JPH08216739A - 架線長異常検出装置およびシステム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 架線の傷または一部損傷等に起因する架線長
異常を適確にしかも迅速に検出することのできる架線長
異常検出装置およびシステムを提供する。 【解決手段】 自動張力調整装置（１０）の調整長を調
整長センサ（６）により検出し、該調整長センサによる
検出調整長が予め設定した所定長を越えると架線長異常
と判断する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、架線に対して所
定の張力を与える自動張力調整装置を一定間隔で複数配
設した架線張力自動調整系における架線長異常を検出す
る架線長異常検出装置およびシステムに関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、鉄道の架線には、一定間隔で架
線に対して所定の張力を与える自動張力調整装置（バラ
ンサ）が設けられている。この自動張力調整装置は、ト
ロリー線等の架線が外気温度等の変化により膨脹、収縮
したり、繰返し応力による伸びや外力による永久変化等
の影響を受けて架線の張力が変動するのを自動調整する
ために設けられている。

【０００３】すなわち、トロリー線等の架線は外気温度
等の変化により、膨脹、収縮したり、繰返し応力による
伸びや外力による永久変化等の影響を受け、これによ
り、例えば、架線に弛みが生じると、この場合は、トロ
リー線等の集電作用が悪化し、アークの発生やトロリー
線の磨耗が促進するという不都合が生じる。

【０００４】また、架線に必要以上の張力が加わると、
例えば巌冬期等においては架線に断線が生じるという問
題がある。

【０００５】自動張力調整装置は、これらの不都合を解
消するために、架線の張力を常に所定の値に保持するよ
うに作用する。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかし、架線の状態に
よっては、自動張力調整装置の張力調整だけでは最適な
状態に保てないことがある。

【０００７】例えば、架線に傷が入ったり、一部損傷し
たりすると、自動張力調整装置の張力調整範囲を越える
ことがあり、この場合は適切な張力調整ができなくなる
ばかりか、架線の断線に繋がり、場合によっては重大な
事故を引き起こす虞があり、このような架線長異常は迅
速に検出しなければならない。

【０００８】しかし、従来の自動張力調整装置は、架線
に対して物理的に一定の力を加えているだけであるの
で、このような架線長異常は検出できず、また、自動張
力調整装置は架線に対して一定間隔で多数箇所に配設さ
れているため、このような架線長異常を適確にしかも迅
速に検出することは従来非常に困難であった。

【０００９】そこで、この発明は、架線の傷または一部
損傷等に起因する架線長異常または架線の異常変性を適
確にしかも迅速に検出することのできる架線長異常検出
装置およびシステムを提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、この発明では、架線に対して所定の張力を与える自
動張力調整装置を具備する架線張力自動調整系における
架線長異常検出装置において、上記自動張力調整装置の
架線調整長を検出する調整長検出手段と、上記調整長検
出手段により検出した調整長が予め設定した所定長を越
えると架線長異常と検出する架線長異常検出手段と、を
具備したことを特徴とする。

【００１１】また、この発明では、架線に対して所定の
張力を与える自動張力調整装置を一定間隔で複数配設し
た架線張力自動調整系における架線長異常検出システム
において、上記自動張力調整装置の架線調整長を検出す
る調整長検出手段と、上記調整長検出手段により検出さ
れた調整長を送信する送信手段と、上記送信手段により
送信された上記調整長を受信して該調整長が予め設定し
た所定長を越えると架線長異常と検出する架線長異常集
中管理手段と、を具備したことを特徴とする。

【００１２】この発明の架線長異常検出装置では、自動
張力調整装置の調整長を調整長検出手段により検出し、
該調整長検出手段による検出調整長が予め設定した所定
長を越えると架線長異常検出手段により架線長異常と検
出する。

【００１３】ここで、上記自動張力調整装置は、滑車式
自動張力調整装置から構成することができる。

【００１４】ここで、上記調整長検出手段は、上記滑車
式自動張力調整装置内の架線に配設され、該架線の変位
を回転角に変換する変位回転角変換手段と、上記変位回
転角変換手段により変換された回転角に対応した信号を
出力する回転トランスジューサと、を具備して構成する
ことができる。

【００１５】また、上記自動張力調整装置は、上記架線
に対して一定間隔毎に配設され、上記調整長検出手段お
よび上記架線長異常検出手段は、上記自動張力調整装置
毎に配設される。

