JPH0735117A - ２部材の結合用引寄装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 例えば水道管を継手を介して継ぎ合わせる場
合のように２部材を引寄せて結合する場合、その引寄せ
を簡単な作業で、労力少なく迅速に行えるようにする。 【構成】 操作レバ−２０をもった牽引機１と、この牽
引機１のロードシーブ１１に掛設する引張側チェン２
と、前記牽引機１の牽引機本体１０に結合する固定側チ
ェン３と、前記引張側チェン２及び固定側チェン３に取
付けられる第１及び第２チェン係止具４，５とから成
り、前記引張側チェン２を第１部材に、また、前記固定
側チェン３を第２部材に巻付けてこせらチェン２，３を
前記各チェン係止具４，５で係止して巻付状態を維持
し、前記牽引機１の操作で、引張側チェン２を牽引して
２部材を引寄せるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は２部材の結合用引寄装
置、詳しくは例えば所定長さの塩ビ製水道管を直接又は
継手を介して接着結合する場合のように、前記水道管相
互又は水道管と継手とを互いに引寄せ、一方端部を他方
端部に挿嵌して接着結合する場合に用いる２部材の結合
用引寄装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、所定長さの塩ビ製水道管を継手を
介して接着結合し長尺状に連結する場合、前記水道管の
端部を継手の結合部に挿嵌し、これら水道管端部と継手
の結合部との一方又は双方に塗着する接着剤で結合して
いるのであるが、前記水道管端部の継手結合部への挿嵌
は人力によって行っている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】所が前記水道管と継手
とを結合したり、又は水道管同士を結合する場合、前記
水道管端部の継手又は被結合側水道管端部への挿嵌は、
水密性を考慮して密嵌状に行われているし、また、挿嵌
部には接着剤が塗着されていることから、多大な労力を
要し、場合によっては複数作業員が必要となる問題があ
った。

【０００４】本発明の目的は、例えば水道管を結合する
場合のように、２部材を引寄せて結合する場合、その引
寄せを簡単な作業で、労力少なく、また、迅速に行える
装置を提供する点にある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】以上の目的を達成するた
め、請求項１記載の発明は、第１部材と第２部材とを互
いに引寄せる装置を工夫し、この装置を、牽引機本体１
０と、この本体１０に回転自由に支持されるロードシー
ブ１１と、このロードシーブ１１を駆動回転させる駆動
操作部材２０とを備えた牽引機１と、この牽引機１の前
記ロードシーブ１１に掛設され、前記第１及び第２部材
の一方部材に巻付け可能な長さ以上の長さをもった引張
側チェン２と、前記牽引機本体１０における前記引張側
チェン２の出入側に対し反対側に結合され、前記第１及
び第２部材の他方部材に巻付け可能な長さ以上の長さを
もった固定側チェン３と、前記引張側チェン２に取付け
られ、この引張側チェン２を前記一方部材に巻付けたと
き、前記引張側チェン２を係止し、巻付け状態を維持す
る第１チェン係止具４と、前記固定側チェン３に取付け
られ、この固定側チェン３を前記他方部材に巻付けたと
き、前記固定側チェン３を係止し、巻付け状態を維持す
る第２チェン係止具５とにより構成したのである。

【０００６】また、請求項２記載の発明は、チェン係止
具４，５を、引張側及び固定側チェン２，３を挿通可能
としたチェン挿通孔４１ａをもつガイド筒４１と、前記
チェン２，３を係止する開放状の係止溝４２ａをもつフ
ック部４２とにより形成し、前記チェン係止具４，５
を、前記チェン２，３に対し移動可能に保持したのであ
る。

【０００７】また、請求項３記載の発明は、引張側及び
固定側チェン２，３で、これらチェン２，３に保持する
チェン係止具４，５に対し牽引機側に、前記チェン２，
３に弾性的に係合して位置保持ができる内面をもち、前
記チェン係止具４，５による前記チェン２，３の第１及
び第２部材への巻付け時、前記チェン係止具４，５を巻
付方向に締込み、かつ、この締込位置を保持する締込具
４３，４４を前記チェン２，３に対し移動可能に保持し
たのである。

【０００８】また請求項４記載の発明は、前記チェン係
止具４，５のフック部４２で前記係止溝４２ａの両側
に、引張側及び固定側チェン２，３のリンク頭部を係止
するポケット４５を設けたのである。

【０００９】また、請求項５記載の発明は、前記チェン
係止具４，５におけるフック部４２の係止溝４２ａと、
前記ガイド部４１のチェン挿通孔４１ａに対し、直交方
向に延長したのである。

