JPH0716677A - 押出し部材と相手部材との接合構造および接合方法 - Google Patents
押出し部材と相手部材との接合構造および接合方法Info
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- JPH0716677A JPH0716677A JP5164795A JP16479593A JPH0716677A JP H0716677 A JPH0716677 A JP H0716677A JP 5164795 A JP5164795 A JP 5164795A JP 16479593 A JP16479593 A JP 16479593A JP H0716677 A JPH0716677 A JP H0716677A
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- 238000005304 joining Methods 0.000 title claims abstract description 36
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 9
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims description 9
- 238000005219 brazing Methods 0.000 abstract description 3
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- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 description 6
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- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D29/00—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
- B62D29/008—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof predominantly of light alloys, e.g. extruded
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21C—MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
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- B62D23/005—Combined superstructure and frame, i.e. monocoque constructions with integrated chassis in the whole shell, e.g. meshwork, tubes, or the like
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- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 継手金具を不要にした押出し部材と相手部材
との接合構造を提供する。 【構成】 閉断面構造部a1 を有する押出し部材A1 の
端部を棒状相手部材(押出し部材)B1 の長手方向中間
部に交差させて接合した押出し部材A1 と相手部材B1
との接合構造である。押出し部材A1 は、その端部に相
手部材B1 の外面形状に合致してその相手部材B1 を包
む形状の継手部c1 を一体に備えていて、その継手部c
1 が相手部材B1 の長手方向中間部外面にろう接、スポ
ット溶接等により接合される。
との接合構造を提供する。 【構成】 閉断面構造部a1 を有する押出し部材A1 の
端部を棒状相手部材(押出し部材)B1 の長手方向中間
部に交差させて接合した押出し部材A1 と相手部材B1
との接合構造である。押出し部材A1 は、その端部に相
手部材B1 の外面形状に合致してその相手部材B1 を包
む形状の継手部c1 を一体に備えていて、その継手部c
1 が相手部材B1 の長手方向中間部外面にろう接、スポ
ット溶接等により接合される。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は押出し部材と相手部材と
の接合構造、特に、閉断面構造部を有する押出し部材の
端部を棒状相手部材に交差させて接合した接合構造およ
び接合方法の改良に関する。
の接合構造、特に、閉断面構造部を有する押出し部材の
端部を棒状相手部材に交差させて接合した接合構造およ
