JPH07284244A - モータ回転軸の支持構造およびその製造方法 - Google Patents
モータ回転軸の支持構造およびその製造方法Info
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- JPH07284244A JPH07284244A JP6067499A JP6749994A JPH07284244A JP H07284244 A JPH07284244 A JP H07284244A JP 6067499 A JP6067499 A JP 6067499A JP 6749994 A JP6749994 A JP 6749994A JP H07284244 A JPH07284244 A JP H07284244A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D5/00—Power-assisted or power-driven steering
- B62D5/04—Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear
- B62D5/0421—Electric motor acting on or near steering gear
- B62D5/0424—Electric motor acting on or near steering gear the axes of motor and final driven element of steering gear, e.g. rack, being parallel
- B62D5/0427—Electric motor acting on or near steering gear the axes of motor and final driven element of steering gear, e.g. rack, being parallel the axes being coaxial
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
- F16C35/063—Fixing them on the shaft
-
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/20—Land vehicles
- F16C2326/24—Steering systems, e.g. steering rods or columns
Abstract
(57)【要約】
【目的】製造が容易で、かつ軸線方向の外力が加わって
もゆるみを生じること無く軸受けに確実に係止すること
ができるモータ回転軸の構造を提供する。 【構成】中空円筒状のモータ回転軸４０の端部外周面４
０ａの全周にわたって半径方向外側に膨出させた断面Ｕ
字状の鍔部４２を、モータ回転軸４０を回転自在に支持
する軸受け３８に対して軸線方向に係止する。鍔部４２
の縦壁４２ｂはその外周部分に連設された円弧状部分４
２ｃおよび縦壁４２ｄにより補強されているので、モー
タ回転軸４０に軸線方向の力が作用しても容易に変形す
ることがないから、軸受け３８に対して軸線方向のゆる
みを生じることなく確実に係止することができる。
もゆるみを生じること無く軸受けに確実に係止すること
ができるモータ回転軸の構造を提供する。 【構成】中空円筒状のモータ回転軸４０の端部外周面４
０ａの全周にわたって半径方向外側に膨出させた断面Ｕ
字状の鍔部４２を、モータ回転軸４０を回転自在に支持
する軸受け３８に対して軸線方向に係止する。鍔部４２
の縦壁４２ｂはその外周部分に連設された円弧状部分４
２ｃおよび縦壁４２ｄにより補強されているので、モー
タ回転軸４０に軸線方向の力が作用しても容易に変形す
ることがないから、軸受け３８に対して軸線方向のゆる
みを生じることなく確実に係止することができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はモータの回転軸に関し、
より詳しくは、モータの回転軸を回転自在に支持する軸
受けに対して緩みを生じることなく軸線方向に確実に係
止することができ、かつ構造の簡単なモータ回転軸に関
する。
より詳しくは、モータの回転軸を回転自在に支持する軸
受けに対して緩みを生じることなく軸線方向に確実に係
