JPH08143117A

JPH08143117A - コンベヤ装置

Info

Publication number: JPH08143117A
Application number: JP28364594A
Authority: JP
Inventors: Kozo Imaizumi; 幸三今泉; Shuji Kojima; 修司小嶋; Masayuki Koseki; 雅幸小関; Susumu Ueno; 晋上野; Eiichi Kudo; 栄一工藤
Original assignee: Toyo Kanetsu KK
Current assignee: Toyo Kanetsu KK
Priority date: 1994-11-17
Filing date: 1994-11-17
Publication date: 1996-06-04
Anticipated expiration: 2013-12-14
Also published as: JP2835698B2

Abstract

(57)【要約】【目的】各ベルト部材をそれぞれ単独で各ローラと駆
動軸の間に着脱させ、迅速かつ容易にベルト部材の着脱
作業を行う。【構成】ベルト部材４０はそれぞれ、延伸された状態
からキャリヤローラ２０及びプーリ３７の各溝２１，３
８に巻回されて、水平方向に約９０°捩じられつつ環状
に変形され、両端部を連結部材によって連結される。こ
れにより、各ベルト部材４０は無端状となり、キャリヤ
ローラ２０を駆動軸３０に連動して回転させる。またベ
ルト部材４０はそれぞれ、連結部材による両端部の連結
を外されることによって延伸された状態に戻され、キャ
リヤローラ２０及びプーリ３７の各溝２１，３８から取
り外される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、多数のキャリヤローラ
をベルト部材を介して駆動軸に連動して回転させ、キャ
リヤローラに載置された物品を所定の方向に搬送するコ
ンベヤ装置に関し、詳しくはベルト部材の着脱を迅速か
つ容易に行うための構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来コンベヤ装置として、コンベヤフレ
ームに回動自在に支持された多数のキャリヤローラを、
無端ベルト及びプーリを介して搬送方向に沿った駆動軸
に連結させ、駆動軸に連動して回転させるものがある
（特公昭４９−４５８３６号公報参照）。説明の便宜
上、本発明の第１実施例であるコンベヤ装置を示す図１
を参照すると、無端ベルト４０及びプーリ３７はそれぞ
れ、各キャリヤローラ２０毎に設けられる。無端ベルト
４０はそれぞれ、内方に駆動軸３０を貫通された状態
で、キャリヤローラ２０及びプーリ３７間に巻回されて
おり、駆動軸３０の回転を各キャリヤローラ２０に伝達
する。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし上述した従来の
コンベヤ装置では、各キャリヤローラ２０を駆動軸３０
に連動して回転させる動力伝達ベルトが無端ベルト４０
であり、しかも駆動軸３０が各無端ベルト４０内を貫通
するため、無端ベルトの着脱には、極めて煩雑な作業を
行う必要がある。すなわち、例えば破損等によって無端
ベルト４０を交換する際には、駆動軸３０をコンベヤフ
レーム１０に回動自在に支持する軸受け部３１を、コン
ベヤフレーム１０から外した状態で、破損した無端ベル
ト４０をプーリ３７から外すとともに、隣りのプーリ３
７と駆動軸３０の間に巻回されている無端ベルト４０を
外して、破損した無端ベルト４０を外したプーリ３７と
駆動軸３０の間に掛け替える。以後、隣の各無端ベルト
４０を順次駆動軸３０の軸方向にずらすようにして掛け
替え、最終的に駆動軸３０の端部において、破損した無
端ベルト４０の数に見合う数の新たな無端ベルト４０
を、対応するプーリ３７との間に巻回させる必要があ
る。したがって作業が極めて煩雑であり、多大の労力と
時間を要するという問題があった。また上述のようなコ
ンベヤ装置には、物品の搬送方向Ａと交差する方向に通
路を確保するため、駆動軸３０を軸方向に沿う数カ所で
分割させ、各駆動軸３０を連結カップリング等によって
断接可能に連結させたものもあり、このようなコンベヤ
装置（図示しない）では、無端ベルト４０の交換等に際
して、連結カップリングによる各駆動軸の断接作業が加
わり、より多大の労力と時間を要するという問題があっ
た。

