JPH0783304A - 送りねじ装置 - Google Patents
送りねじ装置Info
- Publication number
- JPH0783304A JPH0783304A JP25469793A JP25469793A JPH0783304A JP H0783304 A JPH0783304 A JP H0783304A JP 25469793 A JP25469793 A JP 25469793A JP 25469793 A JP25469793 A JP 25469793A JP H0783304 A JPH0783304 A JP H0783304A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- female screw
- screw
- auxiliary
- main
- male screw
- Prior art date
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- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
- F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
- F16H25/20—Screw mechanisms
- F16H25/24—Elements essential to such mechanisms, e.g. screws, nuts
- F16H25/2472—Safety nuts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 雌ねじが雄ねじ軸線の一方向に負荷を受ける
場合に雌ねじのねじ部が摩耗損傷しても雌ねじの負荷方
向への滑動による暴走を防止し、また雄ねじ上における
雌ねじの往復移動にもかかわらず雌ねじの螺合部分を常
時潤滑状態に保持する送りねじ装置を提供する。 【構成】 回転可能に支承された雄ねじ１と、非回転状
態にある被移送体４に連結されると共に雄ねじ１に螺合
された主雌ねじ２と、主雌ねじ２に近接して雄ねじ１に
螺合された補助雌ねじ３と、主雌ねじ２と補助雌ねじ３
とを回転方向に連動可能且つ雄ねじ軸線方向に相対移動
可能に連結する連動手段（連動カバー部材５、回り止め
爪７及びキー溝８）とからなる。
場合に雌ねじのねじ部が摩耗損傷しても雌ねじの負荷方
向への滑動による暴走を防止し、また雄ねじ上における
雌ねじの往復移動にもかかわらず雌ねじの螺合部分を常
時潤滑状態に保持する送りねじ装置を提供する。 【構成】 回転可能に支承された雄ねじ１と、非回転状
態にある被移送体４に連結されると共に雄ねじ１に螺合
された主雌ねじ２と、主雌ねじ２に近接して雄ねじ１に
螺合された補助雌ねじ３と、主雌ねじ２と補助雌ねじ３
とを回転方向に連動可能且つ雄ねじ軸線方向に相対移動
可能に連結する連動手段（連動カバー部材５、回り止め
爪７及びキー溝８）とからなる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、回転運動を往復運動に
変換し、或はその逆方向に変換するための送りねじ装置
に関する。
変換し、或はその逆方向に変換するための送りねじ装置
に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の送りねじ装置は、回転可能に支承
される雄ねじと、非回転状態にある被移送体に連結され
ると共に雄ねじに螺合された雌ねじとから構成され、こ
の構成では雄ねじの正逆回転に伴って雌ねじが被移送体
を保持しつつ雄ねじ上を往復運動するものである。
される雄ねじと、非回転状態にある被移送体に連結され
ると共に雄ねじに螺合された雌ねじとから構成され、こ
の構成では雄ねじの正逆回転に伴って雌ねじが被移送体
を保持しつつ雄ねじ上を往復運動するものである。
【０００３】しかしながら、前記送りねじ装置では、こ