【００１０】更に、請求項６記載の発明は、チェン係止
具４，５を、引張側及び固定側チェン２，３に連結する
連結部４６と、前記チェン２，３の途中を係止する開放
状の係止溝４７ａをもつフック部４７とにより形成し、
前記係止具４，５の連結部４６を前記チェン２，３の遊
端部に連結したのである。

【００１１】また、請求項７記載の発明は、引張側及び
固定側チェン２，３の遊端部に係止体５１を連結し、チ
ェン係止具４，５を、前記チェン２，３を挿通可能とし
たチェン挿通孔４８ａをもつガイド筒４８と、前記係止
体５１を係止するフック部４９とにより形成し、前記チ
ェン係止具４，５を、前記チェン２，３に対し移動可能
に保持したのである。

【００１２】

【作用】請求項１記載の発明は、前記牽引機１のロード
シーブ１１に掛設する引張側チェン２を、第１及び第２
部材の一方部材に巻付けて、この引張側チェン２に取付
ける前記第１チェン係止具４で前記チェン２を係止し、
その巻付け状態を維持すると共に、前記牽引機本体１０
に結合する固定側チェン３を、前記第１及び第２部材の
他方部材に巻付けて、この固定側チェン３に取付ける前
記第２チェン係止具５で前記チェン３を係止し、その巻
付け状態を維持し、その上で、前記牽引機１の駆動操作
部材２０を駆動操作することにより、前記第１及び第２
部材を相互に引寄せられるのである。しかも、前記引張
側及び固定側チェン２，３を用い、これらチェン２，３
を引寄対象物の第１及び第２部材に巻付けて掴持するよ
うにしているから、滑りなくこれら第１及び第２部材を
掴むことができ、その引寄せを効率よく、かつ、有効に
行えるし、また、チェン故に巻き癖がつくこともなく、
再使用に支障を与えないのである。

【００１３】その上、前記チェン係止具４，５により前
記チェン２，３を係止して巻付け状態を維持するように
したから、前記第１及び第２部材の形状や大きさが変わ
っても対応でき、従って、塩ビ製水道管の連結作業にお
いては、水道管の管径の大小に拘らず適用できるし、ま
た、水道管の連結作業以外の結合作業、例えば２部材を
突合わせ状に溶接する結合作業にも適用できるのであ
る。

【００１４】以上のように、前記各チェン２，３により
第１及び第２部材を滑りなく掴んで牽引機１の操作で引
寄せられるから、塩び製水道管のように密嵌状に挿嵌
し、接着剤により結合する場合、つまり引寄せ負荷が大
きい場合でも、その引寄せを、前記駆動操作部材２０を
操作するだけの簡単な作業で労力少なく、かつ、迅速に
行えるのである。従って、塩ビ製水道管の継合作業に適
用する場合など２部材を結合するためにこれら２部材を
引寄せる場合、一人の作業員でも容易に、能率よくその
作業を行えるのである。

【００１５】また、請求項２記載の発明では、前記チェ
ン係止具４，５を、前記ガイド筒４１と、前記フック部
４２とにより形成して、前記チェン２，３に対し移動可
能に保持したから、前記チェン係止具４，５の前記チェ
ン２，３における保持位置を選択することにより、２部
材に対する前記チェン２，３の掴持位置を引寄せに都合
のよい位置にもってこれるのであり、従って、引寄作業
の作業性を向上できると共に、掴持位置が離れ過ぎるこ
とで２部材に引寄力による曲げ応力を作用させる不具合
もなく効率よく引寄せが可能となるのである。

【００１６】また、請求項３記載の発明では、前記締込
具４３，４４を設けたから、この締込具４３，４４によ
り前記チェン２，３に対し移動可能とした前記チェン係
止具４，５を巻付け方向に締込むことができると同時
に、この締込位置を保持できるのであって、前記チェン
２，３による第１及び第２部材の掴持をより有効に、つ
まり滑りなく行えるのであり、この結果、引寄作業性を
一層向上できるのである。

【００１７】また、請求項４記載の発明では、前記チェ
ン係止具４，５のフック部４２に前記ポケット４５を設
けたから、前記フック部４２に前記チェン２，３を係止
する場合、前記ポケット４５によるチェンリンクの係止
で不測に外れたりすることなく確実にチェン係止が可能
となり、従って、巻付け作業のやり直し頻度を少なく出
来るから、それだけ引寄作業の能率を向上できるのであ
る。

