JPH074898B2 - 自動車用成形防音材 - Google Patents
自動車用成形防音材Info
- Publication number
- JPH074898B2 JPH074898B2 JP22656292A JP22656292A JPH074898B2 JP H074898 B2 JPH074898 B2 JP H074898B2 JP 22656292 A JP22656292 A JP 22656292A JP 22656292 A JP22656292 A JP 22656292A JP H074898 B2 JPH074898 B2 JP H074898B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- weight
- fiber
- absorbing material
- sound
- sound absorbing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、吸音材と遮音性シート
とを一体化してなる自動車用成形防音材に関し、詳細に
は、該吸音材が繊維成分を特定した繊維製吸音材を含む
２層以上からなり、例えば、車室内とエンジンルームと
を隔てるダッシュパネルに装着して、エンジン騒音を防
音する自動車用成形防音材に関する。
とを一体化してなる自動車用成形防音材に関し、詳細に
は、該吸音材が繊維成分を特定した繊維製吸音材を含む
２層以上からなり、例えば、車室内とエンジンルームと
を隔てるダッシュパネルに装着して、エンジン騒音を防
音する自動車用成形防音材に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、例えば、自動車のエンジンル
ームと車室内を隔てるダッシュパネル等には、繊維原料
を嵩高性に加工したものを成形したり、フォーム材を成
形等してなる吸音材と遮音性シートが一体化して使用さ
れている。
ームと車室内を隔てるダッシュパネル等には、繊維原料
を嵩高性に加工したものを成形したり、フォーム材を成
形等してなる吸音材と遮音性シートが一体化して使用さ
れている。
【０００３】しかし、車室内のより一層の静寂化の要請
から更に優れた防音効果を有する成形防音材の開発が待
ち望まれているが、かかる目的を達成するために吸音材
の目付量を多くし、嵩高く形成する方法によれば、防音
効果の向上にはなるが、防音防音効果の向上に比例して
防音材自体の著しい重量の増加になり好ましくない。
から更に優れた防音効果を有する成形防音材の開発が待
ち望まれているが、かかる目的を達成するために吸音材
の目付量を多くし、嵩高く形成する方法によれば、防音
効果の向上にはなるが、防音防音効果の向上に比例して
防音材自体の著しい重量の増加になり好ましくない。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】そこで、本発明は、吸
音材及び遮音材の目付量を全く増加せしめることなく、
全ての周波数領域において、要求される防音効果を満足
せしめる成形防音材を開発することを目的とする。
音材及び遮音材の目付量を全く増加せしめることなく、
全ての周波数領域において、要求される防音効果を満足
せしめる成形防音材を開発することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】かかる課題を解決せんと
して、本発明者らは鋭意研究の結果、吸音材を構成する
繊維成分の一定割合を特定の繊維原料に限定することに
より、全周波数領域において優れた防音効果を顕現し得
ることを見出すに至ったものであり、しかして本発明の
要旨は、以下に存する。
して、本発明者らは鋭意研究の結果、吸音材を構成する
繊維成分の一定割合を特定の繊維原料に限定することに
より、全周波数領域において優れた防音効果を顕現し得
ることを見出すに至ったものであり、しかして本発明の
要旨は、以下に存する。
【０００６】吸音材と遮音シートからなる複層成形防音
材において、吸音材は少なくとも２層からなり、遮音シ
