JPH08210022A - ウインドレギュレータ用ジョイント部材およびその組付方法 - Google Patents
ウインドレギュレータ用ジョイント部材およびその組付方法Info
- Publication number
- JPH08210022A JPH08210022A JP3600495A JP3600495A JPH08210022A JP H08210022 A JPH08210022 A JP H08210022A JP 3600495 A JP3600495 A JP 3600495A JP 3600495 A JP3600495 A JP 3600495A JP H08210022 A JPH08210022 A JP H08210022A
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- Japan
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- joint member
- guide rail
- guide
- inner cable
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 インナーケーブルがプーリまたはガイド部か
ら外れないジョイント部材を提供する。 【構成】 ガイドレール１１に沿って上下方向に配索さ
れたインナーケーブル１４を横方向に方向転換させるガ
イド部４とガイドレール１１の側方に配置されたアウタ
ーケーシング１３を挿入させる挿入孔３を有するハウジ
ング部２と、ガイドレール１１のノッチ孔に挿入せしめ
るためのノッチ部５と、インナーケーブル１４がハウジ
ング部２のガイド部から外れないようにするための鍔部
６と、鍔部６が外側方向に撓まないようガイドレール１
１と係合する段部７とを備えている。
ら外れないジョイント部材を提供する。 【構成】 ガイドレール１１に沿って上下方向に配索さ
れたインナーケーブル１４を横方向に方向転換させるガ
イド部４とガイドレール１１の側方に配置されたアウタ
ーケーシング１３を挿入させる挿入孔３を有するハウジ
ング部２と、ガイドレール１１のノッチ孔に挿入せしめ
るためのノッチ部５と、インナーケーブル１４がハウジ
ング部２のガイド部から外れないようにするための鍔部
６と、鍔部６が外側方向に撓まないようガイドレール１
１と係合する段部７とを備えている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はウインドレギュレータ用
ジョイント部材に関する。さらに詳しくは、上下方向に
配置されたガイドレールに沿って上下方向に配索された
インナーケーブルを横方向等に方向転換させながらガイ
ドするウインドレギュレータ用ジョイント部材に関す
る。
ジョイント部材に関する。さらに詳しくは、上下方向に
配置されたガイドレールに沿って上下方向に配索された
インナーケーブルを横方向等に方向転換させながらガイ
ドするウインドレギュレータ用ジョイント部材に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】プル方式のコントロールケーブルは可撓
性を有する管状のアウターケーシングと該アウターケー
シング内に挿通されるインナーケーブルとからなる。ア
ウターケーシングの一端はコントロールケーブルにより
駆動もしくは従動する相手装置の一部に確実に固定され
る。一方、相手装置内のインナーケーブルの作動方向と
相手装置に接続されるアウターケーシングの方向とが一
定の角度を有しているときは、インナーケーブルがスム
ーズに移動するように、またインナーケーブルによって
伝達される張力が減じないようにプーリや孤状のガイド
などでインナーケーブルをガイドする必要がある（実公
昭６１−３７７４２号公報等参照）。図９に示すよう
に、インナーケーブル６４が前記プーリまたはガイド
（図示しない）から外側へ外れないようジョイント部材
５０の鍔部５６を設けることを本出願人は発明してい
る。このものはジョイント部材５０をガイドレール６１
に組付けるばあい、鍔部５６が矢印Ｍ方向（内側方向）
に撓ませる必要がある。しかし組付けたのち、鍔部５６
が矢印Ｎ方向（外側方向）に撓むためインナーケーブル
６４が外側へ外れる（Ｐ位置→Ｑ位置）という問題があ
る。
性を有する管状のアウターケーシングと該アウターケー
シング内に挿通されるインナーケーブルとからなる。ア
ウターケーシングの一端はコントロールケーブルにより
駆動もしくは従動する相手装置の一部に確実に固定され
る。一方、相手装置内のインナーケーブルの作動方向と
