JPH07143610A - 電気自動車用充電装置 - Google Patents
電気自動車用充電装置Info
- Publication number
- JPH07143610A JPH07143610A JP5306013A JP30601393A JPH07143610A JP H07143610 A JPH07143610 A JP H07143610A JP 5306013 A JP5306013 A JP 5306013A JP 30601393 A JP30601393 A JP 30601393A JP H07143610 A JPH07143610 A JP H07143610A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- charging
- door
- data
- electric vehicle
- card
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 電気自動車への充電を安全確実に行うことが
できる電気自動車用充電装置を提供する。 【構成】 顧客データ及び充電データを記憶したメモリ
カード３０と、該メモリカード３０を読み取るカードリ
ーダ・ライタ１７と、該カードリーダ・ライタ１７で読
み取った顧客データに基づいて開錠となり、充電終了信
号及び扉閉信号により施錠される扉２０と、前記カード
リーダ・ライタ１７で読み取られた充電データに基づい
て制御される充電器３８と、該充電器３８に接続され、
先端部に電気自動車のバッテリーへ接続するコネクタ２
４を有し、前記扉２０内に収納される充電ケーブル１８
とを備える。
できる電気自動車用充電装置を提供する。 【構成】 顧客データ及び充電データを記憶したメモリ
カード３０と、該メモリカード３０を読み取るカードリ
ーダ・ライタ１７と、該カードリーダ・ライタ１７で読
み取った顧客データに基づいて開錠となり、充電終了信
号及び扉閉信号により施錠される扉２０と、前記カード
リーダ・ライタ１７で読み取られた充電データに基づい
て制御される充電器３８と、該充電器３８に接続され、
先端部に電気自動車のバッテリーへ接続するコネクタ２
４を有し、前記扉２０内に収納される充電ケーブル１８
とを備える。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、電気自動車に搭載され
るバッテリーを充電するための電気自動車用充電装置に
関するものである。
るバッテリーを充電するための電気自動車用充電装置に
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】今日、環境問題及びエネルギー問題か
ら、バッテリーを搭載し電気を動力源とする電気自動車
が注目されており、積極的な導入が検討されている。今
後、電気自動車が普及するには、ガソリンスタンドと同
様の充電サービスシステムの構築が必要になる。
ら、バッテリーを搭載し電気を動力源とする電気自動車
が注目されており、積極的な導入が検討されている。今
後、電気自動車が普及するには、ガソリンスタンドと同
様の充電サービスシステムの構築が必要になる。
【０００３】電気自動車用バッテリーは、充電装置に備
える充電ケーブルの先端部に設けられたコネクタを電気
自動車の所定部分に接続することで行われる。近年で
は、充電データや顧客データをメモリカードに記憶し、
適切な充電と顧客管理等を行う電気自動車用充電装置が
開発されている。
える充電ケーブルの先端部に設けられたコネクタを電気
自動車の所定部分に接続することで行われる。近年で
は、充電データや顧客データをメモリカードに記憶し、
適切な充電と顧客管理等を行う電気自動車用充電装置が
開発されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、電気自動車
用充電装置では、充電器、特に充電ケーブル先端のコネ
クタは、比較的に高い電圧と高電流が流れるため危険で
ある。しかし、従来の電気自動車用充電装置は、充電ケ
ーブルが外側に露出されたものがあり、雨等に濡れた場
合に短絡等のおそれがあり、さらに充電ケーブルの取り
扱いに伴う安全性を十分に考慮されていないものがあっ
た。
用充電装置では、充電器、特に充電ケーブル先端のコネ
クタは、比較的に高い電圧と高電流が流れるため危険で
ある。しかし、従来の電気自動車用充電装置は、充電ケ
ーブルが外側に露出されたものがあり、雨等に濡れた場
合に短絡等のおそれがあり、さらに充電ケーブルの取り
扱いに伴う安全性を十分に考慮されていないものがあっ
た。
【０００５】そこで本発明は、電気自動車への充電を安
全確実に行うことができる電気自動車用充電装置を提供
することを目的とする。