れが例えば昇降装置のように、被移送体を支持する雌ね
じが雄ねじ軸線の一方向に負荷を受けるような装置とし
て使用される場合に、雌ねじのねじ部が長期間の使用に
よって摩耗損傷し、延いては雌ねじが被移送体と共に雄
ねじ軸線上を負荷方向に滑動して暴走する危険性があっ
た。
れが例えば昇降装置のように、被移送体を支持する雌ね
じが雄ねじ軸線の一方向に負荷を受けるような装置とし
て使用される場合に、雌ねじのねじ部が長期間の使用に
よって摩耗損傷し、延いては雌ねじが被移送体と共に雄
ねじ軸線上を負荷方向に滑動して暴走する危険性があっ
た。
【０００４】さらに、前記送りねじ装置では、雌ねじの
螺合部分にその給油穴等から潤滑剤を供給しても、雌ね
じが雄ねじ上を移動する度に潤滑剤が雌ねじで扱き取ら
れて雄ねじ両端側に押しやられ、螺合部分が早期に潤滑
不足に陥る等の問題があった。
螺合部分にその給油穴等から潤滑剤を供給しても、雌ね
じが雄ねじ上を移動する度に潤滑剤が雌ねじで扱き取ら
れて雄ねじ両端側に押しやられ、螺合部分が早期に潤滑
不足に陥る等の問題があった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、雌ね
じが雄ねじ軸線の一方向に負荷を受ける場合に雌ねじの
ねじ部が摩耗損傷しても雌ねじの負荷方向への滑動によ
る暴走を防止し、また雄ねじ上における雌ねじの往復移
動にもかかわらず雌ねじの螺合部分を常時潤滑状態に保
持する送りねじ装置を提供することにある。
じが雄ねじ軸線の一方向に負荷を受ける場合に雌ねじの
ねじ部が摩耗損傷しても雌ねじの負荷方向への滑動によ
る暴走を防止し、また雄ねじ上における雌ねじの往復移
動にもかかわらず雌ねじの螺合部分を常時潤滑状態に保
持する送りねじ装置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明に係る送りねじ装
置は、回転可能に支承された雄ねじと、非回転状態にあ
る被移送体に連結されると共に雄ねじに螺合された主雌
ねじと、主雌ねじに近接して雄ねじに螺合された補助雌
ねじと、主雌ねじと補助雌ねじとを回転方向に連動可能
且つ雄ねじ軸線方向に相対移動可能に連結する連動手段
とからなるものである。
置は、回転可能に支承された雄ねじと、非回転状態にあ
る被移送体に連結されると共に雄ねじに螺合された主雌
ねじと、主雌ねじに近接して雄ねじに螺合された補助雌
ねじと、主雌ねじと補助雌ねじとを回転方向に連動可能
且つ雄ねじ軸線方向に相対移動可能に連結する連動手段
とからなるものである。
【０００７】前記連動手段が、雄ねじ上における主雌ね
じの補助雌ねじ方向への滑動に基づいてその連動状態を
解除する連動解除機構を備えることが好ましく、その場
合に、主雌ねじと補助雌ねじとの対向面間にスラスト受
を介在させてもよい。
じの補助雌ねじ方向への滑動に基づいてその連動状態を
解除する連動解除機構を備えることが好ましく、その場
合に、主雌ねじと補助雌ねじとの対向面間にスラスト受
を介在させてもよい。
【０００８】さらに、前記送りねじ装置には、雄ねじ上
における主雌ねじと補助雌ねじとの間に潤滑剤室を設け
ることが好ましい。
における主雌ねじと補助雌ねじとの間に潤滑剤室を設け
ることが好ましい。
【０００９】
【作用】前記構成において、雄ねじを正逆回転させる
と、主雌ねじは、被移送体を保持しつつ雄ねじ上を往復
運動し、補助雌ねじも連動手段を介して主雌ねじと共に
往復運動する。
と、主雌ねじは、被移送体を保持しつつ雄ねじ上を往復
運動し、補助雌ねじも連動手段を介して主雌ねじと共に
往復運動する。
【００１０】主雌ねじが補助雌ねじ方向に重力等による
負荷を受けるように送りねじ装置を使用する場合におい
て、前記連動手段は、主雌ねじと補助雌ねじとを回転方
向に連動可能且つ雄ねじ軸線方向に相対移動可能に連結
するので、主雌ねじは、ねじ部の摩耗損傷のために雄ね
じとの螺合が不可能になると同時に雄ねじ上を負荷方向