び接合方法の改良に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、この種接合構造においては、押出
し部材と相手部材との接合部に突合せ溶接継手や継手金
具を適用している。
し部材と相手部材との接合部に突合せ溶接継手や継手金
具を適用している。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら突合せ溶
接継手を採用すると、所定の接合用治具を必要とするた
めその治具の取扱いが面倒であって接合作業性が悪く、
一方、継手金具を採用すると、それだけ部品点数が増
え、また構成も煩雑化する、といった問題がある。
接継手を採用すると、所定の接合用治具を必要とするた
めその治具の取扱いが面倒であって接合作業性が悪く、
一方、継手金具を採用すると、それだけ部品点数が増
え、また構成も煩雑化する、といった問題がある。
【0004】本発明は前記に鑑み、継手金具を不要にし
て構成の簡素化を図ると共に接合強度を向上させた前記
接合構造を提供することを目的とする。
て構成の簡素化を図ると共に接合強度を向上させた前記
接合構造を提供することを目的とする。
【0005】また本発明は、突合せ溶接継手の場合に必
要な接合用治具を不要にして接合作業性を良好にした前
記接合方法を提供することを目的とする。
要な接合用治具を不要にして接合作業性を良好にした前
記接合方法を提供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明は、閉断面構造部
を有する押出し部材の端部を棒状相手部材に交差させて
接合した、押出し部材と相手部材との接合構造におい
て、前記押出し部材は、その端部に前記相手部材の外面
形状に合致してその相手部材を包む形状の継手部を一体
に備えていて、その継手部が前記相手部材の外面に接合
されていることを特徴とする。
を有する押出し部材の端部を棒状相手部材に交差させて
接合した、押出し部材と相手部材との接合構造におい
て、前記押出し部材は、その端部に前記相手部材の外面
形状に合致してその相手部材を包む形状の継手部を一体
に備えていて、その継手部が前記相手部材の外面に接合
されていることを特徴とする。
【0007】本発明は、閉断面構造部を有する押出し部
材の端部を棒状相手部材に交差させて接合するに当り、
前記押出し部材の端部において前記閉断面構造部に押出
し部材長手方向に延びる切欠きを形成する工程と、前記
切欠き周りに塑性加工を施して、前記相手部材の外面形
状に合致してその相手部材を包む形状の継手部を得る工
程と、前記継手部を前記相手部材の外面に接合する工程
と、を用いることを特徴とする。
材の端部を棒状相手部材に交差させて接合するに当り、
前記押出し部材の端部において前記閉断面構造部に押出
し部材長手方向に延びる切欠きを形成する工程と、前記
切欠き周りに塑性加工を施して、前記相手部材の外面形
状に合致してその相手部材を包む形状の継手部を得る工
程と、前記継手部を前記相手部材の外面に接合する工程
と、を用いることを特徴とする。
【0008】
【作用】前記接合構造においては、継手金具が用いられ
ていないので、その構成が簡素化される。また継手部
は、相手部材の外面に合致してそれを包んだ状態でその
相手部材に接合されているので、前記構造の接合強度が
高い。
ていないので、その構成が簡素化される。また継手部
は、相手部材の外面に合致してそれを包んだ状態でその
相手部材に接合されているので、前記構造の接合強度が
高い。
【0009】前記接合方法においては、継手部を相手部
材の外面に合致させれば、その相手部材に対する押出し
部材の位置決めをなし得るので、接合用治具は不要であ
って接合作業性が良好である。
材の外面に合致させれば、その相手部材に対する押出し
部材の位置決めをなし得るので、接合用治具は不要であ
って接合作業性が良好である。
【0010】
【実施例】図1〜図7は第1実施例を示す。
【0011】図1において、押出し部材A1 はAl合金
より構成され、あり形の環状断面を有する閉断面構造部
a1 を備えている。したがって、閉断面構造部a1 は、
第1平坦部分3と、第1平坦部分3に対向し、且つそれ
よりも短い第2平坦部分4と、第1,第2平坦部分3,
4の一方の対向側縁間を連結する第1傾斜部分5と、第
1,第2平坦部分3,4の他方の対向側縁間を連結する
第2傾斜部分6とよりなる。閉断面構造部a1 の第1平
坦部分3の両側縁に、それぞれ第1平坦部分3と同一平
面上に位置するように張出し部分7,8が設けられてい
る。
より構成され、あり形の環状断面を有する閉断面構造部
a1 を備えている。したがって、閉断面構造部a1 は、
第1平坦部分3と、第1平坦部分3に対向し、且つそれ
よりも短い第2平坦部分4と、第1,第2平坦部分3,
4の一方の対向側縁間を連結する第1傾斜部分5と、第
1,第2平坦部分3,4の他方の対向側縁間を連結する
第2傾斜部分6とよりなる。閉断面構造部a1 の第1平