【００１６】また、この発明の架線長異常検出システム
では、自動張力調整装置の架線調整長を調整長検出手段
で検出し、この調整長検出手段による検出調整長を送信
手段により送信し、架線長異常集中管理手段は、この送
信手段により送信された調整長を受信して該調整長が予
め設定した所定長を越えると架線長異常と検出すること
により、架線長異常を集中管理する。

【００１７】ここで、上記調整長検出手段および上記送
信手段は、各自動張力調整装置に対応して設けられる。

【００１８】また、上記自動張力調整装置は、滑車式自
動張力調整装置から構成することができる。

【００１９】ここで、上記調整長検出手段は、上記滑車
式自動張力調整装置内の架線に配設され、該架線の変位
を回転角に変換する変位回転角変換手段と、上記変位回
転角変換手段により変換された回転角に対応した信号を
出力する回転トランスジューサと、を具備して構成する
ことができる。

【００２０】また、上記送信手段は、鉄道に沿って配設
された鉄道電話網を介して上記調整長検出手段による検
出調整長を送信するように構成することができる。

【００２１】また、上記送信手段は、鉄道に沿って配設
された電力線を介する電力線通信により上記調整長検出
手段による検出調整長を送信するように構成することが
できる。

【００２２】また、上記送信手段は、固有の無線通信に
より上記調整長検出手段による検出調整長を送信するよ
うに構成することができる。

【００２３】また、上記架線長異常集中管理手段は、各
自動張力調整装置に対応して架線長異常を管理する。

【００２４】

【発明の実施の形態】以下、この発明に係る架線長異常
検出装置およびシステムの一実施例を添付図面を参照し
て詳細に説明する。

【００２５】図１は、この発明に係る架線長異常検出装
置の一実施例の概略構成を概念的に示したものである。
図１において、この発明に係る架線長異常検出装置は、
架線に対して一定間隔、例えば１５００ｍ毎に配設され
る自動張力調整装置１０に取り付けられる。

【００２６】この自動張力調整装置１０は、架線を構成
するワイヤロープ１の張力を自動調整するもので、この
自動張力調整装置１０は、滑車式自動張力調整装置とし
て知られているものである。

【００２７】ワイヤロープ１には、がい子２が設けら
れ、このワイヤロープ１の一端は大滑車３ａ、小滑車３
ｂからなる滑車３の小滑車３ｂに接続される。

【００２８】滑車３の大滑車３ａには、架線調整用ロー
プ４が接続され、この架線調整用ロープ４の他端には重
り５が接続される。この重り５はガイドロープ９ａおよ
び９ｂでガイドされ、自重で下方に引っ張られ、この重
り５により、架線調整用ロープ４の張力の自動調整を行
う。

【００２９】なお、図１において、７はこの自動張力調
整装置１０を配設するためのポール、８は支線である。

【００３０】このような構成の自動張力調整装置１０に
おいて、この実施例の架線長異常検出装置においては、
架線調整用ロープ４の変位、すなわち移動量を検出する
調整長センサ６が配設される。

【００３１】この調整長センサ６は、図２に示すよう
に、架線調整用ロープ４の移動量をプーリ６３ａの回転
量に変換し、このプーリ６３ａの回転量を回転トランス
ジューサ６４により検出するように構成される。

【００３２】すなわち、架線調整用ロープ４の所定位置
には検出子６１が配設され、この検出子６１は、プーリ
６３ａとプーリ６３ｂ間に懸架されたベルト６２に接続
される。ここで、架線調整用ロープ４が移動すると，こ
の架線調整用ロープ４の移動量はプーリ６３ａの回転量
に変換される。プーリ６３ａには、プーリ６３ａの回転
量に対応して電気信号（電圧）を発生する回転トランス
ジューサ６４が接続されている。したがって、回転トラ
ンスジューサ６４の出力から架線調整用ロープ４の移動
量を検出することができる。

【００３３】図１において、調整長センサ６の出力、す
なわち図２に示す回転トランスジューサ６４から出力さ
れる架線調整用ロープ４の移動量に対応する電圧はアナ
ログ／ディジタル変換器（Ａ／Ｄ変換器）２１でディジ
タル値に変換され，比較器２２に加えられる。

