JPH0752750A - シートベルト用巻取装置 - Google Patents
シートベルト用巻取装置Info
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- JPH0752750A JPH0752750A JP5218007A JP21800793A JPH0752750A JP H0752750 A JPH0752750 A JP H0752750A JP 5218007 A JP5218007 A JP 5218007A JP 21800793 A JP21800793 A JP 21800793A JP H0752750 A JPH0752750 A JP H0752750A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 シートベルトの引き出し量の変化に関係なく
シートベルト引き出し力を設定し、安定したシートの引
き出しを実現する。 【構成】 第２のローププーリ１４を回転駆動可能な渦
巻バネ装置１６を第２のローププーリ１４内に形成され
た中空室２１内に収容する。さらに第２のローププーリ
１４の表面の少なくとも一部に案内溝１８を刻設する。
シートベルト引き出し力を設定し、安定したシートの引
き出しを実現する。 【構成】 第２のローププーリ１４を回転駆動可能な渦
巻バネ装置１６を第２のローププーリ１４内に形成され
た中空室２１内に収容する。さらに第２のローププーリ
１４の表面の少なくとも一部に案内溝１８を刻設する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はシートベルト用巻取装置
に係り、特にシートベルトの引き出し度合いが異なる場
合にもベルト引き出し力がほぼ一定となるようにしたシ
ートベルト用巻取装置に関する。
に係り、特にシートベルトの引き出し度合いが異なる場
合にもベルト引き出し力がほぼ一定となるようにしたシ
ートベルト用巻取装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車等に搭載されているシート
ベルトをバネ駆動式により巻き取るシートベルト用巻取
装置の場合には、シートベルト等の安全ベルトの引き出
し量が増すにつれてバネ張力が増大するという問題があ
った。例えば開始時に張力が２（Ｎ）であったシートベ
ルト巻取り力はベルトを完全に引き出した状態では１８
（Ｎ）まで増大した例もある。巻取り力がこのように増
大する別の原因は巻取り軸上のベルトウェビング巻きの
直径がベルトの引き出し量が増えるにつれて小さくな
り、ベルトにますます大きな力が伝達されてしまうこと
にもある。
ベルトをバネ駆動式により巻き取るシートベルト用巻取
装置の場合には、シートベルト等の安全ベルトの引き出
し量が増すにつれてバネ張力が増大するという問題があ
った。例えば開始時に張力が２（Ｎ）であったシートベ
ルト巻取り力はベルトを完全に引き出した状態では１８
（Ｎ）まで増大した例もある。巻取り力がこのように増
大する別の原因は巻取り軸上のベルトウェビング巻きの
直径がベルトの引き出し量が増えるにつれて小さくな
り、ベルトにますます大きな力が伝達されてしまうこと
にもある。
【０００３】この欠点を除去するために、ベルト巻取り
軸とこの軸の回転によって付勢される渦巻バネとの間に
互いに平行で側方位置となるように配置された２個のロ
ーププーリからなる伝動装置を接続配置したシートベル
ト用巻取装置が考案されている（米国特許第３９９７１
２６号明細書）。この装置のローププーリは反対向きに
円錐状に先細になっていて、そのローププーリの表面に
巻き取られたロープによって相対回転しないように互い
に連結されている。このとき渦巻バネに連結されたロー
ププーリの外周面にはらせん状の案内溝が形成され、ベ
ルト巻取り軸に連結された他方のローププーリの外周面
は滑らかな表面を有している。
軸とこの軸の回転によって付勢される渦巻バネとの間に
互いに平行で側方位置となるように配置された２個のロ
ーププーリからなる伝動装置を接続配置したシートベル
ト用巻取装置が考案されている（米国特許第３９９７１
２６号明細書）。この装置のローププーリは反対向きに
円錐状に先細になっていて、そのローププーリの表面に
巻き取られたロープによって相対回転しないように互い
に連結されている。このとき渦巻バネに連結されたロー
ププーリの外周面にはらせん状の案内溝が形成され、ベ
ルト巻取り軸に連結された他方のローププーリの外周面
は滑らかな表面を有している。
【０００４】ローププーリに形成されたの案内溝によ
り、渦巻バネに連結されたローププーリは任意の回転位
