JPH07269278A - トンネルの連結工法およびトンネル連結構造ならびにトンネル連結用セグメント - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 比較的小型のシールド機を用いることによ
り、機械重量やセグメント重量を抑え、立坑用地の確保
を容易にし、土被りも小さくて済み、中距離、短距離の
トンネルに対してもシールド機が過大となることがな
く、土圧対策や止水対策を行いつつトンネル間の地山の
掘削が可能なトンネルの連結工法およびトンネル連結用
セグメントを提供する。 【構成】 所定の間隔をおいて隣接して掘削したトンネ
ル間の地山を掘削して拡幅し、トンネル同士を構造的に
連結するトンネルの連結工法であって、少なくとも一方
のトンネルを構成するセグメント１２からトンネル間の
地山に山留板２８を圧入して、トンネル間の地山を覆
い、山留を行なう工程と、セグメント１２内より前記山
留板に囲まれた地山を掘削してトンネルを拡幅する工程
と、隣接するセグメント１２に主鉄筋１４をかけわたす
工程と、セグメント１２内および拡幅部内にコンクリー
トを充填して一体化させる工程とを含む。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、トンネルの連結工法お
よびトンネル連結用セグメントに関し、特に所定の間隔
をおいて隣接して掘削したトンネル間の地山を掘削して
拡幅し、トンネル同士を構造的に連結するためのトンネ
ルの連結工法およびトンネル連結構造ならびにトンネル
連結用セグメントに関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、都市トンネルは地上構造物に比
べて建設コストが高く、維持費も地上部の道路に比べて
不経済なことが多い。このため、やむを得ない箇所に地
下道路が建設されることが多く、トンネル区間はなるべ
く短く、なるべく浅く設置してアプローチ部分を短くす
るのが普通である。

【０００３】また、地下トンネルの施工にあたっては、
一般に開削工法が採用されることが多いが、最近の工事
では沿道の環境から開削工法が採用できない場合が増加
する傾向にある。

【０００４】このように開削工法が採用できない場合、
シールド工法を採用して対処することが一般的である。
現在のシールド工法では、円形断面が基本断面であり、
その最大直径は１４ｍに達し、さらには直径１９ｍ程度
の大口径シールドの計画もなされているのが現状であ
る。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】前述の大口径の円形シ
ールドを採用する場合には、機械製作費が巨大となり、
機械重量の増加、セグメント重量の増加や立坑用地の確
保等大都市内での工事環境に対して適応し難いという問
題があった。

【０００６】また、大口径のシールドの場合、土被りが
大きく必要となり、比較的土被りの小さなトンネルを設
置するような場合には採用し難いものである。

【０００７】さらに、トンネル断面の拡大、縮小が大き
い場合や地下に分岐や合流などの施設を設置したいよう
な場合、あるいは非常駐車帯等を一定区間毎に設置した
いような場合に、対応し難いという問題があった。

【０００８】また、数百ｍ程度の中距離や短距離のトン
ネルに対しては、シールド機が過大設備となってしまう
という問題があった。

【０００９】そこで、比較的小型のシールド機を用い
て、トンネルを隣接させて掘削し、この隣接するトンネ
ル同士を構造的に連結することにより、前述の問題に対
処することが考えられる。

【００１０】この場合、トンネル同士は十分な連結強度
をもたせて連結しなければならず、しかも坑内の環境を
害することなく連結を行わなければならないという問題
があった。

【００１１】本発明は、前記従来の問題に鑑みてなされ
たものであって、その目的は、機械製作費を抑え、機械
重量やセグメント重量を抑え、立坑用地の確保等大都市
内での工事環境に対して容易に適応し得、土被りも小さ
くて済み、トンネル断面の拡大、縮小、分岐や合流など
の施設の設置、非常駐車帯等の一定間隔毎の設置に容易
に対処でき、数百ｍ程度の中距離、短距離のトンネルに
対してもシールド機が過大となることがなく、しかも十
分な強度をもたせ、かつ坑内環境を害することなくトン
ネル同士を構造的に連結することのできるトンネルの連
結工法およびトンネル連結構造ならびにトンネル連結用
セグメントを提供することにある。

