JPH07138914A - 橋脚の施工方法 - Google Patents
橋脚の施工方法Info
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- JPH07138914A JPH07138914A JP30591293A JP30591293A JPH07138914A JP H07138914 A JPH07138914 A JP H07138914A JP 30591293 A JP30591293 A JP 30591293A JP 30591293 A JP30591293 A JP 30591293A JP H07138914 A JPH07138914 A JP H07138914A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、高所での作業を減らして、作業の
安全性及び施工能率の向上を図ることができる橋脚の施
工方法を提供することを目的とする。 【構成】 本発明は、ガイド柱の側面に上昇装置を装備
し、柱頭部をガイド柱に沿って所定の高さまで上昇、固
定させる工程と、前記上昇により柱頭部の下方に発生す
る空間に橋脚躯体を構築する工程と、前記上昇装置を稼
働させて柱頭部に反力をとりながらガイド柱を上昇、固
定する工程とを繰り返して橋脚躯体を構築することを特
徴とした、橋脚の施工方法である。
安全性及び施工能率の向上を図ることができる橋脚の施
工方法を提供することを目的とする。 【構成】 本発明は、ガイド柱の側面に上昇装置を装備
し、柱頭部をガイド柱に沿って所定の高さまで上昇、固
定させる工程と、前記上昇により柱頭部の下方に発生す
る空間に橋脚躯体を構築する工程と、前記上昇装置を稼
働させて柱頭部に反力をとりながらガイド柱を上昇、固
定する工程とを繰り返して橋脚躯体を構築することを特
徴とした、橋脚の施工方法である。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、特に高さを有する橋脚
を施工する方法に関するものである。
を施工する方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】現在、我が国における高橋脚の施工実績
としては、橋脚高７０ｍ程度のものが最高であるが、今
後、第二東名神や横断道の建設に伴い、山岳橋梁の着工
件数が増大することが想定され、橋脚高１００ｍを越す
高橋脚の建設も考えられている。 従来、高橋脚での柱
頭部施工は、所定の高さまで橋脚を施工した後、橋脚側
面に鋼製の大型ブラケット支保工を取り付け、それを利
用して構築されるのが一般的である。柱頭部の施工完了
後はブラケット支保工を解体し、また上部工のトラベラ
−（架設作業車）を橋面上で組み立てる。また、資材の
搬入等に使用される荷役設備としてはタワ−クレ−ン、
クロ−ラ−クレ−ンなどが用いられている。
としては、橋脚高７０ｍ程度のものが最高であるが、今
後、第二東名神や横断道の建設に伴い、山岳橋梁の着工
件数が増大することが想定され、橋脚高１００ｍを越す
高橋脚の建設も考えられている。 従来、高橋脚での柱
頭部施工は、所定の高さまで橋脚を施工した後、橋脚側
面に鋼製の大型ブラケット支保工を取り付け、それを利
用して構築されるのが一般的である。柱頭部の施工完了
後はブラケット支保工を解体し、また上部工のトラベラ
−（架設作業車）を橋面上で組み立てる。また、資材の
搬入等に使用される荷役設備としてはタワ−クレ−ン、
クロ−ラ−クレ−ンなどが用いられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記の従来技術には、
次のような問題点が存在する。 ＜イ＞大型ブラケット支保工の取り付け、解体作業は高
所作業であり、危険作業でもある。特に、解体作業につ
いては、支保工上部に躯体が構築されてからの作業であ
り、大変な危険作業である。 ＜ロ＞ブラケット支保工上での柱頭部施工およびトラベ
ラ−組み立ても、高所作業かつ危険作業である。 ＜ハ＞タワ−クレ−ン等は、風速により使用の制限を受
けるため、稼働率の減少が考えられる。
次のような問題点が存在する。 ＜イ＞大型ブラケット支保工の取り付け、解体作業は高
所作業であり、危険作業でもある。特に、解体作業につ
いては、支保工上部に躯体が構築されてからの作業であ
り、大変な危険作業である。 ＜ロ＞ブラケット支保工上での柱頭部施工およびトラベ
ラ−組み立ても、高所作業かつ危険作業である。 ＜ハ＞タワ−クレ−ン等は、風速により使用の制限を受
