JPH082138B2 - 事故相選別装置 - Google Patents
事故相選別装置Info
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- JPH082138B2 JPH082138B2 JP1323273A JP32327389A JPH082138B2 JP H082138 B2 JPH082138 B2 JP H082138B2 JP 1323273 A JP1323273 A JP 1323273A JP 32327389 A JP32327389 A JP 32327389A JP H082138 B2 JPH082138 B2 JP H082138B2
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Description
【発明の詳細な説明】 ［発明の目的］ （産業上の利用分野） 本発明は直接接地系送電線の多重事故時の事故相選別
装置に関する。
装置に関する。
（従来の技術） 送電線の事故点までの距離を求めるためには故障点標
定装置が用いられる。この場合の距離演算には事故相に
おける電圧，電流を用いる必要がある。そして第６図の
如きディジタル演算処理装置を用いて故障点標定が行な
われる。即ち、補助PCTを集中化して収納している入力
変換器61を介して電力系統の電圧，電流が取込まれ、そ
の電圧，電流の商用周波数成分のみを取出すフィルタ
（FL）62でフィルタリングを行なわれる。各フィルタ出
力はアナログ信号であるため、これをサンプルホールド
回路（S/H）63とマルチプレクサ（MPX）64を介してアナ
ログ／ディジタル変換器（A/D）65へ入力し、ディジタ
ル信号に変換する。ここで変換された電圧，電流のディ
ジタル信号は、ダイレクトメモリアクセス（DMA）66を
介してデータメモリ（RAM）67に一時的に記憶される。C
PU68はRAM67に記憶されているいる電流，電圧データを
リードオンリメモリ（ROM）69に記憶されている処理手
順に従ってディジタル演算処理をし、標定起動と標定演
算を行なう。
定装置が用いられる。この場合の距離演算には事故相に
おける電圧，電流を用いる必要がある。そして第６図の
如きディジタル演算処理装置を用いて故障点標定が行な
われる。即ち、補助PCTを集中化して収納している入力
変換器61を介して電力系統の電圧，電流が取込まれ、そ
の電圧，電流の商用周波数成分のみを取出すフィルタ
（FL）62でフィルタリングを行なわれる。各フィルタ出
力はアナログ信号であるため、これをサンプルホールド
回路（S/H）63とマルチプレクサ（MPX）64を介してアナ
ログ／ディジタル変換器（A/D）65へ入力し、ディジタ
ル信号に変換する。ここで変換された電圧，電流のディ
ジタル信号は、ダイレクトメモリアクセス（DMA）66を
介してデータメモリ（RAM）67に一時的に記憶される。C
PU68はRAM67に記憶されているいる電流，電圧データを
リードオンリメモリ（ROM）69に記憶されている処理手
順に従ってディジタル演算処理をし、標定起動と標定演
算を行なう。
標定方法としては大別して次の２つの方法がある。
第１の方法は事故相の選別は行なわず、電圧と電流と
を用いて地絡事故とした場合の距離演算、及び短絡事故
とした場合の距離演算を夫々行ない、事故点までの距離
を求める方法である。
を用いて地絡事故とした場合の距離演算、及び短絡事故
とした場合の距離演算を夫々行ない、事故点までの距離
を求める方法である。
第２の方法は電流補償付不足電圧リレー（距離リレー
の一種）を用いて事故相選別を行ない、その後に事故点
までの距離を求める方法である。
の一種）を用いて事故相選別を行ない、その後に事故点
までの距離を求める方法である。
あるいは特開昭63−217917号に示されるような事故相
選別を行ない、その後に事故点までの距離を求める方法
である。
選別を行ない、その後に事故点までの距離を求める方法
である。
（発明が解決しようとする課題） 直接接地系の送電線は一般に電力の安定供給を確保す
るため、平行２回線構成が多い。このため事故も２回線
同時に発生することがある。上記した従来方法では１回
線事故時は正確に測距できるが、２回線にまたがる多重
事故は事故回線の事故相識別が困難となり、事故点まで
の距離標定が不正確となる欠点がある。