ートに接する吸音材は、繊維製吸音材であり、該繊維成
分のうち８０重量％以上は綿であることを特徴とする自
動車用成形防音材。
材において、吸音材は少なくとも２層からなり、遮音シ
ートに接する吸音材は、繊維製吸音材であり、該繊維成
分のうち８０重量％以上は綿であることを特徴とする自
動車用成形防音材。
【０００７】本発明で使用する吸音材のうち、遮音シー
トに接する吸音材として使用する繊維製吸音材は、使用
繊維のうち８０重量％以上を綿とすることを必須とし、
他の２０重量％未満は、ガラスウール、麻、毛、ポリエ
ステル繊維、ナイロン繊維、レーヨン、アクリル繊維、
ポリプロピレン繊維、ポリエチレン繊維、カーボン繊
維、カイノール等の有機系、無機系の天然あるいは合成
繊維、各種の金属繊維等の使用が可能である。綿の使用
量が８０重量％未満の場合、全周波数領域において一定
以上の優れた吸音性能が顕現し得ない虞れがあり好まし
くない。また他の吸音材は特に限定されることなく使用
でき、上記繊維製吸音材のみならず、ポリウレタン製等
のフォーム材吸音材も好ましく使用できる。
トに接する吸音材として使用する繊維製吸音材は、使用
繊維のうち８０重量％以上を綿とすることを必須とし、
他の２０重量％未満は、ガラスウール、麻、毛、ポリエ
ステル繊維、ナイロン繊維、レーヨン、アクリル繊維、
ポリプロピレン繊維、ポリエチレン繊維、カーボン繊
維、カイノール等の有機系、無機系の天然あるいは合成
繊維、各種の金属繊維等の使用が可能である。綿の使用
量が８０重量％未満の場合、全周波数領域において一定
以上の優れた吸音性能が顕現し得ない虞れがあり好まし
くない。また他の吸音材は特に限定されることなく使用
でき、上記繊維製吸音材のみならず、ポリウレタン製等
のフォーム材吸音材も好ましく使用できる。
【０００８】従来の繊維製吸音材で使用される、衣料用
等に使用されていた織布を解繊してできる、いわゆる雑
反毛は、綿の含有率が３０〜４０重量％であり、該雑反
毛の使用量の３倍程度の重量の綿を混合し、全体として
８０重量％以上の綿の使用量とすれば、遮音シートに接
する吸音材として使用する繊維製吸音材として用いる必
要がある。
等に使用されていた織布を解繊してできる、いわゆる雑
反毛は、綿の含有率が３０〜４０重量％であり、該雑反
毛の使用量の３倍程度の重量の綿を混合し、全体として
８０重量％以上の綿の使用量とすれば、遮音シートに接
する吸音材として使用する繊維製吸音材として用いる必
要がある。
【０００９】本発明の成形防音材のうち繊維製吸音材を
製造する方法としては、従来公知の製造方法が利用でき
る。すなわち、繊維原料にフェノール樹脂等の熱硬化性
樹脂、あるいはポリエステル、ポリプロピレン等の熱可
塑性樹脂を混合してフリースを形成し、加熱してセミキ
ュア状態の嵩高性原反を製造する。これを適当な大きさ
に裁断し、任意の形状に成形するために成形型の上に載
置して、加圧成形若しくは加熱加圧成形することにより
繊維製吸音材が得られる。
製造する方法としては、従来公知の製造方法が利用でき
る。すなわち、繊維原料にフェノール樹脂等の熱硬化性
樹脂、あるいはポリエステル、ポリプロピレン等の熱可
塑性樹脂を混合してフリースを形成し、加熱してセミキ
ュア状態の嵩高性原反を製造する。これを適当な大きさ
に裁断し、任意の形状に成形するために成形型の上に載
置して、加圧成形若しくは加熱加圧成形することにより
繊維製吸音材が得られる。
【００１０】加圧成形した繊維製吸音材に、合成ゴム、
天然ゴム、再生ゴム等のゴムや、瀝青質物、合成樹脂等
のバインダーに必要に応じ体質顔料、添加剤等の充填剤
を配合し、混練、圧延、シート化した遮音性能に優れた
遮音材を積層、一体化し、優れた吸音性能及び遮音性能
を有する防音材となし得る。
天然ゴム、再生ゴム等のゴムや、瀝青質物、合成樹脂等
のバインダーに必要に応じ体質顔料、添加剤等の充填剤
を配合し、混練、圧延、シート化した遮音性能に優れた
遮音材を積層、一体化し、優れた吸音性能及び遮音性能
を有する防音材となし得る。
【００１１】
【実施例】本発明の理解に供するため、以下に実施例を