けるため、稼働率の減少が考えられる。
【０００４】
【本発明の目的】本発明は、上記のような問題点を解決
するためになされたもので、高所での作業を減らして、
作業の安全性及び施工能率の向上を図ることができる橋
脚の施工方法を提供することを目的とする。
するためになされたもので、高所での作業を減らして、
作業の安全性及び施工能率の向上を図ることができる橋
脚の施工方法を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】即ち、本発明は、橋脚の
上部工としての柱頭部を地上で作製し、この柱頭部内に
橋脚下端からガイド柱を立ち上げ、前記ガイド柱の側面
に上昇装置を装備すると共に、前記柱頭部には前記上昇
装置と係合する係合梁を設け、上昇装置を稼働させて柱
頭部をガイド柱に沿って所定の高さまで上昇、固定させ
る工程と、前記上昇により柱頭部の下方に発生する空間
に橋脚躯体を構築する工程と、前記上昇装置を稼働させ
て柱頭部に反力をとりながらガイド柱を上昇、固定する
工程とを繰り返して行い、所定の高さまで前記橋脚躯体
を構築した後に、ガイド柱の解体、撤去を行うと共に柱
頭部と橋脚躯体上端とを接合する、橋脚の施工方法であ
る。
上部工としての柱頭部を地上で作製し、この柱頭部内に
橋脚下端からガイド柱を立ち上げ、前記ガイド柱の側面
に上昇装置を装備すると共に、前記柱頭部には前記上昇
装置と係合する係合梁を設け、上昇装置を稼働させて柱
頭部をガイド柱に沿って所定の高さまで上昇、固定させ
る工程と、前記上昇により柱頭部の下方に発生する空間
に橋脚躯体を構築する工程と、前記上昇装置を稼働させ
て柱頭部に反力をとりながらガイド柱を上昇、固定する
工程とを繰り返して行い、所定の高さまで前記橋脚躯体
を構築した後に、ガイド柱の解体、撤去を行うと共に柱
頭部と橋脚躯体上端とを接合する、橋脚の施工方法であ
る。
【０００６】
【実施例】以下、図面を参照しながら、本発明の一実施
例について説明する。 ＜イ＞柱頭部の地上作製（図１） 地中にフ−チング１を施工し、その上部に型枠支保工及
び足場工１１を組み立て、その内側に柱頭部躯体２を地
上において作製する。柱頭部躯体２は中空の函体であ
り、上端部においてに水平方向に張り出す上床版２１と
下床版２２には開口を設け、縦方向に貫通する貫通空間
２３を形成する。
例について説明する。 ＜イ＞柱頭部の地上作製（図１） 地中にフ−チング１を施工し、その上部に型枠支保工及
び足場工１１を組み立て、その内側に柱頭部躯体２を地
上において作製する。柱頭部躯体２は中空の函体であ
り、上端部においてに水平方向に張り出す上床版２１と
下床版２２には開口を設け、縦方向に貫通する貫通空間
２３を形成する。
【０００７】＜ロ＞ガイド柱の構築（図１） 柱頭部躯体２の貫通空間２３内に貫通させて、クレ−ン
等によりガイド柱３を所定の高さまで立ち上げる。ガイ
ド柱３には角型鋼管等を用い、その底部には柱体を拡張
した基台３１を有する。
等によりガイド柱３を所定の高さまで立ち上げる。ガイ
ド柱３には角型鋼管等を用い、その底部には柱体を拡張
した基台３１を有する。
【０００８】＜ハ＞上昇装置等の装備（図２、３） ガイド柱３の側面に上昇装置４を装備する。上昇装置４
は、図３に示すように、ガイド柱３の４つの側面に縦方
向に固定した鋼製の角柱体であって、その角柱体のガイ
ド柱３の側面と対向する面にはガイド溝４１を有し、か
つガイド柱３の側面と直角な２つの面には、ガイド溝４
１と複数の係止穴４２を有する。
は、図３に示すように、ガイド柱３の４つの側面に縦方
向に固定した鋼製の角柱体であって、その角柱体のガイ
ド柱３の側面と対向する面にはガイド溝４１を有し、か
つガイド柱３の側面と直角な２つの面には、ガイド溝４
１と複数の係止穴４２を有する。
【０００９】また、ガイド溝４１内には上下方向に伸縮
する揚重ジャッキ４３を収納し、その上下端側には水平
方向に突出、収納可能な上ピン４４と下ピン４５を設け
る。これらの上下ピン４４、４５を交互に係止穴４２内
に着脱しながら、揚重ジャッキ４３を伸縮させることに
よって、揚重ジャッキ４３をガイド溝４１に沿って昇降
させることができる。
する揚重ジャッキ４３を収納し、その上下端側には水平
方向に突出、収納可能な上ピン４４と下ピン４５を設け
る。これらの上下ピン４４、４５を交互に係止穴４２内
に着脱しながら、揚重ジャッキ４３を伸縮させることに
よって、揚重ジャッキ４３をガイド溝４１に沿って昇降
させることができる。
