JPH0737032Y2 - ブラインドの昇降操作コード - Google Patents
ブラインドの昇降操作コードInfo
- Publication number
- JPH0737032Y2 JPH0737032Y2 JP9817591U JP9817591U JPH0737032Y2 JP H0737032 Y2 JPH0737032 Y2 JP H0737032Y2 JP 9817591 U JP9817591 U JP 9817591U JP 9817591 U JP9817591 U JP 9817591U JP H0737032 Y2 JPH0737032 Y2 JP H0737032Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cord
- bottom rail
- attached
- elevating
- lowering
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Blinds (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案はブラインドの昇降操作コ
ードに関するものである。
ードに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、ブラインドの昇降操作コードは、
図９の如く、ヘッドボックス２から垂下されたスラット
３昇降用の複数本の昇降コード６の下端部に操作つまみ
７を介して１本の操作コード８が連結され、操作コード
８の端部がボトムレール４の端部に固定的に取付けられ
ている。
図９の如く、ヘッドボックス２から垂下されたスラット
３昇降用の複数本の昇降コード６の下端部に操作つまみ
７を介して１本の操作コード８が連結され、操作コード
８の端部がボトムレール４の端部に固定的に取付けられ
ている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
従来のブラインドの昇降操作コードは、操作コードの端
部がボトムレールの端部に固定的に取付けられているの
で、このコードと隣り合うスラットの角度調整用の傾動
棒と絡んだり、ブラインドを上げた時にコードがさらに
垂下して長くなり昇降コードと操作コードとが絡みやす
く、ブラインドの昇降操作に支障をきたす問題点があ
る。又、隣り合うブラインドのコード類とも絡みやすい
問題点がある。
従来のブラインドの昇降操作コードは、操作コードの端
部がボトムレールの端部に固定的に取付けられているの
で、このコードと隣り合うスラットの角度調整用の傾動
棒と絡んだり、ブラインドを上げた時にコードがさらに
垂下して長くなり昇降コードと操作コードとが絡みやす
く、ブラインドの昇降操作に支障をきたす問題点があ
る。又、隣り合うブラインドのコード類とも絡みやすい
問題点がある。
【０００４】本考案はかかる従来の問題点を解消したブ
ラインドの昇降操作コードを提供することを目的として
いる。
ラインドの昇降操作コードを提供することを目的として
いる。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本考案は操作コードの端部に挟持具を取付け、この
挟持具をボトムレールに着脱自在に取付け可能とし、挟
持具をボトムレールの端部から適宜離れた任意位置に取
付けるようにしたものである。
め、本考案は操作コードの端部に挟持具を取付け、この
挟持具をボトムレールに着脱自在に取付け可能とし、挟
持具をボトムレールの端部から適宜離れた任意位置に取
付けるようにしたものである。
【０００６】すなわち、本考案ブラインドの昇降操作コ
ードは、ヘッドボックスから垂下されたスラット昇降用
の昇降コードの下端部に操作つまみを介して操作コード
が連結され、操作コードの端部に挟持具が取付けられ、
挟持具はボトムレールに嵌め込みうる断面溝形状の弾性
部材となされ、ボトムレールの任意位置にその弾性によ
り着脱自在に嵌着されるようになされたものである。
ードは、ヘッドボックスから垂下されたスラット昇降用
の昇降コードの下端部に操作つまみを介して操作コード
が連結され、操作コードの端部に挟持具が取付けられ、
挟持具はボトムレールに嵌め込みうる断面溝形状の弾性
部材となされ、ボトムレールの任意位置にその弾性によ
り着脱自在に嵌着されるようになされたものである。