置でローププーリの所定の直径のときにロープがこのロ
ーププーリから延出して、その位置から反対側の溝のな
い他方のローププーリへ確実に延ばされるようになって
いる。
り、渦巻バネに連結されたローププーリは任意の回転位
置でローププーリの所定の直径のときにロープがこのロ
ーププーリから延出して、その位置から反対側の溝のな
い他方のローププーリへ確実に延ばされるようになって
いる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】このような構造の巻取
装置では、滑らかな表面を有するローププーリ上でロー
プがローププーリの軸線方向に滑るおそれがある。この
ため変速比が変化し、更にロープが渦巻バネを有するロ
ーププーリの案内溝から離脱してしまうという危険もあ
る。ところで、このような構成の伝動装置の構造におい
て、渦巻バネに連結されたローププーリの案内溝の傾斜
角度やローププーリの円錐形状の円錐角を適切に設定す
ることによりあらゆる引き出し度合いにおいてシートベ
ルトの引き出し力をほぼ一定にすることが可能である。
そこで、本発明の目的は、シートベルトのあらゆる引き
出し度合いにおいて、変速比が予め定められたできるだ
け一定の値を取れ、案内溝からのロープの離脱およびま
たは滑りの危険を取り除くことができるシートベルト用
巻取装置提供することにある。
装置では、滑らかな表面を有するローププーリ上でロー
プがローププーリの軸線方向に滑るおそれがある。この
ため変速比が変化し、更にロープが渦巻バネを有するロ
ーププーリの案内溝から離脱してしまうという危険もあ
る。ところで、このような構成の伝動装置の構造におい
て、渦巻バネに連結されたローププーリの案内溝の傾斜
角度やローププーリの円錐形状の円錐角を適切に設定す
ることによりあらゆる引き出し度合いにおいてシートベ
ルトの引き出し力をほぼ一定にすることが可能である。
そこで、本発明の目的は、シートベルトのあらゆる引き
出し度合いにおいて、変速比が予め定められたできるだ
け一定の値を取れ、案内溝からのロープの離脱およびま
たは滑りの危険を取り除くことができるシートベルト用
巻取装置提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に、本発明ではシートベルトが巻回されるベルトリール
が回転軸に対して相対回転しないように同軸的に連結さ
れ、外周面にらせん状の案内溝が刻設された第１のロー
ププーリと、前記案内溝に巻付けられ、その一端が前記
第１のローププーリの所定定着点に定着された帯状体が
掛け渡された前記第１ローププーリに対して回転軸が平
行にかつ側方に離隔して配置された第２のローププーリ
と、この第２のローププーリに相対回転しないよう連結
され、バネ装置によって前記第２のローププーリが前記
帯状体と前記シートベルトの巻取り方向に付勢され、前
記第１のローププーリと第２のローププーリの少なくと
も一方がそれぞれの回転軸の軸線方向に沿って反対方向
に径変化するようなシートベルト用巻取装置において、
前記バネ装置は前記第２のローププーリ内に形成された
中空室内に収容されるとともに、該第２のローププーリ
の表面の少なくとも一部に案内溝が刻設されたことを特
徴とするものである。
に、本発明ではシートベルトが巻回されるベルトリール
が回転軸に対して相対回転しないように同軸的に連結さ
れ、外周面にらせん状の案内溝が刻設された第１のロー
ププーリと、前記案内溝に巻付けられ、その一端が前記
第１のローププーリの所定定着点に定着された帯状体が
掛け渡された前記第１ローププーリに対して回転軸が平
行にかつ側方に離隔して配置された第２のローププーリ
と、この第２のローププーリに相対回転しないよう連結
され、バネ装置によって前記第２のローププーリが前記
帯状体と前記シートベルトの巻取り方向に付勢され、前
記第１のローププーリと第２のローププーリの少なくと
も一方がそれぞれの回転軸の軸線方向に沿って反対方向
に径変化するようなシートベルト用巻取装置において、
前記バネ装置は前記第２のローププーリ内に形成された
中空室内に収容されるとともに、該第２のローププーリ
の表面の少なくとも一部に案内溝が刻設されたことを特
徴とするものである。
【０００７】また、前記中空室は前記第２のローププー
リの前面側に向いて開口し、その内部に前記バネ装置が
収容されることが好ましい。さらに、前記中空室は前記
第２のローププーリの側面に所定の直径寸法がとられて
あらかじめ備えられるようにすることが好ましい。加え
て、前記中空室は前記第２のローププーリと同軸的に配
置されるようにすることが好ましい。その他、前記第２