記載する。いうまでもなく、本発明は以下の実施例に限
定されるものではない。
記載する。いうまでもなく、本発明は以下の実施例に限
定されるものではない。
【００１２】
【実施例１】綿１００重量％の繊維原料にフェノール樹
脂を混合してフリースと成したあと加熱してセミキュア
状態とし、適当な大きさに裁断して繊維製吸音材の原反
を製造した。該繊維製吸音材の原反を２００℃に加熱し
た下金型上に載置して上金型を降下せしめ、１００ｋｇ
／ｃｍ2 にて１分間、加熱加圧成形し、面重量８００ｇ
／ｍ2 の繊維製吸音材の成形物を作成した。ブチルゴム
４０重量部、ブロンアスファルト５重量部、炭酸カルシ
ウム５０重量部及びタルク５重量部を混練し、３ｍｍ厚
に押出し成形し、遮音性シートとなした。該遮音性シー
トを１００℃で１分間プレヒートした後、５℃に冷却し
た下金型上に載置後真空成形した。遮音性シートの真空
成形物の上に接着剤を介して上記繊維製吸音材の成形物
を載置し、更にその上に片面接着加工した化繊不織布２
００ｇ／ｍ2 をセットして、上金型を降下せしめ、１０
０ｋｇ／ｃｍ2 にて３０秒間加圧成形し、面重量５５０
０ｇ／ｍ2 の自動車用成形防音材１を得た。
脂を混合してフリースと成したあと加熱してセミキュア
状態とし、適当な大きさに裁断して繊維製吸音材の原反
を製造した。該繊維製吸音材の原反を２００℃に加熱し
た下金型上に載置して上金型を降下せしめ、１００ｋｇ
／ｃｍ2 にて１分間、加熱加圧成形し、面重量８００ｇ
／ｍ2 の繊維製吸音材の成形物を作成した。ブチルゴム
４０重量部、ブロンアスファルト５重量部、炭酸カルシ
ウム５０重量部及びタルク５重量部を混練し、３ｍｍ厚
に押出し成形し、遮音性シートとなした。該遮音性シー
トを１００℃で１分間プレヒートした後、５℃に冷却し
た下金型上に載置後真空成形した。遮音性シートの真空
成形物の上に接着剤を介して上記繊維製吸音材の成形物
を載置し、更にその上に片面接着加工した化繊不織布２
００ｇ／ｍ2 をセットして、上金型を降下せしめ、１０
０ｋｇ／ｃｍ2 にて３０秒間加圧成形し、面重量５５０
０ｇ／ｍ2 の自動車用成形防音材１を得た。
【００１３】
【実施例２】綿８０重量％及びポリプロピレン繊維２０
重量％を混合してフリースと成したあと加熱してセミキ
ュア状態とし、適当な大きさに裁断して繊維製吸音材の
原反を製造した。該繊維製吸音材の原反を１８０℃で１
分間プレヒートした後、５℃に冷却した下金型上に載置
して上金型を降下せしめ、１００ｋｇ／ｃｍ2 にて１分
間、冷却加圧成形し、面重量８００ｇ／ｍ2 の繊維製吸
音材の成形物を作成した。ブチルゴム４０重量部、ブロ
ンアスファルト５重量部、炭酸カルシウム５０重量部及
びタルク５重量部を混練し、３ｍｍ厚に押出し成形し、
遮音性シートとなした。該遮音性シートを１００℃で１
分間プレヒートした後、５℃に冷却した下金型上に載置
後真空成形した。遮音性シートの真空成形物の上に接着
剤を介して上記繊維製吸音材の成形物を載置し、更にそ
の上に綿の含有率が３０重量％の雑反毛にフェノール樹
脂を混合してフリースとなしたあと加熱して完全キュア
状態としたフェルト３００ｇを同時にセットして上金型
を降下せしめ、１００ｋｇ／ｃｍ2 にて３０秒間加圧成
形し、面重量５５００ｇ／ｍ2 の自動車用成形防音材２
を得た。
重量％を混合してフリースと成したあと加熱してセミキ
ュア状態とし、適当な大きさに裁断して繊維製吸音材の
原反を製造した。該繊維製吸音材の原反を１８０℃で１
分間プレヒートした後、５℃に冷却した下金型上に載置
して上金型を降下せしめ、１００ｋｇ／ｃｍ2 にて１分
間、冷却加圧成形し、面重量８００ｇ／ｍ2 の繊維製吸
音材の成形物を作成した。ブチルゴム４０重量部、ブロ
ンアスファルト５重量部、炭酸カルシウム５０重量部及
びタルク５重量部を混練し、３ｍｍ厚に押出し成形し、
遮音性シートとなした。該遮音性シートを１００℃で１
分間プレヒートした後、５℃に冷却した下金型上に載置
後真空成形した。遮音性シートの真空成形物の上に接着
剤を介して上記繊維製吸音材の成形物を載置し、更にそ
