JPH07328505A

JPH07328505A - 塗油装置

Info

Publication number: JPH07328505A
Application number: JP15312894A
Authority: JP
Inventors: Takahisa Tsuchie; 隆久土江
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1994-06-13
Filing date: 1994-06-13
Publication date: 1995-12-19

Abstract

(57)【要約】【目的】人手を少なくして被塗油体への油の供給を適
宜制御できるとともに、塗油ブラシの摩耗も少なく、か
つ保守も容易になる塗油装置を提供する。【構成】油供給手段１１と、スプリング２５により一
方向に付勢されたピストン２２が嵌装されたシリンダ２
１内に、前記油供給手段１１から供給される油の圧力に
より前記スプリング２５の付勢力に抗してピストン２２
が往動するとともに、前記油供給手段１１からの油の供
給停止によりスプリング２５の付勢力によりピストン２
２が復動する往復動機構１２と、前記往復動機構１２の
往復動によりピストン・ロッド２２ｂの端部側に設けら
れた塗油ブラシ１３を被塗油体１４に対して接離させる
ブラシ移動機構１５と、前記ピストン２２の先端部に開
口を有し該開口からピストン・ロッド２２ｂの先端側を
通り、途中に油の流量調整弁４６を介して前記塗油ブラ
シ１３に連通された油通路を形成した給油回路１６とを
備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、チェーンやスプロケッ
ト等の潤滑が必要な被塗油体に油を塗布する塗油装置に
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、チェーンやスプロケット等に潤滑
油を塗布するためには、例えば、必要時に人手により塗
油ブラシを走行中のチェーンやスプロケットに対して接
触させて潤滑油を供給したり、あるいは常時塗油ブラシ
を走行中のチェーンやスプロケットに接触させて潤滑油
を供給していた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、必要時
に人手により塗油ブラシで供給するのは、時間がかかる
とともに煩雑であり、供給ムラが発生することがあり、
また常に塗油ブラシを走行中のチェーンやスプロケット
に接触させておくのは、ブラシが摩耗しやすく、そのた
めブラシの破片等がチェーンやスプロケットに付着して
機械が故障を生ずる不具合があった。

【０００４】そこで本発明は、人手を少なくして被塗油
体への油の供給を適宜制御できるとともに、塗油ブラシ
の摩耗も少なく、かつ保守も容易になる塗油装置を提供
することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の塗油装置は、油供給手段と、スプリングに
より一方向に付勢されたピストンが嵌装されたシリンダ
内に、前記油供給手段から供給される油の圧力により前
記スプリングの付勢力に抗してピストンが往動するとと
もに、前記油供給手段からの油の供給停止によりスプリ
ングの付勢力によりピストンが復動する往復動機構と、
前記往復動機構の往復動によりピストン・ロッドの端部
側に設けられた塗油ブラシを被塗油体に対して接離させ
るブラシ移動機構と、前記ピストンの先端部に開口を有
し該開口からピストン・ロッドの先端側を通り、途中に
油の流量調整弁を介して前記塗油ブラシに連通された油
通路を形成した給油回路とを備えたものである。

【０００６】また、前記ブラシ移動機構は、塗油ブラシ
が先端に設けられブラシ軸の一部がピストン・ロッドの
先端側にアダプタを介してボールジョイントにより回動
可能に連結され、かつ前記ブラシ軸の他部が固定部分に
リンク連結され、前記往復動機構によるピストン・ロッ
ドの往復動により前記ブラシ軸が揺動することが好まし
い。さらに、前記給油回路の途中のピストン・ロッドの
先端側には、油通路の油の圧力により開閉するチェック
弁が設けられていることが好ましい。

【０００７】

【作用】本実施例の構成によれば、油供給手段で油を供
給することで、油圧の発生により往復動機構によりブラ
シ移動機構の塗油ブラシが被塗油体に接触し、同時に給
油回路により流量調整弁により流量制御された油が塗油
ブラシに供給され、また、油供給手段で油の供給を停止
すれば、往復動機構によりブラシ移動機構の塗油ブラシ
が元の位置に戻り被塗油体から離れ、同時に塗油ブラシ
への油の供給が停止するため、人手を少なくして被塗油
体への油の供給を適宜制御できるとともに、油を給油中
にのみ被塗油体に接触させるため塗油ブラシの摩耗も少
なく、かつ保守も容易になる。

