JPH0718630A - 橋 梁 - Google Patents
橋 梁Info
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- JPH0718630A JPH0718630A JP18657493A JP18657493A JPH0718630A JP H0718630 A JPH0718630 A JP H0718630A JP 18657493 A JP18657493 A JP 18657493A JP 18657493 A JP18657493 A JP 18657493A JP H0718630 A JPH0718630 A JP H0718630A
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- Japan
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- main girder
- plate
- deck
- joined
- steel
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 橋梁架設現場においては、高力ボルト接合の
みを行ない、橋梁の架設を急速にかつ容易に行なうこと
ができる。 【構成】 パネル型の鋼床版１の裏面に設けた主桁嵌込
凹部２を、主桁３に嵌合し、その主桁３の上部フランジ
４と前記鋼床版１のデッキプレート５とを、高力ボルト
６により接合する。
みを行ない、橋梁の架設を急速にかつ容易に行なうこと
ができる。 【構成】 パネル型の鋼床版１の裏面に設けた主桁嵌込
凹部２を、主桁３に嵌合し、その主桁３の上部フランジ
４と前記鋼床版１のデッキプレート５とを、高力ボルト
６により接合する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、道路橋の鋼床版として
採用される急速施工性に優れた橋梁に関するものであ
る。
採用される急速施工性に優れた橋梁に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】従来、橋梁用鋼床版は、桁と鋼床版とを
一体化して工場で製作し、その一体化して製作された桁
および鋼床版を、現場へ運搬して架設を行なっている。
現場での組み立ては、溶接またはボルトによる摩擦接合
によって行なっている。また他の橋梁として、特開昭６
１−１６２６０８号公報により公表されているものも知
られている。
一体化して工場で製作し、その一体化して製作された桁
および鋼床版を、現場へ運搬して架設を行なっている。
現場での組み立ては、溶接またはボルトによる摩擦接合
によって行なっている。また他の橋梁として、特開昭６
１−１６２６０８号公報により公表されているものも知
られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来実施されている技
術には下記の欠点がある。 （１）現場溶接により接合を行う場合、溶接作業員が必
要であり、かつ施工時間が長くなる。 （２）ボルトによる摩擦接合を用いる場合、図１３に示
すように、主桁３の上部フランジ４の上面にも、上部添
接板１８を添接して、高力ボルト６により接合する必要
があり、前記上部添接板１８が路面側に現れるため、舗
装に影響を及ぼし、ひび割れが発生することがある。
（３）桁と鋼床版とを一体化して工場で製作するため、
１ブロックが比較的大型で大重量になり、そのため輸送
上の欠点がある。また従来公表されている技術の場合
も、複数の平行に設けた横リブと、横リブに直交し、こ
れに接合した複数の鋼床版縦桁と、鋼床版縦桁に平行に
設けられ、横リブに接合された複数の縦リブと、横リブ
と鋼床版縦桁と縦リブに接合されたデッキプレートから
なる鋼床版をあらかじめ製作しておく必要があるので、
従来実施されている技術の場合と同様の欠点がある。
術には下記の欠点がある。 （１）現場溶接により接合を行う場合、溶接作業員が必
要であり、かつ施工時間が長くなる。 （２）ボルトによる摩擦接合を用いる場合、図１３に示
すように、主桁３の上部フランジ４の上面にも、上部添
接板１８を添接して、高力ボルト６により接合する必要
があり、前記上部添接板１８が路面側に現れるため、舗
