JPH0726183Y2 - Molding for front glass of automobiles - Google Patents

Molding for front glass of automobiles

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JPH0726183Y2
JPH0726183Y2 JP12456190U JP12456190U JPH0726183Y2 JP H0726183 Y2 JPH0726183 Y2 JP H0726183Y2 JP 12456190 U JP12456190 U JP 12456190U JP 12456190 U JP12456190 U JP 12456190U JP H0726183 Y2 JPH0726183 Y2 JP H0726183Y2
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JP
Japan
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molding
head
glass
leg
fitting
Prior art date
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JP12456190U
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Japanese (ja)
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JPH0486514U (en
Inventor
勝久 加藤
Original Assignee
トキワケミカル工業株式会社
株式会社システムテクニカル
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この考案は、各種自動車等の車輌のフロント硝子部分に
おける車体パネルと硝子パネルとの間に介在するモール
デイングであつて、その主たる目的とする所は、モール
デイングを頭部モールデイングと第1挿着脚部及び第2
挿着脚部とを以て容易に組立構成する事を特徴とする自
動車のフロント硝子用モールデイングに関するものであ
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention is a molding which is interposed between a body panel and a glass panel in a front glass portion of a vehicle such as various automobiles, and has a main purpose. Place the molding into the head molding, the first insertion leg and the second
The present invention relates to a molding for a front glass of an automobile, which is characterized by being easily assembled and configured with an insertion leg portion.

(従来の技術) 一般のこの種のモールデイングにおいては、フロントの
左右側部モール部には、硝子パネルの嵌合する凹溝と、
その凹溝の上部に雨水が運行中に飛散して運転席に侵入
して来るのを防止するための雨水排水部を設けたものが
使用されている。その上下二段の溝付きのモールデイン
グは、同じフロントの上部モール部には使用できないた
め、別個の断面形状を有するモールデイングとコーナー
継手部材とを以て連接する構成となつている。そして、
これ等のフロントのモールデイングは、左右のモール部
と上部のモール部及びコーナー継手部の三種類の各部分
によつて構成される構造となつている。従って、この種
のフロント硝子に装着されているモールデイングは、コ
ーナー継手部分によつて外観が大変に不体裁となると共
に、継手部分より容易に破損しやすい欠点がある。
(Prior Art) In a general molding of this type, a concave groove into which a glass panel is fitted is formed on the left and right side moldings of the front,
What is provided with a rainwater drainage part for preventing rainwater from splashing into the driver's seat during operation on the upper part of the groove is used. Since the upper and lower molding portions having the two grooves above and below the groove cannot be used in the same front molding portion, the molding portion and the corner joint member having different cross-sectional shapes are connected to each other. And
These front moldings have a structure composed of three types of parts, a left and right molding part, an upper molding part, and a corner joint part. Therefore, the molding attached to the front glass of this type has a drawback that the corner joint portion makes the appearance very unclean and is easily damaged than the joint portion.

(考案が解決しようとする課題) この考案は、従来のこの様な車輌のフロント硝子用のモ
ールデイングにおいては、硝子パネルの左右側部モール
と上部モール部とが別個の断面形状で成形された問題の
モールデイングを一種類の頭部モールデイングと雨水排
水凹部を設けた第1挿着脚部と第2挿着脚部とによつて
コーナー継手部材の無い硝子パネルの張着ができれば大
変に便利であると共に、作業性が優れているばかりか、
非常に綺麗に仕上がることができ、且つ大変に体裁の優
れた強靱なモールデイングを得ようとすることを目的と
している。
(Problems to be Solved by the Invention) In the conventional molding for a front glass of such a vehicle as described above, the left and right side moldings of the glass panel and the upper molding are molded with different cross-sectional shapes. It would be very difficult if the glass panel without the corner joint member could be attached by using one type of head molding and the first and second mounting legs provided with the rainwater drainage recesses, and the problematic molding. Not only is it convenient and easy to work with,
The aim is to obtain a tough molding that can be finished very neatly and has a very good appearance.