全確実に行うことができる電気自動車用充電装置を提供
することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の電気自動車用充電装置は、顧客データ及び
充電データを記憶したメモリカードと、該メモリカード
を読み取るカードリーダ・ライタと、該カードリーダ・
ライタで読み取った顧客データに基づいて開錠となり、
充電終了信号及び扉閉信号により施錠される扉と、前記
カードリーダ・ライタで読み取られた充電データに基づ
いて制御される充電器と、該充電器に接続され、先端部
に電気自動車のバッテリーへ接続するコネクタを有し、
前記扉内に収納される充電ケーブルとを備えたものであ
る。
に、本発明の電気自動車用充電装置は、顧客データ及び
充電データを記憶したメモリカードと、該メモリカード
を読み取るカードリーダ・ライタと、該カードリーダ・
ライタで読み取った顧客データに基づいて開錠となり、
充電終了信号及び扉閉信号により施錠される扉と、前記
カードリーダ・ライタで読み取られた充電データに基づ
いて制御される充電器と、該充電器に接続され、先端部
に電気自動車のバッテリーへ接続するコネクタを有し、
前記扉内に収納される充電ケーブルとを備えたものであ
る。
【０００７】
【作用】本発明では、先端部にコネクタを有する充電ケ
ーブルを扉内に収納し、かつ扉をカードリーダ・ライタ
で読み取った顧客データに基づいて開錠とし、充電終了
信号及び扉閉信号により施錠することで扉がメモリカー
ドで開閉制御され、充電ケーブルを扉内に収納すること
を忘れることがなくなり、電気自動車への充電を安全確
実に行うことができる。
ーブルを扉内に収納し、かつ扉をカードリーダ・ライタ
で読み取った顧客データに基づいて開錠とし、充電終了
信号及び扉閉信号により施錠することで扉がメモリカー
ドで開閉制御され、充電ケーブルを扉内に収納すること
を忘れることがなくなり、電気自動車への充電を安全確
実に行うことができる。
【０００８】
【実施例】以下、本発明を図示の一実施例により具体的
に説明する。図２は本発明実施例の電気自動車用充電装
置の外観を説明する斜視図である。
に説明する。図２は本発明実施例の電気自動車用充電装
置の外観を説明する斜視図である。
【０００９】同図において、本実施例の電気自動車用充
電装置１０は、電気自動車のバッテリーを急速充電する
ための装置であり、内部に充電器や各部を制御する制御
部等が収納されており、その正面側の操作パネル１１に
は、充電開始及び停止等の操作を行うためのスタートス
イッチ１２や停止スイッチ１３等を配置した操作スイッ
チ部１４、充電量や金額等を表示する表示器１５、充電
伝票等を発行するプリンタ１６及びメモリカード（ＩＣ
カード）の読み書きを行うカードリーダ・ライタ１７等
が配置されている。また、側面部には充電ケーブル１８
等を収納するための空間１９が形成され、この空間１９
を開閉する扉２０が設けられている。この空間１９に
は、扉２０の開閉を検出するドアスイッチ２１、扉２０
の解錠と施錠を行うソレノイド２２、及び充電ケーブル
１８を掛けるためのフック２３が配置されている。充電
ケーブル１８は、先端部に電気自動車の所定の部分に接
続するためのコネクタ２４が設けられ、空間１９内に収
納する状態では数回巻かれた上部側をフック２３に掛け
るようになっている。
電装置１０は、電気自動車のバッテリーを急速充電する
ための装置であり、内部に充電器や各部を制御する制御
部等が収納されており、その正面側の操作パネル１１に
は、充電開始及び停止等の操作を行うためのスタートス
イッチ１２や停止スイッチ１３等を配置した操作スイッ
チ部１４、充電量や金額等を表示する表示器１５、充電
伝票等を発行するプリンタ１６及びメモリカード（ＩＣ
カード）の読み書きを行うカードリーダ・ライタ１７等
が配置されている。また、側面部には充電ケーブル１８
等を収納するための空間１９が形成され、この空間１９
を開閉する扉２０が設けられている。この空間１９に
は、扉２０の開閉を検出するドアスイッチ２１、扉２０
の解錠と施錠を行うソレノイド２２、及び充電ケーブル
１８を掛けるためのフック２３が配置されている。充電
ケーブル１８は、先端部に電気自動車の所定の部分に接
続するためのコネクタ２４が設けられ、空間１９内に収
納する状態では数回巻かれた上部側をフック２３に掛け
るようになっている。
【００１０】図１は本発明実施例の電気自動車用充電装
置の構成を説明するブロック図である。なお、図２に対
応する部分は、同一の符号を記す。
置の構成を説明するブロック図である。なお、図２に対
応する部分は、同一の符号を記す。
【００１１】同図において、電気自動車用充電装置１０
は、所定のメモリカード３０に記録されている顧客デー
タ及び充電データを読み取るカードリーダ・ライタ１
７、カードリーダ・ライタ１７で読み取った顧客データ
と予め登録された顧客データを記憶している客メモリ３
１のデータとを比較するデータ比較手段３２、データ比
較手段３２で顧客データが一致していないときに駆動手
段３３を駆動してメモリカード３０を放出するカード放
出手段３４、顧客データが一致したときにソレノイド２
０の駆動手段３５を駆動して扉２０を開くために解錠す
る解錠手段３６、データ比較手段３２から与えられる顧
客データを記憶する客データ記憶手段３７、カードリー
ダ・ライタ１７でメモリカード３０から読み取った充電
条件データに基づき充電器３８を制御したり終了信号を
出力する充電制御手段３９、コネクタ２４に設けた図示
しないセンサで電気自動車に接続したときにバッテリー
からの電圧を接続信号として検出する接続判断手段４
０、スタートスイッチ１２と接続判断手段４０とに基づ
きリセット信号を出力するゲイト４１、ゲイト４１のリ
セット信号に基づき充電開始の計時を行い充電制御手段
３９に計時信号を出力する計時手段４２、電気自動車の
電圧が規定電圧となって充電電流がほとんど流れなくな
ったことを検出して充電制御手段３９に制御信号を出力
する満充電手段４３、充電電力を計測して充電パルスを
出力する電力計４４、ゲイト４１のリセット信号に基づ
いて電力計４４から出力される充電パルスの計数を行う
計数手段４５、計数手段４５からの充電量データに基づ
いて駆動手段４６を駆動して充電量や金額を表示する表
示器１５、ドアスイッチ２１からの扉２０の開閉に関す
る信号と充電制御手段３９の終了信号により充電終了を
判断する終了判断手段４７、終了判断手段４７と計数手
段４５の充電量データを記憶する充電データ記憶手段４
８、終了判断手段４７の終了信号により客データ記憶手
段３７及び充電データ記憶手段４８に記憶されているデ
ータを駆動手段４９で駆動して印字するプリンタ１６、
充電データ記憶手段４８に記憶されているデータを駆動
手段５０でカードリーダ・ライタ１７を駆動してメモリ
カード３０に書き込むカードリーダ・ライタ１７を備え
ている。
は、所定のメモリカード３０に記録されている顧客デー
タ及び充電データを読み取るカードリーダ・ライタ１
７、カードリーダ・ライタ１７で読み取った顧客データ
と予め登録された顧客データを記憶している客メモリ３
１のデータとを比較するデータ比較手段３２、データ比
較手段３２で顧客データが一致していないときに駆動手
段３３を駆動してメモリカード３０を放出するカード放
出手段３４、顧客データが一致したときにソレノイド２
０の駆動手段３５を駆動して扉２０を開くために解錠す
る解錠手段３６、データ比較手段３２から与えられる顧
客データを記憶する客データ記憶手段３７、カードリー
ダ・ライタ１７でメモリカード３０から読み取った充電
条件データに基づき充電器３８を制御したり終了信号を
出力する充電制御手段３９、コネクタ２４に設けた図示
しないセンサで電気自動車に接続したときにバッテリー
からの電圧を接続信号として検出する接続判断手段４
０、スタートスイッチ１２と接続判断手段４０とに基づ
きリセット信号を出力するゲイト４１、ゲイト４１のリ
セット信号に基づき充電開始の計時を行い充電制御手段
３９に計時信号を出力する計時手段４２、電気自動車の
電圧が規定電圧となって充電電流がほとんど流れなくな
ったことを検出して充電制御手段３９に制御信号を出力
する満充電手段４３、充電電力を計測して充電パルスを
出力する電力計４４、ゲイト４１のリセット信号に基づ
いて電力計４４から出力される充電パルスの計数を行う
計数手段４５、計数手段４５からの充電量データに基づ
いて駆動手段４６を駆動して充電量や金額を表示する表
示器１５、ドアスイッチ２１からの扉２０の開閉に関す
る信号と充電制御手段３９の終了信号により充電終了を
判断する終了判断手段４７、終了判断手段４７と計数手
段４５の充電量データを記憶する充電データ記憶手段４
８、終了判断手段４７の終了信号により客データ記憶手
段３７及び充電データ記憶手段４８に記憶されているデ
ータを駆動手段４９で駆動して印字するプリンタ１６、
充電データ記憶手段４８に記憶されているデータを駆動
手段５０でカードリーダ・ライタ１７を駆動してメモリ
カード３０に書き込むカードリーダ・ライタ１７を備え
ている。
【００１２】図４は本発明実施例の電気自動車用充電装
置に使用されるメモリカードのカードフォーマットを説
明する図である。
置に使用されるメモリカードのカードフォーマットを説
明する図である。
【００１３】メモリカード３０は、顧客データ及び充電
データ等を記憶するＩＣカードであり、各カラムには所
定の決められた内容が一定の長さで記録されるようにな
っている。例えば、充電データとして、カラム「０８」
には充電条件の指定、カラム「０９〜１１」には充電電
圧、カラム「１２〜１４」には充電電流が記録され、ま
た客先データとして、カラム「２４〜２９」には顧客コ
ード等が記録されている。
データ等を記憶するＩＣカードであり、各カラムには所
定の決められた内容が一定の長さで記録されるようにな
っている。例えば、充電データとして、カラム「０８」
には充電条件の指定、カラム「０９〜１１」には充電電
圧、カラム「１２〜１４」には充電電流が記録され、ま
た客先データとして、カラム「２４〜２９」には顧客コ
ード等が記録されている。
【００１４】図５は本発明実施例の電気自動車用充電装
置のプリンタで印字される充電伝票の一例を説明する図
である。
置のプリンタで印字される充電伝票の一例を説明する図
である。
【００１５】この充電伝票は、細長い紙に充電に関連す
るデータが印字され、例えば、上部側のスタンプ及び広
告メッセージの下側に、充電日時、伝票番号、顧客番
号、電池電圧、終了条件及び処理種別、充電量、入力電
力量、ステーション名等が印字される。
るデータが印字され、例えば、上部側のスタンプ及び広
告メッセージの下側に、充電日時、伝票番号、顧客番
号、電池電圧、終了条件及び処理種別、充電量、入力電
力量、ステーション名等が印字される。
【００１６】図３は本発明実施例の電気自動車用充電装
置の動作を説明するフローチャートである。
置の動作を説明するフローチャートである。
【００１７】同図において、まず、メモリカード３０が
挿入されると、カードリーダ・ライタ１７がその顧客デ
ータ及び充電データを読み取る（ＳＴ１，ＳＴ２）。次
に、データ比較手段３２ではカードリーダ・ライタ１７
で読み取った顧客データと予め登録されている客メモリ
３１のデータとをチェックし（ＳＴ３）、登録されてい
る顧客と一致しないときには、駆動手段３３にカード排
出信号を送りカード放出手段３４を駆動してメモリカー
ド３０を排出し（ＳＴ４）、登録されている顧客と一致
するときには、駆動手段３５に解錠信号を送りソレノイ
ド２２を駆動し解錠手段３６で扉２０のロックを解除
し、同時にカードリーダ・ライタ１７で読み出したメモ
リカード３０の充電条件データを充電制御手段４７に設
定する（ＳＴ５）。
挿入されると、カードリーダ・ライタ１７がその顧客デ
ータ及び充電データを読み取る（ＳＴ１，ＳＴ２）。次
に、データ比較手段３２ではカードリーダ・ライタ１７
で読み取った顧客データと予め登録されている客メモリ
３１のデータとをチェックし（ＳＴ３）、登録されてい
る顧客と一致しないときには、駆動手段３３にカード排
出信号を送りカード放出手段３４を駆動してメモリカー
ド３０を排出し（ＳＴ４）、登録されている顧客と一致
するときには、駆動手段３５に解錠信号を送りソレノイ
ド２２を駆動し解錠手段３６で扉２０のロックを解除
し、同時にカードリーダ・ライタ１７で読み出したメモ
リカード３０の充電条件データを充電制御手段４７に設
定する（ＳＴ５）。
【００１８】次に、電気自動車のバッテリーからの電圧
を接続判断手段４０で検出することで、充電ケーブル１
８先端部のコネクタ２４が電気自動車の充電差し込み部
分に接続されたかを判断し（ＳＴ６）、続いてスタート
スイッチ１２がオンされたかを判断し（ＳＴ７）、コネ
クタ２４が接続され、かつスタートスイッチ１２がオン
になったときに、ゲイト４１からリセット信号が出力さ
れ、充電制御手段３９が充電開始信号を出力し充電器３
８が充電を開始し、同時に計時手段４２が計時を開始
し、計数手段４５が電力計４４の充電パルスの計数を開
始する（ＳＴ８）。そして、計数手段４５で計数された
充電パルスは、駆動手段４６により充電量や金額等とし
て表示器１５に表示される。
を接続判断手段４０で検出することで、充電ケーブル１
８先端部のコネクタ２４が電気自動車の充電差し込み部
分に接続されたかを判断し（ＳＴ６）、続いてスタート
スイッチ１２がオンされたかを判断し（ＳＴ７）、コネ
クタ２４が接続され、かつスタートスイッチ１２がオン
になったときに、ゲイト４１からリセット信号が出力さ
れ、充電制御手段３９が充電開始信号を出力し充電器３
８が充電を開始し、同時に計時手段４２が計時を開始
し、計数手段４５が電力計４４の充電パルスの計数を開
始する（ＳＴ８）。そして、計数手段４５で計数された
充電パルスは、駆動手段４６により充電量や金額等とし
て表示器１５に表示される。
【００１９】次に、満充電手段４３によりバッテリーの
電圧が規定の電圧となって充電電流がほとんど流れなく
なったかを判断し（ＳＴ９）、満充電でないときには、
計時手段４２が３０分を経過しているかを判断し（ＳＴ
１０）、３０分を経過していないときには、停止スイッ
チ１３が押されたかを判断し（ＳＴ１１）、押されてい
ないときには、再び満充電の判断に戻る。満充電、計時
手段４２が３０分を経過、あるいは停止スイッチ１３が
押されたときには、充電制御手段３９は充電器３８の充
電を停止する（ＳＴ１２）。すなわち、電気自動車のバ
ッテリーが規定以上の電圧のときには充電量が十分であ
り、また急速充電では３０分以内の充電で十分であると
判断して充電を中止し、さらに停止スイッチ１３が押さ
れたときにも充電を中止する。
電圧が規定の電圧となって充電電流がほとんど流れなく
なったかを判断し（ＳＴ９）、満充電でないときには、
計時手段４２が３０分を経過しているかを判断し（ＳＴ
１０）、３０分を経過していないときには、停止スイッ
チ１３が押されたかを判断し（ＳＴ１１）、押されてい
ないときには、再び満充電の判断に戻る。満充電、計時
手段４２が３０分を経過、あるいは停止スイッチ１３が
押されたときには、充電制御手段３９は充電器３８の充
電を停止する（ＳＴ１２）。すなわち、電気自動車のバ
ッテリーが規定以上の電圧のときには充電量が十分であ
り、また急速充電では３０分以内の充電で十分であると
判断して充電を中止し、さらに停止スイッチ１３が押さ
れたときにも充電を中止する。
【００２０】次に、充電ケーブル１８が空間１９内に収
納されてスイッチ２１により扉２０が閉じているかを判
断し（ＳＴ１３）、閉じているときには、終了判断手段
４７が充電制御手段３９から送られる終了信号を確認し
て、駆動手段３５が解錠手段３６を駆動して扉２０を施
錠し、また駆動手段４９がプリンタ１６を駆動して客先
データ記憶手段３７及び充電データ記憶手段４８のデー
タに基づいて図５に示すような充電伝票を印字し、さら
に駆動手段５０が充電データ記憶手段４８に記憶されて
いるデータをカードリーダ・ライタ１７がメモリカード
３０に書き込み更新し、その後駆動手段３３が駆動され
カード放出手段３４によりメモリカード３０が排出され
る。
納されてスイッチ２１により扉２０が閉じているかを判
断し（ＳＴ１３）、閉じているときには、終了判断手段
４７が充電制御手段３９から送られる終了信号を確認し
て、駆動手段３５が解錠手段３６を駆動して扉２０を施
錠し、また駆動手段４９がプリンタ１６を駆動して客先
データ記憶手段３７及び充電データ記憶手段４８のデー
タに基づいて図５に示すような充電伝票を印字し、さら
に駆動手段５０が充電データ記憶手段４８に記憶されて
いるデータをカードリーダ・ライタ１７がメモリカード
３０に書き込み更新し、その後駆動手段３３が駆動され
カード放出手段３４によりメモリカード３０が排出され
る。
【００２１】上記構成の電気自動車用充電装置１０で
は、側面に設けた空間１９内に充電ケーブル１８を収納
され扉２０で閉じるために、雨等にコネクタ２４が濡れ
ることなく危険が防止される。また、メモリカード３０
の顧客データ及び充電データをカードリーダ・ライタ１
７で読み取り、予め客メモリ３１に登録されている顧客
を確認して扉２０を開いて充電ケーブル１８を電気自動
車に接続でき、また充電終了後には扉２０に設けたドア
スイッチ２１の閉信号を確認して扉２０の施錠を行い、
かつメモリカード３０を排出するため、充電ケーブル１
８を空間１９内に収納することを忘れることがない。従
って、扉２０もメモリカード３０で開閉制御され、電気
自動車への充電を安全確実に行うことができる。
は、側面に設けた空間１９内に充電ケーブル１８を収納
され扉２０で閉じるために、雨等にコネクタ２４が濡れ
ることなく危険が防止される。また、メモリカード３０
の顧客データ及び充電データをカードリーダ・ライタ１
７で読み取り、予め客メモリ３１に登録されている顧客
を確認して扉２０を開いて充電ケーブル１８を電気自動
車に接続でき、また充電終了後には扉２０に設けたドア
スイッチ２１の閉信号を確認して扉２０の施錠を行い、
かつメモリカード３０を排出するため、充電ケーブル１
８を空間１９内に収納することを忘れることがない。従
って、扉２０もメモリカード３０で開閉制御され、電気
自動車への充電を安全確実に行うことができる。
【００２２】なお、本発明の好適な実施例について説明
したが、本発明の精神を逸脱しない範囲内において種々
の改良及び変更をなし得ることはもちろんである。
したが、本発明の精神を逸脱しない範囲内において種々
の改良及び変更をなし得ることはもちろんである。
【００２３】
【発明の効果】以上説明したように本発明では、先端部
にコネクタを有する充電ケーブルを扉内に収納し、かつ
扉をカードリーダ・ライタで読み取った顧客データに基
づいて解錠とし、充電終了信号及び扉閉信号により施錠
することで、扉がメモリカードで開閉制御され、充電ケ
ーブルを扉内に収納することを忘れることがなくなり、
電気自動車への充電を安全確実に行うことができる効果
がある。
にコネクタを有する充電ケーブルを扉内に収納し、かつ
扉をカードリーダ・ライタで読み取った顧客データに基
づいて解錠とし、充電終了信号及び扉閉信号により施錠
することで、扉がメモリカードで開閉制御され、充電ケ
ーブルを扉内に収納することを忘れることがなくなり、
電気自動車への充電を安全確実に行うことができる効果
がある。
【図１】本発明実施例の電気自動車用充電装置の構成を
説明するブロック図である。
説明するブロック図である。
【図２】本発明実施例の電気自動車用充電装置の外観を
説明する斜視図である。
説明する斜視図である。
【図３】本発明実施例の電気自動車用充電装置の動作を
説明するフローチャートである。
説明するフローチャートである。
【図４】本発明実施例の電気自動車用充電装置に使用さ
れるメモリカードのカードフォーマットを説明する図で
ある。
れるメモリカードのカードフォーマットを説明する図で
ある。
【図５】本発明実施例の電気自動車用充電装置のプリン
タで印字される充電伝票の一例を説明する図である。
タで印字される充電伝票の一例を説明する図である。
【符号の説明】 １０ 電気自動車用充電装置 １１ 操作パネル １２ スタートスイッチ １３ 停止スイッチ １４ 操作スイッチ部 １５ 表示器 １６ プリンタ １７ カードリーダ・ライタ １８ 充電ケーブル １９ 空間 ２０ 扉 ２１ ドアスイッチ ２２ ソレノイド ２３ フック ２４ コネクタ ３０ メモリカード ３１ 客メモリ ３２ データ比較手段 ３３ 駆動手段 ３４ カード放出手段 ３５ 駆動手段 ３６ 解錠手段 ３７ 客データ記憶手段 ３８ 充電器 ３９ 充電制御手段 ４０ 接続判断手段 ４１ ゲイト ４２ 計時手段 ４３ 満充電手段 ４４ 電力計 ４５ 計数手段 ４６ 駆動手段 ４７ 終了判断手段 ４８ 充電データ記憶手段 ４９ 駆動手段 ５０ 駆動手段
Claims (1)
- 【請求項１】 顧客データ及び充電データを記憶したメ
モリカードと、該メモリカードを読み取るカードリーダ
と、該カードリーダで読み取った顧客データに基づいて
開錠となり、充電終了信号及び扉閉信号により施錠され
る扉と、前記カードリーダで読み取られた充電データに
基づいて制御される充電器と、該充電器に接続され、先
端部に電気自動車のバッテリーへ接続するコネクタを有
し、前記扉内に収納される充電ケーブルとを備えた電気
自動車用充電装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30601393A JP3391525B2 (ja) | 1993-11-12 | 1993-11-12 | 電気自動車用充電装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30601393A JP3391525B2 (ja) | 1993-11-12 | 1993-11-12 | 電気自動車用充電装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07143610A true JPH07143610A (ja) | 1995-06-02 |
| JP3391525B2 JP3391525B2 (ja) | 2003-03-31 |
Family
ID=17952036
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30601393A Expired - Fee Related JP3391525B2 (ja) | 1993-11-12 | 1993-11-12 | 電気自動車用充電装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3391525B2 (ja) |
Cited By (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008251355A (ja) * | 2007-03-30 | 2008-10-16 | Mitsubishi Motors Corp | 電気自動車充電用延長ケーブル安全装置 |
| US7565396B2 (en) | 2003-03-20 | 2009-07-21 | Seiko Epson Corporation | Service providing system, second connecting part, service providing device, second connecting part control program and service providing device control program |
| JP2010259277A (ja) * | 2009-04-28 | 2010-11-11 | Nitto Electric Works Ltd | 電気自動車用充電スタンド |
| JP2011101451A (ja) * | 2009-11-04 | 2011-05-19 | Toyota Industries Corp | 電気自動車用充電スタンド |
| JP2012003566A (ja) * | 2010-06-18 | 2012-01-05 | Amano Corp | 車両給電システムおよび駐車管理システム |
| DE102011081092A1 (de) | 2010-08-30 | 2012-03-01 | Ford Global Technologies, Llc | Herausnehmbare, tragbare tasche eingebaut im innenverkleidungsteil |
| JP2012100388A (ja) * | 2010-10-29 | 2012-05-24 | Kawamura Electric Inc | 電気自動車用充電キャビネット |
| JP2012151934A (ja) * | 2011-01-17 | 2012-08-09 | Yaskawa Electric Corp | 充電装置 |
| JP2012165531A (ja) * | 2011-02-04 | 2012-08-30 | Panasonic Corp | 電気車両用充電設備 |
| JP2012191740A (ja) * | 2011-03-10 | 2012-10-04 | Toyota Industries Corp | 車両用充電装置 |
| JP2012244709A (ja) * | 2011-05-17 | 2012-12-10 | Tokiko Techno Kk | 充電装置 |
| JP2013240127A (ja) * | 2012-05-11 | 2013-11-28 | Takaoka Electric Mfg Co Ltd | 電気自動車用充電器 |
| JP2014109350A (ja) * | 2012-12-04 | 2014-06-12 | Tatsuno Corp | ガス充填装置 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111742457A (zh) * | 2018-02-22 | 2020-10-02 | 沃尔沃卡车集团 | 多电压充电装置 |
-
1993
- 1993-11-12 JP JP30601393A patent/JP3391525B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7565396B2 (en) | 2003-03-20 | 2009-07-21 | Seiko Epson Corporation | Service providing system, second connecting part, service providing device, second connecting part control program and service providing device control program |
| JP2008251355A (ja) * | 2007-03-30 | 2008-10-16 | Mitsubishi Motors Corp | 電気自動車充電用延長ケーブル安全装置 |
| JP2010259277A (ja) * | 2009-04-28 | 2010-11-11 | Nitto Electric Works Ltd | 電気自動車用充電スタンド |
| JP2011101451A (ja) * | 2009-11-04 | 2011-05-19 | Toyota Industries Corp | 電気自動車用充電スタンド |
| JP2012003566A (ja) * | 2010-06-18 | 2012-01-05 | Amano Corp | 車両給電システムおよび駐車管理システム |
| US8701951B2 (en) | 2010-08-30 | 2014-04-22 | Ford Global Technologies, Llc | Removable carry bag integrated into door trim |
| DE102011081092A1 (de) | 2010-08-30 | 2012-03-01 | Ford Global Technologies, Llc | Herausnehmbare, tragbare tasche eingebaut im innenverkleidungsteil |
| DE102011081092B4 (de) * | 2010-08-30 | 2015-06-18 | Ford Global Technologies, Llc | Herausnehmbare, tragbare tasche eingebaut im innenverkleidungsteil |
| JP2012100388A (ja) * | 2010-10-29 | 2012-05-24 | Kawamura Electric Inc | 電気自動車用充電キャビネット |
| JP2012151934A (ja) * | 2011-01-17 | 2012-08-09 | Yaskawa Electric Corp | 充電装置 |
| US8907621B2 (en) | 2011-01-17 | 2014-12-09 | Kabushiki Kaisha Yaskawa Denki | Charging apparatus |
| JP2012165531A (ja) * | 2011-02-04 | 2012-08-30 | Panasonic Corp | 電気車両用充電設備 |
| JP2012191740A (ja) * | 2011-03-10 | 2012-10-04 | Toyota Industries Corp | 車両用充電装置 |
| JP2012244709A (ja) * | 2011-05-17 | 2012-12-10 | Tokiko Techno Kk | 充電装置 |
| JP2013240127A (ja) * | 2012-05-11 | 2013-11-28 | Takaoka Electric Mfg Co Ltd | 電気自動車用充電器 |
| JP2014109350A (ja) * | 2012-12-04 | 2014-06-12 | Tatsuno Corp | ガス充填装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3391525B2 (ja) | 2003-03-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH07143610A (ja) | 電気自動車用充電装置 | |
| EP0902521B1 (en) | Battery rental system | |
| US4322613A (en) | Method for tamper-proofing magnetic stripe card reader | |
| EP1798668A1 (en) | Card processor | |
| JP2001312772A (ja) | 充電装置を備えた駐車場装置 | |
| JP4931460B2 (ja) | 駐輪場管理システム | |
| JPH053635B2 (ja) | ||
| JPS63175995A (ja) | パ−キングメ−タ | |
| EP0052661A1 (en) | Debit card system | |
| CN2370115Y (zh) | 带有备用信息卡的锁 | |
| JP2503412B2 (ja) | 自動改札機 | |
| JPH0388095A (ja) | ロッカーの開閉制御方法 | |
| JPH0450475A (ja) | エンジンキー装置 | |
| JP2524912B2 (ja) | 充電装置 | |
| JP3341529B2 (ja) | 自動料金収受装置用車載機器 | |
| JPH0324468A (ja) | 前納式電力量計 | |
| JPH1139438A (ja) | 移動体用情報処理装置 | |
| JPH0648425Y2 (ja) | 前納式電力量計 | |
| JPH10334296A (ja) | 自動車管理システム | |
| JP2698655B2 (ja) | 運転者制限装置 | |
| JPH03269693A (ja) | カード処理装置 | |
| CN2347211Y (zh) | 出租车用ic卡收费终端 | |
| JPS6211694A (ja) | 車両運転免許カ−ド装置 | |
| JP2002183783A (ja) | 自動料金収受方法及び自動料金収受用車載器 | |
| JP2696173B2 (ja) | ホテル等用駐車場管理装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090124 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100124 Year of fee payment: 7 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |