JPH07177638A - 蓋体開閉部材及びケーブルガイド装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単な機構の蓋体開閉部材を得る。カバー付
のピットに収容された給電ケーブルを円滑に導く。 【構成】 橋形クレーン等の走行体に設けられて、その
クレーンレール１２に沿うカバー１３付のピット１４に
収容される給電ケーブル１５を走行給電ケーブルリール
に導くための装置である。ピット１４の上方に位置し給
電ケーブル１５を適宜方向転換するケーブルガイドロー
ラ１６，１７と、ケーブルガイドローラ１６，１７の近
傍に位置し、走行方向と平行な軸ロッド１９に軸支され
たピットカバー１３を所定の角度で展開した状態に支え
る直線部３７，３８及び直線部３７，３８から閉鎖した
状態のピットカバー１３ａの下面まで伸びる屈折部３９
を有するピットカバー開閉部材１８とを備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ピットカバーなどの蓋
体を開閉するための蓋体開閉部材及びこれを備えたケー
ブルガイド装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】クレーン等の走行体の走行装置には、地
上の電源から給電されるように構成されたものがある。
例えば橋形クレーンでは、クレーンレールに沿って形成
された側溝に給電ケーブル（キャプタイヤケーブル）を
伸ばしておき、その直上に位置されるケーブルガイドロ
ーラを経由してケーブル巻取装置（リール）に巻き取り
或いは繰り出しながら走行するようになっている。

【０００３】またコンテナクレーン等においては、図７
に示すように、展開自在のカバー１が付いたピット２内
にトロリー線３を設けて、ピット２内に挿入される集電
子４に備えた大小のローラ５，６により順次ピットカバ
ー１を開けながら走行するようになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところでトロリー線に
より給電する方式のクレーンにおいては、ピットカバー
１を開閉するためのローラ５，６及びその支持機構７が
大規模であるためにコスト高となり、常時回転するロー
ラ５，６のメンテナンスも必要であるという問題があっ
た。

【０００５】一方ケーブルで給電する方式のクレーンに
おいて、積雪のある寒冷地や公共の港湾などでは、安全
等を考慮して側溝に蓋を設けることが望ましいが、この
ような場合にケーブルを導くことのできるガイド装置は
なかった。すなわちローラによりピットカバーを開閉す
る機構では、ピット上面を大きく開口することができな
いため、ケーブルの円滑な出し入れは極めて困難であ
る。

【０００６】そこで本発明は、簡単な機構の蓋体開閉部
材、及びカバー付のピットに収容された給電ケーブルを
円滑に導くためのケーブルガイド装置を提供すべく創案
されたものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は、展開自在の蓋
体の展開軸と平行に移動するように形成され、蓋体を所
定の角度で展開した状態に支える直線部及び直線部から
閉鎖した状態の蓋体の下面まで伸びる屈折部を有するも
のである。

【０００８】また本発明は、橋形クレーン等の走行体に
設けられて、その走行路に沿うカバー付のピットに収容
される給電ケーブルを走行駆動装置に導くための装置で
あって、ピットの上方に位置し上記給電ケーブルを適宜
方向転換するケーブルガイドローラと、ケーブルガイド
ローラの近傍に位置し、走行方向と平行な展開軸に軸支
されたピットカバーを所定の角度で展開した状態に支え
る直線部及び該直線部から閉鎖した状態のピットカバー
の下面まで伸びる屈折部を有するピットカバー開閉部材
とを備えたものである。

【０００９】

【作用】上記構成によって、屈折部は閉鎖している蓋体
を順次すくいあげ、直線部がその蓋体を所定の角度で展
開した状態に維持する。

【００１０】またケーブルガイドローラとピットカバー
開閉部材とを備えた構成によって、走行体の走行に従っ
て屈折部がピットカバーを順次すくいあげ、直線部がそ
のピットカバーを所定の角度で展開した状態に維持す
る。ケーブルガイドローラは、直線部によりカバーの開
放が維持されている区間でピットから給電ケーブルを導
く。

【００１１】

【実施例】以下、本発明の実施例を添付図面に従って説
明する。

【００１２】図１乃至図３は、本発明に係わる蓋体開閉
部材たるピットカバー開閉部材を備えたケーブルガイド
装置の一実施例を示したものであり、橋形クレーンに適
用した場合において示している。すなわちこのケーブル
ガイド装置は、橋形クレーンの脚部１１に設けられて、
その走行路（クレーンレール１２）に沿うカバー１３付
のピット１４に収容される給電ケーブル１５を走行駆動
装置に導くための装置であって、ピット１４の上方に位
置した一対のケーブルガイドローラ１６，１７と、ケー
ブルガイドローラ１６，１７の近傍に位置したピットカ
バー開閉部材１８とにより主として構成されている。