(課題を解決するための手段) この考案は、上記目的を達成するために、モールデイン
グ(1)の構成部材を表面に露出する頭部モールデイン
グ(2)と第1挿着脚部(3)及び第2挿着脚部(4)
との三種類を以て構成する。そして、この頭部モールデ
イング(2)には、モール頭部(6)となる内部に開口
長孔(7)を設けて嵌合凹部(9)を形成する。また、
該第1挿着脚部(3)には、該嵌合凹部(9)に挿嵌さ
れる嵌合頭部(10)と下部に取着脚体(11)を形成する
と共に、長手方向の一方の側面に雨水排水凹部(36)と
下部に硝子受持部(14)を設けて硝子挿入溝(13)を形
成し、更に長手方向の他方の側面には該嵌合頭部(10)
の下部に係止受片(16)を突設してある。
(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above-mentioned object, the present invention has a head molding (2) and a first insertion leg (3) which expose the constituent members of the molding (1) to the surface. ) And the second insertion leg (4)
It consists of three types. The head molding (2) is provided with an opening long hole (7) inside the molding head (6) to form a fitting recess (9). Also,
In the first insertion leg portion (3), a fitting head portion (10) to be fitted into the fitting recessed portion (9) and an attachment leg body (11) are formed in the lower portion, and A rainwater drainage recess (36) is provided on one side face and a glass receiving part (14) is provided on the lower part to form a glass insertion groove (13), and the fitting head part (10) is provided on the other side face in the longitudinal direction.
A locking receiving piece (16) is provided on the lower part of the projection.

また、該第2挿着脚部(4)には、上部に該嵌合凹部
(9)に挿嵌される嵌合突起(17)を形成すると共に、
取着脚体(18)の一方の側面に硝子挿入溝(19)を形成
すると共に、他方の側面に係合突部(22)を形成してな
るものである。そして、フロントの硝子パネル(30)の
左右側部モール部(33)では、頭部モールデイング
(2)の嵌合凹部(9)に第1挿着脚部(3)の該嵌合
頭部(10)を挿嵌し、該硝子挿入溝(13)に硝子パネル
(30)の端縁を挾持させる。また、フロントの上部モー
ル部(34)では、頭部モールデイング(2)の嵌合凹部
(9)に第2挿着脚部(4)の嵌合突部(17)を挿嵌さ
せて、該モール頭部(6)の下面と該取着脚体(18)の
硝子乗せ部(20)との間の硝子挿入溝(19)に硝子パネ
ル(30)の上端縁を挿着するようにしたものである。
In addition, the second insertion leg portion (4) is formed with a fitting protrusion (17) to be fitted into the fitting recessed portion (9) at the upper part, and
A glass insertion groove (19) is formed on one side surface of the attachment leg (18), and an engaging projection (22) is formed on the other side surface. Then, in the left and right side molding parts (33) of the front glass panel (30), the fitting head parts of the first insertion leg parts (3) are fitted in the fitting concave parts (9) of the head molding part (2). (10) is inserted and the glass insertion groove (13) is made to hold the edge of the glass panel (30). In the front upper molding portion (34), the fitting projection (17) of the second insertion leg portion (4) is inserted into the fitting concave portion (9) of the head molding (2), Insert the upper edge of the glass panel (30) into the glass insertion groove (19) between the lower surface of the molding head (6) and the glass mounting portion (20) of the attachment leg (18). It was done.

