JPH08100409A - アスファルトプラントのバーナ制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ドライヤ内に滞留する材料の重量を推定し、
この推定量に基づいてドライヤバーナを制御することに
より、ドライヤの温度が過度に上昇するのを防止する。 【構成】 ベルトコンベヤ３により骨材２をドライヤ４
内に投入しバーナ６により加熱するアスファルトプラン
トのバーナ制御装置において、ベルトコンベヤ３により
搬送される材料の重量を測定するコンベヤスケール５
と、コンベヤスケール５により測定された重量のデータ
をレジスタＲＧ１，ＲＧ２に時系列的に記憶させ、その
データに基づき求められたドライヤ内の滞留量と予め前
記アスファルトプラントを定常状態で動作させたときに
得られる定数との積を求めてバーナ開度設定値を求め、
バーナ６のバーナ開度が前記バーナ開度設定値となる様
に制御する制御回路１０とを備えている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、アスファルトプラン
ト、リサイクルプラント、ドラムミキシングプラント等
のバーナを制御するための装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のアスファルトプラントの乾燥装置
であるドライヤの構成を図２に示す模式図を参照して説
明する。

【０００３】コールドビンｌに一時貯蔵されている骨材
２をフィーダ１ａを回転させてベルトコンベヤ３に移送
し、このベルトコンベヤ３からドライヤ４に投入する。
次に、ドライヤバーナ６で燃料を燃焼させ、その炎と熱
風をドライヤ４の片方から送り込む。ドライヤ４を経た
骨材２は、ドライヤシュート７を経て次の装置へ送られ
る。

【０００４】加熱骨材２がドライヤシュート７を通過す
るときに加熱材料の温度を温度センサ８で測定し、比較
演算回路９に入力する。一方、あらかじめ設定された加
熱骨材の温度目標値も比較演算回路９に入力する。比較
演算回路９は、測定された温度と目標値の温度とを比較
し、両者が一致するようにその出力でドライヤバーナ６
の火力調整弁を開閉している。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】

〔従来の問題点１〕ドライヤ４は数度の傾斜を持ち、そ
の内部には投入された骨材がドライヤバーナ５からの熱
風でより曝されることを目的とした羽根が付いており、
ドライヤ内の骨材は、雨が降っているような状態になる
様に工夫されている。このため，投入した骨材がドライ
ヤ４の投入口４ａから投入されてからドライヤシュート
７に達するのに３分〜５分の時間を要するが、この間、
温度センサ８は常温を示すため、従来の比較演算回路９
ではドライヤバーナ６は全開となり、骨材がオーバーヒ
ートする不都合を生じている。このため、あらかじめ定
めた時間問隔ごとにあらかじめ定めた開度だけ開度を上
げる方式がとられることもある。

【０００６】〔従来の問題点２〕加熱材料として、可燃
物であるアスファルトを含有した再生骨材を加熱するリ
サイクルプラントやドラムミキシングプラントにおいて
は、ドライヤ内の材料に引火する事があり、その大きな
要因としてドライヤの空だきがあげられる。

【０００７】従来方式の制御においては、従来の問題点
１で指摘した要素の他に稼働終了時のバーナ制御の方法
に問題がある。

【０００８】すなわち、材料投入を停止すれば数分後に
加熱材料がなくなり、ドライヤシュート７を通過する加
熱骨材がなくなるために、ドライヤシュート７部の温度
は低下する。このため、比較演算回路９等からなる自動
制御系は、ドライヤバーナ６のバーナ開度を上げるよう
に作用する。この状態を放置すれば、ドライヤ４内の雰
囲気温度が異常に上昇し引火に至る。

【０００９】この症状は、オペレータが意図しない材料
の投入停止、すなわち、材料切れや材料の閉塞時にも起
こりうる。材料切れは、コールドビン１内にストックし
た材料に量の限界があり内容物を使用してしまった状態
であり、材料の閉塞は、コールドビン１内に材料がある
にも拘わらず、アーチングの発生等で材料が出てこなく
なる現象である。

【００１０】なお、実公平４−５５４４号公報には、ド
ライヤの負荷を検出し、このドライヤの負荷の大きさに
応じてバーナの開度調整を行なうことが開示されている
が、同公報に記載の装置は、ドライヤ駆動モータの電流
値によりドライヤの負荷を検出するものであって、ドラ
イヤ内の実際の滞留量を測定するものではない。また、
ドライヤの空焚きを防止するためにバーナの開度調整を
行なうという考えはない。

