JPH07304362A - シート回動機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 コンバイン等において、シートを上方に回動
して固定できるようにし、作業者が中腰のまま遠方の視
界を確保できるようにすることを目的とする。 【構成】 シート支持板３０とシート２０との間におい
て、前方回動リンク３３と後方回動リンク３４を平行状
に上方回動可能に水平リンク３５にて連結し、かつ、後
方回動リンク３４のシート側端を、スライドガイド部４
５において摺動可能な摺動部材３７に連結し、シート支
持板３０と水平リンク３５との間にスプリング３６を介
装して上方付勢し、シート固定時には、摺動部材３７及
びスライドガイド部４５にストッパー５３を若干前後摺
動可能に嵌挿するよう構成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、スポーツ観戦、コンサ
ート鑑賞用の座席や工場、農業における作業車等に使用
するためのシート回動機構の構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】農作業車のコンバイン等においては、作
業者が遠方を視認するために中腰状態となることが必要
な場合が多々あり、この中腰状態を保持できるように、
例えばシートを後方に反転して、シートの前端部を上端
にし、その上に腰掛ける等の方法が用いられていた。こ
れは、反転操作が煩雑で、また、腰掛けた状態も安定性
が悪く、不意の振動等でシートから腰がずれる危険性が
ある。このようなことから、中腰状態を安定して保持で
きるように、ワンタッチで容易に上方にシートを回動で
きるシート回動機構が望まれていたのである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】シートを水平状の通常
位置と、中腰状態を安定して保持できるべく、上方回動
した斜め状態に回動自在とする機構を構成するにおいて
は、シートとシート支持部との間にて、前後に長短のリ
ンクを連結する構成が考えられるが、シートが前後にぶ
れないようにするために、前後リンク間が一定距離を保
持したまま円滑に回動させる構成とすることが望まし
い。しかし、この場合、リンク端間距離が水平状態と傾
斜状態で変位することに対応させなければならない。ま
た、安価で簡単な構造でシートを上方回動させる力を得
る構造とし、また、ロックした状態の時にも、クッショ
ン効果を奏するように少々の上下振動が得られる構造と
することが望ましい。更に、水平状態において、これら
シートとシート支持部の間に介装する回動機構ができる
だけコンパクトに収納されていることが望ましいのであ
る。本発明は簡単なリンク機構とスライド機構を使うだ
けでシートが上方回動するもので、コンパクトに収納す
ることができるシート回動機構を提供することを目的と
する。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、以上のような
課題を解決するために、次のような手段を用いる。即
ち、シートとシート支持部とを前方回動リンクと後方回
動リンクにて連結した構成において、前方回動リンクと
後方回動リンクとを水平リンクにて連結して平行リンク
を形成するとともに、後方回動リンクのシート側端を摺
動可能にシートに連結し、シート支持部と水平リンクと
の間にスプリングを介装して水平リンクを上方に付勢し
た状態において、後方回動リンクのシート側端を若干摺
動できるようにロック可能とし、更に、シートを水平位
置にしたときに、前方回動リンク、後方回動リンク、水
平リンクが側面視で一直線状になるように構成し、か
つ、これらのリンクがシート支持部上部と側面視で重な
るように構成した。

【０００５】

【作用】このように構成したことによって、前後回動リ
ンク間が一定幅を保持したまま回動して、シートは前後
に振れずに上方回動するものであり、バネの付勢力にて
容易に回動し、位置固定する事ができ、中腰状態で腰か
けることができ、また、固定状態において、後方回動リ
ンクが若干摺動可能なので、シートが上下に若干回動可
能であり、クッション効果を得られる。更に、シートを
通常の水平位置にもどした時はリンク機構がシート支持
部上部と側面視で重なるようコンパクトな構造となる。

【０００６】

【実施例】次に、本発明の実施例を添付の図面により説
明する。図１はコンバインの全体側面図、図２はコンバ
インの運転室内に回動機構を有するシートを配設した実
施例を示す側面図、図３はシートが水平状態におけるシ
ート回動機構の側面図、図４はシートが上方回動状態に
おけるシート回動機構の側面図、図５はシート回動機構
の正面図、図６は同じく平面図、図７はシート回動機構
の部分拡大正面図、図８はシート回動機構のストッパー
機構を示す部分拡大側面図、図９はグレインタンク操作
パネルの掛止構造を示す側面図、図１０は同じく正面
図、図１１は同じく掛止部分の平面図、図１２は同じく
掛止部分の正面断面図、図１３はグレインタンク操作パ
ネルの正面図である。