【００１０】一方、柱頭部躯体２内の底部には、その先
端部を上記ガイド溝４１内に水平方向に差し込み、かつ
前記揚重ジャッキ４３の上端に一体に接合した係合梁２
４を設ける。上昇装置４の揚重力およびその反力は、こ
の係合梁２４を介して柱頭部躯体２に伝達される。ま
た、柱頭部躯体２内の中間部には、ガイド柱３を周りか
ら押圧して支持するための支持ジャッキ２５を水平方向
に複数設ける。
端部を上記ガイド溝４１内に水平方向に差し込み、かつ
前記揚重ジャッキ４３の上端に一体に接合した係合梁２
４を設ける。上昇装置４の揚重力およびその反力は、こ
の係合梁２４を介して柱頭部躯体２に伝達される。ま
た、柱頭部躯体２内の中間部には、ガイド柱３を周りか
ら押圧して支持するための支持ジャッキ２５を水平方向
に複数設ける。
【００１１】そのほか図２に示すように、柱頭部躯体２
の上部にトラベラ−メインフレ−ム５及び全天候ル−フ
５１を地上において搭載し（なお、図２は既に柱頭部躯
体２を地上から上昇させた状態を示す）、トラベラ−メ
インフレ−ム５には、主にガイド柱３の撤去に用いる走
行クレ−ン５２を装備する。
の上部にトラベラ−メインフレ−ム５及び全天候ル−フ
５１を地上において搭載し（なお、図２は既に柱頭部躯
体２を地上から上昇させた状態を示す）、トラベラ−メ
インフレ−ム５には、主にガイド柱３の撤去に用いる走
行クレ−ン５２を装備する。
【００１２】また、柱頭部躯体２の上床版２１の張り出
し部下面には、主に型枠や鉄筋の吊り込み用の走行クレ
−ン５３を装備する。さらに、柱頭部躯体２の下床版２
２の下面には、上下方向に伸縮する重量受けジャッキ６
１を介して躯体受け梁６を装備し、この梁下面には主に
型枠や鉄筋の吊り込み用のホイスト６２を装備する。
し部下面には、主に型枠や鉄筋の吊り込み用の走行クレ
−ン５３を装備する。さらに、柱頭部躯体２の下床版２
２の下面には、上下方向に伸縮する重量受けジャッキ６
１を介して躯体受け梁６を装備し、この梁下面には主に
型枠や鉄筋の吊り込み用のホイスト６２を装備する。
【００１３】＜ニ＞柱頭部の上昇・固定（図２、３） 装備の完了した上昇装置４を稼働させて、柱頭部躯体２
をガイド柱３に沿って所定の高さまで上昇させ、固定す
る。柱頭部躯体２を上昇させる方法は、ガイド溝４１内
の揚重ジャッキ４３を収縮させた状態で、下ピン４５を
係止穴４２に差し込み、上ピン４４を係止穴４２から抜
き取る。
をガイド柱３に沿って所定の高さまで上昇させ、固定す
る。柱頭部躯体２を上昇させる方法は、ガイド溝４１内
の揚重ジャッキ４３を収縮させた状態で、下ピン４５を
係止穴４２に差し込み、上ピン４４を係止穴４２から抜
き取る。
【００１４】そして、揚重ジャッキ４３を伸長して係合
梁２４を持ち上げて、柱頭部躯体２を上昇させる。上昇
後は、上ピン４４を係止穴４２に差し込み、下ピン４５
を係止穴４２から抜き取って、揚重ジャッキ４３を収縮
させ、再び下ピン４５を係止穴４２内に差し込む。以上
の操作を繰り返して所定の高さまで柱頭部躯体２を上昇
させた後、上下ピン４４、４５を差し込んで柱頭部躯体
２の位置を固定する。
梁２４を持ち上げて、柱頭部躯体２を上昇させる。上昇
後は、上ピン４４を係止穴４２に差し込み、下ピン４５
を係止穴４２から抜き取って、揚重ジャッキ４３を収縮
させ、再び下ピン４５を係止穴４２内に差し込む。以上
の操作を繰り返して所定の高さまで柱頭部躯体２を上昇
させた後、上下ピン４４、４５を差し込んで柱頭部躯体
２の位置を固定する。
【００１５】＜ホ＞橋脚躯体の構築（図２、４） 柱頭部躯体２の上昇によりその下方に発生する空間に橋
脚躯体７を構築する。図２は既に第一段目の橋脚躯体７
を構築した状態を示しており、ここでは第二段目の橋脚
躯体を構築する場合について説明する。先ず、図２に示
すように、ホイスト６２や走行クレ−ン５３を用いて、
内型枠８、鉄筋８１、外型枠８２等を、第一段目の橋脚
躯体７上に設置する。そして、内外型枠８、８２の間に
コンクリ−トを打設し、図４に示すように第二段目の橋
脚躯体７の構築を完了する。なお、このとき、橋脚躯体
７の側壁間には、ガイド柱受け梁７１を水平方向に架設
する。
脚躯体７を構築する。図２は既に第一段目の橋脚躯体７
を構築した状態を示しており、ここでは第二段目の橋脚
躯体を構築する場合について説明する。先ず、図２に示
すように、ホイスト６２や走行クレ−ン５３を用いて、
内型枠８、鉄筋８１、外型枠８２等を、第一段目の橋脚
躯体７上に設置する。そして、内外型枠８、８２の間に
コンクリ−トを打設し、図４に示すように第二段目の橋
脚躯体７の構築を完了する。なお、このとき、橋脚躯体
７の側壁間には、ガイド柱受け梁７１を水平方向に架設
する。
【００１６】このとき、橋脚躯体７の上端と躯体受け梁
６との間には隙間が発生するため、図４に示すように、
重量受けジャッキ６１を伸長して躯体受け梁６を橋脚躯
体７の上端に着床させ、柱頭部躯体２の重量を橋脚躯体
７に支持させる。
６との間には隙間が発生するため、図４に示すように、
重量受けジャッキ６１を伸長して躯体受け梁６を橋脚躯
体７の上端に着床させ、柱頭部躯体２の重量を橋脚躯体
７に支持させる。
【００１７】＜ヘ＞ガイド柱の上昇・固定（図２、４） 次に、上昇装置４を稼働させて柱頭部躯体２に反力をと
りながらガイド柱３を上昇、固定する。先ず、揚重ジャ
ッキ４３を伸長し、下ピン４５を係止穴４２内に差し込
み、上ピン４４を係止穴４２内から抜き取る。このよう
に下ピン４５でガイド柱３を支持した状態で、重量受け
ジャッキ６１を収縮させて躯体受け梁６を離床させ、ま
たガイド柱３の基台３１と地上部との固定を解放する。
りながらガイド柱３を上昇、固定する。先ず、揚重ジャ
ッキ４３を伸長し、下ピン４５を係止穴４２内に差し込
み、上ピン４４を係止穴４２内から抜き取る。このよう
に下ピン４５でガイド柱３を支持した状態で、重量受け
ジャッキ６１を収縮させて躯体受け梁６を離床させ、ま
たガイド柱３の基台３１と地上部との固定を解放する。
【００１８】次に、揚重ジャッキ４３を収縮させ、下ピ
ン４５の上昇と共に、ガイド柱３を上昇させる。上昇
後、上ピン４４を係止穴４２に差し込み、下ピン４５を
係止穴４２から抜き取り、再び揚重ジャッキ４３を伸長
し、上記の操作を繰り返して所定の高さまでガイド柱３
を上昇させる。
ン４５の上昇と共に、ガイド柱３を上昇させる。上昇
後、上ピン４４を係止穴４２に差し込み、下ピン４５を
係止穴４２から抜き取り、再び揚重ジャッキ４３を伸長
し、上記の操作を繰り返して所定の高さまでガイド柱３
を上昇させる。
【００１９】＜ト＞ガイド柱の解体・撤去（図５、６） 柱頭部躯体２をガイド柱３に沿って所定の高さまで上
昇、固定させる工程と、上昇により柱頭部躯体２の下方
に発生する空間に橋脚躯体７を構築する工程と、柱頭部
躯体２に反力をとりながらガイド柱３を上昇、固定する
工程とを繰り返して行い、所定の高さまで橋脚躯体７を
構築した後に、図６に示すように走行クレ−ン５２など
を用いてガイド柱３の解体、撤去作業を行う。
昇、固定させる工程と、上昇により柱頭部躯体２の下方
に発生する空間に橋脚躯体７を構築する工程と、柱頭部
躯体２に反力をとりながらガイド柱３を上昇、固定する
工程とを繰り返して行い、所定の高さまで橋脚躯体７を
構築した後に、図６に示すように走行クレ−ン５２など
を用いてガイド柱３の解体、撤去作業を行う。
【００２０】なお、ガイド柱３の上昇工程においては、
図５に示すように、ガイド柱３の基台３１は、二本のガ
イド柱受け梁７１上に梁間を横断して固定されているた
め、ガイド柱３の上昇時には、ガイド柱３を９０度回転
させて一段上のガイド柱受け梁７間を通過させた後、再
び９０度回転させてガイド柱受け梁７上に載置、固定を
行う。
図５に示すように、ガイド柱３の基台３１は、二本のガ
イド柱受け梁７１上に梁間を横断して固定されているた
め、ガイド柱３の上昇時には、ガイド柱３を９０度回転
させて一段上のガイド柱受け梁７間を通過させた後、再
び９０度回転させてガイド柱受け梁７上に載置、固定を
行う。
【００２１】＜チ＞コンクリ−トの打設（図６、７） ガイド柱３の撤去後、橋脚躯体７上端と柱頭部躯体２底
部との間の鉄筋７２を接合する。そして、それらの接合
部の外側に型枠８３を設置して、コンクリ−トを柱頭部
躯体２の貫通空間２３を介して、橋脚躯体７及び柱頭部
躯体２の内部に打設して一体構造の橋脚９を構築する。
コンクリ−トの打設、養生後は、柱頭部躯体２の装備機
材等を撤去して施工を完了する。
部との間の鉄筋７２を接合する。そして、それらの接合
部の外側に型枠８３を設置して、コンクリ−トを柱頭部
躯体２の貫通空間２３を介して、橋脚躯体７及び柱頭部
躯体２の内部に打設して一体構造の橋脚９を構築する。
コンクリ−トの打設、養生後は、柱頭部躯体２の装備機
材等を撤去して施工を完了する。
【００２２】
【本発明の効果】本発明は以上説明したように、上昇装
置により柱頭部及びガイド柱を上昇させることができる
ため、柱頭部の地上施工が可能で、かつトラベラ−を地
上において柱頭部の上部に組み立てることも可能とな
