JPH07293445A - レシプロ形圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】代替フロンを使用した場合でも、吸入弁５の弁
座４への着座時における横滑りによる摩耗を防止する。 【構成】ピストン３を往復可能に内装する気筒１２の頂
部に、円環状の吸入ポート４１をもつ弁座４を取付け、
この弁座４と気筒１２の頂部との間に、吸入ポート４１
を開閉するリング形吸入弁５を介装する。リング形吸入
弁５の周方向一側に固定片５３を設け、この固定片５３
を弁座４に固定してリング形吸入弁５を弁座４に片持ち
状に支持する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はレシプロ形圧縮機、詳し
くは、ピストンを往復動可能に内装する気筒の頂部に、
吸入ポートをもつ弁座を取付けると共に、この弁座と気
筒の頂部との間に、前記吸入ポートを開閉するリング形
吸入弁を介装したレシプロ形圧縮機に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えば、実開平１−１１５８８４
号公報に記載されているように、密閉ケーシング内にモ
ータと架構とを内装して、該架構に、複数の気筒を形成
して、この各気筒内にそれぞれピストンを、前記モータ
に連結されるクランク軸の偏心軸部の偏心回転に伴って
摺動自由に内装すると共に、前記気筒の頂部に円環状の
吸入ポートをもつ弁座をパッキンを介して取付け、該弁
座と前記気筒の頂部との間に、前記吸入ポートを開閉す
るリング形吸入弁を介装したものが知られている。

【０００３】このようなリング形吸入弁を有するレシプ
ロ形圧縮機は、図７に示したように、ピストン３が収容
される気筒１２の頂部に、薄肉のパッキン７を介して弁
座４を取付けると共に、該弁座４と前記気筒１２との間
に、前記弁座４に設けた円環状の吸入ポート４１を開閉
するリング状の板状吸入弁５を介装させる一方、前記弁
座４における前記吸入ポート４１の環状部の径方向内方
側に吐出ポート４２を設けて、該吐出ポート４２を開閉
させる吐出弁４３を、前記弁座４の上部側に弁バネ４４
と弁押さえ４５を介して取付けるようにしている。

【０００４】さらに、前記板状吸入弁５は、図８に示す
ように、前記吸入ポート４１を開閉可能なリング状で、
所定の厚みをもった薄肉鋼板から形成し、この吸入弁５
の外周部に、一対の係止片５１，５１を突設し、該各係
止片５１，５１の端部に径方向に延びる係合溝５２，５
２を形成して、この係合溝５２，５２に、前記気筒１２
の頂部に挿嵌固定するピンからなるガイド体６，６を係
合させて、前記吸入弁５を前記気筒１２の頂部に取付け
る弁座４の前記吸入ポート４１（図８の二点鎖線で示
す）との対向位置に位置決めさせて取付けるごとくして
いる。

【０００５】さらに、前記気筒１２と弁座４との間に介
装する前記パッキン７には、前記吸入弁５の外周形状と
ほぼ同一形状で、かつ、該吸入弁５の外形よりもやや大
きい抜き穴７１を形成して、この抜き穴７１に前記吸入
弁５を前記気筒１２と前記弁座４との間で多少の上下動
ができるように介装させて、前記ピストン３の往復動に
よる吸入行程時に前記吸入弁５を前記吸入ポート４１か
ら離反させ、かつ、前記気筒１２の頂部に支持させなが
ら撓ませて、前記吸入ポート４１から流入するガス流体
の吸入抵抗を少なくしている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記吸
入弁５は、吸入行程中は、撓みながら前記気筒１２の頂
部に接触状態で位置し、この吸入行程から圧縮行程に移
行したとき、前記ピストン３による圧縮で、前記気筒１
２内の圧力が高くなり始めると、この圧力上昇により前
記吸入弁５が前記弁座４に向かって急に押上げられるこ
とになり、該弁座４に強い衝撃を受けて着座するのであ
り、しかも、前記吸入弁５は、前記各係止片５１，５１
の係合溝５２，５２に前記各ガイド体６，６を上下動可
能に係合させて位置決めしているだけなので、前記吸入
弁５が前記気筒１２の頂部に撓んだまま接触した状態か
ら前記弁座４に接触するまでの間に、前記係合溝５２，
５２に沿って横滑りを起こしながら前記弁座４に着座す
ることがあり、このため、横滑り摩耗が生ずる欠点があ
った。