【０００７】本発明の実施例として、スポーツ観戦、コ
ンサート鑑賞用の座席や工場、農業における作業車など
多岐にわたり使用が考えられ、その内の農作業における
コンバインを用いて本発明を説明していく。図１よりコ
ンバインの全体構成について説明する。クローラ式走行
装置１の上に載置されている機体フレーム３の左側前方
には刈取搬送装置８が配設してあり穀稈を引き込み、そ
の下部に横設してある刈刃９を用いて穀稈を刈り取る構
成である。

【０００８】前記機体フレーム２２の前部右側には運転
室１９が配置され、その後部にはグレインタンク１５が
配設され、このグレインタンク１５の左側には脱穀装置
４がが配設され、さらに側方にはフィードチェーン５が
配設されており、運転室１９の下方にはエンジンルーム
があり動力をその左側方のミッションケース１０に入力
され、そこから前記刈取搬送装置８や前記クローラ式走
行装置１のクローラ２に伝達される。また、脱穀装置４
の下方には選別装置が配設され、後方には排藁処理装置
が配設され、グレインタンク１５の後方には貯留した穀
粒を排出する排出オーガ２９が配設されている。

【０００９】前述するよう運転室１９は、図２のように
エンジンルームに載置する状態であり、シート２０は前
記エンジンルームに合わせ設置されている。側面視する
と、運転室１９は後方下部にエンジンルームが入り込ん
だ形状となり、シート２０は運転室の斜め立ち上げ面よ
りも前方に突出させ、その上方に設置したシート支持台
に載置する。エンジンルームは末広がりに大きくするこ
とができ、さらに前記エンジンルームの右端にある吸気
口も大きくする事ができる。

【００１０】また、前記運転室１９の前面には、前方視
界用のガラス窓２１が配置され、その下方の水平方向の
軸を中心に運転室１９が回動しエンジンルームを点検で
きる機構となっており、後面には、後方視界用に小窓が
あり、その下方には、正面視図１３の如きグレインタン
ク操作パネル２２が脱着自在に取り付けられ、そのグレ
インタンク操作パネル２２はグレインタンク１５とケー
ブルを介し接続する構造で、前記運転室１９を回動する
場合には、このグレイタンク操作パネル２２を取り外
し、この運転室１９の後方にて機体フレーム２２上に立
設する操作パネル支持柱２４上方に掛止できる構造とし
た。

【００１１】操作パネル２２の掛止の構造は、図９乃至
図１２に示すように操作パネル２２の後面の中央下方に
掛止材２５をビス２６で止め、掛止材２５と操作パネル
２２の後面で隙間２７を形成している。この隙間２７に
操作パネル支持柱２４上端に設けた凸部２８を嵌挿する
事によって操作パネル２２は操作パネル支持柱２４上端
に掛止する事ができ、運転室１９が回動した時に操作パ
ネル２２のケーブルが回動の妨げになる事やエンジンル
ームの点検作業の妨げ防止ができる。

【００１２】次に、シート２０の回動機構について、図
３乃至図８より説明する。この回動機構は、図３に示す
ように、シート２０、リンク機構を取り付けたシート支
持部Ａ、シート回動ストッパ機構Ｂ及びスライドガイド
部Ｃよりなっている。まず、リンク機構及びシート支持
部Ａの構成より説明すると、シート２０下方のシート支
持台において、左右にシート支持板３０・３０を立設し
ており、両シート支持板３０・３０間の前方に回動支点
軸３１ａを横設するとともに、各シート支持板３０の後
部に回動支点ピン３２ａ・３２ａが軸支されており、各
シート支持板３０の回動支点軸３１ａと回動支点ピン３
２ａとの各軸支部分の間に、回動支点軸３１ａにて枢支
する前方回動リンク３３・３３の自由端間に軸支する連
結軸３１ｂが載置する切欠３０ａを設けるとともに、シ
ート上昇回動用スプリング３６を連結するためのピン３
２ｂを突設している。

【００１３】各シート支持板３０・３０の前部におい
て、軸支した回動支点軸３１ａが外側に突出しており、
各外端部に、短い前方回動リンク３３・３３の一端を枢
支し、各回動支点ピン３２ａ・３２ａに、長い後方回動
リンク３４・３４の一端を枢支している。更に、前方回
動リンク３３・３３の自由端間に連結軸３１ｂを横設枢
支しており、また、後方回動リンク３４・３４におい
て、回動支点ピン３２ａ・３２ａから、前方回動リンク
３３の回動支点軸３１ａ・連結軸３１ｂ間の距離と等し
い距離をもつ位置に、連結軸３１ｃを横設枢支してお
り、連結軸３１ｂと連結軸３１ｃの同一側の外端同士を
水平リンク３５にて枢結している。また、水平リンク３
５よりピン３２ｃが突設されており、前記のシート支持
板３０のピン３２ｂとの間に、シートを上方回動するた
めの上方回動用スプリング３６を取り付けている。