【００１２】

【課題を解決するための手段】第１の発明にあっては、
所定の間隔をおいて隣接して掘削したトンネル間の地山
を掘削して拡幅してトンネル同士を連結するトンネルの
連結工法であって、少なくとも一方のトンネルを構成す
るセグメントからトンネル間の地山に山留板を圧入し
て、トンネル間の地山を覆い、山留を行なう工程と、前
記セグメント内より前記山留板に囲まれた地山を掘削し
てトンネルを拡幅する工程と、前記隣接するセグメント
に補強材を配設する工程と、前記セグメント内および拡
幅部内にコンクリートを充填して一体化させる工程と、
を含むことを特徴としている。

【００１３】第２の発明にあっては、前記山留板の圧入
に先立って、トンネル内部からトンネル間周囲の地山の
地盤改良を行うことを特徴としている。

【００１４】第３の発明にあっては、隣接するトンネル
を構成する相互のセグメントから山留板をトンネル間周
囲の地山に圧入して、各山留板の先端部分を重合させ、
この重合部分の地山に止水剤を注入して止水を行うこと
を特徴としている。

【００１５】第４の発明にあっては、所定の間隔をおい
て隣接して掘削したトンネル間の地山を掘削して拡幅し
てトンネル同士を構造的に連結するトンネル連結構造で
あって、隣接するトンネルを構成する鋼材製のセグメン
トと、前記鋼材製のセグメント対向面に形成された開口
を貫通して前記セグメントに配設された補強材と、前記
セグメント内および拡幅部内に充填されて前記補強材お
よびセグメントと一体化されたコンクリートと、を備え
ることを特徴としている。

【００１６】第５の発明にあっては、所定の間隔をおい
て隣接して掘削したトンネル間の地山を掘削して拡幅
し、トンネル同士を構造的に連結する際に用いるトンネ
ル連結用セグメントであって、矩形断面のセグメント本
体と、このセグメント本体の矩形断面対向位置のスキン
プレート外面にスライド可能に設けられた山留板とを備
え、前記セグメント本体の拡幅側面には補強材挿通用の
貫通孔が形成されることを特徴としている。

【００１７】第６の発明にあっては、前記セグメント本
体を構成する拡幅側のセグメントピースに開口を形成
し、この開口を取り外し可能に設けた鋼材で覆ったこと
を特徴としている。

【００１８】

【作用】第１の発明にあっては、少なくとも一方のセグ
メントからトンネル間の地山に山留板を圧入してトンネ
ル間の地山を覆い、止水および山留を行った状態で地山
を掘削して拡幅した後、セグメント間に補強材を配設
し、セグメント内および拡幅部内にコンクリートを充填
することにより、十分な強度をもたせて、容易にセグメ
ント同士の連結ができる。

【００１９】第２の発明にあっては、トンネル内部から
トンネル間周囲の地山の地盤改良を行うことにより、よ
り確実な止水対策および土圧対策を行うことができる。

【００２０】第３の発明にあっては、隣接する相互のセ
グメントから山留板を地山に圧入し、各山留板の重合部
分に止水剤を注入することにより、山留板の重合部分に
おける止水を最少限の止水剤の注入にて、確実に行うこ
とが可能となり、止水効率を高めて、トンネルの拡幅作
業を容易にすることができる。

【００２１】第４の発明にあっては、隣接する鋼材製の
セグメント間に補強材を配設して、セグメント内および
拡幅部内にコンクリートを充填して一体化させることに
より、拡幅部においては鉄筋コンクリートによる連結と
するとともに、セグメント部分においては、鉄骨鉄筋コ
ンクリートとして強度の高いトンネル連結構造を得るこ
とができる。

【００２２】第５の発明にあっては、山留板による山留
めが容易に行え、しかも拡幅後はセグメント本体の貫通
孔に補強材を挿通させることにより、補強材の支持がで
き、鉄筋組みなどの補強材の設置を容易にすることがで
きる。