【０００７】又、上記挟持具の他の実施態様として、一
端につまみ部他端にはさみ部を有する１対の挟持部材が
開閉回動可能に軸着され、はさみ部どうしが閉じ合わせ
方向にばねにより付勢され、はさみ部によりボトムレー
ルの任意位置が着脱自在に挟持されるようになされたも
のである。
端につまみ部他端にはさみ部を有する１対の挟持部材が
開閉回動可能に軸着され、はさみ部どうしが閉じ合わせ
方向にばねにより付勢され、はさみ部によりボトムレー
ルの任意位置が着脱自在に挟持されるようになされたも
のである。
【０００８】
【実施例】以下、図面を参照しながら本考案について説
明する。図面において、１は横型ブラインドであって、
従来公知の機構を有している。すなわち、図１の如く、
窓枠上部、天井等に取付けられるヘッドボックス２から
多数枚のスラット３が吊下支持されると共に、その最下
部にボトムレール４が吊下支持されている。ヘッドボッ
クス２の一端部にはスラット３の角度調整用の傾動棒５
が垂下され、傾動棒５の操作によりヘッドボックス２内
の角度調整機構を介してスラット３の角度調整ができる
ようになされている。
明する。図面において、１は横型ブラインドであって、
従来公知の機構を有している。すなわち、図１の如く、
窓枠上部、天井等に取付けられるヘッドボックス２から
多数枚のスラット３が吊下支持されると共に、その最下
部にボトムレール４が吊下支持されている。ヘッドボッ
クス２の一端部にはスラット３の角度調整用の傾動棒５
が垂下され、傾動棒５の操作によりヘッドボックス２内
の角度調整機構を介してスラット３の角度調整ができる
ようになされている。
【０００９】この傾動棒５の近傍に、ヘッドボックス２
から複数本の昇降コード６が垂下され、昇降コード６の
下端部に操作つまみ７を介して１本の操作コード８が連
結され、昇降コード６又は操作コード８の操作によりス
ラット３、ボトムレール４の昇降ができるようになされ
ている。
から複数本の昇降コード６が垂下され、昇降コード６の
下端部に操作つまみ７を介して１本の操作コード８が連
結され、昇降コード６又は操作コード８の操作によりス
ラット３、ボトムレール４の昇降ができるようになされ
ている。
【００１０】操作コード８の端部には挟持具９が取付け
られている。この挟持具９はボトムレール４の任意位
置、詳しくはボトムレール４の端部から適宜離れた任意
位置に着脱自在に取付けられるようになされている。以
下、挟持具９の具体例について図２〜図８を参照しなが
ら説明する。
られている。この挟持具９はボトムレール４の任意位
置、詳しくはボトムレール４の端部から適宜離れた任意
位置に着脱自在に取付けられるようになされている。以
下、挟持具９の具体例について図２〜図８を参照しなが
ら説明する。
【００１１】図２の場合は、挟持具９は合成樹脂、金属
等から作製され、ボトムレール４に嵌め込みうる断面溝
形状の弾性部材となされている。この挟持具９の溝の開
口縁部内側に突部１０が設けられ、溝内にボトムレール
４を抱持しうるようになされている。又、溝の底部に図
３、図４の如く挿通孔１１が溝方向に貫通され、これに
操作コード８の端部が抜けないように挿通されて取付け
られている。
等から作製され、ボトムレール４に嵌め込みうる断面溝
形状の弾性部材となされている。この挟持具９の溝の開
口縁部内側に突部１０が設けられ、溝内にボトムレール
４を抱持しうるようになされている。又、溝の底部に図
３、図４の如く挿通孔１１が溝方向に貫通され、これに
操作コード８の端部が抜けないように挿通されて取付け
られている。
【００１２】図５の場合は、挟持具９は上記と同様の断
面溝形状の弾性部材となされているが、操作コード８の
端部取付けが図２の場合と相違している。この場合、図
６の如く断面溝形状の本体１２の溝底部に、操作コード
８の端部を抜けないように挿通したキャップ状取付体１
３が螺合取付けされている。
面溝形状の弾性部材となされているが、操作コード８の
端部取付けが図２の場合と相違している。この場合、図
６の如く断面溝形状の本体１２の溝底部に、操作コード
８の端部を抜けないように挿通したキャップ状取付体１
３が螺合取付けされている。
【００１３】上記図２及び図５の場合、両方共挟持具９
の溝の開口縁部がボトムレール４の正面側に押し当てら
れ、そのまま挟持具９の弾性に抗して溝内にボトムレー
ル４が嵌め込まれるように押圧されることにより、例え
ば図３の如く挟持具９がボトムレール４に嵌着される。
挟持具９をボトムレール４からはずす場合には、挟持具
９の弾性に抗して挟持具９を上記と逆方向に引張ればよ
い。
の溝の開口縁部がボトムレール４の正面側に押し当てら
れ、そのまま挟持具９の弾性に抗して溝内にボトムレー
ル４が嵌め込まれるように押圧されることにより、例え
ば図３の如く挟持具９がボトムレール４に嵌着される。
挟持具９をボトムレール４からはずす場合には、挟持具
９の弾性に抗して挟持具９を上記と逆方向に引張ればよ
い。
【００１４】又、図７の場合は、挟持具９は合成樹脂、
金属等から作製された挟みとなされている。すなわち、
一端につまみ部１５他端にはさみ部１６を有する１対の
挟持部材１４が開閉回動可能に軸１７により軸着され、
軸１７に取付けたばね１８によりはさみ部１６どうしが
閉じ合わせ方向に付勢されている。操作コード８の端部
は例えば軸１７内に抜けないように挿通されて取付けら
れる。
金属等から作製された挟みとなされている。すなわち、
一端につまみ部１５他端にはさみ部１６を有する１対の
挟持部材１４が開閉回動可能に軸１７により軸着され、
軸１７に取付けたばね１８によりはさみ部１６どうしが
閉じ合わせ方向に付勢されている。操作コード８の端部
は例えば軸１７内に抜けないように挿通されて取付けら
れる。
【００１５】この場合は、挟持具９のつまみ部１５を手
でつまんで挟持部材１４をばね１８の弾性に抗して軸着
部を中心に開回動させ、はさみ部１６によりボトムレー
ル４を挟むようにして挟持具９をボトムレール４に取付
ける。挟持具９をボトムレール４からはずす場合には、
上記と同様につまみ部１５をつまんで挟持部材１４を開
回動させればよい。
でつまんで挟持部材１４をばね１８の弾性に抗して軸着
部を中心に開回動させ、はさみ部１６によりボトムレー
ル４を挟むようにして挟持具９をボトムレール４に取付
ける。挟持具９をボトムレール４からはずす場合には、
上記と同様につまみ部１５をつまんで挟持部材１４を開
回動させればよい。
【００１６】
【考案の効果】以上詳述した如く、本考案ブラインドの
昇降操作コードは、操作コードの端部に挟持具が取付け
られ、挟持具がボトムレールの任意位置に着脱自在に取
付けられるようになされているので、挟持具をボトムレ
ール端部から適宜離れた任意位置に取付けることによ
り、昇降コード、操作コードをスラット角度調整用の傾
動棒から遠ざけて互いに絡むのを防止できる。しかも、
ブラインドを上げた場合でも昇降コードと操作コードと
の絡みを防止できると共に、隣り合うブラインドのコー
ド類との絡みも防止できる。さらに、操作コード端を使
用頻度に適応してボトムレールの任意位置に取付けで
き、昇降操作がしやすい。
昇降操作コードは、操作コードの端部に挟持具が取付け
られ、挟持具がボトムレールの任意位置に着脱自在に取
付けられるようになされているので、挟持具をボトムレ
ール端部から適宜離れた任意位置に取付けることによ
り、昇降コード、操作コードをスラット角度調整用の傾
動棒から遠ざけて互いに絡むのを防止できる。しかも、
ブラインドを上げた場合でも昇降コードと操作コードと
の絡みを防止できると共に、隣り合うブラインドのコー
ド類との絡みも防止できる。さらに、操作コード端を使
用頻度に適応してボトムレールの任意位置に取付けで
き、昇降操作がしやすい。
【００１７】又、挟持具が断面溝形状の弾性部材となさ
れ、その弾性を利用してボトムレールに取付けられた
り、挟持具が開閉回動可能な１対の挟持部材からなる挟
みとなされ、ばねの弾性に抗して挟持部材がボトムレー
ルを挟持するようになされているので、挟持具のボトム
レールへの着脱が容易にでき、操作コード端をボトムレ
ールの任意位置に容易に取付けできる。
れ、その弾性を利用してボトムレールに取付けられた
り、挟持具が開閉回動可能な１対の挟持部材からなる挟
みとなされ、ばねの弾性に抗して挟持部材がボトムレー
ルを挟持するようになされているので、挟持具のボトム
レールへの着脱が容易にでき、操作コード端をボトムレ
ールの任意位置に容易に取付けできる。
【図１】本考案昇降操作コードを備えたブラインドを示
す一部切欠正面図である。
す一部切欠正面図である。
【図２】本考案昇降操作コードの一実施例を示す要部斜
視図である。
視図である。
【図３】図２Ａ−Ａ線における断面図である。
【図４】図２Ｂ−Ｂ線における断面図である。
【図５】本考案昇降操作コードの他の実施例を示す要部
斜視図である。
斜視図である。
