JPH07309557A - エレベータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 マストの本数を低減することができるエレベ
ータを提供することを目的とする。 【構成】 建設途中の建物の上下方向に沿って立設され
る複数のマスト１，２と、これらのマストに沿って上下
昇降可能に設置され人や資材を運搬するケージ７〜９と
を備えるエレベータであって、マストが所定距離離間し
て配置される２本からなり、これらのマストの間に支持
される一のケージが配置されるとともに、各マストの、
一のケージが配置された側と対向する側に他のケージが
配置された。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、建設途中の建物に仮設
されて人や資材を運搬する工事用のエレベータに関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来の工事用のエレベータでは、１本の
マストに１台のケージを片持ち状態で配置するか、２本
のマストに１台のケージを両持ち状態で配置するものが
ある。

【０００３】かかる従来のエレベータにおいては、ケー
ジが対向する側のマストに、マストの上下方向に沿って
ラックを設け、このラックにケージに設けられた電動モ
ータにより回転駆動されるピニオンを噛み合わせ、この
ピニオンを回転させてケージをマストの上下方向に沿っ
て昇降させるものがある。このものでは、前記電動モー
タやピニオンを、ケージの内部やケージの上下部に設け
るようにしている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来のエレベータでは、１本のマストに１台のケージを片
持ち状態で配置するか、２本のマストに１台のケージを
両持ち状態で配置するようにしているので、例えば３台
のケージを設置しようとした場合には、少なくとも３本
のマストが必要になる。ここで、マストの本数が多くな
るとそれだけコストがかさみ、特に超高層建物では必然
的にマストの長さが長くなり、マストのコストに占める
割合が大きくなり、建物の構築コストが増大するといっ
た問題がある。

【０００５】また、従来のラック−ピニオン式のエレベ
ータにおいて、電動モータ等をケージの内部に設けるも
のでは、電動モータのためにケージの内容積が小さくな
り、ケージの上部又は下部に設けるものでは、電動モー
タ等を支持するために支持フレームを設ける必要があ
り、この結果、ケージの高さが大きくなる結果、最上階
又は最下階で使用不能な階ができてしまうといった問題
がある。

【０００６】本発明は、上記事情に鑑みてなされたもの
で、マストの本数を低減することができるエレベータを
提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明の請求項１記載の
エレベータは、建設途中の建物の上下方向に沿って立設
される複数のマストと、これらのマストに沿って上下昇
降可能に設置され人や資材を運搬するケージとを備える
エレベータであって、前記マストが所定距離離間して配
置される２本からなり、これらのマストの間に支持され
る一のケージが配置されるとともに、前記各マストの、
前記一のケージが配置された側と対向する側に他のケー
ジが配置されたことを特徴とする。

【０００８】本発明の請求項２記載のエレベータは、請
求項１記載のエレベータにおいて、前記各マストには、
前記各ケージの配置された側とは異なる側に、前記マス
トの上下方向に沿っておのおの２本のラックが固定さ
れ、前記ケージの、他のケージ側の面には、前記各ラッ
クと噛み合い回転駆動されるピニオンを備えた駆動装置
が設けられていることを特徴とする。

【０００９】

【作用】本発明の請求項１記載のエレベータによれば、
１台のケージを２本のマストに両持ち状態で設置し、こ
れらのマストの各々に１台のケージを片持ち状態で設置
したので、３台のケージを配置するのに２本のマストが
あればよく、従来少なくとも３本のマストを必要として
いた場合に比べて、マストのコストを著しく低減するこ
とができる。

【００１０】また、本発明の請求項２記載のエレベータ
によれば、各マストには、前記各ケージの配置された側
とは異なる側に、前記マストの上下方向に沿って各々２
本のラックが固定され、前記ケージの、他のケージ側の
面には、前記各ラックと噛み合い回転駆動されるピニオ
ンを備えた駆動装置が設けられているので、駆動装置を
ケージの内部や上下部に設ける必要がなく、したがっ
て、ケージの内容積が駆動装置のために減少したり、ケ
ージの高さが駆動装置のために増大することが防止され
る。

【００１１】

【実施例】以下に、図面を参照して、本発明の一実施例
のエレベータについて説明する。

【００１２】図１及び図２に示すように、建築途中の建
物４に沿って２本のマスト１，２が立設されており、こ
れらのマスト１，２は、その背面１ａ，２ａを壁つなぎ
部材３を介して建物４に支持されている。この壁つなぎ
部材３は、図３に示すように、建物４又はマスト１，２
に固定されたネジ部材３ａにねじ込まれるいわゆるター
ンバックル状となっている。

【００１３】前記マスト１，２には、その側面に高さ方
向に沿って、３個のケージ７〜９が垂直方向に移動可能
に設置されている。また、マスト１，２には、その前面
１ｂ，２ｂに、ラック５，６が上下方向に固定されてい
る。すなわち、ラック５，６は、マスト１、２の、ケー
ジ７〜９が配置された側の面と直交する面に固定されて
いる。

