JPH07245913A - 空冷式電動機 - Google Patents
空冷式電動機Info
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- JPH07245913A JPH07245913A JP6033757A JP3375794A JPH07245913A JP H07245913 A JPH07245913 A JP H07245913A JP 6033757 A JP6033757 A JP 6033757A JP 3375794 A JP3375794 A JP 3375794A JP H07245913 A JPH07245913 A JP H07245913A
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- Japan
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- blower
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- stator core
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/02—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
- H02K9/04—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/14—Arrangements for cooling or ventilating wherein gaseous cooling medium circulates between the machine casing and a surrounding mantle
- H02K9/16—Arrangements for cooling or ventilating wherein gaseous cooling medium circulates between the machine casing and a surrounding mantle wherein the cooling medium circulates through ducts or tubes within the casing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D25/00—Pumping installations or systems
- F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
- F04D25/08—Units comprising pumps and their driving means the working fluid being air, e.g. for ventilation
- F04D25/082—Units comprising pumps and their driving means the working fluid being air, e.g. for ventilation the unit having provision for cooling the motor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/58—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer
- F04D29/5806—Cooling the drive system
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- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 送風手段を備えた空冷式電動機において、電
動機の防湿性を低下させることなく送風手段の能力向上
を図る。 【構成】 空冷式電動機２０は、ロータと、ステータコ
ア２８を有するステータと、ステータコア２８の軸方向
両端に配置される前部支持部材３２及び後部支持部材３
４とを備える。ステータコア２８、前部支持部材３２、
及び後部支持部材３４には、軸方向に延びる複数の空気
通路４２が形成される。後部支持部材３４のさらに後方
には遠心式送風機５０が配置される。遠心式送風機５０
は圧力上昇が大きいので、有効な冷却作用を生じるに充
分な量の周囲空気を小径の空気通路４２に流通させるこ
とができる。送風機５０の駆動部５６は、ボルト７２に
よって直接に後部支持部材３４に固定される。それによ
り駆動部５６の配線７４は、電動機２０の内部空間を通
って端子箱４８に接続される。
動機の防湿性を低下させることなく送風手段の能力向上
を図る。 【構成】 空冷式電動機２０は、ロータと、ステータコ
ア２８を有するステータと、ステータコア２８の軸方向
両端に配置される前部支持部材３２及び後部支持部材３
４とを備える。ステータコア２８、前部支持部材３２、
及び後部支持部材３４には、軸方向に延びる複数の空気
通路４２が形成される。後部支持部材３４のさらに後方