るため、平行２回線構成が多い。このため事故も２回線
同時に発生することがある。上記した従来方法では１回
線事故時は正確に測距できるが、２回線にまたがる多重
事故は事故回線の事故相識別が困難となり、事故点まで
の距離標定が不正確となる欠点がある。
本発明は上記問題点を解決するためになされたもので
あり、直接接地系統において電流のみにて２回線にまた
がる多重事故時、特に異名相１線地絡事故時でも、事故
相を高速かつ確実に選別することの可能な事故相選別装
置を提供することを目的としている。
あり、直接接地系統において電流のみにて２回線にまた
がる多重事故時、特に異名相１線地絡事故時でも、事故
相を高速かつ確実に選別することの可能な事故相選別装
置を提供することを目的としている。
［発明の構成］ （課題を解決するための手段） 上記目的を達成するため、本発明では送電線に流れる
事故電流値を基に、以下に示す各手段を備えて送電線事
故時の事故相を判別するよう構成した。
事故電流値を基に、以下に示す各手段を備えて送電線事
故時の事故相を判別するよう構成した。
平行２回線送電線の両回線の各線間和電流，各相和
電流の各々の事故前後変化分電流を算出する第１の手
段。
電流の各々の事故前後変化分電流を算出する第１の手
段。
第１の手段から得られる各線間和電流の事故前後変
化分電流と該電流３相のうちの最大値との比を求める第
２の手段。
化分電流と該電流３相のうちの最大値との比を求める第
２の手段。
第２の手段で得られた値がある一定値より小さい相
がある場合、２回線における１相事故と判定する第３の
手段。
がある場合、２回線における１相事故と判定する第３の
手段。
第２の手段で得られた値が３つの相全てについてあ
る一定値より大きいか又は等しい場合、２回線における
２相以上の事故と判定する第４の手段。
る一定値より大きいか又は等しい場合、２回線における
２相以上の事故と判定する第４の手段。
前記第１の手段及び第２の手段の結果より、線間和
電流の事故前後差電流の最大相として選択されなかった
相の各相和電流の事故前後の変化分電流と、線間和電流
の事故前後差電流の最大相として選択された相のうち各
相和電流の事故前後の変化分電流の小さい方の相の変化
分電流との比を求める第５の手段。
電流の事故前後差電流の最大相として選択されなかった
相の各相和電流の事故前後の変化分電流と、線間和電流
の事故前後差電流の最大相として選択された相のうち各
相和電流の事故前後の変化分電流の小さい方の相の変化
分電流との比を求める第５の手段。
第５の手段で得られた値がある一定値より小さい場
合、２回線における２相事故と判定する第６の手段。
合、２回線における２相事故と判定する第６の手段。
第５の手段で得られた値がある一定値より大きいか
又は等しい場合、２回線における３相事故と判定する第
７の手段。
又は等しい場合、２回線における３相事故と判定する第
７の手段。
（作 用） 演算部にある（第１の手段）にて、送電線２回線の各
線間和電流，各相和電流，各々の事故前後変化分電流を
算出する。そして（第２の手段）にて、第１の手段の結
果である各線間和電流の事故前後変化電流
（〔Ｉ′ΔＴ〕）とＩ′ΔＴ３相のうちの最大値
（〔Ｉ′ΔＴ〕max）との比を求める。次に１相事故検
出部（第３の手段）にて、第２の手段の結果の比がある
一定値（kT）より小さい場合に、２回線での１線地絡事
故とする。また２相事故検出部（第３の手段）にて、第
２の手段の結果の比が３つの線間相の全てがある一定値
（kT）より大きいか又は等しい場合に、２回線での２相
以上の事故とする。なお、記号でダッシュを付加するも
のは変化分電流であることを示す（以下同じ）。
線間和電流，各相和電流，各々の事故前後変化分電流を
算出する。そして（第２の手段）にて、第１の手段の結
果である各線間和電流の事故前後変化電流
（〔Ｉ′ΔＴ〕）とＩ′ΔＴ３相のうちの最大値
（〔Ｉ′ΔＴ〕max）との比を求める。次に１相事故検
出部（第３の手段）にて、第２の手段の結果の比がある
一定値（kT）より小さい場合に、２回線での１線地絡事
故とする。また２相事故検出部（第３の手段）にて、第
２の手段の結果の比が３つの線間相の全てがある一定値
（kT）より大きいか又は等しい場合に、２回線での２相
以上の事故とする。なお、記号でダッシュを付加するも
のは変化分電流であることを示す（以下同じ）。
次に演算部にある（第５の手段）にて、第１の手段及
