JPH08179072A - 原子炉内の燃料バンドルと共に用いるスペーサ - Google Patents
原子炉内の燃料バンドルと共に用いるスペーサInfo
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- JPH08179072A JPH08179072A JP7202938A JP20293895A JPH08179072A JP H08179072 A JPH08179072 A JP H08179072A JP 7202938 A JP7202938 A JP 7202938A JP 20293895 A JP20293895 A JP 20293895A JP H08179072 A JPH08179072 A JP H08179072A
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- Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)
- Devices And Processes Conducted In The Presence Of Fluids And Solid Particles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 気水混合物のうちの比較的多くの液体成分を
外側燃料棒の方に転向させると共に、チャンネルを通る
冷却材の流れ全体に対して比較的少ない抵抗をもたらす
ことのできる原子炉内の燃料バンドルと共に用いるスペ
ーサを提供する。 【解決手段】 本発明に係るスペーサは、燃料バンドル
内で個々の燃料棒１２’を囲んでいるフェルールＦ’の
行列と、この行列を囲んでいると共にスペーサの周壁を
画成しており、上縁４２を有しているバンドと、上縁４
２から上方に延在している横方向に相隔たった複数のフ
ロータブ４４とを含んでいる。フロータブ４４の各々
は、実質的に垂直な下部と、この垂直な下部から延在し
ている傾斜上部とを有している。垂直な下部と傾斜上部
とには、それぞれの中央に折り目５０’が形成されてお
り、フロータブ４４の上部及び下部に互いに反対の曲折
部を画成している。
外側燃料棒の方に転向させると共に、チャンネルを通る
冷却材の流れ全体に対して比較的少ない抵抗をもたらす
ことのできる原子炉内の燃料バンドルと共に用いるスペ
ーサを提供する。 【解決手段】 本発明に係るスペーサは、燃料バンドル
内で個々の燃料棒１２’を囲んでいるフェルールＦ’の
行列と、この行列を囲んでいると共にスペーサの周壁を
画成しており、上縁４２を有しているバンドと、上縁４
２から上方に延在している横方向に相隔たった複数のフ
ロータブ４４とを含んでいる。フロータブ４４の各々
は、実質的に垂直な下部と、この垂直な下部から延在し
ている傾斜上部とを有している。垂直な下部と傾斜上部
とには、それぞれの中央に折り目５０’が形成されてお
り、フロータブ４４の上部及び下部に互いに反対の曲折
部を画成している。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、沸騰水型原子炉（ＢＷ
Ｒ）の燃料バンドル内の燃料棒を設計された離間関係に
保つためにＢＷＲ燃料バンドル内で用いるスペーサに関
し、特に、本発明によるスペーサ構造は、スペーサの周
囲バンドに設けられた改良フロータブを包含しており、
液状冷却材流の比較的多い部分を、単に燃料棒の間の空
間内に向けるのではなく、燃料バンドル内の外側燃料棒
に向けるものである。
Ｒ）の燃料バンドル内の燃料棒を設計された離間関係に
保つためにＢＷＲ燃料バンドル内で用いるスペーサに関
し、特に、本発明によるスペーサ構造は、スペーサの周
囲バンドに設けられた改良フロータブを包含しており、
液状冷却材流の比較的多い部分を、単に燃料棒の間の空
間内に向けるのではなく、燃料バンドル内の外側燃料棒
に向けるものである。
【０００２】
【従来の技術】沸騰水型原子炉（ＢＷＲ）内の燃料バン
ドルは、直立並置配列の燃料棒を含んでおり、これらの
燃料棒は、上部タイプレートと下部タイプレートとの間
に支持されている。各燃料バンドルは、燃料棒を設計さ
れた離間関係に保つために多数のスペーサ（例えば、燃