【０００８】また、ブラシ移動機構を、塗油ブラシが先
端に設けられブラシ軸の一部をピストン・ロッドの先端
側にアダプタを介してボールジョイントにより回動可能
に連結し、かつブラシ軸の他部を固定部分にリンク連結
し、往復動機構によるピストン・ロッドの往復動により
ブラシ軸を揺動することで、狭い場所でも塗油ブラシに
よる油の供給を可能にする。さらに、給油回路の途中の
ピストン・ロッドの先端側に油通路中の油圧により開閉
するチェック弁が設けることで、油供給手段が油の供給
を停止したときに、油漏れをなくし無駄な油の消費がな
くなる。

【０００９】

【実施例】以下、本発明を図示の一実施例により具体的
に説明する。図１は本発明実施例の塗油装置の断面図、
図２は本発明実施例の塗油装置の塗油ブラシが走行チェ
ーンに接触した状態の側面図、図３は図２のＸ方向矢視
図である。

【００１０】これらの図において、本発明の塗油装置１
０は、油供給手段１１と、この油供給手段１１から供給
される油の圧力により往復動する往復動機構１２と、こ
の往復動機構１２の往復動により塗油ブラシ１３をチェ
ーン１４に対して接離させるブラシ移動機構１５と、往
復動機構１２に供給された油の一部を流量を制御して塗
油ブラシ１３に供給するための給油回路１６とからな
る。

【００１１】油供給手段１１は、例えば、モータ等で回
転制御される油ポンプであり、一定の制御された油圧と
供給量を有し、かつモータ等が停止したときには、油圧
が解放されるものである。

【００１２】往復動機構１２は、シリンダ２１内にピス
トン２２が往復動自在に嵌装され、このシリンダ２１の
一方の端部側には給油側端板２３、他方の端部側にはピ
ストン・ロッド２２ｂをスライド自在に支持するロッド
受側端板２４が設けられ、かつピストン２２を給油側端
板２３方向に付勢するスプリング２５が介装されてい
る。

【００１３】シリンダ２１は、その両端部側にネジ部が
形成され、そのネジ部に給油側端板２３及びロッド受側
端板２４が螺着され、また中央部の外周部分には取り付
け用ネジ部１１ａが形成され、この取り付け用ネジ部２
１ａにナット２６，２６が設けられ、これらナット２
６，２６の間に取り付け用の板２７等に締め付けて固定
するようになっている。給油側端板２３は、その中央部
に外部とシリンダ２１内部とを連通する油通路２３ａが
形成され、この油通路２３ａの外側の開口部分はニップ
ル２８により、供給手段１１に連通されている送油管２
９に接続されている。ロッド受側端板２４は、シリンダ
１１内部と外部との間を連通する小さな空気抜き孔２４
ａが形成されている。

【００１４】ピストン２２は、シリンダ２１の内径に往
復動自在に嵌合するピストン・ヘッド２２ａと、このピ
ストン・ヘッド２２ａに一端部側が連結され他端部側が
ロッド受側端板２４でスライド自在に支持されるととも
に外側に突出されたピストン・ロッド２２ｂとからな
る。ピストン・ヘッド２２ａは、その外周に形成された
リング状溝にオイルシール３０が嵌装され、シリンダ１
１の内径に気及び液密に滑動するようになっている。ま
たピストン・ヘッド２２ａは、そのピストン・ロッド２
２ｂ側が円筒状に形成され、その円筒内径及びピストン
・ロッド２２ｂ外径の隙間の底部分とロッド受側端板２
４端面との間にスプリング２５が介装されており、ピス
トン・ヘッド２２ａがロッド受側端板２４側に最も移動
したときに、スプリング２５が圧縮されて隙間に収納さ
れるようになっている。さらに、ピストン２２は、その
ピストン・ヘッド２２ａの先端側で給油側端板２３側の
シリンダ２１内に開口され、ピストン・ロッド２２ｂの
端部側まで連通された油通路２２ｃが形成されている。
この油通路２２ｃのピストン・ロッド２２ｂの端部側に
は、油の圧力が加わったとき油通路２２ｃを開くように
スプリング３１ａに付勢されたボール３１ｂからなるチ
ェック弁３１が設けられている。

【００１５】本実施例では、例えば、ピストン径を２５
ｍｍφとし、スプリング２５の付勢力はピストン２２が
給油側端板２３に接した場合に５Ｋｇ、ロッド受側端板
２４に接した場合に１０Ｋｇになるように設定されてい
る。

【００１６】ブラシ移動機構１５は、往復動機構１２に
より塗油ブラシ１３をチェーン１４に対して接離させる
機構であり、ピストン・ロッド２２ｂの先端に設けられ
たアダプタ４１と、このアダプタ４１の先端に設けられ
たボールジョイント４２と、このボールジョイント４２
に揺動自在に設けられたブラシ軸４３と、このブラシ軸
４３を往復動機構１２に対してリンク４４を介して支持
するブラケット４５等とからなる。

