JPH0796222A - 静電塗装機 - Google Patents
静電塗装機Info
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- JPH0796222A JPH0796222A JP5244166A JP24416693A JPH0796222A JP H0796222 A JPH0796222 A JP H0796222A JP 5244166 A JP5244166 A JP 5244166A JP 24416693 A JP24416693 A JP 24416693A JP H0796222 A JPH0796222 A JP H0796222A
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- Japan
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- paint
- nozzles
- needle
- coating
- nozzle
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
- B05B3/00—Spraying or sprinkling apparatus with moving outlet elements or moving deflecting elements
- B05B3/02—Spraying or sprinkling apparatus with moving outlet elements or moving deflecting elements with rotating elements
- B05B3/10—Spraying or sprinkling apparatus with moving outlet elements or moving deflecting elements with rotating elements discharging over substantially the whole periphery of the rotating member, i.e. the spraying being effected by centrifugal forces
- B05B3/1064—Spraying or sprinkling apparatus with moving outlet elements or moving deflecting elements with rotating elements discharging over substantially the whole periphery of the rotating member, i.e. the spraying being effected by centrifugal forces the liquid or other fluent material to be sprayed being axially supplied to the rotating member through a hollow rotating shaft
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
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- B05B3/00—Spraying or sprinkling apparatus with moving outlet elements or moving deflecting elements
- B05B3/02—Spraying or sprinkling apparatus with moving outlet elements or moving deflecting elements with rotating elements
- B05B3/10—Spraying or sprinkling apparatus with moving outlet elements or moving deflecting elements with rotating elements discharging over substantially the whole periphery of the rotating member, i.e. the spraying being effected by centrifugal forces