【００３４】比較器２２には、予め設定された架線長異
常を検出するための基準値が加えられている。

【００３５】比較器２２は、アナログ／ディジタル変換
器２１から出力される架線調整用ロープ４の移動量に対
応するディジタル値と上記予め設定された架線長異常を
検出するための基準値とを比較し、架線調整用ロープ４
の移動量に対応するディジタル値が架線長異常を検出す
るための基準値を越えると、架線長異常として異常信号
を出力する。

【００３６】すなわち、図１の構成において、架線を構
成するワイヤロープ１に傷が入ったり、一部損傷したり
すると、自動張力調整装置１０の重り５によりこの自動
張力調整装置１０の張力調整範囲を越えて架線調整用ロ
ープ４が下方に引っ張られる。そこで、上記架線長異常
を検出するための基準値を上記自動張力調整装置１０の
張力調整範囲に対応して設定しておくと、このような架
線長異常を上記比較器２２の出力から検出することがで
きる。

【００３７】なお、上記実施例においては、自動張力調
整装置１０として滑車式自動張力調整装置を使用した場
合について説明したが、周知の他の自動張力調整装置、
例えば、レバー式自動張力調整装置、油圧式自動張力調
整装置、バネ式自動張力調整装置を使用した場合にも同
様に構成することができる。

【００３８】また、上記実施例においては、調整長セン
サ６として回転トランスジューサ６４を用いたものを示
したが、他の回転センサ、変位センサを用いても同様に
構成することができる。

【００３９】ところで、図１に示したような自動張力調
整装置は、架線に対して一定間隔で設けられており、こ
の自動張力調整装置の数は膨大な数になるので、この自
動張力調整装置の配設箇所において架線長異常を検出す
る場合は、この検出を一か所で集中管理できれば非常に
効率的になる。

【００４０】そこで、この発明の架線長異常検出システ
ムにおいては、各自動張力調整装置の配設箇所で検出し
た架線長異常を一か所に配設された架線長異常集中管理
装置により集中管理するように構成されている。

【００４１】図３は、このように構成されたこの発明の
架線長異常検出システムの一実施例をブロック図で示し
たものである。

【００４２】図３において、この実施例の架線長異常検
出システムは、各自動張力調整装置１０−１〜１０−ｎ
に配設された調整長センサ６−１〜６−ｎで検出した架
線の調整長を、鉄道に沿って予め配設されている鉄道電
話網４０を介して架線長異常集中管理装置５０に送信
し、架線長異常集中管理装置５０は、各自動張力調整装
置１０−１〜１０−ｎの調整長センサ６−１〜６−ｎか
ら送られた架線の調整長を解析し、各自動張力調整装置
１０−１〜１０−ｎにおける架線長異常を判別し、これ
を各自動張力調整装置１０−１〜１０−ｎに対応して管
理するように構成される。

【００４３】すなわち、各自動張力調整装置１０−１〜
１０−ｎには、各自動張力調整装置１０−１〜１０−ｎ
の調整長を検出する調整長センサ６−１〜６−ｎが配設
され、この調整長センサ６−１〜６−ｎは自動張力調整
装置１０−１〜１０−ｎの調整長をリアルタイムで検出
する。

【００４４】なお、この調整長センサ６−１〜６−ｎ
は、図１および図２で説明した調整長センサ６と同様の
ものから構成することができる。

【００４５】各調整長センサ６−１〜６−ｎで検出され
た各自動張力調整装置１０−１〜１０−ｎの調整長は、
調整長データとして対応するモデム３０−１〜３０−ｎ
に加えられ、モデム３０−１〜３０−ｎはこの調整長デ
ータに所定の変調を加えて鉄道電話網４０に送出する。
ここで、鉄道電話網４０は、鉄道に沿って予め配設され
ている既存の鉄道電話網である。

【００４６】架線長異常集中管理装置５０は、モデム５
１、データ解析処理装置５２、表示器５３を有してお
り、各モデム３０−１〜３０−ｎから鉄道電話網４０に
送出された各自動張力調整装置１０−１〜１０−ｎに対
応する調整長データをモデム５１を介して受信する。

【００４７】そして、このモデム５１で受信した各自動
張力調整装置１０−１〜１０−ｎに対応する調整長デー
タを解析し、各自動張力調整装置１０−１〜１０−ｎに
おける架線長異常を判別する。