の上に綿の含有率が３０重量％の雑反毛にフェノール樹
脂を混合してフリースとなしたあと加熱して完全キュア
状態としたフェルト３００ｇを同時にセットして上金型
を降下せしめ、１００ｋｇ／ｃｍ2 にて３０秒間加圧成
形し、面重量５５００ｇ／ｍ2 の自動車用成形防音材２
を得た。
【００１４】
【実施例３】綿８５重量％、羊毛５重量％、ガラスウー
ル５重量％及びポリエステル繊維５重量％からなる混合
繊維原料にフェノール樹脂を混合してフリースと成した
あと加熱してセミキュア状態とし、適当な大きさに裁断
して繊維製吸音材の原反を製造した。該繊維製吸音材の
原反を２００℃に加熱した下金型上に載置して上金型を
降下せしめ、１００ｋｇ／ｃｍ2 にて１分間、加熱加圧
成形し、面重量８００ｇ／ｍ2 の繊維製吸音材の成形物
を作成した。ブチルゴム４０重量部、ブロンアスファル
ト５重量部、炭酸カルシウム５０重量部及びタルク５重
量部を混練し、３ｍｍ厚に押出し成形し、遮音性シート
となした。該遮音性シートを１００℃で１分間プレヒー
トした後、５℃に冷却した下金型上に載置後真空成形し
た。遮音性シートの真空成形物の上に接着剤を介して上
記繊維製吸音材の成形物を載置し、更にその上に綿の含
有率が３０重量％の雑反毛からなる２００ｇ／ｍ2 のニ
ードルフェルトを同時にセットして上金型を降下せし
め、１００ｋｇ／ｃｍ2にて３０秒間加圧成形し、面重
量５５００ｇ／ｍ2の自動車用成形防音材３を得た。
ル５重量％及びポリエステル繊維５重量％からなる混合
繊維原料にフェノール樹脂を混合してフリースと成した
あと加熱してセミキュア状態とし、適当な大きさに裁断
して繊維製吸音材の原反を製造した。該繊維製吸音材の
原反を２００℃に加熱した下金型上に載置して上金型を
降下せしめ、１００ｋｇ／ｃｍ2 にて１分間、加熱加圧
成形し、面重量８００ｇ／ｍ2 の繊維製吸音材の成形物
を作成した。ブチルゴム４０重量部、ブロンアスファル
ト５重量部、炭酸カルシウム５０重量部及びタルク５重
量部を混練し、３ｍｍ厚に押出し成形し、遮音性シート
となした。該遮音性シートを１００℃で１分間プレヒー
トした後、５℃に冷却した下金型上に載置後真空成形し
た。遮音性シートの真空成形物の上に接着剤を介して上
記繊維製吸音材の成形物を載置し、更にその上に綿の含
有率が３０重量％の雑反毛からなる２００ｇ／ｍ2 のニ
ードルフェルトを同時にセットして上金型を降下せし
め、１００ｋｇ／ｃｍ2にて３０秒間加圧成形し、面重
量５５００ｇ／ｍ2の自動車用成形防音材３を得た。
【００１５】
【実施例４】綿８０重量％、羊毛５重量％、ガラスウー
ル５重量％及びポリエステル繊維１０重量％からなる混
合繊維原料にフェノール樹脂を混合してフリースと成し
たあと加熱してセミキュア状態とし、適当な大きさに裁
断して繊維製吸音材の原反を製造した。該繊維製吸音材
の原反を２００℃に加熱した下金型上に載置して上金型
を降下せしめ、１００ｋｇ／ｃｍ2 にて１分間、加熱加
圧成形し、面重量１０００ｇ／ｍ2の繊維製吸音材の成
形物を作成した。ブチルゴム４０重量部、ブロンアスフ
ァルト５重量部、炭酸カルシウム５０重量部及びタルク
５重量部を混練し、３ｍｍ厚に押出し成形し、遮音性シ
ートとなした。該遮音性シートを１００℃で１分間プレ
ヒートした後、５℃に冷却した下金型上に載置後真空成
形した。遮音性シートの真空成形物の上に接着剤を介し
て上記繊維製吸音材の成形物を載置し、更にその上に化
繊ニードルフェルト３００ｇ／ｍ2 をセットして上金型
を降下せしめ、１００ｋｇ／ｃｍ2にて３０秒間加圧成
形し、面重量５５００ｇ／ｍ2 の自動車用成形防音材４
を得た。
ル５重量％及びポリエステル繊維１０重量％からなる混
合繊維原料にフェノール樹脂を混合してフリースと成し
たあと加熱してセミキュア状態とし、適当な大きさに裁
断して繊維製吸音材の原反を製造した。該繊維製吸音材
の原反を２００℃に加熱した下金型上に載置して上金型
を降下せしめ、１００ｋｇ／ｃｍ2 にて１分間、加熱加
圧成形し、面重量１０００ｇ／ｍ2の繊維製吸音材の成
形物を作成した。ブチルゴム４０重量部、ブロンアスフ