【０００４】そこで上述したような各コンベヤ装置にお
いて、無端ベルト４０の交換作業等を少しでも容易にす
るため、交換用の予備ベルトを、駆動軸３０の軸方向に
適当な間隔をあけて複数本、駆動軸３０に通してフリー
状態で保持させておく方法が採られている。これによる
と、例えば無端ベルト４０を交換する際、破損した無端
ベルト４０から予備ベルトまでの本数分をずらすだけで
よく、したがってずらす必要のある無端ベルト４０の本
数を減少させることができ、交換作業の煩雑さをある程
度改善することができる。しかし、駆動軸３０に保持さ
せておける予備ベルトの本数には限度があるのに加え
て、駆動軸３０、プーリ３７又は他の無端ベルト４０等
の可動部分との摩擦による予備ベルトの磨耗、経時劣化
等の新たな問題を生じていた。

【０００５】本発明は、各動力伝達ベルトをそれぞれ単
独で各キャリヤローラと駆動軸の間に着脱させることが
でき、これにより迅速かつ容易にベルト部材の着脱作業
を行うことができるコンベヤ装置を提供することを目的
としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明の上記目的は、所
定の方向に回転することにより、載置された物品を搬送
する多数のキャリヤローラと、前記キャリヤローラによ
る物品の搬送方向に沿って設けられた駆動軸と、両端部
を着脱自在に連結されることによって無端状とされ、前
記各キャリヤローラと前記駆動軸の間にそれぞれ巻回さ
れた状態で、前記駆動軸の回転を前記各キャリヤローラ
に伝達し、前記各キャリヤローラを前記駆動軸に連動し
て回転させるベルト部材とを備えることを特徴とするコ
ンベヤ装置により達成される。

【０００７】

【作用】本発明に係るコンベヤ装置においては、多数の
キャリヤローラが、駆動軸にベルト部材を介して連動し
て所定の方向に回転し、載置された物品を搬送する。ベ
ルト部材はそれぞれ、装着部位において駆動軸に架け回
してから両端部を連結されることによって無端状とさ
れ、各キャリヤローラと駆動軸の間に巻回された状態
で、駆動軸の回転をキャリヤローラに伝達し、各キャリ
ヤローラを駆動軸に連動して回転させる。またベルト部
材はそれぞれ、両端部の連結を外されることによって無
端状でなくなり、装着部位において各キャリヤローラと
駆動軸の間から取り外される。

【０００８】

【実施例】以下添付図面を参照して本発明の実施例を説
明する。図１〜図３は、本発明の第１実施例であるコン
ベヤ装置を示す図であり、図１は側面図、図２は平面
図、図３は図２のＢ矢視図である。これらの図におい
て、多数のキャリヤローラ２０は、ベルト部材４０を介
して駆動軸３０に連動して回転し、載置された物品（図
示しない）を所定の搬送方向（矢印Ａ方向）に沿って搬
送する。

【０００９】キャリヤローラ２０はそれぞれ、コンベヤ
フレーム１０に回動自在に支持されており、図１中時計
方向に回転することにより、載置された物品を搬送す
る。各キャリヤローラ２０の外周面における図３中右端
部近傍には、ベルト部材４０を巻回させる溝２１が周方
向に沿って形成される。

【００１０】駆動軸３０は、図１及び図２に示すよう
に、各キャリヤローラ２０の長手方向と直交して、物品
の搬送方向Ａに沿って設けられており、軸受部３１を介
してコンベヤフレーム１０に回動自在に支持される。駆
動軸３０における図１中左端部近傍には、従動スプロケ
ット３２が固定されており、従動スプロケット３２に
は、モータ３３の回転軸３４に固定された駆動スプロケ
ット３５との間に、駆動チェーン３６が巻回される。駆
動軸３０は、駆動チェーン３６を介してモータ３３に連
動され、図３中反時計方向に回転する。また駆動軸３０
における各キャリヤローラ２０に対応する所定の位置に
は、軸方向に沿って多数のプーリ３７が設けられる。各
プーリ３７の外周に形成された溝３８には、対応するキ
ャリヤローラ２０の溝２１との間に、ベルト部材４０
が、水平方向に約９０°捩じられた状態で巻回される。

