JPH0741359B2 - 連発リベッター - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、板金等をかしめるブラ
インドリベット（以下リベットという）を連続して打つ
ことができる連発リベッターに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のリベッターは、例えば特開昭６１
−７８５２６号公報に開示されているように、リベット
打ちに際してノーズピースの下方からリベットのシャフ
ト部を１本１本挿入して装着し、リベット打ち後はリベ
ットの切断されたシャフトがリベッターの上部から排出
されるように構成されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記のように従来のリ
ベッターでは、リベットを１本１本装着しなければなら
ないため、手間がかかった。そこで本発明はリベットが
自動的に供給されると共に、破断されたリベットのシャ
フトが散乱しないようにした連発リベッターを提供する
ことを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明の連発リベッターは、本体と駆動部とリベット
供給部とより成り、前記本体は、先端に開閉可能で、か
つ互に内方に付勢された一対のノーズピースを設けた管
状のリベットノーズと、該リベットノーズの上部に連結
されたチャックシリンダと、該チャックシリンダ内に収
容され、下壁にシャフト用孔を有する筒体が下部に一体
に形成された中空状のチャックピストンと、前記チャッ
クシリンダの上部に連結された空油圧シリンダと、該空
油圧シリンダ内に収容され、下壁にシャフト用孔を有す
る筒体が下部に一体に形成された中空状の空油圧ピスト
ンと、該ピストン内に収容されたスプリングにより下方
に付勢され、前記チャックピストン下壁のシャフト用孔
を挿通するロッドと、該ロッドの下端に取り付けられ、
前記チャックピストンの筒体に摺動可能に嵌合し、中空
で先端に孔が穿設され、先端内面に先端ほど小径に形成
されたテーパ面を有するジョーケースと、前記テーパ面
に摺動可能に嵌合し、スプリングにより先鋭状のジョー
プッシャーを介して下方および外方へ付勢された一対の
ジョーとを具備し、

【０００５】前記駆動部は、ピストンを内蔵したエアシ
リンダと、該エアシリンダのピストンロッドが挿通し、
前記ピストン下部の油室に圧油を送るオイルシリンダ
と、前記エアシリンダに取り付けられ、該エアシリンダ
のキャップ側への圧気の供給と前記空油圧シリンダのキ
ャップ側の空気室への圧気の供給とを切換える圧気バル
ブとを具備し、

【０００６】前記リベット供給部は、前記チャックピス
トン及び筒体の上死点で一定間隔毎にリベットのシャフ
トを摺動可能に保持したリベット保持テープを前記リベ
ットノーズ内の所定位置に移送する構造を具備し、前記
エアシリンダのシリンダヘッド側に設けたポートからチ
ャックシリンダにおけるチャックピストン下方の空気室
とを管路で連通し、前記チャックシリンダにおけるチャ
ックピストン上方の空気室に設けたポートから前記リベ
ット供給部のテープエアシリンダとを管路で連通したこ
とを特徴とする。

【０００７】

【作用】操作レバー解放時には、下降する一対のチャッ
ク間にリベットのシャフトの尖った上端が入り、ジョー
プッシャーに当接して一体に下降するので、リベットが
ノーズピースを押し開いて下面に突出する。

【０００８】停止したリベットを板金等の孔に挿入した
後、操作レバーを把握すると、まずロッドとチャックロ
ッドが上動するので、一対のジョーがジョーケースのテ
ーパ面を下方へ摺動しながら接近してシャフトをつかみ
リベットを上動させる。これによりリベットのかしめが
行われ、かつシャフトが切断される。

【０００９】次いでチャックピストンと筒体も上動する
ので、ジョーは筒体の下壁で押し上げられ、互に離間し
てシャフトを離すため、シャフトはリベット保持テープ
に保持されて残る。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１と図２の組み合わせで連発リベッターのレバ
ーを解放した状態の全体図を示す。図３と図５の組み合
わせ及び図４と図５の組み合わせでそれぞれ連発リベッ
ターのレバーを握った状態の全体図を示し、図５に示す
エアシリンダ内のピストン位置で、本体内の各ピストン
及びリベットの位置が図３から図４に変化する。本発明
のリベッターは図１〜図５のように本体Ａと、駆動部Ｂ
と、リベット供給部Ｃとから構成されている。