に滑動し、補助雌ねじと直接又は間接に当接する位置ま
で移動し、補助雌ねじが負荷を受けることになる。その
構成において、連動手段が、雄ねじ上における主雌ねじ
の補助雌ねじ方向への滑動に基づいてその連動状態を解
除する連動解除機構を備えるものでは、主雌ねじが雄ね
じ上を負荷方向に滑動し始めると同時に連動解除機構が
作動して連動手段の連動状態を解除し、その結果として
補助雌ねじは主雌ねじに対して回転自在となる。その構
成において、主雌ねじと補助雌ねじとの対向面間にスラ
スト受を介在させたものでは、主雌ねじに対して回転自
在となった補助雌ねじが、雄ねじ上を負荷方向に滑動す
る主雌ねじをスラスト受を介して受け止めるので、主雌
ねじと補助雌ねじとは互いに容易に回動し、補助雌ねじ
は雄ねじと一体に回転し得る状態となり、これにより被
移送体の移送が停止させられると共に主雌ねじのねじ部
における摩耗損傷の発生が容易に発見されることにな
る。
負荷を受けるように送りねじ装置を使用する場合におい
て、前記連動手段は、主雌ねじと補助雌ねじとを回転方
向に連動可能且つ雄ねじ軸線方向に相対移動可能に連結
するので、主雌ねじは、ねじ部の摩耗損傷のために雄ね
じとの螺合が不可能になると同時に雄ねじ上を負荷方向
に滑動し、補助雌ねじと直接又は間接に当接する位置ま
で移動し、補助雌ねじが負荷を受けることになる。その
構成において、連動手段が、雄ねじ上における主雌ねじ
の補助雌ねじ方向への滑動に基づいてその連動状態を解
除する連動解除機構を備えるものでは、主雌ねじが雄ね
じ上を負荷方向に滑動し始めると同時に連動解除機構が
作動して連動手段の連動状態を解除し、その結果として
補助雌ねじは主雌ねじに対して回転自在となる。その構
成において、主雌ねじと補助雌ねじとの対向面間にスラ
スト受を介在させたものでは、主雌ねじに対して回転自
在となった補助雌ねじが、雄ねじ上を負荷方向に滑動す
る主雌ねじをスラスト受を介して受け止めるので、主雌
ねじと補助雌ねじとは互いに容易に回動し、補助雌ねじ
は雄ねじと一体に回転し得る状態となり、これにより被
移送体の移送が停止させられると共に主雌ねじのねじ部
における摩耗損傷の発生が容易に発見されることにな
る。
【００１１】また、前記送りねじ装置において雄ねじ上
における主雌ねじと補助雌ねじとの間に潤滑剤室を設け
たものでは、雄ねじに対する主雌ねじ及び補助雌ねじの
各螺合部分が潤滑剤によって常時潤滑状態に保持され
る。
における主雌ねじと補助雌ねじとの間に潤滑剤室を設け
たものでは、雄ねじに対する主雌ねじ及び補助雌ねじの
各螺合部分が潤滑剤によって常時潤滑状態に保持され
る。
【００１２】
【実施例】図１は本発明の第一の実施例に係る送りねじ
装置の断面図、図２は本発明の第二の実施例に係る送り
ねじ装置の断面図であり、（Ａ）は通常の移送状態、
（Ｂ）は主雌ねじのねじ部の摩耗損傷時の状態を各々示
す。
装置の断面図、図２は本発明の第二の実施例に係る送り
ねじ装置の断面図であり、（Ａ）は通常の移送状態、
（Ｂ）は主雌ねじのねじ部の摩耗損傷時の状態を各々示
す。
【００１３】図１に示す第一の実施例において、雄ねじ
１が垂直に支承され、雄ねじ１に主雌ねじ２及び補助雌
ねじ３が上下に近接して各々螺合されると共に主雌ねじ
２には非回転状態にある被移送体４が連結される。
１が垂直に支承され、雄ねじ１に主雌ねじ２及び補助雌
ねじ３が上下に近接して各々螺合されると共に主雌ねじ
２には非回転状態にある被移送体４が連結される。
【００１４】主雌ねじ２の小径部外周と補助雌ねじ３外
周とに筒状連動カバー部材５が摺接され、主雌ねじ２の
小径部と連動カバー部材５とは止めねじ６で固定され、
連動カバー部材５の下端にＬ字状に一部折り曲げて形成
された回り止め爪７が、補助雌ねじ３外周面に穿設され
たキー溝８に雄ねじ軸線方向に相対移動可能に嵌め込ま
れる。図１に示すように回り止め爪７がキー溝８に嵌合
されているとき、主雌ねじ２と補助雌ねじ３とは回転方
向に連動可能に連結された状態にある。前記連動カバー