- B05B3/1007—Spraying or sprinkling apparatus with moving outlet elements or moving deflecting elements with rotating elements discharging over substantially the whole periphery of the rotating member, i.e. the spraying being effected by centrifugal forces characterised by the rotating member
- B05B3/1014—Spraying or sprinkling apparatus with moving outlet elements or moving deflecting elements with rotating elements discharging over substantially the whole periphery of the rotating member, i.e. the spraying being effected by centrifugal forces characterised by the rotating member with a spraying edge, e.g. like a cup or a bell
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
- B05B3/00—Spraying or sprinkling apparatus with moving outlet elements or moving deflecting elements
- B05B3/02—Spraying or sprinkling apparatus with moving outlet elements or moving deflecting elements with rotating elements
- B05B3/10—Spraying or sprinkling apparatus with moving outlet elements or moving deflecting elements with rotating elements discharging over substantially the whole periphery of the rotating member, i.e. the spraying being effected by centrifugal forces
- B05B3/1092—Means for supplying shaping gas
Landscapes
- Electrostatic Spraying Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 内径の限られたエアモータの管状回転軸内に
複数本の細管状ノズルを挿入配設して、その各ニードル
弁を個別に開閉駆動することができ、色替時の洗浄によ
る塗料ロス，洗浄溶剤のロスを減少させて塗料コストを
軽減できるようにすることを目的とする。 【構成】 ノズル穴６をニードル弁７で開閉する複数本
の細管状ノズルN0〜N6が、機体２内に環状の配列で並設
され、当該各ノズルN0〜N6の先端は、前記管状回転軸４
の軸内に塗料供給口13を非接触状態で挿通するマニホー
ルド14に一括接続され、当該各ノズルN0〜N6の後端は、
機体２の後端側に設けた各塗料ホースH0〜H6の接続口P0
〜P6に夫々連結されると共に、各ノズルN0〜N6から突出
した前記各ニードル弁７のニードル後端部が、放射状に
配設された各レバーL0〜L6を介してニードル弁７を開閉
駆動する夫々のバルブ駆動部S0〜S6に連結されている。
複数本の細管状ノズルを挿入配設して、その各ニードル
弁を個別に開閉駆動することができ、色替時の洗浄によ
る塗料ロス，洗浄溶剤のロスを減少させて塗料コストを
軽減できるようにすることを目的とする。 【構成】 ノズル穴６をニードル弁７で開閉する複数本
の細管状ノズルN0〜N6が、機体２内に環状の配列で並設
され、当該各ノズルN0〜N6の先端は、前記管状回転軸４
の軸内に塗料供給口13を非接触状態で挿通するマニホー
ルド14に一括接続され、当該各ノズルN0〜N6の後端は、
機体２の後端側に設けた各塗料ホースH0〜H6の接続口P0
〜P6に夫々連結されると共に、各ノズルN0〜N6から突出
した前記各ニードル弁７のニードル後端部が、放射状に
配設された各レバーL0〜L6を介してニードル弁７を開閉
