JPH0728253U - 高速回転フライホイール装置 - Google Patents

高速回転フライホイール装置

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JPH0728253U
JPH0728253U JP6279893U JP6279893U JPH0728253U JP H0728253 U JPH0728253 U JP H0728253U JP 6279893 U JP6279893 U JP 6279893U JP 6279893 U JP6279893 U JP 6279893U JP H0728253 U JPH0728253 U JP H0728253U
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flywheel
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disc spring
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JP6279893U
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隆美 米原
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Toyo Electric Manufacturing Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】回転バランスのよいフライホイール装置を提供
することを目的としている。 【構成】フライホイール取付け具において、締め付けボ
ルトに皿バネを嵌め、さらに平座金を挿入してフライホ
イールをボスのフランジ部に固着する。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、試験装置などに用いられる高速回転フライホイール装置に関するも のである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の技術と図１を参照して説明する。１は軸、２は軸１に嵌合された凸形の ボスで、フライホイール３，33を取り付けるフランジ部2cとフライホイール３， 33の内径部に設けられたテーパー部3a，33b と当接させるテーパー部2a，2bが設 けられている。またフライホイール３，33を取り付けるタップ穴2dがフランジ部 2cに円周方向に等間隔に複数個設けられている。 フライホイール３，33にボルト４の挿入穴3c，33c を複数個設け、前記フラン ジ部のタップ穴2dと合致するようにされている。ボス部２にフライホイール３， 33を取り付けるボルト４は強じん鋼製で、回り止めするのにバネ座金等を用いて いた。すなわち、従来のフライホイール装置においては締め付けボルトの緩み止 めを重点になされていた。なお、７，77は軸１を支える軸受である。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
従来のフライホイール装置においては、フライホイールの締め付けは強じん鋼 のボルトの締付力で十分であったが、近年高速化が進み、高速回転においては、 ボルトの締付力のみでは不足し、2bボス部のテーパー部に比べてフライホイール のテーパー部の回転広がり量が大きくなるため、ボスのテーパー部2aとフライホ イールのテーパー部3aおよびボス部のテーパー部2bボス部のテーパー部に比べて フライホイールのテーパー部の回転広がり量が大きくなるため、とフライホイー ルのテーパー部33b の当接面が隙間が生じる問題が発生した。このような状態で はフライホイールは径方向に移動し、回転不鈎合を生じて、回転振動を起す原因 となっていた。 本考案は、これらの問題点を解決し回転バランスのよいフライホイール装置を 提供することを目的としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本考案のフライホイール装置のフライホイール取 付け具において、締め付けボルトに皿バネを嵌め、さらに平座金を挿入してフラ イホイールをボスのフランジ部に固着する。
【０００５】
【作用】
フライホイールが高速回転されて遠心力によりフライホイールおよびボスのテ ーパー当接面の間に空隙が生ずると、皿バネの反発作用によりフライホイールは 両テーパー部当接面に接触するように軸方向に移動して、ボスとフライホイール の芯合せを行うように作用する。また、皿バネは締め付けボトルの緩み止めの作 用もする。
【０００６】
【実施例】
実施例について図１および図２を参照して説明する。 図１，２において、１は軸、２は軸１に嵌合された凸形のボス部で、回転体Ａ はボス部２とフランジ部2cと、さらにフランジ部2cの両側に設けた勾配部、すな わちテーパー部2a，2bから円筒形のフライホイール３，33を取り付けるフランジ 部2cと、フライホイール３，33の内径部に設けられたテーパー部3a，33b と、当 接させるテーパー部2a，2bが設けられている。またフライホイール３，33を取り 付けるタップ穴2dがフランジ部2cに円周方向に等間隔に複数個設けられている。 フライホイール３，33にボルト４の挿入穴3c，33c を複数個設け、前記フランジ 部2cのタップ穴2dと合致するようにされている。 ボス部のフランジ部2cにフライホイール３，33を取り付けるボルト４は強じん 鋼製で、ボルトはバネ鋼の皿バネ６および鋼製平座金５が装着され、該ボルトで フライホイールは対向するボスのフランジ面と所定の隙間Ｇを保ってボス部に固 着される。なお、軸１は軸受７，77支持される。以上のようにフライホイール３ ，33と回転体Ａが一体形成されているフライホイール装置である。 フライホイールは皿バネ挿入のボルトで締め付けられているので高速回転し、 フライホイールは遠心力でテーパー当接面に空隙が生ずるようになるが、皿バネ の反発力で当接面に接触する位置までボスのフランジ面に向って軸方向に移動し ボスとフライホイールの芯合せが行われる。このようにして、フライホイールは 常に同芯状態に保たれ回転振動のきわめて少いバランスのよい回転をすることが できる。
【０００７】
【考案の効果】
従来の技術のフライホイールをボス部に固着するのに、締め付けボトルの緩み 止めに重点をおいていた。しかし本考案ではフライホイールの遠心力による不均 合をなくすることができるので、バランスのよいフライホイール装置を提供する ことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案に係る高速回転ハズミ車装置の要部断面
図である。
【図２】図１のフライホイールをボスに取り付けるボル
ト，座金の拡大断面図である。
【符号の説明】
１ 軸 ２ ボス部 2a，2b ボス部 2c フランジ部 2a′ タップ部 ３，33 フライホイール 3a，33b テーパー部 3c，33c 締付ボルト穴 ４ ボルト ５ 平座金 ６ 皿バネ ７，77 軸受 Ａ 回転体

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 軸に装着された回転体にフライホイール
    を取着するフライホイール装置において、前記回転体は
    ボス部とフランジ部とを有し、このボス部とフランジ部
    間に勾配部を設け、この勾配部に対向する勾配部をフラ
    イホイール側にも設け、これら両者の勾配部が当接する
    よう皿バネを具備する釘鋲材で締結せしめ、これら一体
    形成されたものを高速回転したとき、皿バネのたわみに
    よって、フライホイールの勾配部が回転体の勾配部から
    離れず当接した状態が維持されるよう構成したことを特
    徴とする高速回転フライホイール装置。
  2. 【請求項２】 前記回転体のフランジ部両側に勾配部を
    設け、この勾配部に対向してフライホイールにも勾配部
    を設け、皿バネを具備する釘鋲材で、これらを一体締結
    せしめたことを特徴とする請求項１記載の高速回転フラ
    イホイール装置。
JP1993062798U 1993-10-28 1993-10-28 高速回転フライホイール装置 Expired - Lifetime JP2583473Y2 (ja)

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JPH0728253U true JPH0728253U (ja) 1995-05-23
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS53112378A (en) * 1977-03-14 1978-09-30 Babcock Hitachi Kk Vibration preventing sliding body supporting device
JPH0198732A (ja) * 1987-10-07 1989-04-17 Hattori Haguruma Seisaku Kk 円盤回転体の回転変動抑制装置
JPH01118234U (ja) * 1988-02-05 1989-08-10
JP3055939U (ja) * 1998-07-17 1999-02-02 正潤 徐 飼肥料製造機

Patent Citations (4)

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JP2583473Y2 (ja) 1998-10-22

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