ァルト５重量部、炭酸カルシウム５０重量部及びタルク
５重量部を混練し、３ｍｍ厚に押出し成形し、遮音性シ
ートとなした。該遮音性シートを１００℃で１分間プレ
ヒートした後、５℃に冷却した下金型上に載置後真空成
形した。遮音性シートの真空成形物の上に接着剤を介し
て上記繊維製吸音材の成形物を載置し、更にその上に化
繊ニードルフェルト３００ｇ／ｍ2 をセットして上金型
を降下せしめ、１００ｋｇ／ｃｍ2にて３０秒間加圧成
形し、面重量５５００ｇ／ｍ2 の自動車用成形防音材４
を得た。
【００１６】
【比較例１】綿６０重量％及びポリエステル繊維４０重
量％からなる混合繊維原料にフェノール樹脂を混合して
フリースと成したあと加熱してセミキュア状態とし、適
当な大きさに裁断して繊維製吸音材の原反を製造した。
該繊維製吸音材の原反を２００℃に加熱した下金型上に
載置して上金型を降下せしめ、１００ｋｇ／ｃｍ2 にて
１分間、加熱加圧成形し、面重量１０００ｇ／ｍ2の繊
維製吸音材の成形物を作成した。ブチルゴム４０重量
部、ブロンアスファルト５重量部、炭酸カルシウム５０
重量部及びタルク５重量部を混練し、３ｍｍ厚に押出し
成形し、遮音性シートとなした。該遮音性シートを１０
０℃で１分間プレヒートした後、５℃に冷却した下金型
上に載置後真空成形した。遮音性シートの真空成形物の
上に接着剤を介して上記繊維製吸音材の成形物を載置し
て上金型を降下せしめ、１００ｋｇ／ｃｍ2にて３０秒
間加圧成形し、面重量５５００ｇ／ｍ2 の自動車用成形
防音材５を得た。
量％からなる混合繊維原料にフェノール樹脂を混合して
フリースと成したあと加熱してセミキュア状態とし、適
当な大きさに裁断して繊維製吸音材の原反を製造した。
該繊維製吸音材の原反を２００℃に加熱した下金型上に
載置して上金型を降下せしめ、１００ｋｇ／ｃｍ2 にて
１分間、加熱加圧成形し、面重量１０００ｇ／ｍ2の繊
維製吸音材の成形物を作成した。ブチルゴム４０重量
部、ブロンアスファルト５重量部、炭酸カルシウム５０
重量部及びタルク５重量部を混練し、３ｍｍ厚に押出し
成形し、遮音性シートとなした。該遮音性シートを１０
０℃で１分間プレヒートした後、５℃に冷却した下金型
上に載置後真空成形した。遮音性シートの真空成形物の
上に接着剤を介して上記繊維製吸音材の成形物を載置し
て上金型を降下せしめ、１００ｋｇ／ｃｍ2にて３０秒
間加圧成形し、面重量５５００ｇ／ｍ2 の自動車用成形
防音材５を得た。
【００１７】
【比較例２】綿４０重量％、ポリエステル繊維１０重量
％及びポリプロピレン繊維３０重量％からなる繊維原料
を混合してフリースと成したあと加熱してセミキュア状
態とし、適当な大きさに裁断して繊維製吸音材の原反を
製造した。該繊維製吸音材の原反を１８０℃で１分間プ
レヒートした後、５℃に冷却した下金型上に載置して上
金型を降下せしめ、１００ｋｇ／ｃｍ2 にて１分間、冷
却加圧成形し、面重量１０００ｇ／ｍ2の繊維製吸音材
の成形物を作成した。ブチルゴム４０重量部、ブロンア
スファルト５重量部、炭酸カルシウム５０重量部及びタ
ルク５重量部を混練し、３ｍｍ厚に押出し成形し、遮音
性シートとなした。該遮音性シートを１００℃で１分間
プレヒートした後、５℃に冷却した下金型上に載置後真
空成形した。遮音性シートの真空成形物の上に接着剤を
介して上記繊維製吸音材の成形物を載置して上金型を降
下せしめ、１００ｋｇ／ｃｍ2にて３０秒間加圧成形
し、面重量５５００ｇ／ｍ2 の自動車用成形防音材６を
得た。
％及びポリプロピレン繊維３０重量％からなる繊維原料
を混合してフリースと成したあと加熱してセミキュア状
態とし、適当な大きさに裁断して繊維製吸音材の原反を
製造した。該繊維製吸音材の原反を１８０℃で１分間プ
レヒートした後、５℃に冷却した下金型上に載置して上
金型を降下せしめ、１００ｋｇ／ｃｍ2 にて１分間、冷
却加圧成形し、面重量１０００ｇ／ｍ2の繊維製吸音材
の成形物を作成した。ブチルゴム４０重量部、ブロンア
スファルト５重量部、炭酸カルシウム５０重量部及びタ
ルク５重量部を混練し、３ｍｍ厚に押出し成形し、遮音