のローププーリはハウジング内の回転軸に回転自在に取
り付けられ、その内部に形成された前記中空室には渦巻
バネからなる前記バネ装置が収容されるようにすること
が好ましい。前記バネ装置はその一端が前記第２のロー
ププーリを支持する回転軸の直径より大きな直径を有
し、前記回転軸を保持するピンに定着されることが好ま
しい。前記第１のローププーリと第２のローププーリと
は反対向きの円錐形状をなすことが好ましい。前記第１
のローププーリと第２のローププーリの母線は反対向き
の曲率が設定され、互いに延長されることが好ましい。
前記第１のローププーリと第２のローププーリの母線は
反対向きの曲率が設定され、非実効範囲で前記帯状体の
引張伸長動作が生じた場合にはシートベルトの引き出し
力は僅かに大きくなるが、引き出し量が大きくなり実効
範囲に入ると前記引き出し力は急激に減少するように設
定することが好ましい。前記ベルトリールを支持する第
１のローププーリの平均直径が渦巻バネが連結された前
記第２のローププーリの平均直径より小さくすることが
好ましい。前記第１のローププーリの大径部の直径が前
記第２のローププーリの小径部の直径とほぼ等しくする
ことが好ましい。前記第２のローププーリに形成された
案内溝の軸線間間隔は等しく、かつ前記第１のローププ
ーリに形成された案内溝の等しい間隔よりも大きく設定
することが好ましい。
リの前面側に向いて開口し、その内部に前記バネ装置が
収容されることが好ましい。さらに、前記中空室は前記
第２のローププーリの側面に所定の直径寸法がとられて
あらかじめ備えられるようにすることが好ましい。加え
て、前記中空室は前記第２のローププーリと同軸的に配
置されるようにすることが好ましい。その他、前記第２
のローププーリはハウジング内の回転軸に回転自在に取
り付けられ、その内部に形成された前記中空室には渦巻
バネからなる前記バネ装置が収容されるようにすること
が好ましい。前記バネ装置はその一端が前記第２のロー
ププーリを支持する回転軸の直径より大きな直径を有
し、前記回転軸を保持するピンに定着されることが好ま
しい。前記第１のローププーリと第２のローププーリと
は反対向きの円錐形状をなすことが好ましい。前記第１
のローププーリと第２のローププーリの母線は反対向き
の曲率が設定され、互いに延長されることが好ましい。
前記第１のローププーリと第２のローププーリの母線は
反対向きの曲率が設定され、非実効範囲で前記帯状体の
引張伸長動作が生じた場合にはシートベルトの引き出し
力は僅かに大きくなるが、引き出し量が大きくなり実効
範囲に入ると前記引き出し力は急激に減少するように設
定することが好ましい。前記ベルトリールを支持する第
１のローププーリの平均直径が渦巻バネが連結された前
記第２のローププーリの平均直径より小さくすることが
好ましい。前記第１のローププーリの大径部の直径が前
記第２のローププーリの小径部の直径とほぼ等しくする
ことが好ましい。前記第２のローププーリに形成された
案内溝の軸線間間隔は等しく、かつ前記第１のローププ
ーリに形成された案内溝の等しい間隔よりも大きく設定
することが好ましい。
【０００８】
【作用】この構成に基づいて、ロープが両ローププーリ
上で渦巻状の案内溝内を申し分なく案内されることが保
証される。場合によっては、案内溝内に配置される帯状
体またはその他の可撓性引張り要素を使用してもよい。
案内溝からのロープの離脱は、この案内溝の配置のみな
らず、接線個所で案内溝の傾斜が常に同じであること
と、案内溝の延長線が両ローププーリの両挿入個所で互
いに直線状をなすようにすることによって達成される。
換言すると、両案内溝の巻きの軸方向間隔がそれぞれ異
なっていて、ロープが常に折れ曲がることなく、ロープ
によって互いに連結された両案内溝内に挿入されてい
る。一方のローププーリでは案内溝の巻ができるだけ間
隔を詰めて設けられている。
上で渦巻状の案内溝内を申し分なく案内されることが保
証される。場合によっては、案内溝内に配置される帯状
体またはその他の可撓性引張り要素を使用してもよい。
案内溝からのロープの離脱は、この案内溝の配置のみな
らず、接線個所で案内溝の傾斜が常に同じであること
と、案内溝の延長線が両ローププーリの両挿入個所で互
いに直線状をなすようにすることによって達成される。
換言すると、両案内溝の巻きの軸方向間隔がそれぞれ異
なっていて、ロープが常に折れ曲がることなく、ロープ
によって互いに連結された両案内溝内に挿入されてい
る。一方のローププーリでは案内溝の巻ができるだけ間
隔を詰めて設けられている。
【０００９】
【実施例】次に、添付図面に基づいて本発明によるシー
