JPH078594U - 両面吸込み形多翼ファン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 製作加工が容易で、モータの冷却効果が良
く、騒音の発生の少ない性能が優れた両面吸込み形多翼
ファンを提供することにある。 【構成】 帯板状の羽根成形基板１に羽根２を一定ピッ
チで切り起こし、その基板を円筒状に巻き、その軸方向
の一方端に環状の縁部材３をカシメ固定し、他方端に、
連結腕６を介して中央部にモータシャフトの取付用ボス
部８を有し、そのボス部８の周囲に通孔９を開設した下
板４をカシメ固定すると共に、前記取付用ボス部８は基
板の筒巻き内に位置させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はレンジフードファン等に組み込まれる送風機に使用される両面吸込み 形多翼ファンの改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

送風機に使用される両面吸込み形多翼ファンは、吸込み口（ベルマウス）がフ ァンの軸線の両側に形成され、吸込み抵抗が小さく大風量が要求される時や、モ ータ側からの吸込みでモータの温度上昇を防止する冷却作用の利用といった場合 に利用されてきた。

【０００３】 ところで、その両面吸込み形多翼ファンの構造は、図３及び図４に示すように モータシャフトの取付用ボス部12を備えた動力伝達板11が羽根幅の略中央位置に 配置されているため、ブレード13を１枚づつ作成し、そのブレード13の略中央位 置を動力伝達板11に嵌合係着16すると共に、ブレードの上下端を左右の吸込口と なるリング状の上板14、下板15に差し込みカシメ固定17して形成されている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

従って、上記した従来の両面吸込み形多翼ファンは構造が複雑で製作、加工に 手数を要し、コスト高になるといった問題点を有する。又、モータが取り付けら れる側も開口されていることで、その吸込み気流によってモータを冷却する作用 が期待出来るとされているが、その冷却効果はあくまでもモータ側における吸込 み気流によるだけであるため、モータの温度上昇を防止し得るだけの冷却効果が 発揮されていないのが実情である。

【０００５】 更に、片側にモータが取り付けられる両面吸込み形多翼ファンは、モータ側と モータの位置しない側との吸込み風量は若干異なり、それは送風機が連結される 負荷（ダクト等）の抵抗（曲りの大小や数）に因っても微妙に変化し、そうした 左右の吸込み風量のアンバランスによって羽根車内に気流の乱れが生じ、それに よって騒音が発生するといった問題点を有する。

【０００６】 本考案は上述したような従来の技術が有する問題点に鑑みてなされたもので、 その目的とするところは、製作加工が容易で、モータの冷却効果が良く、騒音の 発生が少なく性能が優れた両面吸込み形多翼ファンを提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成する為に本考案が講じた技術的手段は、金属帯板状の羽根成 形基板に羽根を一定ピッチで切り起こし、その基板を円筒状に巻き、その軸方向 の一方端に環状の縁部材をカシメ固定し、他方端に、連結腕を介して中央部にモ ータシャフトの取付用ボス部を有し、ボス部の周囲に通孔を開設した下板をカシ メ固定すると共に、前記取付用ボス部は基板の筒巻き内に位置させたことを特徴 とする。

【０００８】 羽根を一定ピッチで切り起こし円筒状に巻いた基板の一方端にカシメ固定する リング状の下板の周囲から中心方向に向けて連接する連結腕の縁には、リブを起 曲して連結腕の補強と、吸込み気流に対して回転を付与し得るようにしてある。 又、羽根成形基板の長さ（周長）は、成形しようとするファンの外径によって決 定される周長と同じ長さ、または周長よりも長いものとし、その場合の長さは必 要な羽根長さと、羽根枚数を切り起こし成形することが出来る長さとする。

