JPH0736531A - 合流点を有する複数ラインからなる生産ライン - Google Patents
合流点を有する複数ラインからなる生産ラインInfo
- Publication number
- JPH0736531A JPH0736531A JP5201745A JP20174593A JPH0736531A JP H0736531 A JPH0736531 A JP H0736531A JP 5201745 A JP5201745 A JP 5201745A JP 20174593 A JP20174593 A JP 20174593A JP H0736531 A JPH0736531 A JP H0736531A
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- Japan
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- production
- production line
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-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P90/00—Enabling technologies with a potential contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
- Y02P90/02—Total factory control, e.g. smart factories, flexible manufacturing systems [FMS] or integrated manufacturing systems [IMS]
Landscapes
- Automatic Assembly (AREA)
- Control By Computers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】工程毎に情報をフィードバックする手間を要し
ない。 【構成】 それぞれ加工工程を有する複数の生産ライン
１１、１３と、複数の生産ライン１１、１３の下流側で
生産ライン１１、１３を合流する合流点１５と、合流点
１５より上流側の加工工程に仕様情報を提供するととも
に、合流点１５で生産物の仕様情報を収集し、合流点１
５より下流側の加工工程には合流点１５で収集した仕様
情報に基づく仕様情報を提供する制御手段２２とからな
る合流点１５を有する複数ラインからなる生産ライン。
ない。 【構成】 それぞれ加工工程を有する複数の生産ライン
１１、１３と、複数の生産ライン１１、１３の下流側で
生産ライン１１、１３を合流する合流点１５と、合流点
１５より上流側の加工工程に仕様情報を提供するととも
に、合流点１５で生産物の仕様情報を収集し、合流点１
５より下流側の加工工程には合流点１５で収集した仕様
情報に基づく仕様情報を提供する制御手段２２とからな
る合流点１５を有する複数ラインからなる生産ライン。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】 この発明は、合流点を有する複
数ラインからなる生産ラインに係る。詳細には、自動車
ボデー等の生産物を複数のラインで製造し、生産ライン
の下流側で合流して生産する生産ラインに係る。
数ラインからなる生産ラインに係る。詳細には、自動車
ボデー等の生産物を複数のラインで製造し、生産ライン
の下流側で合流して生産する生産ラインに係る。
【０００２】
【従来の技術】 従来、異なる車種の自動車ボデー、あ
るいは自動車ボデーの各部品を複数のラインで平行して
加工し、下流側でそれらを合流する生産ラインは知られ
ている。これら生産ラインでは、各加工工程でおこなう
生産仕様を制御手段から伝送し、伝送された指示に従っ
て作業をおこなう。更に、合流点以後の各加工工程で組
み付けられる部品の供給が円滑に行えるようにするた
め、合流点より上流側の各加工工程では作業状況を制御
手段にフィードバックし、制御手段では伝送された情報
に基づき合流点より下流側の各加工工程で組み付けられ
る部品の生産ラインでの仕様情報等を制御する。
るいは自動車ボデーの各部品を複数のラインで平行して
加工し、下流側でそれらを合流する生産ラインは知られ
ている。これら生産ラインでは、各加工工程でおこなう
生産仕様を制御手段から伝送し、伝送された指示に従っ
て作業をおこなう。更に、合流点以後の各加工工程で組
み付けられる部品の供給が円滑に行えるようにするた
め、合流点より上流側の各加工工程では作業状況を制御
手段にフィードバックし、制御手段では伝送された情報
に基づき合流点より下流側の各加工工程で組み付けられ
る部品の生産ラインでの仕様情報等を制御する。
【０００３】例えば、特開昭６４ー１６３５６では、生
産の実績及びあらかじめ定められた投入順序に従って生
