JPH0729051U - 運転室空調用外気導入装置 - Google Patents

運転室空調用外気導入装置

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JPH0729051U
JPH0729051U JP062548U JP6254893U JPH0729051U JP H0729051 U JPH0729051 U JP H0729051U JP 062548 U JP062548 U JP 062548U JP 6254893 U JP6254893 U JP 6254893U JP H0729051 U JPH0729051 U JP H0729051U
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air conditioner
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    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/08—Superstructures; Supports for superstructures
    • E02F9/0858—Arrangement of component parts installed on superstructures not otherwise provided for, e.g. electric components, fenders, air-conditioning units
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00021—Air flow details of HVAC devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 油圧ショベルの運転室に備えた空調装置の、
冷却効率が夏期でも低下しないようにする。 【構成】 運転室１に配設した空調装置３の後部にダク
ト５を設け、空調装置３の空気取入口４とダクト５の空
気排出口６とを接続する。運転室１の後部に設けたマシ
ンキャブ２に、上部にパンチ穴等を有する空気吸入口１
２を有するダクト１１を設け、ダクト５とダクト１１と
を結合して外気導入室１０を形成する。ダクト１１の後
壁には断熱材１３を貼着する。空調用の空気は矢印のよ
うに空気吸入口１２から外気を直接吸入し、外気導入室
１０を経て空気排出口６から空調装置３に送られる。マ
シンキャブ２の熱は断熱材１３で遮断されるので吸入空
気は殆ど熱の影響は受けず、夏期でも冷却効率は良い。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、油圧ショベルの運転室に内設された空調装置の、外気導入装置に関 する。
【０００２】
【従来の技術】
油圧ショベルの上部旋回体には一般に前方に運転室が配設され、運転室の後部 にエンジンや油圧ポンプ、オイルタンク等を収納したマシンキャブが設けられて いる。そして近年は運転室内に空調装置を備えるものが多い。 図３は室内に空調装置を備えた従来の油圧ショベルの運転室の側面図である。 すなわち、運転室２０の後部にはマシンキャブ２１が設けられ、運転室２０に は空調装置３が内設されている。運転室２０の後壁２２の下部には、空調装置３ の空気取入口４に適合する位置に空気導入口２３が設けられており、空調装置３ は矢印に示すように空気を吸入して所要の箇所にフレッシュエアを送風するよう になっている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、上記構成によれば、運転室２０の空気導入口２３は直接マシン キャブ２１に開口しているため、空調装置３はエンジンや油圧ポンプ、オイルタ ンク等で熱せられた空気を吸入することとなり、夏期における冷房効率を低下さ せていた。
【０００４】 本考案は上記の問題点に着目してなされたもので、夏期においても冷房効率を 低下させない運転室空調用外気導入装置を提供することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的達成のため、本考案に係る運転室空調用外気導入装置の第１の考案に おいては、空調装置を備えた油圧ショベルの運転室において、運転室内に配設さ れた空調装置と、運転室の後方に設けられたマシンキャブとの間に外気導入室を 設け、前記外気導入室の上面に直接外気を取り入れる空気吸入口を設け、前記外 気導入室の前記運転室側の壁面に前記空調装置に空気を供給するための空気排出 口を設けたことを特徴としており、第２の考案においては、前記外気導入室の前 記マシンキャブとの隔壁に断熱材を貼着せることを特徴としている。
【０００６】
【作用】
上記構成によれば、油圧ショベルの運転室とマシンキャブとの間に外気導入室 を設け、外気導入室の上面に直接外気を取り入れる空気吸入口を設け、前面に空 調装置に空気を供給する空気排出口を設けた。そして、外気導入室とマシンキャ ブとの隔壁に断熱材を貼着した。そのため、空調装置に直接外気を供給すること ができ、しかも断熱材によりマシンキャブの熱を遮断するため、空調装置に供給 する空気へのマシンキャブの熱の影響は低減される。
【０００７】
【実施例】
以下に、本考案に係る運転室空調用外気導入装置の実施例につき、図面を参照 して説明する。 図１は運転室の側面図であり、図２は斜視図である。運転室１の後部にはマシ ンキャブ２が設けられている。運転室１内には空調装置３が配設されており、運 転室１の後壁には空調装置３の空気取入口４に適合する位置に空気排出口６を有 するダクト５が設けられている。 運転室１とマシンキャブ２との間には上面にパンチ穴等により形成された空気 吸入口１２を有するダクト１１が設けられ、ダクト５とダクト１１とが結合して 外気導入室１０を形成している。 ダクト１１のマシンキャブ２との隔壁にはゴムや発泡スチロール等の断熱材１ ３が貼着されている。
【０００８】 つぎに作用について説明する。空調装置３に供給される空気は図１の矢印に示 すように、空気吸入口１２から直接外気を吸い込み、空気排出口６から空調装置 ３に供給される。また、断熱材１３はマシンキャブ２からの熱を遮断している。 したがって、空調装置３に供給される空気はマシンキャブ２からの熱の影響を 受けることは殆どない。
【０００９】
【考案の効果】
以上説明したごとく、本考案は空調装置を備えた油圧ショベルの、運転室とマ シンキャブとの間に空気導入室を設け、空気導入室の上面に直接外気を吸入する 空気吸入口を設け、運転室側の壁に空調装置に空気を供給する空気排出口を設け た。そして空気導入室のマシンキャブとの隔壁に断熱材を貼着したため、空調装 置は外気を直接吸入し、マシンキャブの熱の影響を殆ど受けることはなく、夏期 においても冷却効率の良い運転室空調用外気導入装置が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の空調用外気導入装置を示す側面図であ
る。
【図２】本考案の空調用外気導入装置のダクトの構造を
示す斜視図である。
【図３】従来の空調用空気導入装置を示す側面図であ
る。
【符号の説明】
１ 運転室 ２ マシンキャブ ３ 空調装置 ５、１１ ダクト ６ 空気排出口 １０ 外気導入室 １２ 空気吸入口 １３ 断熱材

