JPH08135599A - 遠心送風機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 風量，静圧を増大し、騒音を減少させるよう
にする。 【構成】 ケーシング２０のノーズ部２２の遠心羽根車
吸入側部分２２ａ及び吸入対向側部分２２ｂを、排出口
１２より見て遠心羽根車１６の周側端部１６ａ又は周側
端部１６ａ近傍まで延長させて、その両部分の風抵抗を
増し、そこを通り抜けて循環する風の量を少なくするよ
うにした。この場合、ノーズ部２０の延長部２２ａ，２
２ｂの先端側を基部側より遠心羽根車１６に近接させた
り、あるいはその延長部２２ａ，２２ｂの周方向長さを
遠心羽根車１６の軸方向長さとほゞ等しく定めたりし
て、両部分の風抵抗を更に増すようにもした。加えて、
その延長部２２ａ，２２ｂのケーシング風路側の断面形
状を弧状としたり、更にはその延長部２２ａ，２２ｂ部
分におけるケーシング２０の風路を排出口１２に向かう
に従って漸次断面円形状となるようにしたりして、ケー
シング２０の風路から断面円形のダクトへの風の流れ込
みをスムーズになすようにもした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はケーシングのノーズ部に
改良を加えた遠心送風機に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、この種遠心送風機において
は、図１７に示すように、遠心羽根車１と、これを囲繞
するケーシング２とが具えられ、このうち、遠心羽根車
１は湾曲した多数の羽根片３を円筒状に配列して成るも
ので、他方、ケーシング２は遠心羽根車１に近接するノ
ーズ部４を有しこのノーズ部４部分から漸次遠心羽根車
２との間隙を広げて排出口５に連なる渦巻状に構成され
ている。

【０００３】しかして、この構成で、遠心羽根車１をモ
ータ６（図２０参照）により回転駆動することによっ
て、遠心羽根車２が空気を軸方向から吸入して図１７に
矢印で示すように周方向に吐出し、この吐出された空気
をケーシング２が集めて排出口５に導くようになってい
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】従来のものの場合、ケ
ーシング２のノーズ部４は、図１８に示すように、排出
口５より見たとき、その全部が遠心羽根車２の軸方向と
平行なものであった。この構成によると、図１９ないし
図２１に示すように、ノーズ部４近傍において、吸入口
であるベルマウス７と遠心羽根車２との隙間、及びこれ
と対向する側の外箱８上壁と遠心羽根車２との隙間をそ
れぞれ通り抜けてケーシング２内を循環する風（矢印
Ａ，Ｂ参照）の量が多く、これらの循環流のため、風量
の低下や、圧力損失の増大による静圧の低下、並びに騒
音の増大といった問題を呈していた。

【０００５】又、一般に排出口５には断面形状が円形の
ダクトを接続するが、これに対して、ケーシング２の風
路断面形状は図２０に示すように四角形で、この断面四
角形のケーシング風路から断面円形のダクトへと風が流
れ込むため、風の流れに乱れを生じて、上記と同じ風量
の低下、静圧の低下、及び騒音の増大といった問題を呈
していた。

【０００６】本発明は上述の事情に鑑みてなされたもの
であり、従ってその目的は、風量，静圧を増大でき、騒
音を減少させることのできる遠心送風機を提供するにあ
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の遠心送風機においては、回転されることに
より空気を軸方向から吸入して周方向に吐出する遠心羽
根車と、この遠心羽根車に近接するノーズ部を有し遠心
羽根車が吐出した空気を集めて排出口に導くケーシング
とを具えるものにあって、上記ノーズ部の遠心羽根車吸
入側部分及び吸入対向側部分を、排出口より見て遠心羽
根車の周側端部又は周側端部近傍まで延長させたことを
特徴とする。