【００１７】アダプタ４１は、ピストン・ロッド２２ｂ
の先端部にネジで取り付けられ、かつ先端側にはボール
ジョイント４２がネジで取り付けられている。また、ア
ダプタ４１は、ピストン・ロッド２２ｂ先端のチェック
弁３１に連通しピストン２２の往復動に直交する方向に
向けられたＬ字形の油通路４１ａが形成されている。こ
の油通路４１ａには流量調整弁４６を介してナット４７
により可撓性を有する柔軟なプラスティック等からなる
チューブ４８の一端部が接続されている。流量調整弁４
６は、例えば、細い流通路により通過する油の流量を制
御するようになっている。また、ボールジョイント４２
は、一端部側がネジでアダプタ４１に取り付けられ、他
方側はボールにより任意の方向に揺動自在にブラシ軸４
３が設けられている。このブラシ軸４３は、一方の端部
に細長いネジ部４３ａを有する全体としてほぼＬ字形に
形成されており、そのＬ字形の端部間を連通するＬ字形
の油通路４３ｂが形成され、ネジ部４３ａの端部に油通
路４３ｂに連通するよう塗油ブラシ１３が取り付けら
れ、Ｌ字形の他方の端部に油通路４３ｂに連通するよう
ニップル４９によりチューブ４８の他端部に接続されて
いる。ブラケット４５は板材等により形成されており、
その取り付け部４５ａはロッド受側端板２４端面にボル
ト５０で固定され、この取り付け部４５ａに連接されブ
ラシ軸４３側に延出された支持部４５ｂの先端部はリン
ク４４の一端部が回動可能に連結されている。このリン
ク４５の他端部は、ボールジョイント４２に接続された
部分とネジ部４３ａとの間の部分に回動可能に連結され
ている。塗油ブラシ１３は、アダプタ部１３ａの一方側
に多数本のブラシ材を束にして植設したブラシ部１３ｂ
からなり、アダプタ部１３ａの他方側に設けられたネジ
部にブラシ軸４３のネジ部４３ａが取り付けられるよう
になっている。

【００１８】給油回路１６は、往復動機構１２のシリン
ダ２１に供給された油の一部を流量調整して塗油ブラシ
１３側に送る通路であり、上記説明の給油側端板２３の
油通路２３ａ、シリンダ２１内、ピストン２２の油通路
２２ｃ、チェック弁３１、アダプタ４１の油通路４１
ａ、流量調整弁４６、チューブ４８、ブラシ軸４３の油
通路４３ａから塗油ブラシ３１へ至る通路で構成され
る。

【００１９】次に本発明の塗油装置１０の動作について
説明する。まず、本発明の塗油装置１０は、チェーン１
４の近傍に設けられた取り付け用の板２７に、ナット２
６，２６を締め付けてシリンダ２１を固定する。油供給
手段１１においてモータ等が駆動されず油が供給されな
い状態では、往復動機構１２のピストン２２には油圧が
加わらず、ピストン２２はスプリング２５の付勢力によ
り給油側端板２３側に位置しており、ブラシ移動機構１
５により塗油ブラシ１３が傾斜し、そのブラシ部１３ｂ
がチェーン１４から離れた状態になっている（図１の状
態）。

【００２０】次に、油供給手段１１が油の供給を開始す
ると、油が送油管２９を介して給油側端板２３の油通路
２３ａを通ってシリンダ２１内に供給される。給油回路
１６は、途中のチェック弁３１により一定圧力以上が加
わらないと流れず、また一定圧力以上が加わっても途中
の流量調整弁４６により流量が絞られているため、シリ
ンダ２１内に油圧が発生する。このシリンダ２１内に発
生する油圧によりピストン２２がスプリング２５の付勢
力に抗して往動を開始し、ピストン２２がロッド受側端
板２４に当接して停止する。このピストン２２の往動の
とき、スプリング２５が設けられた側のシリンダ２１内
の空気は、空気抜き孔２４ａを通って外部に排出され
る。このピストンの往動により、ピストン・ロッド２２
ｂの端部側は、先端側（図２において矢印Ａ方向側）へ
突出される。このときブラシ軸４３は、ピストン・ロッ
ド２２ｂ端部のアダプタ４１に設けられたボールジョイ
ント４２により回動可能に取り付けられ、かつその下側
部分がリンク４４によりブラケット４５にリンク連結さ
れているため、ピストン・ロッド２２の端部側が矢印Ａ
方向側へ突出されるにしたがって、ブラシ軸４３のネジ
部４３ａ側が垂直方向（図２において矢印Ｂの時計方
向）へ揺動し、終にはネジ部４３ａとともに塗油ブラシ
１３が垂直になり、そのブラシ部１３ｂの先端部がチェ
ーン１４にその移動方向に直交する方向から接触する。