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 空調装置を備えた油圧ショベルの運転室
    において、運転室内に配設された空調装置と、運転室の
    後方に設けられたマシンキャブとの間に外気導入室を設
    け、前記外気導入室の上面に直接外気を取り入れる空気
    吸入口を設け、前記外気導入室の前記運転室側の壁面に
    前記空調装置に空気を供給するための空気排出口を設け
    たことを特徴とする運転室空調用外気導入装置。
  2. 【請求項２】 前記外気導入室の前記マシンキャブとの
    隔壁に断熱材を貼着せることを特徴とする請求項１の運
    転室空調用外気導入装置。
JP1993062548U 1993-10-27 1993-10-27 運転室空調用外気導入装置 Expired - Lifetime JP2593026Y2 (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1993062548U JP2593026Y2 (ja) 1993-10-27 1993-10-27 運転室空調用外気導入装置
KR2019940026277U KR0116942Y1 (ko) 1993-10-27 1994-10-08 운전실공조용 외기도입장치(outer air inducting apparatus for air conditioner of driver's cab)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1993062548U JP2593026Y2 (ja) 1993-10-27 1993-10-27 運転室空調用外気導入装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0729051U true JPH0729051U (ja) 1995-06-02
JP2593026Y2 JP2593026Y2 (ja) 1999-03-31

Family

ID=13203413

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JP1993062548U Expired - Lifetime JP2593026Y2 (ja) 1993-10-27 1993-10-27 運転室空調用外気導入装置

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JP (1) JP2593026Y2 (ja)
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016120337A1 (en) * 2015-01-28 2016-08-04 Caterpillar Sarl Air-conditioning unit for the cab of a construction machine

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016120337A1 (en) * 2015-01-28 2016-08-04 Caterpillar Sarl Air-conditioning unit for the cab of a construction machine

Also Published As

Publication number Publication date
KR0116942Y1 (ko) 1998-05-15
JP2593026Y2 (ja) 1999-03-31
KR950011734U (ko) 1995-05-16

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