JPH0746681A - キーレスエントリーシステム - Google Patents
キーレスエントリーシステムInfo
- Publication number
- JPH0746681A JPH0746681A JP19217393A JP19217393A JPH0746681A JP H0746681 A JPH0746681 A JP H0746681A JP 19217393 A JP19217393 A JP 19217393A JP 19217393 A JP19217393 A JP 19217393A JP H0746681 A JPH0746681 A JP H0746681A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- signal
- coded
- coded signal
- transmitter
- entry system
- Prior art date
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- Granted
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- Selective Calling Equipment (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 自動車のキーレスエントリーシステムに関す
るものであり、コード化信号のコピーを防止し、セキュ
リティーの向上を図ることを目的とするものである。 【構成】 送信器の送信信号のコード化信号を少なくと
も２連送し、前記２連送のコード化信号１０，１２を前
・後で異ならせ、さらにコード化信号１０，１２とは異
なるダミーコード１１を前記コード化信号１０の前・中
・後のいずれかに挿入するようにして、長い送信コード
とすることによりコピー器側のメモリ容量をオーバーさ
せてコピーを防止するものである。
るものであり、コード化信号のコピーを防止し、セキュ
リティーの向上を図ることを目的とするものである。 【構成】 送信器の送信信号のコード化信号を少なくと
も２連送し、前記２連送のコード化信号１０，１２を前
・後で異ならせ、さらにコード化信号１０，１２とは異
なるダミーコード１１を前記コード化信号１０の前・中
・後のいずれかに挿入するようにして、長い送信コード
とすることによりコピー器側のメモリ容量をオーバーさ
せてコピーを防止するものである。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は主に自動車用に用いられ
るキーレスエントリーシステムに関するものである。
るキーレスエントリーシステムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の技術を図５〜図７（ｃ）により説
明する。従来、この種のキーレスエントリーシステムは
自動車とは独立した空中伝播信号を発する発振回路５と
電源６とを備えた送信器２と、この送信器２から送信さ
れたコード化信号ａを、自動車１に装着された、前記送
信器２から送信されたコード化信号ａを受信するための
電源装置７と、唯一コード化されたコード化信号ｂを納
めた記憶器８と、前記受信器３で受信されたコード化信
号ａと比較する比較器９とを備えた受信器とで構成さ
れ、このコード化信号ａとｂの両者が一致した場合に、
ドアのロック、アンロック信号がコントローラ４へ出力
されるようになっている。
明する。従来、この種のキーレスエントリーシステムは
自動車とは独立した空中伝播信号を発する発振回路５と
電源６とを備えた送信器２と、この送信器２から送信さ
れたコード化信号ａを、自動車１に装着された、前記送
信器２から送信されたコード化信号ａを受信するための
電源装置７と、唯一コード化されたコード化信号ｂを納
めた記憶器８と、前記受信器３で受信されたコード化信
号ａと比較する比較器９とを備えた受信器とで構成さ
れ、このコード化信号ａとｂの両者が一致した場合に、
ドアのロック、アンロック信号がコントローラ４へ出力
されるようになっている。
【０００３】このコード化信号のａまたはｂの構成の一
例を図７（ａ）〜（ｃ）で説明すると、コード化信号は
２４ｂｉｔで構成されていて、１つのパルス幅ｔは０．
６［ｍｓｅｃ］、周波数約４０［ＫＨｚ］で変調されて
いる。各パルスの間隔を２ｔの時は“０”、４ｔの時は
“１”として、０．１の２進数でコード化信号化して、
コード化信号ａとして送信している。
例を図７（ａ）〜（ｃ）で説明すると、コード化信号は
２４ｂｉｔで構成されていて、１つのパルス幅ｔは０．
６［ｍｓｅｃ］、周波数約４０［ＫＨｚ］で変調されて
いる。各パルスの間隔を２ｔの時は“０”、４ｔの時は
“１”として、０．１の２進数でコード化信号化して、