料バンドルに沿って軸方向に相隔たっている７つのスペ
ーサ）を必要とする。燃料バンドルは、上部タイプレー
トと下部タイプレートとの間において燃料バンドルチャ
ンネルによって囲まれている。下部タイプレートは減速
用冷却水の流入を可能にするように形成されており、上
部タイプレートは冷却水及び発生蒸気の流出を可能にし
ている。周囲チャンネルは、冷却材の流れを、各燃料バ
ンドルを囲んでいる溢水コアバイパス域から離れた蒸気
発生燃料棒の周囲の流路に限定している。
ドルは、直立並置配列の燃料棒を含んでおり、これらの
燃料棒は、上部タイプレートと下部タイプレートとの間
に支持されている。各燃料バンドルは、燃料棒を設計さ
れた離間関係に保つために多数のスペーサ（例えば、燃
料バンドルに沿って軸方向に相隔たっている７つのスペ
ーサ）を必要とする。燃料バンドルは、上部タイプレー
トと下部タイプレートとの間において燃料バンドルチャ
ンネルによって囲まれている。下部タイプレートは減速
用冷却水の流入を可能にするように形成されており、上
部タイプレートは冷却水及び発生蒸気の流出を可能にし
ている。周囲チャンネルは、冷却材の流れを、各燃料バ
ンドルを囲んでいる溢水コアバイパス域から離れた蒸気
発生燃料棒の周囲の流路に限定している。
【０００３】フロータブが各スペーサの周囲バンドに用
いられており、液状冷却材流をバンドから外側列の燃料
棒にそらす。この流れの転向は水滴を燃料棒に付着さ
せ、水膜の厚さを増加させ、そして外側燃料棒の臨界出
力性能を高める。現在利用されているフロータブは、簡
単な平面突起から成っており、これらの突起は、バンド
から上方に突出していると共にその外端で内向きに曲が
っている。
いられており、液状冷却材流をバンドから外側列の燃料
棒にそらす。この流れの転向は水滴を燃料棒に付着さ
せ、水膜の厚さを増加させ、そして外側燃料棒の臨界出
力性能を高める。現在利用されているフロータブは、簡
単な平面突起から成っており、これらの突起は、バンド
から上方に突出していると共にその外端で内向きに曲が
っている。
【０００４】図１〜図３に示す従来の燃料集合体１０
は、複数の燃料要素又は燃料棒１２を含んでおり、燃料
棒１２は、上部タイプレート１４と下部タイプレート１
６との間に支持されている。燃料棒１２は複数の燃料棒
スペーサ１８を貫通しており、これらのスペーサは、中
間支持を成していると共に細長い燃料棒を離間関係に保
持している。各スペーサはマトリクス（行列）を成すフ
ェルールＦを含んでおり、各フェルールは、対応する燃
料棒１２を受け入れると共に包囲するように構成されて
いる。代表的な構成では、７つのこのようなスペーサ１
８を燃料バンドルの約１３フィートの長さに沿って配置
することができる。
は、複数の燃料要素又は燃料棒１２を含んでおり、燃料
棒１２は、上部タイプレート１４と下部タイプレート１
６との間に支持されている。燃料棒１２は複数の燃料棒
スペーサ１８を貫通しており、これらのスペーサは、中
間支持を成していると共に細長い燃料棒を離間関係に保
持している。各スペーサはマトリクス（行列）を成すフ
ェルールＦを含んでおり、各フェルールは、対応する燃
料棒１２を受け入れると共に包囲するように構成されて
いる。代表的な構成では、７つのこのようなスペーサ１
８を燃料バンドルの約１３フィートの長さに沿って配置
することができる。
【０００５】燃料棒１２の各々は、核分裂性燃料及び他
の物質、例えば、親燃料、可燃性毒物、不活性物質等を
内蔵している細長い管を含んでおり、これらの物質は、
上端栓（プラグ）２０及び下端栓（プラグ）２２によっ
て管内に密封されている。下端栓２２には延長部が形成
されており、これらの延長部は、下部タイプレート１６
に形成されている開口内に支承されている。上端栓２０
には又、延長部が形成されており、これらの延長部は、
上部タイプレート１４に設けられた支持開口に嵌まり込
んでいる。
の物質、例えば、親燃料、可燃性毒物、不活性物質等を
内蔵している細長い管を含んでおり、これらの物質は、
上端栓（プラグ）２０及び下端栓（プラグ）２２によっ
て管内に密封されている。下端栓２２には延長部が形成
されており、これらの延長部は、下部タイプレート１６
に形成されている開口内に支承されている。上端栓２０
には又、延長部が形成されており、これらの延長部は、
