JPH08192702A

JPH08192702A - ニープロテクタ用ブラケット

Info

Publication number: JPH08192702A
Application number: JP7023272A
Authority: JP
Inventors: Masatomo Watanabe; 正智渡辺; Masaru Muramatsu; 勝村松; Katsuya Tatsumi; 勝也辰己; Motohiko Fujimaki; 元彦藤巻
Original assignee: Yamakawa Industrial Co Ltd
Current assignee: Yamakawa Industrial Co Ltd
Priority date: 1995-01-19
Filing date: 1995-01-19
Publication date: 1996-07-30

Abstract

(57)【要約】【目的】プレス成形の自動化が可能で取付孔部分の強
度アップができるニープロテクタ用ブラケットを提供す
ることを目的とする。【構成】ニープロテクタ用ブラケット１０を、ウエブ
１３の両端にそれぞれ互いに平行で方向反対となる一対
のフランジ部１１、１６を形成した第１のブラケット本
体Ａと、該第１のブラケット本体Ａとは反対勝手になる
ようにウエブ２３の両端にそれぞれ互いに平行で方向反
対となる一対のフランジ部２１、２６を形成した第２の
ブラケット本体Ｂとを、一対のフランジ部の内一方のフ
ランジ部１１、２１同士を接合すると共に、前記第１お
よび第２のブラケット本体Ａ、Ｂのウエブ１３、２３そ
れぞれに幅広の貫通孔１４、２４を穿設し、前記互いに
接合した両フランジ部１１、２１側に湾曲させて構成し
た。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は自動車のニープロテクタ
用ブラケットに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】以下に従来のニープロテクタ用ブラケッ
トについて説明する。

【０００３】図５に示すように、ニープロテクタｐは自
動車の衝突時に乗員の膝部ｎを保護するために前座席の
前方に配置されている。

【０００４】ニープロテクタｐは通常自動車の両側に設
けられたピラーに両端が連結されたインストルメントメ
ンバーｍに、一端側が固定されてＵ字状に湾曲したニー
プロテクタ用ブラケットｂに支持されている。このニー
プロテクタ用ブラケットｂは乗員の膝部ｎがニープロテ
クタｐに衝突した際には、図５の鎖線で示すようにさら
に湾曲して衝撃力を吸収するようになっている。この変
形時の変位量と負荷荷重量との積分値が吸収エネルギー
に相当する。

【０００５】また、この他にも図６（ａ）に示すような
インストルメントメンバーｍに固定された環状のニープ
ロテクタ用ブラケットｃにニープロテクタｐを取付けた
ものもあり、衝突時にはブラケットｃが鎖線で示すよう
に偏平に変形して衝撃力を吸収するようになっている。
また、図６（ｂ）に示すようなインストルメントメンバ
ーｍに一端側が固定されたＬ字状のニープロテクタ用ブ
ラケットｄにニープロテクタｐを取付けたものもあり、
衝突時にはブラケットｄが鎖線で示すように山形に変形
して衝撃力を吸収するようになっている。

【０００６】従来、使用されているニープロテクタ用ブ
ラケットの一例としては図７乃至図９に示すようなもの
がある。

【０００７】図において、ニープロテクタ用ブラケット
１はブラケット本体２と補強部材３とで構成されてい
る。ブラケット本体２はハット型断面を有していて、側
面視略Ｕ字状にプレス成形されており、補強部材３はブ
ラケット本体２の形状に適合したハット型断面を有して
側面視略コ字状にプレス成形されている。この補強部材
３はブラケット本体２のＵ字の内側に重ね合わされて、
ハット型の両側のフランジ部分がスポット溶接によって
接合されている。そして、ブラケット本体２の中央部は
衝撃時に曲り易くするため、また、補強部材３は衝撃時
の反力を受けるために、ブラケット１の中央部ではブラ
ケット本体２と補強部材３との間には空間４を設けてあ
る。