相手装置に接続されるアウターケーシングの方向とが一
定の角度を有しているときは、インナーケーブルがスム
ーズに移動するように、またインナーケーブルによって
伝達される張力が減じないようにプーリや孤状のガイド
などでインナーケーブルをガイドする必要がある（実公
昭６１−３７７４２号公報等参照）。図９に示すよう
に、インナーケーブル６４が前記プーリまたはガイド
（図示しない）から外側へ外れないようジョイント部材
５０の鍔部５６を設けることを本出願人は発明してい
る。このものはジョイント部材５０をガイドレール６１
に組付けるばあい、鍔部５６が矢印Ｍ方向（内側方向）
に撓ませる必要がある。しかし組付けたのち、鍔部５６
が矢印Ｎ方向（外側方向）に撓むためインナーケーブル
６４が外側へ外れる（Ｐ位置→Ｑ位置）という問題があ
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、鍔部
が外側方向に撓まずインナーケーブルがプーリまたはガ
イド部から外れないウインドレギュレータ用ジョイント
部材を提供することにある。
が外側方向に撓まずインナーケーブルがプーリまたはガ
イド部から外れないウインドレギュレータ用ジョイント
部材を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明のウインドレギュ
レータ用ジョイント部材は、（ａ）上下方向に配置され
たガイドレールに沿って上下方向に配索されたインナー
ケーブルを横方向に方向転換させるガイド部とガイドレ
ールの側方に配置されたアウターケーシングを挿入させ
る挿入孔を有するハウジング部と、（ｂ）前記ガイドレ
ールのノッチ孔に挿入せしめるためのノッチ部と、
（ｃ）前記インナーケーブルがハウジング部のガイド部
から外れないようにするための鍔部と、（ｄ）前記鍔部
が外側方向に撓まないようガイドレールと係合する段部
とから構成されている。
レータ用ジョイント部材は、（ａ）上下方向に配置され
たガイドレールに沿って上下方向に配索されたインナー
ケーブルを横方向に方向転換させるガイド部とガイドレ
ールの側方に配置されたアウターケーシングを挿入させ
る挿入孔を有するハウジング部と、（ｂ）前記ガイドレ
ールのノッチ孔に挿入せしめるためのノッチ部と、
（ｃ）前記インナーケーブルがハウジング部のガイド部
から外れないようにするための鍔部と、（ｄ）前記鍔部
が外側方向に撓まないようガイドレールと係合する段部
とから構成されている。
【０００５】前記ジョイント部材がポリオキシメチレ
ン、ポリアミドなどの合成樹脂で一体成形されているこ
とが好ましい。
ン、ポリアミドなどの合成樹脂で一体成形されているこ
とが好ましい。
【０００６】本発明のウインドレギュレータ用ジョイン
ト部材は、（ａ）上下方向に配置されたガイドレールに
沿って上下方向に配索されたインナーケーブルを逆方向
に方向転換させるガイド部を有するハウジング部と、
（ｂ）前記ガイドレールのノッチ孔に挿入せしめるため
のノッチ部と、（ｃ）前記インナーケーブルがハウジン
グ部のガイド部から外れないようにするための鍔部と、
（ｄ）前記鍔部が外側方向に撓まないようガイドレール
と係合する段部とから構成されている。
ト部材は、（ａ）上下方向に配置されたガイドレールに
沿って上下方向に配索されたインナーケーブルを逆方向
に方向転換させるガイド部を有するハウジング部と、
（ｂ）前記ガイドレールのノッチ孔に挿入せしめるため
のノッチ部と、（ｃ）前記インナーケーブルがハウジン
グ部のガイド部から外れないようにするための鍔部と、
（ｄ）前記鍔部が外側方向に撓まないようガイドレール
と係合する段部とから構成されている。
【０００７】本発明のウインドレギュレータ用ジョイン
ト部材の組付方法は、（ａ）前記鍔部を内側に撓ませな
がらノッチ部をノッチ孔に挿入したのち、（ｂ）元の位
置に戻った鍔部の段部にガイドレールを係合されうる。
ト部材の組付方法は、（ａ）前記鍔部を内側に撓ませな
がらノッチ部をノッチ孔に挿入したのち、（ｂ）元の位
置に戻った鍔部の段部にガイドレールを係合されうる。
【０００８】
【作用】本発明のウインドレギュレータ用ジョイント部
材（以下、ジョイント部材という）は、鍔部が外側方向
に撓まないようガイドレールと係合する段部を設けてい
るので、インナーケーブルがガイド部などから外れるこ
とを防止することができる。
材（以下、ジョイント部材という）は、鍔部が外側方向
に撓まないようガイドレールと係合する段部を設けてい
るので、インナーケーブルがガイド部などから外れるこ
とを防止することができる。
【０００９】またジョイント部材は、動摩擦係数が小さ