トベルト用巻取装置について説明する。図１において、
本発明によるシートベルト用巻取装置はベルトリール１
１を有し、このベルトリール１１上には、同図にその一
部が示されたシートベルト１７を巻取ることができる。
ベルトリール１１は回転軸１９によってハウジング２８
の内部に回転可能に軸支されている。また、ハウジング
２８内の回転軸１９のベルトリール１１と反対側の端部
には円錐状に形成された第１のローププーリ１２が固着
されている。この第１のローププーリ１２の外周面には
らせん状の案内溝１５が刻設されている。この案内溝の
延長形状は図４に明示されている。
トベルト用巻取装置について説明する。図１において、
本発明によるシートベルト用巻取装置はベルトリール１
１を有し、このベルトリール１１上には、同図にその一
部が示されたシートベルト１７を巻取ることができる。
ベルトリール１１は回転軸１９によってハウジング２８
の内部に回転可能に軸支されている。また、ハウジング
２８内の回転軸１９のベルトリール１１と反対側の端部
には円錐状に形成された第１のローププーリ１２が固着
されている。この第１のローププーリ１２の外周面には
らせん状の案内溝１５が刻設されている。この案内溝の
延長形状は図４に明示されている。
【００１０】一方、第２のローププーリ１４がハウジン
グ２８内の一部に固着された回転軸２０に回転可能に軸
支されている。この回転軸２０は回転軸１９に対して平
行にかつ側方位置に所定の離隔をとってハウジング２８
内面に固着されている。第２のローププーリ１４には図
１に示したように回転軸２０と同軸的な円筒形状の中空
室２１が形成されている。この中空室２１内には渦巻バ
ネ装置１６が装着されている。この渦巻バネ装置１６は
一端は回転軸２０を支えるハウジング固定のピン２２に
定着され、他端は第２のローププーリ１４の中空室２１
の内周位置の一部に定着されている。
グ２８内の一部に固着された回転軸２０に回転可能に軸
支されている。この回転軸２０は回転軸１９に対して平
行にかつ側方位置に所定の離隔をとってハウジング２８
内面に固着されている。第２のローププーリ１４には図
１に示したように回転軸２０と同軸的な円筒形状の中空
室２１が形成されている。この中空室２１内には渦巻バ
ネ装置１６が装着されている。この渦巻バネ装置１６は
一端は回転軸２０を支えるハウジング固定のピン２２に
定着され、他端は第２のローププーリ１４の中空室２１
の内周位置の一部に定着されている。
【００１１】したがって、渦巻バネ装置１６によって第
２のローププーリ１４の案内溝１８に挿入されかつ図４
に示された定着点２３に定着されたロープ１３を巻取ろ
うとする回転モーメントが第２のローププーリ１４に伝
達される。ロープ１３は図１と図４とに示したように、
ローププーリ１４の最小直径部から第１のローププーリ
１２の案内溝１５の一部へ延びている。この第１のロー
ププーリ１２において、ロープ１３は定着点２４におい
て第１のローププーリ１２の外周面に定着されている。
２のローププーリ１４の案内溝１８に挿入されかつ図４
に示された定着点２３に定着されたロープ１３を巻取ろ
うとする回転モーメントが第２のローププーリ１４に伝
達される。ロープ１３は図１と図４とに示したように、
ローププーリ１４の最小直径部から第１のローププーリ
１２の案内溝１５の一部へ延びている。この第１のロー
ププーリ１２において、ロープ１３は定着点２４におい
て第１のローププーリ１２の外周面に定着されている。
【００１２】図１と図４に示した巻取り状態では、ロー
プ１３が第２のローププーリ１４上にほぼ完全に巻き取
られ、第１のローププーリ１２からほぼ完全に巻戻され
ている。この状態で第１のベルトリール１１上のベルト
巻体２５は最も厚くなっている。すなわち、第１のベル
トリール１１上にベルト長さが最も長く巻き取られ、シ
ートベルト１７はその状態で長さが最も短くなってい
る。シートベルト１７が図１に矢印で示した巻取り力Ｋ
に抗して引き出されると、第１のローププーリ１２が所
定回転方向に回転し、ロープ１３が第１のローププーリ
１２上に徐々に巻き取られる。この場合、ロープ１３は
案内溝１５に挿入されながら、第１のローププーリ１２
上に巻回される。これと同時にロープ１３は第２のロー
ププーリ１４から徐々に巻戻される。
プ１３が第２のローププーリ１４上にほぼ完全に巻き取
られ、第１のローププーリ１２からほぼ完全に巻戻され
ている。この状態で第１のベルトリール１１上のベルト
巻体２５は最も厚くなっている。すなわち、第１のベル
トリール１１上にベルト長さが最も長く巻き取られ、シ
ートベルト１７はその状態で長さが最も短くなってい