【００４８】すなわち、架線長異常集中管理装置５０
は、モデム５１を介して各自動張力調整装置１０−１〜
１０−ｎの調整長センサ６−１〜６−ｎから送られた架
線の調整長に対応する調整長データを受信すると、この
調整長データに対応する自動張力調整装置１０−１〜１
０−ｎを識別し、この調整長データを予め設定されてい
る架線長異常を検出するための基準値と比較する。そし
て、この調整データが予め設定されている基準値の範囲
内であれば、この自動張力調整装置１０−１〜１０−ｎ
には架線長異常が生じていないと判別し、この調整デー
タが予め設定されている基準値の範囲を越えていると、
この自動張力調整装置１０−１〜１０−ｎには架線長異
常が生じていると判別する。

【００４９】そして、架線長異常集中管理装置５０にお
いては、この各自動張力調整装置１０−１〜１０−ｎに
架線長異常が生じているか否かの判別結果を各自動張力
調整装置１０−１〜１０−ｎに対応して管理する。

【００５０】また、表示器５３は、上記各自動張力調整
装置１０−１〜１０−ｎに架線長異常が生じているか否
かの判別結果を表示し、必要な場合は警報を発する。

【００５１】このような構成によると、複数の自動張力
調整装置１０−１〜１０−ｎにおける架線長異常を既存
の鉄道電話網４０を介して集中管理することが可能にな
る。

【００５２】また、架線長異常集中管理装置５０におい
ては、各自動張力調整装置１０−１〜１０−ｎにおける
調整長の状態を知ることができるので、各自動張力調整
装置１０−１〜１０−ｎにおける架線長異常を未然に予
測することも可能になり、これにより架線長異常に起因
する事故を未然に防ぐことが可能になる。

【００５３】なお、上記図３に示した実施例において
は、鉄道に沿って予め配設されている既存の鉄道電話網
を通信手段として複数の自動張力調整装置１０−１〜１
０−ｎにおける架線長異常を集中管理するように構成し
たが、この通信手段は鉄道電話網に限定されず他の通信
手段を用いても同様に構成することができる。

【００５４】図４は、通信手段として電力線を介する電
力線通信を採用して構成したこの発明の架線長異常検出
システムの他の実施例をブロック図で示したものであ
る。

【００５５】図４に示す構成においては、図３に示した
モデム３０−１〜３０−ｎの代わりに、電力線通信モデ
ム７０−１〜７０−ｎを用い、図３に示した鉄道電話網
４０の代わりに電力線８０を用い、更に図３に示したモ
デム５１を電力線通信モデム９１に代えることにより構
成することができる。

【００５６】すなわち、図４において、この実施例の架
線長異常検出システムは、各自動張力調整装置１０−１
〜１０−ｎに配設された調整長センサ６−１〜６−ｎで
検出した架線の調整長を、鉄道に沿って予め配設されて
いる電力線８０を介して架線長異常集中管理装置９０に
送信し、架線長異常集中管理装置９０は、各自動張力調
整装置１０−１〜１０−ｎの調整長センサ６−１〜６−
ｎから送られた架線の調整長を解析し、各自動張力調整
装置１０−１〜１０−ｎにおける架線長異常を判別し、
これを各自動張力調整装置１０−１〜１０−ｎに対応し
て管理する。

【００５７】すなわち、各自動張力調整装置１０−１〜
１０−ｎには、各自動張力調整装置１０−１〜１０−ｎ
の調整長を検出する調整長センサ６−１〜６−ｎが配設
され、この調整長センサ６−１〜６−ｎは自動張力調整
装置１０−１〜１０−ｎの調整長をリアルタイムで検出
する。

【００５８】なお、この調整長センサ６−１〜６−ｎ
は、図１および図２で説明した調整長センサ６と同様の
ものから構成することができる。

【００５９】各調整長センサ６−１〜６−ｎで検出され
た各自動張力調整装置１０−１〜１０−ｎの調整長は、
調整長データとして対応する電力線通信モデム７０−１
〜７０−ｎに加えられ、電力線通信モデム７０−１〜７
０−ｎはこの調整長データに所定の変調を加えて電力線
８０に送出する。ここで、電力線８０は、鉄道に沿って
予め配設されている既存の電力線である。