び第２の手段の結果、線間和電流の事故前後変化分電流 の最大相に選択されなかった残りの１相の、各相和電流
の事故前後変化分電流（In）と、最大相のうち各相和電
流の事故前後変化分電流の小さい方（IFm）との比を求
める。２相事故検出部（第６の手段）にて、第５の手段
の結果の比がある一定値（ｋ′）より小さい場合に２回
線での２相事故とする。また３相事故検出部（第７の手
段）にて、第５の手段の結果の比がある一定値（ｋ′）
より大きいか又は等しい場合２回線での３相事故とす
る。
び第２の手段の結果、線間和電流の事故前後変化分電流 の最大相に選択されなかった残りの１相の、各相和電流
の事故前後変化分電流（In）と、最大相のうち各相和電
流の事故前後変化分電流の小さい方（IFm）との比を求
める。２相事故検出部（第６の手段）にて、第５の手段
の結果の比がある一定値（ｋ′）より小さい場合に２回
線での２相事故とする。また３相事故検出部（第７の手
段）にて、第５の手段の結果の比がある一定値（ｋ′）
より大きいか又は等しい場合２回線での３相事故とす
る。
（実施例） 以下図面を参照して実施例を説明する。
第１図は本発明による事故相選別装置を説明するため
の一実施例の機能ブロック図である。第１図において、
10は事故相選別装置で演算部11と判定部12とからなる。
演算部11は平行２回線送電線の両回線の各線間和電流，
各相和電流の各々の事故前後変化分電流を演算する手段
110と、２回線和電流での線間電流和電流の事故前後変
化分電流とこれらの３相のうちの最大値との比を演算す
る手段111と、２回線和電流線間電流最大相に選ばれな
かった残り１相の各相和電流と線間電流最大相のうち各
相和電流の小さい方との比を演算する手段112を備え、
判定部12には２回線での１相事故検出部121と、２相以
上の事故検出部122と、２回線での２相事故検出部123
と、３相事故検出部124を備えている。
の一実施例の機能ブロック図である。第１図において、
10は事故相選別装置で演算部11と判定部12とからなる。
演算部11は平行２回線送電線の両回線の各線間和電流，
各相和電流の各々の事故前後変化分電流を演算する手段
110と、２回線和電流での線間電流和電流の事故前後変
化分電流とこれらの３相のうちの最大値との比を演算す
る手段111と、２回線和電流線間電流最大相に選ばれな
かった残り１相の各相和電流と線間電流最大相のうち各
相和電流の小さい方との比を演算する手段112を備え、
判定部12には２回線での１相事故検出部121と、２相以
上の事故検出部122と、２回線での２相事故検出部123
と、３相事故検出部124を備えている。
第２図は相選別動作を説明するフローチャートであ
る。
る。
系統事故発生時は直ちに事故前電流を記憶すると共
に、下記に述べる判定式により事故相選別を行なう。
に、下記に述べる判定式により事故相選別を行なう。
先ず、ステップS21では記憶された２回線の事故前潮
流を事故時の電流から差し引いた変化分電流を２回線各
相和電流の線間電流分Ｉ′ΔＴ及び各相和電流 を各々演算する。ステップS23で２回線各相電流の和か
ら線間電流の変化分電流の最大のもの〔Ｉ′ΔＴ〕max
を決定する。ステップS24では を求める。
流を事故時の電流から差し引いた変化分電流を２回線各
相和電流の線間電流分Ｉ′ΔＴ及び各相和電流 を各々演算する。ステップS23で２回線各相電流の和か
ら線間電流の変化分電流の最大のもの〔Ｉ′ΔＴ〕max
を決定する。ステップS24では を求める。
ステップS211ではステップS23で選択された相のうち
各相和電流の変化分電流 の小さい方を計算しIFmとする。次にステップS212では
ステップS23で選択されなかった残りの１相の各相和電
流の変化分電流 を計算しInとする。ステップS213ではステップS24で計
算したXTがいずれの相もkTより小さいか否かを判定す
る。XT＜kTであれば自回線の１相事故と判定する。XT≧
kTであればステップS214へ移って、ステップS212で計算
したInがステップS211で計算したIFmのｋ′倍より大き
いか否かを判定する。In＜ｋ′IFmであればステップS21
5にて２相事故、In≧ｋ′IFmであればステップS216にて
３相事故と判定する。
各相和電流の変化分電流 の小さい方を計算しIFmとする。次にステップS212では
ステップS23で選択されなかった残りの１相の各相和電