る。シートベルト１７が図１に矢印で示した巻取り力Ｋ
に抗して引き出されると、第１のローププーリ１２が所
定回転方向に回転し、ロープ１３が第１のローププーリ
１２上に徐々に巻き取られる。この場合、ロープ１３は
案内溝１５に挿入されながら、第１のローププーリ１２
上に巻回される。これと同時にロープ１３は第２のロー
ププーリ１４から徐々に巻戻される。
【００１３】本発明によれば、ロープ１３が案内溝１５
に挿入される個所における両案内溝１５，１８の傾斜角
度α、すなわち直線状のロープ部分１３´が溝内に挿入
される個所における両案内溝１５，１８に沿った直線状
延長線と、回転軸１９，２０に対してそれぞれ垂直な平
面２６との間の角度が等しく設定されている。さらに定
着点２３，２４でロープ１３の端部が適当な手段で定着
されて、第１のローププーリ１２と第２のローププーリ
１４の間に拘束されずにまっすぐな状態で掛け渡された
ロープ部分１３´が折れ曲がることなく両案内溝１５，
１８に挿入されるので、第１のローププーリ１２の案内
溝１５の軸線間間隔Ａが一定である場合には、大きな直
径を有する第２のローププーリ１４の案内溝１８の軸線
間間隔Ｂは、図４からも明らかなように大径部の方へ向
かって軸方向に増大している。
に挿入される個所における両案内溝１５，１８の傾斜角
度α、すなわち直線状のロープ部分１３´が溝内に挿入
される個所における両案内溝１５，１８に沿った直線状
延長線と、回転軸１９，２０に対してそれぞれ垂直な平
面２６との間の角度が等しく設定されている。さらに定
着点２３，２４でロープ１３の端部が適当な手段で定着
されて、第１のローププーリ１２と第２のローププーリ
１４の間に拘束されずにまっすぐな状態で掛け渡された
ロープ部分１３´が折れ曲がることなく両案内溝１５，
１８に挿入されるので、第１のローププーリ１２の案内
溝１５の軸線間間隔Ａが一定である場合には、大きな直
径を有する第２のローププーリ１４の案内溝１８の軸線
間間隔Ｂは、図４からも明らかなように大径部の方へ向
かって軸方向に増大している。
【００１４】第１ローププーリ１２のらせん状の案内溝
１５の巻きが等しい軸方向距離Ａだけずらされているこ
とは、案内面の傾斜角度が大径部から小径部に向かって
αからβへ増大することを意味する。傾斜角度αが一定
になるように、案内溝１５を第１のローププーリ１２の
外周面に沿って案内することも考えられる。しかし、こ
れは案内溝１５の隣接する巻きの軸線間間隔Ａが、プー
リ直径が小さくなるにつれて減少することを意味する。
これに相応して第２のローププーリ１４の案内溝１８の
隣接する巻きの軸線間間隔Ｂを小さくし、傾斜角度を一
定にすることもできる。図２には反対向きの円錐形状を
なす両第１のローププーリ１２，第２のローププーリ１
４の配置状態が概略的に示されている。このとき案内溝
１５，１８は図示していない。
１５の巻きが等しい軸方向距離Ａだけずらされているこ
とは、案内面の傾斜角度が大径部から小径部に向かって
αからβへ増大することを意味する。傾斜角度αが一定
になるように、案内溝１５を第１のローププーリ１２の
外周面に沿って案内することも考えられる。しかし、こ
れは案内溝１５の隣接する巻きの軸線間間隔Ａが、プー
リ直径が小さくなるにつれて減少することを意味する。
これに相応して第２のローププーリ１４の案内溝１８の
隣接する巻きの軸線間間隔Ｂを小さくし、傾斜角度を一
定にすることもできる。図２には反対向きの円錐形状を
なす両第１のローププーリ１２，第２のローププーリ１
４の配置状態が概略的に示されている。このとき案内溝
１５，１８は図示していない。
【００１５】図３は二つの実施例において、第１のロー
ププーリ１２または第２のローププーリ１４に完全に巻
き取られ、あるいは完全に巻戻されたロープ１３の両端
位置の状態を示している。図３には一つの実施例におい
て、実線で示したロープ１３が交叉して接線方向から隣
の第１のローププーリ１２と第２のローププーリ１４に
案内されるように示されている。これに対して第１のロ
ーププーリ１２から第２のローププーリ１４へ交叉しな
いで同じ方向に回転するよう案内されるロープ１３の完
全に巻取られた状態または完全に巻戻された状態が一点
鎖線で示されている。このように本発明ではいずれのロ
ープの掛け渡し方法による巻取装置（交叉または同じ方
向の回転）が可能である。
ププーリ１２または第２のローププーリ１４に完全に巻
き取られ、あるいは完全に巻戻されたロープ１３の両端
位置の状態を示している。図３には一つの実施例におい
て、実線で示したロープ１３が交叉して接線方向から隣
の第１のローププーリ１２と第２のローププーリ１４に