【００２３】第６の発明にあっては、鋼材を取り外すだ
けで開口を形成でき、拡幅が容易に行え、しかもガス切
断等の坑内環境に悪影響のある作業を行わずに済むこと
となる。

【００２４】

【実施例】以下、本発明の好適な実施例について、図面
を参照しつつ詳細に説明する。

【００２５】図１〜図７は、本発明の一実施例に係るト
ンネル連結用セグメントを示す図である。

【００２６】このトンネル連結用セグメント１２は、セ
グメント本体２６と、山留板２８とを備えている。

【００２７】セグメント本体２６は、断面略矩形をなす
鋼製のもので、上下部および両側部の４つの板状のセグ
メントピース３０，３２と、コーナ部に配設される４つ
の隅角部ピース３４とから構成されている。

【００２８】山留側の板状のセグメントピース３０は、
図１および図２に示すように主桁３６および継手板３８
を矩形に枠組みし、その片側面にスキンプレート４０を
取り付け、主桁３６間に複数のリブ４２を掛け渡して形
成した鋼材製のものとなっている。

【００２９】連結側のセグメントピース３２は、図３お
よび図４に示すように、Ｈ型鋼製の主桁４４及び継手板
４６を矩形に枠組みし、この主桁４４間に複数のチャン
ネル状の型鋼材４８を取り外し可能に取り付けて形成さ
れた鋼材製のものとなっている。この連結側のセグメン
トピース３２は、図１中向って右側のものだけに型鋼材
４８が取り付けられているが、両方向で拡幅掘削する場
合には、図中左側のものにも型鋼材４８が取り付けられ
るものである。

【００３０】隅角部ピース３４は、図５〜図７に示すよ
うに、主桁５０および継手板５２をＬ字状に枠組みし、
その表面にＬ字状のスキンプレート５４を取り付け、主
桁５０間に複数のリブ５６を取り付けて形成された鋼材
製のものとなっている。

【００３１】そして、隅角部ピース３４の継手板５２
と、隣接するセグメントピース３０，３２の継手板３
８，４６とを連結することにより、矩形のセグメント本
体２６が形成されるようになっている。

【００３２】また、拡幅掘削を行う図１中右側の隅角部
ピース３４には、図５および図６に示すように、スキン
プレート５４の両端部分に山留板２８を支持する鋼材製
の支持部材３８を突出させるための蓋（図示せず）付き
の支持部材挿入口６０が形成され、トンネルの拡幅時に
前記蓋を外して支持部材挿入口６０から支持部材５８を
地山に挿入し得るようにしている。

【００３３】さらに、隅角部ピース３４のスキンプレー
ト５４におけるリブ５６間位置に、図５および図７に示
すように、主鉄筋１４を挿通させるための貫通孔１６が
形成され、この貫通孔１６に主鉄筋１４を挿通して支持
させるようになっている。したがって、主鉄筋１４を支
持する部材や作業が不要となる。また、貫通孔１６は、
リブ５６においてそれぞれ２つづつ形成されるようにな
っている。なお、スキンプレート５４に形成される貫通
孔１６には、蓋（図示せず）が取り付けられ、シールド
掘進時に閉塞可能となっている。また、このスキンプレ
ート５４には、トンネル連結部分の地盤改良を行うため
の注入孔６２が形成されている。

【００３４】山留板２８は、山留側のセグメントピース
３０のスキンプレート４０の外面にスライド可能に設け
られ、セグメント本体２６より突出して連結部分の地山
を覆い、連結部分の山留を行うようになっている。ま
た、山留板２８を設けたスキンプレート４０には、セグ
メント本体２６の軸方向と直交する方向にわたる一対の
長孔６６が形成され、山留板２８にはこの長孔６６に臨
むねじ穴６８が所定間隔で複数形成され、この長孔に、
図５に示すように、セグメントピース３０の内側に配設
した一対の油圧ジャッキ７０が連結部材（図示せず）を
介して連結され、この油圧ジャッキ７０を作動させるこ
とにより長孔６６を介して山留板２８をスライドさせる
ようにしている。なお、長孔６６の周囲にはゴムリング
等の止水材が施されるようになっている。

【００３５】このように、山留板２８により地山の山留
を行うことにより、隣接するセグメント１２間の地山の
掘削を容易かつ安全に行うことが可能となっている。ま
た、山留板２８は、セグメント本体２６から突出させた
支持部材５８により内側から支持されるため、十分な支
持力が得られるものである。

【００３６】次に、本発明の一実施例に係るトンネルの
連結工法について、図８〜図１４を参照しつつ説明す
る。

【００３７】まず、図８に示すように、矩形のシールド
機を用いて所定間隔を置いて隣接する２本のトンネル７
０を掘削しつつ、トンネル連結用セグメント１０を組立
て連結して、シールド機による掘進を完了させる。

【００３８】次に、図９に示すように、セグメント１２
の内部から拡幅部分境界部の地山７８の地盤改良を行
う。この場合、セグメント本体１２を構成する隅角部ピ
ース３４のスキンプレート５４に形成した注入孔６２よ
り注入管８０を地山７８内に差し込み、地盤改良用の薬
液を地山７８内に注入して地盤改良を行う。

【００３９】次いで、図１０に示すように隅角部ピース
３４のスキンプレート５４に形成した支持部材挿入口６
０を開け、この支持部材挿入口６０より支持部材５８を
地山７８内に差し込む。この場合、支持部材５８の差し
込みに際しては、セグメント本体１２内に架台を設置
し、この架台上に油圧ジャッキを設置して油圧ジャッキ
にて支持部材５８を地山７８内に差し込むようにしてい
る。また、支持部材５８の先端はセグメント本体１２の
スキンプレート４０の面と一致する位置まで差し込まれ
るようになっている。さらに、支持部材５８の差し込み
に際しては、支持部材挿入口６０と支持部材５８との間
よりセグメント本体１２内に水が浸入しないように、支
持部材挿入口６０に止水材を施して止水処理をおくよう
にしている。

【００４０】次に、図１１に示すように、各セグメント
１２のセグメントピース３０から、山留板２８を油圧ジ
ャッキ７０により、地盤改良した地山７８に対して圧入
し、山留板２８の先端部同士が重合する状態とする。こ
の場合、山留板２８は、セグメントピース３０に形成し
た長孔６６を介してスライドして突出されることとな
る。また、長孔６６は、止水材によって止水されている
ため、長孔６６からセグメント１２内に水が浸入するよ
うなことはない。

【００４１】また、山留板２８の地山７８への圧入時に
は、セグメント本体１２より突出させた支持部材５８が
山留板２８を支持するため、山留板２８の移動にともな
って、山留板２８が前下がりになるのを防止するととも
に、山留板２８を確実に支持して確実な山留を行えるよ
うになっている。さらに、山留板２８同士の重合部分部
分において、止水が必要な場合は、スキンプレート５４
の注入孔６２を開け、注入管を差し込んで止水剤を注入
し、確実な止水を行うようにしている。なお、前記山留
板２８は、必ずしも隣接するセグメント１２の各々から
突出させる必要はなく、地山７８の間隔が狭い場合に
は、一方のセグメント１２からのみ突出させることも可
能で、この場合には、他方のセグメントは山留板２８を
有しない通常のセグメントとすることも可能である。

【００４２】次いで、図１２に示すように、山留板２８
によって囲まれたセグメント１２間の地山７８を拡幅掘
削する。この場合、連結側のセグメントピース３２に取
り付けた型鋼材４８を取り外して地山７８に面した部分
を開放して開口させる。そして、この開口した部分から
ミニバックホー等の掘削機を用いてセグメント１２間の
地山７８を拡幅掘削するようにしている。

【００４３】次に、地山７８を完全に掘削した状態にお
いて、図１３に示すように、隅角部ピース３４の貫通孔
１６に主鉄筋１４を挿通して支持させ、セグメント１２
および拡幅部にわたってかけわたし、この主鉄筋１４に
スターラップ１８を所定間隔でかけわたして配筋施工を
行う。この場合、主鉄筋１４は、貫通孔１６に挿通させ
ればそのまま支持された状態となるため、主鉄筋１４を
支持する部材や作業が不要となる。