コード化信号ａとして送信している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のキーレスエントリーシステムはコード化信号ａが単
純なために、市販の機器で、コード化信号がコピーされ
やすく、セキュリティー上課題があった。
来のキーレスエントリーシステムはコード化信号ａが単
純なために、市販の機器で、コード化信号がコピーされ
やすく、セキュリティー上課題があった。
【０００５】本発明は、このような従来の課題を解決す
るものであり、コード化信号をコピーできないようにし
て、セキュリティーを保つことができる優れたキーレス
エントリーシステムを提供することを目的とするもので
ある。
るものであり、コード化信号をコピーできないようにし
て、セキュリティーを保つことができる優れたキーレス
エントリーシステムを提供することを目的とするもので
ある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するために、送信器からのコード化信号を少なくとも
２連送以上とし、この２連送のコード化信号を異なら
せ、更に、学習リモコンのコード化信号記憶容量をオー
バフローさせるように、コード化信号とは異なるダミー
コードを前記コード化信号の連送途中のいずれかに挿入
するようにしたものである。
決するために、送信器からのコード化信号を少なくとも
２連送以上とし、この２連送のコード化信号を異なら
せ、更に、学習リモコンのコード化信号記憶容量をオー
バフローさせるように、コード化信号とは異なるダミー
コードを前記コード化信号の連送途中のいずれかに挿入
するようにしたものである。
【０００７】
【作用】したがって、本発明によれば、送信器からのコ
ード化信号を少なくとも２連送し、かつ前記２連送のコ
ード化信号を、前・後で異ならせ、更にコード化信号と
は異なるダミー信号を前記コード化信号の連送途中のい
ずれかに挿入することによって、コピーしようとする機
器のメモリのオーバフローを図り、かつ、コードの判別
を混乱させることができ、キーレスエントリーシステム
のセキュリティーの向上を図るものである。
ード化信号を少なくとも２連送し、かつ前記２連送のコ
ード化信号を、前・後で異ならせ、更にコード化信号と
は異なるダミー信号を前記コード化信号の連送途中のい
ずれかに挿入することによって、コピーしようとする機
器のメモリのオーバフローを図り、かつ、コードの判別
を混乱させることができ、キーレスエントリーシステム
のセキュリティーの向上を図るものである。
【０００８】
【実施例】本発明の一実施例を図１〜図４（ｂ）により
説明する。なお、従来技術と同一部分は同一番号を付し
て説明する。同図によると、１は自動車、２ａは送信
器、３ａは受信器、４はコントローラを示しており、こ
の送信器２ａはスイッチ２ｂと発振回路５ａと電源６な
どからなり、受信器３ａは受光部１５と電源装置７と記
憶器８ａと比較器９ａから構成されている。図３は、本
発明の送信信号全体を示したもので、コード化信号１０
とダミーコード１１と、コード化信号１０をインクリメ
ントしたコード化信号１２から構成されている。
説明する。なお、従来技術と同一部分は同一番号を付し
て説明する。同図によると、１は自動車、２ａは送信
器、３ａは受信器、４はコントローラを示しており、こ
の送信器２ａはスイッチ２ｂと発振回路５ａと電源６な
どからなり、受信器３ａは受光部１５と電源装置７と記
憶器８ａと比較器９ａから構成されている。図３は、本
発明の送信信号全体を示したもので、コード化信号１０
とダミーコード１１と、コード化信号１０をインクリメ
ントしたコード化信号１２から構成されている。
【０００９】次に上記実施例の構成の詳細を動作ととも
に説明する。送信器２ａの操作スイッチ２ｂを押すと、
発振回路５ａが作動して、発振出力によりトランジスタ
１３が駆動され、赤外発光ダイオード（以下、ＬＥＤと
いう）１４から送信信号が出力される。ＬＥＤ１４から
の送信信号を受信器３ａの受光部１５で受光し、この光
信号を電気信号にかえて、記憶部８ａに予め記憶させた
信号とを比較器９ａで比較して、信号が全く同じであれ
ば、ドアのロック、又はアンロック信号を出力させる。
比較した信号が異なっていた場合は、ロック、アンロッ
クの信号は出力しないように構成している。
に説明する。送信器２ａの操作スイッチ２ｂを押すと、
発振回路５ａが作動して、発振出力によりトランジスタ
１３が駆動され、赤外発光ダイオード（以下、ＬＥＤと
いう）１４から送信信号が出力される。ＬＥＤ１４から
の送信信号を受信器３ａの受光部１５で受光し、この光
信号を電気信号にかえて、記憶部８ａに予め記憶させた
信号とを比較器９ａで比較して、信号が全く同じであれ
ば、ドアのロック、又はアンロック信号を出力させる。
