JPH0730329U - 副室式内燃機関の燃焼室 - Google Patents

副室式内燃機関の燃焼室

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Publication number
JPH0730329U
JPH0730329U JP062071U JP6207193U JPH0730329U JP H0730329 U JPH0730329 U JP H0730329U JP 062071 U JP062071 U JP 062071U JP 6207193 U JP6207193 U JP 6207193U JP H0730329 U JPH0730329 U JP H0730329U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
combustion chamber
sub
center line
cylinder
fuel
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP062071U
Other languages
English (en)
Inventor
洋一 片岡
浩二 井元
忠雄 大村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Publication of JPH0730329U publication Critical patent/JPH0730329U/ja
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P13/00Sparking plugs structurally combined with other parts of internal-combustion engines

Abstract

(57)【要約】 【目的】 副燃焼室内の燃料と空気の混合気形成と燃焼
を改善すると共に、副燃焼室から主燃焼室へのガス流出
を促進し、燃費と吐煙の低減をはかった副室式機関の燃
焼室を提供するにある。 【構成】 本考案は、副燃焼室下部中心線C−Cを副燃
焼室上部中心線A−Aに対してシリンダ中心線と反対方
向に傾斜させることにより副燃焼室内に渦流Sを生成さ
せ、かつ燃料噴射弁5より前記渦流の下流方向に燃料が
噴射されるように設置されている。副燃焼室下部22の
主要部は円柱と半球形の組合せから構成され、副燃焼室
下部中心線に対してシリンダ中心線B−B側にある副燃
焼室下部側壁に凹部10を設けたことを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は副室式機関の燃焼室に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来の副室式機関の燃焼室を図3〜4に示す。 副燃焼室2は、シリンダヘッド4内に設置されている。副燃焼室2には燃料噴 射弁5、及び機関の始動時に副燃焼室2内を予熱するグローブラグ(図示してい ない)を必要に応じて設置する。 副燃焼室2は、副室噴口3を介して、ピストン6の頂面、シリンダ7、シリン ダヘッド4の下面から構成される主燃焼室1と連通している。又副室噴口は、複 数個あり、等間隔で設置されている。
【0003】 次に従来例の作用について説明する。 機関運転時の圧縮行程で、ピストン6の上昇により、主燃焼室1内の空気が圧 縮され、副室噴口3を経て、副燃焼室2内に流入する。圧縮行程の終期に燃料噴 射弁5から副燃焼室2内に燃料を噴射すると、燃料と空気は混合して、着火、燃 焼する。 膨張行程時にはピストン6の下降につれて一部燃焼したガスが副燃焼室2から 主燃焼室1に噴出し、該主燃焼室1内の空気と混合して燃焼しその燃焼圧力でピ ストンを押し下げ機関出力を発揮する。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
副室式機関の燃費及び吐煙を改善するためには、副燃焼室2内における燃料と 空気の十分な混合気の形成をはかって燃焼を促進すると共に、膨張行程時の副燃 焼室2から主燃焼室1への既燃、未燃ガスの流出促進を図ることが重要である。 ところが従来の副室式機関の燃焼室では、圧縮行程時に主燃焼室1から副燃焼 室2にガスが流入する際、副室下部中心線C−Cは、副燃焼室上部中心線A−A に対して、シリンダ中心線B−Bと反対側に傾斜すると共に副燃焼室の上部が半 球、円柱の組合せのために強い渦流Sが生成されている。
【0005】 また、燃料噴射弁5は前記渦流Sの下流方向に燃料噴射するように設置されて いる。このため、副燃焼室2内での燃焼は活発になるが、膨張行程時に副燃焼室 2から主燃焼室1へガスが流出しにくくなり、副燃焼室2内では空気不足の状態 になり、主燃焼室1内でも燃焼が遅れるため、燃費、吐煙が悪化する。また燃料 の副燃焼室壁への付着が吐煙を助長していた。
【0006】 本考案の目的は副燃焼室2内の燃料と空気を十分に混合させ燃焼を改善すると 共に、副燃焼室2から主燃焼室1へのガス流出を促進し燃費、吐煙を低減する副 室式機関の燃焼室を提供するにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】
本考案に係る副室式内燃機関の燃焼室は、副燃焼室下部中心線C−Cを副燃焼 室下部中心線C−Cを副燃焼室上部中心線A−Aに対して、シリンダ中心線B− Bと反対側に傾斜するとともに副燃焼室の上部が半球、円柱の組合せのため副燃 焼室内に渦流Sが生成され、燃料噴射弁は前記渦流の下流方向に燃料噴射するよ うに設置されたものにおいて、その主部分が円柱と半円の組合せから構成された 副燃焼室下部22と、該副燃焼室下部中心線C−Cに対してシリンダ中心線B− Bの側にある副燃焼室下部側壁に設けられた凹部10とを有してなることを特徴 としている。
【0008】