駆動する夫々のバルブ駆動部S0〜S6に連結されている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、機体に内蔵されたエア
モータの管状回転軸の先端開口部から、その先端に取り
付けられた回転霧化頭内に塗料を供給するセンターフィ
ードタイプの静電塗装機に関する。
モータの管状回転軸の先端開口部から、その先端に取り
付けられた回転霧化頭内に塗料を供給するセンターフィ
ードタイプの静電塗装機に関する。
【０００２】
【従来の技術】センターフィードタイプの静電塗装機
は、図４に示すように、静電塗装機４１に色替装置４２
が塗料ホース４３を介して接続され、当該塗料ホース４
３が、エアモータ４４の管状回転軸４５に挿通された細
管状ノズル４６に連結され、当該ノズル４６内に形成さ
れたニードル弁を開いたときに前記塗料ホース４３から
供給される塗料を回転霧化頭４７で静電霧化させて塗装
するように成されており（実開平２−１１２３５３号公
報，実開平４−９１７５４号公報参照）、コンベアで次
々に搬送されてくる自動車ボディ等の被塗物を予め指定
された色の塗料で塗装する場合は、前記色替装置４２か
ら所望の色の塗料を回転霧化頭４７に供給して塗装を行
うように成されている。
は、図４に示すように、静電塗装機４１に色替装置４２
が塗料ホース４３を介して接続され、当該塗料ホース４
３が、エアモータ４４の管状回転軸４５に挿通された細
管状ノズル４６に連結され、当該ノズル４６内に形成さ
れたニードル弁を開いたときに前記塗料ホース４３から
供給される塗料を回転霧化頭４７で静電霧化させて塗装
するように成されており（実開平２−１１２３５３号公
報，実開平４−９１７５４号公報参照）、コンベアで次
々に搬送されてくる自動車ボディ等の被塗物を予め指定
された色の塗料で塗装する場合は、前記色替装置４２か
ら所望の色の塗料を回転霧化頭４７に供給して塗装を行
うように成されている。
【０００３】そして、前色塗料から次色塗料へ色替えを
行う場合は、色替装置４２に設けられた洗浄溶剤供給バ
ルブ４８及び洗浄エア供給バルブ４９を交互に開閉し
て、洗浄溶剤と洗浄エアを断続的に供給することによ
り、色替装置４２，塗料ホース４３，細管状ノズル４６
及び回転霧化頭４７に残存し付着している前色塗料を洗
浄除去して、前色塗料と次色塗料の色混じりを防止して
いる。
行う場合は、色替装置４２に設けられた洗浄溶剤供給バ
ルブ４８及び洗浄エア供給バルブ４９を交互に開閉し
て、洗浄溶剤と洗浄エアを断続的に供給することによ
り、色替装置４２，塗料ホース４３，細管状ノズル４６
及び回転霧化頭４７に残存し付着している前色塗料を洗
浄除去して、前色塗料と次色塗料の色混じりを防止して
いる。
【０００４】ところで、実際の塗装ラインでは、被塗物
が塗装色順にまとまって搬送されてくることはないの
で、連続して搬送されてくる被塗物に対し、続けて同じ
色で塗装を行う場合は殆どなく、１０台の被塗物を塗装
するうちに８〜９回程度の割合で色替えを行っているの
が現状である。例えば、白色塗装が５０％，赤色塗装が
２５％，青色塗装が２５％の割合で搬送される場合、白
−白−白−白−赤−赤−青−青というように色ごとにま
とまって搬送されてくれば色替えは２回で足りるが、実
際にこのように搬送されてくることは極めて稀であり、
通常は、白−赤−白−青−白−赤−白−青というように
順不同で搬送されてくるので、被塗物が到来するたびに
色替えを行っている。
が塗装色順にまとまって搬送されてくることはないの
で、連続して搬送されてくる被塗物に対し、続けて同じ
色で塗装を行う場合は殆どなく、１０台の被塗物を塗装
するうちに８〜９回程度の割合で色替えを行っているの
が現状である。例えば、白色塗装が５０％，赤色塗装が
２５％，青色塗装が２５％の割合で搬送される場合、白
−白−白−白−赤−赤−青−青というように色ごとにま
とまって搬送されてくれば色替えは２回で足りるが、実
際にこのように搬送されてくることは極めて稀であり、
通常は、白−赤−白−青−白−赤−白−青というように
順不同で搬送されてくるので、被塗物が到来するたびに
色替えを行っている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、色替え
の際には色混じり防止のため必ず洗浄を行わなければな
らず、洗浄を行う度に、塗料ホース４３内等に残存する
前色塗料を捨てることとになるので、莫大な塗料ロスを
生じるだけでなく、長い塗料ホース４３内を洗浄するた
めに洗浄溶剤も大量に必要となり、１ステージで年間数
千万円もの額の塗料及び溶剤を捨てなければならず、塗
装コストが嵩むという問題があった。
の際には色混じり防止のため必ず洗浄を行わなければな