比較した信号が異なっていた場合は、ロック、アンロッ
クの信号は出力しないように構成している。
【００１０】次にこの発振回路５ａが発信するコード化
信号の一例について説明すると、図４（ａ）のようにコ
ード化信号１０は２５パルスで２４ｂｉｔの信号を時間
ｔにより“０”、“１”の区別けをして、１０００００
０００００００００００００００００１と構成されて送
信され、この信号を連送したコード化信号１２はコード
化信号１０を１つだけインクリメントした１０００００
００００００００００００００００１０とコード化して
送信している。
信号の一例について説明すると、図４（ａ）のようにコ
ード化信号１０は２５パルスで２４ｂｉｔの信号を時間
ｔにより“０”、“１”の区別けをして、１０００００
０００００００００００００００００１と構成されて送
信され、この信号を連送したコード化信号１２はコード
化信号１０を１つだけインクリメントした１０００００
００００００００００００００００１０とコード化して
送信している。
【００１１】コード化信号１０とコード化信号１２の間
に挿入されるダミーコード１１はパルス幅ｔとパルス間
隔を正規コード化信号とは異なる幅で、かつ、相手受信
器２ａの応答速度（遅延時間）を考えて、０．１［ｍｓ
ｅｃ］に設定し、パルス数を２００ｂｉｔとして、図３
（ａ）のごとく全体のｂｉｔ数を２４８ｂｉｔにしてい
る。
に挿入されるダミーコード１１はパルス幅ｔとパルス間
隔を正規コード化信号とは異なる幅で、かつ、相手受信
器２ａの応答速度（遅延時間）を考えて、０．１［ｍｓ
ｅｃ］に設定し、パルス数を２００ｂｉｔとして、図３
（ａ）のごとく全体のｂｉｔ数を２４８ｂｉｔにしてい
る。
【００１２】このように上記実施例によれば、全体の送
信信号をコード化信号１０，１２として少なくとも２連
送以上送信し、かつ、ダミーコード１１を間に入れ、更
にコード化信号１０，１２を１回目と２回目でインクリ
メントして、異なる信号としたために、コード化信号を
コピーしようとしても、ダミーコード１１によって記憶
容量がオーバフローしてしまい（一般的にはコピー機能
を有するコピー機の容量は１５０ｂｉｔ程度である）、
かつ、仮に記憶容量の範囲内でコピーして送信出力した
としても、１回目と２回目のコード化信号１０，１２を
インクリメントして異なるコード化信号としたので、受
信側はコード化信号とは判断できずに、これによって、
ドアが開錠されてしまう可能性はなくなりセキュリティ
ーは向上するものである。
信信号をコード化信号１０，１２として少なくとも２連
送以上送信し、かつ、ダミーコード１１を間に入れ、更
にコード化信号１０，１２を１回目と２回目でインクリ
メントして、異なる信号としたために、コード化信号を
コピーしようとしても、ダミーコード１１によって記憶
容量がオーバフローしてしまい（一般的にはコピー機能
を有するコピー機の容量は１５０ｂｉｔ程度である）、
かつ、仮に記憶容量の範囲内でコピーして送信出力した
としても、１回目と２回目のコード化信号１０，１２を
インクリメントして異なるコード化信号としたので、受
信側はコード化信号とは判断できずに、これによって、
ドアが開錠されてしまう可能性はなくなりセキュリティ
ーは向上するものである。
【００１３】なお、上記実施例においては（コード化信
号１１＋ダミーコード＋コード化信号１２）を送信器２
ａで予め記憶し、受信器３ａの記憶器８ａに同様のコー
ド化信号を記憶させておくものとして説明したが、送信
器２ａの発振回路５ａ内にコード化信号メモリ手段と、
演算手段を設け、コード化信号メモリ手段からのコード
化信号を規定した回数を演算する演算手段に取り入れ、
演算されるごとにコード化信号がインクリメンタルされ
且つ、コード化信号として発信されるようにし、更にダ
ミーコード発生手段を設け、適宜このコード化信号間に
ダミーコード手段からのダミーコードを挿入して送信す
るようにすれば、送信器２ａは大きなメモリ容量を持た
なくても大きな容量の送信信号を送信することができ
る。
号１１＋ダミーコード＋コード化信号１２）を送信器２
ａで予め記憶し、受信器３ａの記憶器８ａに同様のコー
ド化信号を記憶させておくものとして説明したが、送信
器２ａの発振回路５ａ内にコード化信号メモリ手段と、
演算手段を設け、コード化信号メモリ手段からのコード
化信号を規定した回数を演算する演算手段に取り入れ、
演算されるごとにコード化信号がインクリメンタルされ
且つ、コード化信号として発信されるようにし、更にダ
ミーコード発生手段を設け、適宜このコード化信号間に
ダミーコード手段からのダミーコードを挿入して送信す
るようにすれば、送信器２ａは大きなメモリ容量を持た
なくても大きな容量の送信信号を送信することができ
る。
【００１４】又、受信器３ａにおいても、受信されたコ
ード化信号を比較器９ａより前の段階にダミーコード除