【０００７】特に、レシプロ圧縮機に代替フロンを適用
する場合、この代替フロンに対して使用する潤滑油は通
常従来のフロン（例えばＲ−２２）に使用していた潤滑
油に比べて潤滑性能が低下することから、前記吸入弁５
の着座時における横滑りの摺動抵抗が増大し、該吸入弁
５の前記弁座４への着座時、その横滑りによる摩耗が顕
著となる問題が生じていた。

【０００８】本発明は、上記問題に鑑みて成したもの
で、その目的は、代替フロンを使用した場合でも、吸入
弁の弁座への着座時における横滑りによる摩耗を防止で
きるレシプロ形圧縮機を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１記載の発明は、ピストン３を往復可能に内
装する気筒１２の頂部に、円環状の吸入ポート４１をも
つ弁座４を取付け、この弁座４と気筒１２の頂部との間
に、前記吸入ポート４１を開閉するリング形吸入弁５を
介装したレシプロ形圧縮機において、前記リング形吸入
弁５の周方向一側に固定片５３を設けると共に、この固
定片５３を前記弁座４に固定して前記リング形吸入弁５
を前記弁座４に片持ち状に支持したのである。

【００１０】請求項２記載の発明は、周方向一側に前記
固定片５３を備えた前記リング形吸入弁５の周方向他側
に、前記気筒１２の頂面に接触し、前記固定片５３を介
して片持ち状に支持される前記吸入弁５の自由端側を支
持する係止片５１を設け、ピストン３の復動による吸入
行程時、前記固定片５３による支持側と、前記係止片５
１による支持側とを支点に、前記吸入弁５を湾曲状に撓
ませて吸入ポート４１を開口させるようにしたのであ
る。

【００１１】請求項３記載の発明は、前記気筒１２の頂
部で、シリンダ室１３に面する角部に、ピストン３の復
動による吸入行程においてリング形吸入弁５が撓むと
き、この撓みを逃がす傾斜面１７を備えたのである。

【００１２】請求項４記載の発明は、請求項３記載の発
明において、前記気筒１２の頂面に設ける傾斜面１７の
シリンダ室１３側に、前記傾斜面１７の傾斜角度より大
きい傾斜角度をもつ第２傾斜面１８を設けたのである。

【００１３】

【作用】請求項１記載の発明では、前記リング形吸入弁
５の周方向一側に固定片５３を設けると共に、この固定
片５３を前記弁座４に固定して前記リング形吸入弁５を
前記弁座４に片持ち状に支持したから、前記吸入弁５
を、吸入行程中は、前記ピストン３の摺動による吸引力
で、反固定片形成側から前記吸入ポート４１に対し離反
させ、さらに、前記吸入弁５を撓ませて、吸入抵抗少な
く、前記気筒１２内にガス流体を吸入できるし、この吸
入行程から圧縮行程に移行するときは、前記気筒１２内
の圧力上昇で、前記吸入弁５を押し上げて前記弁座４に
着座させられるのであって、このとき、前記吸入弁５
は、前記固定片５３を前記弁座４に固定させているの
で、前記吸入弁５が前記弁座４へ着座する時に、横滑り
を起こすのを防止できるのである。

【００１４】さらに、請求項２記載の発明では、前記吸
入弁５の周方向一側に前記固定片５３を設け、周方向他
側に、前記気筒１２の頂面に接触し、前記固定片５３を
介して片持ち状に支持される前記吸入弁５の自由端側を
支持する係止片５１を設けて、前記ピストン３の復動に
よる吸入行程時、前記係止片５１を前記気筒１２の頂部
に支持させることにより、前記固定片５３による支持側
と、前記係止片５１による支持側とを支点に、前記吸入
弁５を湾曲状に撓ませて吸入ポート４１を開口させられ
るようにしたから、前記吸入弁５を片持ち状に支持する
構造でありながら、撓みによる集中応力を前記固定片５
３と係止片５１との両側支持で二分できるので、それだ
け前記吸入弁５の剛性を高くでき、剛性を高くできる
分、前記吸入弁５の厚みを薄くできるので、撓み量を充
分確保でき、吸入抵抗をより小さくできるのである。