には遠心式送風機５０が配置される。遠心式送風機５０
は圧力上昇が大きいので、有効な冷却作用を生じるに充
分な量の周囲空気を小径の空気通路４２に流通させるこ
とができる。送風機５０の駆動部５６は、ボルト７２に
よって直接に後部支持部材３４に固定される。それによ
り駆動部５６の配線７４は、電動機２０の内部空間を通
って端子箱４８に接続される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、空冷式電動機に関し、
特に、電動機内に周囲空気を流通させる送風手段を備え
た空冷式電動機に関する。
特に、電動機内に周囲空気を流通させる送風手段を備え
た空冷式電動機に関する。
【０００２】
【従来の技術】空冷式電動機において、電動機の内部
に、専用の駆動源によって作動する送風機を配置したも
のは知られている。従来のこの種の空冷式電動機の一例
を、図６に示す。この電動機では、ステータコア１とス
テータコア１の軸方向両端に配置される一対の支持部材
２，３とに連通して、各々を軸方向へ貫通する複数の空
気通路４が設けられる。送風機５は、ロータ６の回転検
出器７に隣接する後部支持部材３のさらに後方に配置さ
れ、専用の駆動部８（一般に電動機）によって作動し
て、空気通路４内に冷却媒体である周囲空気を流通させ
る。送風機５には、流量が大きい軸流ファンが一般に使
用される。送風機５のケーシング９は後部支持部材３に
連結され、ケーシング９の後端壁１０に送風機５の駆動
部８が固定される。送風機５の駆動部８の配線１１は、
ケーシング９の外側に延びて、後部支持部材３に担持さ
れた電動機の端子箱１２に接続される。
に、専用の駆動源によって作動する送風機を配置したも
のは知られている。従来のこの種の空冷式電動機の一例
を、図６に示す。この電動機では、ステータコア１とス
テータコア１の軸方向両端に配置される一対の支持部材
２，３とに連通して、各々を軸方向へ貫通する複数の空
気通路４が設けられる。送風機５は、ロータ６の回転検
出器７に隣接する後部支持部材３のさらに後方に配置さ
れ、専用の駆動部８（一般に電動機）によって作動し
て、空気通路４内に冷却媒体である周囲空気を流通させ
る。送風機５には、流量が大きい軸流ファンが一般に使
用される。送風機５のケーシング９は後部支持部材３に
連結され、ケーシング９の後端壁１０に送風機５の駆動
部８が固定される。送風機５の駆動部８の配線１１は、
ケーシング９の外側に延びて、後部支持部材３に担持さ
れた電動機の端子箱１２に接続される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記の空冷式電動機で
は、送風機を構成する軸流ファンによる圧力上昇が比較
的小さいので、各空気通路は、有効な冷却作用を生じる
量の空気が低圧でも通過できる大きな断面積を有する必
要がある。そのため、電動機の小型化に伴い空気通路の
断面積が小さくなると、軸流ファンでは充分な冷却効果
が得られない課題が生じる。また、寸法の所与の制約下
でステータコアの有効断面積を大きく取ろうとする場合
も、空気通路の断面積は必然的に小さくなる。したがっ
て、このような細い空気通路でも有効な冷却作用を生じ
得るように、より高い圧力を冷却空気に付与することが
所望されている。さらに上記の空冷式電動機では、送風
機の駆動部の配線を端子箱に接続する目的で、周囲環境
に開口する小孔が端子箱に形成される。その結果、端子
箱の防湿性が低下し、使用環境によっては電動機の作動
信頼性を維持できない課題が生じる。本発明の目的は、
送風手段を備えた空冷式電動機において、電動機の防湿
性を低下させることなく送風手段の能力を向上させ、以
て高い信頼性の下での小型化を可能とする空冷式電動機
を提供することにある。
は、送風機を構成する軸流ファンによる圧力上昇が比較
的小さいので、各空気通路は、有効な冷却作用を生じる
量の空気が低圧でも通過できる大きな断面積を有する必
要がある。そのため、電動機の小型化に伴い空気通路の
断面積が小さくなると、軸流ファンでは充分な冷却効果
が得られない課題が生じる。また、寸法の所与の制約下
でステータコアの有効断面積を大きく取ろうとする場合
も、空気通路の断面積は必然的に小さくなる。したがっ
て、このような細い空気通路でも有効な冷却作用を生じ
得るように、より高い圧力を冷却空気に付与することが
所望されている。さらに上記の空冷式電動機では、送風
機の駆動部の配線を端子箱に接続する目的で、周囲環境
に開口する小孔が端子箱に形成される。その結果、端子
箱の防湿性が低下し、使用環境によっては電動機の作動
信頼性を維持できない課題が生じる。本発明の目的は、
送風手段を備えた空冷式電動機において、電動機の防湿
性を低下させることなく送風手段の能力を向上させ、以
て高い信頼性の下での小型化を可能とする空冷式電動機
を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、ロータと、空隙を介してロータを囲繞す
るステータと、ステータの軸方向両端に配置され、ロー
タを回転可能に支持するとともにステータを静止支持す
る一対の支持部材と、ステータのコアを軸方向へ貫通す
る複数の空気通路と、一方の支持部材に支持され、空気
通路に周囲空気を流通させる送風手段とを具備した空冷
式電動機において、送風手段は遠心式送風機からなり、
羽根車に連結された送風機の駆動部が支持部材に直接に
固定され、それにより駆動部の配線が電動機の内部空間
を延びて外部端子に接続されることを特徴とする空冷式
電動機を提供する。
に、本発明は、ロータと、空隙を介してロータを囲繞す
るステータと、ステータの軸方向両端に配置され、ロー
タを回転可能に支持するとともにステータを静止支持す
る一対の支持部材と、ステータのコアを軸方向へ貫通す
る複数の空気通路と、一方の支持部材に支持され、空気
通路に周囲空気を流通させる送風手段とを具備した空冷
式電動機において、送風手段は遠心式送風機からなり、
羽根車に連結された送風機の駆動部が支持部材に直接に
固定され、それにより駆動部の配線が電動機の内部空間
を延びて外部端子に接続されることを特徴とする空冷式
電動機を提供する。
【０００５】
【作用】遠心式送風機からなる送風手段は、圧力上昇が
大きいので、比較的断面積が小さい空気通路にも有効な
冷却作用を生じ得る量の冷却空気を流通させることがで
きる。この送風機の駆動部を支持手段に直接に固定する
ことにより電動機内部に配置された配線は、電動機外部
に露出されることなく外部端子に接続されるので、電動
機の防湿性の低下が防止される。
大きいので、比較的断面積が小さい空気通路にも有効な
冷却作用を生じ得る量の冷却空気を流通させることがで
きる。この送風機の駆動部を支持手段に直接に固定する
ことにより電動機内部に配置された配線は、電動機外部
に露出されることなく外部端子に接続されるので、電動
機の防湿性の低下が防止される。
【０００６】
【実施例】以下、添付図面を参照して、本発明をその好
適な実施例に基づき詳細に説明する。図１及び図２は、
本発明の実施例による空冷式電動機２０を示す。空冷式
電動機２０は、軸２２に固定されたロータコア２４を有
するロータと、巻線２６を設置したステータコア２８を
有し、空隙を介してロータを囲繞するステータと、ステ
ータコア２８の軸方向両端に配置されてステータコア２
８を挟持し、軸受３０を介して軸２２を回転可能に支持
する前部支持部材３２及び後部支持部材３４とを備え
る。ステータコア２８、前部支持部材３２、及び後部支
持部材３４には、軸方向に延びる貫通穴３６，３８，４
０がそれぞれ複数個形成され、それらの貫通穴３６，３
８，４０が軸方向へ段差無く連通して複数の空気通路４
２が形成される。
適な実施例に基づき詳細に説明する。図１及び図２は、
本発明の実施例による空冷式電動機２０を示す。空冷式
電動機２０は、軸２２に固定されたロータコア２４を有
するロータと、巻線２６を設置したステータコア２８を
有し、空隙を介してロータを囲繞するステータと、ステ
ータコア２８の軸方向両端に配置されてステータコア２
８を挟持し、軸受３０を介して軸２２を回転可能に支持
する前部支持部材３２及び後部支持部材３４とを備え
る。ステータコア２８、前部支持部材３２、及び後部支
持部材３４には、軸方向に延びる貫通穴３６，３８，４
０がそれぞれ複数個形成され、それらの貫通穴３６，３
８，４０が軸方向へ段差無く連通して複数の空気通路４
２が形成される。
【０００７】後部支持部材３４は、軸２２の後端部４４
に近接して回転検出器４６を支持し、かつ外周面上に、
外部端子（図示せず）を収容した端子箱４８を担持す
る。後部支持部材３４のさらに後方には、空気通路４２
に冷却媒体として周囲空気を流通させる送風機５０が配
置される。送風機５０は遠心式送風機からなり、そのケ
ーシング５２が後部支持部材３４の後端面に固定され
る。ケーシング５２の後端壁５４は、好ましくは網から
なる多孔壁である。遠心式送風機からなる送風機５０
は、軸流式送風機に比べて圧力上昇が大きいので、空気
通路４２の断面積を小さくしても、有効な冷却作用を生
じるに充分な量の空気を空気通路４２に流通させること
ができる。なお、送風機５０には、前向き羽根を有した
多翼ファン（シロッコファン）よりも、後向き羽根を有
した遠心ファン（ターボファン）の方が、圧力や効率の
点でさらに有利に使用される。
に近接して回転検出器４６を支持し、かつ外周面上に、
外部端子（図示せず）を収容した端子箱４８を担持す
る。後部支持部材３４のさらに後方には、空気通路４２
に冷却媒体として周囲空気を流通させる送風機５０が配
置される。送風機５０は遠心式送風機からなり、そのケ
ーシング５２が後部支持部材３４の後端面に固定され
る。ケーシング５２の後端壁５４は、好ましくは網から
なる多孔壁である。遠心式送風機からなる送風機５０
は、軸流式送風機に比べて圧力上昇が大きいので、空気
通路４２の断面積を小さくしても、有効な冷却作用を生
じるに充分な量の空気を空気通路４２に流通させること
ができる。なお、送風機５０には、前向き羽根を有した
多翼ファン（シロッコファン）よりも、後向き羽根を有
した遠心ファン（ターボファン）の方が、圧力や効率の
点でさらに有利に使用される。
【０００８】図１、図３、及び図４に示すように、送風
機５０は、一般に電動機からなる駆動部５６と、多数の
羽根５８を備えて駆動部５６に連結される羽根車６０
と、羽根車６０の吸込側６２に隣接して配置される環状
の案内板６４とを備える。案内板６４は、吸込側６２に
空気を円滑に案内する通路を駆動部５６の周囲に形成す
るとともに、吸込側６２の吸込み空気と吐出側６６の吐
出し空気との間を遮断する作用を果たす。駆動部５６の
ケース６８は、放射状に延びるケース部分７０を備え、
ケース部分７０の外縁近傍でボルト７２等の固定手段に
よって後部支持部材３４に固定される。この場合、共通
のボルト７２によって、案内板６４がケース６８と共に
後部支持部材３４に固定されることが好ましい。
機５０は、一般に電動機からなる駆動部５６と、多数の
羽根５８を備えて駆動部５６に連結される羽根車６０
と、羽根車６０の吸込側６２に隣接して配置される環状
の案内板６４とを備える。案内板６４は、吸込側６２に
空気を円滑に案内する通路を駆動部５６の周囲に形成す
るとともに、吸込側６２の吸込み空気と吐出側６６の吐
出し空気との間を遮断する作用を果たす。駆動部５６の
ケース６８は、放射状に延びるケース部分７０を備え、
ケース部分７０の外縁近傍でボルト７２等の固定手段に
よって後部支持部材３４に固定される。この場合、共通
のボルト７２によって、案内板６４がケース６８と共に
後部支持部材３４に固定されることが好ましい。
【０００９】このような送風機５０の配置により、駆動
部５６のケース６８及びケース部分７０は、軸２２の後
端部４４と回転検出器４６とを覆うカバーとしても作用
することになる。また、駆動部５６の配線７４は、巻線
２６及び回転検出器４６の配線（図示せず）と同様に電
動機の内部空間を通って端子箱４８に接続される。した
がって、端子箱４８に周囲環境に開口する配線用の孔を
設けることが回避され、端子箱４８の防湿性の低下の課
題が解決される。
部５６のケース６８及びケース部分７０は、軸２２の後
端部４４と回転検出器４６とを覆うカバーとしても作用
することになる。また、駆動部５６の配線７４は、巻線
２６及び回転検出器４６の配線（図示せず）と同様に電
動機の内部空間を通って端子箱４８に接続される。した
がって、端子箱４８に周囲環境に開口する配線用の孔を
設けることが回避され、端子箱４８の防湿性の低下の課
題が解決される。
【００１０】空冷式電動機２０では、送風機５０の作動
によって流れる冷却空気は、前部支持部材３２側から空
気通路４２に吸入されて送風機５０のケーシング５２の
後端壁５４から排出される。反対に、空気をケーシング
５２の後端壁５４から吸入して前部支持部材３２側から
排出する場合は、図５に示すように、後端壁５４に隣接
して吸込側７６を配置する羽根車７８を備えた送風機８
０を使用する。この場合、案内板８２は、図示のように
ケーシング５２の後端壁５４に固定される。
によって流れる冷却空気は、前部支持部材３２側から空
気通路４２に吸入されて送風機５０のケーシング５２の
後端壁５４から排出される。反対に、空気をケーシング
５２の後端壁５４から吸入して前部支持部材３２側から
排出する場合は、図５に示すように、後端壁５４に隣接
して吸込側７６を配置する羽根車７８を備えた送風機８
０を使用する。この場合、案内板８２は、図示のように
ケーシング５２の後端壁５４に固定される。
【００１１】以上、本発明の好適な実施例について説明
したが、本発明は、例えば以下のような態様で実施する
ことができる。送風機の駆動部のケースは、放射状に延
びるケース部分と一体成形されていてもよい。或いは、
駆動部のケースと放射状ケース部分とを別体に形成し、
相互に連結することもできる。送風機ケーシングの後方
に空気を排出する場合、ケーシングの外周面に半径方向
へ開口する排出口を設けてもよい。
したが、本発明は、例えば以下のような態様で実施する
ことができる。送風機の駆動部のケースは、放射状に延
びるケース部分と一体成形されていてもよい。或いは、
駆動部のケースと放射状ケース部分とを別体に形成し、
相互に連結することもできる。送風機ケーシングの後方
に空気を排出する場合、ケーシングの外周面に半径方向
へ開口する排出口を設けてもよい。
【００１２】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
は、送風手段として圧力上昇の大きい遠心式送風機を使
用したので、比較的断面積が小さい空気通路にも有効な
冷却作用を生じ得る量の冷却空気を流通させることがで
きる。したがって、送風手段による冷却効果を弱めるこ
となく空気通路を細くできるので、空冷式電動機の小型
化が容易となる。また、送風機の駆動部を支持手段に直
接に固定して、駆動部の配線を電動機の内部空間に配置
したので、配線を電動機外部に露出することなく端子に
接続でき、以て、端子箱の防湿性の低下を防止すること
ができる。したがって本発明によれば、小型でかつ信頼
性の高い空冷式電動機が提供される。
は、送風手段として圧力上昇の大きい遠心式送風機を使
用したので、比較的断面積が小さい空気通路にも有効な
冷却作用を生じ得る量の冷却空気を流通させることがで
きる。したがって、送風手段による冷却効果を弱めるこ
となく空気通路を細くできるので、空冷式電動機の小型
化が容易となる。また、送風機の駆動部を支持手段に直
接に固定して、駆動部の配線を電動機の内部空間に配置