【０００８】この場合、ノーズ部の延長部は先端側を基
部側より遠心羽根車に近接させると良いし、その周方向
長さは遠心羽根車の軸方向長さとほゞ等しく定めると良
い。又、ノーズ部の延長部のケーシング風路側の断面形
状は弧状とすると良く、更に、ノーズ部の延長部部分に
おけるケーシング風路を排出口に向かうに従って漸次断
面円形状となるように形成すると良い。

【０００９】加えて、ノーズ部の延長部のうち、遠心羽
根車吸入対向側部分のそれはケーシングとは別体で形成
して、ケーシングに取付けるようにすると良いし、ケー
シングにセルフヒンジ部により連ねて一体に形成し、そ
のセルフヒンジ部から屈曲させて組立てるようにしても
良い。

【００１０】

【作用】上記手段によれば、ノーズ部の延長部により、
遠心羽根車吸入側部分及び吸入対向側部分の両方におい
て、それぞれ通り抜けようとする風に対する抵抗が増
し、その両部分を通り抜けて循環する風の量を少なくす
ることができる。

【００１１】この場合、特に、ノーズ部の延長部の先端
側を基部側より遠心羽根車に近接させたものでは、上記
両部分の風抵抗を一層増して、その両部分を通り抜けて
循環する風の量を一段と少なくすることができる。又、
ノーズ部の延長部の周方向長さを遠心羽根車の軸方向長
さとほゞ等しく定めたものでは、風量の多さ、静圧の高
さ、騒音の低さの点について最も良い結果が得られる。

【００１２】一方、ノーズ部の延長部のケーシング風路
側の断面形状を弧状としたものでは、ケーシング風路か
ら断面円形のダクトへの風の流れ込みをスムーズになす
ことができる。又、それにつき、ノーズ部の延長部部分
におけるケーシング風路を排出口に向かうに従って漸次
断面円形状となるように形成したものでは、ケーシング
風路から断面円形のダクトへの風の流れ込みを更にスム
ーズになすことができる。

【００１３】そして、ノーズ部の延長部のうち、遠心羽
根車吸入対向側部分のそれをケーシングとは別体で形成
して、ケーシングに取付けるようにしたものでは、製造
性を良くすることができる。又、ノーズ部の延長部のう
ち、遠心羽根車吸入対向側部分のそれをケーシングにセ
ルフヒンジ部により連ねて一体に形成し、そのセルフヒ
ンジ部から屈曲させて組立てるようにしたものでも、製
造性を良くすることができる。

【００１４】

【実施例】以下、本発明の第１実施例につき、図１ない
し図４を参照して説明する。まず図１には外箱１１を示
しており、詳細には図２に示すように下面が開放する矩
形ボックス状で、一側面部に排出口１２を有し、上壁の
中央部にはモータ取付用の膨出部１３を形成している。
この膨出部１３の内側にモータ１４を取付け、モータ１
４の回転軸１５には遠心羽根車１６を取付けている。

【００１５】上記遠心羽根車１６は、湾曲した多数の羽
根片１７を円形の基板１８に円筒状に配列して、その各
先端部をエンドリング１９により囲繞して成るものであ
り、更にその全体をケーシング２０により囲繞してい
る。

【００１６】ケーシング２０は、下面に吸入口であるベ
ルマウス２１を有し、内部に図３に示すノーズ部２２を
有していて、このノーズ部２２部分から漸次遠心羽根車
１６との間隙を広げて排出口１２に連なる渦巻状に構成
されている。そして、ノーズ部２２は、遠心羽根車１６
の吸入側（ベルマウス２１側）部分２２ａ及び吸入対向
側（外箱１１の上壁側）部分２２ｂを、図１に示すよう
に排出口１２より見て遠心羽根車１６の周側端部１６ａ
まで延長させている。この場合、ノーズ部２２のそれら
延長部２２ａ，２２ｂは、遠心羽根車１６の周側端部１
６ａまででなく、その周側端部より若干内側あるいは若
干外側の要するに周側端部１６ａ近傍まで延長させたも
のであっても良い。