【００１５】請求項３記載の発明では、前記気筒１２の
頂部で、前記シリンダ室１３に面する角部に、前記ピス
トン３の復動による吸入行程において前記リング形吸入
弁５が撓むとき、この撓みを逃がす前記傾斜面１７を設
けたから、前記吸入弁５の固定片５３を前記弁座４に固
定しても、前記吸入弁５の撓み量の増大で、前記吸入弁
５の固定片５３が前記シリンダ室１３に面する角部に接
触することなく充分撓ませられるので、撓み量を充分確
保して吸入抵抗をより小さくできるのである。

【００１６】また、前記吸入弁５を前記固定片５３と係
止片５１との２箇所で支持する場合でも、前記吸入弁５
の撓み量の増大で、前記係止片５１が前記シリンダ室１
３に面する角部に接触することなく充分撓ませられるの
で、撓み量をさらに充分確保でき、吸入抵抗をさらに小
さくすることができるのである。しかも、前記係止片５
１を前記傾斜面１７と前記気筒１２の頂面との境界線、
または、前記傾斜面１７上に線接触の状態で支持するこ
ともできるので、前記係止片５１が前記気筒１２の頂部
に点接触の状態で支持されるのを防止でき、その結果、
局部的な一点応力集中を無くして異常摩耗を防止でき、
前記吸入弁５の破損も軽減できるのである。

【００１７】請求項４記載の発明では、請求項３記載の
発明において、前記気筒１２の頂面に設ける傾斜面１７
のシリンダ室１３側に、前記傾斜面１７の傾斜角度より
大きい傾斜角度をもつ第２傾斜面１８を設けたから、前
記吸入弁５の撓み量の少ないときには、前記係止片５１
を、前記気筒１２の断面と前記傾斜面１７との境界線に
おいて支持し、前記吸入弁５の撓み量が増大したときに
は、該吸入弁５を前記傾斜面１７と前記第２傾斜面１８
との境界線で支持することができるので、それだけ支持
位置の距離を短くできるので、前記吸入弁５の剛性を高
くでき、前記吸入弁５の撓み過ぎによる破損を軽減でき
るのである。

【００１８】

【実施例】第１実施例について図３に基づいて説明す
る。図３に示す第１実施例は、多気筒のレシプロ形圧縮
機であって、横形の架構１の長手方向一側に、モータ
（図示せず）から延びるクランク軸２の複数の偏心軸部
２１，２１を内装するクランク室１１を形成し、前記架
構１における前記クランク室１１の上部に、複数の気筒
１２，１２を設けて、これら気筒１２，１２のシリンダ
室１３，１３にそれぞれピストン３，３を往復動摺動可
能に内装し、かつ、これら各ピストン３，３を連接棒３
１，３１を介して前記クランク軸２の各偏心軸部２１，
２１に連動連結させている。

【００１９】さらに、前記各気筒１２，１２の頂部に、
各気筒１２，１２に対向する円環状の吸入ポート４１，
４１をもつ弁座４を取付けると共に、この弁座４と各気
筒１２，１２の頂部との間に、前記各吸入ポート４１，
４１を開閉する板状のリング形吸入弁５，５を介装して
いる。

【００２０】さらに、図１に示すように、前記弁座４に
おける円環状の前記各吸入ポート４１，４１の径方向内
方側に吐出ポート４２，４２を形成して、該各吐出ポー
ト４２，４２を開閉させる吐出弁４３，４３を、前記弁
座４の上部側に、弁バネ４４，４４及び弁押さえ４５，
４５を介して取付けるようにしており、また、前記弁座
４の上部に、該弁座４を覆う気筒上蓋１４を取付けて、
前記各吐出ポート４２，４２が開口する吐出室１５を形
成している。