【００１８】また、請求項５記載の発明では、前記チェ
ン係止具４，５におけるフック部４２の係止溝４２ａ
を、前記ガイド部４１のチェン挿通孔４１ａに対し直交
方向に延長させたから、前記係止溝４２ａに前記チェン
２，３を係止する場合、この係止位置を前記第１及び第
２部材の外表面により近付けられ、従って、前記チェン
２，３による第１及び第２部材の掴持をより滑りなく有
効に行えるのである。

【００１９】更に請求項６記載の発明では、前記連結部
４６と前記フック部４７とをもったチェン係止具４，５
を、前記連結部４６により前記チェン２，３の遊端部に
連結するから、前記ガイド筒４１を設け、前記チェン
２，３に対し移動可能に保持するようにした前記チェン
係止具４，５を用いる場合に比較して、前記チェン係止
具４，５が前記チェン２，３から離脱しないようにする
ための抜止め手段は必要でなく、また、前記係止溝４２
ａに前記チェン２，３の途中を係止するだけで巻付け状
態を維持でき、従って、それだけ構成を簡素化でき、コ
スト安にできるのである。

【００２０】また、請求項７記載の発明では、前記チェ
ン２，３の遊端部に係止体５１を連結し、ガイド筒４８
と前記係止体５１を係止するフック部４９とをもったチ
ェン係止具４，５を前記チェン２，３に対し移動可能に
保持したから、２部材の大きさが変わっても前記チェン
２，３による第１及び第２部材の掴持ができながら、前
記係止体５１をフック部４９に係止するだけで巻付状態
を維持できるから、巻付け作業を容易に行える。

【００２１】

【実施例】図１に示した実施例は、図６に示したように
主として塩ビ製水道管Ａ，Ｂを継手Ｃを介して継ぎ合わ
せる場合に用いるもので、レバ−式チェン牽引機１と、
この牽引機１のロードシーブ１１に掛設する引張側チェ
ン２と、前記牽引機１の牽引機本体１０に結合される固
定側チェン３と、前記引張側チェン２に取付ける第１チ
ェン係止具４及び前記固定側チェン３に取付ける第２チ
ェン係止具５とにより構成している。

【００２２】前記牽引機１の牽引機本体１０は、図２に
示したように一対のサイドプレート１０ａ，１０ｂと、
これらサイドプレート１０ａ，１０ｂを所定間隔置いて
結合する複数のステーボルト１０ｃ及び、これらステー
ボルト１０ｃに締込むナット１０ｄとにより形成するも
ので、前記牽引機本体１０のサイドプレート１０ａ，１
０ｂ間にはロードシーブ１１を回転自由に支持すると共
に、前記固定側チェン３を結合するチェン結合具６を取
付軸７を介して揺動可能に取付けている。

【００２３】また、前記ロードシーブ１１は、その軸方
向一側に駆動軸１２を一体に突設し、この駆動軸１２に
スプライン軸部１２ａとねじ軸部１２ｂと小径スプライ
ン軸部１２ｃ及び小径ねじ軸部１２ｄとを設けて、前記
スプライン軸部１２ａには、従動ハブ１３をスプライン
結合すると共に、この従動ハブ１３の筒状ボス部１３ａ
には、外周にギヤ部１４ａをもった逆転防止ギヤ１４
と、この逆転防止ギヤ１４の両側に位置するライニング
板１５，１６を回転自由に支持しており、また、前記ね
じ軸部１２ｂには、外周に角形嵌合外面１７ａをもった
駆動部材１７を螺着し、この駆動部材１７の鍔部１７ｂ
を前記ライニング板１６に対向させている。 そして、
前記ステーボルト１０ｃの１つを延長して爪軸１０ｅと
し、この爪軸１０ｅに前記逆転防止ギヤ１４のギヤ部１
４ａに係合する逆転防止爪１８と、この逆転防止爪１８
を前記ギヤ部１４ａに常時係合する方向に付勢する爪ば
ね１９とを支持している。

【００２４】しかして以上の構成において、前記従動ハ
ブ１３と逆転防止ギヤ１４とライニング板１５，１６と
駆動部材１７及び逆転防止爪１８とによりメカニカルブ
レ−キを構成するのであって、前記駆動部材１７の駆動
回転によりメカニカルブレ−キの作動を介してその駆動
力を前記駆動軸１２から前記ロードシーブ３に伝え、こ
のロードシーブ３を駆動回転させて前記引張側チェン２
が牽引できるようになるのである。

