JPH0718305U - 車輌用灯具 - Google Patents

車輌用灯具

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JPH0718305U
JPH0718305U JP4883293U JP4883293U JPH0718305U JP H0718305 U JPH0718305 U JP H0718305U JP 4883293 U JP4883293 U JP 4883293U JP 4883293 U JP4883293 U JP 4883293U JP H0718305 U JPH0718305 U JP H0718305U
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outer lens
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reflex
leg
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 アウターレンズの一部に構造の簡単なリフレ
ックスリフレクターを設けた車輌用灯具の提供。 【構成】 アウターレンズ12に複数のリフレックスリ
フレクター20,20,20が一体に設けられるととも
に、リフレックスリフレクター20,20,20の背面
側にリフレックスリフレクターの反射プリズム群22,
22,22を覆うシーリングプレート30を取着した車
輌用灯具において、リフレックスリフレクター20,2
0,20,のそれぞれの反射プリズム群22,22,2
2を隣接して設け、すべての反射プリズム群22,2
2,22を覆う大きさの一枚のシーリングプレート30
を、アウターレンズに形成した魚眼ステップの素子に合
わせた横断面をもつ脚16a,16b,16cを介して
アウターレンズ12に取着すことで、脚16(16a,
16b,16c)の見切縁が魚眼ステップ13の模様に
取り込まれて、意匠全体を損なわず、脚16の存在も目
立たなくなる。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、入射した光を同方向に反射する反射板であるリフレックスリフレク ターをアウターレンズの一部に一体化した車輌用灯具に関する。
【0002】
【従来の技術】
自動車の後部には反射板であるリフレックスリフレクターが設けられるが、一 般には、テールアンドストップランプ等の後部ランプのアウターレンズの一部に 一体に設けられる。図6,7は従来のこの種のランプの正面図および要部断面図 で、魚眼ステップ3の形成されたアウターレンズ2の一部に反射プリズム群5か らなるリフレックスリフレクター4が一体に設けられており、リフレックスリフ レクター4の背面側には、リフレックスリフレクターの反射面を密閉するシーリ ングプレート6が取着されている。リフレックスリフレクターの反射面に灯室内 に浸入したゴミや水滴が付着すると、アウターレンズ2を通してゴミや水滴が見 え、見栄えが悪い上に、リフレックスリフレクターとしての光反射機能が損なわ れるおそれがあるため、従来では、溶着固定したシーリングプレート6によって リフレックスリフレクターの反射プリズム群5を覆うようにしている。なお符号 8は光源であるバルブである。
【0003】
【考案の解決しようとする課題】
しかし従来の灯具では、図6,7に示すように、リフレックスリフレクター4 を複数並設する場合には、リフレックスリフレクターを構成するそれぞれの反射 プリズム群5をそれぞれシーリングプレート6によって覆う構造となっているた め、リフレックスリフレクター毎に反射プリズム群5を取り囲む立壁状脚部2a を形成し、かつ複数のシーリングプレート6を溶着する必要があり、部品点数が 多く組付工数もそれだけかかり、コストも高くなるという問題があった。また非 点灯時に脚部2aがアウターレンズ2を通して枠型に見え、見栄えが悪いという 問題もあった。
【0004】 本考案は前記従来技術の問題点に鑑みなされたもので、その目的はアウターレ ンズの一部に構造の簡単なリフレックスリフレクターを設けた見栄え良好な車輌 用灯具を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために、本考案に係る車輌用灯具においては、アウターレ ンズに複数のリフレックスリフレクターが一体に設けられると共に、リフレック スリフレクターの背面側にリフレックスリフレクターの反射プリズム群を覆うシ ーリングプレートが取着された車輌用灯具において、前記リフレックスリフレク ターのそれぞれの反射プリズム群が隣接して設けられるとともに、すべての反射 プリズム群を覆う大きさの一枚のシーリングプレートを複数本の脚を介してアウ ターレンズに取着するようにしたものである。
【0006】 請求項2では、請求項1記載の車輌用灯具において、脚の横断面をアウターレ ンズに形成されている配光制御ステップ素子に合わせた大きさに形成するように したものである。
【0007】
【作用】
リフレックスリフレクターの反射プリズムを覆うシーリングプレートが一枚で 済み、脚の数も少なく、それだけ構成部品点数が少ない。また灯具の非点灯時に はアウターレンズを通して複数個のシーリングプレート取着用の脚が見えるだけ で、アウターレンズを通して脚が枠型に見える従来技術に比べて見栄えも良い。
【0008】 また請求項2では、アウターレンズを通して見えるシーリングプレート取着用 の脚はアウターレンズの配光制御ステップと同一又は近似して見えるので、アウ ターレンズ全体の模様として統一がある。
【0009】
【実施例】 次に、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。図1〜図5は本考案の一実 施例を示すもので、図1は本考案の一実施例であるテールアンドストップランプ の正面図、図2は同ランプの水平断面図(図1に示す線II-IIに沿う断面図)、図 3は同ランプの縦断面図(図2に示す線III-IIIに沿う断面図)、図4はアウター レンズ側に突設されたシーリングプレート取着用の脚の拡大斜視図、図5はシー リングプレート側溶着部を底面側から見た拡大斜視図である。
【0010】 これらの図において、符号10は容器状のランプボディで、ランプボディ10 の前面開口部には、機能色である赤色を帯びたアウターレンズ12が組付けられ て灯室空間が形成され、ランプボディ10の2つのバルブ挿着孔11には光源で あるバルブ14が挿着されて、テールアンドストップランプが構成されている。 ランプボディ10の内周面には、左右方向に2つの放物面形状の光反射面11a が形成され、バルブ14の光は光反射面11aで反射されて、アウターレンズ1 2の裏面に形成されている魚眼ステップ13によって拡散配光されるようになっ ている。
【0011】 アウターレンズ12の略中央部には、リフレックスリフレクター20が一体に 設けられている。即ち、アウターレンズ12の中央部裏面には、3つの矩形状領 域20A,20B,20Cにわたって反射プリズム群22が形成されており、こ のそれぞれの反射プリズム群22は、レンズ前方から入射した光を光入射方向に 反射するリフレックスリフレクター20を構成している。リフレックスリフレク ター20の背面側には、3個のリフレックスリフレクターを覆う1枚のシーリン グプレート30が延在し、灯室内に浸入したゴミや水分が反射プリズム群22に 付着しにくい構造となっている。符号16(16a,16b,16c)はアウタ ーレンズ12に立設された脚で、反射プリズム群22の形成された矩形状領域2 0Aと20B、20Bと20Cの間にそれぞれ上下方向に3本、左右に対向して 設けられており、これらの脚16にシーリングプレート30が溶着固定されてい る。左右に対向する脚16の左右方向外側には段差部17が形成され、一方、シ ーリングプレート30側溶着部にも段差部37の形成された凸条部36が設けら れ、これらの段差部17,37が互いに係合することで、シーリングプレート3 0が左右方向に位置決めされている。
【0012】 脚16の横断面は矩形状で、魚眼ステップ13の一素子と同一の大きさに形成 されるとともに、魚眼ステップ13の素子列と同一の間隔に形成され、さらに脚 16a,16b,16c間には魚眼ステップ一素子がそれぞれ形成されて、アウ ターレンズ12には脚16(16a,16b,16c)の外形がサイコロを縦長 に並べた帯状の模様としてあらわれるが、魚眼ステップ13の模様と同一模様の ため、アウターレンズ12全体の意匠上の統一が損なわれない。
【0013】 一方、シーリングプレート30の凸条部36には、アウターレンズ12側の3 本の脚16(16a,16b,16c)と係合できる係合突起36a,36bが 設けられており、図3に示すように、脚16(16a,16b,16c)と係合 突起36a,36bが係合することで、シーリングプレート30が上下方向に位 置決めされている。
【0014】 また脚16a,16b,16cの間の間隙に係合したシーリングプレート30 側の突起36a,36bの先端部は、アウターレンズ12の脚突出面近傍に位置 し、アウターレンズ12を通して見える脚形成領域Aと脚非形成領域Bとの色合 いが均一化されている。即ち、シーリングプレート30が取着されていない場合 には、脚形成領域位Aでは脚16が立設されているため、脚16の立設されてい ない脚非形成領域に比べて暗く見えるが、シーリングプレート30が取着される と、係合突起36a,36bが脚非形成領域Bの裏面近傍に位置するため、両領 域A,Bにおける明暗差が小さくなり、ほとんど見分けがつかない状態となって 、脚の存在が判別できない。
【0015】 なお前記実施例では、脚16(16a,16b,16c)のすべてがシーリン グプレート30に溶着されているが、上下方向中央位置の脚16bを上下位置の 脚16a,16cより低く形成することで、脚16bとシーリングプレート30 とを必ずしも溶着しなくてもよい。即ち、上下方向3本の脚16a,16b,1 6cを溶着するには、3本の脚の高さをすべて同一に形成する必要があり、それ だけ脚の成形が面倒であるのに対し、上下2本16a,16cを溶着するのであ れば、それだけ脚の成形が容易となる。
【0016】 また前記実施例では、脚16(16a,16b,16c)の大きさ(横断面) を魚眼ステップ13の一素子の大きさに等しい形状に形成しているが、脚の大き さは一素子の大きさに限られるものではなく、二素子や三素子というように、魚 眼ステップの素子の大きさに合わせた大きさであればよい。またアウターレンズ 12に形成されているステップが魚眼ステップではなくプリズムステップの場合 には、脚16の横断面をこのプリズムステップの素子に合わせた形状に形成すれ ばよい。
【0017】
【考案の効果】
以上の説明から明らかなように、本考案に係る車輌用灯具によれば、リフレッ クスリフレクターの反射プリズムを覆うシーリングプレートが一枚で済み、脚の 数も少なく、それだけ構成部品点数が少ないので、組付けが簡単で、コストも低 減できる。また灯具の非常点灯時には、アウターレンズを通して複数個のシーリ ングプレート取着用の脚が見えるだけで、脚が枠型に見える従来技術に比べて見 栄えが良好となる。
【0018】 また請求項2では、アウターレンズを通して見えるシーリングプレート取着用 の脚がアウターレンズの配光制御ステップと同一又は近似して見えるので、アウ ターレンズ全体のステップのつくる模様として統一があり、脚の存在がわからず 、それだけ見栄えがよい。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の一実施例であるテールアンドストップ
ランプの正面図
【図2】同ランプの水平断面図(図1に示す線II-IIに
沿う断面図)
【図3】同ランプの縦断面図(図2に示す線III-IIIに
沿う断面図)
【図4】アウターレンズ側に突設されたシーリングプレ
ート溶着用の脚の拡大斜視図
【図5】シーリングプレート側溶着部を底面側から見た
拡大斜視図
【図6】従来の灯具の正面図
【図7】同灯具の水平断面図(図6に示す線VI−VIに沿
う断面図)
【符号の説明】
12 アウターレンズ 13 配光制御ステップである魚眼ステップ 16(16a,16b,16c) シーリングプレート
取着用の脚 20 リフレックスリフレクター 22 反射プリズム群 30 シーリングプレート A 脚形成領域 B 脚非形成領域

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 アウターレンズに複数のリフレックスリ
    フレクターが一体に設けられるとともに、リフレックス
    リフレクターの背面側にリフレックスリフレクターの反
    射プリズム群を覆うシーリングプレートが取着された車
    輌用灯具において、前記リフレックスリフレクターのそ
    れぞれの反射プリズム群が隣接して設けられるととも
    に、すべての反射プリズム群を覆う大きさの一枚のシー
    リングプレートが複数本の脚を介してアウターレンズに
    取着されたことを特徴とする車輌用灯具。
  2. 【請求項2】 前記脚の横断面はアウターレンズに形成
    されている配光制御ステップ素子に合わせた大きさに形
    成されたことを特徴とする請求項1記載の車輌用灯具。
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60189904U (ja) * 1984-05-28 1985-12-16 スタンレー電気株式会社 車両用灯具
JPS6369414U (ja) * 1986-10-24 1988-05-10

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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JPS6369414U (ja) * 1986-10-24 1988-05-10

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