(作用) この考案は上記の如く構成され、このモールデイング
(1)を第1図に示す車輌(40)のフロントの硝子パネ
ル(30)を装着するには、硝子パネル(30)と車体パネ
ル(31)との間にモールデイング(1)を接着剤(32)
を介して接着するものであるが、装着に際しては予め硝
子パネル(30)の左右の側部と上部の外周にモールデイ
ング(1)を嵌合してから車体パネル(31)に嵌装す
る。この時に、この考案のモールデイング(1)は、第
6図に示す如く、硝子パネル(30)の左右の側部モール
部(33)では、頭部モールデイング(2)の嵌合凹部
(9)に第1挿着脚部(3)の上部の嵌合頭部(10)を
挿着して該モール頭部(6)の下部に雨水排水突条(1
2)による雨水排水凹部(36)を形成し、その下部に硝
子パネル(30)を張着する。次に、該側部モール部(3
3)よりコーナーモール部(35)には、適宜必要に応じ
てコーナー用脚部(5)を使用する。このコーナー用脚
部(5)は軟質合成樹脂等で成形され、傾斜排水溝(2
6)と下部に硝子パネル(30)が挿着される硝子挿入溝
(25)が設けられている。そして、このコーナーモール
部(35)から上部の上部モール部(36)の部分では、第
7図に示す如く、頭部モールデイング(2)の嵌合凹部
(9)に該第2挿着脚部(4)の嵌合突部(17)を挿嵌
した状態で該モール頭部(6)と硝子乗せ部(20)との
間の硝子挿入溝(19)に硝子パネル(30)の上端縁を挿
着して接着剤(32)によつて車体パネル(31)に強固に
固定張着するものである。
(Operation) This invention is configured as described above, and in order to mount this molding (1) on the front glass panel (30) of the vehicle (40) shown in FIG. 1, the glass panel (30) and the vehicle body panel are attached. Glue the molding (1) to the (31) with the (31)
When the glass panel (30) is attached, the moldings (1) are fitted to the left and right side portions and the outer periphery of the upper portion of the glass panel (30) in advance and then fitted to the vehicle body panel (31). At this time, as shown in FIG. 6, the molding (1) of the present invention has the fitting recesses (9) of the head molding (2) at the left and right side moldings (33) of the glass panel (30). ), The fitting head (10) on the upper part of the first insertion leg (3) is inserted, and the rainwater drainage ridge (1) is attached to the lower part of the molding head (6).
A rainwater drainage recess (36) is formed by 2), and a glass panel (30) is attached to the lower part of the recess. Next, the side molding part (3
From 3), the leg parts (5) for corners are used for the corner molding part (35) as needed. This corner leg (5) is made of a soft synthetic resin, etc.
6) and a glass insertion groove (25) into which a glass panel (30) is inserted is provided in the lower part. Then, in the portion from the corner molding portion (35) to the upper molding portion (36), as shown in FIG. 7, the second insertion leg is fitted in the fitting concave portion (9) of the head molding (2). The upper end of the glass panel (30) is inserted into the glass insertion groove (19) between the molding head (6) and the glass mounting portion (20) with the fitting protrusion (17) of the portion (4) inserted and fitted. The edge is inserted and firmly fixed and attached to the vehicle body panel (31) by an adhesive (32).

(実施例) 次に、この考案の実施例を図面について説明すると、自
動車等の車輌(40)におけるフロントの車体パネル(3
1)と硝子パネル(30)との間に介装されるモールデイ
ング(1)は、合成樹脂製より長手帯状に頭部モールデ
イング(2)と、雨水排水凹部(36)を設けた第1挿着
脚部(3)と、雨水排水フロントのない第2挿着脚部
(4)との三種類によつて構成される。前記頭部モール
デイング(2)は、第2図に示す如く、長手方向にモー
ル頭部(6)となる内部に長手方向の嵌合凹部(9)を
入口の開口長孔(7)と相対向する係止突起(8)
(8)とを以て構成してある。
(Embodiment) Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In a vehicle (40) such as an automobile, a front body panel (3
The molding (1) interposed between the glass panel (1) and the glass panel (30) is made of synthetic resin and has a head-shaped molding (2) and a rainwater drainage recess (36) provided in a longitudinal strip shape. It is constituted by three kinds of the insertion leg (3) and the second insertion leg (4) having no rainwater drainage front. As shown in FIG. 2, the head molding (2) has a longitudinal fitting recess (9) inside the molding head (6) in the longitudinal direction relative to the opening slot (7) of the inlet. Facing locking projections (8)
(8) and are configured.