らず、洗浄を行う度に、塗料ホース４３内等に残存する
前色塗料を捨てることとになるので、莫大な塗料ロスを
生じるだけでなく、長い塗料ホース４３内を洗浄するた
めに洗浄溶剤も大量に必要となり、１ステージで年間数
千万円もの額の塗料及び溶剤を捨てなければならず、塗
装コストが嵩むという問題があった。
【０００６】この場合、管状回転軸４５内に複数の細管
状ノズル４６を挿入配設することができれば、塗料ロス
や洗浄溶剤のロスを軽減することができるが、ニードル
弁付の細管状ノズル４６を複数本挿入しようとしても、
管状回転軸４５の内径は限られており、しかも各ニード
ル弁を個別に開閉する開閉駆動機構を小型化するにも限
界があるので、結局、複数の細管状ノズル４６を管状回
転軸４５内に挿入配設することはできなかった。そこ
で、本発明は、内径の限られたエアモータの管状回転軸
内に挿入配設した複数本の細管状ノズルのニードル弁を
個別に開閉駆動することができ、毎回色替を行う場合で
あっても、洗浄による塗料ロス，洗浄溶剤のロスを減少
させて塗料コストを軽減できるようにすることを技術的
課題としている。
状ノズル４６を挿入配設することができれば、塗料ロス
や洗浄溶剤のロスを軽減することができるが、ニードル
弁付の細管状ノズル４６を複数本挿入しようとしても、
管状回転軸４５の内径は限られており、しかも各ニード
ル弁を個別に開閉する開閉駆動機構を小型化するにも限
界があるので、結局、複数の細管状ノズル４６を管状回
転軸４５内に挿入配設することはできなかった。そこ
で、本発明は、内径の限られたエアモータの管状回転軸
内に挿入配設した複数本の細管状ノズルのニードル弁を
個別に開閉駆動することができ、毎回色替を行う場合で
あっても、洗浄による塗料ロス，洗浄溶剤のロスを減少
させて塗料コストを軽減できるようにすることを技術的
課題としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に、本発明は、機体に内蔵されたエアモータの管状回転
軸の先端開口部から、その先端に取り付けられた回転霧
化頭内に塗料を供給する静電塗装機において、ノズル穴
をニードル弁で開閉する複数本の細管状ノズルが、機体
内に環状の配列で並設され、当該各ノズルの先端は、前
記管状回転軸の軸内に塗料供給口を非接触状態で挿通す
るマニホールドに一括接続され、当該各ノズルの後端
は、機体の後端側に設けた各塗料ホースの接続口に夫々
連結されると共に、各ノズルから突出した前記各ニード
ル弁のニードル後端部が、放射状に配設された各レバー
を介してニードル弁を開閉駆動する夫々のバルブ駆動部
に連結されていることを特徴とする。
に、本発明は、機体に内蔵されたエアモータの管状回転
軸の先端開口部から、その先端に取り付けられた回転霧
化頭内に塗料を供給する静電塗装機において、ノズル穴
をニードル弁で開閉する複数本の細管状ノズルが、機体
内に環状の配列で並設され、当該各ノズルの先端は、前
記管状回転軸の軸内に塗料供給口を非接触状態で挿通す
るマニホールドに一括接続され、当該各ノズルの後端
は、機体の後端側に設けた各塗料ホースの接続口に夫々
連結されると共に、各ノズルから突出した前記各ニード
ル弁のニードル後端部が、放射状に配設された各レバー
を介してニードル弁を開閉駆動する夫々のバルブ駆動部
に連結されていることを特徴とする。
【０００８】
【作用】本発明によれば、複数本の細管状ノズルが機体
内に環状の配列で並設され、各ノズル穴を個別に開閉す
る各ニードルが、放射状に配設された各レバーを介して
ニードル弁を開閉駆動するシリンダ等のバルブ駆動部に
連結されているので、駆動部でレバーを揺動させること
により、ニードルが進退されてノズル穴が確実に開閉さ
れる。そして、所望の細管状ノズルのニードルを開放す
ると、当該細管状ノズルと連結された塗料ホースから供
給される所望色の塗料がマニホールドに形成された塗料
供給口から回転霧化頭内に送給される。また、各細管状
ノズルはマニホールドに一括接続されているので、塗料
はマニホールド及び回転霧化頭にのみ残存し、残存量も
わずかであるので、色替洗浄の際に、マニホールド及び
回転霧化頭のみを洗浄すれば足り、洗浄時の塗料ロス，
洗浄溶剤のロスが少なく、洗浄時間も短縮される。
内に環状の配列で並設され、各ノズル穴を個別に開閉す
る各ニードルが、放射状に配設された各レバーを介して
ニードル弁を開閉駆動するシリンダ等のバルブ駆動部に
連結されているので、駆動部でレバーを揺動させること
により、ニードルが進退されてノズル穴が確実に開閉さ
れる。そして、所望の細管状ノズルのニードルを開放す