案内されるように示されている。これに対して第１のロ
ーププーリ１２から第２のローププーリ１４へ交叉しな
いで同じ方向に回転するよう案内されるロープ１３の完
全に巻取られた状態または完全に巻戻された状態が一点
鎖線で示されている。このように本発明ではいずれのロ
ープの掛け渡し方法による巻取装置（交叉または同じ方
向の回転）が可能である。
【００１６】なお、本実施例では第１のローププーリ１
２の小径部の直径は例えば１５ｍｍであるかまたはそれ
より幾分大きく、大径部の直径は３０〜３５ｍｍに設定
されている。これに対応して第２のローププーリ１４の
小径部の直径は３０〜３５ｍｍに、大径部の直径は１０
０〜１２０ｍｍに設定されている。
２の小径部の直径は例えば１５ｍｍであるかまたはそれ
より幾分大きく、大径部の直径は３０〜３５ｍｍに設定
されている。これに対応して第２のローププーリ１４の
小径部の直径は３０〜３５ｍｍに、大径部の直径は１０
０〜１２０ｍｍに設定されている。
【００１７】図５は図１に示した実施例の変形例を示し
た変形例である。同図において、一端にベルトリール１
１が固着されハウジング２６内に収容された第１のロー
ププーリ１２の外周面を構成する面の母線は凸状をな
し、この第１のローププーリ１２と隣合って設けられた
第２のローププーリ１４の母線が構成する周面は第１の
ローププーリ１２の前記凸状の周面と補完するような凹
状面が形成されている。プーリの大きさとしては回転軸
１９に嵌着された第１のローププーリ１２の直径の方が
小さく設定されている。
た変形例である。同図において、一端にベルトリール１
１が固着されハウジング２６内に収容された第１のロー
ププーリ１２の外周面を構成する面の母線は凸状をな
し、この第１のローププーリ１２と隣合って設けられた
第２のローププーリ１４の母線が構成する周面は第１の
ローププーリ１２の前記凸状の周面と補完するような凹
状面が形成されている。プーリの大きさとしては回転軸
１９に嵌着された第１のローププーリ１２の直径の方が
小さく設定されている。
【００１８】図６は他の変形例として第１のローププー
リ１２と第２のローププーリ１４の母線が構成する周面
が一点鎖線で輪郭を図示したように小径部から凹状面を
構成し、中間部で変曲して凸状面を形成するようになっ
ている。両方のプーリの周面形状は補完するように対向
している。
リ１２と第２のローププーリ１４の母線が構成する周面
が一点鎖線で輪郭を図示したように小径部から凹状面を
構成し、中間部で変曲して凸状面を形成するようになっ
ている。両方のプーリの周面形状は補完するように対向
している。
【００１９】図７〜図９は引き出し力Ｋとシートベルト
引き出し量Ｌとの関係を示した特性曲線図である。図７
に示した特性曲線図は図１〜図４に示した実施例による
シートベルト用巻取装置の場合の特性曲線図である。こ
の場合特性曲線３６は所定の一定勾配をなす直線を示
し、特性曲線３３は引き出し量Ｌの増加に関わらず引き
出し力Ｋが一定となることを示している。このとき符号
２７で示された領域は非実効境域で実効領域は符号２８
で示されている。図８は図５に示した変形例によるシー
トベルト用巻取装置の引き出し力Ｋと引き出し量Ｌとの
関係を示した特性曲線図である。特性曲線３４は所定の
関数で示されている。図９は図６に示したシートベルト
用巻取装置の特性曲線図である。同図において、同装置
によれば、引き出し力Ｋ−引き出し量Ｌ関数が曲線３５
で設定されるが、同曲線によれば、引き出し当初は引き
出し力は７Ｎ程度であるが、引き出し量Ｌが１０００ｍ
ｍを越えると急激に低下し、４Ｎ程度まで減少すること
が分かる。
引き出し量Ｌとの関係を示した特性曲線図である。図７
に示した特性曲線図は図１〜図４に示した実施例による
シートベルト用巻取装置の場合の特性曲線図である。こ
の場合特性曲線３６は所定の一定勾配をなす直線を示
し、特性曲線３３は引き出し量Ｌの増加に関わらず引き
出し力Ｋが一定となることを示している。このとき符号
２７で示された領域は非実効境域で実効領域は符号２８
で示されている。図８は図５に示した変形例によるシー
トベルト用巻取装置の引き出し力Ｋと引き出し量Ｌとの
関係を示した特性曲線図である。特性曲線３４は所定の
関数で示されている。図９は図６に示したシートベルト
用巻取装置の特性曲線図である。同図において、同装置
によれば、引き出し力Ｋ−引き出し量Ｌ関数が曲線３５
で設定されるが、同曲線によれば、引き出し当初は引き
出し力は７Ｎ程度であるが、引き出し量Ｌが１０００ｍ
ｍを越えると急激に低下し、４Ｎ程度まで減少すること
が分かる。
【００２０】
【発明の効果】以上の説明から明らかなようにシートベ