【００２１】一方、油供給手段１１から送油管２９を通
って送られてきた油は、給油側端板２３の油通路２３ａ
を通ってシリンダ２１内に供給され、ピストン２１に形
成された油通路２２ｃを通って、チェック弁３１のボー
ル３１ｂをスプリング３１ａの付勢力に抗して移動する
ことで流れ、さらにアダプタ４１の油通路４１ａを通っ
て、流量調整弁４６で流量が調整され、チューブ４８、
ブラシ軸４３の油通路４３ａを通って塗油ブラシ３１に
流れ、ブラシ部１３ｂからチェーン１４に供給される。
このとき、ピストン・ロッド２２ｂの往動に伴う流量調
整弁４６とブラシ軸４３の位置の移動は、給油回路１６
の一部を構成するチューブ４８の曲がりにより吸収され
る。

【００２２】次に、油供給手段１１の油の供給が停止し
たときには、供給側の圧力が解放されるため、ピストン
２２はスプリング２５の付勢力により復動を開始し、ピ
ストン・ヘッド２２ａが給油側端板２３の端面に当接し
て停止する。このとき、スプリング２５が設けられた側
のシリンダ２１内には、空気抜き孔２４ａを通って外部
から空気が吸入される。このピストンの復動により、ピ
ストン・ロッド２２ｂの端部側は後部へ引き込まれる。
これによりブラシ軸４３は、そのネジ部４３ａ側が垂直
方向から傾斜した方向へ揺動し、ブラシ部１３ｂ先端部
がチェーン１４から離れて一定の傾斜した位置に戻る。

【００２３】一方、油供給手段１１の油の供給停止によ
り圧力が発生しないため、チェック弁３１を構成するボ
ール３１ｂがスプリング３１ａの付勢力により押されて
通路を塞ぐことで、給油回路１６に油が流れなくなり、
塗油ブラシ１３への油の漏れがなくなる。

【００２４】すなわち、油供給手段１１により油が一定
圧力以上で給油されているかぎり、そのシリンダ２１内
に供給された油の圧力によりピストン２２がスプリング
２５の付勢力に抗して往動すると、ピストン・ロッド２
２ｂ先端にアダプタ４１を介してボールジョイント４２
に回動可能に連結されるとともに、シリンダ２１側に固
定されたブラケット１５にリンク４４で連結されたブラ
シ軸１３が回動し、このブラシ軸１３の先端側に設けら
れた塗油ブラシ１３がチェーン１４に接触し、これと同
時にシリンダ２１内に供給された油は、給油回路１６の
途中に設けられたチェック弁３１と流量調整弁４６を通
って流量調整され、塗油ブラシ１３のブラシ部１３ｂか
らチェーン１４に供給される。また、油供給手段１１の
油の供給が停止すると油の圧力が解放され、ピストン２
２がスプリング２５の付勢力により復動し、前記機構動
作の逆動作を伴って塗油ブラシ１３が傾斜することで、
ブラシ部１３ｂがチェーン１４から離れ、これと同時に
油の圧力が一定以下になるため、チェック弁３１により
通路が塞がれ、給油回路１６に油が流れなくなり、塗油
ブラシ１３への油の供給が停止される。

【００２５】したがって、油供給手段１１で油を供給す
るためにモータ等を回転させれば、油圧の発生により往
復動機構１２によりブラシ移動機構１５の塗油ブラシ１
３が移動中のチェーン１４に接触して、給油回路１６に
より流量調整弁４６により流量制御された油が供給さ
れ、また、油供給手段１１で油の供給を停止するための
モータの回転を止めれば、往復動機構１２によりブラシ
移動機構１５の塗油ブラシ１３が元の位置に戻り、塗油
ブラシ１３がチェーン１４から離れると同時に給油回路
１６のチェック弁３１に通路が塞がれて油の供給が停止
するため、人手を少なくしてチェーン１４への油の供給
を制御できるとともに、油を給油中にのみチェーン１４
に接触させるため塗油ブラシ１３の摩耗も少なく、かつ
保守も容易になる。また、油供給手段１１で油の供給圧
力を往復動機構１２が動作する一定圧力以上において制
御したり、あるいは流量調整弁４６を制御することによ
り油の供給量を簡単に変えることができ、さらに給油回
路１６中にチェック弁３１が設けられているため、油供
給手段１１の供給を停止している間に塗油ブラシ１３か
ら油が流れたりしないため、油の無駄な消費を省くこと
ができる。