坦部分3の両側縁に、それぞれ第1平坦部分3と同一平
面上に位置するように張出し部分7,8が設けられてい
る。
【0012】図2において、押出し部材A1 の相手部材
B1 は、その押出し部材A1 と同様にAl合金素材を用
いて押出し加工により得られたものであり、略あり形の
環状断面を有する閉断面構造部b1 を備えている。した
がって、閉断面構造部b1 は、第1平坦部分9と、第1
平坦部分9に対向し、且つそれよりも短い第2平坦部分
10と、第1,第2平坦部分9,10の一方の対向側縁
間を連結する第1傾斜部分11と、第1,第2平坦部分
9,10の他方の対向側縁間を連結する第2傾斜部分1
2とよりなる。閉断面構造部b1 の第1平坦部分9の一
側縁に、第1平坦部分9と同一平面上に位置するように
平坦な張出し部分13が設けられ、また他側縁に断面鉤
形の張出し部分14が設けられている。
B1 は、その押出し部材A1 と同様にAl合金素材を用
いて押出し加工により得られたものであり、略あり形の
環状断面を有する閉断面構造部b1 を備えている。した
がって、閉断面構造部b1 は、第1平坦部分9と、第1
平坦部分9に対向し、且つそれよりも短い第2平坦部分
10と、第1,第2平坦部分9,10の一方の対向側縁
間を連結する第1傾斜部分11と、第1,第2平坦部分
9,10の他方の対向側縁間を連結する第2傾斜部分1
2とよりなる。閉断面構造部b1 の第1平坦部分9の一
側縁に、第1平坦部分9と同一平面上に位置するように
平坦な張出し部分13が設けられ、また他側縁に断面鉤
形の張出し部分14が設けられている。
【0013】第1傾斜部分11は平坦に形成され、一
方、第2傾斜部分12は段付状に形成されていて、その
外面には第2平坦部分10の側縁に沿うように係合溝1
51 が存する。
方、第2傾斜部分12は段付状に形成されていて、その
外面には第2平坦部分10の側縁に沿うように係合溝1
51 が存する。
【0014】前記のような閉断面構造部a1 を有する押
出し部材A1 の端部を、相手部材B 1 の長手方向中間部
に交差させて接合する場合には、次の各工程が順次実施
される。
出し部材A1 の端部を、相手部材B 1 の長手方向中間部
に交差させて接合する場合には、次の各工程が順次実施
される。
【0015】(a) 図3に示すように、押出し部材A
1 の端部において、その閉断面構造部a1 の第1平坦部
分3を切除して押出し部材長手方向に延びる切欠き16
1 を形成する。
1 の端部において、その閉断面構造部a1 の第1平坦部
分3を切除して押出し部材長手方向に延びる切欠き16
1 を形成する。
【0016】(b) 図4,図5に示すように、押出し
部材A1 の切欠き161 周りに塑性加工としての展開を
含む曲げ加工を施して継手部c1 を成形する。
部材A1 の切欠き161 周りに塑性加工としての展開を
含む曲げ加工を施して継手部c1 を成形する。
【0017】その継手部c1 は、相手部材B1 の外面形
状、この実施例では平坦な張出し部分13から第1傾斜
部分11、第2平坦部分10を経て第2傾斜部分12の
係合溝151 に至る外面領域の形状に合致してその相手
部材B1 を包む形状を持つように成形されている。した
がって、継手部c1 は、第1平坦部分3および両張出し
部分7,8の一部よりなり、且つ相手部材B1 の平坦な
張出し部分13に対応する第1平面部分17と、その第
1平面部分17に連設されると共にあり形孔18により
2分され、且つ相手部材B1 の第1傾斜部分11に対応
する第1斜面部分19と、その第1斜面部分19および
第2平坦部分4に連設されて相手部材B 1 の第2平坦部
分10に対応する第2平面部分20と、その第2平面部
分20に連設されて相手部材B1 の第2傾斜部分12の
一部に対応する第2斜面部分21と、その第2斜面部分
21に連設されて相手部材B1 の係合溝151 に対応す
る係合爪221 とを有する。
状、この実施例では平坦な張出し部分13から第1傾斜
部分11、第2平坦部分10を経て第2傾斜部分12の
係合溝151 に至る外面領域の形状に合致してその相手
部材B1 を包む形状を持つように成形されている。した
がって、継手部c1 は、第1平坦部分3および両張出し
部分7,8の一部よりなり、且つ相手部材B1 の平坦な
張出し部分13に対応する第1平面部分17と、その第
1平面部分17に連設されると共にあり形孔18により
2分され、且つ相手部材B1 の第1傾斜部分11に対応
する第1斜面部分19と、その第1斜面部分19および
第2平坦部分4に連設されて相手部材B 1 の第2平坦部
分10に対応する第2平面部分20と、その第2平面部
分20に連設されて相手部材B1 の第2傾斜部分12の
一部に対応する第2斜面部分21と、その第2斜面部分
21に連設されて相手部材B1 の係合溝151 に対応す
る係合爪221 とを有する。
【0018】また図5に明示するように、継手部c1 に