止することができ、かつ構造の簡単なモータ回転軸に関
する。
【０００２】
【従来の技術】従来、実開平４−５４４５９号公報や実
公平５−４４５７６号公報に示されるように、モータを
用いて運転者のステアリング操作力をパワーアシストす
るようにされたステアリング機構が用いられている。図
４はこのようなステアリング機構のモータ部分を示すも
ので、図中符号１はラック＆ピニオン形ステアリング機
構のラック軸で、その両端部にはタイヤを回転支持する
ナックルに連結される図示されないタイロッドが接続さ
れるとともに、その外周面の一部にはボールネジのネジ
溝２が螺設されている。このネジ溝２に螺合するボール
ネジナット３にはモータ４の中空円筒状のモータ回転軸
５がフランジ結合されており、モータ４に電力を供給し
てモータ回転軸５を回転させることによりボールネジナ
ット３を一体的に回転させ、もってラック軸１を図示左
右方向に往復動させてタイヤの向きを変えて自動車の進
行方向を操舵するようにされている。
公平５−４４５７６号公報に示されるように、モータを
用いて運転者のステアリング操作力をパワーアシストす
るようにされたステアリング機構が用いられている。図
４はこのようなステアリング機構のモータ部分を示すも
ので、図中符号１はラック＆ピニオン形ステアリング機
構のラック軸で、その両端部にはタイヤを回転支持する
ナックルに連結される図示されないタイロッドが接続さ
れるとともに、その外周面の一部にはボールネジのネジ
溝２が螺設されている。このネジ溝２に螺合するボール
ネジナット３にはモータ４の中空円筒状のモータ回転軸
５がフランジ結合されており、モータ４に電力を供給し
てモータ回転軸５を回転させることによりボールネジナ
ット３を一体的に回転させ、もってラック軸１を図示左
右方向に往復動させてタイヤの向きを変えて自動車の進
行方向を操舵するようにされている。
【０００３】モータ回転軸５は円筒状のヨーク６の図示
左方側に固着されているハウジング７に取り付けられた
軸受け８により、またボールネジナット３はヨーク６の
図示右方側に固着されているハウジング９に取り付けら
れた軸受け１０によりそれぞれ支持されて、ヨーク６に
対して回転自在に支持されている。そして、ボールネジ
ナット３のフランジ部３ａに当接するスペーサ１１と、
ボールネジナット３の外周面に螺設されている雄ねじ３
ｂに螺合するストッパ部材１２とにより軸受け１０の内
輪を挟持するようにされ、もってタイヤが路面から受け
る反力によりラック軸１に軸線方向の外力が入力して
も、ボールネジナット３およびモータ回転軸５が軸線方
向に変位しないように係止されている。
左方側に固着されているハウジング７に取り付けられた
軸受け８により、またボールネジナット３はヨーク６の
図示右方側に固着されているハウジング９に取り付けら
れた軸受け１０によりそれぞれ支持されて、ヨーク６に
対して回転自在に支持されている。そして、ボールネジ
ナット３のフランジ部３ａに当接するスペーサ１１と、
ボールネジナット３の外周面に螺設されている雄ねじ３
ｂに螺合するストッパ部材１２とにより軸受け１０の内
輪を挟持するようにされ、もってタイヤが路面から受け
る反力によりラック軸１に軸線方向の外力が入力して
も、ボールネジナット３およびモータ回転軸５が軸線方
向に変位しないように係止されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上述のステアリング機
構においては、モータ回転軸５を軸線方向に変位しない
ように係止するために、ボールネジナット３に雄ねじ３
ｂを加工する必要があるとともに、この雄ねじ３ｂに係
合するストッパ部材１２、およびこのストッパ部材１２
と共に軸受け１０を挟持するスペーサ１１を必要として
いる。したがって、ボールネジナット３の加工が煩雑に
なるばかりでなく、使用する部品点数も多く、製造管理
項目も多岐にわたっていた。
構においては、モータ回転軸５を軸線方向に変位しない
ように係止するために、ボールネジナット３に雄ねじ３
ｂを加工する必要があるとともに、この雄ねじ３ｂに係
合するストッパ部材１２、およびこのストッパ部材１２
と共に軸受け１０を挟持するスペーサ１１を必要として
いる。したがって、ボールネジナット３の加工が煩雑に
なるばかりでなく、使用する部品点数も多く、製造管理
項目も多岐にわたっていた。