次に、該第1挿着脚部(3)には、長手方向の上端に該
モール頭部(6)に挿嵌される嵌合頭部(10)を設ける
と共に、該嵌合頭部(10)の下方に垂直の取着支脚(1
1)を形成してある。この取着脚体(11)の長手方向に
は、該嵌合頭部(10)の下部に相対する該係止突起
(8)(8)に係合する係合凹部(15)(15)を形成し
てある。該取着脚体(11)の一方の側面には、上部に雨
水排水凹部(36)を設ける雨水排水突条(12)を形成す
る。この雨水排水突条(12)の下部に硝子パネル(30)
の端縁が挿着する硝子挿入溝(13)とを、その下端の硝
子受持部(14)を設けて形成してある。また、該取着脚
体(11)の他側面には、該係合凹部(15)の下部に該取
着脚体(11)の移動を受け止める係止受片(16)を突設
してある。
Next, the fitting head (10) to be fitted into the molding head (6) is provided at the upper end in the longitudinal direction of the first insertion leg portion (3), and the fitting head ( 10) Vertical attachment support leg (1
1) has been formed. Engagement recesses (15) (15) engaging with the locking projections (8) (8) facing the lower portion of the fitting head (10) in the longitudinal direction of the attachment leg (11). Has been formed. A rainwater drainage ridge (12) having a rainwater drainage recess (36) is formed on one side surface of the attachment leg (11). A glass panel (30) at the bottom of this rainwater drainage ridge (12)
And a glass insertion groove (13) into which an edge of the glass is inserted, and a glass receiving portion (14) at the lower end thereof is formed. Further, on the other side surface of the attachment leg body (11), a locking receiving piece (16) for receiving the movement of the attachment leg body (11) is provided at a lower portion of the engagement recess (15) so as to project. is there.

更に、前記第2挿着脚部(4)には、長手方向の上部に
該嵌合凹部(9)に嵌合する嵌合突部(17)を形成する
と共に、該嵌合突部(17)の下方に垂直な取着脚体(1
8)を一体に形成してある。該取着脚体(18)の一方の
側面には、下端の硝子乗せ部(20)との間に硝子パネル
(30)が挿入される硝子挿入溝(19)を形成してある。
また、該取着脚体(18)の他方の側面には、該嵌合突部
(17)の下部に該係止突起(8)と係合する係合凹部
(21)と、その係合凹部(21)の下部に移動を防止する
役目を果たす係合突部(22)を各形成してある。また、
コーナー用脚部(5)は、第5図に示す如く、長手方向
の上部に該嵌合凹部(9)に嵌合する係合突部(23)と
その係合突部(23)の下部に長手方向に傾斜する傾斜脚
体(24)を形成する。該コーナー用脚部(5)の一方の
側面には、該係合突部(23)の下部に長手方向に向かつ
て傾斜排水溝(26)と、該傾斜排水溝(26)の下部に硝
子受持部(27)との間に硝子挿入溝(25)を形成してあ
る。
Further, the second insertion leg portion (4) is formed with a fitting projection (17) which fits in the fitting recess (9) at the upper part in the longitudinal direction, and the fitting projection (17). ) Vertical attachment leg (1
8) is integrally formed. A glass insertion groove (19) into which the glass panel (30) is inserted is formed on one side surface of the attachment leg (18) between the lower end and the glass mounting portion (20).
Further, on the other side surface of the attachment leg body (18), an engaging recess (21) which engages with the locking projection (8) is provided at a lower portion of the fitting projection (17), and the engagement recess (21). Engagement protrusions (22) each functioning to prevent movement are formed in the lower portion of the recess (21). Also,
As shown in FIG. 5, the corner leg (5) has an engaging projection (23) fitted in the fitting recess (9) at the upper part in the longitudinal direction and a lower part of the engaging projection (23). An inclined leg (24) that is inclined in the longitudinal direction is formed. On one side surface of the leg portion (5) for the corner, an inclined drainage groove (26) is formed in the lower portion of the engaging projection (23) in the longitudinal direction, and a glass is formed in the lower portion of the inclined drainage groove (26). A glass insertion groove (25) is formed between the holding portion (27).