【００４４】そして、図１４に示すように、セグメント
１２の内部および拡幅部分に高流動のコンクリート２４
を打設し、さらに上部の空隙に２次注入することによ
り、セグメント１２部分において鉄骨鉄筋コンクリート
製、拡幅部分において鉄筋コンクリート製という強度の
高い連結がなされることとなる。

【００４５】このようなトンネルの連結工法を用いるこ
とにより、例えば、図１５に示すように、矩形のシール
ド機を用いてトンネルの輪郭に沿って所定間隔を置きな
がら小断面の矩形の複数のトンネル９０を掘削し、この
トンネル９０間の地山を拡幅掘削して、トンネル９０同
士を構造的に連結し、内部にコンクリート２４を打設し
て壁９２を構築した後、壁９２に囲まれた地山を掘削し
て大断面の矩形のトンネル９４を構築することが可能と
なる。また、このトンネル９４の断面形状は、図１５の
ような形状に限らず、凸型、凹型、Ｌ型、Ｔ型等種々の
形状とすることが可能である。

【００４６】本発明は、前記実施例に限定されるもので
はなく、本発明の要旨の範囲内において種々の変形実施
が可能である。

【００４７】例えば、前記実施例においては、山留板を
隣接する一方のトンネル連結用セグメントから突出させ
るようにしているが、これに限らず、拡幅幅が大きいよ
うな場合には双方のトンネル連結用セグメントのみから
山留板を突出させるようにすることも可能である。

【００４８】また、上下のトンネル間の地山を拡幅掘削
する場合には、セグメント本体の両側部から山留板を地
山に差し込んで、山留板に囲まれた地山を掘削すること
も可能である。

【００４９】さらに、前記実施例では、隅角部ピースの
貫通孔に主鉄筋を挿通支持させるようにしているが、こ
れに限らず、連結側のセグメントピースの開口部分に配
筋施工するようにしてもよいことはもちろんである。

【００５０】

【発明の効果】以上説明したように、第１の発明にあっ
ては、少なくとも一方のセグメントからトンネル間の地
山に山留板を圧入してトンネル間の地山を覆い、止水お
よび山留を行った状態で地山を掘削して拡幅した後、セ
グメント間に補強材を配設し、セグメント内および拡幅
部内にコンクリートを充填することにより、十分な強度
をもたせて、容易にセグメント同士の連結ができるとい
う効果がある。

【００５１】第２の発明にあっては、トンネル内部から
トンネル間周囲の地山の地盤改良を行うことにより、よ
り確実な止水対策および土圧対策を行うことができる。

【００５２】第３の発明にあっては、隣接する相互のセ
グメントから山留板を地山に圧入し、各山留板の重合部
分に止水剤を注入することにより、山留板の重合部分に
おける止水を最少限の止水剤の注入にて、確実に行うこ
とが可能となり、止水効率を高めて、トンネルの拡幅作
業を容易にすることができるという効果がある。

【００５３】第４の発明にあっては、隣接する鋼材製の
セグメント間に補強材を配設して、セグメント内および
拡幅部内にコンクリートを充填して一体化させることに
より、拡幅部においては鉄筋コンクリートによる連結と
するとともに、セグメント部分においては、鉄骨鉄筋コ
ンクリートとして強度の高いトンネル連結構造を得るこ
とができるという効果がある。

【００５４】第５の発明にあっては、山留板による山留
めが容易に行え、しかも拡幅後はセグメント本体の貫通
孔に補強材を挿通させることにより、補強材の支持がで
き、鉄筋組みなどの補強材の設置を容易にすることがで
きるという効果がある。

【００５５】第６の発明にあっては、鋼材を取り外すだ
けで開口を形成でき、拡幅が容易に行え、しかもガス切
断等の坑内環境に悪影響のある作業を行わずに済むとい
う効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係るトンネル連結用セグメ
ントの概略正面図である。