【００１１】そこで本発明は、ドライヤ内に滞留する材
料の重量を推定し、この推定量に基づいてドライヤバー
ナを制御することにより、ドライヤの温度が過度に上昇
するのを防止することを目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】本発明は、前記目的を達
成するため、ベルトコンベヤにより材料をドライヤ内に
投入しバーナにより加熱するアスファルトプラントのバ
ーナ制御装置において、前記ベルトコンベヤに取り付け
られ該ベルトコンベヤにより搬送される材料の重量を測
定する重量計と、該重量計により測定された重量のデー
タを少なくとも前記ドライヤの全長に対応する時間分だ
け時系列的に記憶する記憶手段と、該記憶手段に記憶さ
れている重量のデータに基づきドライヤ内で滞留してい
る材料の重量を求める滞留量演算手段と、該滞留量演算
手段により求められた滞留量と、予め前記アスファルト
プラントを定常状態で動作させたときに得られる定数と
の積を求めてバーナ開度設定値を求める手段と、前記バ
ーナのバーナ開度が前記バーナ開度設定値となる様に制
御する手段とを備えたことを特徴とする。

【００１３】

【作用】材料がベルトコンベヤによりドライヤ内に投入
されるとき、ベルトコンベヤに取り付けられた重量計に
より、ベルトコンベヤにより搬送される材料の重量の瞬
時値が測定される。測定された重量のデータは、ドライ
ヤの全長に対応する時間分だけ記憶手段内に時系列的に
記憶され、この重量のデータに基づきドライヤ内の滞留
量が演算により求められる。一方、前記アスファルトプ
ラントを定常状態で動作させたときに得られる定数が予
め求められており、この定数と滞留量の積を求めること
により、バーナ開度設定値が求まる。そして、バーナ開
度が前記バーナ開度設定値となる様に制御することによ
り、ドライヤ内の実際の滞留量に基づいてドライヤバー
ナを制御することができる。

【００１４】

【実施例】以下、図面を参照しながら実施例に基づいて
本発明の特徴を具体的に説明する。

【００１５】図１は、本発明のアスファルトプラントの
バーナ制御装置の実施例を示す模式図である。なお、図
２の従来例と対応する部材には同一符号を付し重複説明
は省略する。

【００１６】コールドビン１から流出した骨材２は、ベ
ルトコンベヤ３よりドライヤ４へ搬送される。ベルトコ
ンベヤ３の搬送経路の途中には、通過する骨材２の重量
を一定のサンプリングタイムＴｓ周期で測定する重量計
であるベルトスケール５が設けられており、このベルト
スケール５により測定された骨材２の重量データは制御
回路１０に供給される。ドライヤ４において骨材２は加
熱されてドライヤシュート７から排出される。

【００１７】ここで、コールドビン１から流出した骨材
２がベルトスケール５に達する時間をＴ１、ベルトスケ
ール５からドライヤ４の投入口４ａに達する時間をＴ
２、ドライヤ４に入りドライヤシュート７から排出され
る時間をＴ３とし、あらかじめ実測して設定しておく。
また、ベルトスケール５の出力を時系列的に順次蓄積す
る記憶レジスタ列を制御回路１０内に設ける。この記憶
レジスタ列は、図１に模式的に示すように、時間Ｔ２分
に相当する重量データを記憶する記憶レジスタ列ＲＧ１
と、時間Ｔ３分に相当する重量データを記憶する記憶レ
ジスタ列ＲＧ２とから構成されており、両方の記憶レジ
スタ列ＲＧ１，ＲＧ２は直列的に接続される。

【００１８】コールドビン１を流出した骨材２はベルト
コンベヤ３より搬送され、ベルトスケール５を通過する
ときに重量データが得られる。この重量データは、記憶
レジスタ列ＲＧ１のＡ側から入力し、記憶レジスタ列Ｒ
Ｇ１とＲＧ２全体を右にシフトする。この動作をサンプ
リングタイムＴｓ周期で繰り返す。これにより記憶レジ
スタ列ＲＧ１とＲＧ２の各段には、ベルトスケール５か
らドライヤシュート７までの各位置における重量データ
が格納されることになる。したがって、時間Ｔ３分に相
当する記憶レジスタ列ＲＧ２のＣ〜Ｄの各段の重量デー
タの総和ΣＷを求め、サンブリングタイムＴｓとの関係
からドライヤ４内に滞留する骨材量（以下滞留量と呼
ぶ）を知ることができる。