部材５、回り止め爪７及びキー溝８等は、協働して連動
手段を構成する。
周とに筒状連動カバー部材５が摺接され、主雌ねじ２の
小径部と連動カバー部材５とは止めねじ６で固定され、
連動カバー部材５の下端にＬ字状に一部折り曲げて形成
された回り止め爪７が、補助雌ねじ３外周面に穿設され
たキー溝８に雄ねじ軸線方向に相対移動可能に嵌め込ま
れる。図１に示すように回り止め爪７がキー溝８に嵌合
されているとき、主雌ねじ２と補助雌ねじ３とは回転方
向に連動可能に連結された状態にある。前記連動カバー
部材５、回り止め爪７及びキー溝８等は、協働して連動
手段を構成する。
【００１５】前記第一の実施例の構成において、雄ねじ
１を正逆回転させると、主雌ねじ２は、被移送体４を保
持しつつ雄ねじ１上を昇降運動し、補助雌ねじ３も連動
カバー部材５を介して主雌ねじ２と共に昇降運動する。
前記主雌ねじ２のねじ部が摩耗損傷すると、主雌ねじ２
が雄ねじ１に沿って落下を開始すると共に補助雌ねじ３
と当接する位置で停止させられ、それと同時に、連動カ
バー部材５が補助雌ねじ３外周に沿って下方に摺動する
と共に回り止め爪７がキー溝８に沿って下降し、主雌ね
じ２に代わって補助雌ねじ３が被移送体４を保持しつつ
雄ねじ軸線上を昇降運動する。
１を正逆回転させると、主雌ねじ２は、被移送体４を保
持しつつ雄ねじ１上を昇降運動し、補助雌ねじ３も連動
カバー部材５を介して主雌ねじ２と共に昇降運動する。
前記主雌ねじ２のねじ部が摩耗損傷すると、主雌ねじ２
が雄ねじ１に沿って落下を開始すると共に補助雌ねじ３
と当接する位置で停止させられ、それと同時に、連動カ
バー部材５が補助雌ねじ３外周に沿って下方に摺動する
と共に回り止め爪７がキー溝８に沿って下降し、主雌ね
じ２に代わって補助雌ねじ３が被移送体４を保持しつつ
雄ねじ軸線上を昇降運動する。
【００１６】次に、図２（Ａ）に示す第二の実施例にお
いて、第一の実施例と同様に、雄ねじ１が垂直に支承さ
れ、雄ねじ１に主雌ねじ２及び補助雌ねじ３が上下に各
々螺合されると共に主雌ねじ２には被移送体４が連結さ
れる。
いて、第一の実施例と同様に、雄ねじ１が垂直に支承さ
れ、雄ねじ１に主雌ねじ２及び補助雌ねじ３が上下に各
々螺合されると共に主雌ねじ２には被移送体４が連結さ
れる。
【００１７】主雌ねじ２下端に筒状外側カバー部材９が
延設されると共に補助雌ねじ３上端には外側カバー部材
９内部に摺接される筒状内側カバー部材１０が延設さ
れ、雄ねじ１上における主雌ねじ２と補助雌ねじ３との
間に、雄ねじ１、主雌ねじ２、外側カバー部材９、内側
カバー部材１０及び補助雌ねじ３等で囲まれた潤滑剤室
１１が形成されると共に潤滑剤室１１内に潤滑剤として
のグリース１２が封入される。なお、図示を省略する
が、第一の実施例についても、雄ねじ１上における主雌
ねじ２と補助雌ねじ３との間に同様の潤滑剤室１１を設
けることが可能である。前記潤滑剤室１１では、その容
積を必要に応じて、主雌ねじ２と補助雌ねじ３とを相対
的に回動させることにより増減させることができる。
延設されると共に補助雌ねじ３上端には外側カバー部材
９内部に摺接される筒状内側カバー部材１０が延設さ
れ、雄ねじ１上における主雌ねじ２と補助雌ねじ３との
間に、雄ねじ１、主雌ねじ２、外側カバー部材９、内側
カバー部材１０及び補助雌ねじ３等で囲まれた潤滑剤室
１１が形成されると共に潤滑剤室１１内に潤滑剤として
のグリース１２が封入される。なお、図示を省略する
が、第一の実施例についても、雄ねじ１上における主雌
ねじ２と補助雌ねじ３との間に同様の潤滑剤室１１を設
けることが可能である。前記潤滑剤室１１では、その容
積を必要に応じて、主雌ねじ２と補助雌ねじ３とを相対
的に回動させることにより増減させることができる。
【００１８】また、外側カバー部材９下端面及びそれと
対向する補助雌ねじ３上端面に受座９ａ、３ａが各々設
けられ、両受座９ａ、３ａ間にスラスト受１３が介設さ
れる。さらに、外側カバー部材９外周と補助雌ねじ３外