【００２５】また、前記駆動部材１７の前記角形嵌合外
面１７ａには、この駆動部材１７を駆動操作するレバ−
式駆動操作部材（以下操作レバ−という）２０を着脱可
能に設けるのである。

【００２６】この操作レバ−２０は、グリツプ部２１ａ
をもったレバ−本体２１と、内周部に前記駆動部材１７
の角形嵌合外面１７ａに嵌合する角形嵌合内面２２ａを
もち、外周部にギヤ部２２ｂをもち、前記レバ−本体２
１のボス部に相対回転自由に支持される駆動筒２２と、
前記レバ−本体２１に支持され、前記駆動筒２２の外周
部に設けるギヤ部２２ｂに噛合う送り爪と戻し爪とをも
ち、ボール２３ａとばね２３ｂとから成るデイテント機
構２３で送り爪噛合位置と戻し爪噛合位置とに選択的に
切換え保持可能とした切換伝動爪２４と前記駆動筒２２
の前記レバ−本体２１に対する離脱を防止するための抜
止板２５とにより構成されている。

【００２７】そして、前記操作レバ−２０は、前記駆動
部材１７に、前記駆動筒２２の角形嵌合内面２２ａを前
記駆動部材１７の角形嵌合外面１７ａに嵌合して取付
け、前記駆動軸１２の小径ねじ軸部１２ｄに螺着するナ
ット２６により前記駆動部材１７に対する取付状態を保
持するのである。

【００２８】従って、前記伝動爪２４の送り爪を前記駆
動筒２２のギヤ部２２ｂに噛合わせた状態で前記操作レ
バ−２０を操作することにより、該レバ−２０の正回転
駆動力が前記駆動部材１７に伝わり、前記メカニカルブ
レ−キを介して前記ロードシーブ３に伝達され、該ロー
ドシーブ３を駆動回転させられるのであり、また、前記
伝動爪２４の戻し爪を前記駆動筒２２のギヤ部２２ｂに
噛合わせた状態で前記操作レバ−２０を操作することに
より、該レバ−２０の逆回転駆動力が前記駆動部材１７
に伝わり、前記メカニカルブレ−キを解除し、前記ロー
ドシーブ３を逆回転させられるのである。

【００２９】尚、図２において２７はワッシャであり、
２８は前記駆動軸１２の小径スブライン軸部１２ｃにス
プライン結合されるストッパーで、その周方向一側に
は、係合突起２８ａを突設し、この突起２８ａを前記駆
動部材１７の端部に設ける切欠き部１７ｃに係合させ前
記駆動部材１７を、前記駆動軸１２のねじ軸部１２ｂに
対し一定範囲、つまり前記メカニカルブレ−キの作動及
び不作動を制御できる範囲の回転を許容し、それ以上の
回転を規制するようにし、前記駆動部材１７が必要以上
に螺退して前記駆動軸１２から離脱するのを防止してい
る。また、２９はチェンけりであり、図１の３０はチェ
ン案内ローラである。

【００３０】また、前記固定側チェン２を前記牽引機本
体１０に結合するチェン結合具６は、前記引張側チェン
３の出入側に対し反対側に設けるのであって、前記チェ
ン結合具６の端部には頭付軸体６ａを設け、この軸体６
ａには、該軸体６ａを包囲する割形の連結具８を前記軸
体６ａを中心に回転可能に取付け、この連結具８に該連
結具８と一体に設ける連結軸９を介して前記固定側チェ
ン３を連結している。

【００３１】又、前記引張側チェン２及び固定側チェン
３は、図６に示したように、前記水道管Ａ，Ｂや継手Ｃ
の外周部に、２重に巻付け可能とした長さ以上の長さと
し、その長さ方向端部には抜止体３１，３２，３３を設
けると共に、前記各チェン２及び３の中間部に、それぞ
れ前記第１チェン係止具４及び第２チェン係止具５を設
けるのである。

【００３２】図１に示した実施例は、前記第１及び第２
チェン係止具４，５を、図３乃至図５のように前記各チ
ェン２，３を挿通可能としたチェン挿通孔４１ａをもつ
ガイド筒４１と、前記チェン２，３の途中を係止する開
放状の係止溝４２ａをもつフック部４２とにより形成
し、これら各チェン係止具４，５を、前記ガイド筒４１
を介して前記チェン２，３にそれぞれ移動可能に保持す
ると共に、これらチェン係止具４，５に対しそれぞれ牽
引機側には、筒状弾性体から成り、前記チェン２，３に
弾性的に係合して位置保持ができる内面をもち、前記チ
ェン係止具４，５による前記チェン２，３の前記水道管
Ａ，Ｂへの巻付け時、前記チェン係止具４，５を巻付方
向に締込み、かつ、この締込位置を保持する締込具４
３，４４を、前記チェン２，３に対し移動可能に保持し
たものである。