おける、押出し部材A1 の長手方向と直交する方向の長
さ、即ち、直交方向長さd1 (最大長さ)は押出し部材
A1の同一方向長さe1 よりも長い(d1 >e1 )。
おける、押出し部材A1 の長手方向と直交する方向の長
さ、即ち、直交方向長さd1 (最大長さ)は押出し部材
A1の同一方向長さe1 よりも長い(d1 >e1 )。
【0019】(c) 図6,図7に示すように、継手部
c1 および相手部材B1 の長手方向中間部における、第
1平面部分17および平坦な張出し部分13相互、第1
斜面部分19および第1傾斜部分11相互、第2平面部
分20および第2平坦部分10相互ならびに第2斜面部
分21および第2傾斜部分12相互をそれぞれ合致さ
せ、また係合爪221 を係合溝151 に係合させる。こ
れにより継手部c1 による包込み作用と係合溝151 お
よび係合爪221 による掛止め作用とが得られるので、
押出し部材A1 と相手部材B1 とが一体に組合せられ
る。
c1 および相手部材B1 の長手方向中間部における、第
1平面部分17および平坦な張出し部分13相互、第1
斜面部分19および第1傾斜部分11相互、第2平面部
分20および第2平坦部分10相互ならびに第2斜面部
分21および第2傾斜部分12相互をそれぞれ合致さ
せ、また係合爪221 を係合溝151 に係合させる。こ
れにより継手部c1 による包込み作用と係合溝151 お
よび係合爪221 による掛止め作用とが得られるので、
押出し部材A1 と相手部材B1 とが一体に組合せられ
る。
【0020】(d) 第1平面部分17および平坦な張
出し部分13間等の重ね合せられた部分間を、スポット
溶接、ろう接等の接合手段を用いて接合する。
出し部分13間等の重ね合せられた部分間を、スポット
溶接、ろう接等の接合手段を用いて接合する。
【0021】前記接合構造においては、押出し部材A1
が、その端部に相手部材B1 の外面形状に合致してその
相手部材B1 を包む形状の継手部c1 を一体に備えてい
て、その継手部c1 が相手部材B1 の長手方向中間部外
面に接合されており、したがって継手金具を用いないの
で、その構成が簡素化される。また継手部c1 は、相手
部材B1 の長手方向中間部外面に比較的大きな直交方向
長さd1 を以て合致すると共にその相手部材B1 を包ん
だ状態で長手方向中間部に接合されているので、前記構
造の接合強度が高い。
が、その端部に相手部材B1 の外面形状に合致してその
相手部材B1 を包む形状の継手部c1 を一体に備えてい
て、その継手部c1 が相手部材B1 の長手方向中間部外
面に接合されており、したがって継手金具を用いないの
で、その構成が簡素化される。また継手部c1 は、相手
部材B1 の長手方向中間部外面に比較的大きな直交方向
長さd1 を以て合致すると共にその相手部材B1 を包ん
だ状態で長手方向中間部に接合されているので、前記構
造の接合強度が高い。
【0022】一方、前記接合方法においては、継手部c
1 を相手部材B1 の外面に合致させて係合爪221 を係
合溝151 に係合させれば、その相手部材B1 に対する
押出し部材A1 の位置決めをなし得るので、接合用治具
は不要であって接合作業性が良好である。
1 を相手部材B1 の外面に合致させて係合爪221 を係
合溝151 に係合させれば、その相手部材B1 に対する
押出し部材A1 の位置決めをなし得るので、接合用治具
は不要であって接合作業性が良好である。
【0023】図8〜13は第2実施例を示す。
【0024】図8において、押出し部材A2 はAl合金
より構成されて方形の環状断面を有し、したがって、相
対向する2組の側壁部分23,24および25,26を
備えた閉断面構造部a2 のみからなる。
より構成されて方形の環状断面を有し、したがって、相
対向する2組の側壁部分23,24および25,26を
備えた閉断面構造部a2 のみからなる。
【0025】図9において、押出し部材A2 の相手部材
B2 は、その押出し部材A2 と同様にAl合金素材を用
いて押出し加工により得られたものであり、相対向する
一対の平坦部分27,28と、それらの対向両側縁間を
それぞれ連結する一対の弧状部分29,30とより構成
され、したがって閉断面構造部b2 のみからなる。一方
の弧状部分30の外面には、その長手方向に延びる一対
の係合溝152 が成形されている。
B2 は、その押出し部材A2 と同様にAl合金素材を用
いて押出し加工により得られたものであり、相対向する
一対の平坦部分27,28と、それらの対向両側縁間を
それぞれ連結する一対の弧状部分29,30とより構成
され、したがって閉断面構造部b2 のみからなる。一方
の弧状部分30の外面には、その長手方向に延びる一対
の係合溝152 が成形されている。
【0026】前記のような閉断面構造部a2 を有する押
出し部材A2 の端部を、相手部材B 2 の長手方向中間部