流の変化分電流 を計算しInとする。ステップS213ではステップS24で計
算したXTがいずれの相もkTより小さいか否かを判定す
る。XT＜kTであれば自回線の１相事故と判定する。XT≧
kTであればステップS214へ移って、ステップS212で計算
したInがステップS211で計算したIFmのｋ′倍より大き
いか否かを判定する。In＜ｋ′IFmであればステップS21
5にて２相事故、In≧ｋ′IFmであればステップS216にて
３相事故と判定する。
そして判定条件としては下記のようになる。
ここでkTは例えば0.2〜0.3とし、ｋ′は0.5とする。
（１）式が成立するのは２回線合計で１線地絡（同名相
事故を含む）事故の場合であり、２相以上の事故の場合
は成立しない。
（１）式が成立するのは２回線合計で１線地絡（同名相
事故を含む）事故の場合であり、２相以上の事故の場合
は成立しない。
前記（２）式:In＞ｋ′IFm（ｋ′＝0.5） が成立するのは３相事故の場合であり、 In≦ｋ′IFm ……（３） 上記（３）式が成立するのは２相事故の場合である。
以下、本実施例にてなぜ事故相選別が可能になるかを
説明する。
説明する。
先ず、直接接地系の平行２回線送電線における系統事
故時の２回線各相毎に和をとった和電流に着目した場
合、次の現象がある。
故時の２回線各相毎に和をとった和電流に着目した場
合、次の現象がある。
１線地絡事故時は、事故電流は事故相に集中して健全
相には流れないので、健全線間相の変化分電流は零とな
る。例えばａ相１線地絡を例にとると、各相の電流変化
分は、 IaT＝I,IbT＝IcT＝０ となる。従って各線間電流の変化分は、 |IabT|＝|IcaT|＝|I|,|IbcT|＝０ となる。即ち、線間電流の変化分の最大相のものと各線
間電流の値の比は、健全線間相のみ、他の場合とは大き
く異なっていることがわかる。ここでab相,ca相を1PUと
すればbc相は0PUとなる。又、２線以上の事故時には各
線間電流の変化分電流は、最大のものに比較すると約50
％以上の値となる。例えばbc相２線短絡の場合である
と、各相電流は、IaT＝0,IbT＝−IcT＝Ｉであるため |IabT|＝|IcaT|＝|I|,|IbcT|＝2|I| となり、各線間電流は最大線間相の電流に対して1/2と
なる。即ち、bc相を1PUとすればab相＝ca相＝1/2PUであ
る。以上をまとめると、直接接地系における系統事故
時、事故分電流（変化電流）は、事故種別に従って第１
表のようになる。
相には流れないので、健全線間相の変化分電流は零とな
る。例えばａ相１線地絡を例にとると、各相の電流変化
分は、 IaT＝I,IbT＝IcT＝０ となる。従って各線間電流の変化分は、 |IabT|＝|IcaT|＝|I|,|IbcT|＝０ となる。即ち、線間電流の変化分の最大相のものと各線
間電流の値の比は、健全線間相のみ、他の場合とは大き
く異なっていることがわかる。ここでab相,ca相を1PUと
すればbc相は0PUとなる。又、２線以上の事故時には各
線間電流の変化分電流は、最大のものに比較すると約50
％以上の値となる。例えばbc相２線短絡の場合である
と、各相電流は、IaT＝0,IbT＝−IcT＝Ｉであるため |IabT|＝|IcaT|＝|I|,|IbcT|＝2|I| となり、各線間電流は最大線間相の電流に対して1/2と
なる。即ち、bc相を1PUとすればab相＝ca相＝1/2PUであ
る。以上をまとめると、直接接地系における系統事故
時、事故分電流（変化電流）は、事故種別に従って第１
表のようになる。
〔Ｉ′ΔＴ〕:I′ａ−Ｉ′b,I′ｂ−Ｉ′c,I′ｃ−Ｉ′
ａ 〔Ｉ′ΔＴ〕max:〔Ｉ′Δ〕のうちの最大のものa,b,c:
相名称 である。第１表から上記のような検出を行なえば、２回
線送電線での１線地絡事故と２線以上の事故との識別が
できることがわかる。
ａ 〔Ｉ′ΔＴ〕max:〔Ｉ′Δ〕のうちの最大のものa,b,c:
相名称 である。第１表から上記のような検出を行なえば、２回
線送電線での１線地絡事故と２線以上の事故との識別が
できることがわかる。
本実施例によれば平行２回線時の２回線多重事故、特
に異名相１線地絡時、正確に事故相選別が可能である。
即ち、１号線ｂ相事故,2号線ｃ相事故時、bc相短絡とみ
なすことなく、正しく各回線の１相事故と選別できる。
に異名相１線地絡時、正確に事故相選別が可能である。
即ち、１号線ｂ相事故,2号線ｃ相事故時、bc相短絡とみ
なすことなく、正しく各回線の１相事故と選別できる。
第３図は他の実施例の構成図であり、本実施例では事
故回線識別を可能としたものである。
故回線識別を可能としたものである。
第３図において演算部の110Aを２回線の各線間和電
流，各相和電流の他、自回線の各相電流，隣回線の各相
電流及び１回線の各々の事故前後変化分電流を演算する
ものとし、事故相について２回線各相電流の大きさを比
較する演算部113と自回線の線間電流の比を求める演算
部114とを設けた。
流，各相和電流の他、自回線の各相電流，隣回線の各相
電流及び１回線の各々の事故前後変化分電流を演算する
ものとし、事故相について２回線各相電流の大きさを比
較する演算部113と自回線の線間電流の比を求める演算
部114とを設けた。
又、判定部には隣回線事故検出部125,自回線１相事故
検出部126,自回線２相以上事故検出部127と、１回線事
故での１相事故検出部128,2相以上事故検出部129と、各
相電流最大相検出部130,線間電流最大相検出部131とか
ら構成されている。
検出部126,自回線２相以上事故検出部127と、１回線事
故での１相事故検出部128,2相以上事故検出部129と、各
相電流最大相検出部130,線間電流最大相検出部131とか
ら構成されている。
第４図は相選別動作説明のフローチャートであり、先
ずステップS21Aでは記憶された２回線の事故前潮流を事
故時の電流から差し引いた変化分電流を２回線各相和電
流の線間電流分Ｉ′ΔＴ，各相和電流 各回線各相電流分 自回線の線間電流分Ｉ′Δ夫々を演算する。なおダッシ
ュ記号は前記同様変化分電流であることを示す。ステッ
プS22では２回線系統が平行回線運用かどうかの選択
で、これは設定するか又は平行回線運用の場合、両回線
の相互インピーダンス（ZM）の設定が必要であるため、
このZMが設定されているかどうかで判定しても良い。２
回線が平行回線運用の場合、ステップS23で２回線各相
電流の和から線間電流の変化分電流の最大のもの〔Ｉ′
ΔＴ〕maxを決定する。ステップS24では を求める。ステップS25では各回線の各相電流の変化分
電流 より、 を各相毎に求める。
ずステップS21Aでは記憶された２回線の事故前潮流を事
故時の電流から差し引いた変化分電流を２回線各相和電
流の線間電流分Ｉ′ΔＴ，各相和電流 各回線各相電流分 自回線の線間電流分Ｉ′Δ夫々を演算する。なおダッシ
ュ記号は前記同様変化分電流であることを示す。ステッ
プS22では２回線系統が平行回線運用かどうかの選択
で、これは設定するか又は平行回線運用の場合、両回線
の相互インピーダンス（ZM）の設定が必要であるため、
このZMが設定されているかどうかで判定しても良い。２
回線が平行回線運用の場合、ステップS23で２回線各相
電流の和から線間電流の変化分電流の最大のもの〔Ｉ′
ΔＴ〕maxを決定する。ステップS24では を求める。ステップS25では各回線の各相電流の変化分
電流 より、 を各相毎に求める。
ステップS211〜S216は既に説明した一実施例と同じ内
容であるが、ステップS217以降が次のように追加され
る。ステップS217ではステップS215又はS216で事故有と
判定された全ての相に対してステップS25で計算したＹ
がkdより大きいか否かを判定し、Ｙ≧kdが成り立つ相が
零のときステップS29にて隣回線事故と判定し、１相の
ときステップS283にて自回線１線地絡事故と判定し、２
相以上のときステップS284にて自回線２線以上の事故と
判定する。
容であるが、ステップS217以降が次のように追加され
る。ステップS217ではステップS215又はS216で事故有と
判定された全ての相に対してステップS25で計算したＹ
がkdより大きいか否かを判定し、Ｙ≧kdが成り立つ相が
零のときステップS29にて隣回線事故と判定し、１相の
ときステップS283にて自回線１線地絡事故と判定し、２
相以上のときステップS284にて自回線２線以上の事故と
判定する。
そしてステップS281又はS283の判定結果によりステッ
プS285にて各相電流の変化分電流の最大相を事故相とす
る。又、ステップS284又はS286の判定結果によりステッ
プS286にて線間電流の最大相を事故相とする。
プS285にて各相電流の変化分電流の最大相を事故相とす
る。又、ステップS284又はS286の判定結果によりステッ