【図２】図１の山留側のセグメントピースを内側から見
た平面図である。

【図３】図１の連結側のセグメントピースを内側から見
た状態を示す正面図である。

【図４】図３の横断面図である。

【図５】図１の隅角部ピースを内側から見た状態を示す
正面図である。

【図６】図５のＶＩ−ＶＩ線に沿う断面図である。

【図７】図５のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿う断面図である。

【図８】所定の間隔をおいてトンネルを隣接して掘削し
た状態を示す断面図である。

【図９】図８の状態から連結部分の地山の地盤改良を行
った状態を示す断面図でる。

【図１０】図９の状態から各セグメントより山留板の支
持部材を地山に差し込んだ状態を示す断面図である。

【図１１】図１０の状態から山留板を地山に差し込んだ
状態を示す断面図である。

【図１２】図１１の状態からトンネル間の地山の掘削を
行った状態を示す断面図である。

【図１３】図１２の状態からセグメント同士を連結した
状態を示す断面図である。

【図１４】図１３の状態からセグメント内にコンクリー
トを打設した状態を示す断面図である。

【図１５】本発明の一実施例に係るトンネルの連結工法
によって大断面のトンネルを構築する状態を示す断面図
である。

【符号の説明】

１４ 主鉄筋 １６ 貫通孔 ２６ セグメント本体 ２８ 山留板 ３０，３２ セグメントピース ３４ 隅角部ピース ４８ 型鋼材 ６２ 貫通孔 ６６ 長孔

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 舘川 裕次 東京都中央区京橋１丁目７番１号 戸田建 設株式会社内 (72)発明者 請川 誠 東京都中央区京橋１丁目７番１号 戸田建 設株式会社内

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 所定の間隔をおいて隣接して掘削したト
   ンネル間の地山を掘削して拡幅し、トンネル同士を構造
   的に連結するトンネルの連結工法であって、 少なくとも一方のトンネルを構成するセグメントからト
   ンネル間の地山に山留板を圧入して、トンネル間の地山
   を覆い、山留を行なう工程と、 前記セグメント内より前記山留板に囲まれた地山を掘削
   してトンネルを拡幅する工程と、 前記隣接するセグメントに補強材を配設する工程と、 前記セグメント内および拡幅部内にコンクリートを充填
   して一体化させる工程と、 を含むことを特徴とするトンネルの連結工法。
2. 【請求項２】 請求項１において、 前記山留板の圧入に先立って、トンネル内部からトンネ
   ル間周囲の地山の地盤改良を行うことを特徴とするトン
   ネルの連結工法。
3. 【請求項３】 請求項１〜２のいずれかにおいて、 隣接するトンネルを構成する相互のセグメントから山留
   板をトンネル間周囲の地山に圧入して、各山留板の先端
   部分を重合させ、この重合部分の地山に止水剤を注入し
   て止水を行うことを特徴とするトンネルの連結工法。
4. 【請求項４】 所定の間隔をおいて隣接して掘削したト
   ンネル間の地山を掘削して拡幅してトンネル同士を構造
   的に連結するトンネル連結構造であって、 隣接するトンネルを構成する鋼材製のセグメントと、 前記鋼材製のセグメント対向面に形成された開口を貫通
   して前記セグメントに配設された補強材と、 前記セグメント内および拡幅部内に充填されて前記補強
   材およびセグメントと一体化されたコンクリートと、 を備えることを特徴とするトンネル連結構造。
5. 【請求項５】 所定の間隔をおいて隣接して掘削したト
   ンネル間の地山を掘削して拡幅し、トンネル同士を構造
   的に連結する際に用いるトンネル連結用セグメントであ
   って、 矩形断面のセグメント本体と、このセグメント本体の矩
   形断面対向位置のスキンプレート外面にスライド可能に
   設けられた山留板とを備え、 前記セグメント本体の拡幅側面には補強材挿通用の貫通
   孔が形成されることを特徴とするトンネル連結用セグメ
   ント。
6. 【請求項６】 請求項５において、 前記セグメント本体を構成する拡幅側のセグメントピー
   スに開口を形成し、この開口を取り外し可能に設けた鋼
   材で覆ったことを特徴とするトンネル連結用セグメン
   ト。