したので、配線を電動機外部に露出することなく端子に
接続でき、以て、端子箱の防湿性の低下を防止すること
ができる。したがって本発明によれば、小型でかつ信頼
性の高い空冷式電動機が提供される。
【図１】本発明の実施例による空冷式電動機の図で、図
２の線Ｉ−Ｉに沿った断面で示す。
２の線Ｉ−Ｉに沿った断面で示す。
【図２】図１の線II−IIに沿った断面図である。
【図３】図１の電動機に使用される送風機の拡大図で、
図４の線 III−III に沿って一部分を断面で示す。
図４の線 III−III に沿って一部分を断面で示す。
【図４】図３の矢印IVから見た部分切欠き端面図であ
る。
る。
【図５】図１の電動機に使用される送風機の変形例の部
分断面図である。
分断面図である。
【図６】従来の空冷式電動機の図で、図１に対応する断
面で示す。
面で示す。
２８…ステータコア ３２…前部支持部材 ３４…後部支持部材 ４２…空気通路 ４６…回転検出器 ４８…端子箱 ５０，８０…送風機 ５２…ケーシング ５４…後端壁 ５６…駆動部 ６０，７８…羽根車 ６４，８２…案内板 ６８…ケース ７０…ケース部分 ７２…ボルト ７４…配線
Claims (1)
- 【請求項１】 ロータと、空隙を介して該ロータを囲繞
するステータと、該ステータの軸方向両端に配置され、
該ロータを回転可能に支持するとともに該ステータを静
止支持する一対の支持部材と、該ステータのコアを軸方
向へ貫通する複数の空気通路と、一方の該支持部材に支
持され、該空気通路に周囲空気を流通させる送風手段と
を具備した空冷式電動機において、 前記送風手段は遠心式送風機からなり、羽根車に連結さ
れた該送風機の駆動部が前記支持部材に直接に固定さ
れ、それにより該駆動部の配線が電動機の内部空間を延
びて外部端子に接続されることを特徴とする空冷式電動
機。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03375794A JP3491944B2 (ja) | 1994-03-03 | 1994-03-03 | 空冷式電動機 |
| KR1019950004243A KR950034999A (ko) | 1994-03-03 | 1995-03-02 | 공냉식 전동기 |
| EP95910743A EP0697761B1 (en) | 1994-03-03 | 1995-03-03 | Air-cooled motor |
| DE69509604T DE69509604T2 (de) | 1994-03-03 | 1995-03-03 | Luftgekühlter motor |
| US08/874,885 US5780946A (en) | 1994-03-03 | 1997-06-13 | Air-cooled type electric motor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03375794A JP3491944B2 (ja) | 1994-03-03 | 1994-03-03 | 空冷式電動機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07245913A true JPH07245913A (ja) | 1995-09-19 |
| JP3491944B2 JP3491944B2 (ja) | 2004-02-03 |
Family
ID=12395309
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP03375794A Expired - Fee Related JP3491944B2 (ja) | 1994-03-03 | 1994-03-03 | 空冷式電動機 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0697761B1 (ja) |
| JP (1) | JP3491944B2 (ja) |
| KR (1) | KR950034999A (ja) |
| DE (1) | DE69509604T2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2010100756A1 (ja) * | 2009-03-06 | 2010-09-10 | 三菱電機株式会社 | 冷却ファン付モータ |
| JP2015204738A (ja) * | 2014-04-16 | 2015-11-16 | ファナック株式会社 | ファンモータを備える電動機 |
| JP2019530424A (ja) * | 2016-09-21 | 2019-10-17 | アンスティテュ ヴェデコム | デュアルフローインペラーによって冷却される電気機械 |
| JP2021078265A (ja) * | 2019-11-11 | 2021-05-20 | ファナック株式会社 | 空冷式電動機 |
Families Citing this family (4)
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