次に、左右の側部モール(33)(33)では、第6図に示
す如く、頭部モールデイング(2)の該モール頭部
(6)に該第1挿着脚部(3)の嵌合頭部(10)に挿嵌
して雨水排水凹部(36)を形成する構成となつている。
また、該硝子挿入溝(13)に硝子パネル(30)の端縁を
挿着する。車体パネル(31)との間に接着剤(32)を使
用してモールデイング(1)を固定するものである。更
に、第7図に示す如くフロントの上部モール部(34)で
は、該頭部モールデイング(2)のモール頭部(6)に
第2挿着脚部(4)の嵌合突部(17)を挿嵌して該雨水
排水凹部のない上部モール部(34)を形成するものであ
る。
Next, in the left and right side moldings (33) (33), as shown in FIG. 6, the first insertion leg (3) is attached to the molding head (6) of the head molding (2). The rainwater drainage recess (36) is formed by being inserted into the fitting head (10).
Further, the edge of the glass panel (30) is inserted into the glass insertion groove (13). The molding (1) is fixed to the vehicle body panel (31) using an adhesive (32). Further, as shown in FIG. 7, in the front upper molding portion (34), the fitting projection (17) of the second insertion leg portion (4) is attached to the molding head (6) of the head molding (2). ) Is inserted to form the upper molding portion (34) without the rainwater drainage recess.

また、第8図に示すものは、モールデイング(1)の左
右の側部モール(33)部分と、コーナ−モール部(35)
の部分及び上部モール部(34)との一部切断した状態に
硝子パネル(30)(30)を張着したものを示したもので
ある。なお、符号(37)は該取着支脚(11)の下端に設
けた接着支持用の固定用支持片を示し、(38)は第1挿
着脚部(3)の下端の接着支持用の固定用支持片を示
し、(39)は該コーナー脚部(5)の下端に設けた固定
用支持片を示したものである。
Further, as shown in FIG. 8, the side moldings (33) on the left and right sides of the molding (1) and the corner moldings (35) are shown.
The glass panels (30) and (30) are attached to each other in a state of being partially cut off from the above part and the upper molding part (34). The reference numeral (37) indicates a fixing support piece for adhesive support provided at the lower end of the attachment support leg (11), and (38) indicates an adhesive support for the lower end of the first insertion leg portion (3). The fixing support piece is shown, and (39) shows the fixing support piece provided at the lower end of the corner leg portion (5).