いポリオキシメチレン（ＰＯＭ）、ポリアミド（ＰＡ）
などの合成樹脂で一体成形されているので、インナーケ
ーブルとのスムーズな摺動が可能である。
いポリオキシメチレン（ＰＯＭ）、ポリアミド（ＰＡ）
などの合成樹脂で一体成形されているので、インナーケ
ーブルとのスムーズな摺動が可能である。
【００１０】本発明のジョイント部材の組付方法によれ
ば、ジョイント部材の段部とガイドレールとの係合をス
ムーズに行なうことができる。
ば、ジョイント部材の段部とガイドレールとの係合をス
ムーズに行なうことができる。
【００１１】
【実施例】つぎに図面を参照しながら本発明のジョイン
ト部材を説明する。図１は本発明のジョイント部材の一
実施例を示す斜視図、図２は図１の正面図、図３は図１
の平面図、図４は図１の裏面図、図５は本発明のジョイ
ント部材にかかわる鍔部の要部正面図、図６は本発明の
ジョウイント部材を備えたウインドレギュレータの一実
施例を示す説明図、図７（ａ）はジョイント部材とガイ
ドレールとの組付前の状態を示す説明図、図７（ｂ）は
ジョイント部材とガイドレールとの組付後の状態を示す
説明図、図８は図７ｂのＩ−Ｉ線断面図である。
ト部材を説明する。図１は本発明のジョイント部材の一
実施例を示す斜視図、図２は図１の正面図、図３は図１
の平面図、図４は図１の裏面図、図５は本発明のジョイ
ント部材にかかわる鍔部の要部正面図、図６は本発明の
ジョウイント部材を備えたウインドレギュレータの一実
施例を示す説明図、図７（ａ）はジョイント部材とガイ
ドレールとの組付前の状態を示す説明図、図７（ｂ）は
ジョイント部材とガイドレールとの組付後の状態を示す
説明図、図８は図７ｂのＩ−Ｉ線断面図である。
【００１２】図６は自動車のドアパネル内に固定される
ウインドレギュレータ１０を示している。ウインドレギ
ュレータ１０は窓ガラス（図示しない）の昇降をガイド
するためのガイドレール１１と、窓ガラスを昇降させる
ためのインナーケーブル１４とを連結するためのキャリ
アプレート１２と、インナーケーブル１４を循環操作す
るためのアクチュエータ１５とから構成されている。そ
して、ガイドレール１１の両端にはそれぞれジョイント
部材１およびプーリ１６が設けられている。
ウインドレギュレータ１０を示している。ウインドレギ
ュレータ１０は窓ガラス（図示しない）の昇降をガイド
するためのガイドレール１１と、窓ガラスを昇降させる
ためのインナーケーブル１４とを連結するためのキャリ
アプレート１２と、インナーケーブル１４を循環操作す
るためのアクチュエータ１５とから構成されている。そ
して、ガイドレール１１の両端にはそれぞれジョイント
部材１およびプーリ１６が設けられている。
【００１３】図１〜５に示すジョイント部材１を説明す
る。ジョイント部材１はガイドレール１１に沿って上下
方向に配索されたインナーケーブル１４を横方向に方向
転換させるガイド部４とガイドレール１１の側方に配置
されたアウターケーシング１３を挿入させる挿入孔３を
有するハウジング部２と、ガイドレール１１のノッチ孔
１７に挿入せしめるためのノッチ部５と、インナーケー
ブル１４がハウジング部２のガイド部４から外れないよ
うにするための鍔部６と、鍔部６が外側方向に撓まない
ようガイドレール１１と係合する段部７とから構成され
ている。
る。ジョイント部材１はガイドレール１１に沿って上下
方向に配索されたインナーケーブル１４を横方向に方向
転換させるガイド部４とガイドレール１１の側方に配置
されたアウターケーシング１３を挿入させる挿入孔３を
有するハウジング部２と、ガイドレール１１のノッチ孔
１７に挿入せしめるためのノッチ部５と、インナーケー
ブル１４がハウジング部２のガイド部４から外れないよ
うにするための鍔部６と、鍔部６が外側方向に撓まない
ようガイドレール１１と係合する段部７とから構成され
ている。
【００１４】そして、図８に示すようにジョイント部材
１をガイドレール１１に組付けるばあい、鍔部６が想像
線のように矢印Ｍ方向（内側方向）に撓んだのち、段部
７とガイドレール１１とが係合する。このため鍔部６は
外側方向に撓むことはないので、インナーケーブル１４
はガイド部４（図示しない）から外れることはない。
１をガイドレール１１に組付けるばあい、鍔部６が想像
線のように矢印Ｍ方向（内側方向）に撓んだのち、段部
７とガイドレール１１とが係合する。このため鍔部６は
外側方向に撓むことはないので、インナーケーブル１４
はガイド部４（図示しない）から外れることはない。
【００１５】叙上のジョイント部材の形状は、鍔部６が
外側方向に撓まずインナーケーブル１４がガイド部４か