【００６０】架線長異常集中管理装置９０は、電力線通
信モデム９１、データ解析処理装置９２、表示器９３を
有しており、各電力線通信モデム７０−１〜７０−ｎか
ら電力線８０に送出された各自動張力調整装置１０−１
〜１０−ｎに対応する調整長データを電力線通信モデム
９１を介して受信する。

【００６１】そして、この電力線通信モデム９１で受信
した各自動張力調整装置１０−１〜１０−ｎに対応する
調整長データを解析し、各自動張力調整装置１０−１〜
１０−ｎにおける架線長異常を判別する。

【００６２】すなわち、架線長異常集中管理装置９０
は、電力線通信モデム９１を介して各自動張力調整装置
１０−１〜１０−ｎの調整長センサ６−１〜６−ｎから
送られた架線の調整長に対応する調整長データを受信す
ると、この調整長データに対応する自動張力調整装置１
０−１〜１０−ｎを識別し、この調整長データを予め設
定されている架線長異常を検出するための基準値と比較
する。そして、この調整データが予め設定されている基
準値の範囲内であれば、この自動張力調整装置１０−１
〜１０−ｎには架線長異常が生じていないと判別し、こ
の調整データが予め設定されている基準値の範囲を越え
ていると、この自動張力調整装置１０−１〜１０−ｎに
は架線長異常が生じていると判別する。

【００６３】そして、架線長異常集中管理装置９０にお
いては、この各自動張力調整装置１０−１〜１０−ｎに
架線長異常が生じているか否かの判別結果を各自動張力
調整装置１０−１〜１０−ｎに対応して管理する。

【００６４】また、表示器９３は、上記各自動張力調整
装置１０−１〜１０−ｎに架線長異常が生じているか否
かの判別結果を表示し、必要な場合は警報を発する。

【００６５】このような構成によると、複数の自動張力
調整装置１０−１〜１０−ｎにおける架線長異常を既存
の電力線７０を介して集中管理することが可能になる。

【００６６】また、この場合も、架線長異常集中管理装
置９０においては、各自動張力調整装置１０−１〜１０
−ｎにおける調整長の状態を知ることができるので、各
自動張力調整装置１０−１〜１０−ｎにおける架線長異
常を未然に予測することも可能になり、これにより架線
長異常に起因する事故を未然に防ぐことが可能になる。

【００６７】なお、図４では、通信手段として電力線を
介する電力線通信を採用したが、その他通信手段として
固有の無線装置を使用した無線通信を採用することがで
きる。

【００６８】この場合は、図４に示した電力線通信モデ
ム７０−１〜７０−ｎおよび電力線通信モデム９１に代
えて固有の無線装置（図示せず）を使用し、電力線８０
は不要となる。したがって、システム構築上の自由度が
向上することになる。

【００６９】

【発明の効果】以上説明したようにこの発明の架線長異
常検出装置においては、自動張力調整装置の調整長を調
整長検出手段により検出し、該調整長検出手段による検
出調整長が予め設定した所定長を越えると架線長異常検
出手段により架線長異常と検出するように構成したの
で、架線の傷または一部損傷等に起因する架線の張力異
常を適確にしかも迅速に検出することができる。

【００７０】また、この発明の架線長異常検出システム
においては、自動張力調整装置の架線調整長を調整長検
出手段で検出し、この調整長検出手段による検出調整長
を送信手段により送信し、架線長異常集中管理手段は、
この送信手段により送信された調整長を受信して該調整
長が予め設定した所定長を越えると架線長異常と検出す
ることにより、架線長異常を集中管理するように構成し
たので、複数の自動張力調整装置における架線長異常の
集中管理が可能になり、また、架線長異常集中管理手段
においては、各自動張力調整装置における調整長の状態
を知ることができるので、各自動張力調整装置における
架線長異常を未然に予測することも可能になり、これに
より架線長異常に起因する事故を未然に防ぐことが可能
になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明に係る架線長異常検出装置の一実施例
の概略構成を概念的に示した図。