去手段を設けることによって、コード化信号のみを比較
するだけで良くなり、受信器３ａの記憶器８ａのメモリ
容量も小さくできるものである。
ード化信号を比較器９ａより前の段階にダミーコード除
去手段を設けることによって、コード化信号のみを比較
するだけで良くなり、受信器３ａの記憶器８ａのメモリ
容量も小さくできるものである。
【００１５】
【発明の効果】本発明は上記実施例より明らかなよう
に、コード化信号を２連送以上送信するとともに、１番
目のコード化信号と２番目のコード化信号を異ならせ、
更に、ダミーコードを付加して送信コード化信号を市販
のコピー機器のメモリ容量より大きいものとして自動車
のキーレスエントリーシステムのセキュリティーの向上
を図ったものである。
に、コード化信号を２連送以上送信するとともに、１番
目のコード化信号と２番目のコード化信号を異ならせ、
更に、ダミーコードを付加して送信コード化信号を市販
のコピー機器のメモリ容量より大きいものとして自動車
のキーレスエントリーシステムのセキュリティーの向上
を図ったものである。
【図１】（ａ）本発明のキーレスエントリーシステムの
要部である送信器のブロック図 （ｂ）同要部である受信器のブロック図
要部である送信器のブロック図 （ｂ）同要部である受信器のブロック図
【図２】同システムの概要を説明する説明図
【図３】（ａ）同送信信号の全体図 （ｂ）同送信信号の要部であるコード化信号図 （ｃ）同要部であるダミーコード図
【図４】（ａ）同コード化信号のパルス波形図 （ｂ）（ａ）のコード化信号をインクリメンタルしたコ
ード化信号のパルス波形図
ード化信号のパルス波形図
【図５】従来のキーレスエントリーシステムの概要を説
明する説明図
明する説明図
【図６】（ａ）同送信器のブロック図 （ｂ）同受信器のブロック図
【図７】（ａ）同送信信号の全体図 （ｂ）同送信信号の要部であるコード化信号図 （ｃ）０，１判定の状態を示すパルス波形図
２ａ 送信器 ３ａ 受信器 ４ コントローラ ５ａ 発振回路 ６ 電源 ８ａ 記憶器 ９ａ 比較器 １０ コード化信号 １１ ダミーコード
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｈ０４Ｑ 9/00 ３１１ Ｌ 7170−5Ｋ
Claims (1)
- 【請求項１】 コード化信号を発信する送信手段および
これの電源を備えた送信器と、この送信器からのコード
化信号を受信するための受信手段と、電源装置とコード
化されたコード信号を納めた記憶器と、前記受信手段で
受信されたコード化信号と比較して、両者が一致した場
合に信号を出すようにした比較器を備えた受信器からな
るキーレスエントリーシステムにおいて、前記送信器か
らの送信信号を、コード化信号を少なくとも２連送し、
前記２連送のコード化信号を前後で異ならせ、更にコー
ド化信号とは異なるダミー信号を前記コード化信号の２
連送間の前・中・後のいずれかに入れたことを特徴とす
るキーレスエントリーシステム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19217393A JP3314465B2 (ja) | 1993-08-03 | 1993-08-03 | キーレスエントリーシステム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19217393A JP3314465B2 (ja) | 1993-08-03 | 1993-08-03 | キーレスエントリーシステム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0746681A true JPH0746681A (ja) | 1995-02-14 |
| JP3314465B2 JP3314465B2 (ja) | 2002-08-12 |
Family
ID=16286900
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19217393A Expired - Fee Related JP3314465B2 (ja) | 1993-08-03 | 1993-08-03 | キーレスエントリーシステム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3314465B2 (ja) |
-
1993
- 1993-08-03 JP JP19217393A patent/JP3314465B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3314465B2 (ja) | 2002-08-12 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |