JPH0743502Y2 - トルクリミッタ - Google Patents
トルクリミッタInfo
- Publication number
- JPH0743502Y2 JPH0743502Y2 JP1991105073U JP10507391U JPH0743502Y2 JP H0743502 Y2 JPH0743502 Y2 JP H0743502Y2 JP 1991105073 U JP1991105073 U JP 1991105073U JP 10507391 U JP10507391 U JP 10507391U JP H0743502 Y2 JPH0743502 Y2 JP H0743502Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- inner ring
- shaft
- coil spring
- torque
- torque limiter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、回転トルクの伝達、
遮断を行なうトルクリミッタに関するものである。
遮断を行なうトルクリミッタに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、事務機等の駆動部においては、
正転方向と逆転方向の両方向において、一定以上大きい
負荷が加わった場合に回転トルクの伝達を遮断し、それ
以下に小さい負荷のときのみトルクを伝達するトルクリ
ミッタが必要とされる場合がある。
正転方向と逆転方向の両方向において、一定以上大きい
負荷が加わった場合に回転トルクの伝達を遮断し、それ
以下に小さい負荷のときのみトルクを伝達するトルクリ
ミッタが必要とされる場合がある。
【０００３】このような場合、従来は、正転用と逆転用
のそれぞれの一方向トルクリミッタを個別に設けること
が普通であった。
のそれぞれの一方向トルクリミッタを個別に設けること
が普通であった。
【０００４】しかしながら、正転用と、逆転用の２種類
のトルクリミッタを設けることは、コスト高の原因とな
ることは勿論、組込みに制限を受けるなどの問題があっ
た。
のトルクリミッタを設けることは、コスト高の原因とな
ることは勿論、組込みに制限を受けるなどの問題があっ
た。
【０００５】そのような問題点を解決するため、正転と
逆転の両方向において異なる大きさの回転トルクの伝達
および遮断が行なえるトルクリミッタを本件出願人は既
に提案している（特願平３−２４７３２３号明細書）。
逆転の両方向において異なる大きさの回転トルクの伝達
および遮断が行なえるトルクリミッタを本件出願人は既
に提案している（特願平３−２４７３２３号明細書）。
【０００６】図３および図４は、本件出願人が既に提案
したトルクリミッタを示し、軸１の外側には内輪２が設
けられている。また、内輪２の外側には外輪３が設けら
れ、その両輪２、３間に保持器４が組込まれている。
したトルクリミッタを示し、軸１の外側には内輪２が設
けられている。また、内輪２の外側には外輪３が設けら
れ、その両輪２、３間に保持器４が組込まれている。
【０００７】内輪２、外輪３および保持器４は、合成樹
脂から成る回転体５の嵌合孔６内に組込まれ、その嵌合
孔６の開口部内側に取付けた蓋７によって外輪３および
保持器４が抜け止めされている。
脂から成る回転体５の嵌合孔６内に組込まれ、その嵌合
孔６の開口部内側に取付けた蓋７によって外輪３および
保持器４が抜け止めされている。
【０００８】内輪２と外輪３との間には一方向のローラ
クラッチ機構１０が組込まれている。ローラクラッチ機
構１０は、外輪３の内径面に周方向に傾斜する傾斜面１
１を周方向に等間隔に設け、保持器４には各傾斜面１１
に対向してポケット１２を形成し、各ポケット１２に組
込んだローラ１３をトルク設定ばね１４によって周方向
へ押圧し、ローラ１３を内輪２の円筒形外面および傾斜
面１１に押し付けている。
クラッチ機構１０が組込まれている。ローラクラッチ機
構１０は、外輪３の内径面に周方向に傾斜する傾斜面１
１を周方向に等間隔に設け、保持器４には各傾斜面１１
に対向してポケット１２を形成し、各ポケット１２に組
込んだローラ１３をトルク設定ばね１４によって周方向
へ押圧し、ローラ１３を内輪２の円筒形外面および傾斜
面１１に押し付けている。
【０００９】また、内輪２の内側に形成したばね収納孔
１５にコイルばね１６を組込み、そのコイルばね１６の
一端の折曲片１７を内輪２に連結している。
１５にコイルばね１６を組込み、そのコイルばね１６の
一端の折曲片１７を内輪２に連結している。
【００１０】上記の構成から成るトルクリミッタは、軸
１が図４の矢印方向に回転した際、コイルばね１６が縮
径し、そのコイルばね１６を介して軸１の回転が内輪２
に伝達され、さらにローラ１３を介して外輪３に伝達さ
れる。外輪３に作用する負荷が大きくなると、内輪２と
の接触によってローラ１３が内輪２の円筒形外面と傾斜
面１１とで形成される空間の広幅部に向けて移動し、内
輪２とローラ１３との間で滑りが生じ、外輪３へのトル
クの伝達が遮断される。
１が図４の矢印方向に回転した際、コイルばね１６が縮
径し、そのコイルばね１６を介して軸１の回転が内輪２
に伝達され、さらにローラ１３を介して外輪３に伝達さ
れる。外輪３に作用する負荷が大きくなると、内輪２と
の接触によってローラ１３が内輪２の円筒形外面と傾斜
面１１とで形成される空間の広幅部に向けて移動し、内
輪２とローラ１３との間で滑りが生じ、外輪３へのトル
クの伝達が遮断される。
【００１１】また、軸１が図４の矢印方向と逆方向に回
転したとき、コイルばね１６は巻戻され、コイルばね１
６が軸１を締付ける緊縛力が減少し、その緊縛力とコイ
ルばね１６から内輪２に伝達される回転トルクとが釣り
合うところで滑りが生じ、軸１が空転する。
転したとき、コイルばね１６は巻戻され、コイルばね１
６が軸１を締付ける緊縛力が減少し、その緊縛力とコイ
ルばね１６から内輪２に伝達される回転トルクとが釣り
合うところで滑りが生じ、軸１が空転する。
【００１２】このように、既に提案したトルクリミッタ
は軸１の矢印方向の回転時には、トルク設定ばね１４の
ばね力によってオン・オフトルクを発生させ、逆方向の
回転時には、コイルばね１６が軸１を締付ける緊縛力に
よってオン・オフトルクを発生させるため、トルク設定
ばね１４のばね力とコイルばね１６の緊縛力を相違させ
ておくことにより、正逆の回転方向に対して異なる大き
さのトルクを伝達させることができる特徴を有する。
は軸１の矢印方向の回転時には、トルク設定ばね１４の
ばね力によってオン・オフトルクを発生させ、逆方向の
回転時には、コイルばね１６が軸１を締付ける緊縛力に
よってオン・オフトルクを発生させるため、トルク設定
ばね１４のばね力とコイルばね１６の緊縛力を相違させ
ておくことにより、正逆の回転方向に対して異なる大き
さのトルクを伝達させることができる特徴を有する。
【００１３】
【考案が解決しようとする課題】ところで、上記トルク
リミッタにおいては、軸１の空転時、軸１は内輪２と接
触する状態で相対回転するため、熱処理を施した硬い内
輪２との接触によって軸１を傷つける危険がある。
リミッタにおいては、軸１の空転時、軸１は内輪２と接
触する状態で相対回転するため、熱処理を施した硬い内
輪２との接触によって軸１を傷つける危険がある。
【００１４】また、コイルばね１６はばね収納孔１５に
収納されているが、軸方向の押えがないため、トルクリ
ミッタの組立て時において内輪２とコイルばね１６とが
分離しないよう配慮する必要があり、組立に注意を要
し、しかも組立て状態において、コイルばね１６が回転
体５と接触して傷つけるおそれがある。
収納されているが、軸方向の押えがないため、トルクリ
ミッタの組立て時において内輪２とコイルばね１６とが
分離しないよう配慮する必要があり、組立に注意を要
し、しかも組立て状態において、コイルばね１６が回転
体５と接触して傷つけるおそれがある。
【００１５】この考案は、トルクリミッタをさらに改良
して上記問題点の発生を防止することを技術的課題とし
ている。
して上記問題点の発生を防止することを技術的課題とし
ている。
【００１６】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、この考案においては、軸の回転によって巻締めら
れ、又は巻戻されるコイルばねを内輪内径面の軸方向中
央部に組込み、内輪の内径面両端にはコイルばねの軸方
向の移動を制限する一対の含油軸受を取付けた構成を採
用したのである。
めに、この考案においては、軸の回転によって巻締めら
れ、又は巻戻されるコイルばねを内輪内径面の軸方向中
央部に組込み、内輪の内径面両端にはコイルばねの軸方
向の移動を制限する一対の含油軸受を取付けた構成を採
用したのである。
【００１７】ここで、含油軸受は、内輪の内径面に圧入
してもよく、あるいは接着してもよい。
してもよく、あるいは接着してもよい。
【００１８】
【作用】上記のように、一対の含油軸受を内輪内径面に
設けたことにより、その含油軸受で軸を回転自在に支持
