JPH08100351A - 機械におけるパワー補償のための方法及び装置 - Google Patents
機械におけるパワー補償のための方法及び装置Info
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- JPH08100351A JPH08100351A JP7226793A JP22679395A JPH08100351A JP H08100351 A JPH08100351 A JP H08100351A JP 7226793 A JP7226793 A JP 7226793A JP 22679395 A JP22679395 A JP 22679395A JP H08100351 A JPH08100351 A JP H08100351A
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- 235000014676 Phragmites communis Nutrition 0.000 claims abstract description 10
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- 230000000295 complement effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000009941 weaving Methods 0.000 claims description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 1
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Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D03—WEAVING
- D03D—WOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
- D03D49/00—Details or constructional features not specially adapted for looms of a particular type
- D03D49/60—Construction or operation of slay
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- Textile Engineering (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】機械における最適なパワー補償のための方法及
び装置を提供することにより、パワー消費量を低減して
機械の運転コストを低減する。 【解決手段】本発明の方法では、リード3 は駆動手段2
によって連続的に駆動され、同リード3 の運動エネルギ
ーは駆動エネルギーを低減すべく蓄積される。本発明の
装置はリード3 を前後に移動すべくエネルギー蓄積手段
1 及び駆動手段2を有している。エネルギー蓄積手段1
及びリード3 からなる振動数が整合した振動システムは
一定に回転する駆動手段2 におけるドライブ・トルクを
低減し、これによりパワー消費量を低減する。
び装置を提供することにより、パワー消費量を低減して
機械の運転コストを低減する。 【解決手段】本発明の方法では、リード3 は駆動手段2
によって連続的に駆動され、同リード3 の運動エネルギ
ーは駆動エネルギーを低減すべく蓄積される。本発明の
装置はリード3 を前後に移動すべくエネルギー蓄積手段
1 及び駆動手段2を有している。エネルギー蓄積手段1
及びリード3 からなる振動数が整合した振動システムは
一定に回転する駆動手段2 におけるドライブ・トルクを
低減し、これによりパワー消費量を低減する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は機械におけるパワー
補償のための方法及び装置、並びに同装置を備えた織機
に関する。
補償のための方法及び装置、並びに同装置を備えた織機
に関する。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】織機の
リードの移動を制御するための方法及び装置がドイツ特
許出願公開第2808202 号に開示されている。
リードの移動を制御するための方法及び装置がドイツ特
許出願公開第2808202 号に開示されている。
【０００３】この従来の方法では、リードは２つのエネ