プS286にて線間電流の最大相を事故相とする。
２回線運用でない場合は、ステップS26で自回線の線
間電流の最大のもの〔Ｉ′Δ〕maxを決定する。ステッ
プS27では を求める。ステップS271ではＸがｋより小さいか否かを
判定し、Ｘ＜ｋであればステップS281へ移って１線地絡
事故と判定し、Ｘ≧ｋであればステップS282へ移って、
２線以上の事故と判定する。
間電流の最大のもの〔Ｉ′Δ〕maxを決定する。ステッ
プS27では を求める。ステップS271ではＸがｋより小さいか否かを
判定し、Ｘ＜ｋであればステップS281へ移って１線地絡
事故と判定し、Ｘ≧ｋであればステップS282へ移って、
２線以上の事故と判定する。
判定条件は下記のようになる。
ここでｋは例えば0.2〜0.3とする。（５）式が成立す
るのは２回線合計で１線地絡（同名相事故を含む）事故
の場合であり、２相以上の事故の場合は成立しない。
るのは２回線合計で１線地絡（同名相事故を含む）事故
の場合であり、２相以上の事故の場合は成立しない。
kdは例えば−0.15〜−0.3とする。
は自回線の線電流であり は隣回線の線電流である。もし、自回線のある相に事故
があり、隣回線のその相に事故がない場合、 でありＹ′＞０となる。両回線とも同じ相が事故の場
合、同一地点の事故では であり、前記同様Ｙ＞０となる。自回線に事故がなく隣
回線に事故がある場合は、 となりＹ＜０となる。
があり、隣回線のその相に事故がない場合、 でありＹ′＞０となる。両回線とも同じ相が事故の場
合、同一地点の事故では であり、前記同様Ｙ＞０となる。自回線に事故がなく隣
回線に事故がある場合は、 となりＹ＜０となる。
このように自回線に事故がある場合は必ずＹ＞０とな
り、ない場合はＹ＜０となる。但し、判定値kdは対向端
至近端事故時の両回線インピーダンスのバラツキ、装置
の誤差などを考慮して裕度を持たせる。これは自回線事
故でないとき、自回線事故と判定しても故障点の標定値
は自区間長を超え、棄却されるため問題はないが、自回
線事故であるのに、自回線事故でないと判定して標定し
ないのは致命的な問題となるためである。（５）式が成
立するのは１線地絡事故の場合であり、このとき事故相
は の相となる。ここで のうち最大のものである。
り、ない場合はＹ＜０となる。但し、判定値kdは対向端
至近端事故時の両回線インピーダンスのバラツキ、装置
の誤差などを考慮して裕度を持たせる。これは自回線事
故でないとき、自回線事故と判定しても故障点の標定値
は自区間長を超え、棄却されるため問題はないが、自回
線事故であるのに、自回線事故でないと判定して標定し
ないのは致命的な問題となるためである。（５）式が成
立するのは１線地絡事故の場合であり、このとき事故相
は の相となる。ここで のうち最大のものである。
次に（４）式で事故回線識別ができる理由を説明す
る。
る。
２回線にまたがる多重事故の場合、両回線の各相事故
分電流は事故回線の方が大きいため、両回線各相電流の
差を自回線相電流で除した値は、第２表のようになる。
分電流は事故回線の方が大きいため、両回線各相電流の
差を自回線相電流で除した値は、第２表のようになる。
第２表から上記のような検出を行なえば、２回線多重
事故時の事故回線側の識別ができることがわかる。
事故時の事故回線側の識別ができることがわかる。
本実施例によれば、事故回線の識別及び事故相の判別
が可能となる。
が可能となる。
第５図は事故相検出装置によって事故相が検出された
場合、これを故障点標定に適用した場合の動作を説明す
るフローチャートである。第５図においてステップS51
〜S54までは前記した事故相選別と同様である。ステッ
プS54にて事故相が決定された場合に、ステップS55以降
の故障点標定演算（従来公知）を行なう。
場合、これを故障点標定に適用した場合の動作を説明す
るフローチャートである。第５図においてステップS51
〜S54までは前記した事故相選別と同様である。ステッ
プS54にて事故相が決定された場合に、ステップS55以降
の故障点標定演算（従来公知）を行なう。
［発明の効果］ 以上説明した如く、本発明によれば１回線時の事故は
勿論のこと、平行２回線時の２回線にまたがる多重事故
時、特に異名相１線地絡時も正確に事故相選別を行なう
ことが可能となる。
勿論のこと、平行２回線時の２回線にまたがる多重事故
時、特に異名相１線地絡時も正確に事故相選別を行なう