【図６】図５Ｃ−Ｃ線における断面図である。
【図７】本考案昇降操作コードのさらに他の実施例を示
す要部斜視図である。
す要部斜視図である。
【図８】図７Ｄ−Ｄ線における断面図である。
【図９】従来の昇降操作コードを備えたブラインドを示
す一部切欠正面図である。
す一部切欠正面図である。
１ 横型ブラインド ２ ヘッドボックス ３ スラット ４ ボトムレール ５ 傾動棒 ６ 昇降コード ７ 操作つまみ ８ 操作コード ９ 挟持具 １０ 突部 １４ 挟持部材 １８ ばね
Claims (2)
- 【請求項１】 ヘッドボックス２から垂下されたスラッ
ト３昇降用の昇降コード６の下端部に操作つまみ７を介
して操作コード８が連結され、操作コード８の端部に挟
持具９が取付けられ、挟持具９はボトムレール４に嵌め
込みうる断面溝形状の弾性部材となされ、ボトムレール
４の任意位置にその弾性により着脱自在に嵌着されるよ
うになされたブラインドの昇降操作コード。 - 【請求項２】 ヘッドボックス２から垂下されたスラッ
ト３昇降用の昇降コード６の下端部に操作つまみ７を介
して操作コード８が連結され、操作コード８の端部に挟
持具９が取付けられ、挟持具９は一端につまみ部１５他
端にはさみ部１６を有する１対の挟持部材１４が開閉回
動可能に軸着され、はさみ部１６どうしが閉じ合わせ方
向にばね１８により付勢され、はさみ部１６によりボト
ムレール４の任意位置が着脱自在に挟持されるようにな
されたブラインドの昇降操作コード。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9817591U JPH0737032Y2 (ja) | 1991-11-28 | 1991-11-28 | ブラインドの昇降操作コード |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9817591U JPH0737032Y2 (ja) | 1991-11-28 | 1991-11-28 | ブラインドの昇降操作コード |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0547292U JPH0547292U (ja) | 1993-06-22 |
| JPH0737032Y2 true JPH0737032Y2 (ja) | 1995-08-23 |
Family
ID=14212707
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9817591U Expired - Lifetime JPH0737032Y2 (ja) | 1991-11-28 | 1991-11-28 | ブラインドの昇降操作コード |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0737032Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007113323A (ja) * | 2005-10-21 | 2007-05-10 | Tachikawa Blind Mfg Co Ltd | 日射遮蔽装置のコードクリップ |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006070448A (ja) * | 2004-08-31 | 2006-03-16 | Toso Co Ltd | 日射遮蔽装置の操作コード端末 |
| JP7055651B2 (ja) * | 2018-01-31 | 2022-04-18 | 株式会社ニチベイ | ブラインド |
-
1991
- 1991-11-28 JP JP9817591U patent/JPH0737032Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007113323A (ja) * | 2005-10-21 | 2007-05-10 | Tachikawa Blind Mfg Co Ltd | 日射遮蔽装置のコードクリップ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0547292U (ja) | 1993-06-22 |
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