【００１１】駆動部Ｂは、本体Ａから側方へ分岐した小
径のオイルシリンダ１２と大径のエアシリンダ１とを有
し、そのエアシリンダ１内に収容されたピストン２のピ
ストンロッド３の先端部がオイルシリンダ１２の油室１
２ａに摺動可能に嵌合している。

【００１２】エアシリンダ１の下部には、後端下部の給
気口４０及び弁室４４と連通するシャフト孔４１が設け
てあり、その前後端に形成した大径部が連通孔４２，４
３を介してエアシリンダ１内に連通している。また、前
記シャフト孔４１内には、後端に弁８が固着され、前端
部にシャフト孔４１を閉塞する栓７０が形成されたバル
ブシャフト６が摺動可能に収容されている。なお、バル
ブシャフト６はバネ２５により前方へ付勢されている。

【００１３】前記オイルシリンダ１２及びエアシリンダ
１の各前端下部には、操作レバー９及びバルブカム１０
がそれらを時計方向に付勢するスプリングピン４５，４
６で枢着されており、かつこの操作レバー９とバルブカ
ム１０とは、それらの各上端にスプリングピン４７，４
８で枢着された連結棒１１で連結されている。なお、バ
ルブカム１０の先端は前記バルブシャフト６の栓７０の
前面に当接している。

【００１４】本体Ａは、前記オイルシリンダ１２と一体
形成された空油圧シリンダ５の下部にチャックシリンダ
７３を介して管状のリベットノーズ１８が連結されてい
る。上記空油圧シリンダ５の内部には、該空油圧シリン
ダ５内を上部の空気室５ｂと下部の油室５ａとに画成す
る空油圧ピストン１３が収容され、該空油圧ピストン１
３の下部には筒体１３ａが一体に成形されている。そし
て、空気室５ｂは管路７１を介して前記駆動部Ｂの弁室
４４の後部に形成されている空気室７２に連通してお
り、また油室５ａはオイルシリンダ１２の油室１２ａに
連通している。

【００１５】前記チャックシリンダ７３内には、下部に
筒体７４が一体形成された中空状のチャックピストン７
５が収容されている。また前記空油圧ピストン１３の筒
体１３ａ内にはコイルスプリング７６ａが内装され、該
コイルスプリング７６ａにより下方へ付勢されたロッド
７６が前記筒体１３ａ下壁から伸縮自在に出現してい
る。ロッド７６の先端には、前記チャックピストン７５
の筒体７４に摺動可能に嵌合する中空状のジョーケース
７７が取り付けられている。

【００１６】そのジョーケース７７の先端内面には先端
部ほど小径に形成されたテーパ面７８が設けてあり、こ
のテーパ面７８に一対のジョー１４が摺動可能に嵌合し
ている。そして、各ジョー１４はジョーケース７７内に
収納されたスプリング７９により先鋭状のジョープッシ
ャー８０を介して下方及び外方へ付勢されている。な
お、前記筒体７４の下端は軸心のシャフト用孔を残して
閉塞されており、図１及び図４の状態ではその下壁７４
ａにジョーケース７７及びジョー１４の各先端が当接し
ている。

【００１７】前記チャックシリンダ７３内のチャックピ
ストン７５の下方の空気室８１は、前記駆動部Ｂのエア
シリンダ１の前端部に設けた通気口８２に管路８３を介
して連通されている。また、図９に示すようにリベット
ノーズ１８の下端内部には一対のノーズピース１９がピ
ン５０，５０により回動可能に、かつ一対の止めネジ５
１の先端側に収納されたバネ２９，２９により互に内方
へ付勢されて取り付けられている。

【００１８】なお、図９における５３は後述するリベッ
ト３３の通過孔５４は後述するリベット保持テープであ
る。リベット保持テープ５４は、図１０〜図１２のよう
にポリプロピレン等で断面コ字状に形成され、一定間隔
毎に送り孔５５及び上下の切れ目５６を有すると共に、
各切れ目５６間の中央にはリベット保持用の切込み５７
が形成されている。そして、この上下の各切込み５７に
リベット３３のシャフト３３ａがそれぞれ挿入され上下
に摺動可能に保持される。

【００１９】リベット供給部Ｃは、図６〜図９に示した
ようにリベットノーズ１８の側面に一体に取り付けられ
たテープエアシリンダ５８とガイド板５９とを有し、そ
のテープエアシリンダ５８内には図７に示すようにバネ
３１によって前方へ付勢されたピストン２２が収容され
ていると共に、該ピストン２２には送り爪２３ａ（図
７）を有するシャフト２３が嵌装され、抜け止め用のビ
ス２３ｂでセットされている。なお、上記エアシリンダ
５８は図４に示すように管路８４を介して駆動部Ｂのチ
ャックシリンダ７３上部のポート８１ａと連通してい
る。図６及び図７において、５８ａは管路８４に接続さ
れるポートである。

【００２０】上記ガイド板５９にはリベット保持テープ
５４をガイドする上下一対の突条６０，６０が形成され
ていると共に、上記送り爪２３ａが往復動する長孔６１
（図１，図３，図４，図７及び図８）が開口している。
なお、図９における２０はテープ押え板で、リベットノ
ーズ１８にピストン２１，２１とこれを押圧するバネ３
０，３０を介して装着されており、バネ３０，３０はリ
ベット保持テープ５４をガイド板５９に弾発的に押しつ
けている。３０ａはプレートで、図示しないビスでリベ
ットノーズ１８に取り付けられて、前記スプリング３
０，３０の後端に接し、このスプリング３０，３０をピ
ストン２１，２１方向に押圧している。また、３４はリ
ベット保持テープ５４の収納ケースである。この収納ケ
ース３４はガイド板５９の長手方向に対し軸方向が直角
な円筒形に形成され、円筒形にそってリベット保持テー
プ５４が巻き込まれ、リベット保持テープ５４はガイド
板５９にそって排出されるようになっている。

【００２１】次にこのリベッターの作動を説明する。通
常、連続リベッタの収納ケース３４にリベット保持テー
プ５４が装填されて使用中は、図１の状態になってお
り、操作レバー９は解放され、リベット３３は一対のノ
ーズピース１９を押し開いてその下面に突出している。

【００２２】この状態で、まず給気口４０を圧気供給装
置（図示せず）に接続した後、図１に示すようにリベッ
ト３３の先端を板金６３の孔に挿入し、操作レバー９を
握ると図５に示すように連結棒１１を介してバルブカム
１０が反時計方向に回動するので、バルブシャフト６及
び弁８が後退する。これにより、圧気が連通孔４３を通
ってエアシリンダ１内に入るため、ピストン２が前進
し、図３に示すように油室１２ａのオイルが本体Ａの油
室５ａに入って空油圧ピストン１３を上限位置へ押し上
げる。

【００２３】従って、ロッド７６とジョーケース７７が
上昇する。この場合一対のジョー１４はジョープッシャ
ー８０を介してバネ７９により下方へ付勢されているの
で、ジョーケース７７のテーパ面７８を摺動しながら下
方へ突出し、かつ互に接近してリベット３３のシャフト
３３ａをつかみながら上昇する。このシャフト３３ａの
上昇によりリベット３３のかしめが行われ、次いでノー
ズピース１９の先端でシャフト３３ａがリベット３３か
ら切断される。

【００２４】そしてピストン２の前進が終了すると（図
５）エアシリンダ１内の空気はエアシリンダ１の通気口
８２から管路８３を通って空気室８１に供給される（図
４）。従って、図４に示すようにチャックピストン７５
及び筒体７４が上昇し、この上昇時に、先ず筒体７４内
のライナー７４ａがチャック１４の先端に当接してこれ
を押し上げ、次にチャックロッド７７の先端に当接す
る。従って、この時ジョー１４が開く。さらに、この位
置から筒体７４がさらに上昇し、ジョーケース７７がス
プリング７６ａを圧縮しながら上昇し、図４の状態とな
る。