【００３３】また、前記各チェン係止具４，５の前記フ
ック部４２の両面には、前記係止溝４２ａの両側に、前
記チェン２，３のリンク頭部を係止するポケット４５を
設けており、前記フック部４２に前記チェン２，３の途
中を係止するとき、前記リンク頭部が前記ポケット部４
５に引掛ってその係止状態が維持できるようにしてい
る。

【００３４】また、前記チェン係止具４，５のガイド筒
４２の幅Ｗは、図５に示したように、前記チェン２，３
のリンクにおける内側ピッチＰより長くすると共に、前
記ガイド筒４１のチェン挿通孔４１ａは、その開放側が
アール面Ｒになっていて、前記チェン係止具４，５を前
記チェン２，３に対し抵抗少なく移動させ易くしてい
る。

【００３５】次に以上のように構成する実施例の作用を
図６に基づいて説明する。図６に示したものは、第１部
材に相当する水道管Ａに第２部材に相当する水道管Ｂ
を、継手Ｃにより継ぎ合わせる場合に用いるもので、前
記各水道管Ａ，Ｂと継手Ｃとを直列状に配置した上、一
方の水道管Ａに前記固定側チェン３を２重に巻付け、前
記第２チェン係止具５のフック部４１に、前記固定側チ
ェン３の遊端側を係止し、この状態で前記締込具４４を
前記第２チェン係止具５に向かって移動させ、このチェ
ン係止具５を巻付方向に締込むのであって、この締込位
置は前記締込具４４の前記チェン３に対する弾性的な係
合で保持される。

【００３６】また一方、他方の水道管Ｂには、前記引張
側チェン２を２重に巻付け、前記第１係止具４のフック
部４１に、前記引張側チェン２の遊端側を係止し、この
状態で前記締込具４３を前記同様移動させて締込み、こ
の締込位置を保持するのである。

【００３７】然る後、前記牽引機１における操作レバ−
２０を操作して前記ロードシーブ１１に掛設する前記引
張側チェン２の負荷側、つまり前記水道管Ｂに巻付けて
係止した引張側を牽引するのである。

【００３８】この牽引により前記水道管Ａ，Ｂは前記継
手Ｃの方向に互いに引寄せられ、各端部が継手Ｃの内径
内に密嵌状に嵌入されるのであって、前記水道管Ａ，Ｂ
又は継手Ｃの何れか一方又は両方に塗着する接着剤によ
り前記水道管Ａ，Ｂは前記継手Ｃにより水密状に結合さ
れるのである。

【００３９】このように前記固定側及び引張側チェン
２，３を前記各水道管Ａ，Ｂに巻付けて係止し、前記レ
バ−２０の操作で強制的に引寄せられるから、前記水道
管Ａ，Ｂを蜜に嵌合する場合でも、労力少なく容易に、
また迅速に嵌合させられるのであって、その結合作業を
能率よく行えるのである。

【００４０】また、前記各水道管Ａ，Ｂに巻付けて係止
する引寄部材として前記チェン２，３を用いるのである
から、引寄負荷が大きい場合でも滑りなく掴持できる
し、また、前記チェン２，３は前記水道管Ａ，Ｂに対し
１重に巻付けてもよいが、前記したように２重に巻付け
る場合には、その巻付途中は交差することになるから、
より滑りなくその巻付位置で掴持できるのである。

【００４１】また、前記チェン２，３を用いるから再使
用する場合でも、巻癖がつくことはないし、使用しない
場合にはその格納をコンパクトにできるし、また、引寄
対象物の大きさが変わっても容易に対応できる。

【００４２】その上、前記した実施例では、前記チェン
係止具４，５を前記チェン２，３に対し移動可能とした
から、前記チェン２，３の長さ方向における任意な位置
で巻付係止ができ、従って、前記水道管Ａ，Ｂに対し、
引寄せに最適位置を選んで巻付係止が可能となるのであ
って、巻付位置が水道管Ａ，Ｂの嵌合位置から離れ過ぎ
ることにより水道管Ａ，Ｂに曲げ応力を作用させる不具
合もない。

【００４３】また、前記継手Ｃは図６のように直管状の
場合に限らず、例えばエルボ継手やＴ形継手の場合もあ
り、この場合には、前記チェン２，３の一方を前記水道
管に、他方を前記エルボ継手やＴ形継手に巻付けて係止
するのであるから、前記チェン係止具４，５を移動可能
に保持することは、より有効なものとなる。