【００２１】そして、前記各リング形吸入弁５，５は、
図１及び図２に示すごとく、所定の厚みをもった薄肉鋼
板から成り、円環状の前記吸入ポート４１（図２の一点
鎖線で示す）を開閉するリング形状の弁本体５０と、こ
の弁本体５０の外周部で、周方向一側に径方向外方に向
けて突設する固定片５３と、前記弁本体５０の外周部
で、周方向他側に径方向外方に向けて突設する係止片５
１とから成り、前記固定片５３に、該固定片５３を固定
するための固定ピン８を挿通するための孔５４を形成す
る一方、前記係止片５１には、その端部に径方向に延び
る係合溝５２を形成して、この係合溝５２に、前記各気
筒１２の頂部に挿嵌固定するピンから成るガイド体６を
係合させるのである。

【００２２】さらに、図１に示すように、前記各気筒１
２，１２の頂部と前記弁座４との間に、所定の肉厚を有
する薄肉のパッキン７を介在させ、図２に示すように、
該パッキン７の前記気筒１２との対向部に前記吸入弁５
の外周形状とほぼ同一形状で、かつ、該吸入弁５の外形
よりもやや大きい抜き穴７１を形成して、この抜き穴７
１に前記吸入弁５を内装するのであって、該吸入弁５を
配設する際、前記固定片５３と、前記気筒１２の頂部と
の間に、フッ素系樹脂からなる（例えばテフロン）弾性
部材９を介した状態で、前記固定片５３に前記固定ピン
８を挿通させると共に、前記係止片５１の係合溝５２に
前記ガイド体６を係合させた状態で、前記気筒１２の頂
部に前記弁座４を取付けるのである。このとき、前記弾
性部材９は、その厚みを、該弾性部材９と前記吸入弁５
とを重ね合わせたときに、前記パッキン７の厚みより厚
くなるようにして、前記気筒１２頂部への前記弁座４の
取付けにより、前記弾性部材９を弾性変形させて、前記
固定片５３を前記弾性部材９の押し付けで前記弁座４に
固定できるように成すと共に、前記係合溝５２への前記
ガイド体６の係合により、前記係止片５１が上下方向に
移動しても、前記吸入弁５を前記各気筒１２，１２の頂
部に取付ける前記弁座４の前記各吸入ポート４１，４１
との対向位置に位置決めさせられるようにしているので
ある。

【００２３】つまり、前記固定片５３を前記弁座４に固
定することにより、前記吸入弁５を前記弁座４に片持ち
状に支持すると共に、前記係止片５１で、片持ち状に支
持される吸入弁５の自由端側を、前記気筒１２の頂面に
接触させることにより支持するのであって、即ち、前記
係止片５１が、前記気筒１２と前記弁座４との間に、前
記パッキン７の厚みの範囲で上下動ができ、かつ、前記
係止片５１で前記吸入弁５を前記気筒１２の頂面に支持
できるように成すことにより、前記ピストン３の復動に
よる吸入行程時に、前記吸入弁５を前記吸入ポート４１
から離反させ、さらに、前記係止片５１を前記気筒１２
の頂面に支持させることにより前記ピストン３の復動方
向に撓ませて、前記弁座４に形成する円環状の前記吸入
ポート４１から前記各気筒１２，１２内へのガス流体の
吸入通路を確保して、吸入抵抗少なくガス流体を吸入さ
せるように成すのである。

【００２４】さらに、前記気筒１２の頂部で、前記シリ
ンダ室１３に面する角部に、前記ピストン３の復動によ
る吸入行程において前記リング形吸入弁５が撓むとき、
この撓みを逃がす傾斜面１７を形成したのである。

【００２５】詳記すると、図１で明らかなように、前記
気筒１２の頂部で前記シリンダ室１３の開口部外周部位
における、前記吸入弁５の前記係止片５１と前記固定片
５３とが相対向される部分となる２箇所に、切削加工手
段などにより傾斜面１７を有する切欠部１６を形成する
のであって、前記傾斜面１７の傾斜角度を前記気筒１２
の頂面に対し、通常運転時に撓むときの最大撓み角より
大きく設定するのである。