ルギー蓄積手段を介することにより、織機の駆動装置か
ら独立して特定周期で前後動され、そして損失エネルギ
ーは補足エネルギーによって補償されている。この方法
には、これによって形成されるスレイの移動が全ての場
合において調和振動であるという問題点がある。一般的
な移動形態に対する整合は不可能である。
ルギー蓄積手段を介することにより、織機の駆動装置か
ら独立して特定周期で前後動され、そして損失エネルギ
ーは補足エネルギーによって補償されている。この方法
には、これによって形成されるスレイの移動が全ての場
合において調和振動であるという問題点がある。一般的
な移動形態に対する整合は不可能である。
【０００４】上記の従来の装置は複動式の駆動装置を含
み、同駆動装置はリードの両側にそれぞれ配置された２
つのコイル・バネと、補足エネルギー源としてのピスト
ン−シリンダー装置とから成る。この従来の装置には、
ピストン−シリンダー装置が一方向にのみ有効であっ
て、他方向ではその運動が減衰されるという問題点があ
る。
み、同駆動装置はリードの両側にそれぞれ配置された２
つのコイル・バネと、補足エネルギー源としてのピスト
ン−シリンダー装置とから成る。この従来の装置には、
ピストン−シリンダー装置が一方向にのみ有効であっ
て、他方向ではその運動が減衰されるという問題点があ
る。
【０００５】ピストン−シリンダー装置を織機に使用す
る場合、振動数に対する同期は特に高速運転される織機
において、不可能ではないとしても非常に困難である。
本発明は前述した事情に鑑みてなされたものであって、
その目的は、機械における最適なパワー補償のための方
法及び装置を提供することにより、パワー消費量を低減
して機械の運転コストを低減することにある。
る場合、振動数に対する同期は特に高速運転される織機
において、不可能ではないとしても非常に困難である。
本発明は前述した事情に鑑みてなされたものであって、
その目的は、機械における最適なパワー補償のための方
法及び装置を提供することにより、パワー消費量を低減
して機械の運転コストを低減することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明では、前後動する
部材をエネルギー及びパルス状に加えられる補足エネル
ギーにより駆動し、さらには同部材の運動エネルギーを
蓄積する機械におけるパワー補償のための方法であっ
て、共振作用を利用することにより最適なパワーの補償
を実現するために、前記部材を所望の方法にて選択し得
る運動周期にて強制的に前後動させるべく同部材に対し
て前記エネルギー及び補足エネルギーを同時に供給し、
これにより同部材を前後動の間に連続的に駆動すること
を特徴とする方法が提供される。
部材をエネルギー及びパルス状に加えられる補足エネル
ギーにより駆動し、さらには同部材の運動エネルギーを
蓄積する機械におけるパワー補償のための方法であっ
て、共振作用を利用することにより最適なパワーの補償
を実現するために、前記部材を所望の方法にて選択し得
る運動周期にて強制的に前後動させるべく同部材に対し
て前記エネルギー及び補足エネルギーを同時に供給し、
これにより同部材を前後動の間に連続的に駆動すること
を特徴とする方法が提供される。
【０００７】さらに本発明では、本発明の方法を実施す
る装置であって、リードを所望の運動周期にて前後動さ
せるべく実質的に遊びのない形状固定式コネクションを
介してリードと協働する駆動手段と、少なくとも１つの
エネルギー蓄積手段と、前記エネルギー蓄積手段は一端
がリードに対して結合され、他端が固定配置位置に対し
て結合されており、さらには駆動手段のドライブ・トル
クを低減すべくリードの運動エネルギーを蓄積すること
とを含むことを特徴とする装置が提供される。
る装置であって、リードを所望の運動周期にて前後動さ
せるべく実質的に遊びのない形状固定式コネクションを
介してリードと協働する駆動手段と、少なくとも１つの
エネルギー蓄積手段と、前記エネルギー蓄積手段は一端
がリードに対して結合され、他端が固定配置位置に対し
て結合されており、さらには駆動手段のドライブ・トル
クを低減すべくリードの運動エネルギーを蓄積すること
とを含むことを特徴とする装置が提供される。
【０００８】さらに本発明では、本発明の装置を有する
織機であって、フレーム及び駆動装置を有する織機にお
いて、前記駆動手段は駆動装置に対して結合されてお
り、エネルギー蓄積手段は一端がフレームに対して結合
され、他端がスレーに対して結合されており、同スレー
はリードを有しており、同リード及びエネルギー蓄積手
段は全ての回転域において最適なパワーの補償を実現す