周とが第一の実施例と同様の連動手段を介して連結され
ると共にキー溝８が補助雌ねじ３下端面に穿設され、回
り止め爪７と前記下端面との間隔は受座９ａとスラスト
受１３との間隔より小さく設定される。
対向する補助雌ねじ３上端面に受座９ａ、３ａが各々設
けられ、両受座９ａ、３ａ間にスラスト受１３が介設さ
れる。さらに、外側カバー部材９外周と補助雌ねじ３外
周とが第一の実施例と同様の連動手段を介して連結され
ると共にキー溝８が補助雌ねじ３下端面に穿設され、回
り止め爪７と前記下端面との間隔は受座９ａとスラスト
受１３との間隔より小さく設定される。
【００１９】前記第二の実施例では、主雌ねじ２のねじ
部が摩耗損傷すると、図２（Ｂ）に示すように、主雌ね
じ２が雄ねじ１に沿って落下を開始すると共に補助雌ね
じ３とスラスト受１３を介して当接する位置で停止させ
られ、それと同時に、回り止め爪７がキー溝８から外れ
ると共に連動手段の連動状態が解除され、主雌ねじ２と
補助雌ねじ３とが互いに回動すると共に補助雌ねじ３は
雄ねじ１と一体に回転し得る状態となる。
部が摩耗損傷すると、図２（Ｂ）に示すように、主雌ね
じ２が雄ねじ１に沿って落下を開始すると共に補助雌ね
じ３とスラスト受１３を介して当接する位置で停止させ
られ、それと同時に、回り止め爪７がキー溝８から外れ
ると共に連動手段の連動状態が解除され、主雌ねじ２と
補助雌ねじ３とが互いに回動すると共に補助雌ねじ３は
雄ねじ１と一体に回転し得る状態となる。
【００２０】図３は従来の送りねじ装置の断面図であ
る。同図において、垂直に支承された雄ねじ１に、非回
転状態にある被移送体４に連結された雌ねじ１４が螺合
され、雄ねじ１の正回転に伴う雌ねじ１４の上昇に際し
て、潤滑剤としてのグリース１２が雌ねじ１４で扱き取
られて雄ねじ１上端側に押しやられ、雌ねじ１４の下降
に際しても前記と同様にしてグリース１２の扱き取りが
生じる。
る。同図において、垂直に支承された雄ねじ１に、非回
転状態にある被移送体４に連結された雌ねじ１４が螺合
され、雄ねじ１の正回転に伴う雌ねじ１４の上昇に際し
て、潤滑剤としてのグリース１２が雌ねじ１４で扱き取
られて雄ねじ１上端側に押しやられ、雌ねじ１４の下降
に際しても前記と同様にしてグリース１２の扱き取りが
生じる。
【００２１】
【発明の効果】本発明は以上のように構成されるので、
雌ねじが雄ねじ軸線の一方向に負荷を受ける場合に雌ね
じのねじ部が摩耗損傷しても雌ねじの負荷方向への滑動
による暴走を防止し、また雄ねじ上における雌ねじの往
復移動にもかかわらず雌ねじの螺合部分を常時潤滑状態
に保持することができる。
雌ねじが雄ねじ軸線の一方向に負荷を受ける場合に雌ね
じのねじ部が摩耗損傷しても雌ねじの負荷方向への滑動
による暴走を防止し、また雄ねじ上における雌ねじの往
復移動にもかかわらず雌ねじの螺合部分を常時潤滑状態
に保持することができる。
【図１】本発明の第一の実施例に係る送りねじ装置の断
面図である。
面図である。
【図２】本発明の第二の実施例に係る送りねじ装置の断
面図であり、（Ａ）は通常の移送状態、（Ｂ）は主雌ね
じのねじ部の摩耗損傷時の状態を各々示す。
面図であり、（Ａ）は通常の移送状態、（Ｂ）は主雌ね
じのねじ部の摩耗損傷時の状態を各々示す。
【図３】従来の送りねじ装置の断面図である。
１ 雄ねじ ２ 主雌ねじ ３ 補助雌ねじ ４ 被移送体 ５ 連動カバー部材 ７ 回り止め爪 ８ キー溝
Claims (4)
- 【請求項１】 回転可能に支承された雄ねじと、非回転
状態にある被移送体に連結されると共に雄ねじに螺合さ
れた主雌ねじと、主雌ねじに近接して雄ねじに螺合され
た補助雌ねじと、主雌ねじと補助雌ねじとを回転方向に
連動可能且つ雄ねじ軸線方向に相対移動可能に連結する
連動手段とからなる送りねじ装置。 - 【請求項２】 連動手段が、雄ねじ上における主雌ねじ
の補助雌ねじ方向への滑動に基づいてその連動状態を解
除する連動解除機構を備えるものである請求項１記載の