【００１３】図４乃至図６に示すように、ピットカバー
１３は、ピット１４の開口上面を覆うように、ピット幅
よりも若干大きな幅を有した長方形の鋼板が長手方向に
隙間無く並べられて成り、ピット幅方向の一側が、ピッ
ト１４の縁部に設けられた展開軸たる軸ロッド１９に筒
ブラケット２０を介して回動自在に支持されている。そ
してピットカバー１３の裏面（下面）の長手方向両側部
には、ボルト２１にて固定されたナイロン製のブロック
２２が取り付けられている。このナイロンブロック２２
は、長手方向外側へ行くにしたがって厚さが減じる台形
状を呈し、下端面２３が所定の角度（例えば約17度）を
以て傾斜している。

【００１４】ケーブルガイドローラ１６，１７は、図１
乃至図３に示したように、脚部１１から垂下されたブラ
ケット２４に支持フレーム２５を介して水平軸２６回り
に軸支され、走行方向前後に並設されている。ブラケッ
ト２４は、クレーンの中心線の位置に設けられている。
ケーブルガイドローラ１６，１７の下端は、ピット開口
面よりも僅かに下方に位置するように保持されている。
これらケーブルガイドローラ１６，１７により、ピット
１４内の載置台２７に水平に伸ばされている給電ケーブ
ル１５が、その間に挟まれるようにして一方のケーブル
ガイドローラ１６に巻き掛けられ、斜め上方のリール
（図示せず）へと方向転換される。給電ケーブルはリー
ルへ連結され、更に電気盤等を介して走行駆動装置たる
走行モータ２８へと連結される。支持フレーム２５は、
ブラケット２４の下端に取り付けられて走行方向に伸び
たボックス状の基部２９と、基部２９から走行方向を横
断する方向に延出された延出部３０とで構成されてい
る。延出部３０は、角柱状のフレーム材３１，３２，３
３，３４が井桁状に組まれて成り、延出端で走行方向に
伸びるフレーム材３４の側部に、ケーブルガイドローラ
１６，１７の水平軸２６が取り付けられている。

【００１５】ピットカバー開閉部材１８は、本実施例に
あっては若干形状が異なるプロー３５及びひかえガイド
３６の二本のステンレス製ロッドで成り、それぞれ直線
部３７，３８とその両端に連なる屈折部３９，４０とを
有している。すなわち直線部３７，３８を中心に対称に
形成されている。そしてその直線部３７，３８がガイド
ローラ１６，１７の外側近傍において、走行方向（軸ロ
ッド１９の方向）に平行に伸び、且つ水平となるよう
に、フレーム材３４にそれぞれブラケット板４１，４２
を介して固定されている。プロー３５の直線部３７は、
ピットカバー１３の軸ロッド１９の位置よりも若干内側
の上方に保持され、屈折部３９はピットカバー１３の展
開端側に適宜偏位しながら下方に伸びて、先端が閉鎖し
た状態のピットカバー１３ａの下方に、軸ロッド１９と
平行に潜り込むように形成されている。この屈折部３９
の下方傾斜の角度は、ナイロンブロック２２の下端面２
３の傾斜角度に相応している。またプロー３５の下方に
は、ブラケット板４１の下端に取り付けられた支持板４
３がプロー３５に沿うように伸び、その両端が屈折部３
９に接続してこれを支持している。ひかえガイド３６の
直線部３８は、プロー３５の直線部３７よりも若干長く
形成され、プロー３５の直線部３７よりも外側の、ピッ
トカバー１３の軸ロッド１９の略直上に保持されてい
る。すなわちこれら直線部３７，３８の間に、開いたピ
ットカバー１３ｂを両面から挟むようにして、90度に近
い大きな角度で展開した状態に支えるようになってい
る。そしてひかえガイド３６の屈折部４０は、プロー３
５の屈折部３９の傾斜よりも緩く下方に傾斜して、且つ
常時プロー３５よりも外側に位置するように、ピットカ
バー１３の展開端の方へ折れている。すなわちクレーン
がその屈折部３９，４０の前方へと走行したときに、プ
ロー３５の屈折部３９がピットカバー１３ａの裏面に係
合して起こすと共に、ひかえガイド３６の屈折部４０が
そのピットカバー１３ａの表面に係合して押えつつ、順
次その展開角を大きくするようになっている。なおひか
えガイド３６の屈折部４０の先端は若干上方に向いてい
る。