べく振動数が整合した振動システムを形成していること
を特徴とする織機が提供される。
織機であって、フレーム及び駆動装置を有する織機にお
いて、前記駆動手段は駆動装置に対して結合されてお
り、エネルギー蓄積手段は一端がフレームに対して結合
され、他端がスレーに対して結合されており、同スレー
はリードを有しており、同リード及びエネルギー蓄積手
段は全ての回転域において最適なパワーの補償を実現す
べく振動数が整合した振動システムを形成していること
を特徴とする織機が提供される。
【０００９】本発明の方法及び装置では、エネルギー蓄
積手段への運動エネルギーの蓄積により、駆動手段のド
ライブ・トルクの低減が計られている。また、リード及
びエネルギー蓄積手段からなる共振システムにおける共
振作用により、前後動する部材であるリードを整合した
振動数で前後動させることができる。そして、この前後
動の維持は補足エネルギーの供給を必要とするのみであ
る。また、リード及び駆動手段の間には、実質的に遊び
のない形状固定式コネクションが設けられ、リードの移
動の均一性が改善されている。
積手段への運動エネルギーの蓄積により、駆動手段のド
ライブ・トルクの低減が計られている。また、リード及
びエネルギー蓄積手段からなる共振システムにおける共
振作用により、前後動する部材であるリードを整合した
振動数で前後動させることができる。そして、この前後
動の維持は補足エネルギーの供給を必要とするのみであ
る。また、リード及び駆動手段の間には、実質的に遊び
のない形状固定式コネクションが設けられ、リードの移
動の均一性が改善されている。
【００１０】
【発明の実施の形態】本発明を以下に添付図面に基づい
て詳述する。本発明に基づく装置は実質的にエネルギー
蓄積手段１及び駆動手段２を有している。そして、駆動
手段２はリード３を前後に移動すべく同リード３に対し
て結合されている。
て詳述する。本発明に基づく装置は実質的にエネルギー
蓄積手段１及び駆動手段２を有している。そして、駆動
手段２はリード３を前後に移動すべく同リード３に対し
て結合されている。
【００１１】図１に示すように、リード３はリード・レ
シーバー４を介してスレー・チューブ５に対して固定さ
れている。２つのコイル・バネ１はエネルギー蓄積手段
として提供されており、同コイル・バネ１はリード３の
両側にそれぞれ互いに対向して取付けられている。コイ
ル・バネ１の一端はリード３に対して結合されており、
同コイル・バネ１の他端は固定マウント６に対して結合
されている。そして、固定マウント６は織機フレームの
一部を構成し得る。駆動手段２はクランク・ドライブ１
９であり、同クランク・ドライブ１９は織機の主軸（図
示略）に対して結合可能である。クランク・ドライブ１
９を一定の回転運動Ａをともなって駆動した場合、同回
転運動Ａは回動運動Ｂに変換される。この結果、リード
３は連続的に前後に移動される。スレーの移動により、
コイル・バネ１には張力が加えられる。この際、エネル
ギーは減速において消費される一方、リード３の再加速
においても消費される。
シーバー４を介してスレー・チューブ５に対して固定さ
れている。２つのコイル・バネ１はエネルギー蓄積手段
として提供されており、同コイル・バネ１はリード３の
両側にそれぞれ互いに対向して取付けられている。コイ
ル・バネ１の一端はリード３に対して結合されており、
同コイル・バネ１の他端は固定マウント６に対して結合
されている。そして、固定マウント６は織機フレームの
一部を構成し得る。駆動手段２はクランク・ドライブ１
９であり、同クランク・ドライブ１９は織機の主軸（図
示略）に対して結合可能である。クランク・ドライブ１
９を一定の回転運動Ａをともなって駆動した場合、同回
転運動Ａは回動運動Ｂに変換される。この結果、リード
３は連続的に前後に移動される。スレーの移動により、
コイル・バネ１には張力が加えられる。この際、エネル
ギーは減速において消費される一方、リード３の再加速
においても消費される。
【００１２】図２に示す実施の形態において、リード３
はリード・レシーバー４を介してスレー・チューブ５に
対して固定されている。スレー・チューブ５には、アタ
ッチメント７が取付けられており、同アタッチメント７
はレール５に対してオフセットした状態に配置されてい
る。リード３、リード・レシーバー４及びアタッチメン
ト７は本発明に基づいて設計されており、これらの各部
材の質量はスレー・チューブ５の回転軸に対する釣り合
いが保たれている。駆動手段２は相補形カム８及びスレ
ー・レバー９を有しており、同相補形カム８及びスレー
・レバー９は形状固定式ドライブ・コネクションを形成
している。２つのコイル・バネ１はエネルギー蓄積手段