【００１４】こうして、前方回動リンク３３と後方回動
リンク３４とが、水平リンク３５にて平行に保持された
まま、上方回動用スプリング３６の上方付勢力にて上方
回動するよう構成されている。また、シートが通常の水
平位置にある場合はこれら三リンクは側面視一直線状に
なって、シート支持板３０の上部とラップするようにな
り、また、上方回動してロックした状態において、前方
回動リンク３３と後方回動リンク３４は垂直方向に保持
される。

【００１５】次に、スライドガイド部Ｃの構成について
説明する。シート２０の下方には図３乃至図５に示す様
に、下方を開口したコの字型のスライド用レール４０・
４０が前後平行状に固設されており、このスライド用レ
ール４０・４０の内側には、支持レール４１・４１が前
後摺動可能に嵌合していて、各支持レール４１・４１の
下方に突設するネジ部４２をスライドガイド固定板４４
に貫通させてナット４３にて螺止し、左右各支持レール
４１の下面にスライドガイド固定板４４を固着してい
る。スライドガイド固定板４４は、スライド用レール４
１の外側面に沿って上方に屈曲し、更に外側に水平状
に、スライドガイド上板４５ａとスライドガイド下板４
５ｂとを上下平行に延設している。

【００１６】このスライドガイド固定板４４と、スライ
ドガイド上下板４５ａ・４５ｂにてなるガイド部４５と
よりスライドガイド受部Ｃが構成されており、連結軸３
１ａがスライドガイド固定板４４・４４の下面に固着さ
れて前方回動リンク３３・３３に連結され、更に、左右
の後方回動リンク３４の自由端に枢支した枢支ピン３２
ｄのボス部を摺動部材３７に固着し、正面視逆Ｌ字型に
屈曲した摺動部材３７の水平部分であるスライド板部３
７ａを、各側のスライドガイド上板４５ａとスライドガ
イド下板４５ｂとの間に摺動可能に嵌入させて、後方回
動リンク３４・３４に連結されている。こうして、後方
回動リンク３４の自由側端がシート２０に対して前後摺
動自在に取り付けられていることにより、前後回動リン
ク３３・３４が平行に保持されたまま上方回動すること
ができる。なお、ガイド部４５は前後回動リンク３３・
３４が水平状から垂直状になるまでの上方回動に伴う摺
動部材３７のスライド板部３７ａの前後摺動距離に等し
い前後長さとなっていて、スライドガイド下板４５ｂ前
端が上方に曲折してストッパー４５ｄを形成しており、
摺動部材３７が前方摺動終端位置となった時に、ストッ
パー４５ｄがスライド板部３７ａの前端に当接して、前
方摺動を規制するのである。

【００１７】次に、ストッパー機構Ｂについて説明す
る。摺動部材３７のスライド板部３７ａには、図６のよ
うに長孔３７ｂが設けてあり、また、スライドガイド上
板４５ａ、下板４５ｂに長孔４５ｃ・４５ｃが設けら
れ、シートが通常位置（水平状態）にある時には、図３
及び図８の如く、長孔４５ｃ及び３７ｂにストッパ５３
が嵌挿されることによって、後方回動リンク３４の自由
端に連結される摺動部材３７がスライドガイド機構Ｃに
固定されるので、シートがロックされる。なお、図８の
如く、スライドガイド上板４５ａの長孔４５ｃ上部に
は、嵌挿したストッパー５３の上端が当接して、ストッ
パー５３のそれ以上の上方回動を規制すべく、蓋板４６
が付設されている。このストッパー５３を長孔３７ｂ及
び４５ｃより抜くと、摺動部材３７が前方に自由に摺動
できて、シート２０が上方に回動可能となる。そして、
前後回動リンク３３・３４が垂直状となる上方回動位置
においては、図４の如く、前方に摺動したスライド板部
３７ａの後端部の直後に長孔４５ｃ・４５ｃの前端部が
位置し、ストッパー５３が長孔４５ｃ・４５ｃに嵌挿さ
れることにより、スライド板部３７ａの後端部がストッ
パー５３に当接されて後方への摺動を規制され、従っ
て、後方回動リンク３４の自由側端が前後摺動不能とな
るので、シートを下方回動できない状態となり、この位
置にてシートが固定されるのである。