【００２６】そして、前記傾斜面１７と前記気筒１２の
頂面との境界線で形成される角部に前記係止片５１を線
接触の状態で支持させると共に、該係止片５１と前記固
定片５３とが、撓み時に前記傾斜面１７に接触しないよ
うにして、前記吸入弁５の撓み量を充分確保して前記吸
入ポート４１から吸入されるガス流体の吸入抵抗ができ
るだけ少なくなるようにしている。

【００２７】しかして、第１実施例では、以上のよう
に、前記リング形吸入弁５の周方向一側に固定片５３を
設けると共に、この固定片５３を前記弁座４に固定して
前記リング形吸入弁５を前記弁座４に片持ち状に支持し
たから、前記係止片５１側が自由端部となるので、前記
吸入弁５を、吸入行程中は、前記ピストン３の摺動によ
る吸引力で、前記係止片５１側から前記吸入ポート４１
に対し離反させ、さらに、前記吸入弁５を撓ませて、吸
入抵抗少なく、前記気筒１２のシリンダ室１３内にガス
流体を吸入できるし、この吸入行程から圧縮行程に移行
するときは、図１の一点鎖線で示すように、前記気筒１
２内の圧力上昇で、前記吸入弁５を押し上げて前記弁座
４に着座させられるのであって、このとき、前記吸入弁
５は、前記固定片５３を前記弁座４に固定させているの
で、前記吸入弁５が前記弁座４へ着座する時に、横滑り
を起こすのを防止でき、横滑りによる異常摩耗を防止で
きるのである。従って、代替フロンにより潤滑性能が低
下しても、前記吸入弁５の前記弁座４への着座時の横滑
りを防止できるので、前記吸入弁５の摩耗を軽減するこ
とができるのである。

【００２８】さらに、第１実施例では、前記吸入弁５の
周方向一側に前記固定片５３を設け、周方向他側に前記
気筒１２の頂面に接触し、前記固定片５３を介して片持
ち状に支持される前記吸入弁５の自由端側を支持する係
止片５１を設けて、前記ピストン３の復動による吸入行
程時、前記係止片５１を前記気筒１２の頂部に支持させ
ることにより、前記固定片５３による支持側と、前記係
止片５１による支持側とを支点に、前記吸入弁５を湾曲
状に撓ませて吸入ポート４１を開口させられるので、前
記吸入弁５を片持ち状に支持する構造でありながら、撓
みによる集中応力を前記固定片５３と係止片５１との両
側支持で二分できるので、それだけ前記吸入弁５の剛性
を高くでき、剛性を高くできる分、前記吸入弁５の厚み
を薄くできるので、吸入弁５の撓み量を充分確保するこ
とができ、吸入抵抗をより小さくできるのである。

【００２９】また、第１実施例では、前記気筒１２の頂
部で、前記シリンダ室１３に面する角部に、前記ピスト
ン３の復動による吸入行程において前記リング形吸入弁
５が撓むとき、この撓みを逃がす前記傾斜面１７を設け
たから、前記吸入弁５の固定片５３を前記弁座４に固定
しても、前記吸入弁５の撓み量の増大で、前記吸入弁５
の固定片５３が前記シリンダ室１３に面する角部に接触
することなく充分撓ませられるので、撓み量を充分確保
して吸入抵抗をより小さくできるのである。

【００３０】また、前記吸入弁５を前記前記固定片５３
と係止片５１との２箇所で支持する場合でも、前記吸入
弁５の撓み量の増大で、前記係止片５１が前記シリンダ
室１３に面する角部に接触することなく充分撓ませられ
るので、撓み量をさらに充分確保でき、吸入抵抗をさら
に小さくすることができるのである。しかも、前記係止
片５１を前記傾斜面１７と前記気筒１２の頂面との境界
線、または、前記傾斜面１７上に線接触の状態で支持す
ることもできるので、前記係止片５１が前記気筒１２の
頂部に点接触の状態で支持されるのを防止でき、その結
果、局部的な一点応力集中を無くして異常摩耗を防止で
き、前記吸入弁５の破損も軽減できるのである。