上部タイプレート１４に設けられた支持開口に嵌まり込
んでいる。
【０００６】燃料集合体１０は又、実質的に正方形断面
の薄肉管状フローチャンネル２４を含んでおり、このチ
ャンネルは、滑り嵌めにより上部及び下部タイプレート
１４及び１６とスペーサ１８とに被せられるような寸法
を有しているので、燃料バンドルに対して着脱し易い。
下部タイプレート１６にはノーズピース２６が形成され
ており、ノーズピース２６は、原子炉圧力容器内の炉心
支持板（図示していない）のソケット内に燃料集合体１
０を支持するように構成されている。このノーズピース
の端部には開口２８が形成されており、開口２８は、加
圧された冷却材の上昇流を受け入れている。
の薄肉管状フローチャンネル２４を含んでおり、このチ
ャンネルは、滑り嵌めにより上部及び下部タイプレート
１４及び１６とスペーサ１８とに被せられるような寸法
を有しているので、燃料バンドルに対して着脱し易い。
下部タイプレート１６にはノーズピース２６が形成され
ており、ノーズピース２６は、原子炉圧力容器内の炉心
支持板（図示していない）のソケット内に燃料集合体１
０を支持するように構成されている。このノーズピース
の端部には開口２８が形成されており、開口２８は、加
圧された冷却材の上昇流を受け入れている。
【０００７】図面の図２及び図３はそれぞれ、従来のス
ペーサ１８のコーナ域の上面図及び側面図である。図示
のように、フロータブ２０はスペーサの周囲バンド３２
の上縁３０から上方に、且つ隣り合った燃料棒１２の間
に延在している。各タブは実質的に垂直な下部３４と、
内向き曲折上部３６とを含んでいる。各タブの側縁に
は、上方に向かって全体的に内向きのテーパが付けられ
ており、下部３４及び上部３６は共に、実質的に平坦で
ある。フロータブ２０の曲折上部３６は各対の燃料棒１
２の間の区域内に突出している。２相（水及び蒸気）冷
却材流は上向きであり、この気水混合物はフロータブの
周囲を流れ、そして流れの一部は、フロータブと直交す
る方向にそらされてスペーサの内部に向かう。その結
果、幾らかの水が隣接した燃料棒１２に付着するので水
膜の厚さが増大する。
ペーサ１８のコーナ域の上面図及び側面図である。図示
のように、フロータブ２０はスペーサの周囲バンド３２
の上縁３０から上方に、且つ隣り合った燃料棒１２の間
に延在している。各タブは実質的に垂直な下部３４と、
内向き曲折上部３６とを含んでいる。各タブの側縁に
は、上方に向かって全体的に内向きのテーパが付けられ
ており、下部３４及び上部３６は共に、実質的に平坦で
ある。フロータブ２０の曲折上部３６は各対の燃料棒１
２の間の区域内に突出している。２相（水及び蒸気）冷
却材流は上向きであり、この気水混合物はフロータブの
周囲を流れ、そして流れの一部は、フロータブと直交す
る方向にそらされてスペーサの内部に向かう。その結
果、幾らかの水が隣接した燃料棒１２に付着するので水
膜の厚さが増大する。
【０００８】燃料バンドルスペーサに配設されたフロー
タブの他の代表例は、米国特許番号第５１８０５４８
号、第５０８０８５８号、第４８７９０９０号、第４６
９２３０２号、第４６９８２０４号、第４６８３１１５
号及び第４０３９３７９号に記載されている。
タブの他の代表例は、米国特許番号第５１８０５４８
号、第５０８０８５８号、第４８７９０９０号、第４６
９２３０２号、第４６９８２０４号、第４６８３１１５
号及び第４０３９３７９号に記載されている。
【０００９】
【発明の概要】本発明は、気水混合物のうちの比較的多
くの液体成分を燃料棒の間の空間内ではなく、外側燃料
棒の方に転向させ、そしてチャンネルを通る冷却材の流
れ全体に対して比較的少ない抵抗をもたらす改良された
フロータブ設計に関する。一実施例では、フロータブの
下部及び上部には、垂直中心線及び傾斜中心線を中心と
する２次的な曲折部が設けられている。更に詳述する
と、内向き曲折上部は、その傾斜中心線に沿って２次曲
折部を有しており、この中心線はタブの外縁、即ち側縁
に対して下方に位置している。この形状は、スペーサバ
ンドと平行な且つフロータブから遠去かる向きの速度成
分を流れに与える。その結果、比較的多くの水滴が外側
燃料棒の表面に直接導かれる。
くの液体成分を燃料棒の間の空間内ではなく、外側燃料