【００１８】なお、この固定状態において、長孔４５ｃ
及び長孔３７ｂ内にてストッパー５３の前後に若干の摺
動幅があり、従って、摺動部材３７が若干前後摺動でき
るようになっている。よって、バネ３６にて上方付勢さ
れているシート２０に腰掛けた時に、摺動部材３７の若
干の後方摺動によって、シート２０も若干沈み、クッシ
ョン効果を奏しているのである。

【００１９】ストッパー５３の抜き差し操作機構につい
て説明する。図６の如く、シート２０の下方後部に左右
方向にストッパー回動軸５０を、スライドガイド固定板
４４・４４の後端部に固着した蝶番５１を介して回転自
在に配設しており、このストッパー回動軸５０よりＬ字
型のストッパ５３・５３とハンドル５２が延設されてい
る。ハンドル５２は、図３及び図４の如く、ストッパー
５３を前記の如く長孔４５ｃに（水平状態にあっては、
３７ｂにも）嵌挿してシートロックした時に、シート２
０の背もたれの角度と等しくなるようにして、ロック時
にハンドル５２が邪魔にならないようにしており、この
状態からハンドル５２を前方に回動すると、ストッパー
回動軸５０が回転して、ストッパー５３・５３が下方に
回動して、長孔４５ｃ（・３７ｂ）より抜け、シート２
０が回動可能となる。なお、ストッパー回動軸５０は、
図６の如く、スライドガイド固定板４４に突設されたピ
ン３２ｅ・３２ｅとの間にスプリング５４・５４が介装
されることによって、絶えずロックする方向に付勢され
ている。

【００２０】

【発明の効果】本発明は以上の如く構成したので、次の
ような効果を奏するのである。即ち、請求項１の如く、
水平リンクによって前後回動リンクを平行状に回動でき
るよう構成したので、シートの前後が不規則に揺動する
ことなく、円滑にシートを上方回動でき、このシートを
回動操作して、通常状態または上方回動状態に容易に固
定することができ、上方回動状態に固定することで、遠
方を視認しようとする人が安定した状態で中腰状態のま
ま作業ができ、特に高齢の作業者の作業負荷を低減する
効果をもたらす。

【００２１】また、請求項２の如く、水平リンクとシー
ト支持台の間にスプリングを介装して水平リンクを上方
付勢することで、シートを上方回動する時に楽にシート
が持ち上がり、また、シートをロックした状態の時に
も、後方回動リンクが若干摺動可能となっているので、
シートに腰掛けた時に若干シートが回動してクッション
効果がある。

【００２２】また、請求項３の如く、シートを水平状態
にした時には、三リンク機構が側面視ラップしているの
で上下方向に小スペースに配置できる。以上のシート回
動機構は、構造が容易であるため様々なシートに利用す
ることができ、また安価に製作することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】コンバインの全体側面図である。

【図２】コンバインの運転室内に回動機構を有するシー
トを配設した実施例を示す側面図である。

【図３】シートが水平状態におけるシート回動機構の側
面図である。

【図４】シートが上方回動状態におけるシート回動機構
の側面図である。

【図５】シート回動機構の正面図である。

【図６】同じく平面図である。

【図７】シート回動機構の部分拡大正面図である。

【図８】シート回動機構のストッパー機構を示す部分拡
大側面図である。

【図９】グレインタンク操作パネルの掛止構造を示す側
面図である。

【図１０】同じく正面図である。

【図１１】同じく掛止部分の平面図である。

【図１２】同じく掛止部分の正面断面図である。

【図１３】グレインタンク操作パネルの正面図である。

【符号の説明】

Ｃ スライド機構 ２０ シート ３３ 前方回動リンク ３４ 後方回動リンク ３５ 水平リンク ３６ 上方回動用スプリング ３７ 摺動部材 ４５ スライドガイド部 ５３ ストッパー

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートとシート支持部とを前方回動リン
   クと後方回動リンクにて連結した構成において、前方回
   動リンクと後方回動リンクとを水平リンクにて連結して
   平行リンクを形成するとともに、後方回動リンクのシー
   ト側端を摺動可能にシートに連結したことを特徴とする
   シート回動機構。
2. 【請求項２】 請求項１のシート回動機構において、シ
   ート支持部と水平リンクとの間にスプリングを介装して
   水平リンクを上方に付勢した状態において、後方回動リ
   ンクのシート側端を若干摺動できるようにロック可能と
   したことを特徴とするシート回動機構。
3. 【請求項３】 請求項１のシート回動機構において、シ
   ートを水平位置にしたときに、前方回動リンク、後方回
   動リンク、水平リンクが側面視で一直線状になるように
   構成し、かつ、これらのリンクがシート支持部上部と側
   面視で重なるように構成したことを特徴とするシート回
   動機構。