ルトの引き出し量に関わらず引き出し力を所定の値に保
持することができ、安定したシートベルトの引き出しを
実現できるという効果を奏する。
ルトの引き出し量に関わらず引き出し力を所定の値に保
持することができ、安定したシートベルトの引き出しを
実現できるという効果を奏する。
【図１】本発明によるシートベルト用巻取装置を部分的
に切断して示した断面図。
に切断して示した断面図。
【図２】図１に示されたローププーリがロープによって
相互連結された状態を模式的に示した概略斜視図。
相互連結された状態を模式的に示した概略斜視図。
【図３】ローププーリ回転の両最終段階を示すための図
２及び図４の矢印III方向に両ローププーリを見た部分
正面図。
２及び図４の矢印III方向に両ローププーリを見た部分
正面図。
【図４】ローププーリにおける案内溝の異なる軸線間隔
を示すために、ロープを巻き取ったローププーリだけを
示した部分拡大図。
を示すために、ロープを巻き取ったローププーリだけを
示した部分拡大図。
【図５】図１に示したシートベルト用巻取装置の変形例
を示した部分断面図。
を示した部分断面図。
【図６】シートベルト用巻取装置の他の変形例を示した
部分断面図。
部分断面図。
【図７】図１に示したシートベルト用巻取装置における
引き出し力Ｋとシートベルト引き出し量Ｌとの関係を示
した特性曲線図。
引き出し力Ｋとシートベルト引き出し量Ｌとの関係を示
した特性曲線図。
【図８】図５に示したシートベルト用巻取装置における
引き出し力Ｋとシートベルト引き出し量Ｌとの関係を示
した特性曲線図。
引き出し力Ｋとシートベルト引き出し量Ｌとの関係を示
した特性曲線図。
【図９】図６に示したシートベルト用巻取装置における
引き出し力Ｋとシートベルト引き出し量Ｌとの関係を示
した特性曲線図。
引き出し力Ｋとシートベルト引き出し量Ｌとの関係を示
した特性曲線図。
１１ ベルトリール １２ 第１のローププーリ １３ ロープ １４ 第２のローププーリ １５，１８ 案内溝 １６ 渦巻バネ装置 ２１ 中空室 ２３，２４ 定着点 ２６，２８ ハウジング ２９，３０ 母線面
Claims (12)
- 【請求項１】シートベルトが巻回されるベルトリールが
回転軸に対して相対回転しないように同軸的に連結さ
れ、外周面にらせん状の案内溝が刻設された第１のロー
ププーリと、前記案内溝に巻付けられ、その一端が前記
第１のローププーリの所定定着点に定着された帯状体が
掛け渡された前記第１ローププーリに対して回転軸が平
行にかつ側方に離隔して配置された第２のローププーリ
と、この第２のローププーリに相対回転しないよう連結
され、バネ装置によって前記第２のローププーリが前記
帯状体と前記シートベルトの巻取り方向に付勢され、前
記第１のローププーリと第２のローププーリの少なくと
も一方がそれぞれの回転軸の軸線方向に沿って反対方向
に径変化するようなシートベルト用巻取装置において、 前記バネ装置は前記第２のローププーリ内に形成された
中空室内に収容されるとともに、該第２のローププーリ
の表面の少なくとも一部に案内溝が刻設されたことを特
徴とするシートベルト用巻取装置。 - 【請求項２】前記中空室は前記第２のローププーリの前
面側に向いて開口し、その内部に前記バネ装置が収容さ
れたことを特徴とする請求項１記載のシートベルト用巻
取装置。 - 【請求項３】前記中空室は前記第２のローププーリの側
面に所定の直径寸法がとられてあらかじめ備えられたこ
とを特徴とする請求項１または請求項２記載のシートベ
ルト用巻取装置。 - 【請求項４】前記中空室は前記第２のローププーリと同
軸的に配置されたことを特徴とする請求項１乃至請求項
３のいずれか一項に記載のシートベルト用巻取装置。 - 【請求項５】前記第２のローププーリはハウジング内の
回転軸に回転自在に取り付けられ、その内部に形成され
た前記中空室には渦巻バネからなる前記バネ装置が収容
されことを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれか
一項に記載のシートベルト用巻取装置。 - 【請求項６】前記バネ装置はその一端が前記第２のロー
ププーリを支持する回転軸の直径より大きな直径を有
し、前記回転軸を保持するピンに定着されたことを特徴
とする請求項５に記載のシートベルト用巻取装置。 - 【請求項７】前記第１のローププーリと第２のローププ
ーリとは反対向きの円錐形状をなしたことを特徴とする
請求項１乃至請求項６のいずれか一項に記載のシートベ
ルト用巻取装置。 - 【請求項８】前記第１のローププーリと第２のローププ
ーリの母線は反対向きの曲率が設定され、互いに延長さ
