KR200154765Y1 - 세이프티로더의 자동리어스텝장치 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 세이프티로더(Safty Loader)의 자동리어스텝(Auto Rear Step)장치에 관한 것으로, 특히 세이프티로더의 적재함(2) 후방 양측 하면에 각각 전후방향으로 연장형성된 가이드홀(2-1)과; 상기 각 가이드홀(2-1)내부에 그 가이드홀(2-1) 내외로 출몰가능하게 장착지지된 한 쌍의 리어스텝(10)과; 상기 한 쌍의 리어스텝(10)을 그 각각의 가이드홀(2-1) 내외로 출몰작동시킬 수 있도록 적재함(2) 하부 및 각 리어스텝(10)사이에 연결설치된 유압실린더(12)와; 상기 리어스텝(10)이 그 가이드홀(2-1)내에 몰입되었을 때 가이드홀(2-1) 후단의 출입구를 폐쇄하고 상기 리어스텝(10)의 가이드홀(2-1) 외부로의 현출시에는 그 리어스텝(10)에 의해 밀려 열리면서 동 리어스텝(10)의 상면과 적재함(2) 후단 상면사이에 경사상의 연결면을 제공하도록 적재함(2) 후단면에 힌지(14)로 결합설치된 보호커버(13)를 포함하는 구성을 특징으로 하는 세이프티로더의 자동리어스텝장치에 관한 것이다.

Description

세이프티로더의 자동리어스텝장치
본 고안은 세이프티로더(Safty Loader)의 자동리어스텝(Auto Rear Step)장치에 관한 것으로, 특히 차량운송용 특징차인 세이프티로더의 적재함에 설치구비되는 한 쌍의 리어스텝이 유압실린더에 의해 각각 자동으로 작업위치나 비작업위치로 전후진 작동될 수 있고, 또 이러한 리어스텝의 작동이 고장없이 오래 유지될 수 있을 뿐만 아니라 리어스텝을 사용한 차량적재작업시 적재함과 리어스텝간에 생기는 단차를 해소하기 위한 별도의 수단을 부가구비할 필요가 없도록 구성된 세이프티로더의 자동리어스텝장치에 관한 것이다.
종래의 세이프티로더는 대부분 제 1도의 예와 같이 적재함(2)의 상면 후방측에 수동리어스텝(5)을 적재대상 차량의 바퀴 폭넓이로 설치구비하고 있다.
이러한 수동리어스텝(5)이 구비된 세이프티로더의 적재함(2)에 운반할 차량을 적재하고자 할 경우, 우선 잭작동스위치(4)를 작동하여 아우트리거(Outrigger)(3)를 상승시키면 캡(1)이 상승되면서 적재함(2)이 후방측으로 하향 경사지게 놓이게 되고, 이와 같이 한 후 작업자가 수동리어스텝(5)을 직접 들어서 적재함(2) 바깥의 지면쪽으로 회동조작하여 놓는다.
그리고, 와이어로프(7)를 운반할 차량의 전방에 연결한 후 와이어드럼(6)을 구동하여 와이어로프(7)를 감으면 운반할 차량은 상기와 같이 조작되어 있는 수동리어스텝(5)를 통해 적재함(2)상으로 끌어 올려져 적재된다.
상기와 같이 하여 적재함(2)에 운반할 차량이 적재완료되면 작업자는 다시 상기 수동리어스텝(5)을 들어서 적재된 차량의 후방측으로 회동시켜 놓은 후 와이어로프 등을 이용하여 고정시키고, 잭작동스위치(4)를 작동시켜 아우트리거(3)를 하강시킴으로써 작업을 완료하였다.
이처럼 종래에는 작업자가 상당한 중량체인 수동리어스텝(5)을 직접 들어올려 회동조작해야 함으로써 힘이 많이 들었고 또 작업중 중량체의 수동리어스텝(5)에 의한 협착사고와 같은 안전사고가 빈번히 빌생되는 문제가 있었다.
이러한 수동리어스텝의 문제를 해소하기 위해 적재함의 후방 하면에 한 유압실린더에 의한 가이드홀 내외로의 출몰작동이 가능한 한 쌍의 리어스텝을 설치구비하도록 한 장치도 제안된 바 있으나, 이는 좌우 한 쌍으로 된 두 리어스텝이 하나의 유압실린더에 의해 동시적으로 전후진 작동되도록 되어 있어 불규칙하거나 경사진 지면의 장소에서는 좌우 양측의 두 리어스텝을 지면에 동시에 안정적으로 접지시켜 사용할 수 없는 경우가 빈번히 발생하고, 또 리어스텝의 출몰작동을 안내지지하는 가이드홀의 출입구가 항시 개방된 상태로 있게 되어 먼지 등의 이물이 상기 가이드홀 내부로 침투되어 리어스텝의 작동수명이 조기에 저하되는 문제점이 있으며, 또한 차량적재를 위해 리어스텝을 적재함후방으로 현출작동시켰을 때 이 리어스텝과 적재함 상면간에 차량적재에 장애를 유발하는 단차가 생기는 것을 해소하기 위한 수단들을 별도로 설치구비해야 함으로써 장치의 전체구성이 복잡다단해지고 취약부위가 많이 발생하는 문제점을 지니고 있다.
