
材料と、 前記ガス発生材料を発生させ得るよう作動可能な発火装
置と、 前記発火装置に固着された溶接アダプタであって、前記
ハウジングに溶接され前記発火装置を第１の位置にて前
記ハウジングに固着する溶接アダプタとを備えるエアバ
ッグを膨張させる装置にして、該溶接アダプタが、 前記発火装置の前記第１の位置から前記ハウジング内に
向かう第１の方向への移動を阻止する手段と、 前記発火装置の前記第１の位置から前記ハウジング外に
向かう第２の方向への移動を阻止する手段と、を備える
ことを特徴とする装置。 - 【請求項１２】 請求項１１に記載の装置にして、前記
溶接アダプタ及び前記発火装置に接着されて、前記発火
装置を前記溶接アダプタに固着するプラスチック材料体
を備えることを特徴とする装置。 - 【請求項１３】 請求項１２に記載の装置にして、前記
発火装置の前記第１の方向への移動を阻止する手段が、
前記第１の方向から略離れた方向を向く前記溶接アダプ
タの表面と、該表面に係合して前記プラスチック材料の
移動、従って前記発火装置が前記第１の位置からハウジ
ング内に向かう第１の方向への移動、を阻止する前記プ
ラスチック材料の一部と、を備えることを特徴とする装
置。 - 【請求項１４】 請求項１２に記載の装置にして、前記
発火装置の第２の方向への移動を阻止する手段が、前記
溶接アダプタの円錐形ソケットと、該円錐形のソケット
に係合して前記プラスチック材料の移動、従って前記発
火装置の前記第１の位置から前記ハウジング外に向かう
第２の方向への移動、を阻止するプラスチック材料の一
部と、を備えることを特徴とする装置。 - 【請求項１５】 請求項１４に記載の装置にして、前記
円錐形ソケットが、（ａ）前記インフレータハウジング
の軸方向内方に伸長するにつれ、半径方向外方にテーパ
ーが付けられた円錐形面と、（ｂ）該円錐形面から半径
方向外方に伸長する周縁溝を画成する表面手段と、を備
え、前記プラスチック材料の一部が該溝内に受け入れら
れて前記プラスチック材料を前記溶接アダプタにロック
することを特徴とする装置。 - 【請求項１６】 請求項１２に記載の装置にして、前記
発火装置が前記溶接アダプタの軸方向通路を通って伸長
し、前記プラスチック材料が、前記発火装置と前記溶接
アダプタとの間で前記通路内に少なくとも部分的に射出
された射出成形材料であり、該射出成形材料が固形化し
て前記発火装置の外面及び前記溶接アダプタの内面に接
着してなる射出成形プラスチック材料体であることを特
徴とする装置。 - 【請求項１７】 請求項１２に記載の装置にして、前記
溶接アダプタの上に設けられ、前記インフレータを選択
的に斜め方向に方向決めする突出手段を備えることを特
徴とする装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US62927390A | 1990-12-18 | 1990-12-18 | |
| US629273 | 1990-12-18 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04334641A JPH04334641A (ja) | 1992-11-20 |
| JPH0822662B2 true JPH0822662B2 (ja) | 1996-03-06 |
Family
ID=24522308
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3335107A Expired - Fee Related JPH0822662B2 (ja) | 1990-12-18 | 1991-12-18 | エアバッグ膨張装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0822662B2 (ja) |
| DE (1) | DE4141620C2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7614875B2 (en) | 2006-08-28 | 2009-11-10 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Gas generator |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3396214B2 (ja) | 1998-09-28 | 2003-04-14 | ダイセル化学工業株式会社 | エアバッグ用ガス発生器及びエアバッグ装置 |
| US6412815B1 (en) | 1998-09-28 | 2002-07-02 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Gas generator for air bag and air bag device |
| JP3220443B2 (ja) | 1998-11-30 | 2001-10-22 | ダイセル化学工業株式会社 | エアバッグ用ガス発生器及びエアバッグ装置 |
| EP1447285B1 (en) | 1999-02-16 | 2008-05-14 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Multistage gas generator for air bag and air bag apparatus |
| DE202005007611U1 (de) | 2005-05-13 | 2005-09-22 | Trw Airbag Systems Gmbh | Gasgenerator |
| DE202006020901U1 (de) * | 2006-07-31 | 2010-09-30 | Trw Airbag Systems Gmbh | Gasgenerator |
| DE202010014286U1 (de) * | 2010-10-15 | 2012-01-30 | Trw Airbag Systems Gmbh | Gasgenerator und Gassackmodul |
| DE102018107991A1 (de) * | 2018-04-05 | 2019-10-10 | Trw Airbag Systems Gmbh | Gasgenerator, modul und fahrzeugsicherheitssystem mit einem gasgenerator |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3788665A (en) * | 1971-05-12 | 1974-01-29 | Gen Motors Corp | Occupant restraint system |
| US4530516A (en) * | 1984-07-09 | 1985-07-23 | Morton Thiokol Inc. | Aluminum inflator with steel center-tie |
| DE3837086A1 (de) * | 1988-11-01 | 1990-05-03 | Kolbenschmidt Ag | Gassack-aufprallschutzvorrichtung |
| JP2598816B2 (ja) * | 1988-12-05 | 1997-04-09 | 日本工機株式会社 | エアバック展開用ガス発生装置のガス濾過フィルタ |
-
1991
- 1991-12-17 DE DE19914141620 patent/DE4141620C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1991-12-18 JP JP3335107A patent/JPH0822662B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7614875B2 (en) | 2006-08-28 | 2009-11-10 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Gas generator |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE4141620A1 (de) | 1992-07-02 |
| JPH04334641A (ja) | 1992-11-20 |
| DE4141620C2 (de) | 1996-04-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5131679A (en) | Initiator assembly for air bag inflator | |
| JP2535125B2 (ja) | 電気コネクタ結合用装置 | |
| US5269560A (en) | Initiator assembly for air bag inflator | |
| US4530516A (en) | Aluminum inflator with steel center-tie | |
| US5733135A (en) | Air bag inflator assembly with shorting clip | |
| JP3181870B2 (ja) | エアバッグ用ハイブリッドインフレーター | |
| US5100174A (en) | Auto ignition package for an air bag inflator | |
| US5615912A (en) | Inflator for air bag | |
| US6295935B1 (en) | Initiator for air bag inflator | |
| US5468017A (en) | Auto ignition package for an air bag inflator | |
| JP3038714U (ja) | インフレータ用の内蔵型装薬式起爆装置 | |
| JPH0425905B2 (ja) | ||
| JPH02152510A (ja) | 非溶接拡張装置のフィルタ組立体 | |
| JPH02147453A (ja) | 非溶接拡張装置 | |
| US6746044B2 (en) | Actuatable fastener for air bag module vent | |
| US7347448B2 (en) | Inflator device for airbag installations | |
| US6168202B1 (en) | Pyrotechnic initiator with petal retainer structure | |
| US6979021B2 (en) | Integral initiator assembly for use in inflator devices | |
| JPH0885411A (ja) | 圧力センサを備えたエアバッグ膨張器 | |
| US5221107A (en) | Prefilter assembly | |
| JPH01289736A (ja) | 自動車乗客用無抵抗拘束システムの展開のための膨張装置 | |
| JPH0818527B2 (ja) | 車輌乗員拘束器の膨張装置 | |
| JPH0822662B2 (ja) | エアバッグ膨張装置 | |
| US6244622B1 (en) | Initiator for air bag inflator | |
| JPH07156742A (ja) | ガス発生装置の点火器チューブ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |