JPH0716366U - 導電接続装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 被取付体の取付孔自体にその内面に沿わせて
導電部材の折曲片を挿通した後、導体ネジで被取付体を
導電取付体に螺着することで、上記取付孔周辺を折曲片
で補強することと、被取付体の取付け方向性をなくする
ことと、折曲片のネジ止め後の突起残存部の当接摩擦で
導体ネジのゆるみを阻止してスプリングワッシャを不要
化すること。 【構成】 絶縁性の被取付体の面に配設した導電部材を
導電取付体に導通させて取付けるに当り、プラスチック
等で作った絶縁性の被取付体1 の取付孔2 から僅かに突
出する突起3 を有する折曲片4 を前記取付孔2 内に挿通
し、この折曲片4に一体形成した導電部材5 を前記被取
付体1 の面に配設するとともに、前記被取付体1 を導電
取付体7 に接面してこの導電取付体7 の孔8 に前記取付
孔2 内の折曲片4 を経て挿通した導体ネジ9 で前記被取
付体1 をきつく螺着することで、前記導電部材5 の折曲
片4 に突設した突起3 の残存部先端を前記導体ネジ9 で
前記導電取付体7 の孔8 の内周面に導通接続した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、自動車のボデイ内面等の導電板の塗装面に室内灯などの電装部品 を取付けてボデイアースをとる際に適用して好適な導電接続装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

この種の従来の技術としては、自動車ボデイのような導電性取付体の塗装面に 孔を明けてリード線とかバスバーをネジ止めすることでボデイアースをとってい た。

【０００３】 その一例として従来、実開平４−４９４６１号公報に記載のものが有る。 この従来例は、絶縁性の被取付体の取付孔に隣接して形成した孔内に挿通した 折曲片を有する導電部材を、前記被取付体の面に配設するとともに、前記被取付 体の導電部材配設面を導電取付体に接面して、この導電取付体の孔に前記取付孔 を経て挿通した導体ネジで前記被取付体をきつく螺着することで、前記導電部材 の折曲片の先端をネジ頭部内面でカキムシリながら前記導体ネジで前記導電取付 体の孔の内周面に導通接続したものである。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

そしてこの従来のものでは、室内灯などを車体にネジ止めして取付けるに当っ ては、プラスチック製の被取付体の取付孔の特に内面や周辺には補強部材がない ので、止めネジの強力な捻じ込み力で被取付体がヒビ割れしたり、削りむしり取 られたりして必ずしも充分に満足のゆく取付実装ができないという問題点が有る 。

【０００５】 しかも被取付体は、その導電部材配設面だけを被取付体に接面して取付けるも のであるから、その取付方向性に制約を受けるという問題点が有った。 すなわち、前記した従来の技術は、人目に付かない場所ならば兎も角、室内灯 などルーム内の電装部品やドアスイッチ等の人目に付く場所においては、リード 線やバスバーの処理が面倒であるし、振動等によりネジ止めがゆるむために、ス プリングワッシャーが必要であるなどの多くの問題点が生じている。

【０００６】 このため、前記ネジ止めによる被取付体の部分破損を、取付孔に沿わせて補強 リングをインサート成形により埋込むことで防ぐものも有るが、このものではプ ラスチックのインサート成形という手段が必要のため、成形コストが高くなる問 題が有る。

【０００７】 そこで、上記取付孔に単に補強リングを圧嵌めしたり、ユル嵌めすることも考 えられるが、圧嵌めではプレス機を必要とし、かつ作業性悪く、ユル嵌めはリン グが外部に容易に脱落してしまうし、依然としてスプリングワッシャが必要であ るという問題点があった。

【０００８】 この考案は、前記した各問題点を除去するために、被取付体の取付孔自体に、 その内面に沿わせて導電部材の折曲片を挿通した後、導体ネジで被取付体を導電 取付体に螺着することで、上記取付孔周辺を折曲片で補強することと、被取付体 の取付け方向性をなくすることと、折曲片のネジ止め後の突起残存部の当接摩擦 で導体ネジのゆるみを阻止してスプリングワッシャを不要化することを目的とす る。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

上記したこの考案の目的は、絶縁性の被取付体の面に配設した導電部材を導電 取付体に導通させて取付けるに当り、プラスチック等で作った絶縁性の被取付体 の取付孔から僅かに突出する突起を有する折曲片を前記取付孔内に挿通し、この 折曲片に一体形成した導電部材を前記被取付体の面に配設するとともに、前記被 取付体を導電取付体に接面してこの導電取付体の孔に前記取付孔内の折曲片を経 て挿通した導体ネジで前記被取付体をきつく螺着することで、前記導電部材の折 曲片に突設した突起の残存部先端を前記導体ネジで前記導電取付体の孔の内周面 に導通接続したことで達成できた。

【００１０】

【作用】

被取付体の取付孔内に折曲片を経て挿通した導体ネジで、被取付体を導電取付 体の孔に螺着する際には、被取付体の取付孔内にその内面に沿わせた導電折曲片 が存在することで、取付孔の内周面や取付孔の周辺部は折曲片で補強でき、導体 ネジのねじ込み力で削りむしり取られたり破損することなく、被取付体を導電取 付体の塗装面に強固に螺着することができる。

【００１１】 そして、この螺着時には導体ネジの捻じ込み力で、導電部材の折曲片を導電取 付体の塗装面に押し付けつつ、折曲片の突起を導体ネジの頭部内側面で強引にカ キムシリつつ削り込みながら、導体ネジが取付孔に螺入するため、導体ネジは導 電取付体に直角にネジ止めできる。

【００１２】 すなわち、上記折曲片はその突起の大部分をかきムシリ削り除いた状態で導体 ネジの頭部内側と導電取付体の塗装面との間に突起残存部によりきつく挟んだ結 果となり、前記導電部材はその折曲片を介し導体ネジを経て導電取付体にその孔 の内周面で良好に導通接続できる。

【００１３】 そして、ネジ止め後の導体ネジは、その頭部内面に強固に挾入当接している前 記折曲片の強力な弾撥当接摩擦により、振動などの外乱では妄りにゆるまない。

【００１４】

【実施例】

実施例について図面を参照して説明する。 先ず、この考案の基本構成は、絶縁性の被取付体の面に配設した導電部材を導 電取付体に導通させて取付けるに当り、図２に示すようにプラスチック等で作っ た絶縁性の被取付体1 の取付孔2 から僅かに突出する突起3 を有する折曲片4 を 図３のように取付孔2 に挿通し、この折曲片4 を一体形成した真鍮製バスバーな どの導電部材5 を前記被取付体1 の面、例えば平溝 1ａ上に配設する。

【００１５】 そして、前記被取付体1 の導電部材配設面を図４に示すように車のドアやシャ ーシなど金属製の導電取付体7 に接面して、同図に示すようにこの導電取付体7 の孔8 、または導電取付体7 に溶着したナット（図示せず）に前記取付孔2 を経 て挿通したタッピングネジなどの導体ネジ9 で図１に示すように前記被取付体1 をきつく螺着することで、前記導電部材5 の折曲片4 の先端を前記導体ネジ9 で 、前記導電取付体7 の孔8 の内周面に導通接続することができる。

【００１６】 次に、この考案の作用につき説明する。 導電取付体7 に形成した孔8 の内周面は、ドリル孔明け時またはバーリング孔 明け時に塗装が剥される結果、上記の孔8 の内周面や導電取付体7 に溶着したナ ットは導電状態となっている。

【００１７】 また、被取付体1 の取付孔2 内に、図３に示すように折曲片4 を経て挿通した 導体ネジ9 で被取付体1 を導電取付体7 の孔8 に螺着する際には、被取付体1 の 取付孔2 内にその内面に沿わせた導電折曲片4 が存在することで、取付孔2 の内 周面や取付孔の周辺部は折曲片4 で補強でき、導体ネジ9 のねじ込み力で削りむ しり取られたり破損することなく、図１に示すように被取付体1 を導電取付体7 の塗装面に強固に螺着することができる。

【００１８】 そして、この螺着時には導体ネジ9 の捻じ込み力で、導電部材5 の折曲片4 を 導電取付体7 の塗装面に押し付けつつ、折曲片4 の突起3 を導体ネジ9 の頭部内 側面で強引にかきムシリつつ削り込みながら、導体ネジ9 が取付孔2 に螺入する ため、導体ネジ9 は導電取付体7 に図１に示すように直角にネジ止めできる。

【００１９】 すなわち、上記折曲片4 を図１に示すように、その突起3 の大部分をかきムシ リ削り除いた状態で導体ネジ9 の頭部内側と導電取付体7 の塗装面との間に突起 残存部 3ａを介しきつく挟んだ結果となり、前記導電部材5 はその折曲片4 を介 し導体ネジ9 を経て導電取付体7 にその孔8 の内周面で、図１に示すように良好 に導通接続できる。