装に影響を及ぼし、ひび割れが発生することがある。
（３）桁と鋼床版とを一体化して工場で製作するため、
１ブロックが比較的大型で大重量になり、そのため輸送
上の欠点がある。また従来公表されている技術の場合
も、複数の平行に設けた横リブと、横リブに直交し、こ
れに接合した複数の鋼床版縦桁と、鋼床版縦桁に平行に
設けられ、横リブに接合された複数の縦リブと、横リブ
と鋼床版縦桁と縦リブに接合されたデッキプレートから
なる鋼床版をあらかじめ製作しておく必要があるので、
従来実施されている技術の場合と同様の欠点がある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】前述の問題を有利に解決
するために、本発明の橋梁においては、パネル型の鋼床
版１の裏面に設けた主桁嵌込凹部２を、主桁３に嵌合
し、その主桁３の上部フランジ４と前記鋼床版１のデッ
キプレート５とを、高力ボルト６により接合する。また
本発明の橋梁においては、パネル型の鋼床版１の裏面に
設けた主桁嵌込凹部２を、主桁３に嵌合し、その主桁３
の上部フランジ４と前記鋼床版１のデッキプレート５と
を、高力ボルト６により接合し、隣接する前記鋼床版１
の継手板７を高力ボルト８により結合する。
するために、本発明の橋梁においては、パネル型の鋼床
版１の裏面に設けた主桁嵌込凹部２を、主桁３に嵌合
し、その主桁３の上部フランジ４と前記鋼床版１のデッ
キプレート５とを、高力ボルト６により接合する。また
本発明の橋梁においては、パネル型の鋼床版１の裏面に
設けた主桁嵌込凹部２を、主桁３に嵌合し、その主桁３
の上部フランジ４と前記鋼床版１のデッキプレート５と
を、高力ボルト６により接合し、隣接する前記鋼床版１
の継手板７を高力ボルト８により結合する。
【０００５】
【実施例】図５ないし図８は本発明の実施例において用
いられるパネル型の鋼床版１を示すものであって、４角
形の鋼板からなるデッキプレート５における桁巾方向の
両端部に、前記デッキプレート５の裏側に突出する鋼製
側板９が溶接により固定され、前記デッキプレート５に
おける桁長手方向の両端部に、デッキプレート５の裏側
に突出する鋼製継手板７が溶接により固定され、その継
手板７に複数の主桁嵌込凹部２が継手板７の長手方向に
間隔をおいて設けられ、前記デッキプレート５の裏面
に、多数の溝形断面の鋼製縦リブ１０が、横方向に間隔
をおいて配置されて溶接により固着され、かつ前記各継
手板７の中間部に配置された横リブ１１は、デッキプレ
ート５および縦リブ１０に対し溶接により固着され、前
記横リブ１１が分断されて主桁嵌込凹部２が設けられて
いる。
いられるパネル型の鋼床版１を示すものであって、４角
形の鋼板からなるデッキプレート５における桁巾方向の
両端部に、前記デッキプレート５の裏側に突出する鋼製
側板９が溶接により固定され、前記デッキプレート５に
おける桁長手方向の両端部に、デッキプレート５の裏側
に突出する鋼製継手板７が溶接により固定され、その継
手板７に複数の主桁嵌込凹部２が継手板７の長手方向に
間隔をおいて設けられ、前記デッキプレート５の裏面
に、多数の溝形断面の鋼製縦リブ１０が、横方向に間隔
をおいて配置されて溶接により固着され、かつ前記各継
手板７の中間部に配置された横リブ１１は、デッキプレ
ート５および縦リブ１０に対し溶接により固着され、前
記横リブ１１が分断されて主桁嵌込凹部２が設けられて
いる。
【０００６】また前記デッキプレート５における主桁に
載置される部分と、前記各継手板７と、各横リブ１１の
端部とに、高力ボルトを挿通するための多数の透孔１２
が設けられて、鋼床版１が構成されている。
載置される部分と、前記各継手板７と、各横リブ１１の
端部とに、高力ボルトを挿通するための多数の透孔１２
が設けられて、鋼床版１が構成されている。
【０００７】図１ないし図４は、前記鋼床版１を使用し
た橋梁を示すものであって、平行状態で架設された複数
本（図示の場合は３本）の主桁３における上部フランジ
４に、デッキプレート５の透孔１２に合致する多数の透
孔１３が設けられ、前記鋼床版１の各主桁嵌込凹部２
は、主桁３の上部フランジ４に載置され、鋼床版１のデ
ッキプレート５と主桁３の上部フランジ４とは、多数の
高力ボルト６により接合される。
た橋梁を示すものであって、平行状態で架設された複数
本（図示の場合は３本）の主桁３における上部フランジ
４に、デッキプレート５の透孔１２に合致する多数の透
孔１３が設けられ、前記鋼床版１の各主桁嵌込凹部２
は、主桁３の上部フランジ４に載置され、鋼床版１のデ
ッキプレート５と主桁３の上部フランジ４とは、多数の
高力ボルト６により接合される。
【０００８】主桁３の長手方向に隣り合う鋼床版１にお
ける継手板７は、多数の高力ボルト８により接合され、
かつ前記各継手板７の端部および横リブ１１の端部と、
主桁３のウエブ１４に固定された取付板１５とは、それ
らにわたって挿通された多数の高力ボルトにより接合さ
れる。
ける継手板７は、多数の高力ボルト８により接合され、
かつ前記各継手板７の端部および横リブ１１の端部と、
主桁３のウエブ１４に固定された取付板１５とは、それ
らにわたって挿通された多数の高力ボルトにより接合さ
れる。
【０００９】前述のように、鋼床版１と主桁３とは、多
数の高力ボルト６により接合されて一体化され、かつ主
桁長手方向に隣り合う鋼床版１の端部の継手板７は、そ
れらにわたって挿通された多数の高力ボルト８により接
合され、これにより縦リブ１０の連続性が確保される。
また横リブ１１は、橋軸直角方向の剛性を確保するとと
もに、荷重分配横桁としても作用する。
数の高力ボルト６により接合されて一体化され、かつ主
桁長手方向に隣り合う鋼床版１の端部の継手板７は、そ
れらにわたって挿通された多数の高力ボルト８により接
合され、これにより縦リブ１０の連続性が確保される。
また横リブ１１は、橋軸直角方向の剛性を確保するとと
もに、荷重分配横桁としても作用する。
【００１０】次に鋼床版１の上面の主桁巾方向の両端部
に、地覆が固定されると共に、両側の地覆の間において
デッキプレート５の上面に舗装が施される。
に、地覆が固定されると共に、両側の地覆の間において
デッキプレート５の上面に舗装が施される。
【００１１】図９および図１０は鋼床版１の配置の他の
例を示すものであって、図９の場合は、鋼床版１が、主
桁３のウエブ１４を通る線上で、４つの鋼床版ユニット
１６，１７に分断され、図１０の場合は、１枚の鋼床版
１と４つの鋼床版ユニット１６，１７とが交互に配置さ
れている。
例を示すものであって、図９の場合は、鋼床版１が、主
桁３のウエブ１４を通る線上で、４つの鋼床版ユニット
１６，１７に分断され、図１０の場合は、１枚の鋼床版
１と４つの鋼床版ユニット１６，１７とが交互に配置さ
れている。
【００１２】図１１および図１２は主桁３の連結部を示
すものであって、連結すべき主桁３が直列に配置され、
各主桁３における上部フランジ４の上面にわたって、パ
ネル型の鋼床版１におけるデッキプレート５が載置さ
れ、かつ各上部フランジ４の下面にわたって、上部添接
板１９が当接され、各上部フランジ４とデッキプレート
５と上部添接板１９とは、それらにわたって挿通された
多数の高力ボルト６により締付接合されている。
すものであって、連結すべき主桁３が直列に配置され、
各主桁３における上部フランジ４の上面にわたって、パ
ネル型の鋼床版１におけるデッキプレート５が載置さ
れ、かつ各上部フランジ４の下面にわたって、上部添接
板１９が当接され、各上部フランジ４とデッキプレート
５と上部添接板１９とは、それらにわたって挿通された
多数の高力ボルト６により締付接合されている。
【００１３】前記各主桁３におけるウエブ１４の両面に
わたって、ウエブ添接板２０が当接され、各ウエブ１４
と各ウエブ添接板２０とが、それらにわたって挿通され
た多数の高力ボルト２１により締付接合されている。
わたって、ウエブ添接板２０が当接され、各ウエブ１４
と各ウエブ添接板２０とが、それらにわたって挿通され
た多数の高力ボルト２１により締付接合されている。
【００１４】各主桁３における下部フランジ２２の上面
および下面にわたって、上面添接板２３および下面添接
板２４が当接され、前記各下部フランジ２２と上面添接
板２３と下面添接板２４とは、それらにわたって挿通さ
れた多数の高力ボルト２５により締付接合されている。
および下面にわたって、上面添接板２３および下面添接
板２４が当接され、前記各下部フランジ２２と上面添接
板２３と下面添接板２４とは、それらにわたって挿通さ
れた多数の高力ボルト２５により締付接合されている。
【００１５】図１１および図１２の場合は、前記従来の
上部添接板１８を、デッキプレート５によって省略する
ことができ、かつデッキプレート５の表面には、上部添
接板１８との段差が生じないので、舗装に与える影響を
少なくすることができる。
上部添接板１８を、デッキプレート５によって省略する
ことができ、かつデッキプレート５の表面には、上部添
接板１８との段差が生じないので、舗装に与える影響を
少なくすることができる。
【００１６】
【発明の効果】本発明によれば、パネル型の鋼床版１の
裏面に設けた主桁嵌込凹部２を、主桁３に嵌合し、その
主桁３の上部フランジ４と前記鋼床版１のデッキプレー
ト５とを、高力ボルト６により接合したので、橋梁架設
現場においては、高力ボルト接合のみを用いるだけでよ
く、そのため技能を有する作業員が不必要であり、しか
も、急速にかつ容易に組み立てを行なうことができ、さ
らに高力ボルトによる接合の採用により、添接板を用い
ない継手構造を容易に構成することができ、そのため舗
装材に与える影響を軽減することができ、またパネル型
の鋼床版１にすることにより、鋼床版１のみのプレファ
ブ化を図ることができるので、主桁３と鋼床版１とを別
々に分けて容易に運搬することができる。さらにまた、
隣接する前記鋼床版１の継手板７を高力ボルト８により
結合することにより、主桁３の長手方向に隣り合う鋼床
版１を、簡単な手段によって強力に結合することができ
る。
裏面に設けた主桁嵌込凹部２を、主桁３に嵌合し、その
主桁３の上部フランジ４と前記鋼床版１のデッキプレー
ト５とを、高力ボルト６により接合したので、橋梁架設
現場においては、高力ボルト接合のみを用いるだけでよ
く、そのため技能を有する作業員が不必要であり、しか
も、急速にかつ容易に組み立てを行なうことができ、さ
らに高力ボルトによる接合の採用により、添接板を用い
ない継手構造を容易に構成することができ、そのため舗
装材に与える影響を軽減することができ、またパネル型
の鋼床版１にすることにより、鋼床版１のみのプレファ
ブ化を図ることができるので、主桁３と鋼床版１とを別
々に分けて容易に運搬することができる。さらにまた、
隣接する前記鋼床版１の継手板７を高力ボルト８により
結合することにより、主桁３の長手方向に隣り合う鋼床
版１を、簡単な手段によって強力に結合することができ
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例に係る橋梁の一部を示す斜視図
である。
である。
【図２】図１の一部を拡大して示す斜視図である。
【図３】主桁の長手方向に隣り合う鋼床版の高力ボルト
による結合部を示す縦断側面図である。
による結合部を示す縦断側面図である。
【図４】図３の一部を拡大して示す縦断側面図である。
【図５】鋼床版を斜め上方から見た斜視図である。
【図６】図５の一部を拡大して示す斜視図である。
【図７】鋼床版を斜め下方から見た斜視図である。
【図８】図７の一部を拡大して示す斜視図である。
【図９】異なる形状の鋼床版を使用した第１例の橋梁を
示す斜視図である。
示す斜視図である。
【図１０】異なる形状の鋼床版を使用した第２例の橋梁
を示す斜視図である。
を示す斜視図である。
【図１１】本発明において採用できる主桁連結部を示す
斜視図である。
斜視図である。
【図１２】図１１に示す部分の側面図である。
【図１３】従来の主桁連結部を示す側面図である。
１ 鋼床版 ２ 主桁嵌込凹部 ３ 主桁 ４ 上部フランジ ５ デッキプレート ６ 高力ボルト ７ 継手板 ８ 高力ボルト ９ 側板 １０ 縦リブ １１ 横リブ １２ 透孔 １３ 透孔 １４ ウエブ １５ 取付板 １６ 鋼床版ユニット １７ 鋼床版ユニット １８ 上部添接板 １９ 上部添接板 ２０ ウエブ添接板 ２１ 高力ボルト ２２ 下部フランジ ２３ 上面添接板 ２４ 下面添接板 ２５ 高力ボルト
Claims (2)
- 【請求項１】 パネル型の鋼床版１の裏面に設けた主桁
嵌込凹部２を、主桁３に嵌合し、その主桁３の上部フラ
ンジ４と前記鋼床版１のデッキプレート５とを、高力ボ
ルト６により接合した橋梁。 - 【請求項２】 パネル型の鋼床版１の裏面に設けた主桁
嵌込凹部２を、主桁３に嵌合し、その主桁３の上部フラ
ンジ４と前記鋼床版１のデッキプレート５とを、高力ボ
ルト６により接合し、隣接する前記鋼床版１の継手板７
を高力ボルト８により結合した橋梁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18657493A JP2813107B2 (ja) | 1993-07-01 | 1993-07-01 | 橋 梁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18657493A JP2813107B2 (ja) | 1993-07-01 | 1993-07-01 | 橋 梁 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0718630A true JPH0718630A (ja) | 1995-01-20 |
| JP2813107B2 JP2813107B2 (ja) | 1998-10-22 |
Family
ID=16190926
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18657493A Expired - Lifetime JP2813107B2 (ja) | 1993-07-01 | 1993-07-01 | 橋 梁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2813107B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100374017B1 (ko) * | 2000-01-22 | 2003-02-26 | 삼표산업 주식회사 | 연속 프리플렉스 빔 교량구조물 및 그 연속화 시공방법 |
| JP2008169572A (ja) * | 2007-01-10 | 2008-07-24 | Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd | 少数主桁橋 |
| JP2010037802A (ja) * | 2008-08-05 | 2010-02-18 | Kurimoto Bridge Ltd | 箱桁の接合構造及び箱桁の接合方法 |
| WO2015108103A1 (ja) * | 2014-01-16 | 2015-07-23 | 日之出水道機器株式会社 | 道路橋の金属製床版 |
| CN107653779A (zh) * | 2017-09-19 | 2018-02-02 | 中国公路工程咨询集团有限公司 | 一种钢‑超高韧性混凝土轻型组合梁墩顶桥面连续构造及其施工方法 |
-
1993
- 1993-07-01 JP JP18657493A patent/JP2813107B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100374017B1 (ko) * | 2000-01-22 | 2003-02-26 | 삼표산업 주식회사 | 연속 프리플렉스 빔 교량구조물 및 그 연속화 시공방법 |
| JP2008169572A (ja) * | 2007-01-10 | 2008-07-24 | Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd | 少数主桁橋 |
| JP2010037802A (ja) * | 2008-08-05 | 2010-02-18 | Kurimoto Bridge Ltd | 箱桁の接合構造及び箱桁の接合方法 |
| WO2015108103A1 (ja) * | 2014-01-16 | 2015-07-23 | 日之出水道機器株式会社 | 道路橋の金属製床版 |
| JPWO2015108103A1 (ja) * | 2014-01-16 | 2017-03-23 | 日之出水道機器株式会社 | 道路橋の金属製床版 |
| CN107653779A (zh) * | 2017-09-19 | 2018-02-02 | 中国公路工程咨询集团有限公司 | 一种钢‑超高韧性混凝土轻型组合梁墩顶桥面连续构造及其施工方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2813107B2 (ja) | 1998-10-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19980721 |