【０００５】また、ボールネジナット３の雄ねじ３ｂに
ストッパ部材１２を螺着しただけでは、モータ回転軸に
軸線方向の外力が加わったときにストッパ部材１２のネ
ジ部のゆるみの発生が懸念される。そこで、緩み止めの
座金を使用することによりストッパ部材１２の緩みを防
止しようとすると、ボールネジナット３に軸線方向に延
びる凹溝を新たに加工する必要が生じるとともに、この
凹溝およびストッパ部材に係合する緩み止め座金を追加
使用することとなって部品点数がさらに増えることとな
る。これは、ボールネジナット３を軸受け１０に係止す
る場合に限らず、モータ回転軸５を直接軸受け８に係止
しようとする場合も全く同様である。
ストッパ部材１２を螺着しただけでは、モータ回転軸に
軸線方向の外力が加わったときにストッパ部材１２のネ
ジ部のゆるみの発生が懸念される。そこで、緩み止めの
座金を使用することによりストッパ部材１２の緩みを防
止しようとすると、ボールネジナット３に軸線方向に延
びる凹溝を新たに加工する必要が生じるとともに、この
凹溝およびストッパ部材に係合する緩み止め座金を追加
使用することとなって部品点数がさらに増えることとな
る。これは、ボールネジナット３を軸受け１０に係止す
る場合に限らず、モータ回転軸５を直接軸受け８に係止
しようとする場合も全く同様である。
【０００６】すなわち、従来のステアリング機構のモー
タにおいては、その回転軸あるいはボールネジナットに
雄ねじや凹溝を設ける必要があるため加工作業が煩雑で
あるばかりでなく、使用する部品点数が多い。さらには
ナット部材に緩みが生じないように部品の精度管理や締
付トルク等の管理も重要である。したがって、従来のモ
ータは、その回転軸を軸線方向に変位しないように係止
する構造が複雑なことに起因して、その製造コストが高
いものとなっている。
タにおいては、その回転軸あるいはボールネジナットに
雄ねじや凹溝を設ける必要があるため加工作業が煩雑で
あるばかりでなく、使用する部品点数が多い。さらには
ナット部材に緩みが生じないように部品の精度管理や締
付トルク等の管理も重要である。したがって、従来のモ
ータは、その回転軸を軸線方向に変位しないように係止
する構造が複雑なことに起因して、その製造コストが高
いものとなっている。
【０００７】そこで本発明は上記の問題点に鑑みてなさ
れたものであって、製造が容易で、かつモータ回転軸を
回転自在に支持する軸受けに、軸線方向の入力が加わっ
てもゆるみを生じること無く確実に係止することができ
るモータ回転軸の構造およびその製造方法を提供するこ
とを目的とする。
れたものであって、製造が容易で、かつモータ回転軸を
回転自在に支持する軸受けに、軸線方向の入力が加わっ
てもゆるみを生じること無く確実に係止することができ
るモータ回転軸の構造およびその製造方法を提供するこ
とを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記の目的は、請求項１
に記載の、中空円筒状のモータ回転軸の外周面の全周に
わたって半径方向外側に突設したＵ字状断面の鍔部を、
前記モータ回転軸を回転自在に支持する軸受けに対して
軸線方向に係止することを特徴とするモータ回転軸の支
持構造、および請求項２に記載の、円筒部材の内周面に
周方向の全周にわたって伸びる凹溝を凹設して前記円筒
部材の壁厚を減じた減肉部分を形成するとともに、前記
円筒部材を軸線方向に圧縮して前記減肉部分を半径方向
外側に膨出させ、前記円筒部材の外周面の全周にわたっ
て半径方向外側に突出するＵ字状断面の鍔部を形成する
ことを特徴とするモータ回転軸の製造方法よって達成す
ることができる。
に記載の、中空円筒状のモータ回転軸の外周面の全周に
わたって半径方向外側に突設したＵ字状断面の鍔部を、
前記モータ回転軸を回転自在に支持する軸受けに対して
軸線方向に係止することを特徴とするモータ回転軸の支
持構造、および請求項２に記載の、円筒部材の内周面に
周方向の全周にわたって伸びる凹溝を凹設して前記円筒
部材の壁厚を減じた減肉部分を形成するとともに、前記
円筒部材を軸線方向に圧縮して前記減肉部分を半径方向
外側に膨出させ、前記円筒部材の外周面の全周にわたっ
て半径方向外側に突出するＵ字状断面の鍔部を形成する
ことを特徴とするモータ回転軸の製造方法よって達成す
ることができる。
【０００９】