産計画との差異が小さくなるよう投入をコントロール
し、生産比率を最適化するものである。特開平１ー１４
７６６５では、仕掛け情報を収集し、ライン負荷を検討
し、シュミレーションにてラインバランスの適正化を検
討し操作者の判断と指示によって投入のラインと時期を
決定するものである。
産の実績及びあらかじめ定められた投入順序に従って生
産計画との差異が小さくなるよう投入をコントロール
し、生産比率を最適化するものである。特開平１ー１４
７６６５では、仕掛け情報を収集し、ライン負荷を検討
し、シュミレーションにてラインバランスの適正化を検
討し操作者の判断と指示によって投入のラインと時期を
決定するものである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】 しかしながら、従来
例では各加工工程ごとに情報をとり制御手段に伝送する
必要があった。
例では各加工工程ごとに情報をとり制御手段に伝送する
必要があった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】 この発明は、
【０００６】それぞれ加工工程を有する複数の生産ライ
ンと、複数の生産ラインの下流側で生産ラインを合流す
る合流点と、合流点より上流側の加工工程に仕様情報を
提供するとともに、合流点で生産物の仕様情報を収集
し、合流点より下流側の加工工程には合流点で収集した
仕様情報に基づく仕様情報を提供する制御手段とからな
ることを特徴とする合流点を有する複数ラインからなる
生産ライン、
ンと、複数の生産ラインの下流側で生産ラインを合流す
る合流点と、合流点より上流側の加工工程に仕様情報を
提供するとともに、合流点で生産物の仕様情報を収集
し、合流点より下流側の加工工程には合流点で収集した
仕様情報に基づく仕様情報を提供する制御手段とからな
ることを特徴とする合流点を有する複数ラインからなる
生産ライン、
【０００７】を提供する。
【０００８】
【作用】 複数の生産ラインの加工工程には、制御手段
から仕様情報が提供される。加工工程では受領した仕様
情報に基づいてそれぞれ生産物を加工する。
から仕様情報が提供される。加工工程では受領した仕様
情報に基づいてそれぞれ生産物を加工する。
【０００９】生産物が合流点にまで移動すると、生産物
の仕様情報が収集され制御手段に伝送される。合流点よ
り下流の加工工程には、合流点で収集された仕様情報に
基づいた仕様情報が伝送され、仕様情報にしたがって生
産物に加工が施される。
の仕様情報が収集され制御手段に伝送される。合流点よ
り下流の加工工程には、合流点で収集された仕様情報に
基づいた仕様情報が伝送され、仕様情報にしたがって生
産物に加工が施される。
【００１０】
【実施例】 この発明の実施例の概略図をあらわす図１
にしたがって説明する。
にしたがって説明する。
【００１１】１１は、自動車ボデーＡの生産ラインであ
る。１２は自動車ボデーＡの生産の着工点である。１３
は自動車ボデーＢの生産ラインである。１４は自動車ボ
デーＢの生産の着工点である。生産ライン１１、生産ラ
イン１３には着工点１２、着工点１４以下それぞれ加工
工程を有し、搬送されてきた生産物を順次加工する。自
動車ボデー生産ラインは、この実施例では２個からなる
が２個以上の混在生産される自動車ボデーの数だけあっ
てもよい。
る。１２は自動車ボデーＡの生産の着工点である。１３
は自動車ボデーＢの生産ラインである。１４は自動車ボ
デーＢの生産の着工点である。生産ライン１１、生産ラ
イン１３には着工点１２、着工点１４以下それぞれ加工
工程を有し、搬送されてきた生産物を順次加工する。自
動車ボデー生産ラインは、この実施例では２個からなる
が２個以上の混在生産される自動車ボデーの数だけあっ
てもよい。
【００１２】１５は、生産ライン１１と生産ライン１３
との合流点であり、生産ライン１１と生産ライン１３の
下流側で生産ラインを合流する。合流点１５より下流に
は合流生産ライン１６が設けられ、生産ライン１１およ
び生産ライン１３で加工された生産物が搬送される。合
流生産ライン１６には、フード組み付け工程１７、ドア
組み付け工程１８外の加工工程が設けられる。
との合流点であり、生産ライン１１と生産ライン１３の
下流側で生産ラインを合流する。合流点１５より下流に
は合流生産ライン１６が設けられ、生産ライン１１およ
び生産ライン１３で加工された生産物が搬送される。合
流生産ライン１６には、フード組み付け工程１７、ドア
組み付け工程１８外の加工工程が設けられる。
【００１３】２１、２２は、制御手段である。制御手段
２１は、生産管理コンピュータからなり、生産される自
動車ボデーの仕様情報が記憶される。２２は制御手段の
一部を構成する工場管理コンピュータである。制御手段
２２には、制御手段２１からの自動車ボデーの仕様情報
が伝送され、あらかじめ決められた着工順にしたがって
整理される。２３は、自動車ボデーＡライン管理コンピ
ュータ（親局）であり、２４は自動車ボデーＢライン管
理コンピュータ（親局）である。自動車ボデーＡライン