【００１７】なお、外箱１１内にはそのほかモータ１４
用のコンデンサ等を収納した電装ボックス２３を取付け
ており、更に、外箱１１に対しては、排出口１２に図２
に示す断面円形のダクト２４を接続するための接続筒２
５を有する取付板２６を設けると共に、ケーシング２０
に取付スプリング２７を介し取付けられて外箱１１の下
面の開放部を覆う化粧枠２８を設けている。

【００１８】さて、上述のごとく構成したものの場合、
モータ１４により遠心羽根車１６を回転させると、遠心
羽根車１６は空気を化粧枠２８及びケーシング２０のベ
ルマウス２１を通じて軸方向から吸入し、そしてて周方
向に吐出するもので、この吐出された空気をケーシング
２０が集めて排出口１２に導き、接続筒２５からダクト
２４を通じて屋外に排出する。

【００１９】しかして、その中でも、ケーシング２０の
ノーズ部２２では、遠心羽根車１６の吸入側部分２２ａ
及び吸入対向側部分２２ｂを、排出口１２より見て遠心
羽根車１６の周側端部１６ａ又は周側端部１６ａ近傍ま
で延長させているので、図４に示すように、その両方に
おいて、ベルマウス２１と遠心羽根車１６との隙間、及
びこれと対向する側の外箱１１上壁と遠心羽根車１６と
の隙間をそれぞれ通り抜けようとする風の抵抗が増し、
その両部分を通り抜けて循環する風の量を少なくするこ
とができるものであり、かくして、風量，静圧を増大で
き、騒音を減少させることができる。

【００２０】以上に対して、図５は本発明の第２実施例
を示すもので、ノーズ部２２の延長部２２ａ，２２ｂの
先端側の遠心羽根車１６との間隙をＧ1 とし、基部側の
遠心羽根車１６との間隙をＧ2 とした場合、Ｇ1 ＜Ｇ2
、すなわち、ノーズ部２２の延長部２２ａ，２２ｂの
先端側を基部側より遠心羽根車１６に近接させたものを
示しており、このようにすることによって、延長部２２
ａ，２２ｂ部分の風抵抗を一層増して、その両部分を通
り抜けて循環する風の量を一段と少なくできるから、風
量，静圧を一層増大でき、騒音を更に減少させることが
できる。

【００２１】図６及び図７は本発明の第３実施例を示す
もので、ノーズ部２２の延長部２２ａ，２２ｂの周方向
長さＬ1 を、遠心羽根車１６の軸方向長さＬ2 とほゞ等
しく定めたものを示しており、この場合、図８に示すよ
うに、遠心羽根車１６の軸方向長さＬ2 を一定にして、
それに対し、ノーズ部２２の延長部２２ａ，２２ｂの周
方向長さＬ1 （Ｌ1 ／Ｌ2 ）を「０」から順次大きくし
て実験したところ、その長さＬ1 を遠心羽根車１６の軸
方向長さＬ2 とほゞ等しく定めたものが、風量，静圧が
最も大きく、騒音が最も小さくできるという結果が得ら
れた。

【００２２】なお、このノーズ部２２の延長部２２ａ，
２２ｂの周方向長さＬ1 を遠心羽根車１６の軸方向長さ
Ｌ2 とほゞ等しく定めたものから、図９に示すように、
ノーズ部２２の延長部２２ａ，２２ｂによる湾曲深さを
順次小さくして実験したところ、風量が低下し、騒音は
増大するもので、特にノーズ部２２の延長部２２ａ，２
２ｂによる湾曲深さを「０］としたもの、すなわち、ノ
ーズ部２２を遠心羽根車１６の軸方向と平行なまま全体
に延長したものでは、風量が激減し、騒音は激増する。

【００２３】図１０ないし図１３は本発明の第４実施例
を示すもので、ノーズ部２２の延長部２２ａ，２２ｂの
ケーシング２０風路側（図中右側）の断面形状を弧状と
したものを示しており、このようにすることによって、
ケーシング２０の風路から断面円形のダクト２４への風
の流れ込みをスムーズになすことができるから、一段と
風量，静圧を増大でき、騒音を減少させることができ
る。