【作用】Ｕ字状断面の鍔部は、中空円筒状のモータ回転
軸の外周面の全周にわたって半径方向外側に突設されて
いるとともに、その両縦壁部分の変形を、両縦壁をつな
ぐ半径方向外側に一体に連設されている円弧状部分が阻
止するので、単に拡径しただけの縦壁部を設けるよりも
スプリングバックによる変形が少なく形状精度に優れ
る。また、鍔部の各壁部分が十分に塑性変形させられて
加工硬化するので、モータ回転軸を支持する軸受けに軸
線方向に係止する強度に優れる。さらに、本発明のモー
タ回転軸の製造方法においては、円筒部材の内周面に周
方向の全周にわたって伸びる凹溝を凹設して円筒部材の
壁厚を減じた減肉部分を形成するので、円筒部材を軸線
方向に圧縮することにより、前記減肉部分を座屈させて
半径方向外側に容易に膨出させることができ、もってＵ
字状断面を有する鍔部の成形を容易に行うことができ
る。
軸の外周面の全周にわたって半径方向外側に突設されて
いるとともに、その両縦壁部分の変形を、両縦壁をつな
ぐ半径方向外側に一体に連設されている円弧状部分が阻
止するので、単に拡径しただけの縦壁部を設けるよりも
スプリングバックによる変形が少なく形状精度に優れ
る。また、鍔部の各壁部分が十分に塑性変形させられて
加工硬化するので、モータ回転軸を支持する軸受けに軸
線方向に係止する強度に優れる。さらに、本発明のモー
タ回転軸の製造方法においては、円筒部材の内周面に周
方向の全周にわたって伸びる凹溝を凹設して円筒部材の
壁厚を減じた減肉部分を形成するので、円筒部材を軸線
方向に圧縮することにより、前記減肉部分を座屈させて
半径方向外側に容易に膨出させることができ、もってＵ
字状断面を有する鍔部の成形を容易に行うことができ
る。
【００１０】
【実施例】本発明のモータ回転軸の構造およびその製造
方法の実施例について、以下に図面に基づいて詳細に説
明する。ここで、図１は本発明に係るモータ回転軸の支
持構造の１実施例の要部を示す半断面図、図２は本発明
に係るモータ回転軸の製造方法の１実施例を説明する半
断面図、図３は図１に示すモータ回転軸の全体構造を示
す断面図である。
方法の実施例について、以下に図面に基づいて詳細に説
明する。ここで、図１は本発明に係るモータ回転軸の支
持構造の１実施例の要部を示す半断面図、図２は本発明
に係るモータ回転軸の製造方法の１実施例を説明する半
断面図、図３は図１に示すモータ回転軸の全体構造を示
す断面図である。
【００１１】まず図３を用いて本実施例のモータ回転軸
の全体構造を説明すると、図３中に符号３０で示すモー
タは、筒状のヨーク３１の内周面に取り付けられたマグ
ネット３２と、このマグネット３２と対向するように中
空円筒状のモータ回転軸４０の外周に取り付けられたコ
イル３４と、このコイル３４に接続されたコミテータ３
５に接触するブラシ３６とを有している。そして、前記
回転軸４０は、その図示右方側の端部が前記ヨーク３１
に螺着されているハウジング３７に嵌合する軸受け３８
により回転自在に支持されているとともに、その図示左
方側の端部には図示しないボールネジナットがフランジ
結合されている。
の全体構造を説明すると、図３中に符号３０で示すモー
タは、筒状のヨーク３１の内周面に取り付けられたマグ
ネット３２と、このマグネット３２と対向するように中
空円筒状のモータ回転軸４０の外周に取り付けられたコ
イル３４と、このコイル３４に接続されたコミテータ３
５に接触するブラシ３６とを有している。そして、前記
回転軸４０は、その図示右方側の端部が前記ヨーク３１
に螺着されているハウジング３７に嵌合する軸受け３８
により回転自在に支持されているとともに、その図示左
方側の端部には図示しないボールネジナットがフランジ
結合されている。
【００１２】また、図３中、符号１はラック＆ピニオン
形ステアリング機構のラック軸で、その両端部にはタイ
ヤを回転支持するナックルに連結される図示されないタ
イロッドが接続されるとともに、その外周面の一部分に
はボールネジのネジ溝２が刻設され、かつ、このネジ溝
２には前記ボールネジナットが螺合している。これによ
り、前記モータ３０に電力を供給してそのモータ回転軸
４０を回転させると前記ボールネジナットが一体的に回
転し、もってラック軸１をその軸線方向に往復動させる
ことができるようにされている。
形ステアリング機構のラック軸で、その両端部にはタイ
ヤを回転支持するナックルに連結される図示されないタ