性シートとなした。該遮音性シートを１００℃で１分間
プレヒートした後、５℃に冷却した下金型上に載置後真
空成形した。遮音性シートの真空成形物の上に接着剤を
介して上記繊維製吸音材の成形物を載置して上金型を降
下せしめ、１００ｋｇ／ｃｍ2にて３０秒間加圧成形
し、面重量５５００ｇ／ｍ2 の自動車用成形防音材６を
得た。
【００１８】
【試験方法】自動車用成形防音材１〜６の各周波数にお
ける防音効果を測定した。
ける防音効果を測定した。
【００１９】
【結果１】試験結果を表１に示す。表中の単位はｄＢで
ある。数字が大きいほど防音効果が高い。
ある。数字が大きいほど防音効果が高い。
【表１】
【００２１】
【発明の効果】本発明になる成形防音材は、全ての周波
数領域において要求されている防音効果を満足するもの
であることが明らかになった。
数領域において要求されている防音効果を満足するもの
であることが明らかになった。
Claims (1)
- 【請求項１】 吸音材と遮音シートからなる複層成形防
音材において、吸音材は少なくとも２層からなり、遮音
シートに接する吸音材は、繊維製吸音材であり、該繊維
成分のうち８０重量％以上は綿であることを特徴とする
自動車用成形防音材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22656292A JPH074898B2 (ja) | 1992-08-04 | 1992-08-04 | 自動車用成形防音材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22656292A JPH074898B2 (ja) | 1992-08-04 | 1992-08-04 | 自動車用成形防音材 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0655678A JPH0655678A (ja) | 1994-03-01 |
| JPH074898B2 true JPH074898B2 (ja) | 1995-01-25 |
Family
ID=16847108
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22656292A Expired - Lifetime JPH074898B2 (ja) | 1992-08-04 | 1992-08-04 | 自動車用成形防音材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH074898B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100429074C (zh) * | 2004-07-08 | 2008-10-29 | 郭学忠 | 汽车风道板及内顶、顶棚板成形制造方法 |
| KR101898871B1 (ko) * | 2018-02-08 | 2018-09-14 | 주식회사 엔바이오니아 | 흡음 패널의 제조방법 및 그 방법에 의해 제조된 흡음 패널 |
| MX2021016103A (es) * | 2019-12-30 | 2022-04-06 | Pimsa Otomotiv Anonim Sirketi | Una proteccion compuesta de bajos para vehiculo. |
-
1992
- 1992-08-04 JP JP22656292A patent/JPH074898B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0655678A (ja) | 1994-03-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3304264B2 (ja) | 自動車用車体パネルインシュレータ | |
| KR20140000600A (ko) | 자동차 폐 시트의 폴리우레탄 폼을 이용한 흡차음재 및 그 제조방법 | |