棒の方に転向させ、そしてチャンネルを通る冷却材の流
れ全体に対して比較的少ない抵抗をもたらす改良された
フロータブ設計に関する。一実施例では、フロータブの
下部及び上部には、垂直中心線及び傾斜中心線を中心と
する２次的な曲折部が設けられている。更に詳述する
と、内向き曲折上部は、その傾斜中心線に沿って２次曲
折部を有しており、この中心線はタブの外縁、即ち側縁
に対して下方に位置している。この形状は、スペーサバ
ンドと平行な且つフロータブから遠去かる向きの速度成
分を流れに与える。その結果、比較的多くの水滴が外側
燃料棒の表面に直接導かれる。
【００１０】フロータブの実質的に垂直な下部にも、そ
の垂直中心線を中心として２次曲折部が形成されてお
り、垂直中心線は、タブの側縁の外方に且つスペーサバ
ンド自体の外方に位置している。この改良されたタブ下
部形状は、フロータブの剛性を高め、そしてタブの形成
を容易にする。加えて、タブの全体寸法は、図１〜図３
に示す従来のタブに比べて増大しているので、より多量
の冷却材流をそらすことができる。
の垂直中心線を中心として２次曲折部が形成されてお
り、垂直中心線は、タブの側縁の外方に且つスペーサバ
ンド自体の外方に位置している。この改良されたタブ下
部形状は、フロータブの剛性を高め、そしてタブの形成
を容易にする。加えて、タブの全体寸法は、図１〜図３
に示す従来のタブに比べて増大しているので、より多量
の冷却材流をそらすことができる。
【００１１】本発明は、その比較的広範な態様におい
て、原子炉内の燃料バンドルと共に用いる次のようなス
ペーサに関する。即ち、このスペーサは、燃料バンドル
内で個々の燃料棒を囲んでいるフェルールの行列と、こ
の行列を囲んでいると共にスペーサの周壁を画成してお
り、上縁を有しているバンドと、バンドの上縁から上方
に延在している横方向に相隔たった複数のフロータブで
あって、各フロータブは、実質的に垂直な部分と傾斜部
分とを有している、フロータブと、燃料棒に沿う冷却材
の流れにバンドと実質的に平行な速度成分を与えるため
に前述の傾斜部分に設けられた第１の手段とを含んでい
る。
て、原子炉内の燃料バンドルと共に用いる次のようなス
ペーサに関する。即ち、このスペーサは、燃料バンドル
内で個々の燃料棒を囲んでいるフェルールの行列と、こ
の行列を囲んでいると共にスペーサの周壁を画成してお
り、上縁を有しているバンドと、バンドの上縁から上方
に延在している横方向に相隔たった複数のフロータブで
あって、各フロータブは、実質的に垂直な部分と傾斜部
分とを有している、フロータブと、燃料棒に沿う冷却材
の流れにバンドと実質的に平行な速度成分を与えるため
に前述の傾斜部分に設けられた第１の手段とを含んでい
る。
【００１２】他の実施例では、本発明は、原子炉内の燃
料バンドルと共に用いる次のようなスペーサに関する。
即ち、このスペーサは、燃料バンドル内で個々の燃料棒
を囲んでいるフェルールの行列と、この行列を囲んでい
ると共にスペーサの周壁を画成しており、上縁を有して
いるバンドと、バンドの上縁から上方に延在している横
方向に相隔たった複数のフロータブとを含んでいる。各
フロータブは、バンドに接合された実質的に垂直な部分
と、この垂直な部分に接合されていると共に垂直な部分
に対して上方に且つ内方に延在している傾斜部分とを有
しており、この傾斜部分は、その一対の自由側縁に対し
て下方に且つ内方に位置している第１の中心線を有して
いる。
料バンドルと共に用いる次のようなスペーサに関する。
即ち、このスペーサは、燃料バンドル内で個々の燃料棒
を囲んでいるフェルールの行列と、この行列を囲んでい
ると共にスペーサの周壁を画成しており、上縁を有して
いるバンドと、バンドの上縁から上方に延在している横
方向に相隔たった複数のフロータブとを含んでいる。各
フロータブは、バンドに接合された実質的に垂直な部分
と、この垂直な部分に接合されていると共に垂直な部分
に対して上方に且つ内方に延在している傾斜部分とを有
しており、この傾斜部分は、その一対の自由側縁に対し
て下方に且つ内方に位置している第１の中心線を有して
いる。
【００１３】他の実施例では、本発明は、原子炉内の燃
料バンドルと共に用いる次のようなスペーサに関する。
即ち、このスペーサは、燃料バンドル内で個々の燃料棒