イロッドが接続されるとともに、その外周面の一部分に
はボールネジのネジ溝２が刻設され、かつ、このネジ溝
２には前記ボールネジナットが螺合している。これによ
り、前記モータ３０に電力を供給してそのモータ回転軸
４０を回転させると前記ボールネジナットが一体的に回
転し、もってラック軸１をその軸線方向に往復動させる
ことができるようにされている。
【００１３】図１に拡大して示すように、本実施例のモ
ータ回転軸４０の前記軸受け３８側の端部には、その外
周面４０ａの全周にわたって半径方向外側に伸びるＵ字
状断面の鍔部４２が突設されている。そして、前記鍔部
４２の側面４２ａに当接する円環状のスペーサ４３と、
モータ回転軸４０の外周面４０ａに凹設された円周方向
に延びる溝４４に嵌合させられたサークリップ４５とに
より軸受け３８の内輪側を挟持し、もってモータ回転軸
４０は軸受け３８に対して軸線方向に変位しないように
係止されている。なお、軸受け３８の外輪側は、ハウジ
ング３７に設けられている段部に内嵌するリテーナ３６
ａを、ハウジング３７に螺着することにより固定され
る。
ータ回転軸４０の前記軸受け３８側の端部には、その外
周面４０ａの全周にわたって半径方向外側に伸びるＵ字
状断面の鍔部４２が突設されている。そして、前記鍔部
４２の側面４２ａに当接する円環状のスペーサ４３と、
モータ回転軸４０の外周面４０ａに凹設された円周方向
に延びる溝４４に嵌合させられたサークリップ４５とに
より軸受け３８の内輪側を挟持し、もってモータ回転軸
４０は軸受け３８に対して軸線方向に変位しないように
係止されている。なお、軸受け３８の外輪側は、ハウジ
ング３７に設けられている段部に内嵌するリテーナ３６
ａを、ハウジング３７に螺着することにより固定され
る。
【００１４】次に、図２を用いて前記鍔部３３を成形す
る方法について説明する。図２（ａ）に示すように、モ
ータ回転軸４０の内周面４０ｂの、端面４６から軸線方
向に所定距離Ｌだけ離れた位置に幅Ｗを有する凹溝４７
を凹設することにより、壁厚が一般部分の壁厚より減肉
された減肉部分４８を形成する。これにより、モータ回
転軸４０を軸線方向に圧縮すると、減肉部分４８はスペ
ーサ４３の内周面と、その前記軸受け３８とは反対側の
側面を案内として座屈して、モータ回転軸４０の円周方
向の全周にわたって半径方向外側に膨出させられ、もっ
てＵ字状断面を有する鍔部４２を容易に成形することが
できる。なお、特に本実施例においては、モータ回転軸
４０の一般部分の壁厚Ｘと減肉部分４８の壁厚Ｙとの関
係がＹ≦Ｘ−Ｙとなるように設定することで、モータ回
転軸４０を軸線方向に圧縮したときに、減肉部分が半径
方向外側に膨出しやすくなるように促している。
る方法について説明する。図２（ａ）に示すように、モ
ータ回転軸４０の内周面４０ｂの、端面４６から軸線方
向に所定距離Ｌだけ離れた位置に幅Ｗを有する凹溝４７
を凹設することにより、壁厚が一般部分の壁厚より減肉
された減肉部分４８を形成する。これにより、モータ回
転軸４０を軸線方向に圧縮すると、減肉部分４８はスペ
ーサ４３の内周面と、その前記軸受け３８とは反対側の
側面を案内として座屈して、モータ回転軸４０の円周方
向の全周にわたって半径方向外側に膨出させられ、もっ
てＵ字状断面を有する鍔部４２を容易に成形することが
できる。なお、特に本実施例においては、モータ回転軸
４０の一般部分の壁厚Ｘと減肉部分４８の壁厚Ｙとの関
係がＹ≦Ｘ−Ｙとなるように設定することで、モータ回
転軸４０を軸線方向に圧縮したときに、減肉部分が半径
方向外側に膨出しやすくなるように促している。
【００１５】鍔部４２は、前記スペーサ４３に当接する
縦壁４２ｂと、この縦壁４２ｂの外周先端部に連設され
る半円形に折り曲げられた円弧状部分４２ｃと、この円
弧状部分４２ｃに連設された半径方向内側に向かって伸
びる縦壁４２ｄとから構成されている。これにより、縦
壁４２ｂがスプリングバックにより傾斜しようとして
も、縦壁４２ｂの変位は前記円弧状部分４２ｃおよび前
記縦壁４２ｄにより阻止されるから、縦壁４２ｂはスプ
リングバックして傾斜することが無く形状精度に優れ
る。また、円弧状に折り曲げられて十分に塑性変形させ
られ加工硬化している円弧状部分４２ｃが縦壁４２ｂを
補強するので、モータ回転軸４０に大きな軸力が入力し
て縦壁４２ｂに軸線方向の力が作用しても、縦壁４２ｂ