【００１１】ベルト部材４０は、図４及び図５に示すよ
うに、合成ゴム等からなる芯材４１の外面をビニール等
からなる被覆材（図示しない）によって被覆され、捩じ
りを加えられている。ベルト部材４０の両端部４２に設
けられた連結孔４３には、ほぼＳ字状の金属製フックか
らなる連結部材４４の両端部が、引っ掛けるようにして
取り付けられており、ベルト部材４０の両端部４２は、
連結部材４４によって着脱自在に連結される。すなわち
ベルト部材４０は、両端部４２を連結部材４４によって
連結されずに延伸された図４に示す状態から、環状に変
形されて両端部４２を連結部材４４によって連結される
ことにより、図５に示す無端状となる。

【００１２】本実施例の作用を説明する。キャリヤロー
ラ２０はそれぞれ、ベルト部材４０を介して駆動軸３０
に連動して回転し、載置された物品を搬送方向Ａに沿っ
て搬送する。ベルト部材４０はそれぞれ、装着部位にお
いて図４に示す延伸された状態からキャリヤローラ２０
及びプーリ３７の各溝２１，３８に巻回されて、水平方
向に約９０°捩じられつつ環状に変形され、図５に示す
ように、両端部４２を連結部材４４によって連結され
る。これにより、各ベルト部材４０は無端状となり、キ
ャリヤローラ２０を駆動軸３０に連動して回転させる。
またベルト部材４０はそれぞれ、連結部材４４による両
端部４２の連結を外されることによって延伸された状態
に戻され、装着部位においてキャリヤローラ２０及びプ
ーリ３７の各溝２１，３８から取り外される。

【００１３】次にベルト部材４０の破損又は経時劣化等
により、ベルト部材４０を交換する際の作業手順につい
て説明する。なお、コンベヤ装置の組み立て時における
ベルト部材４０の取付け作業の手順も、以下に述べるベ
ルト部材４０の交換時における取付作業の手順と同一で
ある。最初に、交換するベルト部材４０の連結部材４４
を外し、ベルト部材４０を延伸された状態に戻した後、
キャリヤローラ２０及びプーリ３７の各溝２１，３８か
ら取り外す。次に、新たに装着する延伸された状態のベ
ルト部材４０を、取り付けるキャリヤローラ２０及びプ
ーリ３７の各溝２１，３８に沿って環状に変形させつ
つ、水平方向に約９０°捩じるようにしてキャリヤロー
ラ２０とプーリ３７の間に巻回する。その後、ベルト部
材４０の両端部４２を連結部材４４によって連結し、ベ
ルト部材４０を無端状とする。

【００１４】図６は、本発明の第２実施例であるコンベ
ヤ装置のベルト部材５０を示す斜視図である。この図に
おいて、ベルト部材５０はそれぞれ、一般的に用いられ
る断面円形の丸ベルトであり、かつ、連結部材５１は、
樹脂又は金属等からなる鉤型フックであり、ベルト部材
５０の両端部５２に一対設けられる。ベルト部材５０の
両端部５２の連結は、各連結部材５１を引っ掛けること
によって行う。

【００１５】以上のように上記各実施例によれば、各キ
ャリヤローラ２０と駆動軸３０の間にそれぞれ巻回され
た状態で、各キャリヤローラ２０を駆動軸３０に連動し
て回転させるベルト部材４０，５０がそれぞれ、両端部
４２，５２を着脱自在に連結されることによって無端状
とされるので、各ベルト部材４０，５０をそれぞれ単独
で各キャリヤローラ２０と駆動軸３０の間に巻回させ又
は取り外すことができ、これにより迅速かつ容易にベル
ト部材４０，５０の組付け又は交換作業等を行うことが
できる。すなわち、延伸された状態のベルト部材４０，
５０はそれぞれ、キャリヤローラ２０及びプーリ３７の
各溝２１，３８に巻回されて環状に変形され、両端部４
２，５２を連結部材４４，５１によって連結されて無端
状とされるので、各キャリヤローラ２０及びプーリ３７
間に単独で巻回させることができる。またベルト部材４
０，５０はそれぞれ、連結部材４４，５１を外すことに
よって延伸された状態に戻され、無端状ではなくなるの
で、各キャリヤローラ２０及びプーリ３７間から単独で
取り外すことができる。