ら外れなければとくに限定されるものではない。
外側方向に撓まずインナーケーブル１４がガイド部４か
ら外れなければとくに限定されるものではない。
【００１６】ジョイント部材１は、動摩擦係数の小さい
ポリオキシメチレン（ＰＯＭ）、ポリアミド（ＰＡ）な
どの合成樹脂を用いることによりインナーケーブル１４
とのスムーズな摺動が可能である。なお、動摩擦係数
は、摺動あるいは回転運動中に起こる動摩擦抵抗の係数
であり、相手部材の硬度、表面あらさ、摩擦面の潤滑剤
の有無などにより異なるものである。ポリオキシメチレ
ン（ＰＯＭ）、ポリアミド（ＰＡ）などの結晶性エンプ
ラでは、無潤滑の摺動は可能ではあるが、組立時に少量
の二硫化モリブデン、シリコーンなどの潤滑剤をジョイ
ント部材１およびプーリ１６に施すことにより、摺動特
性は飛躍的に改善される。
ポリオキシメチレン（ＰＯＭ）、ポリアミド（ＰＡ）な
どの合成樹脂を用いることによりインナーケーブル１４
とのスムーズな摺動が可能である。なお、動摩擦係数
は、摺動あるいは回転運動中に起こる動摩擦抵抗の係数
であり、相手部材の硬度、表面あらさ、摩擦面の潤滑剤
の有無などにより異なるものである。ポリオキシメチレ
ン（ＰＯＭ）、ポリアミド（ＰＡ）などの結晶性エンプ
ラでは、無潤滑の摺動は可能ではあるが、組立時に少量
の二硫化モリブデン、シリコーンなどの潤滑剤をジョイ
ント部材１およびプーリ１６に施すことにより、摺動特
性は飛躍的に改善される。
【００１７】つぎに、ガイドレールに沿って上下方向に
配索されたインナーケーブルを逆方向に方向転換させる
ジョイント部材１を説明する（図示しない）。このジョ
イント部材１はガイドレール１１に沿って上下方向に配
索されたインナーケーブル１４を逆方向に方向転換させ
るガイド部４を有するハウジング部２と、ガイドレール
１１のノッチ孔５に挿入せしめるためのノッチ部５と、
インナーケーブル１４がハウジング部２のガイド部４か
ら外れないようにするための鍔部６と、鍔部６が外側方
向に撓まないようガイドレール１１と係合する段部７と
から構成されている。
配索されたインナーケーブルを逆方向に方向転換させる
ジョイント部材１を説明する（図示しない）。このジョ
イント部材１はガイドレール１１に沿って上下方向に配
索されたインナーケーブル１４を逆方向に方向転換させ
るガイド部４を有するハウジング部２と、ガイドレール
１１のノッチ孔５に挿入せしめるためのノッチ部５と、
インナーケーブル１４がハウジング部２のガイド部４か
ら外れないようにするための鍔部６と、鍔部６が外側方
向に撓まないようガイドレール１１と係合する段部７と
から構成されている。
【００１８】図７〜８に示すように、ジョイント部材１
の組付方法は、鍔部６を内側方向に撓ませながらノッチ
部５をノッチ孔１７に挿入したのち、元の位置に戻った
鍔部６の上部に設けられた段部７にガイドレール１１
（係合孔１８）と係合されうる。このためジョイント部
材１の段部７とガイドレール１１との係合をスムーズに
行なうことができる。
の組付方法は、鍔部６を内側方向に撓ませながらノッチ
部５をノッチ孔１７に挿入したのち、元の位置に戻った
鍔部６の上部に設けられた段部７にガイドレール１１
（係合孔１８）と係合されうる。このためジョイント部
材１の段部７とガイドレール１１との係合をスムーズに
行なうことができる。
【００１９】
【発明の効果】本発明のジョイント部材は、インナーケ
ーブルがプーリまたはガイド部から外れるのを防止する
ことができる。またインナーケーブルとのスムーズな摺
動が可能である。
ーブルがプーリまたはガイド部から外れるのを防止する
ことができる。またインナーケーブルとのスムーズな摺
動が可能である。
【図１】本発明のジョイント部材の一実施例を示す斜視
図である。
図である。
【図２】図１の正面図である。
【図３】図１の平面図である。
【図４】図１の裏面図である。
【図５】本発明のジョイント部材にかかわる鍔部の要部
正面図である。
正面図である。
【図６】本発明のジョイント部材を備えたウインドレギ
ュレータの一実施例を示す説明図である。
ュレータの一実施例を示す説明図である。
【図７】図７ａはジョイント部材とガイドレールとの組
付前の状態を示す説明図、図７ｂはジョイント部材とガ
イドレールとの組付後の状態を示すの側面図である。
付前の状態を示す説明図、図７ｂはジョイント部材とガ
イドレールとの組付後の状態を示すの側面図である。
【図８】図７ｂのＩ−Ｉ線断面図である。
【図９】従来のジョイント部材の一例を示す斜視図であ
る。
る。