は容易に変形することがない。さらに、モータ回転軸４
０の端部４６の肉厚は一般部分の肉厚Ｘと等しくされて
いるので、上述のように鍔部４２を成形する際に亀裂が
入ることが無い。なお、鍔部４２の成形後において、端
部４６の内径はモータ回転軸４０の内径に等しいかそれ
より大きく設定されており、ラック軸１の動作に影響を
あたえることは無い。これは、素材の硬度と前記所定距
離ＬとＷの比率および減肉部分の肉厚Ｘと、加工条件等
により設定されるものである。
縦壁４２ｂと、この縦壁４２ｂの外周先端部に連設され
る半円形に折り曲げられた円弧状部分４２ｃと、この円
弧状部分４２ｃに連設された半径方向内側に向かって伸
びる縦壁４２ｄとから構成されている。これにより、縦
壁４２ｂがスプリングバックにより傾斜しようとして
も、縦壁４２ｂの変位は前記円弧状部分４２ｃおよび前
記縦壁４２ｄにより阻止されるから、縦壁４２ｂはスプ
リングバックして傾斜することが無く形状精度に優れ
る。また、円弧状に折り曲げられて十分に塑性変形させ
られ加工硬化している円弧状部分４２ｃが縦壁４２ｂを
補強するので、モータ回転軸４０に大きな軸力が入力し
て縦壁４２ｂに軸線方向の力が作用しても、縦壁４２ｂ
は容易に変形することがない。さらに、モータ回転軸４
０の端部４６の肉厚は一般部分の肉厚Ｘと等しくされて
いるので、上述のように鍔部４２を成形する際に亀裂が
入ることが無い。なお、鍔部４２の成形後において、端
部４６の内径はモータ回転軸４０の内径に等しいかそれ
より大きく設定されており、ラック軸１の動作に影響を
あたえることは無い。これは、素材の硬度と前記所定距
離ＬとＷの比率および減肉部分の肉厚Ｘと、加工条件等
により設定されるものである。
【００１６】すなわち、本実施例のモータ回転軸４０に
設けた鍔部４２は、優れた形状精度を有するのでスペー
サ４３を確実に鍔部４２の縦壁面４２ａに密着させるこ
とができて軸受け３８の内輪側を緩み無く確実に挟持す
ることができるばかりでなく、高い強度を有するのでモ
ータ回転軸４０に大きな軸線方向の外力が作用しても鍔
部４２が変形して緩みが生じることが無い。
設けた鍔部４２は、優れた形状精度を有するのでスペー
サ４３を確実に鍔部４２の縦壁面４２ａに密着させるこ
とができて軸受け３８の内輪側を緩み無く確実に挟持す
ることができるばかりでなく、高い強度を有するのでモ
ータ回転軸４０に大きな軸線方向の外力が作用しても鍔
部４２が変形して緩みが生じることが無い。
【００１７】なお、本実施例においては、モータ回転軸
の端部にＵ字状断面を有する鍔部を設けた例について説
明したが、これにとらわれる必要はなく、モータ回転軸
の軸線方向の中央部にＵ字状断面を有する鍔部を設けた
り、また軸受け以外の部材を中空軸に固定することとし
ても良い。また、減肉部分の肉厚の設定は、好ましい実
施例として述べたものであって、この設定値は、用いる
材料や加工方法等により適宜設定すれば良く、要するに
減肉部分を形成すれば同様の座屈変化をさせることは可
能である。
の端部にＵ字状断面を有する鍔部を設けた例について説
明したが、これにとらわれる必要はなく、モータ回転軸
の軸線方向の中央部にＵ字状断面を有する鍔部を設けた
り、また軸受け以外の部材を中空軸に固定することとし
ても良い。また、減肉部分の肉厚の設定は、好ましい実
施例として述べたものであって、この設定値は、用いる
材料や加工方法等により適宜設定すれば良く、要するに
減肉部分を形成すれば同様の座屈変化をさせることは可
能である。
【００１８】
【発明の効果】本発明においては、モータ回転軸の支持
構造およびその製造方法を上述のように構成したので、
製造が容易で、かつモータ回転軸を回転自在に支持する
軸受けに、軸線方向の入力が加わってもゆるみを生じる
こと無く確実に係止することができるモータ回転軸の構
造およびその製造方法を提供することができる。
構造およびその製造方法を上述のように構成したので、
製造が容易で、かつモータ回転軸を回転自在に支持する
軸受けに、軸線方向の入力が加わってもゆるみを生じる
こと無く確実に係止することができるモータ回転軸の構
造およびその製造方法を提供することができる。
【図１】本発明に係るモータ回転軸の支持構造の１実施
例の要部を示す半断面図である。
例の要部を示す半断面図である。
【図２】本発明に係るモータ回転軸の製造方法の１実施