を囲んでいるフェルールの行列と、この行列を囲んでい
ると共にスペーサの周壁を画成しており、上縁を有して
いるバンドと、バンドの上縁から上方に延在している横
方向に相隔たった複数のフロータブとを含んでいる。各
フロータブは、実質的に垂直な下部と、この垂直な下部
から遠去かって延在している傾斜上部とを有している。
垂直な下部は、垂直な折り目を有していると共に、傾斜
上部は、傾斜した折り目を有しており、各折り目は、タ
ブの中央に位置している。
料バンドルと共に用いる次のようなスペーサに関する。
即ち、このスペーサは、燃料バンドル内で個々の燃料棒
を囲んでいるフェルールの行列と、この行列を囲んでい
ると共にスペーサの周壁を画成しており、上縁を有して
いるバンドと、バンドの上縁から上方に延在している横
方向に相隔たった複数のフロータブとを含んでいる。各
フロータブは、実質的に垂直な下部と、この垂直な下部
から遠去かって延在している傾斜上部とを有している。
垂直な下部は、垂直な折り目を有していると共に、傾斜
上部は、傾斜した折り目を有しており、各折り目は、タ
ブの中央に位置している。
【００１４】本発明による改良されたフロータブ形状
は、より多くの液流を外側燃料棒に直接導くと共に冷却
材流に対する抵抗が比較的少ないので、全体的な燃料バ
ンドル性能を高めることを認識されたい。本発明の他の
目的及び利点は、以下の詳述から明らかとなろう。
は、より多くの液流を外側燃料棒に直接導くと共に冷却
材流に対する抵抗が比較的少ないので、全体的な燃料バ
ンドル性能を高めることを認識されたい。本発明の他の
目的及び利点は、以下の詳述から明らかとなろう。
【００１５】
【実施例】本発明による改良スペーサ３８は周囲バンド
４０を含んでおり、周囲バンド４０は、最上縁４２を有
している。図８及び図９に明示されているように、周沿
いに間隔を置いて改良フロータブ４４が配設されてお
り、上縁４２から上方に延在している。各フロータブ４
４は、実質的に垂直な下部４６と、上方に且つ内方に燃
料バンドルに向かって延在している上部４８とを有して
いる。実質的に垂直な部分４６（その一部は周囲バンド
自体内に形成されている）は、図６に明示されているよ
うに、周囲バンド４０の外側に存在している垂直中心線
又は垂直折り目５０を含んでいる。フロータブ４４のこ
の実質的に垂直な部分４６は、一対の実質的に平らな部
分５２及び５４を含んでおり、平らな部分５２及び５４
は、フロータブの側縁から外方に曲がっているので、中
心線又は中心折り目５０は周囲バンドの外側に存在して
いる。実質的に３角形の形状を有している第３の実質的
に平らな部分５６がやはり、タブの最下縁においてバン
ド４０の平面から外方に且つ上方に中心線又は中心折り
目５０まで延在している。
４０を含んでおり、周囲バンド４０は、最上縁４２を有
している。図８及び図９に明示されているように、周沿
いに間隔を置いて改良フロータブ４４が配設されてお
り、上縁４２から上方に延在している。各フロータブ４
４は、実質的に垂直な下部４６と、上方に且つ内方に燃
料バンドルに向かって延在している上部４８とを有して
いる。実質的に垂直な部分４６（その一部は周囲バンド
自体内に形成されている）は、図６に明示されているよ
うに、周囲バンド４０の外側に存在している垂直中心線
又は垂直折り目５０を含んでいる。フロータブ４４のこ
の実質的に垂直な部分４６は、一対の実質的に平らな部
分５２及び５４を含んでおり、平らな部分５２及び５４
は、フロータブの側縁から外方に曲がっているので、中
心線又は中心折り目５０は周囲バンドの外側に存在して
いる。実質的に３角形の形状を有している第３の実質的
に平らな部分５６がやはり、タブの最下縁においてバン
ド４０の平面から外方に且つ上方に中心線又は中心折り
目５０まで延在している。
【００１６】フロータブ４４の曲折上部４８は、傾斜し
た中心線又は折り目５０’を含んでおり、折り目５０’
は、垂直中心線５０から上方に且つ内方に燃料バンドル
に向かって延在している。一対の実質的に平らな部分５
８及び６０が側縁６２及び６４から内方に曲がっている
ので、中心線又は折り目５０’は側縁６２及び６４の下
方に且つ内方に存在している。換言すると、フロータブ
４４の下部４６と上部４８とは、一対の相接した中心線
５０及び５０’を中心とする互いに反対の曲折を特徴と