る。また、従来のようなブラケット支保工を高所におい
て施工する必要も無くなる。 従って、高所での作業を
減らして、より高い安全性を確保し、複数基装備した走
行クレ−ン、ホイストにより施工能率の向上を図ること
ができる。
置により柱頭部及びガイド柱を上昇させることができる
ため、柱頭部の地上施工が可能で、かつトラベラ−を地
上において柱頭部の上部に組み立てることも可能とな
る。また、従来のようなブラケット支保工を高所におい
て施工する必要も無くなる。 従って、高所での作業を
減らして、より高い安全性を確保し、複数基装備した走
行クレ−ン、ホイストにより施工能率の向上を図ること
ができる。
【図１】 施工手順の説明図
【図２】 施工手順の説明図
【図３】 上昇装置の説明図
【図４】 施工手順の説明図
【図５】 ガイド柱受け梁の説明図
【図６】 施工手順の説明図
【図７】 施工手順の説明図
Claims (1)
- 【請求項１】 橋脚の上部工としての柱頭部を地上で作
製し、 この柱頭部内に橋脚下端からガイド柱を立ち上げ、 前記ガイド柱の側面に上昇装置を装備すると共に、前記
柱頭部には前記上昇装置と係合する係合梁を設け、 上昇装置を稼働させて柱頭部をガイド柱に沿って所定の
高さまで上昇、固定させる工程と、前記上昇により柱頭
部の下方に発生する空間に橋脚躯体を構築する工程と、
前記上昇装置を稼働させて柱頭部に反力をとりながらガ
イド柱を上昇、固定する工程とを繰り返して行い、 所定の高さまで前記橋脚躯体を構築した後に、ガイド柱
の解体、撤去を行うと共に柱頭部と橋脚躯体上端とを接
合する、 橋脚の施工方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30591293A JP3368483B2 (ja) | 1993-11-11 | 1993-11-11 | 橋脚の施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30591293A JP3368483B2 (ja) | 1993-11-11 | 1993-11-11 | 橋脚の施工方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07138914A true JPH07138914A (ja) | 1995-05-30 |
| JP3368483B2 JP3368483B2 (ja) | 2003-01-20 |
Family
ID=17950800
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30591293A Expired - Fee Related JP3368483B2 (ja) | 1993-11-11 | 1993-11-11 | 橋脚の施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3368483B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08232212A (ja) * | 1995-02-27 | 1996-09-10 | Sumitomo Constr Co Ltd | 橋脚の構築方法及び施工方法 |
| CN111851296A (zh) * | 2020-06-22 | 2020-10-30 | 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 | 一种钢梁吊装方法 |
-
1993
- 1993-11-11 JP JP30591293A patent/JP3368483B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08232212A (ja) * | 1995-02-27 | 1996-09-10 | Sumitomo Constr Co Ltd | 橋脚の構築方法及び施工方法 |
| CN111851296A (zh) * | 2020-06-22 | 2020-10-30 | 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 | 一种钢梁吊装方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3368483B2 (ja) | 2003-01-20 |
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