JPH07123665A - 自転車用発電装置 - Google Patents
自転車用発電装置Info
- Publication number
- JPH07123665A JPH07123665A JP29885593A JP29885593A JPH07123665A JP H07123665 A JPH07123665 A JP H07123665A JP 29885593 A JP29885593 A JP 29885593A JP 29885593 A JP29885593 A JP 29885593A JP H07123665 A JPH07123665 A JP H07123665A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bicycle
- rotor
- tire
- hole
- generator
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- Granted
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- Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、ロードレーサー、マウンテンバイ
ク等の競技用自転車の外観を損なう事なく、機械的抵抗
の少なく、経済的な自転車用発電装置を可能とする 【構成】 着脱自在で円筒形のローターをタイヤ外周に
接触し、発電する発電機に於いて、磁石極数を多極とし
た事を特徴とする。
ク等の競技用自転車の外観を損なう事なく、機械的抵抗
の少なく、経済的な自転車用発電装置を可能とする 【構成】 着脱自在で円筒形のローターをタイヤ外周に
接触し、発電する発電機に於いて、磁石極数を多極とし
た事を特徴とする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は主にロードレーサー、マ
ウンテンバイク等の競技用自転車に着脱自在に発電装置
を設け、競技用自転車の外観を損なう事なく、効率良く
発電出来る自転車用発電装置に関するものである。
ウンテンバイク等の競技用自転車に着脱自在に発電装置
を設け、競技用自転車の外観を損なう事なく、効率良く
発電出来る自転車用発電装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】周知の通り一般に自転車用発電装置とし
ては、自転車の前ホークに外装式の発電装置を固定し、
発電するものが多く用いられているが、外観上も悪く競
技用自転車に取り付けられる事はなかった。
ては、自転車の前ホークに外装式の発電装置を固定し、
発電するものが多く用いられているが、外観上も悪く競
技用自転車に取り付けられる事はなかった。
【０００３】更に、従来の外装式発電装置は、磁石の極
数が６極から８極が一般的で、車輪一回転に対し、発電
装置ローターを凡そ３０回転させて、発電するために、
機械的抵抗が大きく、ペダルの回転負荷が大きかった。
数が６極から８極が一般的で、車輪一回転に対し、発電
装置ローターを凡そ３０回転させて、発電するために、
機械的抵抗が大きく、ペダルの回転負荷が大きかった。
【０００４】上記の理由で、従来競技用自転車に於いて
は、電池式ランプを取り付ける事が一般的である。
は、電池式ランプを取り付ける事が一般的である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記従来技術による
と、発電装置として次の点に於いて問題を有する。
と、発電装置として次の点に於いて問題を有する。
【０００６】即ち、従来の外装式発電装置に於いては、
磁石の極数は６極から８極が、一般的であり車輪一回転
に対し、１８０極から２４０極となるように、ローラー
で凡そ３０倍に増速しているわけである、従って機械的
抵抗が大きい問題点がある。
磁石の極数は６極から８極が、一般的であり車輪一回転
に対し、１８０極から２４０極となるように、ローラー
で凡そ３０倍に増速しているわけである、従って機械的
抵抗が大きい問題点がある。
【０００７】更に、従来の外装式発電装置に於いては、
外観が悪く、競技用自転車に取り付けられる事はなかっ
た。
外観が悪く、競技用自転車に取り付けられる事はなかっ
た。
【０００８】又、従来の競技用自転車に於いては、電池
式ランプをハンドル等に設けていたが、電池の消耗によ
る交換が必要で、経済的でないという問題点がある。
式ランプをハンドル等に設けていたが、電池の消耗によ
る交換が必要で、経済的でないという問題点がある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記目的を解決するたに
本発明は、次の技術手段を有する。
本発明は、次の技術手段を有する。
【００１０】即ち、実施例に対応する、添付図面中の符
号を用いて、説明すると本発明は自転車の前ホーク肩１
２中央部の貫通穴１３又は、後部ブレーキ取り付け用貫
通穴１４に取り付けステー８を固定して設け、この取り
付けステー８に、外周部がローター１である多極発電機
を、タイヤ１５の外周と接し回転するように、着脱自在
に固定し設ける事を特徴とする自転車用発電装置であ
る。
号を用いて、説明すると本発明は自転車の前ホーク肩１
２中央部の貫通穴１３又は、後部ブレーキ取り付け用貫
通穴１４に取り付けステー８を固定して設け、この取り
付けステー８に、外周部がローター１である多極発電機
を、タイヤ１５の外周と接し回転するように、着脱自在
に固定し設ける事を特徴とする自転車用発電装置であ
る。
【００１１】
【作用】上記構成に基づくと、前ホーク肩１２中央部の
貫通穴１３又は、後部ブレーキ取り付け貫通穴１４に、
取り付けステー８を固定し設け、この取り付けステー８
に、ローター１がタイヤ１５の外周に接触し、ローター
１が回転する発電機に於いて、磁石極数が２０極から４
０極程度の、多極発電機を設け、着脱自在とする事によ
り、競技用自転車に装着しても、外観を損う事はない。
貫通穴１３又は、後部ブレーキ取り付け貫通穴１４に、
取り付けステー８を固定し設け、この取り付けステー８
に、ローター１がタイヤ１５の外周に接触し、ローター
１が回転する発電機に於いて、磁石極数が２０極から４
０極程度の、多極発電機を設け、着脱自在とする事によ
り、競技用自転車に装着しても、外観を損う事はない。
【００１２】更に、車輪一回転に対し、従来の外装式発
電装置と同等の、１８０極から２４０極の週速度を必要
とするならば、多極発電機のローター１を、６回転から
９回転させれば良い事となり、摩擦等の機械抵抗を低減
せしめる事が可能である。
電装置と同等の、１８０極から２４０極の週速度を必要
とするならば、多極発電機のローター１を、６回転から
９回転させれば良い事となり、摩擦等の機械抵抗を低減
せしめる事が可能である。
【００１３】又、電池式ランプのように電池の交換の必
要も生じない。
要も生じない。
【００１４】
【実施例】次に添付図面に従い、本発明の実施例を詳述
する。
する。
【００１５】第１図、第２図は、本発明の実施例を示し
たものである。即ち、自転車の前ホーク肩１２中央部の
貫通穴１３又は、後部ブレーキ取り付け貫通穴１４に、
取り付けステー８を固定し設け、この取り付けステー８
に、着脱自在に固定する事の出来る多極発電機よりな
る。
たものである。即ち、自転車の前ホーク肩１２中央部の
貫通穴１３又は、後部ブレーキ取り付け貫通穴１４に、
取り付けステー８を固定し設け、この取り付けステー８
に、着脱自在に固定する事の出来る多極発電機よりな
る。
【００１６】上記取り付けステー８に着脱自在に固定さ
れる、多極発電機について説明すると、円筒形でその外
殻がローター１であり、タイヤ１５の外周に接触し回転
する多極発電機である。
れる、多極発電機について説明すると、円筒形でその外
殻がローター１であり、タイヤ１５の外周に接触し回転
する多極発電機である。
【００１７】ローター１の内径部に２０極から４０極程
度の磁石５が設けられており、更に対面した、内側にヨ
ーク片３Ａ、ヨーク片４Ａが交互に配置され、コイル６
が固定子フレーム２に設けられ、固定子フレーム２の側
面に設けられた、出力端子９より、外部に電力を供給す
る。
度の磁石５が設けられており、更に対面した、内側にヨ
ーク片３Ａ、ヨーク片４Ａが交互に配置され、コイル６
が固定子フレーム２に設けられ、固定子フレーム２の側
面に設けられた、出力端子９より、外部に電力を供給す
る。
【００１８】
【発明の効果】以上詳述した如く本発明は、着脱自在の
多極発電機のローター１とタイヤ１５の外周部を接触
し、回転発電する事が出来る発電機に於いて、摩擦等に
よる機械抵抗を低減せしめ、競技用自転車としての、外
観を損なう事なく、更に、電池式ランプのように電池の
交換を必要としない、経済的な自転車用発電装置を提供
することが出来る。
多極発電機のローター１とタイヤ１５の外周部を接触
し、回転発電する事が出来る発電機に於いて、摩擦等に
よる機械抵抗を低減せしめ、競技用自転車としての、外
観を損なう事なく、更に、電池式ランプのように電池の
交換を必要としない、経済的な自転車用発電装置を提供
することが出来る。
【図１】本発明を前ホーク肩に取り付けた時の側面図。
【図２】本発明を後部ブレーキ取り付け用貫通穴に取り
付けた時の側面図。
付けた時の側面図。
【図３】本発明の斜視図。
【図４】本発明の断面図。
１ ローター ２ 固定子フレーム ３ ヨーク ３Ａ ヨーク片 ４ ヨーク ４Ａ ヨーク片 ５ 磁石 ６ コイル ７ ベアリング ８ 取り付けステー ９ 出力端子 １０ ランプ １１ 延長コード １２ 前ホーク肩 １３ 貫通穴 １４ 後部ブレーキ取り付け用貫通穴 １５ タイヤ １６ 締め付けレバー
Claims (1)
- 【請求項１】 自転車の前ホーク肩の中央部貫通穴又
は、後部ブレーキ取り付け用貫通穴に、取り付けステー
を固定して設け、この取り付けステーに外周部がロータ
ーである、多極発電機に於いて、タイヤ外周とローター
が接するように着脱自在に固定し設けてなる、自転車用
発電装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5298855A JP2652762B2 (ja) | 1993-10-23 | 1993-10-23 | 自転車用発電装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5298855A JP2652762B2 (ja) | 1993-10-23 | 1993-10-23 | 自転車用発電装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07123665A true JPH07123665A (ja) | 1995-05-12 |
| JP2652762B2 JP2652762B2 (ja) | 1997-09-10 |
Family
ID=17865075
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5298855A Expired - Lifetime JP2652762B2 (ja) | 1993-10-23 | 1993-10-23 | 自転車用発電装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2652762B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI391280B (zh) * | 2009-09-29 | 2013-04-01 | Sanyo Electric Co | External Rotary Manpower Generator |
| CN110329404A (zh) * | 2019-06-19 | 2019-10-15 | 黄敬 | 一种自行车刹车灯 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4932420A (ja) * | 1972-07-24 | 1974-03-25 | ||
| JPH0323431U (ja) * | 1989-07-14 | 1991-03-12 |
-
1993
- 1993-10-23 JP JP5298855A patent/JP2652762B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4932420A (ja) * | 1972-07-24 | 1974-03-25 | ||
| JPH0323431U (ja) * | 1989-07-14 | 1991-03-12 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI391280B (zh) * | 2009-09-29 | 2013-04-01 | Sanyo Electric Co | External Rotary Manpower Generator |
| CN110329404A (zh) * | 2019-06-19 | 2019-10-15 | 黄敬 | 一种自行车刹车灯 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2652762B2 (ja) | 1997-09-10 |
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