| KR101755850B1 (ko) | 재활용 섬유를 이용한 자동차 내장재용 흡음재 및 그 제조방법 | |
| KR101069903B1 (ko) | 흡음기능이 향상된 자동차 내장재용 적층체 및 그 제조방법 | |
| US20200063304A1 (en) | Process for producing semi-processed product for automobile equipment | |
| KR20140002329A (ko) | 경량성과 강성이 우수한 복합부직포의 제조방법 | |
| KR20180047882A (ko) | 단일소재의 차량용 내장재 및 그의 제조방법 | |
| JP2002178848A (ja) | 車両用防音材及びその製造方法 | |
| JPH074898B2 (ja) | 自動車用成形防音材 | |
| KR20140136695A (ko) | 열성형이 가능한 폴리에스테르 부직포 및 그 제조방법 | |
| JPH07219556A (ja) | 自動車用遮音材及びその製造方法 | |
| JP3248990B2 (ja) | 自動車車室内用防音材 | |
| JP4167505B2 (ja) | 多密度構成のフェルト吸音材 | |
| JPS6345982B2 (ja) | ||
| JPH074897B2 (ja) | 自動車用成形防音材 | |
| KR20040088434A (ko) | 자동차용 천장재의 제조방법 | |
| KR101601857B1 (ko) | 자동차 내장 기재용 친환경 열가소성 펠트 적층물 | |
| JP2004027383A (ja) | 成形用吸音マット及び車両用吸音材 | |
| JP3170998B2 (ja) | 自動車用遮音材料 | |
| JP3314506B2 (ja) | 自動車用遮音材及びその製造方法 | |
| JP3372089B2 (ja) | 高性能遮音材 | |
| JP3341859B2 (ja) | 高性能遮音材 | |
| JPH0152178B2 (ja) | ||
| JPH07233570A (ja) | 成形防音材 | |
| KR102512960B1 (ko) | Rv 차량의 트렁크용 내장재 및 그 제조방법 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19950711 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080125 Year of fee payment: 13 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090125 Year of fee payment: 14 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100125 Year of fee payment: 15 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110125 Year of fee payment: 16 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110125 Year of fee payment: 16 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120125 Year of fee payment: 17 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130125 Year of fee payment: 18 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term | ||
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130125 Year of fee payment: 18 |