【００３１】次に第２実施例について図４に基づいて説
明する。第２実施例は、前記した第１実施例の前記傾斜
面１７、即ち、気筒１２の頂面に設ける傾斜面１７のシ
リンダ室１３側に、前記傾斜面１７の傾斜角より大きい
傾斜角もつ第２傾斜面１８を形成したものである。

【００３２】つまり、前記気筒１２の頂部に、第１実施
例と同様に前記傾斜面１７を有する切欠部１６を形成
し、前記傾斜面１７を前記吸入弁５が通常運転時に撓む
最大撓み角と成し、さらに、この傾斜面１７に対しシリ
ンダ室１３側に、前記最大撓み角より大きい傾斜角をも
つ第２傾斜面１８を形成するのである。

【００３３】以上のように前記傾斜面１７と第２傾斜面
１８とを形成することにより、前記吸入弁５の撓み量の
少ないときには、前記係止片５１を、前記気筒１２の断
面と前記傾斜面１７との境界線において支持し、前記吸
入弁５の撓み量が増大したときには、該吸入弁５を前記
傾斜面１７と前記第２傾斜面１８との境界線で支持する
ことができるので、それだけ支持位置の距離を短くでき
るので、前記吸入弁５の剛性を高くでき、前記吸入弁５
の撓み過ぎによる破損を軽減できるのである。

【００３４】特に、第２実施例では、前記傾斜面１７の
傾斜角度を前記吸入弁５が通常運転時に撓む最大撓み角
と成し、前記第２傾斜面１８の傾斜角度を前記最大撓み
角より大きい傾斜角にしたから、前記シリンダ室１３内
での前記ピストン３の復動による吸入行程時で、通常運
転される場合には、前記吸入弁５が撓むときに、前記係
止片５１を前記傾斜面１７と前記気筒１２の頂面との境
界線で線接触させながら支持し、また、吸入ガスと共に
多量の液体が前記シリンダ室１３に流入するような場合
で前記吸入弁５が過度に撓むときには、図４の二点鎖線
で示すように、前記係止片５１を前記傾斜面１７と前記
第２傾斜面１８との境界線で線接触させながら支持する
のである。

【００３５】従って、通常運転時だけでなく多量の液体
が前記シリンダ室１３に流入したときであっても、前記
吸入弁５の係止片５１を常に線接触状態で支持しなが
ら、前記吸入弁５を撓ますことができるのであるから、
該吸入弁５が過度に撓んだときでも、この吸入弁５の撓
みによる応力が局部的に一点に集中したりするのをなく
すことができ、その局部的な応力集中による異常摩耗で
前記吸入弁５が破損するのを確実に防止できるのであ
る。

【００３６】その上、通常運転時には、前記吸入弁５の
前記係止片５１を前記傾斜面１７と前記気筒１２の頂面
との境界線で支持できるので、前記固定片５３の支持位
置から前記係止片５１の支持位置までの距離を長くでき
るし、起動時やデフロスト運転時など吸入ガスと共に多
量の液体が前記シリンダ室１３内に流入して前記吸入弁
５が過度に撓んでしまう場合には、前記吸入弁５の係止
片５１を、通常運転時における支持位置よりも前記シリ
ンダ室１３側に位置する前記傾斜面１７と第２傾斜面１
８との境界線で支持できることから、各支持位置間の距
離を通常運転時における支持位置間距離よりも短くでき
るので、前記吸入弁５を薄肉に形成することにより、通
常運転時には、支持位置間距離を長くして、前記吸入弁
５の全体的な剛性を低くして、該吸入弁５の撓みを大き
くでき、前記吸入ポート４１から吸入される吸入ガスの
前記吸入弁５による吸入抵抗を少なくできるし、前記シ
リンダ室１３に多量の液体が流入するときには、前記支
持位置間距離を短くできるので、前記吸入弁５が薄肉で
ありながら前記吸入弁５の全体的な剛性を高められるの
で、該吸入弁５の撓み過ぎによる破損を確実に防止する
ことができるのである。