【図２】図１に示した調整長センサの詳細構成例を示し
た図。

【図３】この発明の架線長異常検出システムの一実施例
を示すブロック図。

【図４】この発明の架線長異常検出システムの他の実施
例を示すブロック図。

【符号の説明】

１ ワイヤロープ ２ がい子 ３ 滑車 ３ａ 大滑車 ３ｂ 小滑車 ４ 架線調整用ロープ ５ 重り ６ 調整長センサ ６−１〜６−ｎ 調整長センサ ７ ポール ８ 支線 ９ａ、９ｂ ガイドロープ １０ 自動張力調整装置 １０−１〜１０−ｎ 自動張力調整装置 ２１ アナログ／ディジタル変換器（Ａ／Ｄ変換器） ２２ 比較器 ３０−１〜３０−ｎ モデム ４０ 鉄道電話網 ５０ 架線長異常集中管理装置 ５１ モデム ５２ データ解析処理装置 ５３ 表示器 ６１ 検出子 ６２ ベルト ６３ａ、６３ｂ プーリ ６４ 回転トランスジューサ ７０−１〜７０−ｎ 電力線通信モデム ８０ 電力線 ９０ 架線長異常集中管理装置 ９１ 電力線通信モデム ９２ データ解析処理装置 ９３ 表示器

Claims (12)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 架線に対して所定の張力を与える自動張
   力調整装置を具備する架線張力自動調整系における架線
   長異常検出装置において、 上記自動張力調整装置の架線調整長を検出する調整長検
   出手段と、 上記調整長検出手段により検出した調整長が予め設定し
   た所定長を越えると架線長異常と検出する架線長異常検
   出手段と、 を具備したことを特徴とする架線長異常検出装置。
2. 【請求項２】 上記自動張力調整装置は、滑車式自動張
   力調整装置であることを特徴とする請求項１記載の架線
   長異常検出装置。
3. 【請求項３】 上記調整長検出手段は、 上記滑車式自動張力調整装置内の架線に配設され、該架
   線の変位を回転角に変換する変位回転角変換手段と、 上記変位回転角変換手段により変換された回転角に対応
   した信号を出力する回転トランスジューサと、 を具備することを特徴とする請求項２記載の架線長異常
   検出装置。
4. 【請求項４】 上記自動張力調整装置は、 上記架線に対して一定間隔毎に配設され、 上記調整長検出手段および上記架線長異常検出手段は、 上記自動張力調整装置毎に配設されることを特徴とする
   請求項１記載の架線長異常検出装置。
5. 【請求項５】 架線に対して所定の張力を与える自動張
   力調整装置を一定間隔で複数配設した架線張力自動調整
   系における架線長異常検出システムにおいて、 上記自動張力調整装置の架線調整長を検出する調整長検
   出手段と、 上記調整長検出手段により検出された調整長を送信する
   送信手段と、 上記送信手段により送信された上記調整長を受信して該
   調整長が予め設定した所定長を越えると架線長異常と検
   出する架線長異常集中管理手段と、 を具備したことを特徴とする架線長異常検出システム。
6. 【請求項６】 上記調整長検出手段および上記送信手段
   は、 各自動張力調整装置に対応して設けられることを特徴と
   する請求項５記載の架線長異常検出システム。
7. 【請求項７】 上記自動張力調整装置は、 滑車式自動張力調整装置であることを特徴とする請求項
   ５記載の架線長異常検出システム。
8. 【請求項８】 上記調整長検出手段は、 上記滑車式自動張力調整装置内の架線に配設され、該架
   線の変位を回転角に変換する変位回転角変換手段と、 上記変位回転角変換手段により変換された回転角に対応
   した信号を出力する回転トランスジューサと、 を具備することを特徴とする請求項５記載の架線長異常
   検出システム。
9. 【請求項９】 上記送信手段は、 鉄道に沿って配設された鉄道電話網を介して上記調整長
   検出手段による検出調整長を送信することを特徴とする
   請求項５記載の架線長異常検出システム。
10. 【請求項１０】 上記送信手段は、 鉄道に沿って配設された電力線を介する電力線通信によ
    り上記調整長検出手段による検出調整長を送信すること
    を特徴とする請求項５記載の架線長異常検出システム。
11. 【請求項１１】 上記送信手段は、 固有の無線通信により上記調整長検出手段による検出調
    整長を送信することを特徴とする請求項５記載の架線長
    異常検出システム。
12. 【請求項１２】 上記架線長異常集中管理手段は、 各自動張力調整装置に対応して架線長異常を管理するこ
    とを特徴とする請求項５記載の架線長異常検出システ
    ム。