【０００８】また、ブラケット１が重量アップとならな
いように、補強部材３の一端側はブラケット本体２の先
端まで達しておらず、従ってブラケット本体２の一端側
は一枚板であって、この部分に取付孔５が設けられてお
り、インストルメントメンバー６に溶接によって固定さ
れた取付座７にブラケット本体２がボルト８締めされて
いる。さらにブラケット本体２の他端側には図示しない
ニープロテクタが取付けられるようになっている。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記の従
来の構成では、ブラケット本体と補強部材とはそれぞれ
断面形状がハット型で且つ側面形状がＵ字またはコ字状
に湾曲している。このためブラケット本体と補強部材と
はそれぞれ湾曲面に対して一方向からの押圧ではハット
形状の成形が困難であり、従って連続プレス成形の自動
化が困難であるなどの問題点を有していた。また、ボル
ト締めのための強度を要するブラケット本体の取付孔部
分は一枚板であるため、この部分の強度には限度がある
などの問題点が有った。

【００１０】本発明は上記従来の問題点を解決するもの
で、プレス成形の自動化が可能で取付孔部分の強度アッ
プができるニープロテクタ用ブラケットを提供すること
を目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に本発明のニープロテクタ用ブラケットは、ウエブの両
端にそれぞれ互いに平行で方向反対となる一対のフラン
ジ部を形成した第１のブラケット本体と、該第１のブラ
ケット本体とは反対勝手になるようにウエブの両端にそ
れぞれ互いに平行で方向反対となる一対のフランジ部を
形成した第２のブラケット本体とを、一対のフランジ部
の内一方のフランジ部同士を接合すると共に、前記第１
および第２のブラケット本体のウエブそれぞれに幅広の
貫通孔を穿設し、前記互いに接合した両フランジ部側に
湾曲させた構成を有している。

【００１２】

【作用】この構成によって、第１および第２のブラケッ
ト本体はウエブの両端にそれぞれ互いに平行で方向反対
となる一対のフランジ部を形成しているので、各ブラケ
ット本体は湾曲面に対する一方向からの押圧によってウ
エブおよび一対のフランジ部の成形が可能である。従っ
て、連続プレス成形の自動化が可能でありコストが低減
する。またフランジを重ね合わせて接合してあるので、
軽量化が図られると共にブラケットの取付孔部分の強度
がアップする。

【００１３】

【実施例】以下本発明の一実施例について、図１乃至図
５を参照しながら説明する。

【００１４】ニープロテクタ用ブラケット１０は互いに
反対勝手にプレス成形された第１のブラケット本体Ａと
第２のブラケット本体Ｂとで構成されている。

【００１５】第１のブラケット本体Ａはウエブ１３の両
端にそれぞれ互いに平行で方向反対となる一対の重ねフ
ランジ１１及び張出しフランジ１６とがプレス成形され
て、これらの重ねフランジ１１及び張出しフランジ１６
とウエブ１３とで断面クランク形状を形成し、且つ、ブ
ラケット本体Ａは側面視略Ｕ字状に湾曲して成形されて
いる。そして、重ねフランジ１１には複数の切り欠き１
２が設けられており、ウエブ１３には周縁にバーリング
１５を備える幅広の貫通孔１４が形成されている。この
貫通孔１４はウエブ１３の幅を拡げると共に、貫通孔１
４の周辺の重ねフランジ１１をブラケット本体Ａと一体
の補強部材１７に形成している。また、ブラケット本体
Ａの一端には取付孔１８が設けてある。

【００１６】第２のブラケット本体Ｂは第１のブラケッ
ト本体Ａと反対勝手に重ねフランジ２１、ウエブ２３、
張出しフランジ２６、貫通孔２４、補強部材２７及び取
付孔２８が形成されており、重ねフランジ２１面に形成
された複数の切り欠き２２はブラケット本体Ａの切り欠
き１２と対応する位置にあり、切り欠き１２と切り欠き
２２とを対応させることにより切り抜き穴を形成してい
る。またブラケット本体Ａの取付孔１８に対応する位置
に取付孔２８が設けてある。