【００２４】更に、この場合、ノーズ部２２の延長部２
２ａ，２２ｂ部分におけるケーシング２０の風路は排出
口１２に向かうに従って漸次断面円形状となるようにも
形成しており、それによって、ケーシング２０の風路か
ら断面円形のダクト２４への風の流れ込みを更にスムー
ズになすことができるから、風量，静圧を一層増大で
き、騒音を更に減少させることができる。

【００２５】図１４は本発明の第５実施例を示すもの
で、ノーズ部２２の延長部２２ａ，２２ｂのうち、遠心
羽根車１６の吸入対向側部分のそれ２２ｂをケーシング
２０とは別体で形成して、ケーシング２０にねじ２９に
より取付けるようにしたものを示しており、このように
することによって、ケーシング２０との困難な一体成形
を避けて容易に製造できることから、製造性を良くする
ことができる。

【００２６】図１５及び図１６は本発明の第６実施例を
示すもので、ノーズ部２２の延長部２２ａ，２２ｂのう
ち、遠心羽根車１６の吸入対向側部分のそれ２２ｂをケ
ーシング２０にセルフヒンジ部３０により連ねて一体に
形成し、そのセルフヒンジ部３０から屈曲させて、爪部
３１を孔３２に係止させることにより、組立てるように
したものを示しており、このようにすることによって、
ケーシング２０との一体成形が所望にできて容易に製造
できることから、製造性を良くすることができる。この
ほか、本発明は上記し且つ図面に示した実施例にのみ限
定されるものではなく、要旨を逸脱しない範囲内で適宜
変更して実施し得る。

【００２７】

【発明の効果】本発明の遠心送風機は以上説明したとお
りのもので、下記の効果を奏する。第１に、回転される
ことにより空気を軸方向から吸入して周方向に吐出する
遠心羽根車と、この遠心羽根車に近接するノーズ部を有
し遠心羽根車が吐出した空気を集めて排出口に導くケー
シングとを具えるものにおいて、上記ノーズ部の遠心羽
根車吸入側部分及び吸入対向側部分を、排出口より見て
遠心羽根車の周側端部又は周側端部近傍まで延長させた
ことにより、ノーズ部の上記遠心羽根車吸入側部分及び
吸入対向側部分の両方において、それぞれ通り抜けよう
とする風に対する抵抗を増大させ、その両部分を通り抜
けて循環する風の量を少なくできるから、風量，静圧を
増大でき、騒音を減少させることができる。

【００２８】第２に、上記ノーズ部の延長部の先端側を
基部側より遠心羽根車に近接させたことにより、その延
長部部分の風抵抗を一層増して、その両部分を通り抜け
て循環する風の量を一段と少なくできるから、風量，静
圧を一層増大でき、騒音を更に減少させることができ
る。

【００２９】第３に、上記ノーズ部の延長部の周方向長
さを遠心羽根車の軸方向長さとほゞ等しく定めたことに
より、風量の多さ、静圧の高さ、騒音の低さの点につい
て最も良い結果が得ることができる。

【００３０】第４に、上記ノーズ部の延長部のケーシン
グ風路側の断面形状を弧状としたことにより、ケーシン
グの風路から断面円形のダクトへの風の流れ込みをスム
ーズになすことができて、一段と風量，静圧を増大で
き、騒音を減少させることができる。

【００３１】第５に、上記ノーズ部の延長部部分におけ
るケーシング風路を排出口に向かうに従って漸次断面円
形状となるように形成したことにより、ケーシングの風
路から断面円形のダクトへの風の流れ込みを更にスムー
ズになすことができて、風量，静圧を一層増大でき、騒
音を更に減少させることができる。