に交差させて接合する場合には、次の各工程が順次実施
される。
出し部材A2 の端部を、相手部材B 2 の長手方向中間部
に交差させて接合する場合には、次の各工程が順次実施
される。
【0027】(a) 図10に示すように、押出し部材
A2 の端部において、相対向する一方の両側壁部分2
3,24を切除して押出し部材長手方向に延びる一対の
切欠き162 を形成する。その際、各切欠き162 の端
部内面31を、相手部材B2 における係合溝152 を持
たない弧状部分29の外面形状に合致するように弧面に
形成する。
A2 の端部において、相対向する一方の両側壁部分2
3,24を切除して押出し部材長手方向に延びる一対の
切欠き162 を形成する。その際、各切欠き162 の端
部内面31を、相手部材B2 における係合溝152 を持
たない弧状部分29の外面形状に合致するように弧面に
形成する。
【0028】(b) 図11に示すように、押出し部材
A2 の切欠き162 周り、この実施例では切欠き162
を形成して相対向する両側壁部分25,26の先端側
に、塑性加工としての曲げ加工を施し、これにより継手
部c2 を得る。
A2 の切欠き162 周り、この実施例では切欠き162
を形成して相対向する両側壁部分25,26の先端側
に、塑性加工としての曲げ加工を施し、これにより継手
部c2 を得る。
【0029】その継手部c2 は、相手部材B2 の外面形
状、この実施例では、一方の係合溝152 から一方の平
坦部分27、一方の弧状部分29、他方の平坦部分28
を経て他方の係合溝152 に至る外面領域の形状に合致
してその相手部材B2 を包む形状を持つように形成され
ている。したがって、継手部c2 は、相手部材B2 の一
方の平坦部分27に対応する平面部分32と、その平面
部分32に連設されると共に両側壁部分23,24の一
部よりなり、且つ相手部材B2 の一方の弧状部分29に
対応する弧面部分33と、その弧面部分33に連設され
て相手部材B2の他方の平坦部分28に対応する平面部
分34と、各平面部分32,34に連設されて相手部材
B2 の他方の弧状部分30の一部に対応する弧面部分3
5と、その弧面部分35に連設されて相手部材B2 の各
係合溝152 に対応する係合爪222 とを有する。
状、この実施例では、一方の係合溝152 から一方の平
坦部分27、一方の弧状部分29、他方の平坦部分28
を経て他方の係合溝152 に至る外面領域の形状に合致
してその相手部材B2 を包む形状を持つように形成され
ている。したがって、継手部c2 は、相手部材B2 の一
方の平坦部分27に対応する平面部分32と、その平面
部分32に連設されると共に両側壁部分23,24の一
部よりなり、且つ相手部材B2 の一方の弧状部分29に
対応する弧面部分33と、その弧面部分33に連設され
て相手部材B2の他方の平坦部分28に対応する平面部
分34と、各平面部分32,34に連設されて相手部材
B2 の他方の弧状部分30の一部に対応する弧面部分3
5と、その弧面部分35に連設されて相手部材B2 の各
係合溝152 に対応する係合爪222 とを有する。
【0030】この場合、継手部c2 における、押出し部
材A2 の長手方向と直交する方向の長さ、即ち直交方向
長さd2 は、押出し部材A2 の同一方向長さe2 に等し
い(d2 =e2 )。
材A2 の長手方向と直交する方向の長さ、即ち直交方向
長さd2 は、押出し部材A2 の同一方向長さe2 に等し
い(d2 =e2 )。
【0031】(c) 図12,13に示すように、継手
部c2 および相手部材B2 の長手方向中間部における、
一方の平面部分32および一方の平坦部分27相互、他
方の平面部分34および他方の平坦部分28相互、一方
の弧面部分33および一方の弧状部分29相互ならびに
他方の弧面部分35および他方の弧状部分30相互をそ
れぞれ合致させ、また各係合爪222 を各係合溝152
に係合させる。これにより継手部c2 による包込み作用
と各係合溝152 および係合爪222 による掛止め作用
とが得られるので、押出し部材A2 と相手部材B2 とが
一体に組合せられる。
部c2 および相手部材B2 の長手方向中間部における、
一方の平面部分32および一方の平坦部分27相互、他
方の平面部分34および他方の平坦部分28相互、一方
の弧面部分33および一方の弧状部分29相互ならびに
他方の弧面部分35および他方の弧状部分30相互をそ
れぞれ合致させ、また各係合爪222 を各係合溝152
に係合させる。これにより継手部c2 による包込み作用
と各係合溝152 および係合爪222 による掛止め作用
とが得られるので、押出し部材A2 と相手部材B2 とが
一体に組合せられる。
【0032】(d) 一方の平面部分32および一方の
平坦部分27間等の重ね合せられた部分間を、スポット
溶接、ろう接等の接合手段を用いて接合する。
平坦部分27間等の重ね合せられた部分間を、スポット