【００１６】したがって、例えば破損等によるベルト部
材４０，５０の交換時においては、従来のように交換を
要しないベルト部材４０，５０をずらす等の煩雑な作業
を必要とすることなく、また駆動軸３０を軸方向に沿う
数カ所で分割させることにより、コンベヤの搬送方向と
交差する方向に通路を確保したコンベヤ装置において
は、各駆動軸３０の連結カップリングによる断接作業を
も必要とすることなく、交換を要するベルト部材４０，
５０のみを単独で交換することができる。これにより作
業時間を大幅に短縮して省力化を図ることができ、メン
テナンス等のコストを低減させることができる。また交
換用の予備ベルトを駆動軸３０に保持させる必要が全く
ないため、予備ベルトを適正な環境下で保管することが
でき、予備ベルトの損傷又は磨耗等を生じることはな
い。

【００１７】なお上記各実施例では、ベルト部材４０，
５０として、捩じりを加えた芯材４１の外面を被覆材に
よって被覆したもの（第１実施例）又は断面円形の丸ベ
ルト（第２実施例）を用い、かつ、ベルト部材４０，５
０の両端部４２，５２を連結させる連結部材４４，５１
として、ほぼＳ字状の金属製フック（第１実施例）又は
樹脂又は金属等の鉤型フック（第２実施例）を用いた
が、両端部が着脱自在に連結されており、連結された状
態では無端状となり、連結されない状態では無端状でな
いベルト部材であればよく、平ベルトにＬ字状フックを
組み合わせたもの等、いかなる形状及び材質のもの、あ
るいはそれらの組み合わせであってもよい。

【００１８】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、各ローラ
と駆動軸の間にそれぞれ巻回された状態で、各ローラを
駆動軸に連動して回転させるベルト部材がそれぞれ、両
端部を着脱自在に連結されることによって無端状とされ
るので、各ベルト部材を各ローラと駆動軸の間にそれぞ
れ単独で巻回させ、又は取り外すことができ、これによ
り迅速かつ容易にベルト部材の着脱作業を行うことがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例であるコンベヤ装置を示す
側面図である。

【図２】図１のコンベヤ装置の平面図である。

【図３】図２のＢ矢視図である。

【図４】図１のコンベヤ装置のベルト部材の延伸された
状態を示す斜視図である。

【図５】図１のコンベヤ装置のベルト部材の無端状とさ
れた状態を示す斜視図である。

【図６】本発明の第２実施例であるコンベヤ装置のベル
ト部材の無端状とされた状態を示す斜視図である。

【符号の説明】

２０キャリヤローラ３０駆動軸４０，５０ベルト部材４２，５２両端部４４，５１連結部材Ａ物品の搬送方向

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者上野晋東京都江東区東砂８丁目19番20号トーヨーカネツ株式会社内 (72)発明者工藤栄一東京都江東区東砂８丁目19番20号トーヨーカネツ株式会社内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】所定の方向に回転することにより、載置
された物品を搬送する多数のキャリヤローラ（２０）
と、前記キャリヤローラ（２０）による物品の搬送方向
（Ａ）に沿って設けられた駆動軸（３０）と、両端部（４２，５２）を着脱自在に連結されることによ
って無端状とされ、前記各キャリヤローラ（２０）と前
記駆動軸（３０）の間にそれぞれ巻回された状態で、前
記駆動軸（３０）の回転を前記各キャリヤローラ（２
０）に伝達し、前記各キャリヤローラ（２０）を前記駆
動軸（３０）に連動して回転させるベルト部材（４０，
５０）とを備えることを特徴とするコンベヤ装置。