【００４４】また、以上の構成において、前記チェン係
止具４，５のフック部４２は、図７のように横向きと
し、前記係止溝４２ａの溝方向を、前記ガイド筒４１の
チェン挿通孔４１ａに対し直交方向とするのが好まし
い。斯くすると、前記チェン係止具４，５によるチェン
２，３の係止時、その係止位置を前記水道管Ａ，Ｂや継
手などの引寄対象物の外表面により近づけられることに
なり、従って、前記チェン２，３による巻付係止をより
滑りなく行える。

【００４５】また、以上説明した実施例は、前記チェン
係止具４，５を前記チェン２，３に移動可能に保持する
ようにしたが、チェン係止具４，５を図８のように前記
各チェン２，３の遊端部に、前記抜止体３２，３３の代
わりにピン５２を介して直接又は図示していないが、連
結金具を介して結合してもよい。

【００４６】この場合、前記チェン係止具４，５は、前
記チェン２，３の遊端部に連結する連結部４６と前記チ
ェン２，３の途中を係止する開放状の係止溝４７ａとポ
ケット５５とをもつフック部４７とにより形成するので
あって、前記水道管Ａ，Ｂへの巻付係止時、例えば２重
に巻付けた状態で前記フック部４７に前記チェン２，３
の途中を係止することにより行うのである。

【００４７】斯くする場合、第１実施例に比較して前記
抜止体３２，３３及び締込具４３，４４は不要となり、
それだけ部品点数を減らせる点で有利となる。

【００４８】更に、図９に示したようにチェン係止具
４，５を、第１実施例と同様チェン挿通孔４８ａをもつ
ガイド筒４８とフック部４９とをもった係止具本体５０
と、前記フック部４９に係合する係止体５１とにより構
成し、前記係止具本体５０を前記ガイド筒４８を介して
前記チェン２，３に移動可能に保持し、前記係止体５１
を前記チェン２，３の遊端部に結合してもよい。

【００４９】この場合、前記締込具４３，４４を用いる
ことは有効であるが、抜止体３２，３３を不要にできる
し、また、前記係止体５１を前記フック部４９に係止す
るのであるから、この係止をチェン係止に比較してより
有効に離脱なく行える点で有利となるし、また、係止操
作も容易となりそれだけ巻付作業を簡単化できる。

【００５０】また、以上の実施例は、塩ビ製水道管Ａ，
Ｂを塩び製継手Ｃを介して接着剤により継ぎ合わせる場
合について説明したが、本発明装置は、水道管の継合に
限らず、二つの金属管や中実棒、又は型鋼材などの２部
材を突き合わせて熔接する場合或は木材、合成樹脂材の
２部材を突き合わせ、又は嵌合し接着材で接合する場合
にも適用できる。

【００５１】また、以上の説明では、固定側チェン３及
び引張側チェン２に用いるチェン係止具は、同一構成と
したが、第１実施例と図８に示した第２実施例及び図９
に示した第３実施例を各チェン２，３ごとに使い分けて
組合わせてもよい。更に、前記牽引機１はレバ−式牽引
機を用いたが、操作レバ−の代わりにハンドルを用いた
ハンドル式牽引機を用いてもよい。

【００５２】また、図２の実施例では、前記ロードシー
ブ１１に駆動軸１２を一体に設けたが、前記ロードシー
ブ１１とは別部材としてこのロードシーブ１１に対し相
対回転可能に支持し、前記駆動軸１２の反駆動部材側に
歯車減速機構を設けて、この歯車減速機構を介して前記
ロードシーブ１１に連動させるようにしてもよい。この
場合前記駆動軸１２の反駆動部材側軸端部に第１ギヤを
設けると共に前記ロードシーブ１１に筒軸を延長して第
４ギヤを設け、中間軸に設ける第２及び第３ギヤを介し
て前記第１ギヤと第４ギヤとを連動させるもので、駆動
軸１２に伝達する駆動力は、減速されてロードシーブ１
１に伝達されるのである。

【００５３】

【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、引張側チ
ェン２を引寄せる２部材のうち一方部材に巻付けて掴持
し、固定側チェン３を前記２部材のうち他方部材に巻付
けて掴持し、前記牽引機１の駆動操作部材２０の操作で
前記引張側チェン２を牽引することにより前記２部材を
引寄せられるのであって、塩ビ製水道管のように蜜嵌状
に挿嵌し、接着剤により結合する場合のように、その引
寄負荷が大きい場合でも、前記駆動操作部材２０を操作
するだけの簡単な操作で労力少なく、かつ迅速に引寄せ
て結合させられるのである。従って、引寄負荷が大きく
とも、一人の作業員でも容易に、能率よく２部材の結合
作業を行えるのである。