【００３２】第６に、上記ノーズ部の延長部のうち、遠
心羽根車吸入対向側部分のそれをケーシングとは別体で
形成し、ケーシングに取付けるようにしたことにより、
ケーシングとの困難な一体成形を避けて容易に製造で
き、製造性を良くすることができる。

【００３３】第７に、上記ノーズ部の延長部のうち、遠
心羽根車吸入対向側部分のそれをケーシングにセルフヒ
ンジ部により連ねて一体に形成し、そのセルフヒンジ部
から屈曲させて組立てるようにしたことにより、ケーシ
ングとの一体成形が所望にできて容易に製造でき、製造
性を良くすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例を示す排出口側から見た正
面図

【図２】分解斜視図

【図３】下面図

【図４】図３のア−ア線に沿う縦断面図

【図５】本発明の第２実施例を示す横断下面図

【図６】本発明の第３実施例を示す図３相当図

【図７】図６のイ−イ線に沿う縦断面図

【図８】特性図その１

【図９】特性図その２

【図１０】本発明の第４実施例を示す図３相当図

【図１１】図１０のウ−ウ線に沿う縦断面図

【図１２】図１０のエ−エ線に沿う縦断面図

【図１３】図１０のオ−オ線に沿う縦断面図

【図１４】本発明の第５実施例を示すケーシングとノー
ズ部片側との分解斜視図

【図１５】本発明の第６実施例を示すケーシングとノー
ズ部片側との展開斜視図

【図１６】ケーシングとノーズ部片側との組立状態の斜
視図

【図１７】従来例を示す図５相当図

【図１８】図１相当図

【図１９】片側の平面図

【図２０】図４相当図

【図２１】片側の下面図

【符号の説明】

１２は排出口、１４はモータ、１６は遠心羽根車、１６
ａは遠心羽根車の周側端部、２０はケーシング、２２は
ノーズ部、２２ａ，２２ｂはノーズ部の延長部、２４は
ダクト、３０はセルフヒンジ部、Ｌ1 はノーズ部の延長
部の周方向長さ、Ｌ2 は遠心羽根車の軸方向長さを示
す。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 野村 覚浩 愛知県瀬戸市穴田町991番地 株式会社東 芝愛知工場内

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転されることにより空気を軸方向から
   吸入して周方向に吐出する遠心羽根車と、この遠心羽根
   車に近接するノーズ部を有し遠心羽根車が吐出した空気
   を集めて排出口に導くケーシングとを具えるものにおい
   て、前記ノーズ部の遠心羽根車吸入側部分及び吸入対向
   側部分を、排出口より見て遠心羽根車の周側端部又は周
   側端部近傍まで延長させたことを特徴とする遠心送風
   機。
2. 【請求項２】 ノーズ部の延長部の先端側を基部側より
   遠心羽根車に近接させたことを特徴とする請求項１記載
   の遠心送風機。
3. 【請求項３】 ノーズ部の延長部の周方向長さを遠心羽
   根車の軸方向長さとほゞ等しく定めたことを特徴とする
   請求項１記載の遠心送風機。
4. 【請求項４】 ノーズ部の延長部のケーシング風路側の
   断面形状を弧状としたことを特徴とする請求項１記載の
   遠心送風機。
5. 【請求項５】 ノーズ部の延長部部分におけるケーシン
   グ風路を排出口に向かうに従って漸次断面円形状となる
   ように形成したことを特徴とする請求項３記載の遠心送
   風機。
6. 【請求項６】 ノーズ部の延長部のうち、遠心羽根車吸
   入対向側部分のそれをケーシングとは別体で形成し、ケ
   ーシングに取付けるようにしたことを特徴とする請求項
   １記載の遠心送風機。
7. 【請求項７】 ノーズ部の延長部のうち、遠心羽根車吸
   入対向側部分のそれをケーシングにセルフヒンジ部によ
   り連ねて一体に形成し、そのセルフヒンジ部から屈曲さ
   せて組立てるようにしたことを特徴とする請求項１記載
   の遠心送風機。