【００１７】これらの第１のブラケット本体Ａと第２の
ブラケット本体Ｂとの相対する重ねフランジ１１と重ね
フランジ２１とを重ね合わせて、重ね部分を適宜の間隔
でスポット溶接することにより、図１に示すニープロテ
クタ用ブラケット１０が形成される。そして、図２に示
すように、貫通孔１４、２４のバーリング１５、２５と
張出しフランジ１６、２６とで形成するフランジ構造
が、ブラケット１０の断面係数を増大させていると共
に、貫通孔１４、２４の下部ではブラケット１０が衝撃
時に曲り易く、貫通孔１４、２４の上部では補強部材１
７、２７が衝撃時の反力を受けて衝撃力を吸収する構造
になっている。

【００１８】以上のように、第１のブラケット本体Ａは
断面クランク形状であるので、湾曲面に対する一方向か
らの押圧によってウエブ１３および一対のフランジ部１
１、１６がなすクランク形状の成形が可能である。従っ
て図４に示すように、プレスによる製品（第１のブラケ
ット本体Ａ）の連続打抜き・成形が可能であり、連続プ
レス成形の自動化が達成される。これは第１のブラケッ
ト本体Ａと反対勝手に成形された第２のブラケット本体
Ｂについても同様に可能である。またブラケット１０の
一端の取付孔１８、２８の部分は二枚重ねであるので、
この部分の強度がアップすると共に全体としては軽量化
が図られる。

【００１９】

【発明の効果】以上のように本発明は、ウエブの両端に
それぞれ互いに平行で方向反対となる一対のフランジ部
を形成した第１のブラケット本体と、該第１のブラケッ
ト本体とは反対勝手になるようにウエブの両端にそれぞ
れ互いに平行で方向反対となる一対のフランジ部を形成
した第２のブラケット本体とを、一対のフランジ部の内
一方のフランジ部同士を接合すると共に、前記第１およ
び第２のブラケット本体のウエブそれぞれに幅広の貫通
孔を穿設し、前記互いに接合した両フランジ部側に湾曲
させて構成することにより、第１および第２のブラケッ
ト本体はウエブの両端にそれぞれ互いに平行で方向反対
となる一対のフランジ部を形成しているので、各ブラケ
ット本体は湾曲面に対する一方向からの押圧によってウ
エブおよび一対のフランジ部の成形が可能である。従っ
て、連続プレス成形の自動化が可能でありコストが低減
する。またフランジを重ね合わせて接合してあるので、
軽量化が図られると共にブラケットの取付孔部分の強度
がアップするニープロテクタ用ブラケットを得ることが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例におけるニープロテクタ用ブ
ラケットの斜視図である。

【図２】図１のＣ−Ｃ線に沿う断面図である。

【図３】同ニープロテクタ用ブラケットのブラケット本
体の分解斜視図である。

【図４】同ニープロテクタ用ブラケットのブラケット本
体の連続プレス成形の概略説明図である。

【図５】従来のブラケットを備えたニープロテクタの側
面図である。

【図６】（ａ）従来の他のニープロテクタ用ブラケット
の断面図である。（ｂ）従来のさらに他のニープロテクタ用ブラケットの
断面図である。

【図７】従来のニープロテクタ用ブラケットの斜視図で
ある。

【図８】図７のＤ−Ｄ線に沿う断面図である。

【図９】図７のＥ−Ｅ線に沿う断面図である。

【符号の説明】

１０ニープロテクタ用ブラケット１１，２１重ねフランジ（フランジ部）１３，２３ウエブ１４，２４貫通孔１６，２６張出しフランジ（フランジ部）Ａ第１のブラケット本体Ｂ第２のブラケット本体

フロントページの続き (72)発明者藤巻元彦静岡県富士市五味島19−１山川工業株式会社内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ウエブの両端にそれぞれ互いに平行で方
向反対となる一対のフランジ部を形成した第１のブラケ
ット本体と、該第１のブラケット本体とは反対勝手にな
るようにウエブの両端にそれぞれ互いに平行で方向反対
となる一対のフランジ部を形成した第２のブラケット本
体とを、一対のフランジ部の内一方のフランジ部同士を
接合すると共に、前記第１および第２のブラケット本体
のウエブそれぞれに幅広の貫通孔を穿設し、前記互いに
接合した両フランジ部側に湾曲させて構成したことを特
徴とするニープロテクタ用ブラケット。