본 고안은 중량체의 리어스텝을 자동으로 출몰작동시킬 수 있으면서 그러한 리어스텝의 작동을 고장없이 오래 유지할 수 있고 또 차량적재를 위해 리어스텝을 적재함 후방으로 현출작동시켰을 때 이 리어스텝과 적재함 상면간에 생기는 단차가 간단하고 효율적인 구성에 의해 자동으로 해소되도록 함으로써 장치의 구성을 더욱 간단, 효율화하고 사용상의 편의를 증대시킬 수 있는 세리프티로더의 자동리어스텝장치를 제공함에 그 목적이 있다.
제 1도는 종래의 리어스텝장치가 장착된 세이프티로더의 작동상태를 나타내는 사시도.
제 2도는 본 고안에 따른 자동리어스텝장치가 장착된 세이프티로더의 작동상태를 나타내는 사시도.
제 3도는 본 고안에 따른 자동리어스텝장치가 장착된 세이프티로더의 요부를 발췌확대하여 도시한 사시도.
제 4도는 제 3도의 A-A선 단면도이다.
*도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명
1 : 캡 2 : 적재함
2-1 : 가이드홀 3 : 아우트리거
4 : 잭작동스위치 5 : 수동리어스텝
6 : 와이어드럼 7 : 와이어로프
9 : 선택스위치 10 : 리어스텝
11 : 가이드형관 12 : 유압실린더
13 : 보호커버 14 : 힌지
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 세리프티로더의 적재함 후방 양측 하면에 각각 전후방향으로 연장형성된 가이드홀과; 상기 각 가이드홀 내부에 그 가이드홀 내외로 출몰가능하게 장착지지된 한 쌍의 리어스텝과; 상기 한 쌍의 리어스텝들을 그 각각의 가이드홀 내외로 출몰작동시킬 수 있도록 적재함하부 및 각 리어스텝사이에 연결설치된 유압실린더와; 상기 리어스텝이 그 가이드홀내에 몰입되었을 때 가이드홀 후단의 출입구를 폐쇄하고 상기 리어스텝의 가이드홀 외부로의 현출시에는 그 리어스텝에 의해 밀려 열리면서 동 리어스텝의 상면과 적재함의 후단 상면사이에 경사상의 연결면을 제공하도록 적재함 후단면에 힌지로 결합설치된 보호커버를 포함하는 구성을 특징으로 하는 세리프티로더의 자동리어스텝장치를 제공한다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안을 더욱 상세히 설명한다.
제2도는 본 고안에 따른 자동리어스텝장치가 장착된 세리프티로더의 작동상태를 나타내는 사시도이고, 제3도는 본 고안에 따른 자동리어스텝장치가 장착된 세리프티로더의 요부를 발췌확대하여 도시한 사시도이며, 제4도는 제3도의 A-A선 단면도이다.
본 고안에 따르면, 세리프티로더의 적재함(2)의 후방 양측 하면에 각각 한 쌍의 가이드형관(11)을 서로 좌우 일정간격을 두고 이격시켜 전후방향으로 용접설치하여 가이드홀(2-1)을 구성하고, 이와 같이 구성된 각 가이드홀(2-1) 내측에는 각각 리어스텝(10)을 그 가이드홀(2-1) 내부를 따라 전후진 작동이 가능하게 삽입설치한다.
상기 각 가이드홀(2-1)내의 리어스텝(10)을 전후진 작동시키도록 설치되는 유압실린더(12)는 그 후단이 상기 가이드홀(2-1) 후방측에 위치하는 적재함(2)의 하면에 회전 가능하도록 핀결합되고 그 실린더로드의 선단은 상기 리어스텝(10)의 하면 중앙부에 회전 가능하도록 핀결합되어 설치된다.
그리고, 상기 적재함(2)의 일측에는 아우트리거(3)를 작동시키기 위한 잭작동스위치(4)가 제공되어 있는데, 이 잭작동스위치(4)와 이웃한 일측에는 상기 두 리어스텝(10)에 각각 연결설치된 유압실린더(12)들을 동시에 작동시키거나 또는 하나씩 개별적으로 작동시킬 수 있도록 하여 주는 선택스위치(9)가 설치제공된다.
상기와 같이 리어스텝(10)이 그 내부를 따라 출몰가능하게 삽입설치되어 있는 가이드홀(2-1)의 후단 출입구는 적재함(2)의 후단면에 위치하게 되고, 이 적재함(2)의 후단면에는 상기 리어스텝(10)이 그 가이드홀(2-1)내에 완전히 몰입되어 있을 때 가이드홀(2-1)의 후단 출입구를 폐쇄시키고 차량적재를 위해 상기 리어스텝(10)을 가이드홀(2-1) 외부로 현출시켰을 때에는 그 리어스텝(10)에 의해 밀려 열리면서 동 리어스텝(10)의 상면과 적재함(2) 후단 상면사이에 경사상의 연결면을 제공하는 보호커버(13)들이 각각 힌지(14)로 결합되어 설치된다.