する。フロータブの曲折上部４８は図７（Ａ）及び図８
に明示するように、燃料棒１２’の間の区域内に突出し
ている。中心線又は折り目５０’に沿った２次曲折のた
め、バンド４０と平行な且つフロータブ４４から遠去か
る向きの速度成分が流れに与えられる。こうして、冷却
材流は、折り目５０’から遠去かる互いに反対の方向に
そらされることにより、フロータブの両側で燃料棒１
２’に直接衝突する。従って、従来の構成におけるもの
よりも多くの水滴が燃料棒１２’の表面に直接向けられ
る。加えて、この形状は、全体的に燃料バンドルを通る
流れに対して比較的少ない抵抗をもたらす。
た中心線又は折り目５０’を含んでおり、折り目５０’
は、垂直中心線５０から上方に且つ内方に燃料バンドル
に向かって延在している。一対の実質的に平らな部分５
８及び６０が側縁６２及び６４から内方に曲がっている
ので、中心線又は折り目５０’は側縁６２及び６４の下
方に且つ内方に存在している。換言すると、フロータブ
４４の下部４６と上部４８とは、一対の相接した中心線
５０及び５０’を中心とする互いに反対の曲折を特徴と
する。フロータブの曲折上部４８は図７（Ａ）及び図８
に明示するように、燃料棒１２’の間の区域内に突出し
ている。中心線又は折り目５０’に沿った２次曲折のた
め、バンド４０と平行な且つフロータブ４４から遠去か
る向きの速度成分が流れに与えられる。こうして、冷却
材流は、折り目５０’から遠去かる互いに反対の方向に
そらされることにより、フロータブの両側で燃料棒１
２’に直接衝突する。従って、従来の構成におけるもの
よりも多くの水滴が燃料棒１２’の表面に直接向けられ
る。加えて、この形状は、全体的に燃料バンドルを通る
流れに対して比較的少ない抵抗をもたらす。
【００１７】同時に、タブの下部４６の外向き曲折は、
フロータブ４４の剛性を高めると共に製造工程を容易に
する。特に図５及び図７（Ｂ）を参照すると、もし曲げ
角度Ａが角度Ｂに等しければ、フロータブ４４の上部４
８を材料の引っ張りなしに曲げることができる。以上、
本発明の最適な実施例と考えられるものについて説明し
たが、本発明は、開示した実施例に限定されるものでは
なく、本発明の要旨の範囲内で様々な改変及び均等構成
が可能であることを理解されたい。
フロータブ４４の剛性を高めると共に製造工程を容易に
する。特に図５及び図７（Ｂ）を参照すると、もし曲げ
角度Ａが角度Ｂに等しければ、フロータブ４４の上部４
８を材料の引っ張りなしに曲げることができる。以上、
本発明の最適な実施例と考えられるものについて説明し
たが、本発明は、開示した実施例に限定されるものでは
なく、本発明の要旨の範囲内で様々な改変及び均等構成
が可能であることを理解されたい。
【図１】従来のＢＷＲ燃料バンドルの部分断面側面図で
ある。
ある。
【図２】図１に示す従来のスペーサのコーナ域の部分平
面図であって、スペーサの上縁における従来のフロータ
ブを示す図である。
面図であって、スペーサの上縁における従来のフロータ
ブを示す図である。
【図３】図２の正面図である。
【図４】本発明による改良フロータブを組み込んだスペ
ーサの部分斜視図である。
ーサの部分斜視図である。
【図５】図４に示すフロータブの平面図であって、矢印
Ａの方向に見た図である。
Ａの方向に見た図である。
【図６】図４に示すフロータブの正面図である。
【図７】図７（Ａ）は図４に示すフロータブの側面図で
あり、図７（Ｂ）は図７（Ａ）の線７ａ−７ａに沿った
断面図である。
あり、図７（Ｂ）は図７（Ａ）の線７ａ−７ａに沿った
断面図である。
【図８】本発明によるフロータブを備えたスペーサのコ
ーナ域の部分平面図である。
ーナ域の部分平面図である。
【図９】図８の正面図である。
１２’ 燃料棒 ３８ 燃料棒スペーサ ４０ 周囲バンド ４２ バンド上縁 ４４ フロータブ ４６ 垂直下部 ４８ 曲折上部（傾斜上部） ５０ 垂直中心線（折り目） ５０’ 傾斜中心線（折り目） ５２、５４ 平坦部 ５６ 第３の平坦部 ５８、６０ 平坦部 ６２、６４ 側縁 Ｆ’ フェルール
Claims (12)
- 【請求項１】 原子炉内の燃料バンドルと共に用いるス
ペーサであって、 燃料バンドル内で個々の燃料棒を囲んでいるフェルール
の行列と、 該行列を囲んでいると共に前記スペーサの周壁を画成し