することができ、軸の空転時に、軸に傷が付くのを防止
することができる。
設けたことにより、その含油軸受で軸を回転自在に支持
することができ、軸の空転時に、軸に傷が付くのを防止
することができる。
【００１９】
【実施例】以下、この考案の実施例を図１および図２に
基づいて説明する。なお、先に述べた図３および図４の
トルクリミッタと同一の部品には同一符号を付して説明
を省略する。
基づいて説明する。なお、先に述べた図３および図４の
トルクリミッタと同一の部品には同一符号を付して説明
を省略する。
【００２０】図示のように、内輪２の内径は、軸方向の
全体にわたって同一径とされ、その内輪２の内径側にお
ける軸方向の中央部にコイルばね１６が組込まれてい
る。
全体にわたって同一径とされ、その内輪２の内径側にお
ける軸方向の中央部にコイルばね１６が組込まれてい
る。
【００２１】コイルばね１６は拡径された状態で軸１の
外側に嵌合され、嵌合状態においてその内径が軸１と接
触している。このコイルばね１６の一端に設けた折曲片
１７は内輪２の内径面に形成した軸方向の溝８と係合し
ている。
外側に嵌合され、嵌合状態においてその内径が軸１と接
触している。このコイルばね１６の一端に設けた折曲片
１７は内輪２の内径面に形成した軸方向の溝８と係合し
ている。
【００２２】コイルばね１６の軸方向両端には一対の含
油軸受１８、１８が設けられている。含油軸受１８、１
８は、圧入又は接着による手段を介して内輪２の内径面
に取付けられ、その含油軸受１８、１８によって軸１は
回転自在に支持されている。また、コイルばね１６は軸
方向に移動するのが防止される。
油軸受１８、１８が設けられている。含油軸受１８、１
８は、圧入又は接着による手段を介して内輪２の内径面
に取付けられ、その含油軸受１８、１８によって軸１は
回転自在に支持されている。また、コイルばね１６は軸
方向に移動するのが防止される。
【００２３】上記の構成から成るトルクリミッタは、図
３および図４に示すトルクリミッタと同様に、軸１が矢
印方向に回転した際に、その回転を外輪３に伝え、外輪
３に加わる負荷が一定以上大きくなるローラ１３が傾斜
面１１と内輪２の円筒形外面で形成される空間の広幅部
に移動して内輪２から外輪３へのトルクの伝達を遮断す
る。
３および図４に示すトルクリミッタと同様に、軸１が矢
印方向に回転した際に、その回転を外輪３に伝え、外輪
３に加わる負荷が一定以上大きくなるローラ１３が傾斜
面１１と内輪２の円筒形外面で形成される空間の広幅部
に移動して内輪２から外輪３へのトルクの伝達を遮断す
る。
【００２４】また、軸１が矢印方向と逆方向に回転する
と、コイルばね１６が巻戻されて軸１を締付ける緊縛力
が小さくなり、その緊縛力とコイルばね１６から内輪２
に伝達される回転トルクとが釣り合ったところで滑りを
生じ、軸１から内輪２へのトルクの伝達を遮断する。こ
のとき、軸１は含油軸受１８、１８で支持される状態で
回転し、軸１と熱処理された硬質の内輪２とは非接触の
状態であるため、軸１の外周に傷が付くのを防止するこ
とができる。
と、コイルばね１６が巻戻されて軸１を締付ける緊縛力
が小さくなり、その緊縛力とコイルばね１６から内輪２
に伝達される回転トルクとが釣り合ったところで滑りを
生じ、軸１から内輪２へのトルクの伝達を遮断する。こ
のとき、軸１は含油軸受１８、１８で支持される状態で
回転し、軸１と熱処理された硬質の内輪２とは非接触の
状態であるため、軸１の外周に傷が付くのを防止するこ
とができる。
【００２５】
【考案の効果】以上のように、この考案は、軸を緊縛す
るコイルばねの一端を内輪に連結し、その内輪と外輪と
の間にトルクリミッタを組込んで軸の正逆方向の回転に
して異なる大きさのトルクを外輪に伝達することができ
るようにしたトルクリミッタにおいて、前記内輪の内径
面に一対の含油軸受を取付けたので、硬質の内輪が軸の
外径面に接触せず、軸の空転時に、軸の外径面に傷がつ
くのを防止することができる。
るコイルばねの一端を内輪に連結し、その内輪と外輪と
の間にトルクリミッタを組込んで軸の正逆方向の回転に
して異なる大きさのトルクを外輪に伝達することができ
るようにしたトルクリミッタにおいて、前記内輪の内径
面に一対の含油軸受を取付けたので、硬質の内輪が軸の
外径面に接触せず、軸の空転時に、軸の外径面に傷がつ
くのを防止することができる。
【００２６】また、一対の含油軸受によってコイルばね
は軸方向に移動するのが防止されるため、内輪とコイル
ばねは分離せず、トルクリミッタの組立て時における内