【００１６】このほかブラケット板４１には、ケーブル
ガイドローラ１６，１７の走行方向前後から下方に掛け
てその両側を囲むように屈曲されたＵ字状の二本のガイ
ドパイプ４４が取り付けられ、その間にピット１４から
ケーブルガイドローラ１６，１７に向かう途中の給電ケ
ーブル１５を導くようになっている。また支持フレーム
２５の延出部３０には走行方向に伸びた角フレーム４５
が取り付けられ、その延出端部に近接スイッチ４６を備
えた載置板４７が支持されている。この載置板４７は、
ピット１４内の給電点と接続しないときにモータ２８に
連なる給電ケーブルとつながる接続ケーブル４８の先端
のカプラ４９を置くためのものである。またその時に接
続ケーブル４８を支持し保護するためのパイプ５０が、
ブラケット板４２上に設けられている。

【００１７】また本実施例にあっては、支持フレーム２
５の延出部３０が走行方向のピン５１回りに上方へ回転
移動するように構成されている。この回転移動をさせる
ために、基部２９上に固定された手動ウインチ５２と、
手動ウインチ５２に巻き取られるワイヤーロープ５３を
適宜巻き掛ける三台の滑車５４，５５，５６とが設けら
れている。このうち二台の滑車５４，５５は、脚部１１
の下面に横断方向に適宜隔てられて設けられ、残りの滑
車５６は延出部３０のフレーム材３４上に取り付けられ
ている。そしてワイヤーロープ５３は、手動ウインチ５
２から上方の滑車５４，５５を経由し、下方の滑車５６
を巻回して折り返され、脚部１１の一方の滑車５５のブ
ラケット５７に取り付けられている。すなわち手動ウイ
ンチ５２のハンドル５８をロープ巻き取り方向に回転操
作することで、延出部３０を適宜角度α（例えばα＝15
度）だけ回転移動させて、走行路のカーブ部分など、ピ
ット１４がない区間において延出部３０およびこれに支
持されたケーブルガイドローラ１６，１７及びピットカ
バー開閉部材１８を上方に持ち上げるようになってい
る。また延出部３０と基部２９との間にはリンク状に形
成された補助フレーム５９が設けられており、その縦フ
レーム６０に対向するように近接スイッチ６１が基部２
９に設けられ、延出部３０が回転移動した状態を検出す
るようになっている。

【００１８】次に本実施例の作用を説明する。

【００１９】橋形クレーンをクレーンレール１２に沿っ
て図中矢印Ａ方向に走行させるに際しては、給電ケーブ
ル１５はピット１４内の給電点で、先端の接続ケーブル
４８により接続しておく。走行方向前方のプロー３５の
屈折部３９の先端を閉鎖した状態のピットカバー１３ａ
の下方に差し入れ、走行を開始する。この走行にしたが
ってピットカバー１３ａは、プロー３５の屈折部３９に
よりすくいあげられ、ひかえガイド３６により押さえら
れつつ次々にケーブルガイドローラ１６，１７の前方に
て開き、直線部３７，３８により最大の展開角度で保持
される。この開放区間において、給電ケーブル１５は前
方側のケーブルガイドローラ１６に巻き掛けられて上斜
め前方に方向転換し、リールに順次巻き取られる。ケー
ブルガイドローラ１６，１７の後方では、最大の角度で
展開していたピットカバー１３ｂが、後方の屈折部３
９，４０に導かれて徐々に展開角度を小さくし、プロー
３５の屈折部３９の先端に至った時点でピット１４の上
面に被さる。

【００２０】また走行路のカーブ区間など、ピット１４
及び給電ケーブル１５が配置されていない区間では、手
動ウインチ５２の操作により支持フレーム２５の延出部
３０を上方に回転移動させて、ケーブルガイドローラ１
６，１７及びピットカバー開閉部材１８を持ち上げて、
路面６２よりも上方に隔てると共に、クレーン本体に内
蔵されているディーゼル機関等に動力源を切り替えてク
レーン走行を継続する。

【００２１】クレーンが反対方向（図中矢印Ｂ）に走行
する際も同様にして、一部図示を省略している他方の屈
折部３９，４０がピットカバー１３を次々と開いて行
き、直線部３７，３８により開放されている区間におい
て、リールの巻き戻しにより給電ケーブル１５をケーブ
ルガイドローラ１６，１７を経由してピット１４内に置
いてゆく。そして後方の屈折部３９，４０によりピット
カバー１３を順次閉じてゆく。

【００２２】このように、可動部分のない固定のピット
カバー開閉部材１８を走行移動させることにより、多数
並設されたピットカバー１３を順次開くようにしたの
で、従来の大小のローラで構成した開閉機構よりも極め
て簡単で安価な、しかもメンテナンスフリーの構成とす
ることができる。また本実施例においては、プロー３５
とひかえガイド３６とで挟むようにピットカバー１３を
展開させるようにしたので、確実に且つ安全に開閉させ
ることができる。

【００２３】そしてこのピットカバー開閉部材１８と、
ピットカバー１３の上方に設置したケーブルガイドロー
ラ１６，１７とを備えて、ピット１４内の給電ケーブル
１５を順次導くケーブルガイド装置を構成したので、ケ
ーブルガイドローラ１６，１７の位置及びその前後にお
いてピットカバー１３を大きく展開させることができ、
円滑にリール（そして電気盤を介して走行モータ２８）
まで給電ケーブル１５を導くことができる。すなわち、
カバー付ピット１４を使用したケーブル式給電が実現で
き、積雪のある寒冷地や公共の港湾などでの作業環境の
安全性向上に貢献できる。そしてピット１４内に挿入さ
れるのはプロー３５の屈折部３９の先端とケーブルガイ
ドローラ１６，１７の下端のわずかな部分であり、ピッ
ト１４の深さや幅は給電ケーブル１５が収容できるだけ
の必要最少限の規模のものですみ、極めて汎用性に富
む。また本実施例では、手動ウインチ５２の操作で装置
全体を持ち上げられるようにしたので、ピット１４のな
い区間を走行する際にもケーブルガイドローラ１６，１
７及びピットカバー開閉部材１８が路面６２に干渉する
ことがない。

【００２４】さらに本実施例にあっては、プロー３５に
係合するピットカバー１３の裏面にナイロンブロック２
２を設けたので、開閉動作が円滑に行われ、プロー３５
とピットカバー１３との摺動に伴って異音が発生するこ
ともない。

【００２５】なお本発明のケーブルガイド装置は橋形ク
レーンに限らず、ケーブルで給電する方式の走行体に広
く適用できるものである。また本発明の蓋体開閉部材を
ケーブルガイド装置に適用したものとして例示したが、
トロリー線により給電する方式のクレーンにも適用でき
るし、さらにはピットカバーに限らず、走行に伴って蓋
体を開閉する機構として広く適用できるものである。そ
して蓋体の展開角度が小さくてよい場合など、蓋体の開
閉条件によっては、プローだけを備えるものとしても構
わない。また一方向の走行移動しか行わない場合は、屈
折部を走行前方側のみに設け、開放した蓋体を直線部か
ら離脱させた後は自重で閉じるようにすることも考えら
れる。

【００２６】

【発明の効果】以上要するに本発明によれば、次のよう
な優れた効果を発揮する。

【００２７】(1) 請求項１記載の構成によれば、簡単な
機構により蓋体を順次開閉させることができ、コスト低
減及びメンテナンス軽減が達成される。

【００２８】(2) 請求項２記載の構成によれば、カバー
付のピットに収容された給電ケーブルを円滑に導くこと
ができ、寒冷地などのケーブル給電式走行体における安
全性向上が達成される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係わる蓋体開閉部材及びケーブルガイ
ド装置の一実施例を示した側面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線矢視図である。

【図３】図１のＢ−Ｂ線矢視図である。

【図４】図１のピットカバーを示した平面図である。

【図５】図４のＣ−Ｃ線矢視断面図である。

【図６】図４のＤ−Ｄ線矢視断面図である。

【図７】従来の蓋体開閉機構を示した正面図である。

【符号の説明】

１１ 橋形クレーンの脚部 １２ クレーンレール（走行路） １３ ピットカバー（蓋体） １３ａ 閉鎖した状態のピットカバー １４ ピット １５ 給電ケーブル １６，１７ ケーブルガイドローラ １８ ピットカバー開閉部材（蓋体開閉部材） １９ 軸ロッド（展開軸） ３５ プロー ３６ ひかえガイド ３７，３８ 直線部 ３９，４０ 屈折部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 展開自在の蓋体の展開軸と平行に移動す
   るように形成され、上記蓋体を所定の角度で展開した状
   態に支える直線部及び該直線部から閉鎖した状態の蓋体
   の下面まで伸びる屈折部を有することを特徴とする蓋体
   開閉部材。
2. 【請求項２】 橋形クレーン等の走行体に設けられて、
   その走行路に沿うカバー付のピットに収容される給電ケ
   ーブルを走行駆動装置に導くための装置であって、上記
   ピットの上方に位置し上記給電ケーブルを適宜方向転換
   するケーブルガイドローラと、該ケーブルガイドローラ
   の近傍に位置し、走行方向と平行な展開軸に軸支された
   ピットカバーを所定の角度で展開した状態に支える直線
   部及び該直線部から閉鎖した状態のピットカバーの下面
   まで伸びる屈折部を有するピットカバー開閉部材とを備
   えたことを特徴とするケーブルガイド装置。