ことが可能となる。
第１図は本発明による事故相選別装置を説明するための
一実施例の機能ブロック図、第２図は相選別動作説明の
フローチャート、第３図は他の実施例の構成図、第４図
は第３図の動作を説明するフローチャート、第５図は故
障点標定を行なう場合のフローチャート、第６図はマイ
クロコンピュータを使用した故障点標定装置の構成例で
ある。 10……事故相選別装置、11…演算部 12……判定部
一実施例の機能ブロック図、第２図は相選別動作説明の
フローチャート、第３図は他の実施例の構成図、第４図
は第３図の動作を説明するフローチャート、第５図は故
障点標定を行なう場合のフローチャート、第６図はマイ
クロコンピュータを使用した故障点標定装置の構成例で
ある。 10……事故相選別装置、11…演算部 12……判定部
Claims (1)
- 【請求項１】送電線に流れる事故電流値を基に、以下に
示す各手段を備えて送電線事故時の事故相を判別するこ
とを特徴とする事故相選別装置。 平行２回線送電線の両回線の各線間和電流，各相和
電流の各々の事故前後変化分電流を算出する第１の手
段。 第１の手段から得られる各線間和電流の事故前後変
化分電流と該電流３相のうちの最大値との比を求める第
２の手段。 第２の手段で得られた値がある一定値より小さい相
がある場合、２回線における１相事故と判定する第３の
手段。 第２の手段で得られた値が３つの相全てについてあ
る一定値より大きいか又は等しい場合、２回線における
２相以上の事故と判定する第４の手段。 前記第１の手段及び第２の手段の結果より、線間和
電流の事故前後差電流の最大相として選択されなかった
相の各相和電流の事故前後の変化分電流と、線間和電流
の事故前後差電流の最大相として選択された相のうち各
相和電流の事故前後の変化分電流の小さい方の変化分電
流との比を求める第５の手段。 第５の手段で得られた値がある一定値より小さい場
合、２回線における２相事故と判定する第６の手段。 第５の手段で得られた値がある一定値より大きいか
又は等しい場合、２回線における３相事故と判定する第
７の手段。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1323273A JPH082138B2 (ja) | 1989-12-13 | 1989-12-13 | 事故相選別装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1323273A JPH082138B2 (ja) | 1989-12-13 | 1989-12-13 | 事故相選別装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03190527A JPH03190527A (ja) | 1991-08-20 |
| JPH082138B2 true JPH082138B2 (ja) | 1996-01-10 |
Family
ID=18152949
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1323273A Expired - Lifetime JPH082138B2 (ja) | 1989-12-13 | 1989-12-13 | 事故相選別装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH082138B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5359543B2 (ja) * | 2009-05-18 | 2013-12-04 | 三菱電機株式会社 | 事故相選別装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2904497B2 (ja) * | 1989-02-21 | 1999-06-14 | 株式会社東芝 | 事故相選別装置 |
-
1989
- 1989-12-13 JP JP1323273A patent/JPH082138B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH03190527A (ja) | 1991-08-20 |
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