(考案の効果) この考案は、上記説明したように構成されているので、
このモールデイングは、頭部モールデイングと第1挿着
脚部及び第2挿着脚部との三種類を以て左右の雨水排水
凹部を設けた側部モール部と、上方の雨水排水凹部のな
い上部モール部とを簡単確実に構成して硝子パネルを張
着できる効果と、従来のモールデイングの如く、コーナ
ー継手部を使用する用がなく、表面が大変に綺麗で外観
の仕上がりが大変に優れている効果がある。また、頭部
モールデイングと第1挿着脚部及び第2挿着脚部との各
構成部材は、各々押出成形によつて簡単に成形加工が自
由自在にできる効果がある。そして、頭部モールデイン
グは、モール頭部となる長手方向に設けた嵌合凹部によ
つて左右の側部モール部では第1挿着脚部を、上部の上
部モールでは第2挿着脚部を各々容易に挿嵌するだけで
簡単確実にモールデイングを構成でき、且つモール頭部
の一種類がモールデイングの表面に露出するのみで硝子
パネルの仕上がりが大変に美しくなる効果がある。ま
た、該頭部モールデイングに形成した嵌合凹部に設ける
開口長孔によつては、第1挿着脚部及び第2挿着脚部が
各々側方より容易に挿入係合でき大変に作業性が良好で
あると共に、コーナー用脚部の挿入を容易にできる効果
がある。更に、第1挿着脚部によつては、該嵌合凹部に
挿嵌するだけで容易に雨水排水凹部が容易に形成される
効果と、硝子パネルの上部に雨水排水凹部の高さ寸法及
び深さを形成時に自由に選定できる便利な効果がある。
また、第2挿着脚部に設けた嵌合突部によつては、頭部
モールデイングのモール頭部の嵌合凹部に挿嵌するだけ
で、強固に固定され上部モール部を簡単に構成される効
果がある。
(Effect of the Invention) Since the present invention is configured as described above,
This molding consists of a head molding and a side molding part provided with left and right rainwater drainage recesses by three types of a first insertion leg part and a second insertion leg part, and an upper part without an upper rainwater drainage recessed part. The effect of being able to easily and securely configure the molding part and attaching the glass panel, and unlike the conventional molding, there is no need to use a corner joint part, the surface is very beautiful and the appearance is very good. There is an effect. Further, each of the constituent members of the head molding and the first and second insertion leg portions has an effect that the molding process can be freely performed by extrusion molding. In addition, the head molding is configured such that the fitting recesses provided in the longitudinal direction, which serve as the molding head, form the first insertion leg portion in the left and right side molding portions and the second insertion leg portion in the upper upper molding portion. The moldings can be configured simply and securely by simply inserting each of them, and only one type of molding head is exposed on the surface of the molding, which has the effect that the finish of the glass panel becomes very beautiful. In addition, the opening long hole provided in the fitting recess formed in the head molding allows the first and second insertion leg portions to be easily inserted and engaged from the side, which is very difficult. In addition to good performance, there is an effect that the corner leg portion can be easily inserted. Further, according to the first insertion leg portion, the effect of easily forming the rainwater drainage recess simply by inserting the fitting recess into the fitting recess, and the height dimension of the rainwater drainage recess at the upper part of the glass panel, There is a convenient effect that the depth can be freely selected when forming.
Further, the fitting projection provided on the second insertion leg portion is firmly fixed by simply inserting the fitting projection into the fitting recess of the molding head of the head molding, and the upper molding portion is easily configured. Is effective.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図はこの考案を車輌のフロントに用いた全体斜面
図、第2図は頭部モールデイングの斜面図、第3図は第
1挿着脚部の斜面図、第4図は第2挿着脚部の斜面図、
第5図はコーナー用脚部の斜面図、第6図は第1図A−
A線の側部モール部の縦断側面図、第7図は第1図B−
B線の縦断側面図、第8図はモールデイングのコーナー
モール部分の一部切断した分解斜面図である。 符号(1)はモールデイング、(2)は頭部モールデイ
ング、(3)は第1挿着脚部、(4)は第2挿着脚部、
(5)はコーナー用脚部、(6)はモール頭部、(7)
は開口長孔、(8)は係止突起、(9)は嵌合凹部、
(10)は嵌合頭部、(11)・(18)は取着脚体、(12)
は雨水排水突条、(13)は硝子挿入溝、(14)は硝子受
持部、(15)は係合凹部、(16)係止受片、(17)は嵌
合突部、(19)は硝子挿入溝、(20)は硝子乗せ部、
(21)は係合凹部、(22)は係合突部、(23)は係合突
部、(24)は傾斜脚体、(25)は硝子挿入溝、(26)は
傾斜排水溝、(30)は硝子パネル、(31)は車体パネ
ル、(32)は接着剤、(33)は側部モール部、(34)は
上部モール部、(35)はコーナーモール部、(36)は雨
水排水凹部、(40)は車輌である。
FIG. 1 is an overall perspective view of the present invention applied to the front of a vehicle, FIG. 2 is a perspective view of a head molding, FIG. 3 is a perspective view of a first insertion leg portion, and FIG. Slope view of the leg,
FIG. 5 is a perspective view of the corner leg portion, and FIG. 6 is FIG. 1A-