親局２３、自動車ボデーＢライン親局２４には制御手段
２２から自動車ボデーの仕様情報が着工順にしたがって
伝送される。
２１は、生産管理コンピュータからなり、生産される自
動車ボデーの仕様情報が記憶される。２２は制御手段の
一部を構成する工場管理コンピュータである。制御手段
２２には、制御手段２１からの自動車ボデーの仕様情報
が伝送され、あらかじめ決められた着工順にしたがって
整理される。２３は、自動車ボデーＡライン管理コンピ
ュータ（親局）であり、２４は自動車ボデーＢライン管
理コンピュータ（親局）である。自動車ボデーＡライン
親局２３、自動車ボデーＢライン親局２４には制御手段
２２から自動車ボデーの仕様情報が着工順にしたがって
伝送される。
【００１４】２５はＡライン工程端末機であり、自動車
ボデーＡラインの着工点１２に設置される。２６はＢラ
イン工程端末機であり、自動車ボデーＢラインの着工点
１４に設置される。工程端末機２５には自動車ボデーＡ
ライン親局２３から、工程端末機２６には自動車ボデー
Ｂライン親局２４から各生産工程で生産される自動車ボ
デーの仕様情報が伝送される。工程端末機２５、工程端
末機２６は着工点１２、着工点１４のみならず各加工工
程に設置され自動車ボデーＡライン親局２３又は自動車
ボデーＢライン親局２４から生産される自動車ボデーに
関する仕様情報が伝送される。
ボデーＡラインの着工点１２に設置される。２６はＢラ
イン工程端末機であり、自動車ボデーＢラインの着工点
１４に設置される。工程端末機２５には自動車ボデーＡ
ライン親局２３から、工程端末機２６には自動車ボデー
Ｂライン親局２４から各生産工程で生産される自動車ボ
デーの仕様情報が伝送される。工程端末機２５、工程端
末機２６は着工点１２、着工点１４のみならず各加工工
程に設置され自動車ボデーＡライン親局２３又は自動車
ボデーＢライン親局２４から生産される自動車ボデーに
関する仕様情報が伝送される。
【００１５】３１は、制御盤であり合流点１５に設置さ
れ、合流点１５に到達した自動車ボデーの仕様情報（車
型情報）が収集され入力される。収集された自動車ボデ
ーの仕様情報は制御手段２２に伝送される。
れ、合流点１５に到達した自動車ボデーの仕様情報（車
型情報）が収集され入力される。収集された自動車ボデ
ーの仕様情報は制御手段２２に伝送される。
【００１６】４２はシェルライン管理コンピュータ（親
局）である。４３、４４は工程端末機である。工程端末
機４３は、フード組み付け工程１７に付随するフードサ
ブ工程着工点４５に設置される。工程端末機４４は、ド
ア組み付け工程１８に付随するドアサブ工程着工点４６
に設置される。その他工程端末機は各組み付けのサブ工
程に設置される。
局）である。４３、４４は工程端末機である。工程端末
機４３は、フード組み付け工程１７に付随するフードサ
ブ工程着工点４５に設置される。工程端末機４４は、ド
ア組み付け工程１８に付随するドアサブ工程着工点４６
に設置される。その他工程端末機は各組み付けのサブ工
程に設置される。
【００１７】制御手段２２では、あらかじめ決められた
各生産ラインの着工順番と合流点１５で得られた車型情
報をもとに合流点１５以降の生産仕様の指示をシェルラ
イン親局４２を介して、工程端末機４３、工程端末機４
４等の工程端末機に伝送する。
各生産ラインの着工順番と合流点１５で得られた車型情
報をもとに合流点１５以降の生産仕様の指示をシェルラ
イン親局４２を介して、工程端末機４３、工程端末機４
４等の工程端末機に伝送する。
【００１８】次に実施例の作用について説明する。複数
の生産ライン自動車ボデーＡの生産ライン１１、自動車
ボデーＢの生産ライン１３の加工工程に設置される工程
端末機２５、２６には、制御手段２２からあらかじめ決
められた着工順に従った仕様情報が提供される。即ち、
自動車ボデーＡの生産ライン１１には、生産される自動
車ボデーＡに関する仕様情報が、自動車ボデーＢの生産
ライン１３には生産される自動車ボデーＢに関する仕様
情報が提供される。工程端末機２５、２６が設置される
加工工程では受領した仕様情報に基づいてそれぞれ生産
物を加工する。
の生産ライン自動車ボデーＡの生産ライン１１、自動車
ボデーＢの生産ライン１３の加工工程に設置される工程
端末機２５、２６には、制御手段２２からあらかじめ決
められた着工順に従った仕様情報が提供される。即ち、
自動車ボデーＡの生産ライン１１には、生産される自動
車ボデーＡに関する仕様情報が、自動車ボデーＢの生産
ライン１３には生産される自動車ボデーＢに関する仕様
情報が提供される。工程端末機２５、２６が設置される
加工工程では受領した仕様情報に基づいてそれぞれ生産
物を加工する。
【００１９】生産物が合流点１５にまで移動されると、
合流点１５で生産物の仕様情報（車型情報）が制御盤３
１に収集され、制御手段２２に伝送される。
合流点１５で生産物の仕様情報（車型情報）が制御盤３
１に収集され、制御手段２２に伝送される。
【００２０】合流については、下流側生産ラインの要求