輪の組込みが容易である。
は軸方向に移動するのが防止されるため、内輪とコイル
ばねは分離せず、トルクリミッタの組立て時における内
輪の組込みが容易である。
【００２７】さらに、トルクリミッタの組立て状態で
は、コイルばねは回転体に対して非接触の状態に保持さ
れるため、コイルばねによって回転体を傷付けるおそれ
は全くない。
は、コイルばねは回転体に対して非接触の状態に保持さ
れるため、コイルばねによって回転体を傷付けるおそれ
は全くない。
【図１】この考案に係るトルクリミッタの一実施例を示
す縦断正面図
す縦断正面図
【図２】同上の縦断側面図
【図３】本件出願人が既に提案したトルクリミッタの縦
断正面図
断正面図
【図４】同上の縦断側面図
１ 軸 ２ 内輪 ３ 外輪 １０ ローラクラッチ機構 １６ コイルばね １８ 含油軸受
Claims (1)
- 【請求項１】 軸の外側に設けた内輪と、その外側に設
けた外輪との間に一方向のローラクラッチ機構を設け、
軸と内輪の間には、上記内輪に一端が連結され、上記ロ
ーラクラッチ機構の係合解除方向に軸が回転した際、そ
の軸によって巻締められるコイルばねを組込み、内輪の
内径面両端部にはコイルばねの軸方向の移動を制限する
一対の含油軸受を取付けたことを特徴とするトルクリミ
ッタ。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991105073U JPH0743502Y2 (ja) | 1991-12-19 | 1991-12-19 | トルクリミッタ |
| US07/919,332 US5234089A (en) | 1991-09-26 | 1992-07-27 | Torque limiter |
| FR9209398A FR2682729B1 (fr) | 1991-09-26 | 1992-07-29 | Limiteur de couple. |
| GB9216162A GB2259962B (en) | 1991-09-26 | 1992-07-30 | Torque limiter |
| DE4225225A DE4225225C2 (de) | 1991-09-26 | 1992-07-30 | Drehmomentbegrenzer |
| KR1019920013771A KR960014771B1 (ko) | 1991-09-26 | 1992-07-31 | 토오크 리미터 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991105073U JPH0743502Y2 (ja) | 1991-12-19 | 1991-12-19 | トルクリミッタ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0625626U JPH0625626U (ja) | 1994-04-08 |
| JPH0743502Y2 true JPH0743502Y2 (ja) | 1995-10-09 |
Family
ID=14397771
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991105073U Expired - Lifetime JPH0743502Y2 (ja) | 1991-09-26 | 1991-12-19 | トルクリミッタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0743502Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3445883B2 (ja) * | 1995-09-29 | 2003-09-08 | Ｎｔｎ株式会社 | 一方向空転型トルクリミッタ |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02120526A (ja) * | 1988-10-28 | 1990-05-08 | Atsugi Unisia Corp | クラッチ装置 |
-
1991
- 1991-12-19 JP JP1991105073U patent/JPH0743502Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0625626U (ja) | 1994-04-08 |
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