【００２０】 また、ネジ止め後の導体ネジ9 は、その頭部内面に図１に示すように強固に挾 入当接している前記折曲片4 の突起3 の微小な残存部 3ａによる弾撥当接摩擦に より、振動などの外乱では妄りにゆるまない。

【００２１】 なお、導電部材5 に形成すべき折曲片4 の形状は、前記の弯曲筒状のもの以外 に図５から図７までの各図に示すように種々の形状の折曲片4 を採用できる。

【００２２】 また、前記実施例では被取付体1 は、その導電部材5 の配設面を導電取付体7 に接面して取着した例につき述べたが、この考案は、図８に示すような導電部材 5 の面や折曲片4 の下部に突起3 を形成して図９の状態を経て図１０に示すよう に被取付体1 の導電部材非配設面を導電取付体7 に接面させて導体ネジ9 で螺着 してもよい。

【００２３】

【考案の効果】

この考案は以上説明したように構成したので、以下に記載の効果を奏する。 被取付体1 の取付孔2 内に挿通した導体ネジ9 で、被取付体1 を導電取付体7 の孔8 に螺着する際に、被取付体1 の取付孔2 内にその内面に沿わせた導電折曲 片4 が存在することで、取付孔2 の内周面や取付孔の周辺部は折曲片4 で補強で き、導体ネジ9 のねじ込み力で削りむしり取られたり破損することなく、被取付 体1 を導電取付体7 の塗装面 7ａに強固に螺着することができるという製造面で の実益が有る。

【００２４】 そして、この螺着時には導体ネジ9 の捻じ込み力で、導電部材5 の折曲片4 を 導電取付体7 の塗装面に押し付けつつ、折曲片4 の突起3 を導体ネジ9 の頭部内 側面で強引にかきムシリつつ削り込みながら、導体ネジ9 が取付孔2 に螺入する ため、導体ネジ9 は導電取付体7 に図１に示すように直角にネジ止めでき、この ネジ止め後の導体ネジ9 は、その頭部内面に強固に挾入当接している前記折曲片 4 の強力な弾撥当接摩擦により、振動などの外乱では妄りにゆるまないので、ス プリングワッシャを不要にできたという効果も有る。

【００２５】 また、折曲片4 はその突起3 の大部分をかきムシリ除去した状態で、導体ネジ 9 の頭部内側面と導電取付体7 の塗装面との間に突起残存部により、きつく挟ん だ結果となり、前記導電部材5 はその折曲片4 を介し導体ネジ9 を経て導電取付 体7 にその孔8 の内周面で良好に導通接続でき、この導通状態を長期間確実に維 持できる等の多くの効果が有る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案実施例を示す断面図

【図２】この考案実施例を示す分解斜視図

【図３】この考案実施例を示す組立途中の断面図

【図４】この考案実施例を示す組立途中の断面図

【図５】導電部材の折曲片の他の例を示す斜視図

【図６】導電部材の折曲片の他の例を示す斜視図

【図７】導電部材の折曲片の他の例を示す斜視図

【図８】この考案に用いる導電部材の他の例の斜視図

【図９】この考案の他の例を示す組立途中の断面図

【図１０】この考案の他の例を示す組立後の断面図

【符号の説明】

1 被取付体 2 取付孔 3 突起 3a 突起残存部 4 折曲片 5 導電部材 7 導電取付体 8 孔 9 導体ネジ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 絶縁性の被取付体の面に配設した導電部
   材を導電取付体に導通させて取付ける装置において、プ
   ラスチック等で作った絶縁性の被取付体1 の取付孔2 か
   ら僅かに突出する突起3 を有する折曲片4 を前記取付孔
   2 内に挿通し、この折曲片4 に一体形成した導電部材5
   を前記被取付体1 の面に配設するとともに、前記被取付
   体1 を導電取付体7 に接面してこの導電取付体7 の孔8
   に前記取付孔2 内の折曲片4 を経て挿通した導体ネジ9
   で前記被取付体1 をきつく螺着することで、前記導電部
   材5 の折曲片4 に突設した突起3 の残存部 3ａの先端を
   前記導体ネジ9 で前記導電取付体7 の孔8 の内周面に導
   通接続してなる導電接続装置。