【００１９】本実施例の制御装置を設置した直後の作業
について述べる。

【００２０】先ず、コールドビン１から流出する骨材２
の瞬間量を常用する流量に合わせ、ドライヤシュート７
から排出される骨材の温度が常用する温度となるようド
ライヤバーナ６の開度を手動調整し、充分安定したとき
の骨材の瞬間流量とバーナ開度から次の式により商を導
く。この商を開度定数と呼ぶことにする。

【００２１】バーナ開度÷（瞬間流量×Ｔ３／６０）＝
開度定数 この開度定数は、制御回路１０内に設けられたメモリ等
に記憶される。

【００２２】次に、第１回目の自動制御に移る。

【００２３】ドライヤバーナ６に着火しフィーダ１ａを
回転させドライヤ４へ骨材を供給開始した当初は バーナ開度設定値＝滞留量×開度定数×骨材温度補正係
数 として算出決定し、バーナ開度がバーナ開度設定値と同
じになるようにバーナ開度を調整する。なお、骨材温度
補正係数は、バーナ開度定数を求めたときの骨材温度と
実際に制御するときの骨材温度差を補正するためのもの
である。

【００２４】この制御は、骨材がドライヤシュート７か
ら排出され初め、骨材温度が温度センサ８に検出される
ようになるまで継続される。

【００２５】次に、骨材がドライヤシュート７から排出
され始め、温度センサ８にその温度が検出され始めた
ら、次の演算式に切り替わる。

【００２６】バーナ開度設定値＝滞留量×開度定数×骨
材温度補正係数×偏差補正係数 なお、偏差補正係数は、骨材温度設定値と実測骨材温度
との偏差を補正するためのものである。

【００２７】この制御は、ドライヤバーナ６が消火され
るまで続けられる。

【００２８】フィーダが停止されたとき、そのときまで
のバーナの平均開度と滞留量から開度定数が演算され記
憶される。この定数が次回のバーナ制御の開度定数とし
て利用される。このようにして、開度定数は毎回更新さ
れる。

【００２９】

【発明の効果】以上述べたとおり本発明においては、骨
材滞留量が常に比例要素として制御に加えられているた
め、ドライヤ内に滞留する骨材量に比例したバーナ開度
が得られ、また、このバーナ開度に対して、投入する骨
材の温度や設定値との偏差による補正が行なわれるた
め、従来のバーナ制御方式では不可能であった、骨材投
入開始後ドライヤシュートから排出し始めるまでの期間
や、骨材投入停止以降の温度センサが正常な温度を計測
できない期間をも制御可能となり、骨材投入開始時のオ
ーバシユート防止、骨材投入停止後のオーバシュートの
防止、リサイクルプラントやドラムミキシングプラント
において問題となる、材料切れや材料の閉塞によるドラ
イヤへの投入停止等によりドライヤ内が異常高温に至る
ことがなく、引火事故の防止に効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明のアスファルトプラントのバーナ制御
装置の実施例を示す模式図である。

【図２】 従来例のアスファルトプラントのバーナ制御
装置の例を示す模式図である。

【符号の説明】

１…コールドビン、１ａ…フィーダ、２…骨材、３…ベ
ルトコンベヤ、４…ドライヤ、４ａ…投入口、５…ベル
トスケール、６…ドライヤバーナ、７…ドライヤシュー
ト、８…温度センサ、９…比較演算回路、１０…制御回
路

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ベルトコンベヤにより材料をドライヤ内に
   投入しバーナにより加熱するアスファルトプラントのバ
   ーナ制御装置において、 前記ベルトコンベヤに取り付けられ該ベルトコンベヤに
   より搬送される材料の重量を測定する重量計と、 該重量計により測定された重量のデータを少なくとも前
   記ドライヤの全長に対応する時間分だけ時系列的に記憶
   する記憶手段と、 該記憶手段に記憶されている重量のデータに基づきドラ
   イヤ内で滞留している材料の重量を求める滞留量演算手
   段と、 該滞留量演算手段により求められた滞留量と、予め前記
   アスファルトプラントを定常状態で動作させたときに得
   られる定数との積を求めてバーナ開度設定値を求める手
   段と、 前記バーナのバーナ開度が前記バーナ開度設定値となる
   様に制御する手段とを備えたことを特徴とするアスファ
   ルトプラントのバーナ制御装置。