れたことを特徴とする請求項１乃至請求項６のいずれか
一項に記載のシートベルト用巻取装置。 - 【請求項９】前記第１のローププーリと第２のローププ
ーリの母線は反対向きの曲率が設定され、非実効範囲で
前記帯状体の引張伸長動作が生じた場合にはシートベル
トの引き出し力は僅かに大きくなるが、引き出し量が大
きくなり実効範囲に入ると前記引き出し力は急激に減少
することを特徴とする請求項８記載のシートベルト用巻
取装置。 - 【請求項１０】前記ベルトリールを支持する第１のロー
ププーリの平均直径が渦巻バネが連結された前記第２の
ローププーリの平均直径より小さいことを特徴とする請
求項１乃至請求項９のいずれか一項に記載のシートベル
ト用巻取装置。 - 【請求項１１】前記第１のローププーリの大径部の直径
が前記第２のローププーリの小径部の直径とほぼ等しい
ことを特徴とする請求項１乃至請求項１０のいずれか一
項に記載のシートベルト用巻取装置。 - 【請求項１２】前記第２のローププーリに形成された案
内溝の軸線間間隔は等しく、かつ前記第１のローププー
リに形成された案内溝の等しい間隔よりも大きく設定さ
れたことを特徴とする請求項１乃至請求項１１のいずれ
か一項に記載のシートベルト用巻取装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5218007A JP2711428B2 (ja) | 1993-08-09 | 1993-08-09 | シートベルト用巻取装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5218007A JP2711428B2 (ja) | 1993-08-09 | 1993-08-09 | シートベルト用巻取装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0752750A true JPH0752750A (ja) | 1995-02-28 |
| JP2711428B2 JP2711428B2 (ja) | 1998-02-10 |
Family
ID=16713172
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5218007A Expired - Lifetime JP2711428B2 (ja) | 1993-08-09 | 1993-08-09 | シートベルト用巻取装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2711428B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017007748A (ja) * | 2015-06-16 | 2017-01-12 | 株式会社Ｌｉｘｉｌ | 巻き取り装置 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5190434B2 (ja) * | 1999-01-19 | 2013-04-24 | タカタ株式会社 | シートベルト巻取装置及び制御方法 |
| JP4467688B2 (ja) * | 1999-01-19 | 2010-05-26 | タカタ株式会社 | シートベルト巻取装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58203772A (ja) * | 1982-04-14 | 1983-11-28 | レインスフオ−ズ・メタル・プロダクツ・プロプライエタリ・リミテツド | 座席ベルト引込み装置 |
-
1993
- 1993-08-09 JP JP5218007A patent/JP2711428B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58203772A (ja) * | 1982-04-14 | 1983-11-28 | レインスフオ−ズ・メタル・プロダクツ・プロプライエタリ・リミテツド | 座席ベルト引込み装置 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017007748A (ja) * | 2015-06-16 | 2017-01-12 | 株式会社Ｌｉｘｉｌ | 巻き取り装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2711428B2 (ja) | 1998-02-10 |
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