溶接、ろう接等の接合手段を用いて接合する。
【0033】前記接合構造および接合方法によれば、前
記と同様の効果を得ることができる。
記と同様の効果を得ることができる。
【0034】なお、係合溝151 ,152 を継手部
c1 ,c2 に設け、また係合爪221 ,222 を相手部
材B1 ,B2 に設けてもよい。
c1 ,c2 に設け、また係合爪221 ,222 を相手部
材B1 ,B2 に設けてもよい。
【0035】図14は自動車用車体のフレーム構造36
を示し、本発明は、例えばAl合金製押出し部材である
フロントルーフレール37と、相手部材としてのAl合
金製押出し部材であるフロントピラー38との接合構造
および接合方法に適用される。
を示し、本発明は、例えばAl合金製押出し部材である
フロントルーフレール37と、相手部材としてのAl合
金製押出し部材であるフロントピラー38との接合構造
および接合方法に適用される。
【0036】
【発明の効果】請求項1記載の発明によれば、押出し部
材の端部に継手部を一体に備えることにより継手金具を
不要にして構成の簡素化を図ると共に接合強度を高め
た、押出し部材と相手部材との接合構造を提供すること
ができる。
材の端部に継手部を一体に備えることにより継手金具を
不要にして構成の簡素化を図ると共に接合強度を高め
た、押出し部材と相手部材との接合構造を提供すること
ができる。
【0037】請求項2記載の発明によれば、接合用治具
を不要にして接合作業性を良好にした押出し部材と相手
部材との接合方法を提供することができる。
を不要にして接合作業性を良好にした押出し部材と相手
部材との接合方法を提供することができる。
【図1】押出し部材の一例を示す斜視図である。
【図2】相手部材の一例を示す要部破断斜視図である。
【図3】押出し部材に切欠きを形成した状態を示す斜視
図である。
図である。
【図4】継手部を有する押出し部材の斜視図である。
【図5】継手部を有する押出し部材の平面図である。
【図6】押出し部材と相手部材とを組合せた状態を示す
斜視図である。
斜視図である。
【図7】図6の7−7線断面図である。
【図8】押出し部材の他例を示す斜視図である。
【図9】相手部材の他例を示す要部破断斜視図である。
【図10】押出し部材に切欠きを形成した状態を示す斜
視図である。
視図である。
【図11】継手部を有する押出し部材の斜視図である。
【図12】押出し部材と相手部材とを組合せた状態を示
す斜視図である。
す斜視図である。
【図13】図12の13−13線断面図である。
【図14】自動車用車体のフレーム構造を示す概略斜視
図である。
図である。
A1 ,A2 押出し部材 B1 ,B2 相手部材 a1 ,a2 閉断面構造部 c1 ,c2 継手部 161 ,162 切欠き
Claims (3)
- 【請求項1】 閉断面構造部(a1 ,a2 )を有する押
出し部材(A1 ,A 2 )の端部を棒状相手部材(B1 ,
B2 )に交差させて接合した、押出し部材と相手部材と
の接合構造において、前記押出し部材(A1 ,A2 )
は、その端部に前記相手部材(B1 ,B2 )の外面形状
に合致してその相手部材(B1 ,B2 )を包む形状の継
手部(c1 ,c2 )を一体に備えていて、その継手部
(c1 ,c 2 )が前記相手部材(B1 ,B2 )の外面に
接合されていることを特徴とする押出し部材と相手部材
との接合構造。 - 【請求項2】 閉断面構造部(a1 ,a2 )を有する押
出し部材(A1 ,A 2 )の端部を棒状相手部材(B1 ,
B2 )に交差させて接合するに当り、前記押出し部材
(A1 ,A2 )の端部において前記閉断面構造部
(a1 ,a2 )に押出し部材長手方向に延びる切欠き
(161 ,162 )を形成する工程と、前記切欠き(1
61 ,162 )周りに塑性加工を施して、前記相手部材
(B1 ,B2 )の外面形状に合致してその相手部材(B
1 ,B2 )を包む形状の継手部(c1 ,c 2 )を得る工
程と、前記継手部(c1 ,c2 )を前記相手部材
(B1 ,B2 )の外面に接合する工程と、を用いること
を特徴とする押出し部材と相手部材との接合方法。 - 【請求項3】 前記継手部(c1 ,c2 )および前記相
手部材(B1 ,B2)の一方に係合溝(151 ,1
52 )が、他方にその係合溝(151 ,152 )に係合
する係合爪(221 ,222 )がそれぞれ設けられてい
る、請求項2記載の押出し部材と相手部材との接合方
法。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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US08/268,614 US5603581A (en) | 1993-07-02 | 1994-07-01 | Structure and method for joining extrudate member and mating member |