ると、当該細管状ノズルと連結された塗料ホースから供
給される所望色の塗料がマニホールドに形成された塗料
供給口から回転霧化頭内に送給される。また、各細管状
ノズルはマニホールドに一括接続されているので、塗料
はマニホールド及び回転霧化頭にのみ残存し、残存量も
わずかであるので、色替洗浄の際に、マニホールド及び
回転霧化頭のみを洗浄すれば足り、洗浄時の塗料ロス，
洗浄溶剤のロスが少なく、洗浄時間も短縮される。
【０００９】
【実施例】以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて
具体的に説明する。図１は本発明に係る静電塗装機を示
す断面図、図２はそのＡ−Ａ線断面図、図３はその背面
図である。
具体的に説明する。図１は本発明に係る静電塗装機を示
す断面図、図２はそのＡ−Ａ線断面図、図３はその背面
図である。
【００１０】図中１は、機体２に内蔵されたエアモータ
３の管状回転軸４の先端開口部から、その先端に取り付
けられた回転霧化頭５内に塗料を供給する静電塗装機で
あって、機体２内にはその中央に洗浄溶剤，洗浄エア，
使用頻度の少ない色の塗料を供給する細管状ノズルＮ0
が配設されると共に、その周囲には、白，赤，グレー，
青等の使用頻度の高い色の塗料を供給する細管状ノズル
Ｎ1 〜Ｎ6 が束ねられて環状の配列で並設されている。
３の管状回転軸４の先端開口部から、その先端に取り付
けられた回転霧化頭５内に塗料を供給する静電塗装機で
あって、機体２内にはその中央に洗浄溶剤，洗浄エア，
使用頻度の少ない色の塗料を供給する細管状ノズルＮ0
が配設されると共に、その周囲には、白，赤，グレー，
青等の使用頻度の高い色の塗料を供給する細管状ノズル
Ｎ1 〜Ｎ6 が束ねられて環状の配列で並設されている。
【００１１】細管状ノズルＮ0 〜Ｎ6 は、その先端に形
成されたノズル穴６をニードル弁７で開閉するように成
されており、各ノズルＮ0 〜Ｎ6 の後端側から突出した
各ニードル８の後端部が、機体２の背面に取り付けられ
た放射状に配設された各レバーＬ0 〜Ｌ6 を介してニー
ドル弁７を開閉駆動する夫々のシリンダ（バルブ駆動
部）Ｓ0 〜Ｓ6 に連結されている。
成されたノズル穴６をニードル弁７で開閉するように成
されており、各ノズルＮ0 〜Ｎ6 の後端側から突出した
各ニードル８の後端部が、機体２の背面に取り付けられ
た放射状に配設された各レバーＬ0 〜Ｌ6 を介してニー
ドル弁７を開閉駆動する夫々のシリンダ（バルブ駆動
部）Ｓ0 〜Ｓ6 に連結されている。
【００１２】各シリンダＳ0 〜Ｓ6 は、機体２の背面に
沿って環状の配列で設けられ、そのピストンロッド９に
ニードル８を進退させるレバーＬ0 〜Ｌ6 が連結される
と共に、ピストン１０はスプリング１１によりノズル穴
６を閉じる方向に付勢されている。そして、空気供給口
１２からシリンダＳ0 〜Ｓ6 内に圧縮空気が供給された
ときに、スプリング１１の弾撥力に抗してピストン１０
が摺動され、レバーＬ0 〜Ｌ6 が揺動されてニードル８
が引っ張られ、ノズル穴６が開放される。
沿って環状の配列で設けられ、そのピストンロッド９に
ニードル８を進退させるレバーＬ0 〜Ｌ6 が連結される
と共に、ピストン１０はスプリング１１によりノズル穴
６を閉じる方向に付勢されている。そして、空気供給口
１２からシリンダＳ0 〜Ｓ6 内に圧縮空気が供給された
ときに、スプリング１１の弾撥力に抗してピストン１０
が摺動され、レバーＬ0 〜Ｌ6 が揺動されてニードル８
が引っ張られ、ノズル穴６が開放される。
【００１３】なお、前記各細管状ノズルＮ0 〜Ｎ6 は、
その先端が、前記管状回転軸４の軸内に塗料供給口１３
を非接触状態で挿通するマニホールド１４に一括接続さ
れて、各ノズル穴６が当該マニホールド１４に開口され
ると共に、その後端が、機体２の後端側に設けた各塗料
ホースＨ0 〜Ｈ6 の接続口Ｐ0 〜Ｐ6 に夫々連結されて
いる。この塗料ホースＨ0 は、洗浄溶剤供給バルブＶｓ
及び洗浄エア供給バルブＶａと、使用頻度の少ない色の
塗料を供給する色替バルブ１５，１５・・・が設けられ
た色替バルブ装置１６のマニホールド１７に接続され、
塗料ホースＨ1 〜Ｈ6は各専用色の塗料供給源１８に接
続されている。
その先端が、前記管状回転軸４の軸内に塗料供給口１３
を非接触状態で挿通するマニホールド１４に一括接続さ
れて、各ノズル穴６が当該マニホールド１４に開口され
ると共に、その後端が、機体２の後端側に設けた各塗料
ホースＨ0 〜Ｈ6 の接続口Ｐ0 〜Ｐ6 に夫々連結されて
いる。この塗料ホースＨ0 は、洗浄溶剤供給バルブＶｓ
及び洗浄エア供給バルブＶａと、使用頻度の少ない色の