【００３７】また、図５に示す第３実施例のように、前
記気筒１２の頂部で、前記吸入弁５の係止片５１との対
向位置に、前記気筒１２の頂面に平行な面を有する切欠
段部１９を形成するようにしてもよい。斯くするとき
は、前記吸入弁５が、吸入行程時に、前記ピストン３の
復動側へ撓んだときに、前記係止片５１を前記切欠段部
１９に当接させることにより、撓み量を制限することが
できるので、前記吸入弁５が撓み過ぎて破損するのを防
止できるのである。

【００３８】また、図６に示す第４実施例のように、前
記吸入弁５を前記弁座４に固定するための固定手段とし
て、前記各実施例では、フッ素系樹脂から成る弾性部材
９のみで固定するようにしたが、図６に示すように、前
記弾性部材９と前記吸入弁５の固定片５３との間に、前
記気筒１２の頂面と、前記傾斜面１７とに沿う薄肉の鋼
板から成る摩耗防止板９１を介在させるようにしてもよ
い。斯くするときは、前記吸入弁５が撓んだときに、前
記固定片５３が前記摩耗防止板９１に接触することにな
るので、前記弾性部材９が前記吸入弁５の撓みにより摩
耗するのを防止することができるのである。

【００３９】

【発明の効果】以上のように、請求項１記載の発明によ
れば、前記リング形吸入弁５の周方向一側に固定片５３
を設けると共に、この固定片５３を前記弁座４に固定し
て前記リング形吸入弁５を前記弁座４に片持ち状に支持
したから、吸入行程から圧縮行程に移行するときに、前
記気筒１２内の圧力上昇で、前記吸入弁５を押し上げて
前記弁座４に着座させるとき、前記吸入弁５は、前記固
定片５３を前記弁座４に固定させているので、横滑りを
起こすことなく着座させられるので、横滑りによる異常
摩耗を防止できるのである。従って、代替フロンにより
潤滑性能が低下しても、前記吸入弁５の前記弁座４への
着座時の横滑りを防止できるので、前記吸入弁５の摩耗
を軽減することができるのである。

【００４０】さらに、請求項２記載の発明によれば、前
記吸入弁５の周方向一側に前記固定片５３を設け、周方
向他側に、前記気筒１２の頂面に接触し、前記固定片５
３を介して片持ち状に支持される前記吸入弁５の自由端
側を支持する係止片５１を設けて、前記ピストン３の復
動による吸入行程時、前記係止片５１を前記気筒１２の
頂部に支持させることにより、前記固定片５３による支
持側と、前記係止片５１による支持側とを支点に、前記
吸入弁５を湾曲状に撓ませて吸入ポート４１を開口させ
られるようにしたから、前記吸入弁５を片持ち状に支持
する構造でありながら、撓みによる集中応力を前記固定
片５３と係止片５１との両側支持で二分できるので、そ
れだけ前記吸入弁５の剛性を高くでき、剛性を高くでき
る分、前記吸入弁５の厚みを薄くできるので、撓み量を
充分確保でき、吸入抵抗をより小さくできるのである。

【００４１】請求項３記載の発明によれば、前記気筒１
２の頂部で、前記シリンダ室１３に面する角部に、前記
ピストン３の復動による吸入行程において前記リング形
吸入弁５が撓むとき、この撓みを逃がす前記傾斜面１７
を設けたから、前記吸入弁５の固定片５３を前記弁座４
に固定しても、前記吸入弁５の撓み量の増大で、前記吸
入弁５の固定片５３が前記シリンダ室１３に面する角部
に接触することなく充分撓ませられるので、撓み量を充
分確保して吸入抵抗をより小さくできるのである。

【００４２】また、前記吸入弁５を前記前記固定片５３
と係止片５１との２箇所で支持する場合でも、前記吸入
弁５の撓み量の増大で、前記係止片５１が前記シリンダ
室１３に面する角部に接触することなく充分撓ませられ
るので、撓み量をさらに充分確保でき、吸入抵抗をさら
に小さくすることができるのである。しかも、前記係止
片５１を前記傾斜面１７と前記気筒１２の頂面との境界
線、または、前記傾斜面１７上に線接触の状態で支持す
ることもできるので、前記係止片５１が前記気筒１２の
頂部に点接触の状態で支持されるのを防止でき、その結
果、局部的な一点応力集中を無くして異常摩耗を防止で
き、前記吸入弁５の破損も軽減できるのである。