【００１４】図４に示すように、マスト１，２は所定の
長さのユニット１ａ，２ａを順次積み重ねて連結してほ
ぼ建物４の高さとしてある。そして、マスト１，２の最
上部には、ユニット１ｂ，２ｂが連結されており、この
ユニット１ｂ，２ｂの上部には、ケージ７〜９とバラン
スされるカウンタウェイト（図示せず）が先端に取り付
けられたワイヤ（図示せず）を案内する滑車３０が取り
付けられている。さらに、このユニット１ｂ，２ｂの下
部に位置するユニット１ａ，２ａは、この下部に配置さ
れたユニット１ａ，２ａに対して９０゜回転された状態
で連結されている。したがって、ユニット１ａ，２ａに
固定されたラック５，６が下方に位置するラック５，６
に対して９０゜回転した位置となっている。ラック５，
６に連接してケージ７〜９に固定されたリミットスイッ
チ（図示せず）を作動させる作動板３１が固定されてい
る。したがって、ケージ７〜９が最上部に上昇させられ
たときに、最上部に位置するユニット１ａ，２ａの部分
で自動的に停止させられる。

【００１５】また、図５に示すように、前記ケージ７〜
９の上部には、ディーゼルエンジン１８〜２１が積載さ
れており、これらのディーゼルエンジン１８〜２１の各
々にはこれらにより駆動される油圧ポンプ（図示せず）
が接続されている。そして、これらの油圧ポンプには、
前記ケージ７〜９の外部側方に設けられた駆動装置１０
〜１３内に、軸線をケージ７〜９に沿わせた状態で配置
された３個の油圧モータ２２〜２４が接続されている。
これらの油圧モータ２２〜２４の回転軸には、図１に示
すように、前記ラック５，６と噛み合うピニオン２５〜
２８が固定されている。駆動装置１０〜１３の底部１０
ａ，１１ａ，１２ａ，１３ａは油溜め部として構成さ
れ、ケージ７〜９が地上につく度に中に溜った油が排出
されるようになっている。

【００１６】なお、前記ディーゼルエンジン１８〜２１
には、排気を排出する換気ファン２９が取り付けられて
いる。また、駆動装置１０〜１３やディーゼルエンジン
１８〜２１等は防音パネルにより取り囲まれており、騒
音の発生を極力抑えるようになっている。さらに、ケー
ジ７〜９には、照明用や通信制御用のバッテリー（図示
せず）が搭載されている。

【００１７】前記ケージ７〜９と建物４の床との間に
は、図２に示すように、乗り込みステージ３０が設置さ
れている。この乗り込みステージ３０は、前記ケージ７
〜９と建物４の床との間に橋渡される床板３１と、この
床板３１の少なくとも両側に配置された受梁３２と、こ
れらの受梁３２の先端側に掛け渡された開閉扉３３と、
この開閉扉３３の側方に前記受梁３２の長さ方向に沿っ
て配置された側板（図示せず）とを備えている。これら
を組み立てた組立体を現場に搬入した後、前記受梁３２
を、その先端が前記ケージ７〜９と建物４の床との間隔
に応じた突出量で前記床から突出させ床にアンカーボル
ト３５により固定されている。

【００１８】次に、本実施例のエレベータの作用につい
て説明する。

【００１９】まず、ユニット１ａ，２ａ，１ｂ，２ｂを
連結して、建物４に沿って２本のマスト１，２を構築す
る。前記したように、最上部側に位置するユニット１
ａ，２ｂは下部に位置するユニット１ａ，２ａに対して
９０゜回転させて連結する。マスト１，２を構築する際
に、長さ方向の適宜の位置で、壁つなぎ部材３を介して
これらを支持する。

【００２０】次に、ケージ７〜９をマスト１、２の最下
部に配置し、ケージ１，２に取り付けられたワイヤをマ
スト１，２の上部に設けられた滑車３０を通して、その
先端に取り付けられたカウンタウェイトを下方に吊り下
げる。そして、ケージ７〜９の側面に設けられた駆動装
置１０〜１３のピニオン２５〜２８を、マスト７〜９に
固定されたラック５，６と噛み合わせる。

【００２１】次に、ディーゼルエンジン１８〜２１を起
動して油圧ポンプを駆動して油圧を発生させる。この油
圧により油圧モータ２２〜２４を回転させ、ピニオン２
５〜２８を回転させると、ピニオン２５〜２８はラック
５，６と噛み合ってケージ７〜９がラック５，６に沿っ
て昇降させられる。なお、ラック５，６には、周知のガ
バナー（図示せず）が噛み合っており、ピニオン２５〜
２８がラック５，６から外れる等の異常事態によりケー
ジ７〜９が自由落下しようとしてもこれが防止できるよ
うになっている。

【００２２】そして、ケージ７〜９がマスト１，２の最
上部に至ると、最上部にユニット１ａ，２ａは下方に位
置しているユニット１ａ，２ａとは、９０゜回転され
て、ピニオン２５〜２８に対応する位置にはラック５，
６はないので、油圧モータ２２〜２４の回転が継続され
ても、ケージ７〜９の上昇は停止させられる。そして、
ケージ７〜９が最上部に到達されたことがリミットスイ
ッチにより検出されたら、油圧モータ２２〜２４の回転
が停止させられる。このようにして、ケージ７〜９を適
宜の階で停止させて、資材や人の運搬を行う。