【０００９】

【作用】

上記の手段によれば、必要枚数の羽根を切り起こした基板を円筒状に巻き、そ の上端に環状の縁部材、下端に下板をカシメ固定して形成するため製作が容易で ある。そして、羽根幅の中央付近にはブレードを上下に仕切る動力伝達板が存在 しない為、各ブレードで発生される吸込み力により左右吸込口からの吸込み量が 自動的にバランスを保たれ、それにより羽根車内に気流の乱れは発生せず、従っ て騒音の発生も無い。更に、下板の連結腕の縁にリブを起曲した場合は、そのリ ブで吸込み気流に回転が与えられため、モータの冷却効果が高められる。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づき説明すると、図中、１は必要枚数の羽根 ２を一定ピッチで切り起こし形成した金属製帯板を円筒状に巻いた羽根成形基板 で、その円筒状に巻いた羽根成形基板１の軸心方向に沿った上端部に環状の縁部 材３をカシメ固定し、下端部にリング状の下板４をカシメ固定して両面吸込み形 多翼ファンが形成される。羽根成形基板１の長さは、成形しようとするファンの 外径において高性能を発揮するに必要な羽根長さと、羽根枚数を切り起こし成形 することができる長さとする。

【００１１】 円筒状に巻いた羽根成形基板１の下端部にカシメ固定する下板４は、リング状 のカシメ部５と、そのカシメ部５から中心方向に向けて連接した複数本の連結腕 ６と、その連結腕６の中央に設けた円板７と、円板７に固着したモータシャフト の取付用ボス部８、及び前記した取付用ボス部８の周囲で連結腕６の相互間に開 設した通孔９を備えており、取付用ボス部８を備えた円板７は羽根成形基板１の 上下端部の間に位置するように連結腕６を内方に向けて傾斜させてある。

【００１２】 又、下板４における連結腕６の左右縁には板厚より高さのあるリブ10を一体に 起曲して該連結腕６の補強と、ファンの回転によって該リブ10で吸込み気流に回 転が付与されるようにしてある。

【００１３】

【考案の効果】

本考案の両面吸込み形多翼ファンは以上詳述したように、金属帯板状の羽根成 形基板に羽根を一定ピッチで切り起こし、その基板を円筒状に巻き、その軸方向 の一方端に環状の縁部材をカシメ固定し、他方端に、連結腕を介して中央部にモ ータシャフトの取付用ボス部を有し、そのボス部の周囲に通孔を開設した下板を カシメ固定すると共に、前記取付用ボス部は基板の筒巻き内に位置させたもので あるから、ファン全体を板金、プレス加工で製作することができ、それによりブ レードの中央位置に動力伝達板を有した従来製品と比較して製作、加工が容易と なり、安価に製作することができる。

【００１４】 又、切り起こした羽根の略中央位置には従来品でいう動力伝達板が存在しない ため、各羽根で発生される吸込み力により左右吸込口からの吸込み量が自動的に バランスを保たれ、それにより羽根車内に気流の乱れは発生せず、従って騒音の 発生も無く、性能の優れた両面吸込み形多翼ファンを提供することができる。し かも、金属製のファンであるので、特にガスこんろ等の上部に設置されるレンジ フードファン等、耐熱性、不燃性を要求されるファンとして最適である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す斜視図である。

【図２】図１の（２）−（２）線に沿える縦断面図であ
る。

【図３】従来の両面吸込み形多翼ファンの構造を示す縦
断面図である。

【図４】図３の（４）−（４）線に沿える断面図であ
る。

【符号の説明】

１…羽根成形用基板 ２…羽根 ３…環状の縁部材 ４…下板 ６…連結腕 ８…取付用ボス部 ９…通孔

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 帯板状の羽根成形基板に羽根を一定ピッ
   チで切り起こし、その基板を円筒状に巻き、その軸方向
   の一方端に環状の縁部材をカシメ固定し、他方端に、連
   結腕を介して中央部にモータシャフトの取付用ボス部を
   有し、ボス部の周囲に通孔を開設した下板をカシメ固定
   すると共に、前記取付用ボス部は基板の筒巻き内に位置
   させた両面吸込み形多翼ファン。