比率に基づき実施されるが、下流各加工工程の負荷を適
性化する為に、合流直前工程の生産物状況に従い合流工
程投入を自動的に行う。即ち、一方の生産ラインが停止
していても、他方が順調に生産物を流して来ている限
り、下流の生産ラインは適正な負荷で生産が続行出来る
ことを意味する。
比率に基づき実施されるが、下流各加工工程の負荷を適
性化する為に、合流直前工程の生産物状況に従い合流工
程投入を自動的に行う。即ち、一方の生産ラインが停止
していても、他方が順調に生産物を流して来ている限
り、下流の生産ラインは適正な負荷で生産が続行出来る
ことを意味する。
【００２１】合流点１５より下流の各加工工程には、合
流点１５で収集された車型情報及び各生産ラインの着工
順番と生産仕様がタイミング良く伝送され、それに従っ
て生産物に加工が施される。
流点１５で収集された車型情報及び各生産ラインの着工
順番と生産仕様がタイミング良く伝送され、それに従っ
て生産物に加工が施される。
【００２２】
【発明の効果】 従ってこの発明では、上流の各生産ラ
インの工程毎の情報を収集してフィードバックする手間
を要さない。又、上流側の生産変動に対して、合流以降
の各加工工程の生産負荷は自動的に調整される為、作業
者の判断や操作は不要となる。
インの工程毎の情報を収集してフィードバックする手間
を要さない。又、上流側の生産変動に対して、合流以降
の各加工工程の生産負荷は自動的に調整される為、作業
者の判断や操作は不要となる。
【図１】 この発明の実施例の概略図
１１ 生産ライン １３ 生産ライン １５ 合流点 ２２ 制御手段
Claims (1)
- 【請求項１】 それぞれ加工工程を有する複数の生産ラ
インと、複数の生産ラインの下流側で生産ラインを合流
する合流点と、合流点より上流側の加工工程に仕様情報
を提供するとともに、合流点で生産物の仕様情報を収集
し、合流点より下流側の加工工程には合流点で収集した
仕様情報に基づく仕様情報を提供する制御手段とからな
ることを特徴とする合流点を有する複数ラインからなる
生産ライン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5201745A JPH0736531A (ja) | 1993-07-22 | 1993-07-22 | 合流点を有する複数ラインからなる生産ライン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5201745A JPH0736531A (ja) | 1993-07-22 | 1993-07-22 | 合流点を有する複数ラインからなる生産ライン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0736531A true JPH0736531A (ja) | 1995-02-07 |
Family
ID=16446245
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5201745A Pending JPH0736531A (ja) | 1993-07-22 | 1993-07-22 | 合流点を有する複数ラインからなる生産ライン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0736531A (ja) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6130365A (ja) * | 1984-07-18 | 1986-02-12 | Toyota Motor Corp | 物流制御方法 |
| JPS62148140A (ja) * | 1985-12-20 | 1987-07-02 | Nissan Motor Co Ltd | 物品の製造管理装置 |
| JPH03228531A (ja) * | 1990-02-02 | 1991-10-09 | Sekisui Chem Co Ltd | 組立ライン管理システム |
-
1993
- 1993-07-22 JP JP5201745A patent/JPH0736531A/ja active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6130365A (ja) * | 1984-07-18 | 1986-02-12 | Toyota Motor Corp | 物流制御方法 |
| JPS62148140A (ja) * | 1985-12-20 | 1987-07-02 | Nissan Motor Co Ltd | 物品の製造管理装置 |
| JPH03228531A (ja) * | 1990-02-02 | 1991-10-09 | Sekisui Chem Co Ltd | 組立ライン管理システム |
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