DE69413458T DE69413458T2 (de) | 1993-07-02 | 1994-07-01 | Aufbau und Verfahren zum Zusammenfügen von Strangpressprofilen |
EP94304836A EP0631925B1 (en) | 1993-07-02 | 1994-07-01 | Structure and method for joining extruded members |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publication Number | Publication Date |
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ID=15800086
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DE19735182C1 (de) * | 1997-08-14 | 1998-09-24 | Webasto Karosseriesysteme | Wippvorrichtung für ein öffnungsfähiges Fahrzeugdach und Verfahren zur Montage einer solchen Vorrichtung |
US5813719A (en) * | 1997-09-25 | 1998-09-29 | Trim Trends, Inc. | Side intrusion beam assembly having compensating welds at brackets |
ES2167944T3 (es) * | 1997-10-16 | 2002-05-16 | Cosma Int Inc | Bastidor tridimensional hidroformado y metodo de fabricacion del mismo. |
US6739624B2 (en) * | 1997-10-16 | 2004-05-25 | Magna International Inc. | Frame assembly for a motor vehicle |
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JP3971521B2 (ja) * | 1998-10-15 | 2007-09-05 | 本田技研工業株式会社 | 自動車用ピラー結合部構造 |
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BE1013655A3 (nl) * | 2000-08-24 | 2002-05-07 | Groep Stevens Int Nv | Onderstel voor een voertuig. |
FI116456B (fi) * | 2000-12-12 | 2005-11-30 | Tauno Kulojaervi | Menetelmä ja sovitelma ajoneuvon runkopalkkien kiinnittämiseksi |
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WO2005047089A1 (en) * | 2003-11-17 | 2005-05-26 | Wiszniewski, Lech | Car body |
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US8262155B2 (en) * | 2009-12-06 | 2012-09-11 | Honda Motor Co., Ltd. | Overmolded joint for beam assembly |
BR112014012383A2 (pt) * | 2011-11-25 | 2017-05-30 | Honda Motor Co Ltd | superestrutura de carroceria de veículo |
CN106458260B (zh) * | 2014-03-31 | 2018-11-09 | 株式会社万 | 悬架梁及其制造方法 |
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NO165284C (no) * | 1988-09-09 | 1991-01-23 | Norsk Hydro As | Fremgangsmaate ved fremstilling av karosseriramme og karosserirammen. |
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