塗料を供給する色替バルブ１５，１５・・・が設けられ
た色替バルブ装置１６のマニホールド１７に接続され、
塗料ホースＨ1 〜Ｈ6は各専用色の塗料供給源１８に接
続されている。
【００１４】以上が本発明の一例構成であって次にその
作用について説明する。例えば、塗料ホースＨ1 で供給
される白色塗料から，塗料ホースＨ2 で供給される赤色
塗料に色替えする場合について説明する。まず、白色塗
料で塗装するときは、シリンダＳ1 に圧縮空気を供給し
てピストン１０をスプリング１１の弾撥力に抗して摺動
させるとレバーＬ1 が揺動されてニードル８が引っ張ら
れ、細管状ノズルＮ1 のノズル穴６が開放されるので、
白色塗料がマニホールド１４の塗料供給口１３から回転
霧化頭５に供給され、静電霧化されて被塗物（図示せ
ず）に塗着される。
作用について説明する。例えば、塗料ホースＨ1 で供給
される白色塗料から，塗料ホースＨ2 で供給される赤色
塗料に色替えする場合について説明する。まず、白色塗
料で塗装するときは、シリンダＳ1 に圧縮空気を供給し
てピストン１０をスプリング１１の弾撥力に抗して摺動
させるとレバーＬ1 が揺動されてニードル８が引っ張ら
れ、細管状ノズルＮ1 のノズル穴６が開放されるので、
白色塗料がマニホールド１４の塗料供給口１３から回転
霧化頭５に供給され、静電霧化されて被塗物（図示せ
ず）に塗着される。
【００１５】そして、白色塗料による塗装が終了する
と、シリンダＳ1 への圧縮空気の供給を停止して細管状
ノズルＮ1 を閉じると同時に、シリンダＳ0 へ圧縮空気
を供給して中央の細管状ノズルＮ0 を開放した状態で、
色替バルブ装置１６の洗浄溶剤供給バルブＶｓ及び洗浄
エア供給バルブＶａを交互に開閉して、塗料ホースＨ0
を通じて洗浄溶剤と洗浄エアをマニホールド１４内に断
続的に供給して残存する白色塗料を洗浄除去する。
と、シリンダＳ1 への圧縮空気の供給を停止して細管状
ノズルＮ1 を閉じると同時に、シリンダＳ0 へ圧縮空気
を供給して中央の細管状ノズルＮ0 を開放した状態で、
色替バルブ装置１６の洗浄溶剤供給バルブＶｓ及び洗浄
エア供給バルブＶａを交互に開閉して、塗料ホースＨ0
を通じて洗浄溶剤と洗浄エアをマニホールド１４内に断
続的に供給して残存する白色塗料を洗浄除去する。
【００１６】このとき、マニホールド１４及び回転霧化
頭５内だけを洗浄すれば足りるので、洗浄に必要な洗浄
溶剤の量も洗浄時間も短くで済み、また、白色塗料のロ
スが極めて少なくて済む。洗浄が終了すると、今度は、
シリンダ９への圧縮空気の供給を停止して細管状ノズル
Ｎ0 を閉じ、被塗物が到来した時点で、シリンダＳ2 を
空気圧で膨らませて赤色塗料を供給する細管状ノズルＮ
2 を開放し、次色塗料を行う。
頭５内だけを洗浄すれば足りるので、洗浄に必要な洗浄
溶剤の量も洗浄時間も短くで済み、また、白色塗料のロ
スが極めて少なくて済む。洗浄が終了すると、今度は、
シリンダ９への圧縮空気の供給を停止して細管状ノズル
Ｎ0 を閉じ、被塗物が到来した時点で、シリンダＳ2 を
空気圧で膨らませて赤色塗料を供給する細管状ノズルＮ
2 を開放し、次色塗料を行う。
【００１７】なお、実施例の説明では、各細管状ノズル
Ｎ0 〜Ｎ6 をエアモータ３内に挿通して配設した場合に
ついて説明したが、マニホールド１４をエアモータ３の
後端側に設け、その塗料供給口１３を延ばして管状回転
軸４の先端から回転霧化頭５内に塗料を供給する場合で
あってもよい。この場合、エアモータ３内に挿通される
のは塗料供給口１３だけなので、エアモータ３を小型に
することができる。また、塗料ホースＨ0 〜Ｈ6 が接続
される塗料流入口Ｐ0 〜Ｐ6 は、機体２の背面に形成す
る場合に限らず、側面に形成する場合であってもよい。
さらに、バルブ駆動部は、シリンダＳ0 〜Ｓ6 を用いる
場合に限らず、ダイアフラムやベローズ等の流体圧で往
復駆動される任意の手段を採用することができる。
Ｎ0 〜Ｎ6 をエアモータ３内に挿通して配設した場合に
ついて説明したが、マニホールド１４をエアモータ３の
後端側に設け、その塗料供給口１３を延ばして管状回転
軸４の先端から回転霧化頭５内に塗料を供給する場合で
あってもよい。この場合、エアモータ３内に挿通される
のは塗料供給口１３だけなので、エアモータ３を小型に
することができる。また、塗料ホースＨ0 〜Ｈ6 が接続
される塗料流入口Ｐ0 〜Ｐ6 は、機体２の背面に形成す
る場合に限らず、側面に形成する場合であってもよい。
さらに、バルブ駆動部は、シリンダＳ0 〜Ｓ6 を用いる
場合に限らず、ダイアフラムやベローズ等の流体圧で往
復駆動される任意の手段を採用することができる。
【００１８】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、機
体内に配設された各細管状ノズル先端のノズル穴を個別
に開閉する各ニードルが、放射状に配設された各レバー
を介してニードル弁を開閉駆動する夫々のバルブ駆動部
に連結されているので、各バルブ駆動部はスペース的に
余裕のあるところへ取り付けることができ、また、各細
管状ノズルを開放したときに吐出される塗料はマニホー
ルドを介して回転霧化頭に供給されるので、毎回色替を
行う場合であっても、塗料ホース内の塗料を捨てる必要
はなく、洗浄により捨てなければならない塗料及び洗浄
に使用する洗浄溶剤の量を減少させて、塗装コストを軽
減することができるという非常に優れた効果を有する。
体内に配設された各細管状ノズル先端のノズル穴を個別
に開閉する各ニードルが、放射状に配設された各レバー
を介してニードル弁を開閉駆動する夫々のバルブ駆動部
に連結されているので、各バルブ駆動部はスペース的に
余裕のあるところへ取り付けることができ、また、各細
管状ノズルを開放したときに吐出される塗料はマニホー
ルドを介して回転霧化頭に供給されるので、毎回色替を
行う場合であっても、塗料ホース内の塗料を捨てる必要
はなく、洗浄により捨てなければならない塗料及び洗浄
に使用する洗浄溶剤の量を減少させて、塗装コストを軽
減することができるという非常に優れた効果を有する。
【図１】本発明に係る静電塗装機を示す断面図。
【図２】そのＡ−Ａ線断面図。
【図３】その背面図。
【図４】従来装置を示すフローシート。
１・・・静電塗装機 ２・・・機体 ３・・・エアモータ ４・・・管状回転軸 ５・・・回転霧化頭 ６・・・ノズル穴 ８・・・ニードル １３・・・塗料供給口 １４・・・マニホールド Ｎ0 〜Ｎ6 ・・・細管状ノズル Ｓ0 〜Ｓ6 ・・・シリンダ（バルブ駆動部） Ｈ0 〜Ｈ6 ・・・ホース Ｐ0 〜Ｐ6 ・・・接続口
Claims (1)
- 【請求項１】 機体（２）に内蔵されたエアモータ
（３）の管状回転軸（４）の先端開口部から、その先端
に取り付けられた回転霧化頭（５）内に塗料を供給する
静電塗装機において、ノズル穴（６）をニードル弁
（７）で開閉する複数本の細管状ノズル（N0〜N6) が、
機体（２）内に環状の配列で並設され、当該各ノズル
（N0〜N6) の先端は、前記管状回転軸（４）の軸内に塗
料供給口（13）を非接触状態で挿通するマニホールド
（14）に一括接続され、当該各ノズル（N0〜N6) の後端
は、機体（２）の後端側に設けた各塗料ホース（H0〜
H6) の接続口（P0〜P6) に夫々連結されると共に、各ノ
ズル（N0〜N6) から突出した前記各ニードル弁（７）の
ニードル後端部が、放射状に配設された各レバー（L0〜
L6）を介してニードル弁（７）を開閉駆動する夫々のバ
ルブ駆動部（S0〜S6）に連結されていることを特徴とす
る静電塗装機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5244166A JPH0796222A (ja) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | 静電塗装機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5244166A JPH0796222A (ja) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | 静電塗装機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0796222A true JPH0796222A (ja) | 1995-04-11 |
Family
ID=17114757
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5244166A Pending JPH0796222A (ja) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | 静電塗装機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0796222A (ja) |
-
1993
- 1993-09-30 JP JP5244166A patent/JPH0796222A/ja active Pending
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