【００５４】しかも、前記引寄側チェン２及び固定側チ
ェン３を用い、これらチェン２，３を引寄対象物となる
２部材に巻付けて掴持するようにしたから、前記各部材
を滑りなく掴持でき、その引寄せを効率よく行えるし、
また、チェン故に巻癖がつくこともなく再使用に支障を
与えないのであり、その上、前記２部材の形状や大きさ
が変わっても対応できるのである。

【００５５】また、請求項２記載の発明では、前記チェ
ン係止具４，５を、前記ガイド筒４１と、前記フック部
４２とにより形成して、前記チェン２，３に対し移動可
能に保持したから、前記チェン係止具４，５の前記チェ
ン２，３における保持位置を選択することにより、２部
材に対する前記チェン２，３の掴持位置を引寄せに都合
のよう位置にもってこれるのであり、従って、引寄作業
の作業性を向上できると共に、掴持位置が離れ過ぎるこ
とで２部材に引寄力による曲げ応力を作用させる不具合
もなく効率よく引寄せが可能となるのである。

【００５６】また、請求項３記載の発明では、前記締込
具４３，４４を設けたから、この締込具４３，４４によ
り前記チェン２，３に対し移動可能とした前記チェン係
止具４，５を巻付け方向に締込むことができると同時
に、この締込位置を保持できるのであって、前記チェン
２，３による第１及び第２部材の掴持をより有効に、つ
まり滑りなく行えるのであり、この結果、引寄作業性を
一層向上できるのである。

【００５７】また、請求項４記載の発明では、前記チェ
ン係止具４，５のフック部４２に前記ポケット４５を設
けたから、前記フック部４２に前記チェン２，３を係止
する場合、前記ポケット４５によるチェンリンクの係止
で不測に外れたりすることなく確実にチェン係止が可能
となり、従って、巻付け作業のやり直し頻度を少なく出
来るから、それだけ引寄作業の能率を向上できるのてあ
る。

【００５８】また、請求項５記載の発明では、前記チェ
ン係止具４，５におけるフック部４２の係止溝４２ａ
を、前記ガイド部４１のチェン挿通孔４１ａに対し直交
方向に延長させたから、前記係止溝４２ａに前記チェン
２，３を係止する場合、この係止位置を前記第１及び第
２部材の外表面により近付けられ、従って、前記チェン
２，３による第１及び第２部材の掴持をより滑りなく有
効に行えるのである。

【００５９】更に請求項６記載の発明では、前記連結部
４６と前記フック部４７とをもったチェン係止具４，５
を、前記連結部４６により前記チェン２，３の遊端部に
連結するから、前記ガイド筒４１を設け、前記チェン
２，３に対し移動可能に保持するようにした前記チェン
係止具４，５を用いる場合に比較して、前記チェン係止
具４，５が前記チェン２，３から離脱しないようにする
ための抜止め手段は必要でなく、また、前記係止溝４２
ａに前記チェン２，３の途中を係止するだけで巻付け状
態を維持でき、従って、それだけ構成を簡素化でき、コ
スト安にできるのである。

【００６０】また、請求項７記載の発明では、前記チェ
ン２，３の遊端部に係止体５１を連結し、ガイド筒４８
と前記係止体５１を係止するフック部４９とをもったチ
ェン係止具４，５を前記チェン２，３に対し移動可能に
保持したから、２部材の大きさが変わっても前記チェン
２，３による第１及び第２部材の掴持ができながら、前
記係止体５１をフック部４９に係止するだけで巻付状態
を維持できるから、巻付け作業を容易に行える。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の第１実施例を示す斜視図。

【図２】 牽引機の拡大縦断面図。

【図３】 チェン係止具の斜視図。

【図４】 同じくチェン係止具の正面図。

【図５】 チェン係止具とチェンとの関係を示す断面説
明図。

【図６】 第１実施例の作用状態を示す斜視図。

【図７】 チェン係止具の他の例を示す正面図。

【図８】 第２実施例を示す一部の部分断面図。

【図９】 第３実施例を示す一部の斜視図。

【符号の説明】

１ 牽引機 ２ 引張側
チェン ３ 固定側チェン ４ 第１チ
ェン係止具 ５ 第２チェン係止具 １０ 牽引機
本体 １１ ロードシーブ ２０ 操作レ
バ−（駆動操作部材） ４１ ガイド筒 ４１ａ チェン
挿通孔 ４２ フック部 ４２ａ 係止溝 ４３，４４ 締込具 ４５ ポケッ
ト ４６ 連結部 ４７ フック
部 ４７ａ 係止溝 ４８ ガイド
筒 ４８ａ チェン挿通孔 ４９ フック
部 ５１ 係止体