작용에 있어서, 세리프티로더의 적재함(2)에 운반할 차량을 적재하고자 할 경우, 우선 잭작동스위치(4)를 작동시켜 아우트리거(3)를 상승시키면 캡(1)이 지상으로부터 들리면서 적재함(2)이 후방측으로 하향 경사지게 놓이게 된다.
그리고, 선택스위치(9)를 선택 작동하여 2개의 유압실린더(12)를 동시에 또는 지상의 상태에 따라 별개로 작동시킨다.
그러면, 상기 유압실린더(12)에 의해 리어스텝(10)이 그 가이드홀(2-1)의 안내를 받으면서 전진하여 보호커버(13)를 밀치고 가이드홀(2-1)외부로 현출되어지게 된다.
이때, 자중에 의해 상기 가이드홀(2-1)의 후단 출입구를 막고 있던 보호커버(13)는 리어스텝(10)에 의해 밀려 상부의 힌지(14)를 중심으로 상향 회동되어 열리게 되고, 이 보호커버(13)를 밀고 나온 리어스텝(10)은 그 선단부가 지면에 밀착될 때까지 전진하게 된다.
그리고 와이어로프(7)를 운반할 차량의 전방에 열결한 후, 와이어드럼(6)을 작동시켜 와이어로프(7)를 감으면 운반할 차량은 리어스텝(10)에 의해 지지되면서 적재함(2)상으로 끌어 올려져 적재된다.
이때, 상기 리어스텝(10)의 상면과 적재함(2)의 후단 상면 사이에는 보호커버(13)가 경사지게 걸쳐져 있어 리어스텝(10) 및 적재함(2)간의 단차를 자연스럽게 해소하여 주고 있게 되므로 차량적재작업상에 하등의 장애가 유발되지 않는다. 이와 같이 차량적재작업을 완료한 후 선택스위치(9)를 작동시켜 유압실린더(12)를 후진작동시키면 상기 리어스텝(10)이 다시 그 유압실린더(12)를 따라 후진되면서 가이드홀(2-1)내부로 몰입되어지고, 완전히 몰입되고 난 후에는 상기 보호커버(13)가 자중에 의해 힌지(14)를 중심으로 하향 회동되어 가이드홀(2-1)의 후단 출입구를 자동 폐쇄시켜 주게 됨으로서 먼지 등의 이물이 상기 리어스텝(10)이 장착되어 있는 가이드홀(2-1)내부로 침투되는 것을 막아 주게 된다.
이와 같이 한 후 잭작동스위치(4)를 작동시켜 아우트리거(3)를 하향시키면 캡(1)이 지상에 내려지면서 운반할 차량이 적재되어 있는 적재함(2)은 다시 수평상태를 이루게 되고, 운반할 차량을 적재함에 고정시킴으로써 모든 작업이 완료된다.
따라서, 상술한 바와 같은 본 고안은 차량운송용 특장차인 세이프티로더의 적재함에 설치구비되는 중량체의 리어스텝을 유압실린더에 의해 작업위치나 비작업위치로 자동 작동시킬 수 있어 작업상의 편의 및 안정성을 향상시킬 수 있으면서 리어스텝의 작동수명을 오래 유지할 수 있고, 또 상기 보호커버(13)의 작용으로 리어스텝(10)을 사용한 차량적재작업시 적재함(2)과 리어스텝(10)간에 생기는 단차를 해소하기 위한 별도의 수단을 부가구비할 필요가 없어 이러한 리어스텝장치의 구성을 더욱 간소, 효율화할 수 있는 것 등의 유용한 효과를 제공하는 것이다.

Claims (1)

  1. 세이프티로더의 적재함(2) 후방 양측 하면에 각각 전후방향으로 연장형성된 가이드홀(2-1)과; 상기 각 가이드홀(2-1)내부에 그 가이드홀(2-1) 내외로 출몰가능하게 장착지지된 한 쌍의 리어스텝(10)과; 상기 한 쌍의 리어스텝(10)을 그 각각의 가이드홀(2-1) 내외로 출몰작동시킬 수 있도록 적재함(2) 하부 및 각 리어스텝(10)사이에 연결설치된 유압실린더(12)와; 상기 리어스텝(10)이 그 가이드홀(2-1)내에 몰입되었을 때 가이드홀(2-1) 후단의 출입구를 폐쇄하고 상기 리어스텝(10)의 가이드홀(2-1) 외부로의 현출시에는 그 리어스텝(10)에 의해 밀려 열리면서 동 리어스텝(10)의 상면과 적재함(2) 후단 상면사이에 경사상의 연결면을 제공하도록 적재함(2) 후단면에 힌지(14)로 결합설치된 보호커버(13)를 포함하는 구성을 특징으로 하는 세이프티로더의 자동리어스텝장치.
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