１ ジョイント部材 ２ ハウジング部 ３ 挿入孔 ４ ガイド部 ５ ノッチ部 ６ 鍔部 ７ 段部 １０ ウインドレギュレータ １１ ガイドレール １２ キャリアプレート １３ アウターケーシング １４ インナーケーブル １５ アクチュエータ
Claims (4)
- 【請求項１】 （ａ）上下方向に配置されたガイドレー
ルに沿って上下方向に配索されたインナーケーブルを横
方向に方向転換させるガイド部とガイドレールの側方に
配置されたアウターケーシングを挿入させる挿入孔を有
するハウジング部と、（ｂ）前記ガイドレールのノッチ
孔に挿入せしめるためのノッチ部と、（ｃ）前記インナ
ーケーブルがハウジング部のガイド部から外れないよう
にするための鍔部と、（ｄ）前記鍔部が外側方向に撓ま
ないようガイドレールと係合する段部とからなるウイン
ドレギュレータ用ジョイント部材。 - 【請求項２】 前記ジョイント部材がポリオキシメチレ
ン、ポリアミドなどの合成樹脂で一体成形されている請
求項１記載のウインドレギュレータ用ジョイント部材。 - 【請求項３】 （ａ）上下方向に配置されたガイドレー
ルに沿って上下方向に配索されたインナーケーブルを逆
方向に方向転換させるガイド部を有するハウジング部
と、（ｂ）前記ガイドレールのノッチ孔に挿入せしめる
ためのノッチ部と、（ｃ）前記インナーケーブルがハウ
ジング部のガイド部から外れないようにするための鍔部
と、（ｄ）前記鍔部が外側方向に撓まないようガイドレ
ールと係合する段部とからなるウインドレギュレータ用
ジョイント部材。 - 【請求項４】 （ａ）前記鍔部を内側に撓ませながらノ
ッチ部をノッチ孔に挿入したのち、（ｂ）元の位置に戻
った鍔部の段部にガイドレールを係合する請求項１、２
または３記載のウインドレギュレータ用ジョイント部材
の組付方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3600495A JPH08210022A (ja) | 1995-01-31 | 1995-01-31 | ウインドレギュレータ用ジョイント部材およびその組付方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3600495A JPH08210022A (ja) | 1995-01-31 | 1995-01-31 | ウインドレギュレータ用ジョイント部材およびその組付方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08210022A true JPH08210022A (ja) | 1996-08-13 |
Family
ID=12457636
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3600495A Pending JPH08210022A (ja) | 1995-01-31 | 1995-01-31 | ウインドレギュレータ用ジョイント部材およびその組付方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08210022A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014181547A (ja) * | 2013-03-21 | 2014-09-29 | Mitsuba Corp | 車両用開閉装置 |
| US20190063136A1 (en) * | 2016-05-24 | 2019-02-28 | Shiroki Corporation | Wire type window regulator for vehicle |
-
1995
- 1995-01-31 JP JP3600495A patent/JPH08210022A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014181547A (ja) * | 2013-03-21 | 2014-09-29 | Mitsuba Corp | 車両用開閉装置 |
| US20190063136A1 (en) * | 2016-05-24 | 2019-02-28 | Shiroki Corporation | Wire type window regulator for vehicle |
| US10794106B2 (en) | 2016-05-24 | 2020-10-06 | Shiroki Corporation | Wire type window regulator for vehicle |
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