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 第１部材と第２部材とを結合するためこ
   れら第１及び第２部材を互いに引き寄せる引寄装置であ
   って、 牽引機本体（１０）と、この本体（１０）に回転自由に
   支持されるロードシーブ（１１）と、このロードシーブ
   （１１）を駆動回転させる駆動操作部材（２０）とを備
   えた牽引機（１）と、 この牽引機（１）の前記ロードシーブ（１１）に掛設さ
   れ、前記第１及び第２部材の一方部材に巻付け可能な長
   さ以上の長さをもった引張側チェン（２）と、前記牽引
   機本体（１０）における前記引張側チェン（２）の出入
   側に対し反対側に結合され、前記第１及び第２部材の他
   方部材に巻付け可能な長さ以上の長さをもった固定側チ
   ェン（３）と、 前記引張側チェン（２）に取付けられ、この引張側チェ
   ン（２）を前記一方部材に巻付けたとき、前記引張側チ
   ェン（２）を係止し、巻付け状態を維持する第１チェン
   係止具（４）と、 前記固定側チェン（３）に取付けられ、この固定側チェ
   ン（３）を前記他方部材に巻付けたとき、前記固定側チ
   ェン（３）を係止し、巻付け状態を維持する第２チェン
   係止具（５）とを備えていることを特徴とする２部材の
   結合用引寄装置。
2. 【請求項２】 チェン係止具（４）（５）を、引張側及
   び固定側チェン（２）（３）を挿通可能としたチェン挿
   通孔（４１ａ）をもつガイド筒（４１）と、前記チェン
   （２）（３）を係止する開放状の係止溝（４２ａ）をも
   つフック部（４２）とにより形成し、前記チェン係止具
   （４）（５）を、前記チェン（２）（３）に対し移動可
   能に保持している請求項１記載の２部材の結合用引寄装
   置。
3. 【請求項３】 引張側及び固定側チェン（２）（３）
   は、これらチェン（２）（３）に保持するチェン係止具
   （４）（５）に対し牽引機側に、前記チェン（２）
   （３）に弾性的に係合して位置保持ができる内面をも
   ち、前記チェン係止具（４）（５）による前記チェン
   （２）（３）の第１及び第２部材への巻付け時、前記チ
   ェン係止具（４）（５）を巻付方向に締込み、かつ、こ
   の締込位置を保持する締込具（４３）（４４）を前記チ
   ェン（２）（３）に対し移動可能に保持している請求項
   ２記載の２部材の結合用引寄装置。
4. 【請求項４】 チェン係止具（４）（５）のフック部
   （４２）は、係止溝（４２ａ）の両側に、引張側及び固
   定側チェン（２）（３）のリンク頭部を係止するポケッ
   ト（４５）を設けている請求項２記載の２部材の結合用
   引寄装置。
5. 【請求項５】 チェン係止具（４）（５）におけるフッ
   ク部（４２）の係止溝（４２ａ）がガイド部（４１）の
   チェン挿通孔（４１ａ）に対し直交方向に延びている請
   求項２記載の２部材の結合用引寄装置。
6. 【請求項６】 チェン係止具（４）（５）を、引張側及
   び固定側チェン（２）（３）に連結する連結部（４６）
   と、前記チェン（２）（３）の途中を係止する開放状の
   係止溝（４７ａ）をもつフック部（４７）とにより形成
   し、前記係止具（４）（５）の連結部（４６）を前記チ
   ェン（２）（３）の遊端部に連結している請求項１記載
   の２部材の結合用引寄装置。
7. 【請求項７】 引張側及び固定側チェン（２）（３）の
   遊端部に係止体（５１）を連結し、チェン係止具（４）
   （５）を、前記チェン（２）（３）を挿通可能としたチ
   ェン挿通孔（４８ａ）をもつガイド筒（４８）と、前記
   係止体（５１）を係止するフック部（４９）とにより形
   成し、前記チェン係止具（４）（５）を、前記チェン
   （２）（３）に対し移動可能に保持している請求項１記
   載の２部材の結合用引寄装置。