FIG. 1 is a vertical sectional side view of the side molding portion of line A, FIG.
FIG. 8 is a vertical cross-sectional side view of the line B, and FIG. 8 is an exploded perspective view of a part of the corner molding portion of the molding. Reference numeral (1) is a molding, (2) is a head molding, (3) is a first insertion leg, (4) is a second insertion leg,
(5) is a corner leg, (6) is a mall head, (7)
Is an opening long hole, (8) is a locking projection, (9) is a fitting recess,
(10) is the mating head, (11) and (18) are the mounting legs, (12)
Is a rainwater drainage ridge, (13) is a glass insertion groove, (14) is a glass receiving portion, (15) is an engaging concave portion, (16) is a locking receiving piece, (17) is a fitting protruding portion, (19) ) Is the glass insertion groove, (20) is the glass mount,
(21) is an engaging recess, (22) is an engaging protrusion, (23) is an engaging protrusion, (24) is an inclined leg, (25) is a glass insertion groove, (26) is an inclined drainage groove, (30) is a glass panel, (31) is a vehicle body panel, (32) is an adhesive, (33) is a side molding, (34) is an upper molding, (35) is a corner molding, and (36) is The rainwater drainage recess, (40), is a vehicle.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】長手方向に形成される頭部モールディング
(2)と、第1挿着脚部(3)及び第2挿着脚部(4)
で構成される自動車のフロント硝子用モールディングに
おいて、 頭部モールディング(2)として、長手方向の上部に形
成されるモール頭部(6)と、該モール頭部(6)の下
方に長手方向の開口長孔(7)と相対する係止突起
(8)(8)を設けて内部に嵌合凹部(9)を形成し、 第1挿着脚部(3)には、上部に嵌合凹部(9)に挿嵌
される嵌合頭部(10)と下方に取着脚体(11)を一体に
形成すると共に、該取着脚体(11)の一方の側面の上部
に雨水排水突条(12)と下部に硝子受持部(14)とを設
けて硝子挿入溝(13)を形成し、取着脚体(11)の他方
の側面に係止受片(16)を突設し、 第2挿着脚部(4)として、上部に長手方向の嵌合突部
(17)と下方に取着脚体(18)を一体に形成し、該取着
脚体(18)の一方の側面に硝子挿入溝(19)を設けると
共に、他方の側面に係合突部(22)を形成してあるもの
を用い、 フロント硝子パネル(30)の左右側部モール部(33)で
は、頭部モールディング(2)の嵌合凹部(9)に第1
挿着脚部(3)の嵌合頭部(10)を挿嵌すると共に、第
1挿着脚部(3)の硝子挿入溝(13)に硝子パネル(3
0)の両端縁を挾持し、 フロント硝子パネル(30)の上部モール部(34)では、
頭部モールディング(2)の嵌合凹部(9)に第2挿着
脚部(4)の嵌合突部(17)を挿着し、硝子挿入溝(1
9)に硝子パネル(30)の上端縁を挿着することを特徴
とする自動車のフロント硝子用モールディング。
1. A head molding (2) formed in the longitudinal direction, a first insertion leg portion (3) and a second insertion leg portion (4).
In a molding for a front glass of an automobile, the head molding (2) includes a molding head (6) formed at an upper portion in a longitudinal direction, and a longitudinal opening below the molding head (6). Locking protrusions (8) (8) facing the long hole (7) are provided to form a fitting recess (9) inside, and the first insertion leg (3) has a fitting recess ( The fitting head (10) to be inserted into the fitting leg (9) and the attachment leg (11) are integrally formed below, and a rainwater drainage projection is formed on an upper part of one side surface of the attachment leg (11). (12) and a glass receiving portion (14) at the bottom to form a glass insertion groove (13), and a locking receiving piece (16) is provided on the other side surface of the attachment leg body (11). As the second insertion leg portion (4), a longitudinal fitting protrusion (17) and an attachment leg body (18) are integrally formed in the upper part, and one of the attachment leg bodies (18) is formed. Glass insertion groove ( 19) and the engaging projection (22) is formed on the other side surface, and the left and right side moldings (33) of the front glass panel (30) are provided with the head molding (2). First in the mating recess (9)
The fitting head portion (10) of the insertion leg portion (3) is inserted and fitted, and the glass panel (3) is inserted into the glass insertion groove (13) of the first insertion leg portion (3).
Hold both edges of (0), and in the upper molding part (34) of the front glass panel (30),
The fitting projection (17) of the second insertion leg (4) is inserted into the fitting recess (9) of the head molding (2), and the glass insertion groove (1
A molding for a front glass of an automobile, characterized in that the upper edge of the glass panel (30) is attached to the 9).
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