【作用】
副燃焼室下部22傾壁のシリンダ中心側に凹部10を設けることにより、膨張 行程時に副燃焼室上部21の既燃、未燃ガスの主燃焼室1への流出が促進される 。これはスワールSの下流方向が凹部10によって開かれるためである。これら 副燃焼室2内での燃焼促進、主燃焼室1内へのガス流出促進により主燃焼室1内 での燃料と空気の混合、従って燃焼が促進され、燃費、吐煙を改善できる。また 凹部10の方向に燃料が噴射されても未燃燃料は形成された凹部へ進み、壁面に 付着することなく主燃焼室1へ流出されるので吐煙は改善できる。
【0009】
【実施例】
以下図1を参照し本考案の一実施例について説明する。 図1は第1実施例に係る燃焼室の縦断面図、図2は図1のII−II断面図である 。 副燃焼室2は、シリンダヘッド4内に設置され、副室噴口3を介して、ピスト ン6頂面、シリンダ7、シリンダヘッド4の下面から構成される主燃焼室1と連 通している。また、副燃焼室2は、シリンダ中心線B−B上、或いは、同中心線 に近接した位置に設置され、副燃焼室上部21と副燃焼室下部22から構成され る。副室噴口3は、副燃焼室下部22の主燃焼室側先端部に設置された複数個か ら構成される。副室噴口3の主燃焼室側開口端は、シリンダヘッド4下面から、 主燃焼室1側に突出している。また、副燃焼室2には、燃料噴射弁5及び機関の 始動時に、副燃焼室内を予熱するグロープラグ(図示していない)を必要に応じ て設置する。
【0010】 副燃焼室上部21は、半球、円柱、円錐の組合せから構成される。副燃焼室下 部中心線C−Cは、副燃焼室上部中心線A−Aに対して、シリンダ中心線B−B と反対側に傾斜することにより、副燃焼室2内に渦流Sを生成する。また、燃料 噴射弁5は前記渦流Sの下流方向に燃料噴射できるように設置されている。副燃 焼室下部22の主部分は、円柱と半球の組合せから構成され、副燃焼室下部中心 線C−Cに対してシリンダ中心線B−Bの側にある副燃焼室下部側壁に凹部10 を設けている。 凹部10の断面積は、副燃焼室の主断面積よりも小さくしてある。
【0011】 次に前記実施例の作用について説明する。 機関運転時の圧縮行程で、ピストン6により、主燃焼室1内の空気が圧縮され 、副室噴口3を経て、副燃焼室内に流入する。副燃焼室下部中心線C−Cは、副 燃焼室上部中心線A−Aに対してシリンダ中心線B−Bと反対側に傾斜すると共 に、副燃焼室の上部が半球、円柱の組合せのために、渦流Sが生成される。また 、副燃焼室下部22の主部分が円柱形であるため、ガスの拡散をおさえ、副燃焼 室上部21での渦流速度を確保できる。又燃料が渦流の下流方向に噴射されるこ とと合わさって、副燃料室2内の燃料と空気の混合、従って燃焼が促進される。
【0012】 また、副燃焼室下部22側壁のシリンダ中心側に凹部10を設けたことにより 、膨張行程時に副燃焼室上部21の既燃、未燃ガスが主燃焼室1への流出が促進 される。また、この凹部10が燃料噴射方向に位置するため、燃料の壁面付着が 防止される。 これら副燃焼室2内での燃焼促進、主燃焼室1内へのガス流出促進により、主 燃焼室1内での燃料と空気の混合、従って、燃焼が促進される。
【0013】
【考案の効果】
前記のとおり本考案の副室式内燃機関の燃焼室は、副燃焼室下部22側壁のシ リンダ中心側に凹部10を設けたので、膨張行程時に副燃焼室上部21の既燃、 未燃ガスが主燃焼室1への流出が促進される。またこの凹部10が燃料噴射方向 に位置するため、燃料の壁面付着が防止される。
【0014】 これら副燃焼室2内での燃焼促進と主燃焼室1内へのガス流出促進により、主 燃焼室1内での空気の混合従って燃焼が促進され、機関出力の向上と燃費の低下 が実現できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の第1実施例に係る燃焼室の縦断面図
【図2】図1のII−II断面図
【図3】従来例の図1応当図
【図4】図3のIV−IV断面図
【符号の説明】
1…主燃焼室、2…副燃焼室、21…副燃焼室上部、2
2…副燃焼室下部、3…副室噴口、4…シリンダヘッ
ド、5…燃料噴射弁、6…ピストン、7…シリンダ、A
−A…副燃焼室上部中心線、B−B…シリンダ中心線、
C−C…副燃焼室下部中心線。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 副燃焼室下部中心線C−Cを副燃焼室上
    部中心線A−Aに対して、シリンダ中心線B−Bと反対
    側に傾斜するとともに副燃焼室の上部が半球、円柱の組
    合せのため副燃焼室内に渦流(S)が生成され、燃料噴
    射弁は前記渦流の下流方向に燃料噴射できるように設置
    されたものにおいて、その主部分が円柱と半球の組合せ
    から構成された副燃焼室下部(22)と、該副燃焼室下
    部中心線C−Cに対してシリンダ中心線B−Bの側にあ
    る副燃焼室下部側壁に設けられた凹部(10)とを有し
    てなる副室式内燃機関の燃焼室。
JP062071U 1993-10-25 1993-10-25 副室式内燃機関の燃焼室 Withdrawn JPH0730329U (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012036904A (ja) * 2011-11-07 2012-02-23 Osaka Gas Co Ltd エンジン及びエンジン用点火プラグ
JP2014066245A (ja) * 2012-09-26 2014-04-17 Ge Jenbacher Gmbh & Co Ohg 内燃機関の予燃室システム
JP2019132213A (ja) * 2018-01-31 2019-08-08 本田技研工業株式会社 内燃機関

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