【００２５】なお、前記チャックピストン７５が上死点
まで上昇したとき（図４）管路８３を通ってチャックシ
リンダ７３内に入った圧気はポート８１ａから管路８４
を通ってリベット供給部Ｃのテープエアシリンダ５８
（図７）（図７は図６のＤ−Ｄ線断面図、図６は図１，
図３及び図４において収納ケース３４を除くリベット供
給部Ｃを背面から見た斜視図である）内にポート５８ａ
を通って矢印方向に供給されるためピストン２２は図７
の右方向（図４では左方向）へスプリング３１を圧縮し
ながら移動し、シャフト２３先端の送り爪２３ａが長孔
６１にそって右方向（図４では左方向）に移動するの
で、リベット保持テープ５４の送り孔５５に係合してい
る送り爪２３ａは、リベット保持テープ５４を収納ケー
ス３４から引き出してガイド板５９の一対の突条６０，
６０間にそって１ピッチ移動させ、リベット３３の先端
部をリベットノーズ１８内の所定の位置にセットする
（図４）。

【００２６】次いで、操作レバー９を解放すると、図２
のように連結棒１１を介してバルブカム１０が時計方向
に回動するため、バネ２５の作用力で弁８が閉じ圧気が
空気室７２及び管路７１を通って図１に示す用に空油圧
シリンダ５の空気室５ｂに供給されるため、ロッド７
６，ジョーケース７７，ピストン１３及びチャックピス
トン７５，筒体７４が下限位置まで押し下げられる。そ
の際、図１のようにリベット３３のシャフト３３ａの上
端が一対のジョー１４間に入り、かつジョープッシャー
８０の下端に当接するため、リベット３３が押し下げら
れる。そして下端の一対のノーズピース１９を押し開い
た後、その下面に突出して停止する。

【００２７】なお、このとき同時にリベット供給部Ｃの
エアシリンダ５８への圧気の供給が停止され、エアシリ
ンダ５８内の圧気は大気と通じるのでピストン２２はバ
ネ３１の作用力で左方向（図７）（図１では右方向）へ
移動するが、保持テープ５４は逆止め爪５９ａで左方向
（図７）（図１では右方向）の移動が止められているの
で、保持テープ５４が静止した状態で送り爪２３ａは送
り孔５５から外れて１ピッチ手前に移動し、手前の送り
孔５５（図１）と係合する。

【００２８】以上で、１本のリベット３３がかしめられ
たが、前記動作を繰り返すことにより連続的にリベット
打ちを行うことができる。また、切断されたシャフト３
３ａは、図１，図３及び図４に示すようにリベット保持
テープ５４と一体に通過孔５３を通り順次排出される。

【００２９】なお、収納ケース３４の保持テープ５４が
空になった場合や保持テープ５４を最初に装填して連続
リベッターを使用する場合は、図１３に示すような位置
に保持テープ５４の先頭のリベット３３を位置させ、次
にレバー９を握って空油圧ピストン１３とチャックピス
トン７５を上昇させると、同時にリベット３３が１本送
られる。この時には、チャックピストン下部の筒体７４
下端は図４に示す位置にあり、リベット３３も図４に示
す位置にきている。

【００３０】次にレバー９を解放すると油圧ピストン１
３とチャックピストン７５は共に下降し、図１に示す状
態となり、リベット３３は一対のノーズピース１９を押
し開いてその下面に頭部が突出し、リベットかしめの準
備が完了する。それ以降の作動は、前に連発リベッター
の作動の説明に記載された動作と同じである。

【００３１】

【発明の効果】上記のように本発明の連発リベッターに
よれば、リベットが自動的に供給されるため作業効率が
著しく向上すると共に、切断されたリベットのシャフト
はリベット保持テープに保持されて排出されるため、そ
の散乱を防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係る連発リベッターのレバ
ーを解放した状態の本体側の縦断面図で図１と図２の組
み合わせで連発リベッターの全体図を示している。