【００２３】本実施例では、１台のケージ８を２本のマ
スト１，２に両持ち状態で設置し、これらのマスト１，
２の各々に１台のケージ７，９を片持ち状態で設置した
ので、３台のケージ７〜９を配置するのに２本のマスト
１，２があればよく、従来よりもマスト１，２の本数を
低減することができ、もって、コストを著しく低減する
ことができる。

【００２４】また、本実施例では、各マスト１，２に
は、前記各ケージ７〜９の配置された側（側面）とは異
なる側（正面）に、前記マスト１，２の上下方向に沿っ
て各々２本のラック５，６が固定され、前記ケージ７〜
９の、他のケージ側の面には、前記各ラック５，６と噛
み合い回転駆動されるピニオン２５を備えた駆動装置１
０〜１３が設けられているので、駆動装置１０〜１３を
ケージ７〜９の内部や上下部に設ける必要がなくなる。
したがって、ケージ７〜９の内容積が駆動装置１０〜１
３のために減少したり、ケージ７〜９の高さが駆動装置
１０〜１３のために必要以上に増大することが防止され
る。

【００２５】また、本実施例では、ケージ８は資材用、
ケージ７，９は作業員用に区分することができる。さら
に、３台のケージ７〜９は互いに平行して配置されしか
も独立に昇降させることができるので、万が一、特定の
ケージの運転ができなくなった緊急時に隣のケージへと
脱出することができる。

【００２６】本実施例では、マスト１，２を構成するユ
ニット１ａ，１ｂを共通にでき、これらに固定されたラ
ック５，６を共通にできる結果、ピニオン２５〜２８を
含む駆動装置１０〜１３を共通とでき、製作コストと取
扱いの簡易化を図ることができる。

【００２７】また、本実施例では、ピニオン２５〜２８
をディーゼルエンジン１８〜２１により回転駆動するよ
うにしているので、電動式のモータを用いたものに比べ
て、以下の点で有利である。

【００２８】すなわち、建築現場内の電源容量に何ら
影響を与えることがなく、ケージに電源を供給する手
段例えばキャブタイヤケーブルが不要となり、断線や電
圧降下を問題にしなくて済み、建築現場の不安定な電
源の影響を受けることがなく、制御の信頼性を向上させ
ることができ、ケージが大型となってもコスト増大は
最小限に抑えることができ、超高層建物の場合の高揚
程についても容易に対応することができる。

【００２９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明の請求項１
記載のエレベータによれば、建設途中の建物の上下方向
に沿って立設される複数のマストと、これらのマストに
沿って上下昇降可能に設置され人や資材を運搬するケー
ジとを備えるエレベータであって、前記マストが所定距
離離間して配置される２本からなり、これらのマストの
間に支持される一のケージが配置されるとともに、前記
各マストの、前記一のケージが配置された側と対向する
側に他のケージが配置されたので、３台のケージを配置
するのに２本のマストがあればよく、マストのコストを
著しく低減することができる。

【００３０】本発明の請求項２記載のエレベータによれ
ば、前記各マストには、前記各ケージの配置された側と
は異なる側に、前記マストの上下方向に沿って各々２本
のラックが固定され、前記ケージの、他のケージ側の面
には、前記各ラックと噛み合い回転駆動されるピニオン
を備えた駆動装置が設けられているので、駆動装置をケ
ージの内部や上下部に設ける必要がなく、したがって、
ケージの内容積が駆動装置のために減少したり、ケージ
の高さが駆動装置のために増大することが防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例のエレベータを示す正面図で
ある。

【図２】図１の平面図である。

【図３】図１のエレベータの壁つなぎ部材の近傍を示す
図である。

【図４】図１のマストの上部を示す側面図である。

【図５】図１のケージを示す斜視図である。

【符号の説明】

１，２ マスト ４ 建物 ５，６ ラック ７〜９ ケージ １０〜１３ 駆動装置 ２５〜２８ ピニオン

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 川崎 節夫 東京都港区芝浦一丁目２番３号 清水建設 株式会社内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 建設途中の建物の上下方向に沿って立設
   される複数のマストと、これらのマストに沿って上下昇
   降可能に設置され人や資材を運搬するケージとを備える
   エレベータであって、 前記マストが所定距離離間して配置される２本からな
   り、これらのマストの間に支持される一のケージが配置
   されるとともに、前記各マストの、前記一のケージが配
   置された側と対向する側に他のケージが配置されたこと
   を特徴とするエレベータ。
2. 【請求項２】 前記各マストには、前記各ケージの配置
   された側とは異なる側に、前記マストの上下方向に沿っ
   て各々２本のラックが固定され、 前記ケージの、他のケージ側の面には、前記各ラックと
   噛み合い回転駆動されるピニオンを備えた駆動装置が設
   けられていることを特徴とする請求項１記載のエレベー
   タ。