例を説明する半断面図である。
例を説明する半断面図である。
【図３】図１に示すモータ回転軸の支持構造を示す断面
図である。
図である。
【図４】従来のモータ回転軸の支持構造を示す断面図で
ある。
ある。
１ ラック軸 ２ ボールネジのネジ溝 ３ ボールネジナット ５ モータ回転軸 ６ ヨーク ７、 ９ ハウジング ８、１０ 軸受け １１ スペーサ １２ ナット部材 ３０ モータ ３１ ヨーク ３２ マグネット ３４ コイル ３５ コミテータ ３６ ブラシ ３７ ハウジング ３８ 軸受け ４０ モータ回転軸 ４２ 鍔部 ４３ スペーサ ４６ 端面 ４７ 凹溝 ４８ 減肉部分
Claims (3)
- 【請求項１】中空円筒状のモータ回転軸の外周面の全周
にわたって半径方向外側に突設したＵ字状断面の鍔部
を、前記モータ回転軸を回転自在に支持する軸受けに対
して軸線方向に係止することを特徴とするモータ回転軸
の支持構造。 - 【請求項２】円筒部材の内周面に周方向の全周にわたっ
て伸びる凹溝を凹設して前記円筒部材の壁厚を減じた減
肉部分を形成するとともに、前記円筒部材を軸線方向に
圧縮して前記減肉部分を半径方向外側に膨出させ、前記
円筒部材の外周面の全周にわたって半径方向外側に突出
するＵ字状断面の鍔部を形成することを特徴とするモー
タ回転軸の製造方法。 - 【請求項３】前記減肉部分の肉厚を、前記円筒部材の一
般部分の壁厚の１／２以下とすることを特徴とする請求
項２に記載のモータ回転軸の製造方法。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6067499A JPH07284244A (ja) | 1994-04-05 | 1994-04-05 | モータ回転軸の支持構造およびその製造方法 |
| US08/413,610 US5505547A (en) | 1994-04-05 | 1995-03-30 | Support structure for power steering drive and manufacturing method thereof |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6067499A JPH07284244A (ja) | 1994-04-05 | 1994-04-05 | モータ回転軸の支持構造およびその製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07284244A true JPH07284244A (ja) | 1995-10-27 |
Family
ID=13346747
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6067499A Withdrawn JPH07284244A (ja) | 1994-04-05 | 1994-04-05 | モータ回転軸の支持構造およびその製造方法 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5505547A (ja) |
| JP (1) | JPH07284244A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10225047A (ja) * | 1997-02-04 | 1998-08-21 | Asmo Co Ltd | モータの軸受構造 |
| JP2012020646A (ja) * | 2010-07-14 | 2012-02-02 | Jtekt Corp | 車両用操舵装置 |
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-
1994
- 1994-04-05 JP JP6067499A patent/JPH07284244A/ja not_active Withdrawn
-
1995
- 1995-03-30 US US08/413,610 patent/US5505547A/en not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5505547A (en) | 1996-04-09 |
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