【図２】本発明の一実施例に係る連発リベッターのレバ
ーを解放した状態の駆動部側の縦断面図で図１と図２の
組み合わせで連発リベッターの全体図を示している。

【図３】本発明の一実施例に係る連発リベッターのレバ
ーを握った状態の本体側の縦断面図で、図３と図５の組
み合わせで連発リベッターの全体図を示している。

【図４】本発明の一実施例に係る連発リベッターのレバ
ーを握った状態の本体側の縦断面図で、図４と図５の組
み合わせで連発リベッターの全体図を示している。

【図５】本発明の一実施例に係る連発リベッターのレバ
ーを握った状態の駆動部側の縦断面図で、図３と図５の
組み合わせ及び図４と図５の組み合わせで連発リベッタ
ーの全体図を示している。

【図６】図１，図３及び図４において収納ケースを除く
リベット供給部を背面から見た斜視図である。

【図７】図６のＤ−Ｄ線断面図である。

【図８】図６のガイド板を突条の見える正面から見た図
である。

【図９】本発明の一実施例に係るリベットノーズ部分の
側面図である。

【図１０】本発明の連続リベッターに使用するリベット
保持テープの正面図である。

【図１１】本発明の連続リベッターに使用するリベット
保持テープの平面図である。

【図１２】本発明の連続リベッターに使用するリベット
保持テープの側面図である。

【図１３】本発明の一実施例に係る、リベット保持テー
プを装填した際のリベット供給部付近の説明図である。

【符号の説明】

Ａ 本体 Ｂ 駆動部 Ｃ リベット供給部 １ エアシリンダ ２ ピストン ３ ピストンロッド ５ 空油圧シリンダ ５ａ 油室 ８ 弁 １２ オイルシリンダ １２ａ 油室 １３ 空油圧ピストン １４ ジョー １８ リベットノーズ １９ ノーズピース ３３ リベット ３３ａ シャフト ５４ リベット保持テープ ５８ テープエアシリンダ ７３ チャックシリンダ ７４ 筒体 ７４ａ ライナー ７５ チャックピストン ７６ ロッド ７６ａ スプリング ７７ ジョーケース ７８ テーパ面 ７９ バネ ８０ ジョープッシャー ８１ 空気室 ８１ａ ポート

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】本体と駆動部とリベット供給部とより成
   り、 前記本体は、 先端に開閉可能で、かつ互に内方に付勢された一対のノ
   ーズピースを設けた管状のリベットノーズと、 該リベットノーズの上部に連結されたチャックシリンダ
   と、 該チャックシリンダ内に収容され、下壁にシャフト用孔
   を有する筒体が下部に一体に形成された中空状のチャッ
   クピストンと、 前記チャックシリンダの上部に連結された空油圧シリン
   ダと、 該空油圧シリンダ内に収容され、下壁にシャフト用孔を
   有する筒体が下部に一体に形成された中空状の空油圧ピ
   ストンと、 該空油圧ピストン内に収容されたスプリングにより下方
   に付勢され、前記チャックピストン下壁のシャフト用孔
   を挿通するロッドと、 該ロッドの下端に取り付けられ、前記チャックピストン
   の筒体に摺動可能に嵌合し、中空で先端に孔が穿設さ
   れ、先端内面に先端ほど小径に形成されたテーパ面を有
   するジョーケースと、 前記テーパ面に摺動可能に嵌合し、スプリングにより先
   鋭状のジョープッシャーを介して下方および外方へ付勢
   された一対のジョーとを具備し、 前記駆動部は、 ピストンを内蔵したエアシリンダと、 該エアシリンダのピストンロッドが挿通し、前記空油圧
   ピストン下部の油室に圧油を送るオイルシリンダと、 前記エアシリンダに取り付けられ、該エアシリンダのキ
   ャップ側への圧気の供給と前記空油圧シリンダのキャッ
   プ側の空気室への圧気の供給とを切換える圧気バルブと
   を具備し、 前記リベット供給部は、 前記チャックピストン及び筒体の上死点で一定間隔毎に
   リベットのシャフトを摺動可能に保持したリベット保持
   テープを前記リベットノーズ内の所定位置に移送する構
   造を具備し、 前記エアシリンダのシリンダヘッド側に設けたポートか
   らチャックシリンダにおけるチャックピストン下方の空
   気室とを管路で連通し、前記チャックシリンダにおける
   チャックピストン上方の空気室に設けたポートから前記
   リベット供給部のテープエアシリンダとを管路で連通し
   たことを特徴とする連発リベッター。