送りねじ装置。 - 【請求項３】 主雌ねじと補助雌ねじとの対向面間にス
ラスト受を介在させた請求項２記載の送りねじ装置。 - 【請求項４】 雄ねじ上における主雌ねじと補助雌ねじ
との間に潤滑剤室を設けた請求項１、２又は３記載の送
りねじ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25469793A JPH0783304A (ja) | 1993-09-18 | 1993-09-18 | 送りねじ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25469793A JPH0783304A (ja) | 1993-09-18 | 1993-09-18 | 送りねじ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0783304A true JPH0783304A (ja) | 1995-03-28 |
Family
ID=17268605
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25469793A Pending JPH0783304A (ja) | 1993-09-18 | 1993-09-18 | 送りねじ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0783304A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2844326A1 (fr) * | 2002-09-11 | 2004-03-12 | Trw Sys Aeronautiques Civil | Verin a vis a moyen de blocage en cas de passage sur ecrou secondaire |
| FR2885396A1 (fr) * | 2005-05-04 | 2006-11-10 | Ratier Figeac Soc Par Actions | Ensemble vis-ecrou a double ecrous solidaires |
| EP1619414A3 (de) * | 2004-07-23 | 2007-12-05 | Jürgen Zimmermann | Stelleinrichtung |
-
1993
- 1993-09-18 JP JP25469793A patent/JPH0783304A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2844326A1 (fr) * | 2002-09-11 | 2004-03-12 | Trw Sys Aeronautiques Civil | Verin a vis a moyen de blocage en cas de passage sur ecrou secondaire |
| EP1398541A1 (fr) * | 2002-09-11 | 2004-03-17 | Goodrich Actuation Systems | Vérin à vis à moyen de bloquage en cas de passage sur écrou secondaire |
| EP1619414A3 (de) * | 2004-07-23 | 2007-12-05 | Jürgen Zimmermann | Stelleinrichtung |
| FR2885396A1 (fr) * | 2005-05-04 | 2006-11-10 | Ratier Figeac Soc Par Actions | Ensemble vis-ecrou a double ecrous solidaires |
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