ており、上縁を有しているバンドと、 前記上縁から上方に延在している横方向に相隔たった複
数のフロータブであって、該フロータブの各々は、実質
的に垂直な部分と、傾斜部分とを有している、複数のフ
ロータブと、 前記燃料棒に沿う冷却材の流れに前記バンドと実質的に
平行な速度成分を与えるように前記傾斜部分に設けられ
ている第１の手段とを備えた原子炉内の燃料バンドルと
共に用いるスペーサ。 - 【請求項２】 前記フロータブの剛性を高めるために前
記垂直な部分に設けられている第２の手段を更に含んで
いる請求項１に記載のスペーサ。 - 【請求項３】 前記第１の手段は、互いに傾斜している
第１の対の台形表面を含んでおり、前記第２の手段は、
互いに傾斜している第２の対の台形表面を含んでいる請
求項１に記載のスペーサ。 - 【請求項４】 前記第１の対及び第２の対の台形表面
は、相接する中心線を有している請求項３に記載のスペ
ーサ。 - 【請求項５】 前記第１の対及び第２の対の台形表面の
各々は、実質的に平面である請求項４に記載のスペー
サ。 - 【請求項６】 原子炉内の燃料バンドルと共に用いるス
ペーサであって、 燃料バンドル内で個々の燃料棒を囲んでいるフェルール
の行列と、 該行列を囲んでいると共に前記スペーサの周壁を画成し
ており、上縁を有しているバンドと、 前記上縁から上方に延在している横方向に相隔たった複
数のフロータブであって、該フロータブの各々は、前記
バンドに接合されている実質的に垂直な部分と、該垂直
な部分に接合されていると共に該垂直な部分に対して上
方に且つ内方に延在している傾斜部分とを有しており、
該傾斜部分は、該傾斜部分の一対の自由側縁に対して下
方に且つ内方に位置している第１の中心線を有してい
る、複数のフロータブとを備えた原子炉内の燃料バンド
ルと共に用いるスペーサ。 - 【請求項７】 前記垂直な部分は、該垂直な部分の一対
の自由側縁に対して外方に位置している第２の中心線を
有している請求項６に記載のスペーサ。 - 【請求項８】 前記傾斜部分は、前記第１の中心線を中
心として互いに傾斜している第１の対の実質的に平らな
表面を含んでいる請求項６に記載のスペーサ。 - 【請求項９】 前記垂直な部分は、前記第２の中心線を
中心として互いに傾斜している第２の対の実質的に平ら
な表面を含んでいる請求項７に記載のスペーサ。 - 【請求項１０】 前記第１及び第２の中心線は、相接し
ている請求項９に記載のスペーサ。 - 【請求項１１】 前記垂直な部分は、前記一対の実質的
に平らな表面の下方に第３の実質的に平らな表面を含ん
でいる請求項８に記載のスペーサ。 - 【請求項１２】 前記第１の対の実質的に平らな表面の
間の第１の夾角は、前記第２の対の実質的に平らな表面
の間の第２の夾角に等しい請求項９に記載のスペーサ。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US08/289,609 US5526387A (en) | 1994-08-12 | 1994-08-12 | Flow tabs for a fuel rod bundle spacer |
| US08/289609 | 1994-08-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08179072A true JPH08179072A (ja) | 1996-07-12 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7202938A Pending JPH08179072A (ja) | 1994-08-12 | 1995-08-09 | 原子炉内の燃料バンドルと共に用いるスペーサ |
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|---|---|
| US (1) | US5526387A (ja) |
| EP (1) | EP0696805B1 (ja) |
| JP (1) | JPH08179072A (ja) |
| DE (1) | DE69502452T2 (ja) |
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