として提供されており、さらにはアタッチメント７の両
側に互いに対向するようにそれぞれ結合されている。
はリード・レシーバー４を介してスレー・チューブ５に
対して固定されている。スレー・チューブ５には、アタ
ッチメント７が取付けられており、同アタッチメント７
はレール５に対してオフセットした状態に配置されてい
る。リード３、リード・レシーバー４及びアタッチメン
ト７は本発明に基づいて設計されており、これらの各部
材の質量はスレー・チューブ５の回転軸に対する釣り合
いが保たれている。駆動手段２は相補形カム８及びスレ
ー・レバー９を有しており、同相補形カム８及びスレー
・レバー９は形状固定式ドライブ・コネクションを形成
している。２つのコイル・バネ１はエネルギー蓄積手段
として提供されており、さらにはアタッチメント７の両
側に互いに対向するようにそれぞれ結合されている。
【００１３】本実施の形態の機能は最初に説明した実施
の形態の機能と実質的に類似している。質量の釣り合せ
又は補償にもかかわらず、運動エネルギーの蓄積はドラ
イブ・トルクの低減を招来する。この結果、実質的に遊
びのない形状固定式コネクションが相補形カム８及びス
レー・レバー９の間に実現される。
の形態の機能と実質的に類似している。質量の釣り合せ
又は補償にもかかわらず、運動エネルギーの蓄積はドラ
イブ・トルクの低減を招来する。この結果、実質的に遊
びのない形状固定式コネクションが相補形カム８及びス
レー・レバー９の間に実現される。
【００１４】図３は本発明の好ましい実施の形態を示し
ており、リード１５の運動エネルギーを蓄積すべくトー
ション・スプリング１６，１７が提供されている。図３
はスレー１２が取付けられた織機フレーム１１の一部分
を示している。スレー１２はスレー・チューブ１３、リ
ード・レシーバー１４及びリード１５を有している。ト
ーション・スプリング・ロッド１６，１７はフレームの
緯糸挿入端及びキャッチャー端にそれぞれ提供されてい
る。ロッド１６，１７の一端はフレーム１１に対して結
合されており、同ロッド１６，１７の他端は結合部１８
を介してスレー・チューブ１３に対して結合されてい
る。トーション・スプリング・ロッド１６，１７には、
それぞれ逆方向に予め張力が加えられている。２つのク
ランク・ドライブ１９は駆動手段として提供されてお
り、同クランク・ドライブ１９はフレーム１１の緯糸挿
入端及びキャッチャー端にそれぞれ配置されている。更
に、クランク・ドライブ１９は主軸または同主軸から分
岐する軸２０によって駆動される。
ており、リード１５の運動エネルギーを蓄積すべくトー
ション・スプリング１６，１７が提供されている。図３
はスレー１２が取付けられた織機フレーム１１の一部分
を示している。スレー１２はスレー・チューブ１３、リ
ード・レシーバー１４及びリード１５を有している。ト
ーション・スプリング・ロッド１６，１７はフレームの
緯糸挿入端及びキャッチャー端にそれぞれ提供されてい
る。ロッド１６，１７の一端はフレーム１１に対して結
合されており、同ロッド１６，１７の他端は結合部１８
を介してスレー・チューブ１３に対して結合されてい
る。トーション・スプリング・ロッド１６，１７には、
それぞれ逆方向に予め張力が加えられている。２つのク
ランク・ドライブ１９は駆動手段として提供されてお
り、同クランク・ドライブ１９はフレーム１１の緯糸挿
入端及びキャッチャー端にそれぞれ配置されている。更
に、クランク・ドライブ１９は主軸または同主軸から分
岐する軸２０によって駆動される。
【００１５】図４は別の実施の形態を示しており、同実
施の形態において各トーション・スプリング・ロッド２
２はエネルギー蓄積手段として使用されている。セクシ
ョン２１はフレーム１１上に配置されており、ロッド２
２はセクション２１に対して固定されている。スレー２
３は２つのスレー・チューブ２４を有しており、同スレ
ー・チューブ２４の両端はそれぞれフレーム１１に対し
て取付けられている。更に、スレー・チューブ２４はそ
れぞれクランク・ドライブ１９に対して結合されてい
る。トーション・ロッド２２は細長い形状をなしてい
る。トーション・ロッド２２は自身の中央部がセクショ
ン２１において各スレー・チューブ２４に対して結合さ
れており、さらにその端部は結合部１８を介して各スレ
ー・チューブ２４に対して結合されている。
施の形態において各トーション・スプリング・ロッド２
２はエネルギー蓄積手段として使用されている。セクシ
ョン２１はフレーム１１上に配置されており、ロッド２
２はセクション２１に対して固定されている。スレー２
３は２つのスレー・チューブ２４を有しており、同スレ
ー・チューブ２４の両端はそれぞれフレーム１１に対し
て取付けられている。更に、スレー・チューブ２４はそ
れぞれクランク・ドライブ１９に対して結合されてい
る。トーション・ロッド２２は細長い形状をなしてい
る。トーション・ロッド２２は自身の中央部がセクショ
ン２１において各スレー・チューブ２４に対して結合さ
れており、さらにその端部は結合部１８を介して各スレ
ー・チューブ２４に対して結合されている。
【００１６】予め張力が加えられたトーション・ロッド
に代えて、全く張力を加えることなく取付けられたトー
ション・ロッドを使用してもよい。トーション・ロッド
は自身の回動可能な長さを調節すべくフレーム１１及び
スレー・チューブ１３，２４に対して連続的または段階
的に移動可能である。
に代えて、全く張力を加えることなく取付けられたトー
ション・ロッドを使用してもよい。トーション・ロッド
は自身の回動可能な長さを調節すべくフレーム１１及び
スレー・チューブ１３，２４に対して連続的または段階
的に移動可能である。
【００１７】本発明の方法において、リード３は駆動手
段２により連続的に駆動され、リード３の運動エネルギ
ーは駆動エネルギーを削減すべく蓄積される。装置はリ
ード３を前後に移動すべくエネルギー蓄積手段１及び駆
動手段２を有している。エネルギー蓄積手段及びリード
からなる振動数が整合した振動システムは、一定に回動
する駆動手段におけるドライブ・トルクを低減し、これ
によりパワー消費量を削減して機械の運転コストを低減
することが可能となる。
段２により連続的に駆動され、リード３の運動エネルギ
ーは駆動エネルギーを削減すべく蓄積される。装置はリ
ード３を前後に移動すべくエネルギー蓄積手段１及び駆
動手段２を有している。エネルギー蓄積手段及びリード
からなる振動数が整合した振動システムは、一定に回動
する駆動手段におけるドライブ・トルクを低減し、これ
によりパワー消費量を削減して機械の運転コストを低減
することが可能となる。
【００１８】さらに本発明では、駆動エネルギーが低減
されるのみならず、駆動手段の機械的負荷も効果的に低
減されている。また、リード及び駆動手段の間には、実
質的に遊びのない形状固定式コネクションが設けられ、
リードの移動の均一性が改善されている。リードの移動
の均一性により、リードを所望の運動周期で前後動させ
ることが可能となり、振動システムにおける振動数の整
合が維持される。
されるのみならず、駆動手段の機械的負荷も効果的に低
減されている。また、リード及び駆動手段の間には、実
質的に遊びのない形状固定式コネクションが設けられ、
リードの移動の均一性が改善されている。リードの移動
の均一性により、リードを所望の運動周期で前後動させ
ることが可能となり、振動システムにおける振動数の整
合が維持される。
【００１９】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明によれば、
機械における最適なパワー補償を実現することにより、
パワー消費量を低減して機械の運転コストが低減される
という優れた効果を発揮する。
機械における最適なパワー補償を実現することにより、
パワー消費量を低減して機械の運転コストが低減される
という優れた効果を発揮する。
【図１】本発明の装置の実施の形態を示す側面図。
【図２】図１に示す装置の別の実施の形態を示す側面
図。
図。
【図３】本発明の装置の好ましい実施の形態を示す正面
図。
図。
【図４】図３に示す装置の別の実施の形態を示す正面
図。
図。
１…エネルギー蓄積手段としてのコイル・バネ、２…駆
動手段、３，１５…リード、６…固定配置位置としての
固定マウント、１１…固定配置位置としてのフレーム、
１２…スレー、１３，２４…スレー・チューブ、１６，
１７，２２…エネルギー蓄積手段としてのトーション・
ロッド、１９…駆動手段としてのクランク・ドライブ、
２０…駆動装置としての軸、２１…固定配置位置として
のセクション。
動手段、３，１５…リード、６…固定配置位置としての
固定マウント、１１…固定配置位置としてのフレーム、
１２…スレー、１３，２４…スレー・チューブ、１６，
１７，２２…エネルギー蓄積手段としてのトーション・
ロッド、１９…駆動手段としてのクランク・ドライブ、
２０…駆動装置としての軸、２１…固定配置位置として
のセクション。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 アルフレッド シュティルネマン スイス国 ツェーハー−8032 チューリッ ヒ ヘギバッハシュトラーセ 143
Claims (10)
- 【請求項１】 前後動する部材をエネルギー及びパルス
状に加えられる補足エネルギーにより駆動し、さらには
同部材の運動エネルギーを蓄積する機械におけるパワー
補償のための方法であって、 共振作用を利用することにより最適なパワーの補償を実
現するために、前記部材を所望の方法にて選択し得る運
動周期にて強制的に前後動させるべく同部材に対して前
記エネルギー及び補足エネルギーを同時に供給し、これ
により同部材を前後動の間に連続的に駆動することを特
徴とする方法。 - 【請求項２】 前記部材がリードであり、同リードは前
後動を実施すべく一定の回動運動をともなって継続的に
駆動され、前方移動及び後方移動の運動エネルギーはそ
れぞれエネルギー蓄積手段に蓄積され、リード及びエネ
ルギー蓄積手段は振動システムを形成し、これにより整
合した振動数での前後動の維持が補足エネルギーの供給
のみを必要とするようにしたことを特徴とする請求項１
に記載の織機上で実施される方法。 - 【請求項３】 前記部材またはリードは長さ方向に延び
る軸の周囲を回動することを特徴とする請求項１または
２に記載の方法。 - 【請求項４】 前記部材またはリードは直線上を前後動
することを特徴とする請求項１または２に記載の方法。 - 【請求項５】 請求項２乃至４のうちのいずれか一項に
記載の方法を実施する装置であって、 リードを所望の運動周期にて前後動させるべく実質的に
遊びのない形状固定式コネクションを介してリード
（３，１５）と協働する駆動手段（２，１９）と、 少なくとも１つのエネルギー蓄積手段（１，１６，１
７，２２）と、前記エネルギー蓄積手段（１，１６，１
７，２２）は一端がリード（３，１５）に対して結合さ
れ、他端が固定配置位置（６，１１，２１）に対して結
合されており、さらには駆動手段のドライブ・トルクを
低減すべくリードの運動エネルギーを蓄積することとを
含むことを特徴とする装置。 - 【請求項６】 前記エネルギー蓄積手段はトーション・
スプリング・ロッド（１６，１７；２２）であることを
特徴とする請求項３または５に記載の装置。 - 【請求項７】 前記トーション・ロッド（１６，１７；
２２）は前記配置位置（６，１１，２１）に対して移動
可能であり、同トーション・ロッド（１６，１７；２
２）の結合部はパワー消費量を最適に調整するために、
同トーション・ロッド（１６，１７；２２）の回動可能
な長さを調節すべくスレー・チューブ（１３，２４）に
対して移動可能であることを特徴とする請求項６に記載
の装置。 - 【請求項８】 前記エネルギー蓄積手段はコイル・バネ
（１）であることを特徴とする請求項４または５に記載
の装置。 - 【請求項９】 前記駆動手段はクランク・ドライブ（１
９）または相補形カム（８）であることを特徴とする請
求項１に記載の装置。 - 【請求項１０】 請求項５乃至９のうちのいずれか一項
に記載の装置を有する織機であって、フレーム（１１）
及び駆動装置（２０）を有する織機において、 前記駆動手段（２，１９）は駆動装置に対して結合され
ており、エネルギー蓄積手段（１，１６，１７，２２）
は一端がフレーム（１１）に対して結合され、他端がス
レー（１２）に対して結合されており、同スレー（１
２）はリード（３，１５）を有しており、同リード
（３，１５）及びエネルギー蓄積手段（１，１６，１
７，２２）は全ての回転域において最適なパワーの補償
を実現すべく振動数が整合した振動システムを形成して
いることを特徴とする織機。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE94810515-0 | 1994-09-06 | ||
| EP94810515A EP0701015B1 (de) | 1994-09-06 | 1994-09-06 | Verfahren und Vorrichtung zum Leistungsausgleich an einer Maschine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08100351A true JPH08100351A (ja) | 1996-04-16 |
Family
ID=8218309
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7226793A Pending JPH08100351A (ja) | 1994-09-06 | 1995-09-04 | 機械におけるパワー補償のための方法及び装置 |
Country Status (5)
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