【００２６】なお、前記実施例において、ブラシ移動機
構１５をボールジョイント４２、リンク４４等によりブ
ラシ軸４３を傾斜した状態から垂直な状態にした例を説
明したが、少なくとも往復動機構１２の往復動によりブ
ラシ移動機構１５の塗油ブラシ１３とチェーン１４との
間で接離が行われればよく、例えば、アダプタ４１の先
端に直接にブラシ軸を取り付け、往復動に応じた直線運
動によりチェーンとの接離が行われるようにしてもよ
い。

【００２７】また、本実施例では、チェーン１４の潤滑
油の塗布について説明したが、他の被給油体にも応用で
き、また他の液体の塗布についても使用できる。さら
に、ピストン２２のスプリング２５、チェック弁３１の
閉塞圧力は、任意の値に選ぶことによって塗油ブラシを
円滑に動かしたり、あるいは無駄な給油を防止すること
ができる。

【００２８】

【発明の効果】以上説明したように本発明の塗油装置に
よれば、油供給手段で油を供給することで、油圧の発生
により往復動機構によりブラシ移動機構の塗油ブラシが
被塗油体に接触して、給油回路により流量調整弁により
流量制御された油が供給され、また、油供給手段で油の
供給を停止すれば、往復動機構によりブラシ移動機構の
塗油ブラシが元の位置に戻り被塗油体から離れると同時
に塗油ブラシへの油の供給が停止し、人手を少なくして
被塗油体への油の供給を制御できるとともに、油を給油
中にのみ被塗油体に接触させるため塗油ブラシの摩耗も
少なく、かつ保守も容易になる。

【００２９】また、ブラシ移動機構を、塗油ブラシが先
端に設けられブラシ軸の一部がピストン・ロッドの先端
側にアダプタを介してボールジョイントにより回動可能
に連結し、かつブラシ軸の他部が固定部分にリンク連結
し、往復動機構によるピストン・ロッドの往復動により
ブラシ軸を揺動することで、狭い場所で塗油ブラシによ
る油の供給を可能にする。さらに、給油回路の途中のピ
ストン・ロッドの先端側に油通路の油の圧力により開閉
するチェック弁が設けることで、油供給手段が油の供給
を停止したときに、油漏れをなくし無駄な油の消費がな
くなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明実施例の塗油装置の断面図である。

【図２】本発明実施例の塗油装置の塗油ブラシが走行チ
ェーンに接触した状態の側面図である。

【図３】図２のＸ方向矢視図である。

【符号の説明】

１０塗油装置１１油供給手段１２往復動機構１３塗布ブラシ１４チェ−ン１５ブラシ移動機構１６給油回路２１シリンダ２２ピストン２３給油側端板２４ロッド受側端板２５スプリング２６ナット２７取り付け用の板２８ニップル２９送油管３０オイルシール３１チェック弁４１アダプタ４２ボールジョイント４３ブラシ軸４４リンク４５ブラケット４６流量調整弁４７，４９ニップル４８チューブ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】油供給手段と、スプリングにより一方向
に付勢されたピストンが嵌装されたシリンダ内に、前記
油供給手段から供給される油の圧力により前記スプリン
グの付勢力に抗してピストンが往動するとともに、前記
油供給手段からの油の供給停止によりスプリングの付勢
力によりピストンが復動する往復動機構と、前記往復動
機構の往復動によりピストン・ロッドの端部側に設けら
れた塗油ブラシを被塗油体に対して接離させるブラシ移
動機構と、前記ピストンの先端部に開口を有し該開口か
らピストン・ロッドの先端側を通り、途中に油の流量調
整弁を介して前記塗油ブラシに連通された油通路を形成
した給油回路とを備えた塗油装置。
【請求項２】前記ブラシ移動機構は、塗油ブラシが先
端に設けられブラシ軸の一部がピストン・ロッドの先端
側にアダプタを介してボールジョイントにより回動可能
に連結され、かつ前記ブラシ軸の他部が固定部分にリン
ク連結され、前記往復動機構によるピストン・ロッドの
往復動により前記ブラシ軸が揺動する請求項１記載の塗
油装置。
【請求項３】前記給油回路の途中のピストン・ロッド
の先端側には、油通路の油の圧力により開閉するチェッ
ク弁が設けられている請求項１または２記載の塗油装
置。