【００４３】請求項４記載の発明によれば、請求項３記
載の発明において、前記気筒１２の頂面に設ける傾斜面
１７のシリンダ室１３側に、前記傾斜面１７の傾斜角度
より大きい傾斜角度をもつ第２傾斜面１８を設けたか
ら、前記吸入弁５の撓み量の少ないときには、前記係止
片５１を、前記気筒１２の断面と前記傾斜面１７との境
界線において支持し、前記吸入弁５の撓み量が増大した
ときには、該吸入弁５を前記傾斜面１７と前記第２傾斜
面１８との境界線で支持することができるので、それだ
け支持位置の距離を短くできるので、前記吸入弁５の剛
性を高くでき、前記吸入弁５の撓み過ぎによる破損を軽
減できるのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のレシプロ形圧縮機の第１実施例を示す
要部断面図。

【図２】同第１実施例における吸入弁の気筒への配設状
態を示す平面図。

【図３】同第１実施例のレシプロ形圧縮機の一部切欠断
面図。

【図４】第２実施例を示す要部断面図。

【図５】第３実施例を示す要部断面図。

【図６】第４実施例を示す要部断面図。

【図７】従来のレシプロ形圧縮機の吸入構造を示す説明
図。

【図８】従来のレシプロ形圧縮機の吸入弁の気筒への配
設状態を示す平面図。

【符号の説明】

１２ 気筒 １３ シリンダ室 １７ 傾斜面 １８ 第２傾斜面 ３ ピストン ４ 弁座 ４１ 吸入ポート ５ リング形吸入弁 ５１ 係止片 ４３ 固定片

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山田 和利 大阪府堺市築港新町３丁12番地 ダイキン 工業株式会社堺製作所臨海工場内 (72)発明者 中島 英行 大阪府堺市築港新町３丁12番地 ダイキン 工業株式会社堺製作所臨海工場内

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ピストン（３）を往復可能に内装する気筒
   （１２）の頂部に、円環状の吸入ポート（４１）をもつ
   弁座（４）を取付け、この弁座（４）と気筒（１２）の
   頂部との間に、前記吸入ポート（４１）を開閉するリン
   グ形吸入弁（５）を介装したレシプロ形圧縮機におい
   て、前記リング形吸入弁（５）の周方向一側に固定片
   （５３）を設けると共に、この固定片（５３）を前記弁
   座（４）に固定して前記リング形吸入弁（５）を前記弁
   座（４）に片持ち状に支持したことを特徴とするレシプ
   ロ形圧縮機。
2. 【請求項２】周方向一側に固定片（５３）を備えたリン
   グ形吸入弁（５）の周方向他側に、気筒（１２）の頂面
   に接触し、前記固定片（５３）を介して片持ち状に支持
   される前記吸入弁（５）の自由端側を支持する係止片
   （５１）を設け、ピストン（３）の復動による吸入行程
   時、前記固定片（５３）による支持側と、前記係止片
   （５１）による支持側とを支点に、前記吸入弁（５）を
   湾曲状に撓ませて吸入ポート（４１）を開口させるよう
   にしている請求項１記載のレシプロ形圧縮機。
3. 【請求項３】気筒（１２）の頂部で、シリンダ室（１
   ３）に面する角部に、ピストン（３）の復動による吸入
   行程においてリング形吸入弁（５）が撓むとき、この撓
   みを逃がす傾斜面（１７）を備えている請求項１または
   請求項２記載のレシプロ形圧縮機。
4. 【請求項４】気筒（１２）の頂面に設ける傾斜面（１
   ７）のシリンダ室（１３）側に、前記傾斜面（１７）の
   傾斜角度より大きい傾斜角度をもつ第２傾斜面（１８）
   を設けている請求項３記載のレシプロ形圧縮機。